Относительная безопасность человечества в последние десятилетия обеспечивается ядерным паритетом между странами, которые владеют большей частью ядерного оружия на планете и средствами его доставки к цели. В настоящее время это два государства -Соединенные Штаты Америки и Российская Федерация. В основе хрупкого равновесия - два главных «столба». Американскому тяжелому носителю «Трайдент-2» противостоит новейшая российская ракета «Тополь-М». За этой упрощенной схемой скрывается намного более сложная картина.
Средний обыватель редко интересуется боевой техникой. По ее внешнему виду трудно судить о том, насколько надежно защищены границы государства. У многих в памяти пышные сталинские военные парады, во время которых гражданам демонстрировали нерушимость советской обороны. Огромные пятибашенные танки, гигантские бомбардировщики ТБ и прочие внушительные образцы оказались не очень полезными на фронтах начавшейся вскоре войны. Может быть, и комплекс «Тополь-М», фото которого производит столь сильное впечатление, тоже устарел?
Судя по реакции военных экспертов из стран, считающих Россию потенциальным противником, это не так. Только на практике лучше бы в этом не убеждаться. Объективных данных о новейшей ракете мало. Остается лишь рассмотреть то, что доступно. Кажется, что информации много. Известно, как выглядит мобильная пусковая установка «Тополь-М», фото которой опубликовали в свое время все ведущие мировые СМИ. Основные технические характеристики также не составляют государственной тайны, напротив, они могут стать предостережением для тех, кто, возможно, замышляет нападение на нашу страну.
Американцы атомную бомбу построили раньше всех в мире и не замедлили ее применить сразу же, в августе 1945 года, причем дважды. На тот момент ВВС США обладали не только но и самолетом, способным его нести. Это была летающая «суперкрепость» - стратегический бомбардировщик Б-29, масса боевой нагрузки которого достигала девяти тонн. На недосягаемой для средств ПВО любой страны высоте в 12 тысяч метров со скоростью 600 км/ч этот воздушный гигант мог донести свой страшный груз до цели, отдаленной почти на три с половиной тысячи километров. В пути экипажу Б-29 можно было не беспокоиться о своей безопасности. Самолет был прекрасно защищен и оборудован всем последними достижениями науки и техники: радаром, мощными скорострельными пушками заградительного огня с телеметрическим управлением (на случай, если кто-то все же приблизится) и даже неким аналогом бортового компьютера, производящего необходимые вычисления. Вот так, в спокойствии и комфорте, можно было карать любую непокорную страну. Но это быстро закончилось.
В пятидесятые годы руководство СССР главную ставку сделало не на дальние бомбардировщики, а на стратегические межконтинентальные ракеты, и, как показало время, такое решение было правильным. Удаленность американского континента перестала быть гарантией безопасности. Во время США превосходили Советский Союз по числу ядерных боеголовок, но гарантировать жизнь своим гражданам в случае войны с СССР президент Кеннеди не мог. По оценке экспертов выходило, что в случае глобального конфликта Америка формально одержит победу, но число жертв может превысить половину населения. Опираясь на эти данные, президент Дж. Ф. Кеннеди поумерил воинственный пыл, оставил Кубу в покое и пошел на другие уступки. Все, что происходило в последующие десятилетия в области стратегического противостояния, сводилось к соревнованию не просто возможности нанести всесокрушающий удар, но и избежать при этом возмездия или минимизировать его. Вопрос ставился не только о количестве бомб и ракет, но и о возможности перехватывать их.
Ракета РТ-2ПМ «Тополь» была разработана в СССР еще в восьмидесятые годы. Ее общая концепция состояла в способности преодолевать воздействие систем ПРО вероятного противника главным образом за счет фактора неожиданности. Запускать ее можно было из различных точек, по которым совершала боевое патрулирование эта подвижная система. В отличие от стационарных пусковых установок, место дислокации которых часто для американцев не составляло тайны, «Тополь» постоянно находился в движении, и просчитать его возможную траекторию оперативно не представлялось возможным даже с учетом высокой производительности пентагоновских компьютеров. Стационарные шахтные установки, кстати, также несли угрозу для потенциального агрессора, потому что не обо всех из них было известно, к тому же их хорошо защищали и строили много.
Распад Союза, однако, привел к разрушению длительно выстраиваемой системы безопасности, основанной на неизбежности ответного удара. Ответом на новые вызовы стала принятая в 1997 году на вооружение Российской армии ракета «Тополь-М», характеристики которой существенно улучшились.
Главное изменение, которое стало революционным во всем мировом баллистическом ракетостроении, касалось неопределенности и неоднозначности траектории ракеты на ее боевом курсе. Действие всех систем ПРО, уже созданных и только перспективных (находящихся на стадии проектной разработки и доводки), основано на принципе просчета упреждения. Это означает, что при фиксации пуска МБР по нескольким косвенным параметрам, в частности по электромагнитному импульсу, тепловому следу или другим объективным данным, запускается сложный механизм перехвата. При классической траектории вычислить положение снаряда, определив его скорость и место запуска, нетрудно, и можно заранее принять меры по его разрушению на каком-либо участке полета. Засечь запуск «Тополь-М» можно, в этом между ним и любой другой ракетой особой разницы нет. А вот дальше дела обстоят сложнее.
Идея состояла в том, чтобы сделать невозможным даже в случае обнаружения просчет координат боеголовки с учетом упреждения. Для этого следовало изменить и усложнить траекторию, по которой проходит полет. «Тополь-М» снабжен газоструйными рулями и дополнительными маневровыми двигателями (их число пока широкой общественности неизвестно, но речь идет о десятках), позволяющими менять направление на активном участке траектории, то есть во время непосредственного наведения. При этом информация о конечной цели постоянно удерживается в памяти управляющей системы, и в конечном счете заряд попадет именно туда, куда требуется. Иными словами, антиракеты, выпущенные для того, чтобы сбить баллистический снаряд, пройдут мимо. Поражение «Тополь-М» существующими и создаваемыми ПРО вероятного противника не представляется возможным.
Не только непредсказуемость траектории на активном участке делает удар нового оружия неотразимым, но и очень высокая скорость. «Тополь-М» на разных этапах полета приводится в движение тремя маршевыми двигателями и очень быстро набирает высоту. Твердое топливо представляет собой смесь, основой которой служит обычный алюминий. Разумеется, состав окислителя и другие тонкости по понятным причинам не разглашаются. Максимально облегчены корпуса ступеней, они выполнены из композитных материалов (органопластика) с использованием технологии непрерывного наматывания отвердевающих волокон сверхпрочного полимера («кокон»). Такое решение имеет двойной практический смысл. Во-первых, уменьшается вес ракеты «Тополь-М», характеристики ее разгона существенно улучшаются. Во-вторых, пластиковую оболочку труднее засечь радарами, высокочастотные излучения от нее отражаются хуже, чем от металлической поверхности.
Для снижения вероятности уничтожения зарядов на конечном этапе боевого курса применяются многочисленные ложные цели, отличить которые от настоящих очень сложно.
С ракетами противника любая система ПРО борется, применяя целый комплекс воздействий. Наиболее распространенный способ дезориентации заключается в постановке мощных электромагнитных барьеров, называемых также помехами. Электронные схемы не выдерживают сильных полей и выходят из строя полностью либо перестают исправно функционировать на какое-то время. Ракета «Тополь-М» имеет помехозащищенную систему наведения, но и не это главное. В предполагаемых условиях глобального конфликта вероятный противник готов применить самые эффективные средства для уничтожения угрожающих стратегических сил, включая даже заградительные ядерные взрывы в стратосфере. Обнаружив непреодолимый барьер на своем пути, «Тополь», благодаря способности к маневру, с высокой степенью вероятности сможет его обойти и продолжить свою смертоносную траекторию.
Ракетный комплекс «Тополь-М», независимо от того, мобильный он или стационарный, запускается минометным способом. Это означает, что запуск производится вертикально из специального контейнера, служащего для предохранения этой сложной технической системы от случайного или боевого повреждения. Вариантов базирования имеется два: стационарный и мобильный. Задача размещения новых комплексов в шахтах максимально упрощена за счет возможности доработки уже существующих подземных сооружений, предназначенных для тяжелых МБР, снятых с вооружения по условиям договора ОСВ-2. Остается только залить слишком глубокое дно шахты дополнительным слоем бетона и установить ограничительное кольцо, уменьшающее рабочий диаметр. При этом важно и то, что ракетный комплекс «Тополь-М» максимально унифицирован с уже оправдавшей себя инфраструктурой сил стратегического сдерживания, включая связь и управление.
Новизна мобильной установки, предназначенной для стрельбы из любой точки маршрута боевого патрулирования (позиционного района), заключается в так называемом неполном вывешивании контейнера. Эта техническая особенность предполагает возможность развертывания на любом грунте, включая мягкий. Также значительно улучшена маскировка, что затрудняет обнаружение комплекса всеми существующими средствами разведки, в том числе космическо-оптической и радиоэлектронной.
Подробно следует остановиться на транспортном средстве, предназначенном для перевозки и запуска ракеты «Тополь-М». Характеристики этой мощной машины вызывают восхищение специалистов. Она огромна - весит 120 тонн, но при этом очень маневренна, имеет высокую проходимость, надежность и скорость. Осей восемь, соответственно, шестнадцать колес высотой 1 см, все они ведущие. Восемнадцатиметровый радиус разворота обеспечивается тем, что все шесть (три передние и три задние) осей могут поворачиваться. Ширина пневматиков - 60 см. Высокий просвет между днищем и дорогой (он составляет почти полметра) обеспечивает беспрепятственное прохождение не только по пересеченной местности, но и вброд (с глубиной дна более метра). Удельное давление на грунт вдвое ниже, чем у любого грузовика.
Приводится в движение мобильная установка «Тополь-М» силовой 800-сильной дизель-турбо установкой ЯМЗ-847. Скорость на марше - до 45 км/ч, запас хода - не менее полутысячи километров.
По условиям договора ОСВ-2 ограничению подлежит количество разделяемых боевых частей индивидуального наведения. Это означает, что создавать новые ракеты, оснащенные несколькими ядерными зарядами, нельзя. Ситуация с этим международным договором вообще странная - еще в 1979 году в связи с вводом советских войск в Афганистан он был отозван из Сената США и до сих пор не ратифицирован. Однако и отказа от соблюдения его условий от американского правительства не поступало. В общем и целом он соблюдается обеими сторонами, хотя официального статуса не получил и сегодня.
Некоторые нарушения, однако, имели место, причем взаимные. США настаивали на уменьшении общего числа носителей до 2400, что соответствовало их геополитическим интересам, так как многозарядных ракет у них было больше. К тому же немаловажно и то, что американские ядерные силы в большей степени приближены к российским границам, и подлетное время у них намного меньше. Все это побудило руководство страны искать способы улучшения показателей своей безопасности, не нарушая условий ОСВ-2. Ракета «Тополь-М», характеристики которой формально и без учета ее особенностей соответствуют параметрам РТ-2П, была названа модификацией последней. Американцы же, воспользовавшись пробелами в договоре, разместили крылатые ракеты на стратегических бомбардировщиках и практически не соблюдают количественные ограничения на носители с разделяющимися головными частями индивидуального наведения.
Эти обстоятельства учитывались при создании ракеты «Тополь-М». Радиус поражения составляет десять тысяч километров, то есть четверть экватора. Этого вполне достаточно, чтобы считать ее межконтинентальной. В настоящее время она оснащена моноблочным зарядом, но вес боевого отделения в одну тонну вполне позволяет сменить боеголовку на разделяющуюся в достаточно короткие сроки.
Стратегический ракетный комплекс «Тополь-М», как и любая другая боевая техника, не является идеальным оружием. Причиной признания некоторых недостатков стала, как это ни парадоксально, дискуссия, развернутая в ходе обсуждения дальнейших перспектив договора ОСВ-2. В некоторых условиях можно туманно намекать на собственное всемогущество, а при других обстоятельствах выгоднее, напротив, указать на то, что мы не так уж и страшны, как кажется. Так произошло и с комплексом «Тополь-М». Скорость ракеты (до 7 км/сек), оказывается, недостаточно велика для полной уверенности в ее неуязвимости. Защищенность в условиях заградительного стратосферного ядерного взрыва тоже оставляет желать лучшего, особенно от такого страшного поражающего фактора, как Впрочем, ее вообще мало что выдержит.
«Тополь-М», радиус поражения которого позволяет уничтожать цели на других континентах, на настоящий момент - единственная российская стратегическая ракета, производящаяся серийно. Именно поэтому она и является опорой сил сдерживания.
По всей видимости, эта безальтернативность - явление временное, появятся другие образцы, которые вберут в себя достоинства «Тополя» и оставят в прошлом его недостатки. Хотя совсем без недочетов вряд ли получится. А пока это вид БР несет главную нагрузку в деле обороны. Как бы там ни было, а новейшая история показывает, что тот, кто себя защитить не может, дорого платит за собственную слабость.
На самом деле не все так плохо. О готовности к отражению агрессии можно судить, лишь опираясь на относительные величины. Абсолютного в вопросах обороны ничего не бывает, каждый из видов вооружения может совершенствоваться бесконечно. Главное, чтобы его боевые качества позволяли эффективно противостоять силам противника.
МРК СН (межконтинентальный ракетный комплекс стратегического назначена) «Тополь-М» (SS-Х-27, «Sickle» по классификации НАТО) с ракетой РС-12М2 (РТ-2ПМ2, 15Ж65) является результатом дальнейшей модернизации ракетного комплекса «Тополь» (SS-25). Данный комплекс полностью создан российскими предприятиями.
Работы по созданию нового ракетного комплекса начались еще в середине 1980-х годов. Постановлением Военно-промышленной комиссии от 09.09.1989 предписывалось создать два ракетных комплекса (мобильный и стационарный), а также универсальную трехступенчатую твердотопливную межконтинентальную баллистическую ракету. Данной опытно-конструкторской работе дали название «Универсал», а разрабатываемому комплексу - обозначение РТ-2ПМ2. Комплекс совместно разрабатывался Московским институтом теплотехники и КБ «Южное» (Украина, Днепропетровск).
Ракета должна была быть унифицированной для обоих комплексов, однако в первоначальном проекте в системе разведения боевого блока предполагалось различие. Для ракеты шахтного базирования боевая ступень должна была оснащаться жидкостным реактивным двигателем с использованием перспективного монотоплива ПРОНИТ. Для подвижного комплекса МИТ разрабатывал твердотопливную двигательную установку. Также существовали различия и в транспортно-пусковом контейнере (ТПК). В подвижном варианте ТПК должен был изготавливаться из стеклопластика, в стационарном - из металла, с креплением ряда систем наземного оборудования на нем. Поэтому ракете для подвижного комплекса присвоили индекс 15Ж55, для стационарного - 15Ж65.
В марте 1992 г. было решено разработать на базе «Универсала» комплекс «Тополь-М» (КБ «Южное» в апреле прекратило участие в работах по данному комплексу). 27 февраля 1993 г. Президент РФ подписал соответствующий указ (эта дата считается началом работ по «Тополь-М»). Данным указом МИТ назначался головным предприятием по разработке «Тополя-М», и гарантировалось финансирование работ.
Фактически нужно было разработать ракету универсальную по видам базирования. При этом, как в шахтном, так и в мобильном вариантах ракета должна была иметь высокие боевые возможности, высокую точность огня и быть способной нести длительное боевое дежурство в разных степенях готовности. Кроме этого, она должна была иметь высокую стойкость к воздействию поражающих факторов во время полета и преодолевать противоракетную оборону вероятного противника.
АПУ комплекса РТ-2ПМ2 / РС-12М2 "Тополь-М" с ТПК МБР "Ярс" во время репетиции парада в Москве, 26.04.2011 г. Ранее считалось, что это АПУ "Ярс" (фото - Виталий Кузьмин, http://vitalykuzmin.net/)
Ракета для МРК СН "Тополь-М" создавалась как модернизация межконтинентальной баллистической ракеты РС-12М. Условия модернизации были определены Договором СНВ-1. Согласно данному документу новой можно считать ракету, которая от аналога отличается по одному из нижеперечисленных признаков:
- число ступеней;
- вид топлива для любой из ступеней;
- стартовая масса отличается более чем на 10 процентов;
- длина собранной ракеты без ГЧ (головная часть), или длина первой ступени ракеты отличается более чем на 10 процентов;
- диаметр первой ступени отличается более чем на 5 процентов;
- забрасываемый вес более чем на 21 процент в сочетании с изменением длины первой ступени на 5 или более процентов.
Вследствие данных ограничений тактико-технические характеристики ракеты МРК "Тополь-М" претерпеть значительных изменений не могли и основные отличия от аналога (РТ-2ПМ) заключаются в особенностях полета и устойчивости при проникновении сквозь ПРО противника. Головная часть с самого начала разрабатывалась с учетом возможности быстрой модернизации в случае появления действующих систем противоракетной обороны у вероятного противника. Существует возможность установки ГЧ с разделяющимися боеголовками с индивидуальным наведением.
Ракетный комплекс «Тополь-М» во многом уникален и приблизительно в 1,5 раза превосходит ракетный комплекс предыдущего поколения по боеготовности, живучести и маневренности (в мобильном варианте), эффективности поражения различных объектов, даже при условии противодействия со стороны противника. Энергетическими возможностями ракеты обеспечиваются увеличение забрасываемого веса, значительное снижение высоты активного участка траектории полета, а также эффективное преодоление перспективной ПРО.
При разработке МРК СН «Тополь-М» использовались последние достижения отечественного ракетостроения и науки. Впервые использовали новую систему экспериментальной отработки в ходе испытаний с высокими нормативными режимами работы агрегатов и систем ракетного комплекса. Это резко сократило традиционный объем испытаний и снизило затраты без потери надежности.
Комплекс представляет собой моноблочную трехступенчатую твердотопливную ракету, размещенную в транспортно-пусковом контейнере. Срок нахождения ракеты в нем минимум 15 лет, при этом общий срок эксплуатации составляет минимум 20 лет. В числе особенностей комплекса:
- возможность использования имеющихся шахтных пусковых установок без существенных затрат (изменяется только система крепления к ракете контейнера). Используются шахтные пусковые установки, которые освобождаются от снимаемых с вооружения ракет, и ПУ согласно договору СНВ-2;
- повышенные, по сравнению с «Тополем», точность стрельбы, уязвимость ракет во время полета от воздействия средств противовоздушной обороны (включая ядерное ) и готовность к пуску;
- способность ракет маневрировать во время полета;
- невосприимчивость к электромагнитным импульсам;
- совместимость с имеющимися системами управления, связи и обеспечения.
Ракета 15Ж65 (РТ-2ПМ2) имеет 3 маршевые ступени с мощными твердотопливными энергетическими установками. Маршевые ступени ракеты имеют цельномотанный корпус "кокон" изготовленный из композиционного материала. У 15Ж65 в отличие от “Тополя” отсутствуют решетчатые стабилизаторы и рули. Управление полетом осуществляется центральным частично утопленным поворотным соплом маршевых двигателей трех степеней ракеты. Сопла маршевых двигателей изготовлены из углерод-углеродного материала. Для сопловых вкладышей использована трехмерноармированная ориентированная углерод-углеродная матрица.
Стартовая масса ракеты составляет более 47 тонн. Полная длина ракеты составляет 22,7 метра, а без головной части длина равняется 17,5 метров. Максимальный диаметр корпуса ракеты (первая ступень) – 1,86 метра. Масса головной части составляет 1,2 тонны. Длина первой ступени составляет 8,04метра, масса полностью снаряженной ступени – 28,6 тонны, время работы – 60 секунд. Тяга ракетного твердотопливного двигателя первой ступени на уровне моря составляет 890 кН. Диаметр второй и третей ступени составляет – 1,61 и 1,58 метра соответственно. Время работы ступеней соответственно - 64 и 56 секунд. Три твердотопливных маршевых двигателя обеспечивают быстрый набор скорости, снижая на разгонном участке уязвимость ракеты, а современные системы управления и десятки вспомогательных двигателей обеспечивают маневр в полете, делая траекторию труднопредсказуемой для противника.
Моноблочная термоядерная отделяемая боеголовка с термоядерным 550-килотонным боевым блоком, в отличие от стратегических межконтинентальных баллистических ракет другого типа, в короткие сроки может быть заменена боеголовкой имеющей разделяющиеся головные части индивидуального наведения мощностью по 150 килотонн. Кроме того, ракета комплекса «Тополь-М» может быть оснащена маневрирующей головной частью. Новая ядерная боеголовка, по данным СМИ может преодолевать ПРО США, что подтверждается результатами испытаний комплекса (21 ноября 2005 года) с новой ГЧ. Вероятность преодоления американских ПРО в настоящее время равняется 60-65 процентов, в перспективе – более 80.
Следует отметить, что при создании боевой части МБР были максимально использованы технологии и наработки, полученные при создании боевой части для "Тополя", что позволило уменьшить стоимость и сократить время разработки. Новая БЧ, несмотря на такую унификацию, значительно более устойчива к поражающим факторам ядерного взрыва и действию оружия, которое основано на новых физических принципах, по сравнению с предшественницей, обладает меньшей удельной массой, а также имеет более совершенные механизмы обеспечения безопасности при транспортировке, хранении и нахождении на боевом дежурстве. Боевая часть имеет повышенный коэффициент полезного использования делящихся материалов. Данная головная часть создавалась без испытаний узлов и деталей в ходе натурных взрывов (впервые для отечественной военной промышленности).
Ракета 15Ж65 снабжается комплексом средств прорыва противоракетной обороны (КСП ПРО) в состав которых входят пассивные и активные ложные цели, а также средства искажения характеристик ГЧ. Ложные цели от боевых блоков неотличимы во всех диапазонах электромагнитного излучения (лазерном, оптическом, радиолокационном, инфракрасном). Они позволяют имитировать характеристики ББ почти по всем селектирующим признакам на всех участках нисходящей ветви траектории их полета, являются стойкими к ПФЯВ и др. Данные ложные цели – первые, способные противостоять радиолокационным станциям со сверхразрешением. Средства искажения характеристик ГЧ состоят из радиопоглощающего покрытия, аэрозолей-источников инфракрасного излучения, генераторов активных радиопомех и так далее.
Ракета 15Ж65 может эксплуатироваться в составе стационарного (15П065) или мобильного (15П165) БРК. При этом для стационарного варианта используются шахтные пусковые установки ракет, которые снимаются с вооружения или уничтожаются в соответствии с СНВ-2. Стационарную группировку создают путем переоборудования шахтных пусковых установок 15П735 и 15П718.
В состав боевого стационарного шахтного ракетного комплекса 15П065 входит 10 ракет 15Ж65 в пусковых установках 15П765-35, а также один унифицированный КП типа 15В222 высокой защищенности (размещен в шахте на подвеске с использованием специальной амортизации). Работы по переоборудованию ШПУ 15П735 под размещение ракет "Тополь-М" провели под руководством Дмитрия Драгуна в ОКБ "Вымпел".
Ракета 15Ж65 в процессе боевого дежурства размещается в металлическом ТПК. Транспортно-пусковой контейнер унифицирован для различных видов ШПУ и совмещает в себе функции транспортно-перегрузочной машины и установщика. Транспортно-установочный агрегат был разработан в конструкторском бюро "Мотор".
Межконтинентальные баллистические ракеты "Тополь-М" мобильного базирования развернуты в составе комплекса 15П165. Ракета мобильного базирования размещена в высокопрочном стеклопластиковом транспортно-пусковом контейнере на шасси высокой проходимости МЗКТ-79221 (МАЗ-7922) с восемью осями Минского завода колесных тягачей. Конструктивно ТПК от шахтного варианта практически не отличается. Пусковая установка и адаптация ее к тягачу осуществлялась ЦКБ «Титан». Серийное производство пусковых установок осуществляется на волгоградском производственном объединении «Баррикады». Масса пусковой установки составляет 120 тонн, ширина - 3,4 метра, длина - 22 метра. Шесть из восьми пар колес являются поворотными (первые и последние три оси), что обеспечивает исключительную для таких габаритов маневренность (радиус поворота, например, составляет всего 18 метров) и проходимость. Давление на грунт составляет в два раза меньше, чем у обычного грузовика. Двигатель пусковой установки - 12-цилиндровый V-образный 800-сильный дизель ЯМЗ-847 с турбонаддувом. Глубина преодолеваемого брода – 1,1 метра. При создании агрегатов и систем 15П165 использовано несколько принципиально новых тех. решений. Так, например, система неполного вывешивания позволяет развертывать пусковую установку “Тополь-М” на мягких грунтах. Улучшены маневренность и проходимость установки, повышающие ее живучесть. "Тополь-М" может производить пуски ракет из любой точки позиционного района и обладает улучшенными средствами маскировки против оптических и других средств разведки.
Характеристики ракетного комплекса “Тополь-М” позволяют в значительной степени повысить готовность ракетных войск стратегического назначения к выполнению боевых задач в различных условиях, обеспечивать скрытность, маневренность действий и живучесть отдельных пусковых установок, подразделений и частей, а также автономное функционирование и надежность управления в течение длительного времени (без пополнений запасов материальных средств). Точность прицеливания увеличена почти в два раза, точность определения геодезических данных увеличена в полтора раза, время подготовки к пуску сокращено в два раза.
Перевооружение частей ракетных войск стратегического назначения проводится с использованием имеющейся инфраструктуры. Стационарный и мобильный варианты полностью совместимы с существующими системами связи и боевого управления.
Тактико-технические характеристики ракеты 15Ж65:
Максимальная дальность стрельбы – 11000 км;
Количество ступеней – 3;
Стартовая масса – 47,1 т (47,2 т);
Забрасываемая масса – 1,2 т;
Длина ракеты без головной части – 17,5 м (17,9 м);
Длина ракеты – 22,7 м;
Максимальный диаметр корпуса – 1,86 м;
Тип головной части – ядерная, моноблочная;
Эквивалент боезаряда – 0,55 Мт;
Круговое вероятное отклонение – 200 м;
Диаметр ТПК (без выступающих частей) – 1,95 м (для 15П165 – 2,05 м).
Тактико-технические характеристики МЗКТ-79221 (МАЗ-7922):
Колесная формула – 16x16;
Радиус поворота – 18 м;
Дорожный просвет – 475 мм;
Масса в снаряженном состоянии – 40 т (без боевого оснащения);
Грузоподъемность – 80 т;
Максимальная скорость – 45 км/ч;
Запас хода – 500 км.
Подготовлено по материалам:
http://rbase.new-factoria.ru
http://www.arms-expo.ru
http://www.kap-yar.ru
http://army.lv
http://military-informer.narod.ru
Комплекс РТ-2ПМ2 «Тополь-М» (код РС-12М2, по классификации НАТО - SS-27 Sickle «Серп») - российский ракетный комплекс стратегического назначения с межконтинентальной баллистической ракетой, разработанный в конце 1980-х - начале 1990-х годов на базе комплекса РТ-2ПМ «Тополь».
Первая межконтинентальная баллистическая ракета, разработанная в России после распада СССР. Принята на вооружение в 1997 году. Головным разработчиком ракетного комплекса является Московский институт теплотехники (МИТ).
Ракета комплекса «Тополь-М» является твёрдотопливной, трёхступенчатой. Предельная дальность - 11 000 км. Несёт один термоядерный боевой блок мощностью 550 кт. Базируется ракета как в шахтных пусковых установках (ШПУ), так и на мобильных пусковых установках. В шахтном варианте базирования принята на вооружение в 2000 году.
Стационарный комплекс «Тополь-М»
включает в себя 10 межконтинентальных баллистических ракет, смонтированных в шахтных пусковых установках, а также командный пункт.
Основные характеристики:
Количество ступеней — 3
Длина (с ГЧ) — 22,55 м
Длина (без ГЧ) — 17,5 м
Диаметр — 1,81 м
Стартовая масса — 46,5 т
Забрасываемый вес 1,2 т
Вид топлива — твёрдое смесевое
Максимальная дальность — 11000 км
Тип головной части — моноблочная, ядерная, отделяемая
Количество боевых блоков — 1 + около 20 муляжей
Мощность заряда — 550 Кт
Система управления — автономная, инерциальная на базе БЦВК
Способ базирования — шахтный и мобильный
Мобильный комплекс «Тополь-М» представляет собой одну ракету, помещённую в высокопрочный стеклопластиковый транспортно-пусковой контейнер (ТПК), смонтированный на восьмиосном шасси МЗКТ-79221 высокой проходимости и конструктивно практически не отличается от шахтного варианта. Вес пусковой установки — 120 тонн. Шесть пар колес из восьми являются поворотными, что обеспечивает радиус поворота 18 метров.
Давление на грунт установки в два раза меньше, чем обычного грузового автомобиля. Двигатель V-образный 12-ти цилиндровый дизель с турбонаддувом ЯМЗ-847 мoщнocтью 800 л.c. Глубина преодолеваемого брода до 1,1 метра.
При создании систем и агрегатов мобильного «Тополь-М» использован ряд принципиально новых технических решений по сравнению с комплексом «Тополь». Так, система неполного вывешивания даёт возможность развёртывать ПУ «Тополь-М» даже на мягких грунтах. Улучшены проходимость и маневренность установки, что повышает её живучесть.
«Тополь-М» способен производить пуски из любой точки позиционного района, а также обладает улучшенными средствами маскировки, как против оптических, так и других средств разведки (в том числе за счёт снижения инфракрасной компоненты демаскирующего поля комплекса, а также применения специальных покрытий, снижающих радиолокационную заметность).
Межконтинентальная ракета состоит из трёх ступеней с твёрдотопливными маршевыми двигателями. В качестве топлива используется алюминий, в роли окислителя выступает перхлорат аммония. Корпуса ступеней выполнены из композитов. Все три ступени оборудованы поворотным соплом для отклонения вектора тяги (решётчатые аэродинамические рули отсутствуют).
Система управления – инерциальная, на основе БЦВК и гиростабилизированной платформы. Комплекс высокоскоростных командных гироскопических приборов обладает улучшенными точностными характеристиками. Новый БЦВК обладает повышенной производительностью и стойкостью к воздействию поражающих факторов ядерного взрыва. Обеспечено прицеливание за счёт реализации автономного определения азимута контрольного элемента, установленного на гиростабилизированной платформе, с помощью наземного комплекса командных приборов, размещенного на ТПК. Обеспечена повышенная боеготовность, точность и ресурс непрерывной работы бортовой аппаратуры.
Метод старта - миномётный для обоих вариантов . Маршевый твёрдотопливный двигатель ракеты позволяет ей набирать скорость намного быстрее предыдущих типов ракет аналогичного класса, созданных в России и Советском Союзе. Это значительно затрудняет её перехват средствами ПРО на активном участке полёта.
Ракета оснащена отделяемой головной частью с одним термоядерным боевым блоком мощностью 550 Кт тротилового эквивалента. Головная часть также оборудована комплексом средств преодоления ПРО. Комплекс средств преодоления ПРО состоит из пассивных и активных ложных целей, а также средств искажения характеристик головной части . Несколько десятков вспомогательных двигателей коррекции, приборы и механизмы управления позволяют боевой части совершать манёвры на траектории, затрудняя её перехват на конечном участке траектории.
Ложные цели неотличимы от боевых блоков во всех диапазонах электромагнитного излучения (оптическом, лазерном, инфракрасном, радиолокационном). Ложные цели позволяют имитировать характеристики боевых блоков практически по всем селектирующим признакам на внеатмосферном, переходном и значительной части атмосферного участка нисходящей ветви траектории полета боевых блоков ракеты, являются стойкими к поражающим факторам ядерного взрыва и излучению сверхмощного лазера с ядерной накачкой. Впервые спроектированы ложные цели, способные противостоять РЛС со сверхразрешением.
В связи с прекращением существования договора СНВ-2, запрещавшего создание многозарядных межконтинентальных баллистических ракет, Московский институт теплотехники работает над оснащением «Тополей-М» разделяющимися головными частями индивидуального наведения. Возможно, результатом этих работ является . Сейчас проходят испытания мобильного варианта этого комплекса, размещённого на шасси восьмиосного тягача МЗКТ-79221.
/По материалам rbase.new-factoria.ru и ru.wikipedia.org /
Межконтинентальная баллистическая ракета (МБР) / подвижный грунтовый ракетный комплекс (ПГРК). Предварительная проработка проекта комплекса велась с 1975 г. Московским Институтом Теплотехники (МИТ) под руководством Александра Давидовича Надирадзе на базе МБР и БРСД . Главный конструктор с 1987 г. - Борис Лагутин (по 1993 г.). Полноценная разработка МБР "Тополь" для применения в составе ПГРК начата по Постановлению Совмина СССР от 19.07.1976 г. (). Следующее Постановление Совмина СССР о разработке комплекса "Тополь" с МБР на твердом топливе вышло 19 июля 1977 г.
В 1979 г. начата отработка изготовления зарядов для двигателей второй и третьей ступеней ракеты на Павлоградском химическом заводе ().
Первый пуск МБР из специально оборудованной ШПУ выполнялся на полигоне Капустин Яр 27 октября 1982 г. Вероятно, одной из задач пуска была проверка работы стартовых систем и выхода ракеты из ТПК с последующим запуском основного двигателя первой ступени. Пуск оказался неудачным. Летно-конструкторские испытания (ЛКИ) МБР 15Ж58 начались пуском из переоборудованной ШПУ на полигоне Плесецк 08 февраля 1983 г. Пуск был полностью успешным. Всего в 1983-1984 г.г. состоялось 12 пусков по программе ЛКИ. Все пуски выполнялись на полигоне Плесецк. Зачетный пуск программы ЛКИ состоялся 20 ноября 1984 г.
Серийное производство ракетного комплекса "Тополь" начало по Постановлению Совмина СССР от 28.12.1984 г. (ист. - Стратегические ракетные ). Ракета серийно производилась Воткинским машиностроительным заводом с 1985 г. Самоходные пусковые установки комплекса производились заводом "Баррикады" (г.Волгоград). В 1984 г. началось строительство сооружений стационарного базирование и оборудование маршрутов боевого патрулирования ПГРК. Объекты размещались в тех дивизиях РВСН, где снимались с боевого дежурства МБР РТ-2П, МР-УР-100 и УР-100Н. Одновременно ПГРК комплекс разворачивались в позиционных районах БРСД "Пионер" (ист. - Стратегические ракетные ).
На боевое дежурство первый дивизион ПГРК 15П158.1 "Тополь" заступил 23 июля 1985 г. в составе полка РВСН в Йошкар-Оле Марийской АО СССР (). До конца 1985 г. на боевое дежурство заступил еще один пол ПГРК (ист. - Стратегические ракетные ). Первый полк РВСН с ракетами РС-12М, укомплектованный мобильным полковым командным пунктом "Барьер" (), был поставлен на боевое дежурство 28 апреля 1987 г. в районе г. Нижний Тагил и 27 мая 1988 г. на боевое дежурство был поставлен первый ракетный полк с модернизированным мобильным полковым командным пунктом "Гранит" (), базирование - г. Иркутск (). Комплекс МБР "Тополь" был принят на вооружение РВСН СССР 1 декабря 1988 г. ().
С 1997 г. идет постепенная замена МБР РС-12М на МБР и .
http://tvzvezda.ru/).
№пп | Дата | Место пуска | Результат | Описание |
29.09.1981 | Плесецк | Пуска такого, вероятно, не было, но он упоминается в ряде иностранных источников (). Дата называется как дата начала ЛКИ в некоторых источниках (). Пуск упомянут в книге по истории космодрома Плесецк 2002 г. издания. С большой вероятностью, это бросковое испытание раннего прототипа / испытательного реактивного снаряда ракеты 15Ж58 |
||
30.10.1981 | Плесецк | Бросковый пуск (?) | ||
25.08.1982 | Плесецк | Бросковый пуск (?) | ||
00 | 27.10.1982 | Капустин Яр | неудачный пуск | Пуск из специально переоборудованной ШПУ. |
01 | 08.02.1983 (18.02.1983 по др.данным) | Плесецк | успешный пуск | Пуск проведен боевым расчетом 6-го НИУ. Пуск из специально переоборудованной ШПУ ракеты РТ-2П (). Первый пуск ЛКИ ракеты 15Ж58. |
02 | 03.05.1983 (05.05.1983 по др.данным) | Плесецк | успешный пуск | Пуск из специально переоборудованной ШПУ ракеты РТ-2П (). 2-й пуск ЛКИ () |
03 | 30.06.1983 (31.05.1983 по др.данным) | Плесецк | успешный пуск
| Пуск из специально переоборудованной ШПУ ракеты РТ-2П (). 3-й пуск ЛКИ () |
04 | 10.08.1983 | Плесецк | аварийный пуск | Первый пуск с СПУ ПГРК. 4-й пуск ЛКИ. В книге "Штурманы планет" (под общей редакцией Е.Л.Межирицкого, 2008 г.) пуск назван аварийным - не по вине системы управления (). |
05 | 25.10.1983 | Плесецк | успешный пуск | 5-й пуск ЛКИ () |
06 | 20.02.1984 | Плесецк | успешный пуск | 6-й пуск ЛКИ () |
07 | 27.03.1984 | Плесецк | успешный пуск | 7-й пуск ЛКИ () |
08 | 23.041984 | Плесецк | успешный пуск | 8-й пуск ЛКИ () |
09 | 23.05.1984 | Плесецк | успешный пуск | 9-й пуск ЛКИ () |
10 | 26.07.1984 | Плесецк | успешный пуск
| 10-й пуск ЛКИ () |
11 | 10.09.1984 | Плесецк | успешный пуск
| 11-й пуск ЛКИ () |
12 | 02.10.1984 | Плесецк | аварийный пуск | 12-й пуск ЛКИ (). В книге "Штурманы планет" (под общей редакцией Е.Л.Межирицкого, 2008 г.) пуск назван аварийным - не по вине системы управления (). |
13 | 20.11.1984 | Плесецк | успешный пуск | Зачетный пуск ЛКИ () |
14 | 06.12.1984 | Плесецк | успешный пуск | 13-й пуск ЛКИ |
15 | 06.12.1984 | Плесецк | успешный пуск | 14-й пуск ЛКИ |
16 | 29.01.1985 | Плесецк | аварийный пуск | 15-й пуск программы ЛКИ (). В книге "Штурманы планет" (под общей редакцией Е.Л.Межирицкого, 2008 г.) пуск назван аварийным - не по вине системы управления (). |
17 | 21.02.1985 | Плесецк | успешный пуск | Учебно-боевой пуск |
18 | 22.04.1985 | Плесецк | успешный пуск | Учебно-боевой пуск () |
19 | 14.06.1985 | Плесецк | успешный пуск
| Учебно-боевой пуск () |
20 | 06.08.1985 | Плесецк | успешный пуск
| Учебно-боевой пуск () |
21 | 25.08.1985 (28.08.1985 по др.данным) | Плесецк | успешный пуск
| Учебно-боевой пуск () |
22 | 04.10.1985 | Плесецк | успешный пуск
| Учебно-боевой пуск () |
23 | 24.10.1985 (25.10.1985 по др.данным) | Плесецк | успешный пуск
| Учебно-боевой пуск () |
24 | 06.12.1985 | Плесецк | успешный пуск
| () |
25 | 18.04.1986 | Плесецк | успешный пуск
| () |
26 | 20.09.1986 | Плесецк | успешный пуск
| () |
27 | 29.11.1986 | Плесецк | успешный пуск
| () |
28 | 25.12.1986 | Плесецк | успешный пуск
| () |
29 | 11.02.1987 | Плесецк | успешный пуск
| () |
30 | 26.04.1987 (26.05.1987 по др.данным) | Плесецк | успешный пуск
| () |
31 | 30.06.1987 | Плесецк | успешный пуск
| () |
32 | 14.07.1987 | Плесецк | успешный пуск
| () |
33 | 31.07.1987 | Плесецк | успешный пуск
| () |
34 | 23.12.1987 | Плесецк | успешный пуск
| () |
35 | 23.12.1987 | Плесецк | успешный пуск | Последний пуск программы совместных испытаний
ПГРК "Тополь" (). 16-й пуск ЛКИ (). |
36 | 29.04.1988 | Плесецк | успешный пуск | Учебно-боевой пуск МБР "Тополь" () |
37 | 05.07.1988 (05.08.1988 по др.данным) | Плесецк | успешный пуск | () |
38 | 14.09.1988 | Плесецк | успешный пуск | |
39 | 08.10.1988 (20.10.1988 по др.данным) | Плесецк | успешный пуск | () |
40 | 09.12.1988 | Плесецк | успешный пуск | () |
41 | 07.02.1989 | Плесецк | успешный пуск
| () |
42 | 21.03.1989 | Плесецк | успешный пуск
| () |
43 | 15.06.1989 | Плесецк | успешный пуск
| () |
44 | 20.09.1989 | Плесецк | успешный пуск
| () |
45 | 26.10.1989 (27.10.1989 по др.данным) | Плесецк | успешный пуск
| () |
46 | 29.03.1990 | Плесецк | успешный пуск | () |
47 | 21.05.1990 | Плесецк | успешный пуск | () |
48 | 24.05.1990 | Плесецк | успешный пуск | |
49 | 31.07.1990 | Плесецк | успешный пуск | () |
50 | 08.08.1990 | Плесецк, площадка №169 | успешный пуск | 1-й пуск программы испытаний командной ракеты 15Ю75 на базе ракеты 15Ж58 системы "Периметр-РЦ" ( , ) |
51 | 16.08.1990 | Плесецк | успешный пуск | () |
52 | 17.10.1990 | Плесецк, площадка №169 | успешный пуск | 2-й пуск командной ракеты 15Ю75 на базе ракеты 15Ж58 системы "Периметр-РЦ" ( , ) |
53 | 01.11.1990 | Плесецк, площадка №169 | успешный пуск | 3-й пуск командной ракеты 15Ю75 на базе ракеты 15Ж58 системы "Периметр-РЦ" ( , ) |
54 | 25.12.1990 | Плесецк, площадка №169 | успешный пуск | 4-й пуск командной ракеты 15Ю75 на базе ракеты 15Ж58 системы "Периметр-РЦ" ( , ) |
55 | 25.12.1990 | Плесецк | успешный пуск | () |
56 | 07.02.1991 | Плесецк | успешный пуск | () Учебно-боевой пуск со 2-й пусковой установки 306 ракетного полка () |
57 | 05.04.1991 | Плесецк | успешный пуск
| () |
58 | 25.06.1991 | Плесецк | успешный пуск
| () |
59 | 19.08.1991 (20.08.1991 по др.данным) | Плесецк | успешный пуск
| () |
60 | 02.10.1991 | Плесецк | успешный пуск
| () |
61 | 25.02.1993 | Плесецк | успешный пуск
| () |
62 | 25.03.1993 | Плесецк | частично успешный пуск | РН ЭК-25 "Старт-1" ( , ) |
63 | 23.07.1993 | Плесецк | успешный пуск
| () |
64 | 22.06.1994 | Плесецк | успешный пуск
| () |
65 | 23.09.1994 | Плесецк | успешный пуск
| () |
66 | 10.11.1994 | Плесецк | успешный пуск
| () |
67 | 28.03.1995 | Плесецк | аварийный пуск | РН "Старт" (5 ступеней), нагрузка - габаритно-весовой макет ЭКА-2 и спутники Gurwin Techsat 1A и UNAMSat A на орбиту не выведены (). |
68 | 14.04.1995 | Плесецк | успешный пуск
| () |
69 | 10.10.1995 | Плесецк | успешный пуск
| () |
70 | 10.11.1995 | Плесецк | успешный пуск | |
71 | 17.04.1996 | Плесецк | успешный пуск
| () |
72 | 03.10.1996 | Плесецк | успешный пуск
| () |
73 | 09.11.1996 (05.11.1996 по др.данным) | Плесецк | успешный пуск
| () |
74 | 04.03.1997 | Свободный | успешный пуск | Первый успешный пуск РН "Старт-1.2" (), ИСЗ "Зея" (). |
75 | 03.10.1997 | Плесецк | успешный пуск | () |
76 | 24.12.1997 | Свободный | успешный пуск | РН "Старт-1" (), ИСЗ Early Bird (). |
77 | 16.09.1998 | Плесецк | успешный пуск
| () |
78 | 01.10.1999 | Плесецк | успешный пуск
| () |
79 | 11.10.2000 | Плесецк | успешный пуск
| Учебно-боевой пуск () |
80 | 05.12.2000 | Свободный | успешный пуск
| РН "Старт-1" (), ИСЗ EROS A (). |
81 | 16.02.2001 | Плесецк | успешный пуск
| Учебно-боевой пуск () |
82 | 20.02.2001 | Свободный | успешный пуск
| РН "Старт-1" (), ИСЗ "Odin" (). |
83 | 03.10.2001 | Плесецк | успешный пуск
| Учебно-боевой пуск () |
84 | 01.11.2001 19-20 мск | Плесецк | успешный пуск | Учебно-боевой пуск по полигону Кура (Камчатка). Предположительно испытания боевого оснащения (). |
85 | 12.10.2002 | Плесецк | успешный пуск | Учебно-боевой пуск () |
86 | 27.03.2003 12-27 мск | Плесецк | успешный пуск | Учебно-боевой пуск по полигону Кура (Камчатка). Ракета несла боевое дежурство 18 лет. По данным СМИ это 79-й пуск "Тополя" с полигона Плесецк и 43-й учебно-боевой пуск (). |
87 | 18.02.2004 13-30 мск | Плесецк | успешный пуск | Учебно-боевой пуск по полигону Кура (Камчатка). По западным данным возможно, что пуск выполнялся с целью испытаний перспективного боевого оснащения ( , ). |
88 | 02.11.2004 | Плесецк | успешный пуск | |
89 | 01.11.2005 | Капустин Яр | успешный пуск | По западным данным (упоминается target IP-10) пуск целью испытания перспективноого боевого оснащения, ракета 15Ж58Э . Пуск произведен по полигону Сары-Шаган () |
90 | 29.11.2005 10-44 мск | Плесецк | успешный пуск | Учебно-боевой пуск МБР "Тополь" по полигону Кура (Камчатка). Цель пуска - проверка надежности ракеты с большим сроком хранения. Впервые в РВСН срок хранения ракеты составил 20 лет (). |
91 | 25.04.2006 | Свободный | успешный пуск | РН "Старт-1" (), ИСЗ EROS B (). |
92 | 03.08.2006 | Плесецк | успешный пуск | Учебно-боевой пуск по полигону Кура (Камчатка). |
93 | 18.10.2007 09-10 мск | Плесецк | успешный пуск | Учебно-боевой пуск по полигону Кура (Камчатка). Срок эксплуатации продлен до 21 года. |
94 | 08.12.2007 17-43 мск | Капустин Яр | успешный пуск | |
95 | 28.08.2008 | Плесецк | успешный пуск | Учебно-боевой пуск по полигону Кура (Камчатка). Вероятно, ракета 15Ж58Э. "Экспериментальная боевая часть
ракеты с высокой точностью поразила условную цель на полигоне полуострова Камчатка, продемонстрировав тем самым способность гарантированно поражать точечные высокозащищенные объекты" (). |
96 | 12.10.2008 11-24 мск | Плесецк | успешный пуск | Учебно-боевой пуск по полигону Кура (Камчатка). |
97 | 10.04.2009 12-09 мск | Плесецк | успешный пуск | Учебно-боевой пуск по полигону Кура (Камчатка). Пуск произведен расчетом Иркутского соединения РВСН. Запущенная ракета была изготовлена в 1987 году и по август 2007 года находилась на боевом дежурстве в Тейковском ракетном соединении ( , ). |
98 | 10.12.2009 | Капустин Яр | успешный пуск | перспективноого боевого оснащения . Пуск произведен по полигону Сары-Шаган (). |
99 | 28.10.2010 | Плесецк | успешный пуск | Учебно-боевой пуск по полигону Кура (Камчатка). Запущенная ракета была изготовлена в 1987 году и по август 2007 года находилась на боевом дежурстве в Тейковском ракетном соединении (Ивановская область), а затем хранилась на одном из арсеналов РВСН (). |
100 | 05.12.2010 | Капустин Яр | успешный пуск | Пуск ракеты 15Ж58Э "Тополь-Э" с целью испытания перспективноого боевого оснащения . Пуск произведен по полигону Сары-Шаган (). |
101 | 03.09.2011 | Плесецк | успешный пуск | Учебно-боевой пуск по полигону Кура (Камчатка). Ракета выпущена промышленностью в 1988 г. и до марта 2011 г. несла дежурство в Новосибирском ракетном соединении. По сообщениям СМИ ракета была запущена с новой экспериментальной боевой частью
(). |
102 | 03.11.2011 10-45 мск | Плесецк | успешный пуск | Пуск в рамках работ по продлению сроков эксплуатации ракет "Тополь", пуск по полигону Кура (Камчатка). В пуске использована ракета выпущенная промышленностью в 1987 г. и по состоянию на июль 2007 г. ракета стояла на боевом дежурстве в Тагильском соединении РВСН. Пуск произведен космическими войсками и персоналом соединения РВСН из г.Йошкар-Ола. по результатам пуска срок службы ракет РС-12М продлен до 25 лет. |
103 | 07.06.2012 21-39 мск | Капустин Яр | успешный пуск | Пуск ракеты "Тополь-Э" с целью испытания перспективноого боевого оснащения. Пуск произведен по полигону Сары-Шаган. "Целями этого пуска являлись подтверждение стабильности основных летно-технических характеристик ракет этого класса в период продленных сроков эксплуатации, отработка средств измерения различного типа измерительных комплексов в интересах Вооруженных Сил РФ, очередное испытание боевого оснащения межконтинентальных баллистических ракет
" (). |
104 | 19.10.2012 | Плесецк | успешный пуск | Учебно-боевой пуск по полигону Кура (Камчатка). "Целями этого пуска являлись подтверждение стабильности основных летно-технических характеристик ракет этого класса в период продленных до 24 лет сроков эксплуатации и оценка возможности продления сроков эксплуатации на 25 лет" (). |
105 | 10.10.2013 17-39 мск | Капустин Яр | успешный пуск | Пуск ракеты "Тополь-Э" с целью испытания перспективноого боевого оснащения . Пуск произведен по полигону Сары-Шаган. По западным данным TEST 1 () |
106 | 30.10.2013 | Плесецк | успешный пуск | Учебно-боевой пуск по полигону Кура (Камчатка). Пуск произведен ракетой и расчетом из состава 14-й дивизии РВСН (г.Йошкар-Ола). Пуск произведен в рамках учений с внезапной проверкой готовности ВКО и РВСН. |
107 | 27.12.2013 21-30 мск | Капустин Яр | успешный пуск | Пуск ракеты "Тополь-Э" с целью испытания перспективноого боевого оснащения . Пуск произведен по полигону Сары-Шаган. По западным данным TEST 2 () |
108 | 04.03.2014 22-10 мск | Капустин Яр | успешный пуск | Ракета "Тополь-Э". "Целью пуска явилось испытание перспективного боевого оснащения межконтинентальных баллистических ракет. Учебная боевая часть ракеты с заданной точностью поразила условную цель на полигоне Сары-Шаган. По западным данным TEST 3 () |
- | март 2014 г. | Капустин Яр | план 2 пуска | Помимо пуска 04.03.2014 г. по данным МО Казахстана в марте планировалось провести еще два пуска МБР по полигону Сары-Шаган (). |
109 | 08.05.2014 | Плесецк | успешный пуск | Учебно-боевой пуск по полигону Кура (Камчатка). Пуск произведен в рамках учений с внезапной проверкой готовности ВКО и РВСН (). |
110 | 20.05.2014 21-08 мск | Капустин Яр | успешный пуск | Ракета "Тополь-Э". "Целью пуска явилось испытание перспективного боевого оснащения межконтинентальных баллистических ракет. Учебная боевая часть ракеты с заданной точностью поразила условную цель на полигоне Сары-Шаган (). По западным данным TEST 4 () |
111 | 11.11.2014 | Капустин Яр | аварийный пуск | По западным данным ракета "Тополь-Э". стрельба велась по полигону Сары-Шаган. Предположительно один из пусков с перспективным боевым оснащением. По западным данным TEST 5 () |
112 | 22.08.2015 18-13 мск | Капустин Яр | успешный пуск | Ракета, вероятно, "Тополь-Э". "Целью пуска явилось испытание перспективного боевого оснащения межконтинентальных баллистических ракет. Учебная боевая часть ракеты с заданной точностью поразила условную цель на полигоне Сары-Шаган (). |
113 | 30.10.2015 | Плесецк | успешный пуск | Успешный пуск в рамках проведения тренировки системы управления стратегическими силами. |
114 | 17.11.2015 15-12 мск | Капустин Яр | успешный пуск | |
115 | 24.12.2015 20-55 мск | Капустин Яр | успешный пуск | Ракета, вероятно, "Тополь-Э". "Целью пуска явилось испытание перспективного боевого оснащения МБР". Учебная боевая часть ракеты с заданной точностью поразила условную цель на полигоне Сары-Шаган. |
116 | 09.09.2016 г. | Плесецк | успешный пуск | Целями пуска являлось подтверждение основных летно-технических характеристик межконтинентальной баллистической ракеты "Тополь", а также испытание перспективного боевого оснащения и средств преодоления ПРО. Поставленные цели пуска достигнуты в полном объеме. Экспериментальная боевая часть ракеты с высокой точностью поразила условную цель на полигоне полуострова Камчатка () |
117 | 12.10.2016 г. | Плесецк | успешный пуск | Успешный пуск по полигону Кура на Камчатке в рамках программы подтверждения продленных сроков эксплуатации МБР (). Вероятно, этот пуск проводился командной ракетой 15Ю75 (). |
- | 2016-2017 г.г. | Согласно Министерство обороны России на 2016-2017 г.г. запланировало провести 7 пусков МБР "Тополь". Страховая сумма одного пуска 180 млн. руб. | ||
118 | 26.09.2017 г. | Капустин Яр | успешный пуск | Ракета, вероятно, "Тополь-Э". "Целью пуска явилось испытание перспективного боевого оснащения МБР". Учебная боевая часть ракеты с заданной точностью поразила условную цель на полигоне Сары-Шаган. "В ходе испытания получены экспериментальные данные о параметрах целевой обстановки, формируемой боевым оснащением перспективных баллистических ракет в процессе преодоления противоракетной обороны. В последующем эта информация будет использована в интересах разработки эффективных средств преодоления ПРО для оснащения ими перспективной группировки российских баллистических ракет" |
119 | 26.10.2017 г. | Плесецк | успешный пуск | Успешный пуск по полигону Кура (Камчатка) в ходе учений стратегических ядерных сил. |
120 | 26.12.2017 г. | Капустин Яр | успешный пуск | Ракета, вероятно, "Тополь-Э". Целью пуска стало испытание перспективного боевого оснащения межконтинентальных баллистических ракет. В ходе испытания получены экспериментальные данные, которые будут использованы в интересах разработки эффективных средств преодоления ПРО, оснащения ими перспективной группировки российских баллистических ракет (). |
121 | 11.12.2018 г. | Капустин Яр | авария | Пуск на 107-й площадке ракеты "Тополь-Э" по полигону Сары-Шаган закончился взрывом первой ступени ракеты на первых секундах полета. Официальная версия - взрыв зенитной ракеты комплекса С-350 (). |
Снятие с вооружения: МБР РС-12М "Тополь" планируется снять с вооружения в 2022 г. (декабрь 2016 г., ).
Пусковое и наземное оборудование
:
ШПУ
- опытная экспериментальная шахтная ПУ использовалась на первом этапе испытаний МБР. В середине 1980-х годов в некоторых западных источниках муссировались предположения о том, что МБР SS-25 будет размещаться в том числе в ШПУ.
ПГРК - автономная пусковая установка АПУ 15У128.1
- ракетного комплекса 15П158.1 "Тополь "с точкой"" - шасси МАЗ-7912 - этот тип СПУ входил в состав ПГРК "Тополь" на начальном этапе развертывания средств комплекса. СПУ разработана ЦКБ "Титан" завода "Баррикады" (г.Волгоград). В части источником отмечается, что установка 15У128.1 была именно СПУ, а не АПУ.
Длина АПУ с ТПК - 22,3 м (Плакат с выставки "Армия-2015", )
Длина шасси - 17.3 м
Ширина АПУ - 3.85 м
Радиус поворота минимальный - 27 м
Запас хода - 400 км
СПУ 15У128.1 на шасси МАЗ-7912 с ТПК - комплекс "Тополь" (официальное фото из документов по договорам ОСВ, http://www.fas.org).
СПУ 15У128.1 на шасси МАЗ-7912 без ТПК - комплекс "Тополь" (официальное фото из документов по договорам ОСВ, http://www.fas.org).
Серийная АПУ 15У128.1 на шасси МАЗ-7912, комплекс 15П158.1 (http://military.tomsk.ru/forum).
Расчет - 3 чел
Двигатель - дизель мощностью 710 л.с.
Длина СПУ с ТПК - 22303 мм (Плакат с выставки "Армия-2015", )
Длина СПУ без ТПК - 19520 мм ()
Длина шасси - 18.4 м
Длина ТПК - 22.3 м ()
Диаметр ТПК - 2 м ()
Ширина АПУ в походном положении - 3,85 м (Плакат с выставки "Армия-2015", )
Высота с ТПК - 4350 мм (Плакат с выставки "Армия-2015", )
Высота без ТПК - 3000 мм ()
Дорожный просвет с полной нагрузкой - 475 мм ()
Полная масса АПУ - 105,1 т (Плакат с выставки "Армия-2015", )
Радиус поворота минимальный - 26 м (Плакат с выставки "Армия-2015", )
Запас хода - 400 км
Скорость максимальная ():
- 40 км/ч (дороги 1-2 категории)
- 25 км/ч (дороги 3-4 категории)
АПУ 15У168 на шасси МАЗ-7917 с ТПК - комплекс "Тополь" (официальное фото из документов по договорам ОСВ, http://www.fas.org).
АПУ 15У168 на шасси МАЗ-7917 без ТПК - комплекс "Тополь" (официальное фото из документов по договорам ОСВ, http://www.fas.org).
ТПК ракеты 15Ж58 / РС-12М (официальное фото из документов по договорам ОСВ, http://www.fas.org).
АПУ 15У168 на шасси МАЗ-7917 комплекса "Тополь" после пуска ракеты на полигоне Плесецк, 2000-е годы (http://militaryphotos.net).
АПУ 15У168 комплекса 15П158 "Тополь" Новосибирской дивизии РВСН, 09.12.2011 г. (фото - Александр Кряжев, http://visualrian.ru/).
АПУ 15У168 комплекса 15П158 "Тополь" на учениях выпускников Серпуховской военной академии РВСН, публикация 12.12.2013 г. (фото - Константин Семенов, http://tvzvezda.ru/).
СПУ 15У168 комплекса 15П158 "Тополь", Военно-исторический артиллерийский музей, г.Санкт-Петербург, 09.05.2012 г. (фото - А.В.Карпенко, http://bastion-karpenko.narod.ru/).
http://rvsn.ruzhany.info/).
СПУ 15У168 комплекса 15П158 "Тополь" в предстартовом положении (http://www.nationaldefense.ru).
СПУ 15У168 комплекса 15П158 "Тополь". По правому борту СПУ отсутствуют некоторые обязательные элементы конструкции. Выставка "Патриот", Кубинка, 2015 г. (фото - Виталий Кузьмин, http://vitalykuzmin.net/).
Кормовая часть СПУ 15П168 комплекса 15П158 "Тополь" (Стратегические ракетные комплексы наземного базирования. М., "Военныый Парад", 2007 г.).
http://pressa-rvsn.livejournal.com/).
Агрегат 15У135 "Крона" - ангар с раздвижной крышей для несения ПГРК боевого дежурства на стационарной оборудованной позиции. Пуск ракеты мог производиться прямо из сооружения, которое было оборудовано раздвижной крышей.
Ракета РТ-2ПМ / 15Ж58
:
Конструкция
- трехступенчатая твердотопливная ракета с последовательным расположением ступеней. Корпуса ступеней впервые в СССР выполнены из органопластика методом непрерывной намотки типа "кокон". Все ступени оснащены переходными отсеками.
Первая ступень ракеты оборудована 4 решетчатыми аэродинамическими стабилизаторами и 4 решетчатыми аэродинамическими рулями совмещенными с газоструйными рулями.
Пуск МБР 15Ж58 / РС-12М "Тополь" с полигона Плесецк, предположительно 2007-2010 г.г. (http://pressa-rvsn.livejournal.com/).
Отработавшая первая ступень МБР "Тополь" после пуска с полигона Плесецк на севере России, фото не позже 2013 г. (http://www.edu.severodvinsk.ru/).
Один из пусков МБР 15Ж58 / РС-12М "Тополь" с полигона Плесецк, предположительно 2007-2012 г.г., опубликовано 15.01.2013 г. (http://pressa-rvsn.livejournal.com/).
1 ступень - РДТТ с неподвижным соплом с газоструйными рулями (синхронизированы с аэродинамическими решетчатыми рулями).
2 ступень - РДТТ с неподвижным соплом с нераздвижным насадком.
3 ступень - РДТТ с одним неподвижным соплом с нераздвижным насадком. В передней части РДТТ расположены окна отсечки тяги двигателя, которые вскрывались с помощью детонирующих удлиненных зарядов (ДУЗ).
Ступень выведения боевого блока
http://rvsn.ruzhany.info/).
Ракета 15Ж58 комплекса 15П158 "Тополь". Фото выполнено, вероятно, в МИКе на площадке "Ледяное" полигона Плесецк (http://rvsn.ruzhany.info/).
Система управления : система управления ракеты автономная инерциальная с использованием БЦВМ. Система разработана НПО автоматики и приборостроения (главный конструктор Владимир Лапыгин). Точность стрельбы повышена за счет использования новых более чувствительных акселерометров и БЦВМ, реализующей прямые методы наведения, которая осуществляла расчет в текущий момент времени траектории полета боевого блока до точки падения. (ист. - Стратегические ракетные ). Система прицеливания разработана КБ завода "Арсенал" (г.Киев), главный конструктор - Серафим Парняков. Все операции предстартовой подготовки и проведения пуска, а также подготовительно-регламентные работы полностью автоматизированы.
Один из основных компонентов системы прицеливания ракеты - автоматический гирокомпас (АГК) СПУ 15У168 комплекса 15П158 "Тополь". По правому борту СПУ отсутствуют некоторые обязательные элементы конструкции. Выставка "Патриот", Кубинка, 2015 г. (фото - Виталий Кузьмин, http://vitalykuzmin.net/).
Двигатели : отработка производства и изготовление зарядов для РДТТ 2-й и 3-й ступеней ракеты начато на павлоградском химическом заводе в 1979 г. ().
Стартовый ПАД
1 ступень - РДТТ с новым смесевым топливом с повышенной плотностью и удельным импульсом разработки ЛНПО "Союз" (г.Люберцы). Двигатель оснащен одним неподвижным соплом с газоструйными рулями (синхронизированы с аэродинамическими решетчатыми рулями).
Двигатели ракеты проходили огневые испытания в НИО-1 (Софринский артиллерийский полигон НИИ "Геодезия") ().
Первая ступень ракеты 15Ж58 / РС-12М. Фото выполнено, вероятно, в МИКе на площадке "Ледяное" полигона Плесецк (официальное фото из документов по договорам ОСВ, http://www.fas.org).
Вероятно, подготовка двигателя 1-й ступени МБР 15Ж58 "Тополь" к экспериментальной отработке с целью экспериментального сжигания по совместной программе МИТ, ФЦДТ "Союз", МГУ и компании "Локхид-Мартин" (США) в НИО-1 (Софринский артиллерийский полигон НИИ "Геодезия") ().
Сопловой блок первой ступени ракеты 15Ж58 комплекса 15П158 "Тополь". Фото выполнено, вероятно, в МИКе на площадке "Ледяное" полигона Плесецк (http://rvsn.ruzhany.info/).
Вторая ступень ракеты 15Ж58 комплекса 15П158 "Тополь". Фото выполнено, вероятно, в МИКе на площадке "Ледяное" полигона Плесецк (http://rvsn.ruzhany.info/).
Третья ступень ракеты 15Ж58 комплекса 15П158 "Тополь". Фото выполнено, вероятно, в МИКе на площадке "Ледяное" полигона Плесецк (http://rvsn.ruzhany.info/).
Ступень выведения боевого блока ракеты 15Ж58 комплекса 15П158 "Тополь". Фото выполнено, вероятно, в МИКе на площадке "Ледяное" полигона Плесецк (http://rvsn.ruzhany.info/).
ТТХ ракеты
:
Длина:
- полная - 21.5 м
- без ГЧ - 18,5 м
- первой ступени - 8,1 м
- второй ступени - 4,6 м
- третьей ступени - 3,9 м
- головной части - 2,1 м
Диаметр:
- корпуса первой ступени - 1,8 м
- корпуса второй ступени - 1,55 м
- корпуса третьей ступени - 1,34 м
- ТПК (транспортно-пускового контейнера) - 2,0 м
Площадь района боевого патрулирования - 125 000 кв.км
Типы БЧ :
Базовый вариант - термоядерная БЧ мощностью 550 кт ( , ). Заряд разработан ВНИИЭФ под руководством Самвела Кочарянца. БЧ оснащена комплексом средств преодоления ПРО.
Масса БЧ - 1000 км
Ракета-носитель "Старт-1" в цехе Воткинского машиностроительного завода (http://www.iz-article.ru/).
Ракета-носитель "Старт-1" в цехе Воткинского машиностроительного завода (Ю.Соломонов. Ядерная вертикаль. М., Интервестник, 2009 г.).
Пуск ракеты-носителя "Старт".
В состав средств комплекса входят:
- самоходные пусковые установки МБР;
- машина боевого управления (МБУ);
- машина связи;
- машины обеспечения боевого дежурства;
Машина обеспечения боевого дежурства (МОБД) 15В148 / 15В231 комплекса "Тополь" на шасси МАЗ-543М предназначалась для отдыха личного состава на боевом дежурстве.
Машина обеспечения боевого дежурства (МОБД) 15В148 / 15В231 комплекса "Тополь" на шасси МАЗ-543М (официальное фото из документов по договорам ОСВ, http://www.fas.org).
Машина обеспечения боевого дежурства (МОБД) 15В148 / 15В231 комплекса "Тополь" на шасси МАЗ-543М (http://rvsn.ruzhany.info/).
Машина обеспечения боевого дежурства (МОБД) 15В148 / 15В231 комплекса "Тополь" на шасси МАЗ-543М на учениях выпускников Серпуховской военной академии РВСН, публикация 12.12.2013 г. (фото - Константин Семенов, http://tvzvezda.ru/).
Машина обеспечения боевого дежурства (МОБД) 15В148 комплекса "Тополь" на шасси МАЗ-543М. Выставка "Патриот", Кубинка, 2015 г. (фото - Виталий Кузьмин, http://vitalykuzmin.net/).
Транспортное средство для обучения водителей на шасси МАЗ-7917 (официальное фото из документов по договорам ОСВ, http://www.fas.org).
Станция тропосферной радиосвязи 15В78 из средств обеспечения комплекса "Тополь" на шасси МАЗ-543М. Выставка "Патриот", Кубинка, 2015 г. (фото - Виталий Кузьмин, http://vitalykuzmin.net/).
Транспортная тележка с ТПК ракеты 15Ж58 комплекса "Тополь", на втором снимке на переднем плане видимо макет ГЧ МБР. Фото сделаны в день открытых дверей в 42-й Тагильской ракетной дивизии РВСН, г.Нижний Тагил, 04.03.2015 г. ().
МБР РС-12М "Тополь"- SS-25. Иллюстрация из ежегодника Soviet Military Power 1986 (http://www.defenseimagery.mil).
МБР РС-12М "Тополь"- SS-25 на позции в Восточной Сибири. Иллюстрация из ежегодника Soviet Military Power 1988 (http://www.defenseimagery.mil).
Двигатели 2-й ступени МБР "Тополь" перед утилизацией на "объекте 103", 2013 г. (фото - Анатолий Соколов, ).
Площадка испытаний ПГРК "Тополь" на полигоне Плесецк, пуск 30.20.2015 г. (кадры видео Министерства обороны России).
Пуск МБР "Тополь" на полигоне Плесецк, 30.20.2015 г. (кадры видео Министерства обороны России, обработано, первый кадр - другая дата).
2021 г. - согласно заявлению в СМИ консультанта командующего Ракетными войсками стратегического назначения генерал-полковник Виктора Есина от 21.07.2015 г. к 2021 г. планируется снять с боевого дежурства ПГРК "Тополь" и полностью заменить из МБР "Ярс" и "Ярс-М".
)
Источники
:
Космодром "Плесецк". 45-летию образования космодрома "Плесецк" посвящается. М., 2002 г.
Лента.ру. 2011 г.
Ракетный комплекс РС-12М, «Тополь» (SS-25, Sickle), 2013 г. ()
РТ-2ПМ, 2013 г. ().
Северный космодром России. г.Мирный, космодром «Плесецк», 2007 г.
Стратегические ракетные комплексы наземного базирования. М., "Военный Парад", 2007 г.
Безопасность всего живого на земле обеспечивается равновесием ядерных вооружений извечных противников США и России. На чашах этих весов лежат с одной стороны межконтинентальная баллистическая ракета «Тополь-М», с другой – ракета «Трайдент II».
Кто-то может сказать, зачем такое оружие нужно? Надо его уничтожить и воевать обычными средствами. Но ведь война это очень плохо. Это потеря территории, ресурсов, а самое главное это гибель людей, притом в большей части мирных. А наличие такого вооружения имеет сдерживающий характер. Враг сто раз подумает, стоит ли ему нападать на нашу страну, когда в ответ на его территории начнут вырастать «Тополя». Оно дает шанс, огромный шанс предотвратить войну не начиная боевых действий.
После окончания Второй Мировой войны Советский Союз и Соединенные Штаты Америки вели масштабные разработки в сфере ядерного оружия и средств доставки боеголовок к цели. Разработки велись с переменным успехом. Американцы первыми создали атомное оружие и даже смогли испытать его против Японии. СССР вскоре нагнал своих оппонентов и провел свои испытания такого вида вооружения.
В середине XX века разгорелся Карибский кризис, и опять во главе угла было термоядерное вооружение. Хотя Советский Союз и уступал США по количеству боеголовок, но все-таки американцы не решились развязать третью мировую войну, щадя свои территории. СССР имел средства доставки, позволяющие ударить по территории Америки, и это охладило горячие головы. Удаленность континента перестала играть на руку США.
В 1985 году появляется новый фактор сдерживания. На боевое дежурство заступил первый ракетный полк, оснащенный установками «Тополь». В конце этого же десятилетия начинаются работы над новой МБР для шахтного и подвижного комплексов. Для разработки привлекли:
Этот тандем должен был произвести на свет унифицированный комплекс
Но этому не суждено было сбыться, поскольку произошел развал страны. В результате многие предприятия, задействованные в создании нового комплекса, оказались на территории разных государств. Например, КБ «Южное» стало принадлежать Украине.
Указом президента РФ в 1993 году все наработки по данной установке были сохранены и легли в основу глубокой модернизации уже существующего комплекса РТ-2ПМ. Была поставлена задача на создание комплекса «Тополь-М». Осуществив глубокие улучшения характеристик, практически полностью переделав ракету, конструкторы не вышли за рамки существующих международных договоров. Они оставили большой задел на будущую модернизацию, тем самым поддерживая РВСН в эффективной и боеготовой форме.
В ходе модернизации огромное внимание уделялось прорыву перспективной противоракетной обороны вероятного противника.
«Тополь-М» должен был иметь возможность нанести ответный или ответно-встречный ракетный удар по территории противника.
Это подразумевало под собой возможность запуска ракет, когда ядерный удар по нашей стране уже состоялся и вокруг бушуют поражающие факторы от него. Или ракеты противника находятся в воздухе. Тогда возникает другая проблема, которую комплекс должен решать с успехом. Это преодоление ядерного щита над целями. Также такие установки должны были иметь большую автономность.
В стране бушевала демократия. Разваливались научные институты, технические лаборатории, заводы военно-промышленного комплекса уходили «за дарма» в частные руки. Головастые люди бежали на запад, чтобы иметь достойную зарплату и возможность обеспечивать семью. Но, несмотря на все трудности, патриоты своей Родины трудились над ее оборонной мощью.
Уже через год был произведен пробный пуск ракеты шахтного базирования. К концу 1998 года под Татищво на опытное дежурство заступили первые модернизированные комплексы шахтного расположения. В начале XXI века комплекс шахтного базирования принят на вооружение. После этого ускорились работы по подвижному комплексу. Через шесть лет после принятия шахтного комплекса на боевое дежурство заступил первый подвижный дивизион «Тополь-М».
Эта ракета стала первой серийно выпускаемой, универсальной межконтинентальной ракетой наземного базирования. Даже проведена унификация с ракетным комплексом «Булава» морского базирования.
Ракета «Тополь-М» вобрал в себя все новинки в ракетостроении и все лучшее в научно-техническом секторе развития нашей страны. По оценкам многих специалистов, все, что относится к данному проекту, можно выделить одним термином «Впервые».
Практически все отличия от первой модели заложены в процесс доставки боеголовки до цели.
Они скрываются в системе устойчивого полета и проникновения сквозь систему противодействия вероятного противника. Активный участок полета ракеты сократился благодаря усовершенствованию маршевых двигателей. А приборы управления делают ее траекторию трудноопределяемой для средств обнаружения врага. Так же улучшена система наведения, она стала не чувствительна к мощным электромагнитным импульсам.
Ракета имеет три ступени. Все они твердотопливные, созданы из композитных материалов по проекту «Кокон». Управление осуществляется наклоном сопел маршевого двигателя. На корпус нанесено специальное покрытие с высоким содержанием редких элементов. Кабели управленческого контура укрыты специальным защитным кожухом и экранированы от всех видов излучений.
Система управления комплекса «Тополь-М» создана на основе цифровой бортовой вычислительной машины повышенной мощности и гиростабилизированной платформы с командными гироскопическими приборами. Установлена элементная база повышающая живучесть в условиях ядерного взрыва.
Боевая часть отделяемая, сконструирована по моноблочному типу, содержит термоядерный заряд мощностью 550 кт в тротиловом эквиваленте.
Может оснащаться разделяющейся головной частью блочного типа. Количество блоков варьируется от 3 до 7. Каждый блок имеет личную систему наведения.
Комплекс противодействия ракетной обороны, установленный на данном экземпляре состоит из:
Пуск ракеты происходит сродни минометному выстрелу – вертикально вверх. Это обеспечивает дополнительную безопасность для сложной технической системы управления.
После выхода ракеты из ТПУ запускается двигатель первой ступени. По нисходящей ветви траектории движется уже сама боеголовка.
Комплекс может быть как стационарного, так и подвижного базирования. Проведена частичная унификация с «Булавой».
Для размещения используют шахтные пусковые установки. ШПУ – это вертикальный колодец с размещенными в нем несущими конструкциями с креплением, а так же приборами для обслуживания и запуска ракеты.
Сверху он закрыт броневой плитой, которая может отъезжать в бок или подниматься на шарнире в зависимости от конструкционных особенностей. Обеспечивает соблюдение заданных климатических и температурных режимов. Поддерживает ракету в постоянной готовности к пуску. В настоящее время для стационарных комплексов используются переоборудованные ШПУ от «Стилета» и «Воеводы». В шахтах ракеты размещены в металлическом транспортно-пусковом контейнере.
В состав одного комплекса входит 10 ракет и командный модуль с высокой степенью защиты. Процесс загрузки ракеты в шахту занимает более 8 часов. Срок боевого дежурства одной ракеты составляет до 15 лет.
Для размещения комплекса «Тополь-М» использовано самоходное шасси МЗКТ-79221. Это специальное многоосное шасси большой грузоподъемности, разработанное Минскими конструкторами в 1997 году.
Серийное производство начато в 2000 году.
Колесная база обеспечивает хорошую маневренность, преодоление различных препятствий и движение по различным видам грунта. Ракета помещена в ТПУ из стеклопластика, которое выполняет все функции по обеспечению готовности к запуску. Габариты подвижной установки позволяют производить пуск практически с любого места:
В состав комплекса входит 9 подвижных установок, машины сопровождения и охраны, машина управления. С 2013 года в состав комплекса стали поступать машины инженерной маскировки. Они прячут следы комплексов вышедших на БД. А так же создают хорошо видимые следы, ведущие к ложным позициям.
Площадь зоны ответственности по маршруту патрулирования одного комплекса составляет 25 тысяч квадратных километров.
Мобильность комплекса обеспечивается установкой на шасси мощного турбодизельного мотора. На тягаче применены пневматические шины размером 1600*600-685, позволяющие двигаться по бездорожью. Дополнительно установлена система регулировки давления.
Ракета | 15Ж65 |
---|---|
Радиус поражения, км | 12000 |
Стартовая масса, т | 46,5 |
Скорость полета, км/с | До 7 |
Длинна ракеты с боевой частью, м | 22,6 |
Длинна ракеты без боевой части, м | 17,5 |
Диаметр корпуса max, м | 1,81 |
Вес ракеты в ТПУ, т | 76 |
Вес боевой части, т | 1,2 |
Диаметр вероятного отклонения, м | 150-200 |
Топливо | Твердая смесь |
Боевая часть | Термоядерный заряд |
Мощность боевой части, т (тротил.эквивалент) | 550 |
Тягач | МЗКТ-79221 |
двигатель | ЯМЗ-847.10 |
Мощность двигателя, л.с. | Мощность двигателя, л.с. |
Грузоподъемность, т | 80 |
Масса, т | 44 |
Длинна, м | 22,7 |
Ширина, м | 22,7 |
Ширина, м | 3,4 |
Высота, м | 3,3 |
Дорожный просвет, мм | 475 |
Радиус поворота, м | 18 |
Преодолеваемый брод, м | 1,1 |
Запас хода, км | 500 |
Скорость max, км/ч | 45 |
Объем бака, л | 875 |
Система наведения ракеты обеспечивает поражение целей с небольшой погрешностью. А учитывая мощность боеголовки это отклонение можно не принимать в расчеты.
Характеристики ракеты «Тополь-М» позволяют с уверенностью сказать, что враг будет повержен в любых условиях ведения войны.
РВСН нашей страны всегда будут держать паритет, имея на вооружении такой комплекс стратегического назначения. А заокеанские «друзья» сто раз оглянутся, прежде чем сделать необдуманный агрессивный шаг, в сторону развязывания вооруженного конфликта.
В дополнение к «Тополю» на вооружение скоро придет заканчивающий испытания новейший комплекс МБР с разделяющейся боевой частью.
Характеристики этого вооружения секретны, появление некоторых данных возможно только после того, как комплекс встанет на боевое дежурство.
nanbaby.ru - Здоровье и красота. Мода. Дети и родители. Досуг. Быт. Дом