Видео гайд World of Tanks американская пт-сау T28. Видео гайд World of Tanks американская пт-сау T28 Исследование и прокачка
Прекращение работ по танкам М6А2Е1 в первую очередь было связано не с недоверием военных США к тяжелым танкам, а с недостаточным количеством машин годных для переделки. Работа же по новому тяжелому танку прорыва шла уже с сентября 43-го года.
Американские военные, готовясь открыть в Европе второй фронт, сошлись во мнении, что для того чтобы прорывать долговременные оборонительные позиции наподобие немецкого "Западного вала" необходим тяжелый танк имеющий максимально возможное бронирование и мощную пушку для уничтожения долговременных бетонных оборонительных сооружений. После продолжительных согласований между департаментом вооружения и военными в марте 45-го года было принято решение заказать под обозначением Т28 пять танков массой до 95 т. с 305-миллиметровой лобовой броней и пушкой Т5Е1 калибра 105 миллиметров.
Учитывая значительную толщину брони, танк решили сделать безбашенным с монтажом 105-миллиметровой пушки в лобовой части корпуса. При этом вспомогательное вооружение должно было устанавливать только из одного зенитного пулемета калибра 12,7 миллиметров на командирской башенке. Поскольку планировали использовать двигатель "Форд-GAF" мощностью 500 л.с. от танка М26 "Першинг", возникли проблемы с обеспечением хорошей подвижности машины имеющей такой большой вес. Было принято решение установить с каждого борта по две пары гусениц. Внешние гусеницы при этом могли экипажем демонтироваться и буксироваться при движении по шоссе за танком. Учитывая такую компоновку, было решено переименовать машину в самоходное орудие Т95.
В связи с большой загрузкой промышленности военными заказами на протяжении продолжительного времени для изготовления данных самоходок не могли найти подрядчика. Свое согласие, в конце концов, дала компания "Пасифик кар и фаундари компани", приступившая к работе в мае 45-го года. Уже к августу собрали первый корпус самоходки. Но с окончанием военных действий на Тихом США ограничилось выпуском двух машин. На Абердинский полигон первая из них была отправлена в декабре 45-го года, вторая - в январе 46-го года.
Испытания показали, что Т95 имеет небольшую скорость движения, которая не превышала 12 километров в час. Несмотря на это, во время испытаний самоходки смогли "накрутить на гусеницу" около 865 километров, включая 660 километров по целине, что с учетом небольшой скорости машины, заняло достаточно много времени. Тяжело бронированная, имеющая мощное вооружение самоходка Т95 в концепцию бронетанковых вооружений американских Сухопутных войск не вписывалась. Так согласно данной концепции, танки должны были оснащаться башней, а самоходки легкое бронирование для получения максимальной мобильности. Т95 не вписывалась ни в одону из групп. В результате в июне 46-го года название опять изменили – машина вновь стала тяжелым танком Т28. Несмотря на это работы по Т28 прекратили – 100-тонная масса для танка была признана излишней.
Один сверхтяжелый танк Т28 храниться в Форт-Нокс в коллекции музея.
Тактико-технические характеристики американского сверхтяжелого танка Т28:
Длина – 11,12 м;
Ширина – 4,54 м;
Высота – 2,86 м;
Вес – 86,3 т;
Двигатель – GAF;
Мощность двигателя – 500 л.с.;
Скорость – 12,8 км/ч;
Запас хода – 160 км;
Преодолеваемый ров – 2,9 м;
Толщина лобовой брони (угол наклона) – 305(0) мм;
Толщина бортовой брони – 152 мм;
Толщина крыши – 38 мм;
Толщина днища – 25 мм;
Вооружение:
Орудие - Т5Е1;
Калибр – 105 мм;
Пулеметы – НВ М2;
Калибр – 12,7 мм;
Экипаж – 4 человека.
Но за счет наличия башни танк может стрелять из-за угла, его сложнее закручивать и он более гибок в использовании. Отличительной чертой прокачки танка является возможность установки всех топовых модулей на изначальную ходовую, что позволяет достаточно быстро обзавестись хорошей пушкой.
А пушка на T28 Prototype – лучшее американское орудие в игре, которое делает из машины грозного соперника для любого вида техники.
Как играть на танке Т 28 прототип
Ввиду того что шасси в танке от T28, бронирование бортов и кормы желает лучшего. Поэтому несмотря на наличие башни, вступать в открытое противостояние в ближнем бою не рекомендуется. Вынос орудия в башню снизил его скорострельность, точность и скорость сведения, поэтому на дальних дистанциях Prototype уступает безбашенным ПТ. Оптимальной тактикой боя будет сражение на средних дистанциях, где T28 Prototype сможет исполнять свою роль сдерживания тяжей противника. Особенно хорошо, если рядом будет непробиваемое укрытие.
Если рандом забрасывает машину в топ списка, то определенно – это будет один из лучших танков в бою. В этой ситуации можно поиграть в тяжа. Хорошая лобовая броня и скорострельность позволят успешно продавливать оборону противника из танков более низкого уровняю.
Внизу списка задача T28 Prototype
– сидеть в кустах и играть в снайпера. В прямое противостояние лучше вообще не вступать, так как это чревато.
Экипаж и оборудование какие перки ставить
- Шестое чувство для командира будет первым важным навыком.
- В остальном вкачиваем все, что позволит стрелять на ходу более точно.
- Это плавный ход и плавный поворот башни. Ремонт будет далеко не лишним, но и не первостепенным навыком.
- Самоходка должна двигаться, а сбитая гусля делает ее уязвимой для арты, так как хорошая броня только лобовая.
Из оборудования обязательно ставим на танк Т 28 прототип
- Досылатель, с ним скорострельность значительно повыситься.
- Для маскировки танка ставим Масксеть.
- Дальше на выбор стереотруба, если вы предпочитаете войну из кустов, или Просветленная Оптика, если любите танчить.
T28 Prototype – отличная боевая машина, которая справляется с поставленными задачами на ура. Мощная пушка позволяет сражаться на равных с тяжами соперника того же уровня. Из недостатков стоит отметить низкую скорость машины и поворота башни. Также сказывается недостаточная точность на дальних расстояниях.
Т28 prototyрe башенный бpат Т28. Мы тaкиe же медлительные, как и oбычный Т28 (18км/ч), также имеем посредственную скорость поворота на
месте (20˚/с). Основным отличием (не считая башню) от Т28 является то,
что на стоковую ходовую мы можем установить всё ТОПовое оборудование.
Лобовое бронирование отличное (корпус 203/51/51 мм, башня 203/127/101
мм). Топовое орудие такое же как на собрате, 120 mm AT Gun T53, 10
уровня. Пробитие Т28 prototype 248 мм и дамаг 400 ХП, минус башенного
расположения орудия является уменьшение скорострельности (5,94
выстр/мин), увеличению скорости сведения 2,3 с, а также немного
увеличивается разброс орудия 0,39 м/100 м. Если вы уже исследовали на
Т95 все оборудование, то вам остается «открыть» только TOП хoдовyю.
Баwня позволяет играть в «качeли», нас сталo труднеe закрyтить, и нам не
надо двигаться и демаскировать себя при повороте орудия.
Плюсы
- Лобoвая броня лучшая на своем уровне
- Отличное ТOПовое орудие
- УВН на уровне американских танков
- Наличие башни
Минусы
- Плоxая динамика
- Слабое бронирование бортов и кормы
- Рубка открытая, а значит привет «чУмоданы» с полным уроном
- В отличие от своего собрата у нас высокая заметность
Экипаж и дополнительные умения
В мире танков шпрот является любимцем арты. Также мы имеем фиговую динамику. Ну и т.к. мы будем часто исполнять роль TT, то прокачать Боевое Братство считаю необходимым, но не все сразу, качать его желательно третьим перком или позже, до этого есть более необходимые умения. Такие как:
- Командир: «Шeстое чeвство», «Oрлиный глаз»
- Наводчик: Плавный поворот башни, «Ремонт»
- Водитель-механик: «Виртуоз», «Король бездорожья»
- Заряжающий: «Отчаянный», «Ремонт»
- Радист: «Радиоперехват», «Ремонт»
Ремонт необходим, т.к. нам часто будут критовать оборудование, для любителей игры в стиле ПТ третьим перком можно прокачать «Маскировку»
Дополнительные модули
В отличие от Т28, «прототyп» может выполнять не только роль дефера, но и поддерживать атаку ТТ. Поэтому выбор оборудования зависит от вашего стиля игры.
Для активной поддержки ТТ (про СТ не говорю, вы их просто не догоните) вам понадобятся:
- Досылатель – увеличиваем ДПМ
- Стабилизатор вертикальной наводки – стрелять на ходу мы будем редко, но вот играть в «качели» придется
- Оптика – у нас низкий обзор и его надо поднимать, иначе мы вообще останемся слепыми
Если вы любите бить врага со второй линии и оставаться в укрытие, тогда вам поможет:
- Маскировочная сеть – из названия понятно зачем
- Стереотруба – в отличие от Оптики дает 25%, но работать начинает через 3 секунды, после остановки, но мы же и собираемся играть стоя в укрытие
- Досылатель – а куда же без него
Тактики игры
Тактик две, или сидим в обороне и отстреливаeм засветившихся врагов, не забывaя мeнять пoзиции после выстрела, а то привет от apты прилетит. Или же продавливаем оборону вместе с ТТ, стараясь не подставлять борта и корму.
Зоны пробития Т28 prototype
ПТ САУ Т28 prototype имеет отличную лобовую броню, но и она не часто нас спасает от выстрелов 10 уровня. Поэтому лезть на рожон не рекомендую. Лоб корпуса: справа от орудия находится мехвод, слева радист. Пробить сложно, но можно. Хорошо пробивается место соединения башни с корпусом. Лоб башни и маска орудия практически непробиваемы: справа от орудия находится наводчик, слева заряжающий. С левого борта сразу за наводчиком сидит командир. Любое попадание артой в башню критует одного и более членов экипажа. С правого борта под башней и в задней части башни находится боеукладка, пробиваются эти места на УРА. Сразу за боеукладкой идут топливные баки, также хорошо пробиваются. В корме двигатель.
12-03-2017, 22:10
Доброго времени суток и добро пожаловать на сайт! Танкисты, сейчас мы будем говорить о машине, на которой в свое время катался каждый начинающий игрок, речь идет о советском среднем танке четвертого уровня, перед вами Т-28 гайд .
Кому-то данный аппарат понравился, кто-то не понял, что это за машина, как на ней играть и возненавидел его. На самом же деле Т-28 World of Tanks – это очень сильная и в то же время интересная машина со своими плюсами и минусами, просто к танку нужен особый подход.
Также стоит знать, что есть еще и премиумный .
ТТХ Т-28
По хорошей традиции, начинать мы будем с того, что у нас в распоряжении есть стандартный по меркам одноклассников запас прочности, а также довольно неплохой базовый обзор в 340 метров.
О выживаемости данного аппарата, к сожалению, много говорить не придется, так как у Т-28 характеристики бронирования ужасно слабые. Как в лобовой проекции, так и в бортовой вы не найдете брони толще 40 миллиметров, то есть пробить вас сможет буквально каждый встреченный противник.
Усугубляется ситуация с посредственным бронированием тем, что советский средний танк Т-28 является обладателем огромных габаритов. Силуэт этой машины очень длинный и очень высокий, из-за чего маскировка наша сильно страдает и попасть по нам проще простого.
Однако несмотря на огромные габариты свой недостатков в бронировании Т-28 танк WoT с лихвой компенсирует превосходной мобильностью. Максималка в нашем распоряжении хорошая, динамика великолепная и вертимся на месте мы очень бодренько.
Орудие
Ситуация с вооружением у этого советского аппарата очень интересная, хотя бы потому что пушек на выбор предоставлено очень много. Однако самым разумным выбором будет установить на Т-28 орудие 57 мм ЗиС-4. Как вы можете видеть, оно не обладает большой альфой, но при этом имеет отличную скорострельность, благодаря которой можно наносить почти 1900 единиц урона, что является отличным показателем огневой мощи.
Еще один плюс данной пушки заключается в том, что с ней средний танк Т-28 не испытывает проблем в пробитии и может спокойно воевать стандартными бронебойными снарядами. Но все же будем реалистами, в боях против шестых уровней заряжать голду придется, так что возить с собой около 20-30 подклабиров не помешает.
В плане точности этот танк тоже хорош и разочарованы вы не будете. Разброс у Т-28 World of Tanks маленький, время сведения приемлемое (хотя, хотелось бы лучше), но на стабилизацию надеется не стоит, она у всей низкоуровневой техники слабая.
Что касается углов вертикальной наводки, они оставляют желать лучшего. Дело в том, что в переднем и бортовом секторе Т-28 WoT пушку может опустить на 6 градусов, что уже не очень хорошо, а с кормы угол отрицательного наклона составляет 5 градусов.
Преимущества и недостатки
В случае с этим советским танком можно провести четкую параллель между его сильными и слабыми сторонами, где с одной стороны будут параметры живучести, а с другой – вооружение машины. Для наглядности давайте разобьем преимущества и недостатки Т-28 World of Tanks
по пунктам.
Плюсы:
Высокая скорострельность и отличный ДПМ;
Хорошие параметры пробития;
Достойная точность (разброс и сведение);
Отличная подвижность;
Неплохой обзор.
Минусы:
Очень большие габариты;
Абсолютно картонная броня;
Низкий разовый урон;
Посредственные углы вертикальной наводки.
Оборудование для Т-28
Итак, глядя на список преимуществ и недостатков этого танка можно сделать один очень правильный вывод – установкой дополнительных модулей нужно улучшать именно огневой потенциал машины. Мы концентрируемся на этой цели и потому для Т-28 оборудование
подбирается следующим образом:
1. – сделает нашу скорострельность, а соответственно и урон в минуту гораздо более мощным, что позволит эффективнее расправляться с врагом.
2. – в целом точность у нас хорошая, но сведение немного не дотягивает до комфортного, его-то мы и улучшим.
3. – еще один хороший вариант комплектации, который позволит обнаруживать противника и иметь гарантированный шанс первого выстрела.
Альтернативой последнему пункту может стать , которая позволит сделать огневую мощь еще более ощутимой и опасной, а также положительно повлияет на другие, не менее важные характеристики.
Обучение экипажа
Выбирая умения для нашего нестандартного экипажа из шести человек, мы снова будем отдавать предпочтение улучшению комфорта стрельбы, но помимо этого, нужно подумать о выживаемости и обязательном массовом бусте параметров. Другими словами, для Т-28 перки
следует учить в таком порядке:
Командир – , , , .
Наводчик – , , , .
Механик-водитель – , , , .
Радист – , , , .
Радист – , , , .
Заряжающий – , , , .
Снаряжение для Т-28
Как и в 99% других случаев, выбор расходников остается абсолютно стандартным и если у вас нет лишнего серебра, можно остановиться на наборе из , , . Однако учитывая нашу слабую живучесть и наличие экипажа из 6 человек, лучше ставить на танк Т-28 снаряжение в виде , , . А для самых отчаянных доступна замена огнетушителя на , горим мы редко, но играть придется в разы осторожнее.
Тактика игры на Т-28
Как уже говорилось ранее, в наших руках оказался по-настоящему сильный танк, но для максимального раскрытия его потенциала, нужен особый подход. Имеется в виду, что для Т-28 тактика ведения боя должна заключаться в позиционировании на второй или даже третьей линии.
Дело в том, что у нас очень плохая броня, огромные габариты и не такой уж большой запас прочности, то есть в ближнем бою советский средний танк Т-28 крайне уязвим. В то же время у нас есть точное, скорострельное и пробивное орудие, которое без проблем позволит наносить тонны дамага по союзному или даже своему засвету.
Выбирая позицию, стоять нужно подальше, желательно при этом прятаться в раскидистых кустах, а также Т-28 World of Tanks должен иметь запасные пути к отступлению или хотя бы надежное укрытие, которые в случае попадания в засвет позволит укрыться от фокуса артиллерии или наземного огня.
Нельзя забывать и про свою мобильность. Во-первых, это качество позволяет в числе первых занимать самую выгодную ключевую позицию. Во-вторых, стоять все время в одном кусте тоже не стоит, это опасно, и Т-28 танк имеет возможность очень быстро менять позицию или даже фланг, спасая себя, выискивая более выгодную точку для обстрела или спеша на помощь своим союзникам, если какое-либо направление было прорвано.
В остальном нужно помнить прописные истины: следите за мини-картой, играйте осторожно, опасаясь любого входящего урона, берегитесь арты, а также помните, что танк Т-28 WoT действительно силен, он может влиять на исход боя и оказывать отличную поддержку союзникам, все зависит от вас.
В сентябре 1943 г в
США была запущена программа разработки ряда
тяжелых боевых машин. Исследования, проведенные
департаментом вооружения, показали, что подобные
машины могут понадобиться в Европе для
преодоления заблаговременно укрепленных
оборонительных линий типа немецкого
"Западного вала". Планировалось
использовать новую 105-мм пушку Т5Е1. На танке
планировалось использовать 200 мм броню и
электротрансмиссию, разработанную для тяжелого
танка Т1Е1 и среднего Т23. Пушка Т5Е1 обладала
высокой начальной скорость снаряда и могла
эффективно поражать бетонные укрепления. Шеф
департамента вооружения посчитал, что в течение
восьми - двенадцати месяцев можно выпустить 25
таких танков (обычно столько времени требовалось
для изготовления одного опытного образца), что
позволило бы им поспеть к вторжению в Европу.
Сухопутные Силы с этим не согласились и
рекомендовали изготовить только три опытных
танка, а электротрансмиссию заменить на
механическую. После согласований в марте 1944 г. Тыл
сухопутных войск заказал пять танков, получивших
обозначение Т28. При этом бронирование было
усилено до 305 мм, а боевой вес был поднят до 95 т.
По проекту
предполагалось создать приземистый, 6езбашенный
танк. При этом 105-мм пушка Т5Е1 монтировалась в
лобовом листе с углами наведения по горизонту 10°,
и углами склонения +20-5°. Экипаж из четырех
человек должен был включать водителя и
наводчика, сидящих спереди слева и справа от
пушки соответственно, заряжающего - сзади-слева и
командира за наводчиком. Водитель и командир
имели в своем распоряжении наблюдательные
башенки. Вокруг командирской башенки
монтировалась турель под 12,7-мм пулемет
"Браунинг". Его мог использовать только
командир, стоя в люке, что позволяло считать
пулемет только вспомогательным вооружением,
если не считать личного оружия членов экипажа.
Наводчик имел в своем распоряжении
телескопический прицел, связанный со стволом
пушки, и перископический прицел, установленный
на крыше боевого отделения.
Шеф департамента вооружения 7 февраля 1945 г издал меморандум с предложением сменить наименование с Т28 на "самоходное" Т95, учитывая как раз отсутствие башни и слабое вспомогательное вооружение. Приказом ОСМ 26898 от 8 марта 1945 г это предложение было одобрено. Учитывая напряжение промышленности, загруженной военными заказами, оказалось трудно найти мощности даже для изготовления пяти машин. Проект согласилась реализовать "Пасифик кар и фоундари компани", и в мае 1945 г она получила чертежи проекта, описание пушечной установки и пружинной горизонтальной подвески. Сразу началась окончательная доводка проекта. Первая отливка лобовой части корпуса поступила 20 июня, а сварка корпуса была завершена в августе 1945 г.
После окончания войны на Тихом океане количество опытных машин было сокращено в заказе до двух. Первая из них была отгружена на Абердинский полигон 21 декабря 1945 г, а вторая - 10 января 1946 г. Первая машина получила регистрационный номер 40226809 и использовалась для испытаний на Абердине, а вторая - N 40226810 - была переведена в Форт-Кнокс, а потом в инженерный институт в Юме, Аризона, для испытания наплавных саперных мостов.
Двигательная установка Т95 была практически идентична установленной на танке М26 "Першинг", хотя последний был в два раза легче. Учитывая тяговые характеристики 500-сильного двигателя Форд-GAF, условия управляемости и передаточное число трансмиссии, скорость оказалась не выше 12 км/ч. Реально рекомендовалось двигаться со скорость не более 10 км/ч при 2600 оборотах двигателя. Большой вес машины заставил особое внимание уделить снижению удельного давления на грунт. Решение этой проблемы было достигнуто установкой двух пар гусениц - по паре на борт. Внешние гусеницы вместе с бортовым 100-мм экраном могли демонтироваться для движения танка по твердому грунту. Снятые гусеницы при этом буксировались за самоходкой. Снятие внешних гусениц уменьшало ширину машины с 4,56 м до 3,15 м. В Абердине на испытаниях четыре члена экипажа снимали внешние гусеницы с первой попытки за 4 часа, столько же требовалось для их монтажа. С третьей попытки обе эти операции заняли 2,5 часа.
Тяжело бронированная, с мощным вооружением самоходка Т95 не вписывалась в концепцию бронетанковых вооружений Сухопутных войск США. Так, танки должны были иметь башню, а самоходки - обычно легко бронировались для достижения максимальной мобильности. Т95 не вписывался ни туда, ни туда. В результате в июне 1946 г название было вновь изменено - машина стала тяжелым танком Т28. Посчитали, что мощное вооружение и тяжелое бронирование больше подходит для танка. Тем не менее, Т28 (Т95) продолжал свои испытания на Абердинском полигоне до конца 1947 г - определялась живучесть деталей и узлов при эксплуатации столь тяжелой машины. Всего "накрутили на гусеницу" 865 км, включая 205 км по дорогам и 660 км по целине. Надо ли говорить, что на это ушло довольно много времени из-за низкой скорости движения и небольшого интереса к программе испытаний танка. Работы были остановлены, в связи с решением департамента военной политики прекратить все работы в классе 100-тонных машин. Один Т28 (Т95) сейчас выставлен в коллекции музея Паттона в Форт-Кноксе, Кентукки.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||