Zaposlenost stanovništva po granama privrede u Mongoliji. Osnove ekonomije. Državno stanovništvo

Situacija u glavnom gradu Mongolije Ulan Batoru u martu 2000. bila je užasna... piše ekonomista Eric Reinert u knjizi Kako su se bogate zemlje obogatile i zašto siromašne zemlje ostaju siromašne, a Mongolija je postala najbolji student Svjetske banke među bivšim komunističkim zemljama. Potpuno je otvorila privredu i poslušala sve savjete Svjetske banke i MMF-a: minimizirala je ulogu države i prepustila tržištu da se pobrine za ostalo. Mongolija je trebalo da zauzme svoje mjesto u globalnoj ekonomiji specijalizirajući se u oblastima u kojima ima komparativnu prednost. Međutim, kao industrijska zemlja, degradirala je na nivo pastira. Pokazalo se da nomadizam ne može prehraniti stanovništvo, a istovremeno je došlo do ekološke, ekonomske i ljudske katastrofe."

Postojala su dva sektora privrede koja su nastavila da rastu: proizvodnja alkohola i sakupljanje ptičjeg paperja. Tokom parlamentarnog sastanka u Ulan Batoru, stručnjaci Svjetske banke (SB) predstavili su tri moguća scenarija za razvoj Mongolije. Prema njihovom mišljenju, zemlja bi mogla rasti za 3-5-7% godišnje. Reinert se smije nadrealizmu prognoza i žali za "žalosnim rezultatima politike koju propovijedaju Svjetska banka i MMF".

Međutim, prosječni godišnji rast BDP-a Mongolije u periodu od 2001. do 2013. premašio je 8%, a posljednjih godina ova zemlja je postala jedna od najbrže rastućih ekonomija u svijetu (prognoza MMF-a za 2014. - 9,1%, za 2015. - 8,4 %). Pogled na budućnost se također promijenio. "Kuvajt-1950. Abu Dabi-1970. Mongolija-2012? Zemlja s rastom BDP-a od 17% liči na teritoriju zlatne groznice. Rudari, bankari i advokati sletjeli su u Ulan Bator, čekajući novi Eldorado", The Financial Times napisao je 2012. godine.

Istovremeno, glavni menadžer mongolske banke "Golomt" Džon Finigan prisjetio se Katara. Godine 1995. njen BDP je bio 8 milijardi dolara, a 2012. premašio je 200 milijardi dolara (ispod 100.000 dolara po glavi stanovnika, skoro 500.000 dolara po stanovniku). "Zašto je Mongolija gora?" upitao je Finigan. "Samo deset najvećih nalazišta sadrže minerale u vrijednosti od 2,75 biliona dolara, što svakog Mongolca čini milionerom - svih 2,75 miliona." Predsjednik Tsakhiagiin Elbegdorj je 2014. predstavio približno istu formulu na forumu u Davosu, blago prilagođavajući bogatstvo rastu stanovništva: 3 triliona dolara na 3 miliona ljudi.

Horde Economy

Skeptici su osramoćeni, ali planovi za izgradnju Katara u stepi izgledaju previše optimistični. Ulan Bator u jesen 2014. ne liči na glavni grad zemlje trećeg svijeta, gdje stanovništvo strastveno sakuplja ptičji puh. Iako ga na nekim mjestima ima dosta - u blizini manastira Gandan, gomile vjernih budista hrane žitom ogromna jata golubova. Ali čak je i glavni grad Mongolije daleko od poslovnih centara svijeta.

Ogromna statua Džingis-kana u stepi (njegov kult je zamijenio socijalističku ideologiju u postsovjetskim godinama) podsjeća da je ova zemlja nekada bila centar svijeta (iako je drugi grad, Karakorum, služio kao glavni grad). Mongolsko carstvo, nastalo u 13. veku kao rezultat osvajanja Džingis-kana i njegovih naslednika, protezalo se od Krima do Japanskog mora i od Novgoroda do južne Kine. Vekovima je Rusija postala pritoka jednog od mongolskih kanata - Zlatne Horde.

Riječ "horda" na ruskom se često povezuje s nečim haotičnim. Ali mašina vojnog potiskivanja koju je stvorio Džingis-kan je standard upravljanja i logistike, vredan proučavanja u poslovnim školama. Podjela trupa na desetine, stotine, hiljade i desetine hiljada (tumen, na ruskom - mrak) koju je uveo Džingis-kan općenito se očuvala u konjici širom svijeta do sredine 20. stoljeća. Disciplina zajedno sa principom kolektivne odgovornosti (svih deset su bili odgovorni za loše ponašanje ratnika) davali su najveću mogućnost kontrole.

Osim toga, mongolska vojska bila je najinovativnija svog vremena. Puške i katapulti koji udaraju po zidovima, posuđeni od Kineza i sastavljeni na mjestu opsade od strane inženjera (nije bilo potrebe da nosite glomazne uređaje sa sobom u pohod, poput Evropljana), omogućili su zauzimanje gradova na juriš. Optimalan omjer teško naoružane (40%) i lake konjice (60%) davao je visoku pokretljivost (do 160 km dnevno). Hiljade brzih strijelaca na izdržljivim stepskim konjima kratkih nogu (po četiri za svakog ratnika - za česte smjene) bombardirale su neprijatelja strijelama (laki kompozitni mongolski luk je također inovacija, ništa gora od modernog iPhonea). Platno ratnika je bilo od svile. Džingis Kan je jednom primetio da kada strela pogodi telo, svila se ne lomi, već ulazi sa njom unutra, što je pomoglo da se ukloni vrh iz rane.

Bilo je i "psiholoških" inovacija. Na primjer, sićušne glinene zviždaljke često su bile pričvršćene za strelice (mogu se vidjeti u istorijskom muzeju Ulan Batora), a oblak strelica koji je zasjenio sunce također je ispuštao jeziv urlik. Glasine da Tatari (od tartara - pakao, ili od imena nekog od pokorenih plemena) nisu samo osvajači, već đavoli pakla, često su namjerno širili "trgovci" koje su Mongoli slali u još neosvojene zemlje za izviđanje. Upotreba zarobljenih civila kao živog štita (kharash) je navodno također izum Mongola. Tokom svog života, Džingis Kan nije vodio čak ni dve bitke po istom obrascu (svaku je analizirao „generalni štab“ - unutrašnji krug prinčeva-nojona, greške su uzete u obzir, odgovarajuće odluke su dostavljene pažnju podređeni).

Međutim, u početku je vojni posao patio zbog činjenice da je urbana civilizacija bila duboko strana nomadima. U Evropi su ratovi bili drugačiji: prilikom zauzimanja grada vojska je, po pravilu, bila ograničena na sitnu pljačku - nikome nije palo na pamet da seče gusku koja nosi zlatna jaja. Pomalo devastirani gradovi brzo su oživjeli, trgovali i odali počast novim vlasnicima.

U modelima ekonomiste Mankura Olsona to se naziva strategijom „stacionarnog razbojnika“ i, inače, Olson iz nje izvodi genealogiju države. U početku, gradovi nisu bili od posebne vrijednosti za Mongole: nomadi su bili zainteresirani za pašnjake i pljačku (strategija "razbojnika na turneji"). Stoga su gradovi koji se nisu predavali često spaljivani do temelja, a stanovništvo poklano. Na primjer, takva je sudbina zadesila srednjovjekovni Ryazan (sadašnji Ryazan - preimenovan 1778. u Pereyaslavl-Ryazan, grad 50 km od uništenog Ryazan).

Ali vrijeme je pokazalo neefikasnost takve strategije. Carstvo Džingis-kana nije se raspalo nakon njegove smrti na zaraćene fragmente (kao što se, na primjer, dogodilo s carstvom Aleksandra Velikog), već je u nekom jedinstvu (podsjećajući na moderne konfederacije) trajalo do kraja 14. stoljeća. Osvajači su prešli na naprednije oblike elektroenergetskog poslovanja i koncentrisali se na oporezivanje. Najprije ga je provodila okupaciona uprava (Baškaci, Darugi), a potom je predana poduzetnom lokalnom plemstvu, u Rusiji - moskovskim knezovima.

Uzimajući poreze u ruke, postepeno su se obračunali sa svim konkurentima (Tver, Novgorod), proširili svoju zonu uticaja i na kraju odbacili mongolski jaram krajem 15. veka. (Kulikovska bitka 1380. godine se ne računa. Dmitrij Donskoj se borio protiv prevaranta Mamaija, koji nije bio potomak Džingis-kana, ali nije pružio otpor legitimnom Džingizidu Tohtamišu, dajući Moskvu na pljačku 1382. godine.)

Fragmenti velikog carstva preživjeli su do modernog doba. Na primjer, Džingisid-Girej je vladao Krimom do 1783. godine, Džingisid-Tore je vladao Kazahstanskim kanatom do njegovog konačnog pripajanja Rusiji 1820-1830. Teritoriju moderne Mongolije okupirali su u 16. veku Mandžuri i inkorporirali je u Kinu.

Nezavisnost je postignuta 1911. godine, raspadom Qing carstva u Kini. Nakon smrti monarha Bogda Gegena VIII 1924. godine, Mongolija je postala republika i potpuno je pala pod sovjetski uticaj: izvršena je kolektivizacija – socijalizovana je stoka, uništeni su mnogi budistički manastiri i „narodni neprijatelji“ (1920. trećina muškaraca bili su monasi i živeli su u 750 manastira). Dijelovi sovjetske vojske bili su stacionirani u Mongoliji, Ulan Bator je stao na stranu SSSR-a tokom sovjetsko-kineskog sukoba. Zemlja je dobila pomoć od SSSR-a i CMEA i zapravo je postala nešto poput 16. sindikalne republike.

U drugoj polovini 20. veka SSSR je pomogao diverzifikaciji privrede: od čisto stočarstva, postalo je agrarno-industrijsko. Uz pomoć sovjetsko-mongolskih akcionarskih društava stvoren je niz industrija, pa su se tako pojavila preduzeća "Mongoltrans", "Mongolsherst", "Sovmongolmetall", "Sovmongolpromstroy", Ulanbaatarska željeznica itd. Do sada je centar Ulan Bator je izgrađen petospratnicama u sovjetskom stilu, a ćirilično pismo je također naslijeđeno iz ovog perioda istorije.

Planine rente

Mongolija je doživjela raspad SSSR-a na isti način kao i druge bivše republike s velikim rezervama minerala (Rusija, Kazahstan, Azerbejdžan). Do 2000. godine bilo je to bolno prilagođavanje na novu realnost, a nakon toga na valu cijena prirodnih resursa dolazi do naglog rasta. Ispostavilo se da je Mongolija "na pravoj strani" Kine: sve što je izvozila (elektronika, odeća, kućni aparati) pojeftinilo je 2000-2010; sve što se uvozilo (ugalj, rude, nafta) je poskupelo.

"Mongoli, za razliku od Kineza, nikada nisu bili gladni. Stočarstvo ih je oduvijek činilo dobro hranjenim i relativno bogatim", kaže Yuri Kruchkin, biznismen i vlasnik web stranice Mongolia Now. "Ista proizvodnja kašmira (60 dolara po kilogramu ) čini pojedine stočare veoma bogatim ljudima. , nemojte izgledati da žive u jurtama - neke jurte imaju površinu od 1.000 metara, to su prave palate od filca." Zvanične brojke o BDP-u po glavi stanovnika (4.000 dolara) su pogrešne, s obzirom na veliki udio sive ekonomije, koji je karakterističan za samoodrživu poljoprivredu – 40-60% BDP-a. Ima više od deset grla po stanovniku, u domaćim jelima ima više mesa nego priloga. Nomadska kultura čvrsto je ukorijenjena u običaje i navike, to se odnosi čak i na kockanje - u mnogim restoranima ljudi i dalje igraju kockice s ovčjim skočnim kostima.

Ali stočarstvo je dobro, a renta resursa je bolja. U 1995. godini udio poljoprivrednog sektora u BDP-u iznosio je 33%, rudarskog kompleksa - 10%. Sada su udjeli jednaki, svaki segment ima oko četvrtinu BDP-a. Mongolija je imala sreće: na njenoj teritoriji bila su prebogata nalazišta bakra (Oyu-Tolgoi, Erdenet), zlata (Oyu-Tolgoi, Boru), uglja (Tavan-Tolgoi), uranijuma (Dornod), kao i željezne rude, cink, molibden, srebro. Sada se eksploatacija vrši samo na malom dijelu ležišta, ali sirovine već daju oko 88% prihoda od izvoza (kašmir - skoro polovina od preostalih 12%) naspram 75% 1995. godine.

Ispostavilo se da je najveće blago Mongolije Oyu Tolgoi (Tirkizna planina). Ovo je najveće nerazvijeno nalazište bakra na svetu (1,4 milijarde tona rude) sa visokim primesama zlata i srebra, koje se nalazi u pustinji Gobi, blizu granice sa Kinom. Tamo se topio bakar u doba Džingis-kana.

Oyu Tolgoi može ostvariti prihod od prodaje u prosjeku 450 hiljada tona bakra godišnje (3% svjetske proizvodnje) i značajne količine zlata i srebra za 60 godina. Ovo će, prema proračunima Nacionalnog univerziteta Mongolije i BAEconomics, povećati BDP zemlje za 36,4% do 2020. godine u odnosu na osnovni scenario, uz konzervativnu prognozu cijena bakra (5,5 hiljada dolara po toni, sada - 6,8 hiljada dolara). A nedaleko od Tirkizne planine nalazi se i Tavan Tolgoi, jedno od najvećih nalazišta uglja na svijetu (6,5 milijardi tona, oko 40% je visokokalorični koksni ugalj).

Za razvoj divovskih nalazišta potrebna su ogromna ulaganja, a Mongolija nema svoj novac, kao tehnologije. Godine 2010. razvojni projekat Oyu Tolgoya procijenjen je na 4,6 milijardi dolara, do 2013. procjena je narasla na 10 milijardi dolara. Mongolija posjeduje 34% projekta, 66% pripada Turquoise Hill Resources-u, čiji je glavni dioničar Anglo-Australian rudarski gigant Rio Tinto. Površinska eksploatacija počela je 2013. godine, ali podzemni razvoj je zastao jer se vlada i strani investitor nisu slagali oko poreza i troškova projekta. Rio Tinto je zamrznuo dalje investicije - konflikt još nije riješen.

Nije sve u redu ni sa drugim projektima. Na primjer, australska rudarska kompanija Hancock Prospecting nedavno je odustala od svoje imovine u zemlji nakon što je pregledala novi zakon koji bi omogućio da se bilo koji rudnik proglasi strateškim i da se vlasnik licence liši prava glasa u bilo kojem trenutku. Investitori se žale i na rastući nacionalizam. Kult Džingis Kana i imperijalna prošlost, očigledno, nisu najbolji pratioci razvoja u modernom svijetu.

Druga strana Kine

Drugi problem, koji je takođe izvor rasta u 2000-im, je Kina. Mongolija je stisnuta između Rusije i Kine i nema izlaz na more. Sada je Kina praktično jedini kupac mongolskih sirovina, apsorbuje više od 80% izvoza i izvor je 49% direktnih stranih investicija (SDI).

Ali problem nije samo geografski, već i cijena. Porast potražnje za sirovinama u Kini doveo je do povećanja investicija. Na istom tržištu bakra, dodatne količine robe će doći iz Brazila, Perua, Čilea i Zambije u narednim godinama, što bi moglo dovesti do prevelike ponude. Ako kineska potražnja (42% svjetske potrošnje bakra) ne može to apsorbirati, cijene će pasti. Vjerovatnoća za to je velika – rast kineskog BDP-a se usporava, a industrijalizacija se može smatrati gotovo završenom (više od 90% stanovništva mlađe od 30 godina iz ruralnih područja već je zaposleno u nepoljoprivrednim sektorima). To znači da je malo vjerovatno da će tempo urbanizacije biti tako visok kao u nedavnoj prošlosti. U međuvremenu, udio građevinarstva i infrastrukture u potrošnji bakra je više od 50%. Urbani stanovnik u Kini, prema Nomuri, već ima 37 kvadratnih metara. m stambenog prostora naspram 35 u Japanu, 33 u Velikoj Britaniji i 22 u Rusiji. Osim toga, 75,6% ukupnog stambenog fonda izgrađeno je sasvim nedavno, nakon 2000. godine. Ekonomisti Barclaysa predviđaju da bi u slučaju naglog usporavanja privrednog rasta u Kini (na 3% BDP-a godišnje) cijena bakra mogla pasti na 2,5 hiljada dolara po toni, što projekat Oyu-Tolgoi stavlja na rub profitabilnosti. .

Istorija drugih resursa Mongolije također je ugrožena. Na primjer, Tavan-Tolgoi sa ogromnim rezervama uglja. Kini je potreban koksni ugalj za proizvodnju čelika, a čelik se uglavnom oduzima istom konstrukcijom i infrastrukturom. Ako Kina uspori, cijene uglja i željezne rude, koje su sada dostigle nivo krize iz 2009., vjerovatno će nastaviti da padaju.

Neresursni sektori privrede ne izgledaju sjajno na pozadini sirovinskih megaprojekata. Zemlja već doživljava simptome "holandske bolesti": cijena rada u poljoprivrednom sektoru raste (pomenuti kašmir je udvostručen za tri godine), radnu snagu ispire rudarstvo.

Uslovi za mala i srednja preduzeća nisu idealni - na rang-listi Doing Business 2015, zemlja je na 72. mjestu. Jedno od uskih grla je međunarodna trgovina: 172. od 189. Loši učinak troškova i vremena prekogranične trgovine dijelom je posljedica geografske lokacije – nema izlaza na more i ne očekuje se.

Izvještaj o globalnoj konkurentnosti 2014-2015 Svjetskog ekonomskog foruma WEF bilježi nisku konkurentnost privrede: 98. od 144 (nerazvijena infrastruktura, makroekonomska nestabilnost sa visokim budžetskim deficitom, malo domaće tržište). Među glavnim preprekama, privrednici koje je anketirao WEF navode neefikasnu birokratiju (13,8% ispitanika) i nedovoljno kvalifikovanu radnu snagu (9,6%). Nivo korupcije, prema istraživanju, takođe je visok (8,5%; za poređenje, u Rusiji - 14,3%), ali to ipak nije glavni problem privrede, ovde je vredno pomenuti da je bivši predsednik zemlja Nambaryn Enkhbayar služi svoj rok samo zbog korupcije.

Godine 2009. Enkhbayar, štićenik bivše komunističke Mongolske narodne revolucionarne partije, izgubio je predsjedničke izbore od opozicionara Elbegdorja, aktiviste u demokratskoj revoluciji 1990. godine. Tome je prethodio raskol u koalicionoj vladi u ljeto 2008. godine, koji je izazvao nerede u Ulan Batoru, u vezi s čime Nambaryn Enkhbayar smatra da je suđenje politički motivirano. Ipak, u avgustu 2012. godine sud je bivšeg predsjednika proglasio krivim za niz epizoda (nezakonita privatizacija hotela Orgoo, novine Ulaanbaatar Times, u kojima je njegova mlađa sestra dobila 49% dionica, itd.). Međutim, Enkhbayar će uskoro biti oslobođen - kazna je na kraju smanjena, kazna je smanjena sa četiri godine na 2,5.

"Klanizam je i dalje veoma jak", kaže Jurij Kručkin. "Skoro svaki Mongol pamti svoje poreklo do najmanje sedme generacije, a ako neko dođe na vlast ili novac, povuče sve za sobom. Bivši premijer Sukhbaatarin Batbold nedavno se žalio: vlasnik je hotela Džingis Kan, tamo mu rade brojni rođaci, kvalifikacije nisu baš dobre, ali ne možete ga otpustiti - ljudi neće razumeti.

Danas se mongolska ekonomija vrlo dinamično razvija, zemlja je jedno od najperspektivnijih tržišta u cijeloj azijsko-pacifičkoj regiji. Prema mišljenju stručnjaka Svjetske banke, Međunarodnog monetarnog fonda i drugih autoritativnih organizacija, ova zemlja je među onima u kojima će tempo ekonomskog razvoja biti jedan od najvećih u bliskoj budućnosti. Konkretno, stručnjaci Svjetske banke smatraju da će u narednih deset godina ekonomski pokazatelji rasti u prosjeku za 15% svake godine.

Glavne industrije

Ekonomija Mongolije je koncentrisana u nekoliko industrija, a to su poljoprivreda i rudarstvo. To je iako većina ljudi živi u gradovima. Značajan dio industrijske proizvodnje zemlje čine ugalj, bakar, kalaj, molibden, zlato i volfram.

Istovremeno, prije nekoliko godina u zemlji je postojao ogroman broj siromašnih. Još početkom 2010. godine skoro 40% stanovništva živjelo je ispod granice siromaštva. Posljednjih godina ova brojka naglo opada.

U strukturi BDP-a mongolske privrede najveći dio zauzima rudarstvo, koje čini skoro 20%. Šumarstvo, poljoprivreda i ribarstvo učestvuju sa oko 17%, a preko 10% dolazi iz trgovine na malo i transporta. Svoj udio u BDP-u imaju i proizvodnja, nekretnine, komunikacije i informacione tehnologije.

Najveći dio radno sposobnog stanovništva koncentrisan je u poljoprivredi (više od 40%), oko trećine radi u uslužnom sektoru, skoro 15% - u trgovini. Ostatak ljudi radi u proizvodnji, u privatnom sektoru, u rudarskoj industriji.

Ekonomski tip

Da bismo razumjeli finansijsku strukturu ove države, važno je razumjeti kakva je ekonomija u Mongoliji. Ona je u procesu tranzicije iz jednog socio-ekonomskog stanja u drugo, dok zauzima neku međupoziciju između zemalja u razvoju i ekonomski razvijenih zemalja. Trenutno, Mongolija spada u zemlje sa ekonomijama u tranziciji.

Istovremeno, u toku procesa transformacije, transformiše se struktura proizvodnje, svojinski odnosi i alati upravljanja.

Mongolska ekonomija je primjer tranzicione ekonomije. Slom socijalističkog sistema krajem 20. vijeka uticao je i na ovu državu. U svim zemljama koje su ranije bile dio socijalističkog tabora počeo je prelazak na tržišne odnose. Potreba za hitnim reformama u zemlji sazrela je još 1980-ih. Perestrojka, koja je započela u Sovjetskom Savezu, samo je ubrzala ovaj proces. Socio-ekonomske transformacije velikih razmjera počele su se provoditi nakon 1991. godine.

Mongolija je zemlja sa tranzicionom ekonomijom koja se aktivno razvija poslednjih godina. Evo svih glavnih kriterijuma za državu koja je u prelaznoj fazi svog društveno-ekonomskog razvoja. To su privatizacija i reorganizacija, makroekonomska stabilizacija, liberalizacija. Izgradnja tržišne ekonomije u Mongoliji je krajnji cilj, koji se danas može smatrati djelimično ostvarenim.

Prirodni resursi

Prirodni resursi su od velike važnosti za ekonomski razvoj Mongolije, ovdje ih ima zaista puno.

Konkretno, u zemlji postoje tri velika ležišta mrkog uglja, a na jugu je otkriven visokokvalitetni kameni ugalj, čije geološke rezerve, prema preliminarnim procjenama, iznose nekoliko milijardi tona. Ležišta volframa, koja se po broju rezervi smatraju prosječnim, već dugo se uspješno razvijaju.

U planini Treasure, kopa se ruda bakra-molibdena. Otkriće ovog minerala dovelo je do izgradnje velikog rudarsko-prerađivačkog pogona, oko kojeg je izrastao cijeli grad. Danas u Erdenetu živi skoro sto hiljada ljudi.

Važno mjesto u ekonomskom razvoju Mongolije zauzima jedno od najvećih svjetskih nalazišta rude zlata, koje se zove Oyu Tolgoi. U posljednje vrijeme poraslo je interesovanje investitora za ovu zemlju, jer veći dio ovdašnjeg zemljišta još nije proučen od strane geologa, što znači da mnogi minerali još uvijek nisu pronađeni.

Industrija i inženjering

Glavni u mongolskoj ekonomiji su tekstil, sukno, vuna, koža, kaput od ovčije kože, prerada mesa, proizvodnja građevinskog materijala. Zemlja je na drugom mjestu u svijetu po proizvodnji kašmirske vune.

Mašinstvo se pojavilo relativno nedavno, ali je već uspjelo zauzeti određeno mjesto u privredi Mongolije. U zemlji je 2006. godine ušao prvi trolejbus koji su proizveli mongolski inženjeri. Od 2009. godine počela je proizvodnja duobusa - ovo je vozilo koje kombinuje autobus i trolejbus, koje se može koristiti i na rutama sa i bez kontaktne mreže.

Mongolski inženjeri su 2012. godine sastavili prvi avion u zemlji za nacionalnog nosača. U 2013. godini, zajedno sa Bjelorusijom, bilo je moguće dogovoriti zajedničku proizvodnju traktora, preduzeća rade i za proizvodnju zmaja i žiroplana. Sada se planira pokretanje preduzeća za proizvodnju tramvaja na gumenim točkovima. Biće to fundamentalno nova vrsta javnog prevoza, koji će moći da preveze od 300 do 450 putnika istovremeno.

Poljoprivreda

Ukratko karakterišući ekonomiju Mongolije, dovoljno pažnje treba posvetiti poljoprivredi. Zemlja ima oštru kontinentalnu klimu, tako da je industrija i dalje osjetljiva na hladnoću, sušu i druge prirodne katastrofe. U zemlji je katastrofalno malo obradivog zemljišta, dok se oko 80% teritorija koristi za pašnjake.

Većina seoskog stanovništva bavi se ispašom stoke. Ovdje se uglavnom uzgajaju koze, ovce, kamile, konji, goveda. Vrijedi napomenuti da je ovo jedina moderna država na svijetu u kojoj je nomadsko stočarstvo još uvijek među glavnim sektorima privrede.

Po broju stoke po glavi stanovnika, Mongolija je na prvom mjestu u svijetu. Uzgajaju se i krompir, pšenica, lubenice, paradajz, razno povrće. U principu, ima malo obradivog zemljišta, uglavnom koncentrisanog oko velikih gradova na sjeveru zemlje.

U posljednje vrijeme većina stoke je koncentrisana u rukama nekoliko uticajnih porodica. Od 1990. godine na snazi ​​je zakon o stranim ulaganjima, koji omogućava građanima drugih država da posjeduju dionice u raznim mongolskim preduzećima. Usvojeni su i novi zakoni u oblasti bankarstva i oporezivanja, duga i kredita.

Transport

Zemlja ima razvijen željeznički, drumski, vazdušni i vodni saobraćaj. Odluka o izgradnji pruge donesena je 1915. godine. Sada postoje dva glavna autoputa za vozove u zemlji.

Mongolska željeznica povezuje zemlju sa Kinom, to je najkraća ruta između Evrope i Azije. Ukupna dužina puteva se približava dvije hiljade kilometara.

Ukupna dužina plovnih puteva u zemlji je samo oko 600 kilometara. Rijeke Orkhon i Selenga, jezero Khubsugul smatraju se plovnim. Mongolija je druga najveća država na svijetu (poslije Kazahstana) koja nema direktan pristup nijednom okeanu.

Ali ova činjenica je nije spriječila da 2003. godine registruje svoj brodski registar. Danas pod mongolskom zastavom plovi oko 400 brodova, a njihov broj svakog mjeseca ubrzano raste.

Autoputevi

Većina puteva ovdje je neasfaltirana ili makadamska. Većina asfaltiranih puteva nalazi se u oblasti Ulan Batora i vodi do kineske i ruske granice.

Ukupna dužina puteva u zemlji je skoro 50 hiljada kilometara. Od toga je manje od 10 hiljada kilometara asfaltiranih puteva. Trenutno, zemlja aktivno gradi nove autoputeve i modernizuje stare.

Avijacija

Vazdušni saobraćaj igra važnu ulogu u politici Mongolije u ekonomiji. Ukupno u zemlji postoji 80 aerodroma, dok samo 11 ima asfaltirane piste.

Istovremeno, red letenja je izuzetno nestabilan. Zbog jakog vjetra letovi se stalno otkazuju ili pomjeraju. U Mongoliji postoji deset zvanično registrovanih avio kompanija koje posjeduju 30 helikoptera i otprilike 60 aviona.

Postoji avio taksi - posebno sredstvo javnog prevoza koje prevozi putnike uz fiksnu naknadu. Avio taksi se od čarter i drugih komercijalnih letova razlikuje po svojoj jednostavnosti. Na primjer, nema dugotrajne procedure prijave, vrijeme čekanja na ukrcaj je minimalno. Po pravilu, dovoljno je doći na aerodrom četvrt sata prije polaska da biste prošli sve skraćene carinske kontrole i procedure carinjenja.

U takvim avionima nema stjuardesa, kuhinja i toaleta. U većini slučajeva kao takvi taksi koriste se mali avioni, kao i srednji i laki helikopteri.

Turizam

Mongolija aktivno nastoji da razvije turizam. U zemlji je izgrađeno mnogo hotela, a sve je više putnika koji žele doći u ovu egzotičnu zemlju. Ovde se nalaze dva skijališta, pored velikog broja istorijskih spomenika budističkih manastira, netaknuta priroda.

Od stranih turista, najviše gostiju u Mongoliju dolazi iz Rusije, Kine, Južne Koreje, Sjedinjenih Američkih Država. Također možete sresti dosta putnika iz Njemačke, Francuske i Australije.

U zemlji postoji oko 650 turoperatora koji su spremni da prime oko milion turista godišnje.

Izvoz

Izvoz igra važnu ulogu u ekonomskom razvoju države. Glavna roba koja se šalje u inostranstvo su koncentrat molibdena i bakar, kašmir, fluorit, koža, vuna, odeća i meso. Utroba zemlje je bogata mineralnim resursima. Konkretno, postoje mnoge rezerve kalaja, željezne rude, uglja, uranijuma, bakra, cinka, nafte, fosfora, molibdena, zlata, volframa i poludragog kamenja.

Istovremeno, više od 80% mongolskog izvoza ide u Kinu. Na drugom mjestu je Kanada. Od 1 do 4% udjela u izvozu otpada na zemlje Evropske unije, Rusiju, Južnu Koreju.

Ova situacija je počela da se menja nakon 2012. godine, kada je Mongolija prestala da bude zadovoljna izvoznom zavisnošću od Kine. Vlada je počela da obustavlja pojedinačne projekte saradnje sa Kinom. Smatra se da je jedan od razloga tome bio pokušaj velike kineske aluminijumske kompanije da dobije kontrolni paket akcija u jednom od najvećih mongolskih dobavljača uglja na teritoriju NR Kine.

Uvoz

Prije svega, u zemlju se uvoze industrijska i industrijska oprema, naftni derivati ​​i roba široke potrošnje.

Otprilike trećina uvoza dolazi iz Ruske Federacije, a Kina je čvrsto na drugom mjestu. Također masovno isporučuju robu u Mongoliju iz Južne Koreje i Japana.

Mongolija nastoji da se stalno oslobodi uvozne zavisnosti. Konkretno, planirano je otvaranje prve rafinerije nafte na teritoriji države u bliskoj budućnosti.

Finansijski sektor

Zvanična novčana jedinica Mongolije zove se mongolski tugrik. Trenutno se za jednu rusku rublju može kupiti 38 tugrika. Vlastita valuta zemlje pojavila se tek 1925. godine. Štaviše, novčanice su izvorno napravljene u Sovjetskom Savezu.

Kreditne kartice možete koristiti u većini banaka, menjačnice postoje u svim hotelima u zemlji. Putnički čekovi se ovdje također prihvataju kao plaćanje bez problema.

Mongolska berza je otvorena 1991. godine.

Prihodi stanovništva

U 2017. prosječna plata u zemlji iznosila je 240 hiljada tugrika mjesečno, odnosno manje od šest i po hiljada rubalja.

Istovremeno, zemlja je uvela minimalnu platu. Najniže plate po satu ili mjesečno utvrđuje vlada zakonom. U 2017. godini minimalna plata iznosila je 240 hiljada tugrika mjesečno. Istovremeno, samo 7% stanovništva u Mongoliji prima minimalnu platu. U odnosu na 2013. godinu minimalna plata je povećana za četvrtinu.

INFORMACIJE ZA TURISTE

EKONOMIJA MONGOLIJE

Mongolija je agroindustrijska zemlja. Mongolija danas trguje sa više od 80 zemalja svijeta. Trgovinski promet iznosi više od 2 milijarde američkih dolara. Ako je do 1990-ih 90% mongolske spoljne trgovine zauzimala trgovina sa SSSR-om, danas je više od 40% trgovina sa Ruskom Federacijom i Narodnom Republikom Kinom, a ostatak zauzima trgovina sa tako visoko razvijenim zemljama kao što je Japan. , SAD, Južna Koreja, Švicarska.

Prema rezultatima III kvartala 2005. godine, ukupan spoljnotrgovinski promet Mongolije iznosi 1,27 milijardi američkih dolara, što je za 11,6% više nego u istom periodu 2004. Uvoz je povećan za 150,6 miliona američkih dolara.
Mongolija izvozi robu i sirovine u 60 zemalja svijeta, od čega 50,8% - u Kinu, 13,8% - u Kanadu, 10,1% - u SAD. Od ukupnog izvoza 45,2% su minerali i rudarski proizvodi, 21,5% su konfekcija i trikotaža, 25,6% su plemeniti i poludragi metali, 3,7% su sirove kože i proizvodi od njih.
Mongolija uvozi više od 90% naftnih derivata iz Rusije, a ostatak iz Kine i Kazahstana.

Mongolija je kao članica Svjetske trgovinske organizacije u martu 2005. godine dostavila članicama ove organizacije na raspravu svoju trgovinsku politiku, koja je prilično liberalna. Vlada Mongolije je 2002. godine uspostavila jedinstvene carinske stope od 5% za većinu uvezene robe. Za dalji razvoj spoljnotrgovinske razmene Mongolije od velikog je značaja odluka Evropske unije da Mongoliju, kao zemlju u razvoju sa ranjivom ekonomijom i kao zemlju bez izlaza na more, uključi u program GSP+. Tako je od 1. jula 2005. mongolska roba počela da se uvozi na evropsko tržište bez carina.

OPŠTE KARAKTERISTIKE EKONOMIJE MONGOLIJE

Privredna aktivnost Mongolije se tradicionalno zasnivala na poljoprivredi i stočarstvu. Mongolija takođe ima velika nalazišta minerala - vađenje bakra, uglja, molibdena, kalaja, volframa i zlata čini značajan deo industrijske proizvodnje. Sovjetska pomoć, koja je ranije iznosila do trećine BDP-a, prestala je nakon raspada SSSR-a. Mongolska ekonomija je pala u dugu recesiju, pogoršanu nespremnošću Mongolske narodne revolucionarne partije (MPRP) da nastavi drastične ekonomske reforme. Vlada Demokratske koalicije krenula je putem tržišne ekonomije, relaksacije kontrole cijena, liberalizacije unutrašnje i vanjske trgovine i pokušaja da obnovi bankarski sistem u energetskom sektoru. Preduzeti su veliki programi privatizacije, sprovedene mjere za stimulisanje stranih investicija (međunarodni tenderi za prodaju preduzeća za trgovinu naftnim derivatima, najveće kompanije za proizvodnju kašmira i banaka). Napredak reformi je usporen kao rezultat otpora bivšeg komunističkog MPRP-a i političke nestabilnosti izazvane čestim smjenama vlada Demokratske koalicije (smjenjene četiri vlade). Nakon krize 1996. godine, izazvane nizom prirodnih katastrofa i padom svjetskih cijena bakra i kašmira, 1997-99. praćen ekonomskim rastom. U avgustu i septembru 1999. godine, mongolska ekonomija je pretrpjela privremenu zabranu Rusije na izvoz nafte i naftnih derivata. 1997. godine Mongolija se pridružila Svjetskoj trgovinskoj organizaciji (WTO). Na posljednjem sastanku Savjetodavne grupe u Ulan Batoru u junu 1999. godine, strani donatori odlučili su da dodijele 300 miliona dolara godišnje za Mongoliju.

U međuvremenu, stručnjaci Renaissance Capitala nazvali su ekonomiju Mongolije najbrže rastućom na svijetu. Zahvaljujući ogromnim rezervama mineralnih sirovina, čiji razvoj tek počinje, i razvoju bankarskog sistema. BDP Mongolije u dolarima će se udvostručiti do 2014. godine, smatraju analitičari. Napomenuli su da se Mongolija sprema da postane novi azijski tigar, a ne još jedan izvor sirovina u centralnoj Aziji", piše novinska agencija CA NEWS. (22.12.2009.)

Prirodni resursi Mongolije. Uprkos obilju mineralnih naslaga, njihov razvoj je i dalje ograničen. U Mongoliji postoje 4 nalazišta mrkog uglja (Nalaikha, Sharyngol, Darkhan, Baganur). Na jugu zemlje, u regionu planinskog lanca Taban-Tolgoi, otkriven je kameni ugalj, čije geološke rezerve iznose milijarde tona. Srednja ležišta volframa i fluorita su odavno poznata i razvijaju se. Ruda bakra-molibdena pronađena u planini Treasure (Erdenetiin ovoo) dovela je do stvaranja rudarske i prerađivačke fabrike, oko koje je izgrađen grad Erdenet. Nafta je otkrivena u Mongoliji 1951. godine, nakon čega je izgrađena rafinerija nafte u Sain-Shandi, gradu jugoistočno od Ulan Batora, u blizini granice s Kinom (proizvodnja nafte je prestala 1970-ih). U blizini jezera Khuvsgul otkrivena su gigantska nalazišta fosforita, pa je čak počelo i njihovo iskopavanje, ali su ubrzo, zbog ekoloških razloga, svi radovi svedeni na minimum. I prije početka reformi u Mongoliji, uz pomoć SSSR-a, potraga za zeolitima, mineralima aluminosilikatne grupe, koji se koriste u stočarstvu i poljoprivredi kao adsorbenti i biostimulansi, nije bila bez uspjeha.

Radni resursi Mongolije. Radno sposobno stanovništvo u 2003. godini - 1,488 miliona ljudi. Struktura zaposlenih: poljoprivreda/stočarstvo - 42%, rudarstvo - 4%, proizvodnja - 6%, trgovina - 14%, usluge - 29%, privatni sektor - 5%, ostalo -3,7%.

Od novembra 2009. godine u Mongoliji je registrovano oko 40.000 nezaposlenih. Ovo je 10 hiljada više nego prošle godine. I rekordna cifra u zadnjih 5 godina. Ove podatke objavili su zaposleni u Odjeljenju za zapošljavanje i socijalne službe Mongolije. Prema podacima Zavoda, poslodavci su na berzu rada objavili više od 50.000 radnih mjesta, od čega je 57 posto slobodnih radnih mjesta koja ne zahtijevaju specijalizaciju, uglavnom pomoćne vrste.

Tržišne transformacije u privredi 1990-2000-ih

Ekonomski sistem Mongolije uoči početka tržišnih reformi. Izbor modela "šok" reforme. Glavni pravci ekonomskih transformacija. Liberalizacija ekonomske aktivnosti, oslobađanje cijena. institucionalne transformacije; privatizacija državne i zadružne imovine. finansijska stabilizacija. Uloga države u ekonomiji moderne Mongolije. Prvi rezultati reformi, njihov uticaj na privredu i socijalnu sferu. Izgledi za produbljivanje tržišnih reformi.

POLJOPRIVREDA MONGOLIJE

Poljoprivreda je oduvijek bila okosnica mongolske ekonomije. U kontekstu tranzicije na tržište, njegov značaj je povećan. Zapošljava 50% stanovništva zemlje (1950. godine - oko 80%), obezbeđuje više od 40% BDP-a. Po broju stoke po glavi stanovnika zauzimamo treće mjesto u svijetu, drugo nakon Australije i Novog Zelanda.

Sve do početka 1940-ih, kada se industrija formirala u samostalnu sferu, poljoprivreda je bila jedina grana materijalne proizvodnje u zemlji. Davne 1950. godine proizvodio je 60% nacionalnog dohotka. Nadalje, njegov udio je smanjen: 1970. godine - na 25%, 1975. godine - na 22,4%. Trenutno je neznatno porasla - do skoro 30%. Istovremeno, preko 50% izvoznih proizvoda čine poljoprivredne sirovine, a uzimajući u obzir proizvode iz njih - preko 70%.

Nivo i tempo razvoja poljoprivrede u velikoj mjeri određuju najvažnije ekonomske razmjere. Tradicionalne industrije kao što su laka i prehrambena industrija u potpunosti zavise od njegovog stanja, budući da troškovi poljoprivrednih sirovina čine glavni dio troškova njihove proizvodnje.

Stočarstvo na pašnjacima i dalje ostaje glavni vid ekonomske aktivnosti. Mongolija je do danas među vodećim zemljama u svijetu po broju stoke po glavi stanovnika (otprilike 12 grla po osobi).

Poljoprivreda igra sporednu ulogu u ekonomskom životu Mongolije. Kako bi popravila situaciju, vlada je razvila i počela sa sprovođenjem programa "Oživljavanje poljoprivredne proizvodnje" (Tselina-3) i "Zelena revolucija".

INDUSTRIJA MONGOLIJE

Opće karakteristike industrije. Specifičnosti industrijalizacije Mongolije. Faze industrijskog razvoja. Industrijski kadrovi. Odnos rudarske i proizvodne industrije. Dinamika glavnih pokazatelja industrijskog razvoja. Efikasnost industrijske proizvodnje.
Sektorska struktura industrije. Sadašnje stanje i trendovi razvoja glavnih industrija.
Uticaj tržišnih reformi na mongolsku industriju. Uloga strane pomoći u razvoju industrije. Izgledi za razvoj industrije.

Industrijski rast - 4,1% u 2002. godini.

Proizvodnja električne energije u 2005. godini - 3,24 milijarde kWh.
Potrošnja električne energije - 3,37 milijardi kWh.
Izvoz električne energije - 18 miliona kWh.
Uvoz električne energije - 130 miliona kWh.

Značajan broj proizvodnih preduzeća koncentrisan je u Ulan Batoru, a u gradu Darkhan, severno od glavnog grada, nalazi se rudarski kompleks, livnica gvožđa i proizvodnja čelika. U početku se domaća industrija zasnivala gotovo isključivo na preradi stočarskih sirovina, a glavne vrste proizvedenih proizvoda bile su vunene tkanine, filc, kožna galanterija i prehrambeni proizvodi. Mnoga nova industrijska preduzeća pojavila su se u Mongoliji nakon završetka Drugog svjetskog rata - posebno 1950-ih i ranih 1960-ih, kada je zemlja dobila značajnu finansijsku pomoć od Sovjetskog Saveza i Kine. Osamdesetih godina prošlog vijeka lokalna industrija je davala približno 1/3 nacionalnog proizvoda Mongolije, dok je 1940. godine iznosila samo 17%. Nakon završetka Drugog svjetskog rata značajno se povećao udio teške industrije u ukupnom obimu industrijske proizvodnje. Postoji više od dva desetina gradova sa preduzećima od nacionalnog značaja: pored već nazvanih Ulan Bator i Darkhan, najveći su Erdenet, Sukhe Bator, Baganur, Choibalsan. Mongolija proizvodi više od hiljadu vrsta industrijskih i poljoprivrednih proizvoda, od kojih se većina troši u zemlji; izvozi se krzno, vuna, koža, koža i proizvodi od krzna, stoka i proizvodi od stoke, fosforiti, fluoriti, ruda molibdena.

KAPITALNA GRADNJA

Dinamika kapitalnih investicija u privredi Mongolije. Struktura kapitalnih investicija po sektorima privrede. Materijalna baza i građevinsko osoblje. Uloga strane pomoći u razvoju kapitalne izgradnje. Osnovni oblici pomoći.

TRANSPORT I KOMUNIKACIJE

Godine 1915. mongolski car Bogd VIII Zhavzandamba prvi je izdao dekret upućen ministru Velikog Khurala i članovima Khurala o razvoju rudarske industrije i izgradnji željeznice.

Stvaranje modernih vidova transporta nakon revolucije 1921. Dinamika prometa tereta i prometa putnika u transportu. Stanje i trendovi razvoja glavnih vidova transporta (željeznički, drumski, vazdušni, vodni). Izgledi za razvoj transporta. Millennium Road. Glavne vrste komunikacija u modernoj Mongoliji (poštanske, telefonske, telegrafske, radio i televizijske komunikacije). Razvoj mobilnih komunikacija i interneta.

FINANSIJSKI SISTEM MONGOLIJE

Glavne karike finansijskog sistema moderne Mongolije i njegova uloga u razvoju privrede. Državni budžet, odnos centralnog i lokalnih budžeta. Struktura budžetskih prihoda i rashoda.
Monetarni sistem. Nacionalna valuta - Tugrik - i njen kurs u odnosu na druge valute. Regulacija valute.
kreditni sistem. Formiranje i razvoj dvoslojnog bankarskog sistema. Uloga i funkcije Centralne banke. Razvoj mreže komercijalnih banaka. Kreditno i depozitno poslovanje banaka. Formiranje sistema osiguranja. Problemi i poteškoće u razvoju kreditnog sistema u periodu tržišnih reformi.

UNUTRAŠNJA TRGOVINA

Glavni oblici domaće trgovine. Državna, zadružna i privatna trgovina, njihova korelacija. Trgovina na veliko i malo. Domaće trgovinske cijene, problem inflacije. Dinamika i struktura domaće trgovine.

TERITORIJALNA STRUKTURA EKONOMIJE

Raznolikost pristupa ekonomskom zoniranju Mongolije. Koncept zonskog razvoja Mongolije (2002). Glavne ekonomske zone i njihova industrijska specijalizacija. Odnos sektorske i teritorijalne strukture privrede.

ŽIVOTNI STANDARD STANOVNIŠTVA

Životni standard i socijalna sigurnost u socijalističkoj Mongoliji. Oštar pad životnog standarda u početnom periodu tržišnih reformi. Dinamika realnih prihoda stanovništva posljednjih godina. Socijalna diferencijacija stanovništva. Problem siromaštva i pokušaji njegovog rješavanja. Problem zapošljavanja; dinamika i struktura nezaposlenosti. Uloga države u rješavanju društvenih problema.

EKONOMSKI ODNOSI

Ukupan promet u spoljnotrgovinskoj razmeni za prvu polovinu 2008. godine iznosio je 2 971,3 miliona američkih dolara, od čega izvoz 1 276,3 miliona dolara, uvoz 1 695,0 miliona dolara. Deficit je iznosio 418,7 miliona američkih dolara, što je više za 386,5 miliona dolara u odnosu na isti period prošle godine. Ukupan trgovinski promet u odnosu na isti period 2007. godine porastao je za 74,3%, izvoz - za 52,6%, uvoz - za 95,2%. Na negativan saldo spoljnotrgovinske razmene značajno je uticao rast uvoza, koji je za 42,6 poena veći od obima izvoza.

Glavni uvoz. Uvoz se uglavnom odnosi na naftne derivate, opremu i rezervne dijelove, vozila, metale, hemikalije, građevinski materijal, hranu i robu široke potrošnje.

U 2004. godini uvoz je iznosio milijardu dolara.
U 2005. godini uvezena je roba iz: Rusije - 34,5%, Kine - 27,4%, Japana - 7,1%, Južne Koreje - 5,3%.

U ukupnom obimu uvoza, mineralni proizvodi povećani su za 196,4 miliona dolara, celuloza, papir, karton i proizvodi od njih - za 189,2 miliona dolara, vozila - za 133,7 miliona dolara, automobili, električna oprema, televizori, rezervni delovi - za 92,3 miliona dolara. metalurški proizvodi - za 68,1 milion dolara, prehrambeni proizvodi - za 37,2 miliona dolara.

Glavni izvoz. Glavni mongolski izvoz su: minerali (bakar, molibden, kalaj, koncentrat šparta), sirovine životinjskog porekla (vuna, kašmir, koža, krzno), roba široke potrošnje (koža, ovčja koža, proizvodi od kože, tepisi, kašmir, trikotaža od kamile, ćebad od vune i kašmira). Podzemlje zemlje bogato je mineralnim resursima, uključujući ogromna nalazišta uglja, željezne rude, kalaja, bakra, uranijuma, nafte, cinka, molibdena, fosfora, volframa, zlata, fluorita i poludragog kamenja.

U 2004. godini izvoz je iznosio 853 miliona dolara.
U 2005. godini izvoz je išao u: Kinu - 48,1%, SAD - 14,2%, Kanadu - 11,6%, Veliku Britaniju - 8,3%, Južnu Koreju - 6,2%.

Izvoz mineralnih sirovina, koji je glavna izvozna stavka, povećan je za 245,9 miliona američkih dolara u odnosu na isti period 2007. godine, dragog i poludragog kamenja, metala i nakita - za 175,4 miliona dolara, proizvoda hemijskih preduzeća - za 22,1 milion američkih dolara, sirovine, obrađena koža, krzno i ​​proizvodi od njih - za 1,9 miliona dolara. Međutim, izvoz pletenih proizvoda smanjen je za 7,8 miliona dolara, metalurških proizvoda za 3,4 miliona dolara.

Stvarni obim izvoza koncentrata bakra manji je za 0,6 odsto ili za 8,2 hiljade tona u odnosu na 2007. godinu, dok je cjenovno veći za 27,1 odsto.

Glavni oblici spoljnoekonomskih odnosa moderne Mongolije. Dinamika, struktura i geografija spoljne trgovine. Izvoz i uvoz pojedinačnih roba. Organizacija spoljne trgovine.

Kreditna i besplatna pomoć iz vanjskog svijeta Mongolije. Distribucija strane pomoći po sektorima privrede. Organizacija zemalja donatora Mongolije i njene aktivnosti. Uloga strane pomoći u razvoju privrede i socijalne sfere.

Saradnja Mongolije sa glavnim inostranim ekonomskim partnerima. Najvažniji pravci mongolsko-ruske ekonomske saradnje i njena uloga u razvoju mongolske privrede. Učešće Mongolije u međunarodnim ekonomskim organizacijama (MMF, Svjetska banka, ADB, itd.).

• Ulan Bator, Mongolija, /MONTSAME/ Za 11 mjeseci od početka 2010. godine, Mongolija je obavljala spoljnotrgovinske poslove sa 130 zemalja svijeta. Ukupan trgovinski promet iznosio je 5 421,8 miliona američkih dolara. dolara, od čega je obim izvoza 2 550,6 miliona dolara, uvoz 2 871,1 miliona dolara.
  U odnosu na isti period prošle godine, obim spoljnotrgovinskog prometa povećan je za 1.831,4 miliona dolara ili 51,0%, od čega je obim izvoza povećan za 872,3 miliona dolara ili 52,0%, a obim uvoza za 959,0 miliona dolara. , odnosno za 50,2%.
  Negativan saldo spoljnotrgovinske razmene u periodu januar-novembar 2010. dostigao je 320,5 miliona dolara, što je povećanje od 86,8 miliona dolara ili 37,1% u odnosu na isti period prošle godine.
  Mineralne sirovine, trikotaža i trikotaža, plemeniti i poludragi metali i nakit čine 94,8 posto svih vrsta izvoznih proizvoda.
  G. Battsetseg

BDP

Paritet kupovne moći 5,781 milijardi dolara u 2006. Rast BDP-a 7,5%.

Poljoprivreda - 20,6%.
Industrija - 21,4%.
Usluge - 58%.
Inflacija - 9,5% (2005).

BUDŽET 2010

Budžet Mongolije za 2010. godinu je usvojen. Budžetski prihodi iznosiće 2 triliona 426,8 milijardi tugrika. Troškovi - 2 triliona 785,4 milijarde tugrika. Deficit glavnog finansijskog dokumenta zemlje je više od 385 milijardi tugrika. Gubici se nisu mogli izbjeći, uprkos smanjenju socijalnih troškova. (27.11.2009.)

Prošle godine, bruto nacionalni proizvod Mongolije pao je za 1,6%.

Prema MONTSAME-u, prema preliminarnim podacima za 2009., bruto nacionalni proizvod zemlje iznosio je 6055,8 milijardi tugrika (47-50 tugrika = 1 rublja) na godišnjem nivou, odnosno 3564,3 milijarde tugrika u cijenama iz 2005. godine. U odnosu na prošlu godinu, ovaj pokazatelj je u uporedivim cijenama manji za 1,6%.

Zvanični indeks roba i usluga široke potrošnje na kraju 2009. godine povećan je za 4,2% u odnosu na kraj 2008. godine.

U 2009. godini, tokom 255 trgovačkih sesija na berzi Mongolije, promet trgovanja hartijama od vrijednosti iznosio je 23,2 milijarde tugrika. U odnosu na prethodnu 2008. godinu, obim trgovine smanjen je za 62,8 odsto ili 39,2 milijarde tugrika, navodi se u izveštaju.

UDK 339.9(517.3)

A.P. Sukhodolov, Yu.V. Kuzmin

EKONOMIJA MONGOLIJE U SISTEMU VELIKE EVROAZIJE

U članku su prikazane karakteristike moderne ekonomije Mongolije, njeni problemi i poteškoće. Glavna pažnja posvećena je analizi spoljnoekonomskih odnosa Mongolije u istočnoj Aziji sa glavnim partnerima u regionu. Razmatrana su pitanja stranih ulaganja u mongolsku ekonomiju, posebno u sirovinski sektor zemlje, kao i formiranje transportnih koridora Kina-Mongolija-Rusija.

Ključne riječi: ekonomija Mongolije; sirovine; strana ulaganja; Rusija; Kina; "treći susjed"; transportni koridori; nacionalni interesi.

A.P. Sukhodolov, Yu.V. Kuzmin

EKONOMIJA MONGOLIJE U SISTEMU VELIKE EVROAZIJE

U članku su prikazane karakteristike sadašnje ekonomije Mongolije, njeni problemi i poteškoće. Fokus je na analizi spoljnoekonomskih odnosa Mongolije sa njenim ključnim partnerima u istočnoj Aziji. Autori razmatraju pitanja stranih ulaganja u mongolsku ekonomiju, odnosno robni sektor zemlje i formiranje transportnog koridora Kina-Mongolija-Rusija.

Ključne riječi: privreda Mongolije; prirodni resursi; strane investicije; Rusija; Kina; „treći susjed“; transportni koridori; nacionalni interesi.

Moderna svjetska ekonomija je ušla u zonu ekonomske nestabilnosti i preformatiranja. Ekonomski podaci

procesi i trendovi dobili su jasan oblik i manifestovali se nakon 2014. godine. Ranije su imali skriveni karakter i manifestirali su se u vrlo prikrivenom obliku. Dugo se globalizacija činila nepokolebljivom i vječnom. Procesi globalizacije su poprimili univerzalni karakter i zahvatili ekonomsku, političku, naučnu, informatičku i kulturnu sferu. Ali ispostavilo se da to nije tako i mnogo toga se počelo mijenjati.

Svijet prolazi kroz ozbiljnu strukturnu reformu, formira se multipolarni ekonomski poredak; nakon raspada SSSR-a, pokušaj SAD da stvori unipolarni svijet orijentiran na jednu zemlju, jednu valutu, jedan liberalni ekonomski model je propao. Zemlje svijeta nisu prihvatile ovaj sistem, nego su mu se jasno i direktno suprotstavljale. Pokušaji nametanja američkog poretka u zemljama zapadne Azije putem "revolucija u boji" također su naišli na jak otpor i konfrontaciju. Zemlje islamske civilizacije imaju svoje vrijednosti, starije i dublje od mladog američkog modela, koji je jedan od zapadnih modela ekonomije, i nije njegov najbolji dio. Atraktivniji u globalnoj ekonomiji može biti model socijalnog tržišta, koji je posebno uspješan u Francuskoj, Njemačkoj i Švedskoj. Nažalost, moramo priznati da je i on na izmaku svog ekonomskog potencijala, da mu je potrebno ozbiljno socio-ekonomsko prilagođavanje, a to će se, po svemu sudeći, dogoditi u narednim godinama. U posljednjoj deceniji prilično su uspješna ekonomska iskustva Finske, Norveške i Danske, gdje su harmonično spojeni interesi elite i stanovništva. Naravno, radi se o veoma malim zemljama, gdje su uspješni sistemi obrazovanja, socijalne pomoći i podrške mogući u zemljama koje su male po broju stanovnika i po površini.

Ekonomija Mongolije je u proteklih 25 godina prošla težak put transformacije nacionalne ekonomije iz državno-planske u tržišnu. Sprovedena je fazna masovna privatizacija državne imovine, sada je učešće privatnog sektora 80%. Na tom putu nije bilo samo postignuća, već i gubitaka. Smanjen je udio industrijske proizvodnje. U 1990-2003 bruto industrijska proizvodnja je opala

za oko 20%, najniža tačka bila je 1993. godine -40%. Obim rudarske industrije se udvostručio, a obim proizvodnih proizvoda smanjen za 2,5 puta (Graivoronsky, 2007, str. 25). Ekstrakcija obojenih metala (bakar), zlata, uglja i nafte ubrzano raste.

Privreda moderne Mongolije prolazi kroz težak period svog razvoja. Kriza svjetske ekonomije i pad potražnje i cijena sirovina u Mongoliji (bakar, ugalj, nafta, itd.) doveli su do naglog smanjenja profita kompanija, zapošljavanja i prihoda državnog budžeta. Nedostatak konkurencije za mongolsku robu i kupovina samo od strane Kine doveli su do oštrog pada cijena bakra, uglja i poljoprivrednih sirovina.

Rast BDP-a Mongolije u 2014. godini iznosio je 7,9%, u 2015. godini -2,3%. Ranije je bilo godina kada je rast BDP-a dostizao 14% godišnje, kada su cijene roba bile stabilne i visoke.

Kao što znate, Mongolija ima velika nalazišta uglja (Tavantolgoi), bakra (Oyutolgoi, Erdenet) svjetske klase, koja su razvijena i već se eksploatišu. Izvoz sirovina je vodeći izvor budžetskih prihoda, više od 60% budžetskih prihoda. Dakle, pad svjetskih cijena sirovina odmah utiče na ekonomsku situaciju zemlje, prihode stanovništva i njegovu zaposlenost. Ovo je slaba tačka moderne mongolske ekonomije. Ovu okolnost otežava i činjenica da je glavni kupac ove sirovine jedan kupac - Kina, koja uživa monopolski položaj i diktira politiku cijena na mongolskom tržištu. U ovim uslovima, diverzifikacija mongolske privrede (i, pre svega, brzi razvoj proizvodnih i sektora privrede sa intenzivnim znanjem) i potraga za novim inostranim ekonomskim partnerima na svetskom tržištu su hitna potreba za stabilan razvoj. moderne Mongolije.

Mongolija nema izlaz na more i to komplikuje njene spoljno-ekonomske odnose. Njen položaj između Rusije i Kine, ovisnost o ekonomskim i političkim odnosima sa susjednim zemljama ozbiljno utiču na ekonomsku situaciju nomadske zemlje. Trenutno (početak septembra 2017.) Mongolija traži opcije za transport mongolskih-

uglja kroz pomorsku luku Vladivostok. Time će se izbjeći niska cijena koju nude kineski kupci, jer će omogućiti pristup alternativnim tržištima u istočnoj Aziji (Južna Koreja, Japan, itd.). Također treba napomenuti da Mongolija ima flotu koja plovi pod mongolskom zastavom (više od 200 brodova iz raznih zemalja). Mongolija je u okviru Istočnog ekonomskog foruma u Vladivostoku riješila pitanje obuke mongolskih pomorskih stručnjaka. Najteži problem su željezničke tarife za prevoz robe, u ovom slučaju su potrebne preferencijalne tarife.

Mongolija je već bila dio carstva Qing i dio sovjetskog bloka, pa je željela zadržati ekonomsku i političku nezavisnost. Malo je slaganja između izjava Mongolije o politici neutralnosti i implementacije ove odredbe u praksi. Privreda Mongolije je trenutno pod značajnim ekonomskim uticajem moćne Kine (investicije, spoljna trgovina). Tokom prošle predsjedničke kampanje, svi predsjednički kandidati su isticali visoku zavisnost mongolske ekonomije od južnog susjeda i smatrali da je neophodno proširiti rusko-mongolsku ekonomsku saradnju kako bi se uravnotežili odnosi u trouglu Rusija-Mongolija-Kina.

Velike nade u Mongoliju polagale su se i polažu se u tzv. "Treći susjed" Mongolije koju predstavljaju SAD, Japan, Južna Koreja, zemlje zapadne Evrope. Nažalost, obim ekonomske saradnje i investicija je beznačajan i ne nadoknađuje obim saradnje u trouglu. Savremena Mongolija aktivno širi ekonomsku saradnju sa zemljama koje joj ranije nisu bile aktivni partneri: Iranom, Ujedinjenim Arapskim Emiratima, Izraelom, Turskom itd. Postoje značajne mogućnosti za proširenje ekonomske i naučne saradnje. Na primjer, više od 400 mongolskih studenata već danas studira u Turskoj; u dalekoj Australiji - više od 200 studenata i dodiplomskih studija.

Mongolija ima najopsežnije i najbliskije ekonomske i političke odnose sa Japanom i Južnom Korejom. Najveći broj mongolskih migranata radi i studira

u Južnoj Koreji, značajne naučne veze između Mongolije i Japana, investiciona podrška za Mongoliju takođe iz Japana i Južne Koreje, koji se smatraju bliskim i srodnim azijskim narodima. Omladina Mongolije takođe gravitira prema korejskoj omladinskoj kulturi. Obje zemlje se u Mongoliji percipiraju kao azijske zemlje koje su postigle izvanredne rezultate.

Glavni ekonomski problemi: nedostatak investicija, mala populacija (3 miliona ljudi) i neravnomjerna distribucija u centru zemlje, Ulan Bator (1,4 miliona ljudi), politička nestabilnost i česte promjene mongolskih vlada (15 vlada u 10 godina), korupcija i odliv kapitala.

Česte promjene vlasti, promjene zakonodavstva u oblasti rudarstva i oporezivanja u ovoj oblasti dovode do odliva stranih investitora, čestih sudskih procesa. Korupcijska komponenta dovela je do velikog društvenog raslojavanja mongolskog društva, društvene nestabilnosti. Investicioni forum u Ulan Batoru je početkom septembra 2017. godine uočio potrebu za razvojem specifičnih i stabilnih pravila za privlačenje stranog kapitala, smanjujući administrativne prepreke.

Aktivno rudarenje dovodi do raseljavanja mongolskih nomada iz njihovih tradicionalnih mesta stanovanja i uništavanja životne sredine. Takođe, procesi dezertifikacije su poprimili alarmantne razmjere za Mongoliju. Procesi dezertifikacije u Mongoliji imaju prirodnu osnovu povezanu sa globalnim zagrevanjem i uticajem razvoja stočarstva, usled masovnog uzgoja stoke (80 miliona grla), posebno mongolskih koza.

Mongolska vlada i naučna elita zemlje zainteresovani su za razvoj prerađivačke industrije i naučno-intenzivne proizvodnje. Mongolski naučnici i pronalazači nude različite naučno-intenzivne tehnologije koje podržavaju poslovne i vladine agencije. Mongolski omladinac je talentovan i dinamičan, aktivno se obrazuje na najboljim stranim univerzitetima, učestvuje u naučnim projektima i pobeđuje na intelektualnim takmičenjima. Dakle, u avgustu

Prvog dana Azijskih igara 2017. Mongoli su osvojili 73 medalje od 90 mogućih nagrada. Vremenom se to može pretvoriti u kvalitet. Istina, ovo ima lošu stranu - migraciju talentovanih mongolskih naučnika u inostranstvo.

Poseban položaj Mongolije između dvije velike sile: Rusije i Kine posljednjih godina je također stekao svoje ekonomske prednosti. Transformacija Kine u svjetsku ekonomsku silu, koja je zainteresirana za stabilne transportne koridore Kina - Evropa, formiranje transportnih koridora "Jedan pojas - jedan put", novi put svile uključuje Mongoliju kao jednu od važnih karika u ovim projektima. Uključivanje Mongolije u sistem međunarodnih željezničkih, vazdušnih i drumskih koridora ojačaće ekonomski položaj zemlje u međunarodnoj ekonomiji, posebno u unutrašnjoj Aziji. Mongolija se smatra jednom od šest opcija za transportne koridore Kina-zapadna Evropa. Trenutno aktivno funkcioniše transportni koridor iz Kine kroz zemlje centralne Azije, što kineskoj strani omogućava da uspešno manevrira sa drugim opcijama i partnerima. U augustu 2017. godine u Ulan-Udeu je održan radni sastanak predstavnika transportnih struktura Rusije, Mongolije i Kine na kojem je odlučeno da se formira transportni koridor Tianjin – Ulaanbaatar – Ulan-Ude u dvije verzije: željeznicom i cesta. Realizacija ovog projekta planirana je za početak 2018. godine. Riječ je o modernizaciji postojećih puteva i poboljšanju graničnih prelaza, kao io stvaranju moderne infrastrukture u tranzitnim zemljama.

Mongolija se bavi unapređenjem kvaliteta železnice i puteva u zemlji, povećanjem brzine transporta i povećanjem broja graničnih prelaza za putnike i robu. Time će se poboljšati ili rekreirati moderni putevi, međunarodni aerodromi, povećati broj modernih radnih mjesta u sektoru usluga i turizma. U Mongoliji se nastavljaju i rasprave: kakve željeznice graditi u Mongoliji: ruski ili kineski standardi?

Počela je izgradnja nove pruge od Erdeneta do granice sa Tivom, a u budućnosti bi trebalo da bude povezana sa cestom duž Tuve koja je upravo u izgradnji. To će omogućiti da se drastično skrati put ka Evropi i dođe do razvijenih regiona južnog Sibira.

Kao što znate, trenutno Kina aktivno stvara sistem transportnih koridora u Evropu kroz zemlje centralne Azije, djelimično utičući na Rusiju. Ovaj koridor je vremenski kraći od ruskog transsibirskog, pa samim tim indirektno otežava konkurenciju. Kina aktivno stvara čvorišta u zemljama svijeta, odnosno skladišta kineskih proizvoda, puteve, mostove i druge transportne koridore koji su neophodni za brzu isporuku kineske robe ili njenu proizvodnju na datoj teritoriji. Na primjer, pušten je u rad najduži teretni željeznički koridor na svijetu Harbin-Hamburg. Takođe, na primjer, u Bjelorusiji, u blizini Minska, stvara se takozvani industrijski park Veliki kamen, na površini od 80 km2. Cijeli projekat procjenjuje se na oko 80 milijardi dolara.

Visoke stope ekonomskog rasta u NRK, izlazak niza industrija industrijske proizvodnje zemlje na vodeće pozicije u svijetu, formiranje novog transportnog sistema i logistike u sjeveroistočnoj Aziji, uključujući tzv. Put svile“, stvoriće značajne mogućnosti u bliskoj budućnosti. Probleme i poteškoće ruskoj privredi, koja gubi svoju ekonomsku poziciju u savremenoj međunarodnoj ekonomiji, zbog ekonomskih sankcija, odliva domaćeg i stranog kapitala iz zemlje i ekonomski model razvoja Rusije koji je neadekvatan zahtevima vremena. Dosadašnje ozbiljno jačanje geopolitičkog i vojnog statusa Rusije kompenzira ekonomski blok, ali će se to u budućnosti manifestovati u sve negativnijem svjetlu.

Strateško partnerstvo sa Kinom takođe ima svoje granice, pa je sam koncept strateškog partnerstva za savremenu Kinu generalno neprihvatljiv. Država JunGo (Middle State ili Middle Empire) nije smatrala i smatra susjedne zemlje i narode kao strateške partnere, već samo kao privremene saveznike, i to ne uvijek ravnopravno.

nym. Ovo političko, ekonomsko i vojno partnerstvo smatramo taktičkom, sa strane Kine, sve dok ne ojača svoju poziciju na nivou jednakog vojno-geopolitičkog potencijala Sjedinjenih Država ili blizu, za direktnu konkurenciju i konfrontaciju (istaknuto od strane autora) . Ruska strana treba posebno da proračuna ne samo pozitivne izglede, već i poteškoće i probleme koji će se pojaviti u realizaciji projekata koje je pokrenula i promovirala kineska strana.

Ekonomska superiornost NR Kine u bliskoj budućnosti biće upotpunjena vojno-geopolitičkom nadmoći i višim naučnim nivoom svetskog liderstva. Potrošnja na nauku i obrazovanje u Kini, koja je višestruko veća nego u Rusiji, već daje prve plodove i, u bliskoj budućnosti, pokazaće svetu pravi naučni uspeh svetske klase.

Rusija tvrdi ekonomski, politički i naučni interes za rusko-mongolsku saradnju, ali to za sada nije uporedivo sa veličinom kinesko-mongolske ekonomske saradnje, kineskih investicija i mogućnosti. Mongolska ekonomija sve više zavisi od Kine. Dobijeni krediti će morati da budu otplaćeni u bliskoj budućnosti, još nije moguće pronaći druge kupce mongolskih sirovina, a cene se drže na niskom nivou. Kinesko rukovodstvo je prilično oštro reagovalo na posjetu Dalaj Lame Mongoliji, i što je najvažnije, nije dodijelilo obećani kredit od 4 milijarde dolara.

Općenito, položaj Rusije i Mongolije u trouglu Rusija-Mongolija-Kina je na neki način prilično sličan, ali ne i identičan. Po strukturi svog izvoza u Kinu, oni su dobavljači sirovina za brzo rastuću kinesku privredu, svojevrsni dodatak privrede ili periferiju kineske privrede, koja se ubrzano kreće ka svetskom liderstvu. Ova saradnja je više u skladu sa nacionalnim i ekonomskim interesima Kine, a ne Rusije i Mongolije. Dalji razvoj u ovom pravcu će imati negativne posljedice po ekonomije Rusije i Mongolije, posebno mongolsku, koja je ozbiljno zavisna od NR Kine.

Mongolska ekonomija treba naglo povećati prerađivačku industriju, moderne tehnologije u poljoprivredi, energetici i komunikacijama. Neophodno je stvoriti i razviti još jedan veliki grad kako bi se ublažila prenaseljenost i ekološki problemi glavnog grada Mongolije. Ulaganje revolucionarnih mongolskih tehnologija u određene oblasti (medicina, alternativna energija, elektronika, itd.) omogućiće da se iskoristi akumulirani intelektualni potencijal mongolskih naučnika. Intenzivan razvoj regionalnih ekonomskih odnosa Mongolije sa Burjatijom, Tuvom, Irkutskom regijom i Transbajkalskom teritorijom omogućit će zajedničke napore za intenziviranje nacionalne ekonomije i očuvanje nezavisnosti, poboljšanje kvaliteta života stanovništva Mongolije.

Sukhodolov Aleksandar Petrovič - doktor ekonomskih nauka, profesor, rektor Bajkalskog državnog univerziteta, 664003, Ruska Federacija, Irkutsk, ul. Lenina, 11, e-mail: [email protected]

Kuzmin Yury Vasilyevich - doktor istorijskih nauka, profesor, Odsek za svetsku ekonomiju i međunarodno poslovanje, Bajkalski državni univerzitet, 664003, Irkutsk, ul. Lenina, 11, e-mail: [email protected]

Alexander P. Sukhodolov - D.Sc. ekonomije, profesor, rektor, Bajkalski državni univerzitet, Lenjinova ulica 11, 664003, Irkutsk, Ruska Federacija, e-mail: [email protected]

Yuri V. Kuzmin - doktor istorije, profesor, Katedra za svjetsku ekonomiju i međunarodno poslovanje, Bajkalski državni univerzitet, ulica Lenjina 11, 664003, Irkutsk, Ruska Federacija, e-mail: [email protected]

GOU VPO „REA im. G.V. Plekhanov»

Odjeljenje za svjetsku ekonomiju

Test

po disciplini

"Svjetska ekonomija"

"Analiza ekonomije Mongolije"

Izvedeno:

Student 3. godine FF

grupe 2308

Bukhadeeva E.B.

Provjerio: dr.sc.

Avturkhanov E.M.

Moskva grad

Faze ekonomskog razvoja………………………………………………3

Vrsta ekonomskog razvoja…………………………………………………………………5

Stepen ekonomskog razvoja…………………………………………………………6

Društvena struktura privrede………………………………………………………….6

Ekonomska strategija i politika. Karakteristike BDP-a………………7

Industrija……………………………………………………………………7

Poljoprivreda……………………………………………………………………….9

Mineralni resursi……………………………………………………………9

Transport …………………………………………………………………………...10

Komunikacija……………………………………………………………………………………….11

Kvalitet i upotreba rada…………………………………………….12

Ekonomski odnosi sa inostranstvom. Uloga zemlje (regije) u međunarodnoj proizvodnji, međunarodnoj podjeli rada, ekonomskoj integraciji ………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………………………………….

Prognoza i razvoj ekonomskih odnosa sa Rusijom………13

Prognoza društveno-ekonomskog razvoja zemlje (regiona)……..16

Zaključak………………………………………………………………………………… 17

Spisak korišćene literature…………………………………………………………18

Mongolija je zemlja bez izlaza na more u istočnoj centralnoj Aziji, graniči s Rusijom na sjeveru i Kinom na jugu, zapadu i istoku. Sa površinom od 1.564.116 km² i populacijom od oko 2,9 miliona, Mongolija je po površini 19. najveća država na svijetu, ali ujedno i jedna od najrjeđe naseljenih zemalja. Oko 20% cjelokupnog stanovništva zemlje živi sa manje od 1,25 dolara dnevno.

Ekonomija Mongolije tradicionalno se zasniva na poljoprivredi i stočarstvu. Mongolija takođe ima velika nalazišta minerala: bakra, uglja, molibdena, kalaja, volframa, zlata, čiji razvoj predstavlja najveći deo industrijske proizvodnje.

1. Faze ekonomskog razvoja

komunističko doba. Zemlja je zavisila od SSSR-a za gorivo, lekove, pomoćne sirovine za fabrike i elektrane. Bivši SSSR je također bio glavni potrošač mongolske industrije. Krajem 1980. godine vlada je počela da poboljšava veze sa nekomunističkom Azijom i Zapadom, a pokrenut je i turizam. Sovjetska pomoć, oko jedne trećine BDP-a, 80% svih međunarodnih odnosa, nestala je gotovo preko noći 1990-91. tokom raspada Sovjetskog Saveza (1985-1991). Mongolija je bila u dubokoj recesiji, koja je produžena (MPRP) nespremnošću Mongolske narodne revolucionarne partije da preduzme velike ekonomske reforme.

Prelazak na tržišnu ekonomiju. Između 1990. i 1993. Mongolija je patila od trodimenzionalne inflacije, rastuće nezaposlenosti, nestašice osnovnih dobara i sistema racionalizacije. Tokom ovog perioda, obim proizvodnje je smanjen za jednu trećinu. Nakon reformi i vladinog pomaka ka promovisanju privatnog preduzeća, ekonomski rast je ponovo počeo 1994-95. Nažalost, budući da je ovaj rast velikim dijelom potaknut prezasićenošću bankarskih kredita, posebno preostalim državnim preduzećima, privredni rast pratilo je ozbiljno slabljenje bankarskog sektora. BDP je porastao za 6% u 1995. godini, uglavnom zbog buma cijena bakra.

Vlada DUC-a (Koalicija demokratske unije) je 1996-2000. započela kurs ka slobodnoj tržišnoj ekonomiji, popuštanju kontrole cijena, liberalizaciji domaće i međunarodne trgovine, a pokušala je i da restrukturira bankarski sistem i energetski sektor. Sprovedeni su nacionalni programi privatizacije i započeo je proces privlačenja stranih direktnih investicija u proizvodnju nafte, kašmirske kompanije i banke. Reforme koje je sprovela bivša komunistička opozicija MPRP i politička nestabilnost povezana sa stalnom promjenom vlasti doveli su zemlju u krizu sve dok vlada DSK nije došla na vlast Ekonomski rast se nastavio 1997-99. nakon zastoja 1996. godine zbog niza prirodnih katastrofa i povećanje svjetskih cijena bakra i kašmira. Državni prihodi i obim izvoza, prosječan realni ekonomski rast stabilizirao se na 3,5% u periodu 1996-99. zbog azijske finansijske krize, ruske finansijske krize 1998. i pogoršanja tržišta roba, posebno bakra i zlata. U avgustu i septembru 1999. godine privreda je patila od privremene ruske zabrane izvoza nafte i naftnih derivata. Mongolija se pridružila Svjetskoj trgovinskoj organizaciji (WTO) 1997. godine.

Sadašnje vrijeme. Zavisnost Mongolije od trgovinskih odnosa sa Kinom znači da će globalna finansijska kriza uticati na mongolsku ekonomiju, koju karakteriše ozbiljno kašnjenje u stopi rasta privrede. Međutim, dok su sve zemlje u procesu postkriznog ekonomskog oporavka, Mongolija pati od svraba u zimu (smrzavanje stoke) 2009-2010, što rezultira smanjenjem broja stoke, što ozbiljno utiče na proizvodnju kašmira. , što čini oko 7% izvoznih prihoda zemlje.

Prema procjenama Svjetske banke i MMF-a, realni rast BDP-a je pao sa 8% na 2,7% u 2009. godini, a izvoz je pao za 26% sa 2,5 milijardi dolara na 1,9 milijardi dolara nakon obećavajućeg održivog rasta tokom 2008. godine. Zbog toga se predviđa od 20.000 do 40.000 ljudi. (0,7% i 1,4% stanovništva, respektivno) će umrijeti zbog siromaštva, što se ne bi dogodilo da nije bilo krize.

Međutim, krajem 2009. i početkom 2010. tržište je ponovo počelo da se oporavlja. Nakon što je identifikovala probleme i naučila iz prethodnih ekonomskih neuspjeha, Vlada provodi zakonodavnu reformu i pooštrava fiskalnu politiku, što sugerira da će se privreda razvijati samo u pozitivnom smjeru. U februaru 2010. godine strana imovina procijenjena je na 1.569.449 miliona dolara. Formiraju se novi trgovinski sporazumi, a strani investitori budno motre na "azijskog vuka", kodnog naziva za mongolsku ekonomiju. Termin je skovao Renaissance Capital u izvještaju Blue Sky Opportunity. Kažu da bi Mongolija mogla postati novi azijski tigar ili non-stop "mongolski vuk", kako oni više vole da zovu ekonomiju Mongolije. Najnovija dešavanja u rudarskoj industriji i rast stranih investitora potvrđuju da je "mongolski vuk" spreman za skok. Agresivni naziv termina odražava mogućnosti razvoja na tržištu kapitala, kao i dobre izglede u industriji mineralnih sirovina. Mongolska privreda ima šansu da održi svoju titulu ekonomije koja se brzo razvija i razvija.