کولیبین چه چیزی اختراع کرد؟ (8 عکس). کولیبین - مشهورترین مخترع روسی کولیبین از کجا آمده است؟

مخترعان برجسته زیادی در روسیه وجود داشته اند، اما یک نام وجود دارد. که نمیتونی از کنارش بگذری ایوان پتروویچ کولیبین آنقدر معاصران خود را تحت تأثیر قرار داد که نام او به نمادی از اختراع تبدیل شد و کولیبین شروع به نامیدن همه مخترعان خودآموخته ای کرد که نوعی وسایل مبتکرانه را ایجاد می کردند و به سادگی صنعتگران با استعداد. بنابراین، کولیبین برای چه معروف شد؟

ایوان پتروویچ کولیبین

کولیبین در 10 آوریل (21 به سبک جدید) آوریل 1735 در روستای Podnovye در نزدیکی نیژنی نووگورود متولد شد. او در خانواده ای پیرو معتقد به دنیا آمد و تا پایان عمر از سنت های پیر مؤمن پیروی کرد. به عنوان مثال، او مشروبات الکلی نمی‌نوشید، سیگار نمی‌کشید، قمار نمی‌کرد و حتی از تراشیدن ریش خود برای دریافت عنوان نجیب خودداری می‌کرد. اما او شغلی کاملاً متفاوت با آنچه پدرش که یک تاجر آرد بود، انتخاب کرد. از همان دوران کودکی جذب انواع وسایل مکانیکی شد و سعی در ساخت آنها داشت. اسباب‌بازی‌های مکانیکی مختلفی درست کرد، مدل آسیاب ساخت و وسیله‌ای برای آبرسانی به حوض ساخت تا ماهی‌های موجود در آن بمیرند. او به ویژه به ساعت علاقه مند بود. کولیبین به هر طریق ممکن سعی کرد ساعت ها و قطعات مختلف را برای آنها به دست آورد و مطالعه کند و به دنبال کتاب های مختلفی بود که نحوه ساخت وسایل مکانیکی را شرح دهد.

زمانی که کولیبین 17 ساله بود، از مسکو دیدن کرد و در آنجا از کارگاه های ساعت دیدن کرد و سازهای مختلفی خرید. پس از بازگشت به نیژنی نووگورود، خودش شروع به تعمیر ساعت کرد و پس از مرگ پدر و مادرش مغازه آرد فروشی را تعطیل کرد و در عوض یک کارگاه ساعت سازی افتتاح کرد. شایعات در مورد این صنعتگر ماهر به زودی در سراسر شهر پخش شد و تعمیر ساعت شروع به درآمد خوبی کرد. اما کولیبین همچنین نمی خواست یک ساعت ساز ساده باشد. هنگامی که یک ماشین الکترواستاتیک، یک میکروسکوپ و تلسکوپی که یکی از بازرگانان به نیژنی نووگورود آورده بود به دستان او افتاد و کولیبین زمان زیادی را صرف درک ساختار آنها و یادگیری نحوه انجام چنین کارهایی کرد، او به انواع نوآوری های فنی علاقه نشان داد. خود او کولیبین ساخت عدسی و آینه را آموخت؛ از طریق تلسکوپی که او مونتاژ کرد، می‌توان شهر بالاخنا را که بیش از 30 کیلومتر دورتر بود، با تمام جزئیات بررسی کرد.

در سال 1764 مشخص شد که ملکه کاترین قصد دارد از نیژنی نووگورود و سایر شهرهای ولگا بازدید کند. تاجر کوسترومین که از استعداد کولیبین اطلاع داشت و سعی می کرد ساعتی با طراحی پیچیده و غیرمعمول بسازد، پیشنهاد داد این ساعت را به عنوان هدیه به امپراتور ارائه کند. کوسترومین خانه و پولی در اختیار کولیبین قرار داد تا هیچ چیز مخترع را از کارش منحرف نکند. ساعت به موقع تمام نشده بود، اما کولیبین هنگامی که در سال 1767 به نیژنی نووگورود رسید، مکانیسم های دیگری را به کاترین نشان داد. تنها دو سال بعد ساعت آماده شد و کولیبین و کوسترومین به سن پترزبورگ رفتند تا آن را به امپراتور ارائه کنند. این ساعت بی نظیر به شکل تخم غاز ساخته شده است. آنها هر ساعت، نیم ساعت و ربع ساعت ضربه می زدند. هر ساعت درهای کوچک باز می‌شد و در داخل، با همراهی موسیقی کلیسا، چهره‌های کوچک صحنه‌ای از زندگی مذهبی را نشان می‌دادند.

هر ساعت درهای کوچک سلطنتی در آن باز می شد که در پشت آن مقبره مقدس دیده می شد. در دو طرف در دو جنگجو با نیزه ایستاده بودند. درهای قصر طلایی باز شد و فرشته ای ظاهر شد. سنگی که روی در غلتید، افتاد، در منتهی به تابوت باز شد و نگهبانان به روی خود افتادند. نیم دقیقه بعد، زنان مرّی ظاهر شدند، ناودان سه بار دعای «مسیح قیام کرد» را نواختند و درها بسته شد.

در ظهر، ساعت یک سرود ساخته شده توسط Kulibin به افتخار کاترین و سایر موسیقی ها در ساعات مختلف روز پخش می شود. قاب این ساعت به رنگ طلایی بود که دارای تزئینات و تزئینات زیادی بود.

ساعت کولیبین اکنون در ارمیتاژ نگهداری می شود

اکاترینا تحت تأثیر قرار گرفت و کولیبین به عنوان مکانیک در آکادمی علوم سن پترزبورگ مشغول به کار شد. او رئیس کارگاه های آکادمیک شد و جانشین لومونوسوف در این پست شد.

کولیبین 30 سال در آکادمی کار کرد. تحت رهبری کولیبین، تعداد زیادی ابزار و ابزار علمی مختلف در کارگاه ها ساخته شد که بسیاری از آنها از نظر کیفیت به طور قابل توجهی نسبت به نمونه های خارجی برتری داشتند. میکروسکوپ ها، تلسکوپ ها، دماسنج ها و فشارسنج ها، ترازوهای دقیق، ماشین های تراش و حکاکی - همه اینها و خیلی بیشتر در کارگاه های تحت کولیبین ساخته شد.

درباریان و اشراف اغلب با مشکلات مختلفی که مستلزم استعداد فنی بود به کولیبین روی آوردند، زیرا می دانستند که تنها کولیبین می تواند آنها را حل کند. به عنوان مثال، شاهزاده پوتمکین یک بار یک ساعت مکانیکی پیچیده Peacock در انگلستان خرید. اما به صورت جدا شده حمل می شدند و قطعات در حین حمل آسیب دیدند. مونتاژ ساعت ها از استادان مختلف غیرممکن بود؛ فقط کولیبین با این کار کنار آمد. کولیبین ماشین‌های پیچیده را تعمیر و ساخت، روشنایی روشن و آتش‌بازی‌های بدون دود ترتیب داد، از آینه‌ها برای روشن کردن راهروی طولانی نیمه زیرزمینی در کاخ استفاده کرد و همچنین آسانسوری ساخت که کاترین را به طبقات بالایی می‌برد.

کولیبین اختراعات عملی مهمی انجام داد. متأسفانه، بسیاری از آنها از نمونه های اولیه و نقشه ها فراتر نرفتند، زیرا بودجه ای پیدا نکردند. در اینجا فقط برخی از اختراعات کولیبین آورده شده است:

عکس یک نورافکن اختراع شده توسط Kulibin را نشان می دهد. در قرن هجدهم هیچ منبع نور روشنی وجود نداشت، اما کولیبین توانست با چنین سیستمی از آینه ها نورافکن بسازد که نور یک شمع معمولی که بارها منعکس می شد، یک پرتو روشن با جهت باریک ایجاد می کرد. بر اساس این نورافکن، کولیبین پیشنهاد ساخت یک تلگراف نوری برای انتقال سریع پیام ها در فواصل طولانی را داد، اما نمونه اولیه چنین تلگراف، با وجود بررسی های مثبت، به Kunstkamera ارسال شد.

کولیبین طراحی پل را در سراسر نوا توسعه داد و حتی مدلی از آن را در مقیاس 1:10 ساخت، اما دولت هرگز پولی را برای ساخت و ساز اختصاص نداد. در پروژه پل، کولیبین از عناصری استفاده کرد که در پل های مدرن استفاده می شود، به عنوان مثال، قوس های مشبک. طول پل قرار بود 300 متر باشد، به طور قابل توجهی بیشتر از هر پل دیگر آن زمان، بنابراین بسیاری در مورد پروژه Kulibin تردید داشتند، با این فرض که پل فرو می ریزد. با این حال، محاسبات انجام شده در قرن بیستم طبق تمام قوانین قدرت استحکام نشان داد که پروژه کولیبین کاملاً صحیح بود و پل با یک ذخیره بار برنامه ریزی شده را تحمل می کرد.

یکی دیگر از اختراعات مفیدی که معلوم شد بی ادعا بود، قایق آبی بود. در آن روزگار، تحویل کالا در کنار رودخانه ها، اگر باید برخلاف جریان آب حمل می شد، کار سختی بود. کشتی معمولاً توسط باربرها یا در موارد شدید، گاوها یا اسب ها به بالادست کشیده می شد. کولیبین طراحی یک کشتی را ارائه کرد که از انرژی جریان آب استفاده می کند، اما در عین حال برخلاف جریان حرکت می کند! طناب بلندی بر روی ساحل بالادست نصب شده بود و مکانیزم خاصی که توسط چرخ های آب به حرکت در می آمد کشتی را با استفاده از این طناب به سمت بالا می کشید. آبراه کولیبین هم از کشتی های باربری و هم کشتی های پارویی پیشی گرفت. علی‌رغم آزمایش‌های موفقیت‌آمیز دو مجرای آب ساخته شده توسط Kulibin، مقامات به این نتیجه رسیدند که آنها بسیار گران هستند و طراحی پیچیده‌ای دارند، بنابراین کانال‌های آب هرگز وارد مرحله تولید نشدند.

کولیبین چه چیز دیگری اختراع کرد؟

• پروتزهای مصنوعی با مفصل زانو متحرک؛
• کالسکه خودگردان با ترمز، گیربکس، بلبرینگ و فلایویل؛
• دستگاه نمک برای پمپاژ آب نمک از معادن.
• ماشین آلات مختلف، بذر، آسیاب و خیلی بیشتر.

پس از Kulibin، حدود 2000 نقاشی باقی مانده است.

کولیبین در طول زندگی خود به یک شهرت تبدیل شد. به دستور شخصی کاترین دوم، کولیبین یک مدال طلای شخصی بر روی روبان سنت اندرو با کتیبه "به شایستگان" اعطا شد. آکادمی علوم - مکانیک ایوان کولیبین." شاعر درژاوین کولیبین را "ارشمیدس روزهای ما" نامید. و فرمانده بزرگ سووروف، زمانی که کولیبین را در کاخ دید، یک نمایش کامل را به صحنه برد:

سووروف به محض اینکه کولیبین را در انتهای سالن دید، به سرعت به او نزدیک شد، در چند قدمی توقف کرد، تعظیم کم کرد و گفت:
- لطف شما!
سپس در حالی که یک قدم دیگر به کولیبین نزدیک شد، خم شد و گفت:
- افتخار شما!
سرانجام با نزدیک شدن کامل به کولیبین، از کمر خم شد و افزود:
- احترام من به خرد شما!
سپس دست کولیبین را گرفت و از سلامتی او پرسید و در حالی که به کل جلسه روی آورد گفت:
- خدا رحمت کنه هوش زیاد! او یک فرش پرنده برای ما اختراع خواهد کرد!

اما با وجود تمام شهرتی که به دست آورد، آخرین دوره زندگی کولیبین را به سختی می توان مرفه نامید. در سال 1801، مخترع، خسته از کار در سن پترزبورگ و ناامید از عدم توجه به پروژه های خود، به نیژنی نووگورود بازگشت. او به کار بر روی اختراعات ادامه داد، سعی کرد آبراه های ولگا را معرفی کند و پروژه ای برای یک پل آهنی بر روی رودخانه ساخت. کولیبین در سن 83 سالگی در پایان زندگی خود در فقر درگذشت و اعتراف کرد که سالها مخفیانه روی یک پروژه ماشین حرکت دائمی کار می کرد که برای آن سرمایه شخصی قابل توجهی خرج کرد. البته، مخترع هرگز یک ماشین حرکت دائمی نساخت، اما این به هیچ وجه استعداد او را کم نمی کند.

بیشتر ایده های مهندس بزرگ خودآموخته ایوان پتروویچ کولیبین مورد حمایت مقامات آن زمان قرار نگرفت. از بین تمام خلاقیت های استاد، امروز فقط می توانید یک کالسکه خودکششی و یک ساعت عجیب و غریب را ببینید که به ملکه ارائه شده است. با این حال، نام یک مرد درخشان نه تنها تا به امروز باقی مانده است، بلکه به یک نام آشنا تبدیل شده است.

نام این مرد به یک نام آشنا تبدیل شده است و زمانی با تحسین تلفظ می شود که ما به اندازه کافی خوش شانس باشیم که کار یک استاد - نویسنده یک اختراع مفید، کشف یا مکانیسم شگفت انگیز را تماشا کنیم.

کولیبین کیست: بیوگرافی کوتاه

کولیبین ایوان پتروویچ در آوریل 1735 در استان نیژنی نووگورود متولد شد. پدرش یک تاجر کوچک بود، خانواده در یک ملک در شهرک پودنویه زندگی می کردند. امروز یک تابلوی یادبود در این مکان در نیژنی نووگورود وجود دارد، اما خود املاک باقی نمانده است.

در مورد دوران کودکی و جوانی کولیبین مشخص است که این پسر تا آنجایی که در آن زمان ممکن بود بسیار مطالعه می کرد و به فناوری علاقه مند بود. حرفه تاجر برای او جذابیتی نداشت. او به عنوان مکانیک، تراشکار و ساعت ساز آموزش دید. جدا از این، هیچ آموزشی ندیدم.

به لطف کار سخت خود، او توانست ملکه را تحت تاثیر قرار دهد. کولیبین یک ساعت شگفت انگیز با موسیقی خیره کننده و چهره های ریز که تحت عمل ساعت حرکت می کرد به عنوان هدیه به او هدیه داد.

برای این هدیه تاریخی، ایوان پتروویچ در سال 1769 به عنوان رئیس کارگاه مکانیک آکادمی علوم سن پترزبورگ منصوب شد. بدین ترتیب کار استاد، مهندس و مخترع معروف در پایتخت روسیه آغاز شد.

موتور آب پره

در میان اختراعات کولیبین، یک کشتی آبی متمایز است که اصل عملکرد آن شبیه به یک کشتی با اسب بود. چنین کشتی های باری در روسیه همراه با کشتی های بورلاتسکی مورد استفاده قرار می گرفتند. لنگر یک کشتی بارگیری شده را خیلی جلوتر پرتاب کردند و با قایق وارد کردند و سپس کشتی را با کمک اسب ها به سمت آن کشیدند. این مکانیسم شامل چرخ های آبی بود که توسط جریان آب رودخانه به حرکت در می آمدند. از طریق یک گیربکس چرخ دنده، چرخش به محور دیگری منتقل شد که روی آن زنجیر لنگر پیچیده شده بود. در حالی که کشتی خود را به لنگر اول می‌کشید، لنگر دوم بسیار جلوتر پرتاب شد و کشتی به راه افتاد.

در مجموع، کولیبین سه طرح برای آبراه ایجاد کرد که آخرین مورد فقط روی کاغذ بود. آزمایش مدل اول به اندازه کافی موفقیت آمیز نبود که مقامات اداره آب را تحت تأثیر قرار دهد. آنها این پروژه را بسیار پرهزینه و بی‌اثر می‌دانستند؛ باربری‌ها می‌توانند محموله‌ها را در یک روز با مسافت بیشتری جابجا کنند. اگرچه مخترع پیشرفت های قابل توجهی در طرح اول انجام داد، اما رد شد.

آسانسور برای اعلیحضرت شاهنشاهی

کاترین دوم خود مشتری مخترع بود. با گذشت سالها، حرکت در اطراف قصر عظیمش برای او دشوارتر شد و اعلیحضرت از آسانسور با طناب هایی که زیر سقف ساختمان وصل شده بود، قاطعانه راضی نبودند.

یک مهندس مدبر مکانیزمی را پیشنهاد کرد که نیازی به طناب نداشت. «صندلی بالابر» روی پیچ های عمودی بالا و پایین می رفت و وسیله ای ساده و ایمن بود. فقط یک مرد قوی می توانست آن را به بهره برداری برساند. پس از مرگ شهبانو، دیگر به مکانیسم بالابر در کاخ نیازی نبود و محور آن با آجر مسدود شد.

اولین ایده برای پل روی نوا

پایتخت به یک گذرگاه پایدار در سراسر نوا نیاز داشت. پل های شناوری که در آن زمان وجود داشتند باید در هنگام رانش یخ بالا می رفتند. طرح پل تک قوسی پیشنهادی کولیبین این مشکل را حل کرد.

مهندس با طراحی یک پل 300 متری تک دهانه، مدلی از آن را ساخت که یک دهم پل اولیه بود. در باغ تاورید در مقابل شکاکان و شکاکان نصب و با موفقیت آزمایش شد. با این حال، پل روی نوا طبق طرح کولیبین هرگز ساخته نشد.

طراحی آن برای زمان خود پیشرفته بود و الزامات ذکر شده در مسابقه پل بر روی تیمز را برآورده می کرد. این رقابت مخترع روسی را در این ایده تقویت کرد که ایده های او با روح زمان مطابقت دارد و نیازهای واقعی شهر را منعکس می کند.

کالسکه خودکششی - نمونه اولیه اولین ماشین

اسلحه خودکششی Kulibin به سرعت تا شانزده کیلومتر در ساعت رسید - که در آن زمان برای چنین وسیله نقلیه ابتکاری بی سابقه بود. در واقع این دوچرخه با مکانیزم های پیچیده گیربکس، ترمز و فرمان بود. کولیبین برای کاهش وزن کالسکه آن را با سه چرخ طراحی کرد.

فردی که کالسکه را با فشار دادن پدال ها به حرکت در می آورد، فرصت استراحت داشت - کالسکه می توانست برای مدتی به تنهایی حرکت کند. "کالسکه خودگردان" دارای یک چرخ فلایو و بلبرینگ های غلتشی بود. اشاره شد که کالسکه با وجود سرعت بالا، سواری بسیار نرمی داشت.

یک مدل کار از یک صندلی چرخدار خودکششی وجود دارد که مطابق نقشه های کولیبین تکثیر شده است. این اختراع مانند بسیاری دیگر از خلاقیت های استاد به مرحله تولید نرسید. در میان اشراف که فقط با سازوکارهای جدید سرگرم بودند، فردی با روحیه تجاری و درک از چشم انداز فناوری وجود نداشت.

پروتز اول

ستوان که در جریان حمله به اوچاکوف پای خود را از دست داد، به لطف پای مصنوعی طراحی شده توسط ایوان کولیبین، توانست به حرفه نظامی خود ادامه دهد و به درجه سرلشکری ​​برسد. این فقط یک «پای چوبی» نبود که جایگزین یک اندام شود.

این پروتز از فلز ساخته شده بود و از چند قسمت تشکیل شده بود. ساق پا که در داخل توخالی بود (برای سبکی سازه) توسط یک لولا به پا روی فنر متصل می شد که هنگام راه رفتن خم می شد و صاف می شد و هنگام پوشیدن لباس در موقعیت مورد نظر ثابت می شد.

اتصال پروتز به بدن نیز به دقت مورد بررسی قرار گرفت. سیستمی از آتل ها و کمربندها به طور ایمن و راحت پای مصنوعی را به بدن متصل می کرد. مخترع میله های حمایتی ویژه ای را برای توزیع مناسب وزن در هنگام راه رفتن تهیه کرد.

تولید سریال "پاهای مکانیکی" توسط بخش نظامی در روسیه ایجاد نشد، اما بعداً پروتزهای مشابه در فرانسه شروع به تولید کردند.

این مهندس خودآموخته چه چیز دیگری اختراع کرد؟

سهم ایوان کولیبین در تئوری و عمل ساخت پل ها، کشتی ها، مکانیسم های بالابر و سایر ماشین ها به موارد فوق محدود نشد. ایوان پتروویچ ابزار دقیقی برای ناوبری، نجوم و سایر تحقیقات علمی ایجاد کرد. به عنوان مثال، او یک میکروسکوپ بدون انحرافات رنگی مطابق با طرح اویلر ساخت، یک نورافکن قدرتمند با یک آینه سهموی، و تکنیک سنگ زنی شیشه های نوری را کامل کرد.

ملکه از "ماشین سیگنال دهی دوربرد"، سمافور با طراحی برای یک برج خاص بسیار قدردانی کرد. Kulibin همچنین کد رمزگذاری پیام ها را خودش ارائه کرد. این دستگاه اطلاعات را به فاصله‌ای از خط دید و سپس در امتداد زنجیره‌ای از این برج‌ها منتقل می‌کرد.

اما به رسمیت شناختن و تحسین اشراف عمدتاً توسط اختراعات کولیبین برای سرگرمی عموم لذت می برد: ماشین های مبتکرانه ، آتش بازی های پیچیده ، کالاهای لوکس.

ساعت طلایی موزیکال، که در جعبه ای به شکل تخم مرغ عید پاک با نقش برجسته تزئین شده است، تا به امروز باقی مانده است. مکانیسم پیچیده ساعت شامل چهارصد قسمت است که برخی از آن ها بسیاری از چهره های تئاتر مکانیکی را به حرکت در می آورند.

اشتیاق به ایده ایجاد یک ماشین حرکت دائمی

ایده حرکت دائمی سال ها ذهن و زمان مخترع معروف را به خود مشغول کرده بود. ایوان پتروویچ تحصیلات اساسی دریافت نکرد؛ او یک مهندس عملی با استعداد و خودآموخته بود.

ایده یک ماشین حرکت دائمی مدتهاست که افراد را به خود جذب کرده است، اما توجیه نظری برای امکان ساخت چنین ماشینی به دست نیامده است. در نیمه دوم قرن هجدهم، آکادمی علوم پاریس و انجمن سلطنتی لندن رسما اعلام کردند که دیگر پروژه هایی از این دست را نمی پذیرند.

عجیب‌تر این است که اویلر ریاضی‌دان بزرگ از اعتقاد ایوان پتروویچ به واقعیت حرکت دائمی حمایت کرد. کولیبین به اخبار علم و فناوری علاقه مند بود و تا آنجا که ممکن بود در آن زمان سعی می کرد اطلاعاتی در مورد هر آنچه که دیگران در این زمینه اختراع می کردند دریافت کند. با این حال، به طور قطع مشخص نیست که آیا کولیبین مقاله آکادمی علوم سن پترزبورگ را در مورد انتقاد از همه پروژه های "حرکت مستمر" و اشاره به عدم امکان نظری ایجاد آن خوانده است یا خیر.

این مقاله مستقیماً بیان می کرد که بسیاری از صنعتگران ماهر در مکانیک در تعقیب هدفی دست نیافتنی ورشکست شدند. در واقع، کولیبین سرمایه شخصی خود را صرف توسعه ایده خود کرد، تا زمان مرگش سخت کار کرد و با استناد به اقتدار ریاضیدان بزرگ انتقادات را رد کرد.

زندگی نامه نویس، روزنامه نگار و نویسنده او پاول سوینین نیز به رویای کولیبین اعتقاد داشت. کتاب او "زندگی مکانیک روسی کولیبین و اختراعات او" در سال 1819 منتشر شد.

با وجود تصور نادرست در مورد ماهیت انرژی، علیرغم اینکه اختراعات کمی در عمل انجام شد، نام و روح ایوان کولیبین نمونه ای از پشتکار و نبوغ باقی ماند.

ایوان پتروویچ کولیبین مخترع برجسته مکانیک روسی قرن هجدهم است. نام خانوادگی او به نام خانوادگی تبدیل شده است؛ صنعتگران خودآموخته اکنون "کولیبین" نامیده می شوند. ایوان کولیبین نمونه اولیه ساعت ساز خودآموخته کولیگین، قهرمان نمایشنامه "طوفان" اثر الکساندر استروفسکی شد.

ایوان پتروویچ کولیبین در 10 آوریل (21 به سبک جدید) 1735 در روستای پودنویه ، ناحیه نیژنی نووگورود (اکنون این روستا بخشی از نیژنی نووگورود است) در خانواده یک تاجر قدیمی معتقد به دنیا آمد. ایوان کولیبین در تمام زندگی خود به سنت های معتقد قدیمی وفادار ماند: او هرگز تنباکو نکشید، هرگز ورق بازی نکرد و الکل ننوشید. وقتی کاترین دوم کولیبین را دعوت کرد تا در ازای دریافت اشراف، ریش پرپشت خود را بتراشد، کولیبین ترجیح داد با ریش در طبقه بازرگان بماند.

ایوان کولیبین تجارت آرد را از کودکی آموخت، اما بیشتر جذب مکانیسم‌های مختلفی از جمله ساعت‌های زنگوله‌ای شد. کولیبین بطور مستقل مکانیک را از کتابها از جمله آثار میخائیل لومونوسوف مطالعه کرد. کولیبین از 17 سالگی شروع به ساخت صنایع دستی برای خانه و فروش کرد: ساعت های فاخته چوبی و مسی، دایره های چوبی برای ریخته گری چرخ های مسی، ماشین تراش و ابزارهای دیگر. استعداد کولیبین توسط یکی از آشنایان پدرش که همچنین یک تاجر قدیمی معتقد به نام کوسترومین بود، مورد توجه قرار گرفت. او به کولیبین پول داد تا ساعتی خارق‌العاده بسازد تا به امپراتور کاترین دوم تقدیم کند. کولیبین همراه با ساخت ساعت برای ملکه، یک ماشین الکتریکی و یک میکروسکوپ ساخت. سرانجام، در 1 آوریل 1769، کولیبین و کوسترومین با یک ساعت معجزه آسا در مقابل کاترین دوم ظاهر شدند. ساعت شبیه یک تخم مرغ بود و درهای کوچکی هر ساعت باز می شد. پشت سر آنها مقبره مقدس نمایان بود؛ در دو طرف مقبره دو نگهبان نیزه ای ایستاده بودند. فرشته ای سنگ را از مقبره دور کرد، نگهبانان به روی خود افتادند و دو نفر ظاهر شدند. زنگ‌ها سه بار نواختند: «مسیح از مردگان برخاست، مرگ را زیر پا گذاشت و به کسانی که در مقبره بودند زندگی کرد» و درها بسته شد. از ساعت پنج شب تا هشت صبح، بیت دیگری پخش می‌شد: «عیسی از قبر برخاست، چنانکه نبوت کرده بود، تا حیات جاودانی و رحمت عظیم به ما عطا کند». مکانیسم ساعت شامل بیش از 1000 چرخ کوچک و سایر قطعات مکانیکی بود، در حالی که ساعت فقط به اندازه یک تخم مرغ اردک یا غاز بود.

پس از این ارائه ساعت های معجزه آسای خانگی، امپراتور کاترین ایوان کولیبین را به عنوان رئیس کارگاه مکانیک آکادمی علوم سن پترزبورگ منصوب کرد. کولیبین به مدت 17 سال کارگاه های آکادمی را رهبری کرد و اختراعات جدید خود را زنده کرد: یک پل 300 متری تک قوسی در سراسر نوا با خرپاهای مشبک چوبی، یک نورافکن، یک کالسکه مکانیکی با یک پدال محرک، "پاهای مکانیکی". (پروتز)، آسانسور، قایق رودخانه ای با موتوری که با آب کار می کند، موتوری که برخلاف جریان حرکت می کند، تلگراف نوری، دستگاهی برای استخراج نمک، دستگاهی برای حفاری و پردازش سطح داخلی سیلندرها و بسیاری موارد دیگر.

ساعت طاووس در قرن 18 توسط استاد انگلیسی جیمز کاکس ساخته شد و توسط شاهزاده پوتمکین به صورت جدا شده خریداری شد. تنها کسی که در روسیه موفق به مونتاژ این ساعت شد، ایوان کولیبین بود. ساعت طاووس هنوز هم تا به امروز کار می کند و یکی از جالب ترین نمایشگاه های هرمیتاژ است.

کولیبین سه بار ازدواج کرد، بار سوم در یک مرد 70 ساله ازدواج کرد و همسر سوم او سه دختر به دنیا آورد. او در مجموع 11 فرزند از هر دو جنس داشت.

ایوان کولیبین در پایان زندگی خود به ایجاد یک ماشین حرکت دائمی علاقه مند شد و با صرف تمام پس انداز خود در رویای لوله ، در 30 ژوئیه (11 اوت ، سبک جدید) 1818 در نیژنی نووگورود در فقر درگذشت. بیوه کولیبین برای جمع آوری پول برای مراسم خاکسپاری خود، تنها ساعت دیواری باقی مانده در خانه را فروخت.

ایوان پتروویچ کولیبین در 10 آوریل (سبک جدید - 21 آوریل) 1735 در نیژنی نووگورود در خانواده یک تاجر فقیر آرد متولد شد. پدر کولیبین به پسرش آموزش مدرسه نداد. او به او یاد داد که چگونه تجارت کند. اما پسر در یک فعالیت دوست داشتنی در حال لکنت بود، و به محض اینکه یک دقیقه آزاد داشت، به فعالیتی ناپسند پرداخت: او شگفتی های مختلفی ساخت - اسباب بازی ها، بادگیرها، چرخ دنده ها. پدر از پسرش شکایت می کرد و اغلب تکرار می کرد: «خدا مرا مجازات کرد، پسر فایده ای نخواهد داشت». کولیبین به عنوان یک رویاپرداز درونگرا بزرگ شد که در فکر اختراع چیزی غیرعادی بود. همه چیز مربوط به فناوری او را به شدت نگران می کرد، مرد جوان به مکانیزم های ساعت علاقه خاصی داشت.اما آموزش هایی که کولیبین از سکستون دریافت کرد برای درک این مکانیسم های پیچیده کافی نبود. کتاب ها به کمک آمدند. مرد جوان دانش به دست آمده از کتاب ها را با آزمایشات آزمایش کرد.

سفر کولیبین به مسکو برای کسب و کار در شهرداری این فرصت را به او داد تا با ساعت سازی، خرید ابزار، ماشین تراش تجاری کمان و دستگاه برش آشنا شود. او پس از بازگشت از مسکو، کارگاه ساعت را افتتاح کرد و شروع به موفقیت چشمگیری در ساعت سازی کرد. این مخترع با مطالعه مداوم فیزیک و ریاضیات، مهارت های خود را بهبود بخشید و به زودی متقاعد شد که قدرت، دانش و مهارت کافی برای ایجاد ساعتی با طرح خود با دستگاه های ریاضی متعدد دارد.

در این زمینه، بازرگان کوسترومین به او کمک کرد، که تمام هزینه های نگهداری خانواده کولیبین و خرید مواد و ابزار را بر عهده گرفت.

ساخت ساعت های پیچیده ای مانند ساعت تخم مرغی بسیار دشوار بود. جزئیات آنقدر کوچک بودند که پردازش نهایی باید زیر ذره بین انجام می شد. علاوه بر این، کولیبین نه تنها یک ساعت ساز، بلکه در عین حال یک مکانیک، یک ابزار ساز، یک تراش دهنده فلز و چوب، یک نجار نمونه و علاوه بر این، یک طراح و فن بود. او حتی آهنگساز بود، زیرا ساعت ملودی ساخته شده توسط او را می نواخت.

هنگامی که تولید ساعت "شکل تخم مرغ" به پایان رسید، کولیبین موفق شد با میکروسکوپ، ماشین الکتریکی، تلسکوپ و تلسکوپ که توسط بازرگان ایزولسکی از مسکو آورده شده بود آشنا شود. کولیبین علاقه شدیدی به این وسایل داشت و همان ها را با دست خود می ساخت. در 20 مه 1767 امپراتور کاترین وارد نیژنی نووگورود شد. فرماندار آرشنفسکی و تاجر کوسترومین که از کولیبین حمایت می کرد، او را به ملکه معرفی کردند. او یک ماشین الکتریکی، یک تلسکوپ، یک میکروسکوپ و یک ساعت فوق‌العاده را بررسی کرد که مکانیک بیش از دو سال برای ساخت آن‌ها وقت گذاشته بود.

این ساعت به اندازه یک تخم غاز بود. آنها از هزاران کوچکترین قسمت تشکیل شده بودند که یک بار در روز پیچ می خوردند و زمان تعیین شده، حتی نصف و ربع را تعیین می کردند. ملکه استعداد مخترع را ستود و قول داد کولیبین را به سن پترزبورگ احضار کند.

کاترین دوم به قول خود عمل کرد. در مارس 1769، ایوان پتروویچ به سن پترزبورگ احضار شد و به ریاست کارگاه مکانیک آکادمی علوم با عنوان مکانیک منصوب شد. ساعت، ماشین الکتریکی، میکروسکوپ و تلسکوپی که او به کاترین ارائه کرد، به Kunstkamera، موزه منحصر به فردی که توسط پیتر کبیر تأسیس شد، منتقل شد. که در آن کنجکاوی های مختلف ذخیره شده بود.

به نفع دولت و جامعه

دوره سن پترزبورگ زندگی I.P. Kulibin (1761-1801) اوج استعداد او در جسارت جسورانه بود. مخترع ساعت ساز استانی به سرچشمه عالی ترین اندیشه علمی کشور نزدیک شد که اکنون می تواند از طریق ارتباط مستقیم با دانشمندان بزرگ از آن دانش استخراج کند. او کارگاه‌هایی را با بخش‌های متعدد (ابزار، تراشکاری، نجاری، فشارسنجی، نوری، پانچ) با کارکنانی از صنعتگران واجد شرایط در اختیار داشت.

در همان زمان، کولیبین، یکی از مخترعان برجسته قرن هجدهم، که تمام افکار خود را وقف حل مسائل فنی عمده کرد، مجبور شد به خواست مقامات دانشگاهی زندگی کند و بخش قابل توجهی از وقت خود را صرف کار کند. که بسیار دور از برنامه های ابداعی بزرگ بود.

و با این حال ایوان پتروویچ زمانی برای توسعه اختراعات خود پیدا کرد. او یک پل چوبی تک طاق بر روی نوا طراحی کرد. پایتخت به یک پل دائمی نیاز مبرم داشت. اما ساخت چنین پلی با تکنولوژی پل سازی آن زمان مشکلات استثنایی را به همراه داشت. نوا عریض و عمیق است. در این شرایط ساخت تکیه گاه (گاو) برای نصب دهانه ها مشکل بود. کولیبین موفق شد پل را از یک طاق تک دهانه بسازد. با سرمایه ای که از شاهزاده پوتمکین به دست آورد، ساخت این مدل را آغاز کرد. ایجاد چنین مدلی یک رویداد بزرگ در فناوری ساخت و ساز بود و توجه آکادمیک L. Euler را به خود جلب کرد. این دانشمند مشهور جهان نه تنها با نقشه های پل آشنا شد، بلکه محاسبات کولیبین را برای تعیین ظرفیت باربری پل بررسی کرد و آنها را درست تشخیص داد. در 27 دسامبر 1776، مدلی از یک پل چوبی تک طاق در حضور یک کمیسیون ویژه دانشگاهی مورد آزمایش قرار گرفت. سه هزار و سیصد پوند محموله روی پل گذاشته شد. مدل این بار را تحمل کرد که طبق محاسبات حداکثر بار در نظر گرفته شد. کولیبین دستور داد وزن را به 3800 پوند افزایش دهند. پس از آن، او یک مدل ساخت و نه تنها از کمیسیون فرهنگستان علوم، بلکه از کارگرانی که در آزمون شرکت کردند نیز دعوت کرد. همه چند بار با هم از پل راه رفتند. کمیسیون چاره ای جز تبریک به مخترع برای موفقیتش نداشت. کمیسیون تشخیص داد که طبق پروژه او می توان پلی به طول 298 متر در سراسر نوا ساخت. ملکه "با نهایت لذت" گزارش مربوط به چنین اختراع مهم مکانیک داخلی را پذیرفت و دستور داد به او پول و مدال طلا پاداش دهند. در مورد پل چطور؟ کسی قرار نبود پل را بسازد. به مدل او دستور داده شد که «منظره‌ای دلپذیر برای عموم مردمی که هر روز تعداد زیادی از آن جمع می‌شوند تا از آن شگفت زده شوند، ساخته شود». به زودی، علاقه به این مدل هم در بین دولت و هم در بین مردم کاهش یافت. در سال 1793، فرمانی صادر شد که آن را به باغ کاخ تائورید منتقل کرده و آن را از طریق کانال در آنجا پرتاب کنند. این سرنوشت مدل یک پل چوبی تک طاق بود که پل ساز معروف D.N. Zhurakhovski در مورد آن گفت: "مهر نبوغ را دارد."

پروژه پل آهنی سه قوسی که چند سال بعد توسط کولیبین ایجاد شد نیز اجرا نشد.

Kulibin همچنین یک لامپ اصلی اختراع کرد که می توان آن را نمونه اولیه یک نورافکن مدرن در نظر گرفت. او برای این لامپ از یک آینه مقعر استفاده کرد که از تعداد زیادی تکه شیشه آینه تشکیل شده بود. یک منبع نور در کانون آینه قرار داده شد که قدرت آن 500 برابر شد.

کولیبین تمرکز خود را در درجه اول برای اهداف عملی در نظر گرفت. او فانوس هایی با اندازه ها و قدرت های مختلف اختراع کرد: برخی برای روشنایی راهروها، کارگاه های بزرگ، کشتی ها مناسب بودند و برای ملوانان ضروری بودند، در حالی که برخی دیگر، کوچکتر، برای کالسکه مناسب بودند. اما اشراف سن پترزبورگ کمتر از همه به امکان استفاده از این فانوس، که در آن زمان معجزه فناوری بود، برای نیازهای ناوگان روسیه، برای کارخانه ها یا بهسازی شهری علاقه مند بودند. از فانوس های کولیبین برای اهداف تزئینی و سرگرمی استفاده می شد.

اما ایوان پتروویچ تسلیم نشد. محکوم به مقام آتش‌نشان دربار، سازمان‌دهنده تذهیب‌ها و سازندگان لوازم، به خلق اختراعات در این زمینه ادامه داد که می‌توانست در اقتصاد ملی و در امور نظامی اهمیت زیادی داشته باشد، اگر فقط «حامیان» او در این امر دخالت نمی‌کردند. به عنوان مثال، چنین اختراعی، کشتی قابل کشتیرانی او بود.

طبق نقشه کولیبین، ساختار "کشتی قابل کشتیرانی" به شرح زیر بود. یک سر طناب به یک جسم ثابت در ساحل بسته شده است (یا لنگری که به جلو برده می شود)، سر دیگر به دور محور پروانه کشتی پیچیده شده است. جریان به تیغه های چرخ فشار وارد می کند، آنها شروع به چرخش می کنند و طناب به دور محور پروانه پیچیده می شود. کشتی شروع به حرکت بر خلاف جریان می کند.

این آزمایش ها بر روی Neva توسط یک کمیسیون ویژه دولتی انجام شد. بسیاری از مردم در سواحل نوا جمع شدند و می خواستند ببینند چگونه کشتی بدون بادبان یا پارو، برخلاف باد و جریان، با نیروی همان آب روان حرکت می کند. وقتی آنقدر سریع رفت که خمیازه دو پاروی به سختی می‌توانست آن را حفظ کند، صدای "هورای" بلندی در احوالپرسی به روس خودآموخته بلند شد که روی کشتی خود ایستاده بود و خودش ماشین را می راند.

برای کشتی ساخته شده، به کولیبین پنج هزار روبل تعلق گرفت، اما کشتی او هرگز به بهره برداری نرسید. در شرایط اقتصادی-اجتماعی آن زمان، کشتی‌های با باربری سود بیشتری نسبت به کشتی‌های ماشینی داشتند. 28 سپتامبر 2004 مصادف با دویستمین سالگرد آزمایش Vodokhod بود

اما این موضوع باعث دلسردی مخترع نشد. او هنوز "تمام افکار خود را به اختراع ماشین های مفید برای خزانه و جامعه معطوف می کند." در سال 1791، Kulibin یک روروک مخصوص بچه ها، یک کالسکه سه چرخ که توسط پدال هایی که توسط یک مکانیزم انتقال مبتکرانه به چرخ های محرک ماشین متصل می شود، ایجاد کرد. خدمتکار روی پاشنه‌های کفش‌های متصل ایستاده بود، پاهایش را به‌طور متناوب بدون هیچ تلاشی بالا و پایین می‌کرد و مونوکار خیلی سریع غلت می‌خورد.» او می توانست "یک یا دو نفر بیکار" را حمل کند.

در همان سال کولیبین پاهای مکانیکی (پروتز) را طراحی کرد. او اولین پروتز را برای افسر توپخانه نپیتسین ساخت. نتیجه خود کولیبین را شگفت زده کرد. هنگامی که پروتز ساخته شده به پای نپیتسین بسته شد، او چکمه ای پوشید، «برای اولین بار با عصا رفت، نشست و ایستاد، بدون اینکه با دستانش و بدون هیچ کمک خارجی به آن دست بزند».

جراحان نظامی پروتز اختراع شده توسط Kulibin را به عنوان پیشرفته ترین پروتزهای موجود در آن زمان و کاملاً مناسب برای استفاده تشخیص دادند. اما این اختراع چیزی برای کولیبین به ارمغان نیاورد. علاوه بر هزینه. در حالی که آنها در حال قضاوت و لباس پوشیدن بودند و قصد داشتند پروتز را در یک آزمایش آزمایش کنند. یک فرانسوی فضول خاص با اعمال آن روی مجروحان، این اختراع را دزدید و به قول خودشان آن را به ناپلئون فروخت و مبلغ هنگفتی دریافت کرد.

توسعه این اختراعات بیش از زمان صرف از کولیبین نیاز داشت. بلکه پول مورد نیاز برای خرید مواد. پرداخت دستمزد صنعتگران غیرنظامی. کولیبین با نداشتن وجوه شخصی و عدم دریافت مبلغی از خزانه، مجبور شد پول قرض کند. مسیر یک مخترع حرفه ای هر سال پر خارتر می شد. ایوان پتروویچ با کنار گذاشتن مدیریت کارگاه ها شروع به دریافت تنها 300 روبل در سال کرد. و او قبلاً با ایده جدیدی در مورد ایجاد مدلی از یک تلگراف نوری تسخیر شده بود. کولیبین هم یک تلگراف با طرح اصلی و هم یک کد تلگراف مخفی ایجاد کرد. اما وضعیت و اهمیت اجتماعی این اختراع. مورد قدردانی آن ها قرار نگرفت. امکان ساخت تلگراف به چه کسی بستگی داشت؟ اولین تلگراف در روسیه در سال 1835 توسط شاتو فرانسوی نصب شد ، که دولت روسیه فقط برای "راز" طراحی تلگراف نوری او 120 هزار روبل به او پرداخت کرد ، اگرچه در روسیه تلگراف پیشرفته تری توسط Kulibin ساخته شده بود. قبل از آن.

پروژه رد شد

قبلاً در سال 1791 ، کولیبین به دنبال بودجه از دولت برای معرفی کشتی های ماشینی به کشتیرانی ولگا بود. تشریفات اداری آخوندی با توجه به درخواست های او سال ها به طول انجامید. پس از شروع سلطنت پل الکساندر اول، پولس به جای کاترین متوفی بر تخت سلطنت نشست. او با پیشنهاد کولیبین آشنا شد، "چگونه راحت تر و بدون تحمیل بر خزانه داری کشتی های ماشینی در رودخانه ولگا معرفی شود. به نفع دولت است.» کولیبین کمی درخواست کرد: برای ساخت کشتی دو سال حقوق به او بدهند. در صورت شکست، تمام هزینه ها را بر عهده می گرفت. پادشاه درخواست مخترع را پذیرفت. در سال 1891، کولیبین و خانواده اش سنت پترزبورگ را به مقصد نیژنی نووگورود ترک کردند تا ساخت یک کشتی قابل کشتیرانی را آغاز کنند.

او حتی قبل از رسیدن به نیژنی نووگورود، برنامه و روش های انجام آزمایشات خود را تشریح کرد و بلافاصله شروع به طراحی و ساخت یک کشتی آزمایشی کرد. به گفته پسر ایوان پتروویچ ، "... او 1802 - 1803 - 1804 را در این تمرین گذراند ، او نه از قدرت و نه سلامتی دریغ نکرد ، با تحمل بادهای شدید ، رطوبت و یخبندان کار کرد و سعی کرد به تحقق آرزوی پرشور خود سرعت بخشد. ” ایوان پتروویچ قبلاً 70 ساله بود و "به سختی توانست بر این وظیفه نه چندان مهم غلبه کند."

تست رسمی شناور موتور آزمایشی توسط کمیسیون دولتی در 7 شهریورماه انجام شد. نتایج آن کاملاً مطلوب بود. کشتی با محموله هشت هزار و پانصد پوندی بر خلاف جریان با سرعت 409 فتوم در ساعت حرکت می کرد. فرماندار نیژنی نووگورود A.M. Runovsky با اشاره به "غیرت و غیرت عالی I.P. Kulibin" به دولت اطلاع داد که استفاده از این کشتی در ولگا "برای ناوبری بی فایده نخواهد بود." اما شکارچیان از یک کشتی ماشینی استفاده می کنند. کولیبین هرگز پیدا نشد. نزدیک ساحل ایستاد و پوسیده شد، و در ولگا، مانند روزگار قدیم، کشتی‌ها را با یدک کش می‌کشیدند و آواز کشتی‌رانی به گوش می‌رسید، «مثل ناله».

در سال 1807، به دستور فرماندار، کولیبین کشتی را برای نگهداری در مقابل دریافت، به دومای شهر منتقل کرد و نقشه ها را به وزارت امور داخلی فرستاد. اما در آن زمان حمایت از اقداماتی برای کاهش نیروی کار از طریق مکانیزه کردن نیروی کار به نفع طبقه حاکم نبود. پروژه کولیبین رد شد و کشتی به قیمت 200 روبل برای هیزم فروخته شد.

آخرین رویای مخترع یک ​​ماشین حرکت دائمی بود. کولیبین در احاطه نقاشی مرد و تا آخرین نفس کار کرد و برای دفن او مجبور شد ساعت دیواری را بفروشد. در خانه مخترع، که بسیار فراتر از روسیه شناخته شده بود، یک پنی وجود نداشت. او یک گدا زندگی کرد و مرد.

سرنوشت کولیبین، مانند سرنوشت سایر مخترعان، منعکس کننده روند دردناک مبارزه بین عناصر مترقی جامعه روسیه است که در اعماق ساختار فئودالی-رعیتی تلاش می کنند تا صنعت داخلی را بر اساس فناوری ماشینی پیشرفته توسعه دهند. نیروهای محافظه کار روسیه نجیب قرن 18 که می خواهند این عناصر را سرکوب کنند، آرزوهای مترقی را کاهش می دهند.

تراژدی کولیبین تراژدی نابغه ای است که نتوانست بر نیروهای محافظه کار آن زمان غلبه کند و به همین دلیل نقشه های خود را تحقق نیافته است.

(از کتاب های N. Kochin "Kulibin" و V. Pipunyrov "Ivan Petrovich Kulibin" استفاده شده است.)

ایوان پتروویچ کولیبین (1735-1818)

مکانیک خودآموخته روسی، مخترع

ایوان پتروویچ در 21 آوریل 1735 در نیژنی نووگورود در خانواده یک تاجر فقیر آرد متولد شد.

پدر کولیبین به پسرش تحصیلات مدرسه نداد، او تجارت را به او آموخت. او با یک سکستون درس می خواند و در اوقات فراغت، پره های هواشناسی و دنده می ساخت. همه چیز مربوط به فناوری او را به شدت هیجان زده می کرد؛ مرد جوان به ویژه به آسیاب ها و مکانیسم های ساعت علاقه مند بود.

هنگامی که کولیبین به مسکو فرستاده شد، این سفر به او فرصتی داد تا با ساعت سازی آشنا شود و ابزارهایی را به دست آورد. پس از بازگشت از مسکو، یک کارگاه ساعت سازی افتتاح کرد و شروع به موفقیت در ساعت سازی کرد.
Kulibin تصمیم گرفت یک ساعت پیچیده بسازد.

این ساعت به اندازه یک تخم غاز بود. آنها از هزاران کوچکترین قسمت تشکیل شده بودند که یک بار در روز پیچ می خوردند و زمان تعیین شده، حتی نصف و ربع را تعیین می کردند.
در زمان اختراع ساعت، کولیبین نه تنها یک ساعت ساز، بلکه در عین حال یک مکانیک، ابزارساز، تراش دهنده فلز و چوب و علاوه بر این، یک طراح و فن بود. او حتی آهنگساز بود - ساعت ملودی را که او ساخته بود پخش می کرد. مکانیک بیش از 2 سال وقت صرف ساخت این ساعت فوق العاده کرده است.

در 20 مه 1767 امپراتور کاترین دوم وارد نیژنی نووگورود شد. کولیبین ساعت را به ملکه تقدیم کرد، همچنین ماشین الکتریکی که او ساخته بود، یک تلسکوپ و یک میکروسکوپ. ملکه استعداد مخترع را ستود.

در سال 1769 ایوان پتروویچ توسط امپراتور به سن پترزبورگ احضار شد و به عنوان رئیس کارگاه مکانیک آکادمی علوم با عنوان مکانیک منصوب شد. و اختراعات او به Kunstkamera ختم شد - نوعی موزه که توسط پیتر کبیر تأسیس شد.
در سن پترزبورگ، او کارگاه‌هایی را با بخش‌های متعدد (ابزار، ماشین تراش، نجاری، بارومتریک، نوری) مدیریت کرد، اما زمانی را نیز برای توسعه اختراعات خود یافت.

او یک پل چوبی تک طاق بر روی نوا طراحی کرد.

کمیسیون تشخیص داد که امکان ساخت طبق پروژه کولیبین وجود دارد. کاترین دوم دستور داد که به کولیبین پول و مدال طلا اعطا شود. اما هیچ کس قرار نبود پل بسازد.

Kulibin همچنین یک لامپ اصلی اختراع کرد که می توان آن را نمونه اولیه یک نورافکن مدرن در نظر گرفت.

او برای این لامپ از یک آینه مقعر استفاده کرد که از تعداد زیادی تکه شیشه آینه تشکیل شده بود. یک منبع نور در کانون آینه قرار داده شد که قدرت آن 500 برابر شد.او فانوس هایی با اندازه ها و قدرت های مختلف اختراع کرد: برخی برای روشنایی راهروها، کارگاه های بزرگ، کشتی ها مناسب بودند و برای ملوانان ضروری بودند، در حالی که برخی دیگر، کوچکتر، برای کالسکه مناسب بودند.

اختراع دیگر یک کشتی قابل کشتیرانی با قدرت است. برای کشتی ساخته شده، به کولیبین پنج هزار روبل تعلق گرفت، اما کشتی او هرگز به بهره برداری نرسید.

کولیبین پول خود را صرف ایجاد اختراعات جدید کرد.
در سال 1791، Kulibin یک روروک مخصوص بچه ها - یک کالسکه سه چرخ ایجاد کرد.

در همان سال کولیبین پاهای مکانیکی (پروتز) را طراحی کرد. جراحان نظامی پروتز اختراع شده توسط Kulibin را به عنوان پیشرفته ترین پروتزهای موجود در آن زمان تشخیص دادند.

کولیبین هم یک تلگراف با طرح اصلی و هم یک کد تلگراف مخفی ایجاد کرد. اما این ایده مورد استقبال قرار نگرفت.
آخرین رویای مخترع یک ​​ماشین حرکت دائمی بود.

کولیبین در احاطه نقاشی مرد و تا آخرین نفس کار کرد و برای دفن او مجبور شد ساعت دیواری را بفروشد. در خانه مخترع یک ​​ریال هم نبود. او یک گدا زندگی کرد و مرد.