A mogli su ga spasiti i proturaketni manevri

Ministarstvo obrane u svom priopćenju nije preciziralo tko je točno oborio zrakoplov, ali je ubrzo najavilo raketne udare na položaje militanata. "Prema radio presretanju, u napadu je ubijeno više od 30 militanata Jabhat al-Nusre", izvijestila je vojska.

"Pogrešan avion"

Prva skupina koja je priznala svoju umiješanost u napad na zrakoplov bila je Jaysh al-Nasr, jedna od brojnih formacija Slobodne sirijske vojske. Skupina je sudjelovala u pregovorima o sirijskom mirovnom rješenju koji se vode između predstavnika vladinih snaga i umjerene oružane oporbe u Astani uz posredovanje Rusije, Turske i Irana. Bivši predstavnik Jaysh al-Nasra Mohannad Zhneid namjeravao je prisustvovati Kongresu sirijskog nacionalnog dijaloga u Sočiju. Međutim, Zhneid je, zajedno s predstavnicima naoružane opozicije, odbio napustiti zračnu luku u Sočiju zbog neslaganja oko zastave s drugim delegatima.

Prije nego što se pojavilo službeno priopćenje ruskog ministarstva obrane, tiskovni tajnik Jaysh al-Nasra Mohammad Rashed potvrdio je turskoj agenciji Anadolu informaciju da je njegova skupina oborila jurišnik Su-25 MANPADS-om dok je zrakoplov izvodio manevre. , “pripremajući se za napad na regiju Saraqib” u istočnoj pokrajini Idlib. U razgovoru s agencijom, Rashed je istaknuo da avion pripada "sirijskom režimu" i također rekao da je to područje bilo izloženo zračnom bombardiranju nekoliko tjedana.

Stručnjaci s kojima je razgovarao RBC poriču bilo kakvu pogrešku u identifikaciji letjelice. “Samo ruske Zračne svemirske snage imaju Su-25 u Siriji”, rekao je za RBC Andrej Frolov, glavni urednik časopisa Arms Export. Vojni stručnjak, rezervni pukovnik Andrej Pajusov, pojasnio je da Rusija sada u Siriji ima 11 takvih jurišnih zrakoplova.

Jurišni zrakoplov Su-25 ruskih Zračno-svemirskih snaga u Siriji (Foto: Dmitry Vinogradov / RIA Novosti)

Gdje je oboren avion?

Naporima trojca jamaca (Rusija, Turska i Iran) od kraja 2016. stvorene su četiri zone deeskalacije, od kojih se jedna nalazi u pokrajini Idlib na sjeverozapadu Sirije. Međutim, borbe između sirijske vojske i naoružane opozicije u pokrajini Idlib ne jenjavaju od početka siječnja: snage sirijske vlade pokrenule su ofenzivu velikih razmjera protiv protivnika u tom području i uspjele ponovno zauzeti grad i zračnu luku Abu ad -Duhur, kao i deseci manjih naselja iz potonjeg na istoku provincije Idlib. Ankara je više puta optužila Damask za kršenje primirja u ovoj zoni i napade na umjerenu oporbu “pod izlikom borbe protiv terorista”. Turski ministar vanjskih poslova Mevlüt Çavuşoğlu pozvao je Rusiju i Iran da utječu na Damask i zaustave napredovanje sirijske vojske u pokrajini: “Iran i Rusija moraju ispuniti svoje obveze kao jamci primirja i zaustaviti [kršenja] od strane režima” ​​(citat iz TASS). Osim toga, Cavusoglu je sugerirao da snage Damaska ​​napreduju uz potporu Moskve i Teherana: "One ne mogu izvesti takve akcije bez njihove potpore."

Praćenje poštivanja primirja u Idlibu komplicirano je prisustvom u ovoj zoni, osim umjerene oružane oporbe, militanata iz terorističke skupine Hayat Tahrir al-Sham, koji nisu obuhvaćeni primirjem.

Predstavnici istraživačke skupine Conflict Intelligence Team (CIT) ističu da se na jednom od video zapisa MANPADS projektila koji pogađa Su-25 vidi kako je nekoliko sekundi prije napadački zrakoplov ispalio nevođene zrakoplovne projektile. Prema CIT-u, radi se o čudnim radnjama za promatrački let. Grupa sugerira da zapravo Ministarstvo obrane nije željelo usmjeriti pozornost na sudjelovanje ruskih Zračno-svemirskih snaga u ofenzivi pro-Asadovih snaga na grad Serakab u blizini mjesta pogibije Su-25.

Borac terorističke skupine u pokrajini Idlib. Siječanj 2018. (Foto: Zuma / TASS)

"Još uvijek jak"

U prosincu, poput , predsjednik Vladimir Putin najavio je pobjedu nad teroristima u Siriji i povlačenje ruske skupine trupa iz Sirije. Siriju su trebala napustiti 23 ruska zrakoplova, dva helikoptera Ka-52, odred specijalnih snaga i odred vojne policije, piše i RBC. Neke ruske snage ostale su u zemlji, neophodne za osiguranje stabilizacije u Siriji, rekao je zapovjednik grupe Sergej Surovikin.

Nakon smanjenja skupine, napadi na rusku vojsku su se naglo povećali. Samo u zadnjih mjesec i pol dana, osim srušenog aviona, zabilježena su dva ozbiljna incidenta. 31. prosinca 2017. Zračna luka Khmeimim. Kao rezultat, poginula su dva ruska vojnika. U noći s 5. na 6. siječnja zračnu bazu Khmeimim i pomorsku logističku potporu u luci Tartus pogodilo je 13 dronova. Sedam ih je uništeno raketno-topovskim sustavima Pancir, a nad ostalima su ruski stručnjaci iz jedinica za elektroničko ratovanje uspjeli preuzeti kontrolu.

Sve češći napadi na ruske snage u Siriji nakon smanjenja skupine povezani su sa željom militanata da neutraliziraju zasluge Moskve u borbi protiv terorizma, smatra Vladimir Sotnikov, direktor Centra Rusija-Istok-Zapad. Militanti pokazuju da su još jaki i da namjeravaju ići do kraja, kaže orijentalist. Andrey Payusov slaže se s ovim gledištem.

Osim toga, u smislu vojno-političke komponente, ne može se zanemariti činjenica da su militanti zapravo bili okupljeni na ograničenom mostobranu. Sada nemaju drugog izbora nego "napasti sve oko sebe", dodao je Payusov. “MANPADS iz kojih su pucali teroristi su standardno oružje svake motostreljačke jedinice. Najvjerojatnije su ih zarobili militanti sirijskih trupa tijekom povlačenja potonjih. A sada, kada su militanti satjerani u ograničeni prostor, gustoća vatre na zrakoplove koji koriste sve vrste oružja neizbježno se povećava", objasnio je stručnjak.

Najvjerojatnije je oboreni Su-25 letio istom starom rutom, rekao je za RBC vojni pilot snajperista i pričuvni pukovnik Sergej Ekimov. “Ponekad stanemo na iste grablje - potrebno je promijeniti rute. I imao je let iznad zone. Ništa drugo nisu smislili. Moguće je da su militanti već čekali", objasnio je Ekimov. Nemoguće je oboriti avion "tek tako", naglasio je. “Moramo znati kamo će letjeti. Već ga čeka. Za dovođenje kompleksa MANPADS u borbeno stanje potrebno je malo vremena. Za to vrijeme avion je mogao negdje odletjeti”, zaključio je vojni pilot.

Su-25 je sovjetski i ruski jurišni zrakoplov koji je u upotrebi od 1981. Zrakoplov je dizajniran za podršku kopnenim snagama i uništavanje ciljeva na zemlji.

Ruski gubici u Siriji

Od početka ruske vojne operacije u Siriji, prema službenim podacima, ubijeno je 44 ruskih vojnih osoba.

Tijekom operacije ruske zračno-svemirske snage izgubile su dva transportna i tri jurišna helikoptera, dva bombardera Su-24 i jedan jurišni zrakoplov Su-25. Osim toga, krajem 2016., tijekom plovidbe nosača zrakoplova Admiral Kuznjecov prema obalama Sirije, dogodile su se nesreće u kojima su sudjelovala dva lovca - MiG-29 i Su-33 (zrakoplov prilikom slijetanja).

31. prosinca 2017. helikopter Mi-24 srušio se 15 km od aerodroma Hama u Siriji. Od posljedica tvrdog slijetanja oba pilota su poginula, a tehničar helikoptera je preživio. Rusko vojno ministarstvo priopćilo je da je uzrok katastrofe tehnički kvar.

10. listopada 2017. u zračnoj bazi Khmeimim polijeće bombarder Su-24. Poginuli su članovi posade, pilot Jurij Medvedkov i navigator Jurij Kopilov. Prema preliminarnim podacima ruskog Ministarstva obrane, uzrok katastrofe mogao je biti tehnički kvar.

Dana 3. studenog 2016., nakon hitnog slijetanja 40 km sjeverozapadno od Palmire, helikopter ruskih zračno-svemirskih snaga i članovi njegove posade našli su se pod minobacačkom vatrom militanata. Zbog toga je helikopter zadobio oštećenja koja ga nisu mogla ponovno podići u nebo. Sutradan su predstavnici terorista na internetu objavili video snimku uništenja ruskog helikoptera Mi-35 na zemlji.

1. kolovoza 2016. ruski helikopter Mi-8 napadnut je sa zemlje u pokrajini Idlib. Poginuli su članovi posade - Roman Pavlov, Oleg Šelamov i Aleksej Šorohov, kao i dva službenika ruskog Centra za pomirenje zaraćenih strana u Siriji.

Dana 12. travnja 2016. helikopter Mi-28 srušio se dok je letio u blizini grada Homsa. Od posljedica incidenta poginula su oba člana posade - zapovjednik Andrej Okladnikov i navigator Viktor Pankov. Press služba Ministarstva obrane kasnije je priopćila da "nije bilo vatrenog udara na helikopter". Prema preliminarnim zaključcima komisije vojnog odjela, uzrok katastrofe bila je pogreška pilota.

24. studenoga 2015. Bombarder Su-24 lovca F-16 Fighting Falcon turskog ratnog zrakoplovstva. Piloti su se uspjeli katapultirati, ali je na njih otvorena vatra sa zemlje, pri čemu je pilot, potpukovnik Oleg Peškov, poginuo. Navigatora srušenog bombardera, kapetana Konstantina Murakhtina, spasile su specijalne snage ruskih oružanih snaga i sirijske vojske. Tijekom ove operacije ruske zračno-kosmičke snage izgubile su i helikopter Mi-8, koji je oštećen granatiranjem sa zemlje. Na brodu je preminuo ugovorni marinac, mornar Alexander Pozynich. Peškov je naknadno posthumno odlikovan titulom Heroja Ruske Federacije, kapetan Konstantin Murakhtin i mornar Aleksandar Pozynich (posthumno) odlikovani su Ordenom za hrabrost. U ljeto 2016. turski predsjednik Recep Tayyip Erdogan sukobio se s Vladimirom Putinom zbog oborenog Su-24.​

Roman je bio jedan od najboljih u ruskom VKS-u

Ruski jurišni zrakoplov Su-25 (Rook) oboren je u subotu u sirijskoj pokrajini Idlib. Pilot, bojnik Roman Filipov, katapultirao se i već na zemlji ušao u borbu s teroristima, ali je poginuo. Kasnije su na području gdje se to dogodilo ruske oružane snage napale preciznim oružjem i ubile oko 30 militanata.

Jurišni zrakoplov Su-25 letio je iznad takozvane zone deeskalacije u pokrajini Idlib. Na ovom teritoriju trupama Bashara al-Assada suprotstavljaju se kako "umjerene" skupine, uključujući one koje pripadaju Slobodnoj sirijskoj vojsci (FSA), koju podržava Turska, tako i otvoreni teroristi. Općenito, ova je zona pod jakim turskim utjecajem.

Zrakoplov je oboren prijenosnim protuzračnim raketnim sustavom. Objavljeni video prikazuje lansiranje rakete. Moguće je da se radilo o MANPADU Igla. Nedavno su pro-turski militanti na videu prikazali jedan od ovih kompleksa snimljenih u blizini grada Afrina. Međutim, ne može se isključiti da se radilo o "ometajućoj" demonstraciji. Na primjer, šef Odbora za obranu Državne dume Vladimir Šamanov rekao je da u Idlibu “ima više od tisuću predstavnika američkih instruktora i ne može se isključiti da su to mogli učiniti u provokativne svrhe (da obore avion - “MK”).” I prvi zamjenik šefa Odbora za obranu i sigurnost Vijeća Federacije, Franz Klintsevich, općenito je uvjeren da su MANPADS koje militanti imaju u Siriji isporučili Amerikanci preko trećih zemalja. Međutim, vrijedno je napomenuti da su Igla MANPADS službeno isporučene oružanim snagama više od 30 zemalja, uključujući Siriju i druge zemlje u regiji Bliskog istoka. Stoga prisutnost ovog oružja u rukama militanata nije previše iznenađujuća.

Pilot je, nakon što je njegov jurišnik oboren, to uspio prijaviti i katapultirao se. Sletio je na područje pod kontrolom militanata. Navodno su ga htjeli zarobiti, ali bojnik Filipov je prihvatio bitku. Više od polovice streljiva ispalio je iz svog pištolja Stečkin. Očito, snage nisu bile jednake i pilot je poginuo. Možda su ga gađali granatama - barem prema brojnim stručnjacima koji su vidjeli fotografije i video snimke tijela ruskog vojnika.

Zbog činjenice da je pukovnija kojoj pripada Roman Filipov stacionirana na Krimu, prvobitno je objavljeno da je pilot prethodno služio u ukrajinskoj vojsci. Ali to nije istina. Filipov iz Primorja, jedan od najboljih u ruskoj videokonferenciji. Tako je još 2013. godine na svearmijskom natjecanju Aviadarts, tada još u činu satnika, zauzeo 2. mjesto. Inače, na internetu je objavljena fotografija izvještaja pronađenog kod poginulog u kojem njegov zapovjednik traži da se pilot predloži za državnu nagradu.

Naše su postrojbe visokopreciznim oružjem napale mjesto s kojeg je ispaljena raketa MANPADS. Rusko ministarstvo obrane objavilo je snimku napada i priopćilo da je, prema presretnutim radijskim signalima, tri desetine militanata ubijeno kao rezultat.

Bilo je nemoguće poslati dežurnu službu potrage i spašavanja na mjesto slijetanja pilota - koncentracija terorista tamo je bila prevelika. U nedjelju, nakon našeg udara, sirijske specijalne snage ovdje su izvele akciju čišćenja.

Kako je navedeno, sada Rusija i Turska (pod čijim su utjecajem, podsjetimo, snage u provinciji Idlib) poduzimaju mjere da se tijelo preminulog pilota dostavi u njegovu domovinu.

Telegram kanal Directorate 4, koji prati aktivnosti terorista. Prema njegovim riječima, napad raketom zemlja-zrak izveden je u području sela Maseran, koje se nalazi 15 kilometara južno od Saraqiba. U tom mjestu se nastavljaju borbe za Idlib između trupa sirijskog predsjednika Bashara al-Assada i naoružane sirijske oporbe. Rusko ministarstvo obrane priopćilo je da se napad dogodio "tijekom izvođenja leta iznad zone deeskalacije u Idlibu". No o sudbini pilota počela su stizati oprečna izvješća. Tako je ministarstvo obrane priopćilo da je pilot koji je bio za komandama uspio izaći iz gorućeg aviona "u području koje kontroliraju militanti Jabhat al-Nusra" (zabranjeno u Rusiji - cca. "Tapes.ru"“) i spustiti se padobranom. Naknadno je Sky News Arabia izvijestila da je katapultirani Rus teško ozlijeđen. , pak, tvrdio je da je preživjeli pilot zarobljen.

Moment katapultiranja pilota

Kasnije se saznalo da je pilot poginuo

U ruskom ministarstvu obrane, nakon nekog vremena, smrt pilota. Ministarstvo obrane priopćilo je da se to dogodilo "tijekom borbe s teroristima", dodajući da Ruski centar za pomirenje zaraćenih strana u Siriji, zajedno s turskom stranom odgovornom za zonu deeskalacije, poduzima mjere za povratak tijela ruski pilot. Istodobno, Telegram kanal Directorate 4 nije isključio mogućnost da su pilota mogli ustrijeliti teroristi dok je još bio u zraku - upravo se to dogodilo zapovjedniku Su-24 Olegu Peškovu, koji je oboren na nebu iznad Sirije 24. studenog 2015. Verziju ruskih vlasti, međutim, podupire i pronađeni pištolj APS, koji je pripadao Rusu: jedan spremnik potpuno je prazan, druga dva potrošena više od pola. To dokazuje da se pilot borio.

Nakon nekog vremena na internetu su se pojavile snimke s mjesta pada aviona.

Na snimci se vidi da je na mjestu pada jurišnog zrakoplova počela jaka vatra. Nekoliko ljudi počinje pjevati: “Tekbir! Allahu Ekber! Nakon toga dotrčavaju do olupine i uvjerivši se da je riječ o ruskom zrakoplovu počinju skakati po preostalom dijelu krila ponavljajući: “Smrt Basharu [Assadu – predsjedniku Sirije] i Rusima, nevjernicima i tlačitelji muslimana!”

Snimak nakon obaranja aviona

Nakon ovoga na internetu je objavljena snimka preminulog Rusa.

Pojavio se video na kojem nekoliko naoružanih muškaraca pregledava leš i viče: “Rusija!” Cijeli video stoji na raspolaganju urednicima, ali ga ne objavljujemo iz etičkih razloga.

Okvir: Youtube

Pilot je oboren MANPADS-om

Prema Telegram kanalu Directorate 4, skupina Jaish al-Nasr otvorila je vatru na ruski zrakoplov. Ona je prva izvijestila o uništenju jurišnog zrakoplova i smrti pilota. Jaysh al-Nasr, dio Slobodne sirijske vojske, formiran je 2015. godine spajanjem nekoliko skupina u jednu. Djeluje u sjeverozapadnoj Siriji (u pokrajinama Hama i Idlib, prethodno u Alepu i Latakiji). U početku su ga Sjedinjene Države isporučivale s američkim protutenkovskim sustavima BGM-71 TOW. Međutim, Washington je kasnije odustao od te ideje. Kao rezultat toga, grupa je izgubila svog sponzora, ali to je nije spriječilo da nastavi koristiti američke ATGM-ove.

Nepoznato je odakle teroristima prijenosni protuzračni raketni sustav Igla.

Prema Upravi 4, za to mogu postojati dva objašnjenja. Pro-turski militanti koji su napadali Kurde u sirijskoj pokrajini Afrin koristili su ih nakon što su ih zarobili od kurdskih postrojbi - vrlo je moguće da je oružje prebačeno na drugi dio bojišnice. Osim toga, Amerikanci bi mogli isporučivati ​​MANPADS preko turskog teritorija kako bi odvratili napredovanje trupa lojalnih Assadu.

U svojoj posljednjoj borbi naš se pilot raznio granatom. Teroristička skupina Front al-Nusra, zabranjena u Rusiji, preuzela je odgovornost za napad na ruski zrakoplov.

Nisam htio vjerovati do zadnjeg trenutka, iako se sve jasno vidjelo na velikom broju videa. To je zapravo, na njega se zapravo ispaljuje projektil iz prijenosnog protuzračnog raketnog sustava, gori oštećeni motor, pilot se katapultira... Međutim, zašto je avion letio tako nisko? Ruske zračne svemirske snage pokušavaju djelovati na visini koja je preteška za moderne MANPADS. I ovdje možete vidjeti da Su-25 leti na vrlo malim visinama. Da, to je njegova borbena značajka kao jurišnog zrakoplova - napasti metu s male visine. Ali možda je to bio pilot sirijskih zračnih snaga?

Jao, prvi snimci srušenog aviona stavili su točku na i. Identifikacijske oznake ruskih Zračno-svemirskih snaga bile su jasno vidljive na gorućim krilima. A oko tijela preminulog ruskog pilota bradata životinja počela je plesati telefonima, snimajući mobitelom herojski preminulog ruskog časnika.

Počeli su pucati na njega dok je još bio u zraku dok se spuštao padobranom. Međutim, nisu pogodili. Kako pišu teroristi na društvenim mrežama, htjeli su ga uhvatiti živog. Međutim, pilot je nakon slijetanja odlučio prihvatiti borbu, shvativši da bi mogao biti zarobljen. Kasnije su militanti na internetu objavili fotografiju pištolja Stečkin ruskog pilota. Jedan isječak je bio prazan, druga dva su bila napola snimljena. Postoji mogućnost da mu se patrona zaglavila tijekom bitke. I u žurbi je napunio još jedan spremnik, ne stigavši ​​ga do kraja ispucati. Kad su se teroristi približili, odmah su se razbježali. To se može vidjeti na sljedećem videu koji su objavili militanti. Trenutak... I eksplozija. Postoji mogućnost da se pilot raznio granatom kako ne bi bio zarobljen.

Nažalost, sletio je na neprijateljsku teritoriju. A pomoć jednostavno nije imala vremena stići.

U zračnoj bazi Khmeimim za ovakve situacije uvijek dežura grupa za traganje i spašavanje, u kojoj su i jedinice specijalnih snaga. Zahvaljujući akcijama takve skupine, primjerice, bilo je moguće spasiti navigatora Su-24 kojeg su Turci oborili kada je Oleg Peshkov poginuo. No tada su u blizini, osim ruskih specijalaca, bili i sirijski kolege. Upravo tamo, desetcima kilometara unaokolo, postoje samo šarolike skupine koje su često međusobno zavađene. Među njima su Slobodna sirijska vojska i militanti iz Jaysh al-Nasra, koji se, međutim, vode kao umjerena oporba. A već priznata teroristička skupina Hayat Tahrir al-Sham je rebrendiranje poznate Jabhat al-Nusre, koja je ogranak Al-Qaide u Siriji. Upravo je ona preuzela odgovornost za napad na ruski Su-25. U videu objavljenom na Nusrinom Twitteru vidi se kako projektil leti prema našem avionu. Ali kakav je to bio MANPADS, ne vidi se. Nedavno su se pojavile informacije da je Amerika Kurdima isporučila prijenosne sustave, a možda su na isti način došli do militanata. Ali, s istim uspjehom, to bi mogli biti MANPADS sovjetske proizvodnje iz osvojenih skladišta sirijske vojske. Ili isporučeno iz istog Katara. Postoji puno opcija.

Štoviše, pokrajina Idlib, gdje se dogodio incident, područje je odgovornosti Turske. A postoji mogućnost da se za Ankaru još uvijek pojave pitanja. Vrijedno je napomenuti da su jurišne bespilotne letjelice doletjele iz iste pokrajine i napale rusku zračnu bazu u blizini Latakije u siječnju. I Vladimir Putin je primijetio da Turska s tim nema nikakve veze: “Bilo je tamo provokatora, ali ne Turaka. A znamo tko su oni, znamo koliko su i kome platili za ovu provokaciju. Što se tiče ovih incidenata, tu nema ništa dobro. Riječ je o provokacijama s ciljem rušenja ranije postignutih dogovora.” Vladimir Putin je također rekao da su te akcije usmjerene na potkopavanje odnosa Rusije s Turskom i Iranom.

Rusko ministarstvo obrane trenutno pregovara s partnerima o povratku tijela preminulog ruskog pilota u njegovu domovinu.

Radne karakteristike jurišnog zrakoplova Su-25

Posada - 1 pilot

Duljina - 15,53 m.

Raspon krila - 14,36 m.

Maksimalna težina pri polijetanju - 16,5 tona.

Maksimalni domet leta s maksimalnim borbenim opterećenjem je 1250 km.

Praktični strop - 7000 m.

Oružje:

— Dvocijevni top 30 mm (streljivo — 250 granata);

— 10 učvršćivača na koje se mogu postavljati vođeni i nevođeni projektili, zračne bombe i topovski kontejneri. Ukupno, Su-25 može biti opremljen s 32 vrste oružja.

Prema izvorima u MORH-u, pilot Su-25 na tom letu imao je jedan jedini zadatak - izviđanje zone deeskalacije.

"Nisu planirani nikakvi bombaški ili drugi napadi", istaknuo je izvor. “Sasvim je sigurno da on nije bombardirao, već je izvršio let u izviđačke svrhe. Zbog toga se jurišna letjelica spustila na visinu do koje je mogla dosegnuti MANPADS, što militanti iz te skupine prije nisu imali...

“Teško mi je reći što se tamo dogodilo”, komentirao je bivši zapovjednik prednje avijacije ruskih zračnih snaga, Heroj Sovjetskog Saveza Nikolaj Antoškin. Ne znam je li pilot koristio zamke ili ne. Su-25 je opremljen i projektilima s radarskim i infracrvenim navođenjem. Stinger, ako je to bio on, radi do 5 tisuća metara, au ovoj situaciji, naravno, ako je jurišni zrakoplov išao niže, morate koristiti infracrvene zamke. I obučavali smo pilote da izlaze iz napada na visini ne nižoj od 5 tisuća metara, a ako je niža, onda intenzivno gađaju te zamke”, istaknuo je.

— Jesu li ga mogli spasiti proturaketni manevri?

- Malo je vjerojatno, budući da avion i pilot imaju toleranciju preopterećenja od 8,5 jedinica, a raketa - nekoliko desetaka. Ako je projektil lansiran, samo ga infracrvene zamke mogu odvratiti u stranu.

"Jurišni zrakoplov ne može ispaliti toplinske zamke tijekom cijelog leta, koji ponekad traje i nekoliko sati", rekao je vojni stručnjak, glavni urednik časopisa National Defence Igor Korotchenko. "Oni uzvraćaju vatru na opasnijim fazama ako postoji mogućnost da će neprijatelj upotrijebiti MANPADS." U ovom slučaju, uporaba MANPADS-a od strane militanata u tom području bila je neočekivana.

Teroristička skupina Front al-Nusra zabranjena je u Rusiji.

Oružane snage su odmah nakon incidenta izvele skupni napad visokopreciznim oružjem u području iz kojeg je ispaljen projektil na naše jurišne zrakoplove. Ovaj video objavilo je Ministarstvo obrane. Kako je ministarstvo obrane navelo u priopćenju, “prema radio presretanju, u napadu je ubijeno preko 30 militanata Jabhat al-Nusre (zabranjen u Ruskoj Federaciji).

A u nedjelju su sirijske specijalne snage ušle u područje puno terorista, uz potporu ruskih Zračno-svemirskih snaga iz zraka. Osim uništavanja militanata, zadatak specijalnih postrojbi je i potraga za elementima MANPADS-a kako bi se dobio odgovor na pitanje tko je snabdjeo nasilnike iz Jabha al-Nusre ovim sustavima.

Istodobno, glasnogovornik Pentagona Erich Pahon požurio je izvijestiti da "Amerika nije isporučila nikakvo oružje zemlja-zrak partnerskim snagama u Siriji i ne planira to učiniti u budućnosti."