Važne promjene u OSAGO-u!
Od 12. travnja 2015. POVEĆANA je osnovna cijena obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti.
Cijena osnovne tarife porasla je za 1000-1500 rubalja, i to: od 2440-2574 do 3432-4118 rubalja,(ovisno o regiji).
U 11 regija povećana također regionalni koeficijenti su: Kamčatka, Adigeja, Murmansk, Saransk (Mordovija), Blagoveščensk (Amurska oblast), Voronjež, Uljanovsk, Čeboksari, Kurganska oblast, Čeljabinsk i Joškar-Ola.
Ali u 10 regija, teritorijalni koeficijenti smanjeno, to su: Dagestan, Židovska autonomna oblast, Transbajkalski kraj, Ingušetija, Lenjingradska oblast, Magadanska oblast, Tuva, Čečenija, Čukotski autonomni okrug, Jakutija.
Za sve koji su policu obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti sklopili nakon 1. travnja 2015., maksimalne isplate za štetu na imovini iznosit će do 400 tisuća rubalja.(bilo je do 120 tisuća). Za nanošenje štete životu i zdravlju do 500 tisuća rubalja.(bilo je do 160 tisuća).
(!) Navedeni iznosi odnosit će se samo na vozače koji su sklopili obvezno osiguranje motornih vozila nakon 1. travnja 2015. (!).
Žlica meda:) Osnovna tarifa autoodgovornosti za motocikle i mopede SNIŽENA je za 42%, za traktore SNIŽENA je za 25%, za osobne automobile pravnih osoba SNIŽENA je za 22%.
Grubo rečeno, prosječna većina vozača privatnog prijevoza
Politika automobilske odgovornosti od 12. travnja 2015. košta u prosjeku 1 - 2 tisuće rubalja. skup, au nekima od 11 nabrojanih regija i velikih gradova osiguranje je otprilike udvostručeno. (Konačni iznos ovisi o regiji, dobi osiguranika, vozačkom iskustvu, snazi motora automobila i drugim podacima.)
OSAGO- to je obvezno osiguranje od automobilske odgovornosti. Policu autoodgovornosti možete dobiti u gotovo svakom osiguravajućem društvu ili osiguravajućem agentu, čak i bez da pokažete svoj automobil. Osiguranje se može kupiti do godinu dana.
Naravno, pogađate da je vožnja cestom bez obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti kažnjiva novčanom kaznom. A ako se dogodi nesreća, nastalu štetu morat ćete nadoknaditi iz vlastitog džepa.
Ponekad postoje slučajevi kada dugoročno osiguranje nije potrebno, na primjer, upravo ste kupili automobil i trebate ga koristiti da biste došli do mjesta stanovanja (mjesto registracije u prometnoj policiji, inspekcija).
Za takve opcije dostupna je privremena (tranzitna) polica OSAGO koja vrijedi 20 dana. Ali znajte da s privremenim osiguranjem vaš automobil neće biti registriran u prometnoj policiji u svakom slučaju, morat ćete kupiti punu policu.
Ako je starost vašeg automobila mlađa od 3 godine, tada ćete prilikom sklapanja obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti morati priložiti dokumente za automobil (prometni list ili putovnicu vozila) i podatke o vozačkim dozvolama svih odobrenih osoba. Štoviše, prisutnost vlasnika nije potrebna, osiguranje možete dobiti rukom pisanom punomoći za pravo upravljanja automobilom.
No za vlasnike automobila starijih od 3 godine, prilikom prijave police obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti dodatno će se tražiti Trenutno sa oznakom o izvršenom tehničkom pregledu. Štoviše, nije važno tko je bio na tehničkom pregledu, to može biti čak i prethodni vlasnik automobila. (Dijagnostička kartica za održavanje povezana je s automobilom, a ne s vlasnikom).
OSAGO bez tehničkog pregleda? Da li je moguće?
Mnogi osiguravatelji i zastupnici osiguranja lukavo su naučili izdati policu osiguranja od autoodgovornosti bez tehničkog pregleda. Neki se osiguravatelji prilikom izdavanja police pismeno obvezuju na tehnički pregled, primjerice, u sljedeća dva tjedna.
Drugi vam, uz policu autoodgovornosti, mogu izdati (odnosno prodati) neispunjenu dijagnostičku karticu, što znači da ćete ubuduće sami biti podvrgnuti tehničkom pregledu kod navedenog servisera. Naravno, naknadu za pregled i postotak duga skidate od sebe odmah pri sklapanju osiguranja.
Formalno, nema se što zamjeriti “i vukovi siti i ovce na sigurnom”.
Zašto je sklopljen ugovor o autoodgovornosti?
Kao što vjerojatno znate, građansku odgovornost snosi počinitelj štete. Na primjer, ako vozač osiguran prema ugovoru o autoodgovornosti udari tuđi automobil, osiguravajuće društvo će platiti popravke žrtvi. Ali ako u to vrijeme nije bilo osiguranja, platit će sam krivac. Da ne spominjemo činjenicu da vožnja bez police obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti predstavlja povredu Pravilnika*; Još ga moram objaviti.
Što je s vlastitim automobilom?
A vozač će svoj auto obnoviti o vlastitom trošku. A čak i da je tada bila sklopljena polica autoodgovornosti, onda se u ovom slučaju ništa ne bi promijenilo. Prema ugovoru o autoodgovornosti, šteta se nadoknađuje samo žrtvi (ili žrtvama, ako ih ima više). E sad, kad bi nesretni vozač bio osiguran od štete, na primjer, onda... Ali ovo je druga vrsta osiguranja, o tome ćemo naprijed.
OSAGO ima ograničenje novčane naknade od 400 tisuća rubalja. Štoviše, ako je jedan automobil oštećen u nesreći, ograničenje će biti 120 tisuća, ako ih je nekoliko - 160 tisuća (za sve). Ako je šteta prouzročena životu ili zdravlju jedne žrtve, naknada od osiguranja neće biti veća od 160 tisuća, za nekoliko - 240.
Oni. 400 tisuća je ukupni limit plaćanja osiguranja. No, neće se smanjivati nakon svakog osiguranog slučaja. Oni. tijekom valjanosti police osiguranja, čak i ako je vozač nekoliko puta sudjelovao u nesreći, ograničenje odgovornosti bit će izvorno za svaki incident.
Ukoliko iznos štete premaši navedene brojke, preostali iznos vlasnik će platiti iz vlastitog džepa.
U svoju OSAGO policu možete dodati najviše 5 osoba koje smiju voziti vaš automobil bez dodatnih plaćanja. Ako je vaše iskustvo više od 3 godine, a želite dodati novozaposlenog vozača u policu, nažalost, morat ćete dodatno platiti. Ako automobil koriste svi koji nisu previše lijeni, tada se stavlja oznaka u stupac "bez ograničenja", u ovom slučaju trošak police povećava se za oko 1,5 puta.
Pa, još jedna stvar: ako ste osigurani godinu dana, a prodate automobil mjesec dana kasnije, onda, naravno, možete resetirati policu i dobiti dio novca natrag.
Svaki vlasnik osobnog automobila vjerojatno zna što je auto osiguranje i kako se izdaje. O tome je li osiguranje automobila obavezno, ne treba govoriti. Kod nas je osiguranje automobila obavezno, baš kao što je obavezno osiguranje nekretnine ili života i zdravlja.
Vozači samo moraju odlučiti koju policu osiguranja automobila odabrati i kojoj osiguravajućoj kući se obratiti da je dobiju. Gotovo svaka tvrtka će vam ponuditi nešto, ali pod različitim uvjetima.
Pogledajmo najčešće vrste osiguranja automobila.
OSAGO je polica osiguranja automobila obavezna za svakog vlasnika automobila. Ako niste iskusni u pitanjima osiguranja automobila, izravan put za vas je OSAGO.
Ovaj sustav osiguranja automobila prvi je najpopularniji na tržištu. Najlakše ga je registrirati, znatno je jeftinije od analoga, ali u obveznom osiguranju od automobilske odgovornosti ima i puno zamki.
Paket osiguranja automobila OSAGO, kao što je već spomenuto, jeftiniji je od CASCO paketa. No puno je manje slučajeva osiguranja zbog kojih imate pravo na naknadu štete.
Osim toga, plaćanja pod osiguranjem automobila od autoodgovornosti znatno su niža: u pravilu su dovoljna da jedva pokriju troškove popravka automobila nakon prometne nesreće.
Ako se automobil ne može obnoviti, dobit ćete cjelokupni osigurani iznos, koji je također u pravilu mali. Cijene obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti određene su zakonom i ne ovise o vašem materijalnom stanju i željama.
Ako želite više povjerenja u svoju financijsku sigurnost, bolje je da odaberete paket dobrovoljnog auto osiguranja. Ali to može ozbiljno pogoditi novčanik, pa si ne može svatko priuštiti dobrovoljno osiguranje automobila.
Sustav osiguranja koji je sve popularniji u našoj zemlji je KASKO osiguranje. Ima puno prednosti koje izdvajaju druge police auto osiguranja. Uključujući AO, u pozadini.
KASKO osiguranje je dobrovoljno, sklapaju ga uglavnom oni vlasnici automobila koji mogu platiti znatno veće premije nego kod istog obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti.
Međutim, vrijedi zapamtiti da CASCO pokriva puno širi raspon slučajeva osiguranja. To jest, dobit ćete isplatu ne samo ako ste sudjelovali u nesreći i proglašeni ste nevinim za ono što se dogodilo, već iu bilo kojem drugom slučaju, za bilo kakvu štetu na automobilu.
Naravno, takve su nijanse navedene u potpisanom sporazumu, ali, općenito, slika je upravo takva.
KASKO uporno potiskuje ostale pakete osiguranja s tržišta svojom praktičnošću i pouzdanošću. A s obzirom na to da OSAGO danas općenito prolazi kroz teška vremena i gubi na popularnosti, budućnost je, kako kažu stručnjaci, u CASCO osiguranju.
Činjenica da je automobil osiguran od gotovo svake štete naravno košta. Stoga tvrtke koje nude svoje usluge osiguranicima znatno povećavaju trošak CASCO-a.
Unatoč mnogim zajedničkim točkama, osiguranje za svaki pojedini automobil je individualno. Prilikom potpisivanja ugovora uzimaju se u obzir i pravila auto osiguranja.
Osim toga, u ugovoru mora biti navedena starost vozila, učestalost nesreća koje su se s njim dogodile te vozačko iskustvo vlasnika i vozača vozila.
Na temelju ovih značajki agent osiguranja već može izračunati trošak pojedine police osiguranja automobila. Naravno, morate shvatiti da što je automobil „mlađi“, što je vozač iskusniji, to je veći iznos za koji se možete osigurati.
Dakle, odgovor na pitanje je li osiguranje automobila potrebno je da. Ovakvo osiguranje je obavezno i ono, prije svega, štiti vašu financijsku sigurnost, a drugo, štiti ostale sudionike u prometu.
Promocija! Plaćeno savjetovanje - BESPLATNO!
Kako raste potražnja za policama obveznog osiguranja vozila, tako raste i ponuda raznih osiguravajućih kuća.
Poštovani čitatelji! U članku se govori o tipičnim načinima rješavanja pravnih pitanja, ali svaki je slučaj individualan. Ako želite znati kako riješi točno tvoj problem- obratite se konzultantu:
PRIJAVE I POZIVI SE PRIMAJU 24/7 i 7 dana u tjednu.
Brz je i BESPLATNO!
Kako odabrati osiguravatelja u Moskvi? Kako odabrati najprikladnije uvjete osiguranja za vlasnika automobila? Kako sami izračunati trošak police i ne postati žrtva lažnih tvrtki, pročitajte dalje.
A++ | najviša ocjena pouzdanosti organizacije. Problemi s plaćanjem gotovo su potpuno eliminirani |
A+ | visoka razina pouzdanosti, ali ima prostora za daljnji razvoj |
A | visoka pouzdanost, ali postoji velika vjerojatnost ovisnosti o tržišnoj situaciji u zemlji |
B++ | dovoljan stupanj pouzdanosti. Međutim, s velikim obujmom plaćanja mogu se pojaviti problemi |
B+ | organizaciji se može vjerovati u stabilnoj ekonomskoj situaciji i na kratko vrijeme |
U | zadovoljavajuća pouzdanost. Aktivnosti tvrtke ovise o mnogo različitih čimbenika |
S | niska razina povjerenja u tvrtku. Organizacija ima velik broj problema koji zahtijevaju hitna rješenja |
D | postoji velika vjerojatnost bankrota osiguravajućeg društva u skoroj budućnosti |
E | likvidacija osiguravatelja ili oduzimanje dozvole za osiguranje automobila |
Naziv osiguravajućeg društva | Dodijeljena ocjena |
Rosgosstrakh | A++ |
Ingosstrakh | A++ |
Geopolis | A |
VTB osiguranje | E (licenca opozvana) |
Jaso | A++ |
A | |
Maks | A++ |
Uralsib | A+ |
RESO-Jamstvo | A++ |
Alfa osiguranje | A++ |
Moskovija | A |
ERGO Rus | A+ |
Zeta osiguranje | B++ |
Jugorija | A |
B++ | |
Tinkoff osiguranje | A+ |
SOGAZ | A++ |
MSK | A+ |
Osiguranje slobode | A+ |
Renesansno osiguranje | A+ |
Rusko standardno osiguranje | B++ |
Bean osiguranje | S |
Sljedeći pokazatelj koji određuje izbor osiguravajuće organizacije je trošak police auto-zatvorske odgovornosti.
Trošak dozvole za automobil sastoji se od osnovne tarife i niza koeficijenata. Utvrđen je raspon osnovnih tarifa.
Trenutno je osnovna stopa za osiguranje motornih vozila:
Osnovna stopa za obvezno osiguranje od automobilske odgovornosti u Moskvi u najpopularnijim tvrtkama je:
Naziv osiguravajuće organizacije | Osnovna stopa za automobile kategorija B i BE, rub. | |
za pravna lica | za pojedince i samostalne poduzetnike | |
Ingosstrakh | 2573 | 3432 |
Sporazum | 2573 | 4118 |
VSK | 2573 | 4118 |
Jugorija | 2573 | 4118 |
Maks | 2573 | 3650 |
Rosgosstrakh | 2573 | 4118 |
Jamac police | 3087 | 3432 |
Jaso | 2573 | 4118 |
RESO Jamstvo | 2573 | 3775 |
Alfa osiguranje | 2573 | 3432 |
Mnoge tvrtke svojim klijentima pružaju ne samo standardne usluge dizajna, već i posebne, koje uključuju:
Koje tvrtke pojedinci mogu kontaktirati? Registrirani ste u drugim regijama radi kupnje police obveznog osiguranja automobila?
Slične usluge pružaju:
Zbog jake konkurencije među osiguravajućim društvima, mnoge organizacije uvode novu uslugu - dostavu police auto osiguranja na kućnu adresu.
Dostava dokumenata se može izvršiti:
Da biste omogućili isporuku vlasništva vozila, prvo morate:
Osiguranje automobila s dostavom u Moskvi možete naručiti od sljedećih osiguravajućih društava:
Trenutačno je moguće sklopiti policu obveznog osiguranja automobila putem interneta, što klijentima omogućuje da u bilo koje doba dana, uključujući vikende i praznike, dobiju dokument potreban za upravljanje automobilom.
Online registracija prometne dozvole odvija se prema sljedećoj shemi:
Koje osiguravajuće organizacije u Moskvi pružaju 24-satnu online registraciju auto osiguranja?
Trenutno možete kontaktirati:
Da biste dobili vlasništvo nad motornim vozilom za bilo koje vozilo, osiguravajućem društvu morate dostaviti paket dokumenata koji uključuje:
Navedeni paket dokumenata potrebnih za izdavanje police obveznog osiguranja automobila fiksiran je na zakonodavnoj razini i ne može se mijenjati ovisno o regiji primitka automobila građanina ili osiguravajućeg društva. Stoga nije moguće dobiti osiguranje pomoću jednog dokumenta.
Da biste pronašli najjeftinije osiguranje autoodgovornosti u Moskvi, možete to učiniti sami.
Za izračun možete koristiti:
Da biste izračunali pomoću formule, morate znati vrijednosti svih koji utječu na cijenu police.
To uključuje:
Formula za samoizračun je sljedeća:
St = Bt*Kt*Kbm*Km*Kvs*Ko*Kn*Ks*Ksd*Kp,
Sv | trošak dozvole za automobil |
Bt | osnovna stopa za obvezno osiguranje od automobilske odgovornosti koju primjenjuje osiguravajuće društvo |
Kt...Kp | odgovarajući koeficijenti |
Vozač smije voziti jedan vozač 5. klase stariji od 22 godine i iskustvo manje od 3 godine. Nema grubih prekršaja. Osnovna stopa tvrtke je 4.118 rubalja.
Za izračun primjera uzet će se sljedeće vrijednosti koeficijenata:
CT | 2 |
KBM | 0,9 |
Km | 1,4 |
Kvs | 1,7 |
Co. | 1 |
Kn | 1 |
KS | 0,7 |
Ksd | 1 |
KP | 1 |
St = 4118*2*0,9*1,4*1,7*1*1*0,7*1*1 = 12 349 rubalja 06 kopejki.
Da biste koristili online kalkulator, ne morate sami odrediti vrijednosti svih koeficijenata. Ova radnja će se izvršiti automatski kada se odgovarajući podaci unesu u program.
Izračunajmo gornji primjer pomoću online kalkulatora:
Rezultat izračuna:
Postupak dobivanja prometne dozvole za različite tipove vozila se međusobno ponešto razlikuje. Pogledajmo nijanse kupnje police za taksije, autobuse i kamione.
Registracija vozačke dozvole za vozilo koje se koristi za prijevoz putnika (taksi) ima svoje nijanse:
Većina moskovskih osiguravajućih društava koristi maksimalnu vrijednost tarife, budući da je broj nezgoda, a time i isplata osiguranja, veći nego u slučaju osobnih automobila.
Auto osiguranje za autobuse praktički se ne razlikuje od osiguranja za druge vrste vozila. Jedina nijansa je paket dokumenata potrebnih osiguravateljima za dobivanje auto osiguranja.
Budući da većina autobusa pripada pravnim osobama, skup dokumenata uključuje:
Polica osiguranja od autoodgovornosti također se izdaje nakon podnošenja pisanog zahtjeva.
Kamioni mogu biti u vlasništvu i pojedinaca i organizacija.
Ako automobil pripada pravnoj osobi, tada je za kupnju vlasništva automobila potreban paket dokumenata koji je predviđen za pojedince i samostalne poduzetnike.
Ako kamion pripada pravnoj osobi, tada se skup traženih dokumenata također mijenja.
Prilikom registracije i korištenja police obveznog osiguranja automobila mogu se pojaviti različiti problemi, na primjer, odbijanje isplate odštete iz osiguranja, isplata iznosa koji nije dovoljan za popravak i sl.
Da biste sami riješili probleme s osiguravajućim društvom, morate poznavati sve zamršenosti zakona.
U nedostatku znanja u pomoć priskaču kvalificirani auto-odvjetnici koji će uz određenu cijenu pomoći riješiti sporove u osiguranju u najkraćem mogućem roku.
Stanovnici glavnog grada za kvalificiranu pomoć mogu kontaktirati:
Naziv tvrtke koja pruža pravnu pomoć u osiguranju automobila | Popis usluga koje pruža organizacija |
Moskovski auto odvjetnik (Shabolovka ul., 34, zgrada 3, kat 3) |
— provođenje neovisnog ispitivanja radi procjene nastale štete; — naplata osiguranja putem suda; — nadoknada materijalne i moralne štete od trećih osoba |
Avtojurist doo (Avtozavodskaya str., 23, zgrada 15) |
— pomoć pri evidentiranju prometne nezgode; — pomoć u pripremi dokumenata za plaćanje po obveznom osiguranju od automobilske odgovornosti; — evakuacija; — autopregled; - povrat naknade sudskim putem |
Moskovska unija automobilskih odvjetnika (Krasnoproletarskaya st., 16, zgrada 2) |
— pomoć pri primanju isplata osiguranja; — zastupanje interesa klijenta na sudu |
ANTI-nesreća (Leningradskoe autocesta, 36) |
— prijava prometne nezgode (pomoć pri ispunjavanju europskog protokola); — priprema dokumenata za plaćanje osiguranja; — procjena nastale štete; — rješavanje problema s osiguravajućim društvima na sudu |
Veliku potražnju za uslugama obveznog osiguranja automobila generira i porast broja lažnih tvrtki koje nude lažne police. Kako izbjeći da postanete žrtva prevaranta?
Ako se polica pokaže krivotvorenom, možete je vratiti prodavatelju i primiti gotovinu.
Obvezno osiguranje automobila u potpunosti je pod kontrolom državnih tijela, među kojima su Ruska unija osiguravatelja automobila (RUA), Središnja banka i antimonopolska služba.
DSAGO je danas mnogima prihvatljiva vrsta dobrovoljnog osiguranja. Tarife i pravila Svaka tvrtka postavlja svoje za ovu vrstu osiguranja.
DSAGO je komponenta OSAGO. Obavezno je posjedovati dokument o osiguranju ( Potreban je OSAGO!). U nedostatku toga, vozač se suočava s novčanom kaznom.
Dokument DSAGO nije potrebno nositi sa sobom u automobilu, ali je dokument OSAGO obavezan.
Provedena je studija i kategorije ljudi za koje je DSAGO najpreporučljivije:
- Mladi i neiskusni vlasnici automobila. Imaju malo iskustva u vožnji automobila i veća je vjerojatnost da će upasti u nesreće.
- Ljubitelji velike brzine, prekršitelji prometnih pravila. Brza vožnja ne vodi ničemu dobrom. Jednog dana dogodi se nesreća, to je neizbježno.
To su obični iskusni vozači s velikim vozačkim iskustvom.
Kao rezultat toga, osiguravajuća društva koja prodaju DSAGO odlično zarađuju od običnih iskusnih vozača.
Tijekom registracije DSAGO, vozač na svome može odabrati slučajeve osiguranja u kojima će mu se isplatiti:
- Nanošenje štete zdravlju treće osobe.
- Nanošenje štete stvarima trećih osoba.
- Puno osiguranje. Uključuje dva osigurana slučaja odjednom (gore su navedeni).
DSAGO osiguranje je moguće za bilo kojeg vozača odobrenje za vožnju i posjedovanje vozačke dozvole.
Štoviše nije obavezno sklapanje posebnih ugovora ako vozilo ima prikolicu ili više različitih prikolica.
Što je DSAGO?
DSAGO je jednak OSAGO-u, samo što ima više napredne postavke.
Samo DSAGO je auto osiguranje za na dobrovoljnoj osnovi.
DSAGO postaje vrlo isplativo osiguranje. Uz njegovu pomoć možete izbjeći financijske troškove u slučaju prometne nesreće.
Ako imate DSAGO policu, osiguranje plaća sve moguće slučajeve s autom:
- nesreće;
- tretman žrtava;
- postupanje prema pješacima ozlijeđenim u prometnim nesrećama;
- popravak auta.
Naravno, obvezno osiguranje neće osigurati veliku svotu za pokrivanje svih popravaka, niti će platiti sve liječničke usluge. Možda jednostavno nema dovoljno novca za to. Pogotovo ako je u nesreći sudjelovalo mnogo automobila koji nisu bili jeftini.
U takvim slučajevima, vozač (krivac incidenta) će biti dužan platiti iznos koji nedostaje.
Potrebni dokumenti
Ako vozač za sebe želi sklopiti policu dobrovoljnog osiguranja, morat će sklopiti policu obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti.
Ako već imate sklopljeno obvezno osiguranje od automobilske odgovornosti, bit će vam puno lakše.
Prošireno obvezno osiguranje od automobilske odgovornosti sve se više doživljava kao dodatak osnovnom, ali ne kao zamjena.
Osoba koja dobro vozi automobil i prati stanje automobila može ga jednostavno osigurati kod autoodgovornosti. DSAGO neće biti potreban. Politika DSAGO preporučuje se neiskusnim vozačima s malo vozačkog iskustva.
Trošak DSAGO je mali. Ali odmah ćete imati više samopouzdanja za volanom. Trošak police DSAGO može se izračunati u online kalkulator.
Obično zaposlenici osiguravajućih društava nepotrebno pretjerivati, govoreći o velikom broju nesreća koje uzrokuju velike štete na automobilima. Na temelju ove statistike proizlazi da je prosječni iznos plaćanja za tipičan incident 15 tisuća rubalja.
U urbanim uvjetima šteta je još manja - par ogrebotina na karoseriji neće koštati puno. Stoga se morate jako potruditi oštetiti automobil za 120 tisuća rubalja.
Koristan video
Video u nastavku pomoći će vam da shvatite zamršenost osiguranja automobila.
OSAGO- obvezno osiguranje od automobilske odgovornosti za vlasnike vozila. Polica autoodgovornosti osigurava odgovornost vozača prema drugim sudionicima u prometu. Oni. Ako vozač prouzroči nesreću, štetu drugim osobama nadoknadit će njegovo osiguravajuće društvo.
Maksimum iznos naknade prema obveznom osiguranju od automobilske odgovornosti - 500.000 rubalja za naknadu štete po život ili zdravlje i 400.000 rubalja za naknadu materijalne štete svakoj od žrtava nesreće. Istovremeno, krivac za nesreću ne dobiva novac od obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti.
Polica autoodgovornosti izdaje se za automobil. Ako vozač vozi nekoliko automobila, morat će kupiti nekoliko polica osiguranja. Ako jedan automobil vozi nekoliko vozača naizmjenično, tada im je dovoljna jedna OSAGO polica.
Trošak polise autoodgovornosti izračunava se pojedinačno za svakog vozača i svaki automobil. Međutim, koriste ga sva osiguravajuća društva jedna formula za izračun. Stoga, po želji, vozač može odrediti trošak police osiguranja za iduću godinu.
Svaka godina vožnje bez nezgoda smanjuje trošak police autoodgovornosti za sljedeću godinu. U tom se slučaju vozačev bonus-malus koeficijent (BMC) smanjuje za nekoliko postotaka. U praksi, osiguravatelji mogu "izgubiti" BMR koeficijent vozača. Da se to ne bi dogodilo, morate redovito provjeravati KBM i, ako je potrebno, vratiti ga na vrijeme.
Polica osiguranja izdaje se na 1 godinu i zahtijeva godišnju obnovu. Od sredine 2015. godine moguća je obnova obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti i putem interneta.
Osiguranje autoodgovornosti je obavezno, tj. Svaki vozač dužan je imati policu osiguranja. Za nepostojanje politike predviđena je administrativna odgovornost.
Vozač ozlijeđen u prometnoj nesreći mora se obratiti osiguravajućem društvu krivca kako bi dobio odštetu. Također je moguće kontaktirati svoju osiguravajuću kuću ako su u nesreći stradala samo 2 automobila i nema ozlijeđenih osoba.
nanbaby.ru - Zdravlje i ljepota. Moda. Djeca i roditelji. Slobodno vrijeme. Život Kuća