Podmornice mornarice DPRK. Sovjetska flota i mornarica Sjeverne Koreje (DPRK). Trenutno stanje flote DPRK

Enciklopedijski YouTube

1 / 1

Usporedba vojske Turske i Južne Koreje 2016

titlovi

Spoj

Zapovjedništvo mornarice pod svojim zapovjedništvom ima dvije flote, Istočnu i Zapadnu, koje se sastoje od 16 borbenih skupina. Zbog geografskog položaja nema razmjene brodova između flota.

• Zapadna flota, koja se sastoji od 6 eskadrila od približno 300 brodova, djeluje u Žutom moru. Sjedište flote nalazi se u Nampu, glavne matične luke su Pip'a-got i Sagot, manje baze su Chho-do (korejski 초도, engleski Ch"o-do) i Tasa-ni (Tasa-ri) Flota uključuje brigadu desantnih čamaca, dvije brigade za čuvanje akvatorija, četiri divizijuna raketnih čamaca, četiri divizijuna podmornica i poseban divizijun za čuvanje akvatorija.
• Istočna flota, koja se sastoji od 10 eskadrila od oko 470 brodova, djeluje u Japanskom moru. Sjedište flote nalazi se u Taedongu (T'oejo-dong), glavne luke su Najin i Wonsan, manje baze su Chaho (korejski 차호), Chongjin (korejski 창전), Myang Do i Puam-ni. Flota uključuje dvije brigade desantnih čamaca, dvije brigade zaštite akvatorija, brigadu čamaca, divizijun URO fregata, tri divizijuna raketnih čamaca, odvojeni divizijun torpednih čamaca, tri divizijuna podmornica, odvojeni divizijun patuljastih čamaca. podmornice (diverzantsko-izvidničke snage).

Podmorska flota je decentralizirana. Podmornice su smještene u Ch'aho, Mayangdo i Pip'a-got.

Flota uključuje 3 fregate s vođenim raketama (2 Najin, 1 Soho), 2 razarača, 18 malih protupodmorničkih brodova, 4 sovjetske podmornice Projekta 613, 23 kineske i sovjetske podmornice Projekta 033 (Projekt 633), 29 malih podmorničkih čamaca projekt Sang-O, više od 20 patuljastih podmornica, 34 raketna čamca (10 projekt 205 Osa, 4 klase Huangfeng, 10 Sozhu, 12 projekt 183 Komar; čamci su naoružani protubrodskim projektilima klase P 15 Termit ili kineskim CSS -N-1 SCRUBBRUSH), 150 torpednih čamaca (otprilike polovica je domaće proizvodnje), čamaca za vatrenu potporu (uključujući 62 klase CHAHO), 56 velikih (6 Hainan, 12 Daejong, 13 "Shanghai-2", 6 "Chonju", 19 "SO-1") i više od 100 malih patrolnih čamaca, 10 malih desantnih brodova "Hante" (sposobnih za nošenje 3-4 laka tenka), do 120 desantnih čamaca (uključujući oko 100 "Nampo", stvorenih na temelju sovjetskog torpednog čamca P-6, brzine do 40 čvorova i doleta do 335 km i sposobnog za prijevoz do 30 potpuno opremljenih padobranaca), do 130 lebdjelica, 24 minolovca „Jukto” -1/ 2", 8 plutajućih baza patuljastih podmornica, brod za spašavanje podmornica, 4 hidrografska plovila, minopolagači.

Korištenje brzih raketnih i torpednih čamaca omogućuje iznenadne napade na neprijateljske ratne brodove. Podmornice se mogu koristiti za blokiranje morskih komunikacija, postavljanje minskih polja i iskrcavanje trupa za specijalne operacije. Otprilike 60% brodova stacionirano je u blizini demilitarizirane zone.

Mornarica ima dvije snajperske brigade na amfibijskim brodovima.

Obalne snage uključuju dvije pukovnije (trinaest protubrodskih raketnih bitnica) i šesnaest zasebnih obalnih topničkih bitnica. Obalne baterije naoružane su projektilima zemlja-more S-2 Sopka, CSSC-2 SILKWORM (kineska kopija sovjetskog P-15M) i CSSC-3 SEERSUCKER dometa do 95 km, kao i obalnim topnički kalibar 122/130/152 mm.

Flota DNRK ima veliko iskustvo u postavljanju minskih polja. Njezina flota ima značajan broj površinskih plovila dizajniranih za postavljanje mina protiv obalnog iskrcavanja s amfibijskih brodova, zaštitu strateških luka i pružanje zaštite mora kopnenim snagama. Sustav obalne obrane kombinira minska polja s topničkim i raketnim obalnim baterijama.

Mornarica DNRK upravlja polu-potopljenim plovilima koje koristi 137. eskadrila mornarice za iskrcavanje vojnika specijalnih snaga iz mora. Zbog niskog profila ova su plovila slabo vidljiva na radaru. Brzina na površini vode je 45 čvorova (83 km/h), brzina u polupotopljenom stanju je 4 čvora (7,4 km/h).

Osim borbenih brodova, nalazi se i 10 teretnih brodova pod izravnom kontrolom Ministarstva narodnih oružanih snaga.

Priča

Stvaranje flote

Povijest mornarice DNRK seže do 5. lipnja 1946. kada su u Wonsanu uz pomoć sovjetskih savjetnika formirane sjevernokorejske pomorske sigurnosne snage. U početku su mornaričke snage bile podređene Ministarstvu unutarnjih poslova Sjeverne Koreje, no primitkom torpednih čamaca i formiranjem 2. divizije TKA 29. kolovoza 1949. pomorske snage reorganizirane su u zasebnu granu vojske.

Do 1950. mornarica DNRK uključivala je:

• 1. divizion patrolnih brodova - tri morska lovca tipa OD-200
• 2. divizion torpednih čamaca - pet čamaca tipa G-5 (baza Wonsan)
• 3. divizion minolovaca - dva bivša američka minolovca tipa YMS i jedan bivši japanski
• odjel brodova u gradnji - 7 brodova deplasmana 250 i 800 tona;
• jedna plutajuća baza
• jedan vojni transporter deplasmana 2000 tona (bivši američki, prebačen iz Južne Koreje u listopadu 1949.)
• šest različitih čamaca i škuna (deplasmana 60-80 tona)
• dvije mornaričke pukovnije
• topnička pukovnija obalne obrane
• protuzračna topnička pukovnija (24 topa MZA 37 mm i 12 topova SZA 85 mm)
• tri pomorske baze (Wonsan - GMBB, Nampo, Seocho)
• Pomorska akademija u Wonsanu.

Korejski rat 1950-1953

Obalne baterije, raspoređene za obranu od neprijateljskog broda, protuamfibijsku obranu i zaštitu od minskih polja, bile su opremljene prvenstveno poljskim topovima srednjeg kalibra. Mornaričke bojne također su vršile obranu na najvažnijim dionicama obale. Gustoća obalne obrane bila je izrazito niska, u prosjeku je jednom trotopovskom baterijom obranjeno 50-60 km obalnog područja. Kako bi se nadoknadio mali broj obalnih obrana, učinkovito su korištene mobilne baterije. Međutim, za borbu protiv obalnih baterija, američke trupe bile su prisiljene okupiti značajan broj brodova i zrakoplova. Osim toga, baterije su lišile neprijateljske brodove mogućnosti da se približe obali i vode ciljanu vatru na obalne i kopnene snage KPA.

Mornarica Sjeverne Koreje u poslijeratnom razdoblju

• Dana 23. siječnja 1968. izviđački brod američke mornarice zarobljen je od strane malog protupodmorničkog broda i tri torpedna čamca iz DNRK uz zračnu potporu. Pueblo"(AGER klasa). Brod je bio u teritorijalnim vodama DNRK kako bi se utvrdila priroda aktivnosti sjevernokorejske mornarice i izviđanje radiotehničke situacije u području njezine istočne obale, kao i za praćenje vojnih brodova SSSR-a. u području tjesnaca Tsushima i utvrditi reakciju DNRK i Sovjetskog Saveza na izviđanje broda u Japanskom moru. Brod je gađan iz topa 57 mm i mitraljeza, a potom je odvučen u luku

Jedinstven je po mnogočemu. Uvjerite se sami što mogu razviti inženjeri iz jedne siromašne zemlje koja nema pristup, čak ni opći pristup, bilo kakvim tehničkim inovacijama. Nažalost, zbog apsolutne zatvorenosti zemlje, praktički nema fotografija ovog jedinstvenog fenomena, pa se morate zadovoljiti rijetkim slikama.

Počnimo s "velikim" površinskim brodovima.
Sjeverna Koreja ima 9 brodova, koje ponosno nazivaju korvetama i fregatama.
Najnovija i tehnološki najnaprednija fregata klase Soho. 1 komad.

Izgrađena 1983. godine
Duljina 73,8m; širina 15,5m; deplasman 1845t
Oružje:
4 rakete P-21/22 (izvozna verzija "Termite") Neka vas ne čudi što je ovo pozdrav iz 50-ih, kasnije će stvari biti još zanimljivije.
1x100mm top. Nisam siguran je li automatski.
2x30mm AK-230
2x37 mm
2x25 mm
4 bombe RBU-1200
Kao što vidimo, brod ima heliodrom, ali hangar nedostaje ili je uklonjen ispod palube.
Brzina prema različitim izvorima je od 23 do 27 čvorova.
Fregata "Najin" 2 jedinice.

U 70-ima, kada su se brodovi pretvorili u platforme načičkane lanserima projektila, DNRK je od SSSR-a dobila nacrte davno zastarjelog patrolnog broda Project 42 Falcon. Ugradnjom raketnih bacača uz predviđeno topničko naoružanje dobili smo čudan brod. Hibrid razarača iz Drugog svjetskog rata i raketnog čamca.
Dužina 102m; širina 10m; Deplasman 1500t
Oružje:
2 rakete P-21/22
2x100mm topovi s ručnim punjenjem
2x57 mm
2x30 mm
2x25 mm
Dubinske bombe. (šine na krmi)
Brzina 24 čvora
Zatim tu je 6 brodova, iz nekog razloga nazvanih topničke korvete. Namjena ovih brodova se ne može ni naslutiti, jer brzina nije dovoljna ni za sustizanje lovokradica ili krijumčara, a oružje im neće dopustiti da se bore ni s kim drugim. Osim ako ne granatirate nebranjenu obalu.
Topnička korveta klase Sarivon 4 jedinice.

Izgrađeni 60-ih, mali brodovi koji izgledaju kao vanzemaljci iz 20-ih i 30-ih.
Dužina 62m; Širina 7,3m; Deplasman oko 500t
Oružje:
1x85 mm
1x57 mm
4x37mm (prema drugim izvorima 4x14,5mm)
Brzina: 18 čvorova (prema drugim izvorima 16)
Topnička korveta klase Tral 2 jedinice

Što misliš tko je ovo? Tako je, radi se o prijeratnom sovjetskom minolovcu tipa Tral. Starac i dalje marljivo radi za slavu ideja Juchea i očito još nema namjeru otići u mirovinu.
Dužina 62m, širina 7,3m, deplasman 500t
Oružje:
1x85 mm
2x57 mm
4x37 mm
Brzina 18 čvorova.
Završili smo s velikim brodovima. Prijeđimo na flotu komaraca.
DNRK ima niz starih raketnih čamaca, davno kupljenih u SSSR-u i Kini, od kojih je desetak ili dva u pokretu, ali nije ih zanimljivo razmatrati, to su dobro poznati veliki razmjeri projekti 183R “Komar”, 205 “Moskit”, 206 “Oluja” i drugi.
Puno su zanimljiviji njihovi brodovi za posebne namjene. Najzanimljivije je da ih čak i izvoze. Sjevernokorejski brodovi su u službi mornarica Irana i Sirije.
Dakle, dobrodošli!
Tip-A Čamac prerušen u ribarski čamac za prijevoz izviđača i diverzanata, razvijen 90-ih.

Duljina 11m; Širina 3m
Brzina do 50 čvorova.
Duljina 9,3m, Širina 2,54m.
Polu-uronjivi desantni brod velike brzine tipa B.

Uranja u dodatak u skrivenom načinu rada. Vizualno postaje gotovo nevidljiv i jedva primjetan na radaru.
Duljina 9,3m; Širina 2,54; deplasman 5t
Posada 2 osobe + 3 padobranaca.
Brzina 30-40 čvorova na površini i do 12 čvorova polu-potopljena.
Tip-C

Poboljšana verzija modela B, za 4 padobranaca.
Tip-D

Isti, ali prodan Iranu:

Prava gliserska podmornica.
Duljina 12,8m; širina 2,95m, deplasman 10,5t
Mogućnost ronjenja do 3 metra ispod disalice i do 20 metara ispod elektromotora (?)
Na površini brzina je do 50 čvorova, a pod vodom do 6.
Naravno, autonomija ovih čamaca nije visoka, pa su sjevernokorejski inženjeri pronašli rješenje - pristanišne desantne brodove preuređene iz ribarskih koćara Obratite pozornost na vrata na krmi.

Naravno, u slučaju rata, ovi nosači će biti beskorisni, ali inače, na primjer, za iskrcavanje izviđača ili diverzanata na teritoriju Južne Koreje ili Rusije, takva koćarica s podmornicom je idealna.

Akcije mornarice DNRK u poslijeratnom razdoblju

23. siječnja 1968. mali protupodmornički brod DNRK i tri torpedna čamca uz zračnu potporu zarobili su izviđački brod američke mornarice Pueblo (klase AGER). Brod je bio u teritorijalnim vodama DNRK kako bi se utvrdila priroda aktivnosti sjevernokorejske mornarice i izviđanje radiotehničke situacije u području njezine istočne obale, kao i za praćenje ratnih brodova SSSR-a u Područje tjesnaca Tsushima i odrediti reakciju DNRK i Sovjetskog Saveza na izviđanje broda u Japanskom moru. Na brod je pucano iz 57 mm topova i mitraljeza, a zatim je otegljen u luku Wonsan.

Nakon 11 mjeseci zatočeništva, posada Puebla je oslobođena, a sam brod je dugo ostao na doku Wonsan kao muzej. U kasnim 90-ima, "Pueblo" je tajno preseljen u Žuto more, ušao je u rijeku Taedong i sada je jedna od turističkih atrakcija glavnog grada DNRK. Premještanje je prošlo nezapaženo od strane američkih i južnokorejskih snaga.

• U veljači 1985. podmornica projekta 633 izgrađena u DNRK-u potonula je u Žuto more s cijelom posadom. Dužnosnici kažu da je podmornicu potopila ribarska plivarica, no najvjerojatnije su je potopile američke ili južnokorejske snage.

• Dana 18. rujna 1996., u blizini grada Gangneunga na obali Japanskog mora, otkrivena je nasukana podmornica DPRK (prema NATO klasifikaciji tipa "Shark"). Na brodu je bilo 26 članova posade i vojnici specijalnih snaga DNRK. Vojnici DNRK napustili su čamac i pješice pokušali pobjeći od južnokorejskih trupa. Većina ih je umrla, jedan je zarobljen, a drugi je uspio otići u DNRK.

• U lipnju 1998. podmornica sjevernokorejske mornarice zapetljala se u ribarske mreže u blizini južnokorejskog grada Sokcho. Posada broda počinila je samoubojstvo.

• Dana 18. prosinca 1998., polupotopljeni sjevernokorejski brod potopili su brodovi južnokorejske mornarice 56 milja južno od Yokji-doa.

• Između 7. lipnja i 15. lipnja 1999. 20 ribarskih brodova DNRK i 7-8 patrolnih brodova prešlo je morsku granicu s Južnom Korejom. Brodove su blokirali brodovi južnokorejske mornarice, a 15. lipnja došlo je do vatrenog kontakta, uslijed čega je potopljen jedan torpedni čamac DNRK, a nekoliko brodova je oštećeno.

• 29. lipnja 2002. nekoliko južnokorejskih brodova upalo je u teritorijalne vode DNRK i došlo je do vatrenog kontakta. Kao rezultat bitke, južnokorejski brod je potopljen, a 2 sjevernokorejska broda su oštećena.

• 27. ožujka 2010. korveta južnokorejske mornarice Cheonan torpedirana je i potopljena u Žutom moru u blizini otoka Baengnyeong. Prema nekim izvorima, korveta je možda postala žrtva napada podmornice mornarice DNRK. Kao rezultat incidenta, 46 od 104 člana posade je poginulo ili nestalo.

Poslala je (danas se saznalo) 20 borbenih čamaca u Žuto more, pogledajmo što ima...

1. Naravno, glavna snaga vojske DNRK je broj osoblja. Procentualno gledano, vojska Sjeverne Koreje najveća je na svijetu. S populacijom od 24,5 milijuna ljudi, oružane snage zemlje broje 1,1 milijun (4,5% stanovništva). Vojska DNRK regrutira se regrutacijom, radni vijek je 5-10 godina.

2. U 2015., vodstvo DNRK odlučilo je da sjevernokorejska vojska treba naglo povećati veličinu. Da bi se to postiglo, zemlja je uvela obvezni vojni rok za žene koje su prethodno služile na dobrovoljnoj osnovi. Od sada su sve djevojke starije od 17 godina dužne služiti vojsku. Žene su ipak dobile olakšanje: radni vijek korejskih žena bit će "samo" 3 godine. Kao poticaj da ne izbjegavaju službu, vodstvo zemlje odlučilo je da će sada samo djevojke koje su služile vojsku biti primljene na sveučilišta.

3. Od 2008. snaga mornarice DNRK-a bila je 46 000 ljudi, 2012. - 60 000. Rok služenja vojnog roka je 5-10 godina. Većinu mornarice čine snage obalne straže. Zbog neuravnoteženog sastava flote ima ograničene mogućnosti kontrole morskih prostora. Glavna zadaća mornarice je podrška borbenim operacijama kopnenih snaga protiv južnokorejske vojske. Mornarica je sposobna izvoditi raketne i topničke napade na obalne ciljeve.

4. Flota DNRK uključuje 3 fregate s vođenim raketama (2 Najin, 1 Soho), 2 razarača, 18 malih protupodmorničkih brodova, 4 sovjetske podmornice Projekta 613, 23 kineske i domaće podmornice Projekta 033.

5. Osim toga, 29 malih podmornica projekta Sang-O, više od 20 patuljastih podmornica, 34 raketna čamca.

6. DNRK je naoružana čamcima za vatrenu potporu, 56 velikih i više od 100 malih patrolnih čamaca, 10 malih desantnih brodova Hante (sposobnih za nošenje 3-4 laka tenka), do 120 desantnih čamaca (uključujući oko 100 Nampo) , stvorenih na bazi sovjetskog torpednog čamca P-6) i oko 130 lebdjelica.

7. Raketne snage DPRK stvorene su po uzoru na kineske raketne snage. Zapravo, raketne snage čak nisu ni zasebna grana vojske, već neovisna grana oružanih snaga DNRK, koja bi u doglednoj budućnosti trebala postati temelj vojne moći zemlje. Glavne rakete DNRK dizajnirane su na temelju svjetovnih modela: Hwasong-5 (analog sovjetskog R-17), Hwasong-6 (modernizirani Hwasong-5 s povećanim dometom), Nodong, Musudan (niz izvora smatraju se temeljenim na dizajnu sovjetskog R-27 SLBM, uglavnom zbog vanjske sličnosti), Taepodong.

8. Glavna raketa Sjeverne Koreje može se nazvati Nodon-B, koja je razvijena na temelju sovjetskog prototipa - jednostupanjske balističke rakete R-27 za lansiranje s podmornice, koju je mornarica SSSR-a usvojila 1968. Nodon-B domet paljbe (procijenjen na 2750-4000 km) veći je od R-27 (2500 km), što je postignuto povećanjem duljine i promjera tijela - to je omogućilo korištenje većih spremnika goriva i oksidatora na raketi , iako je pogoršao svoje letne karakteristike.

9. “Nodon-B” može pogoditi američke vojne ciljeve na Okinawi pa čak (ako je procjena dometa od 4000 km točna) u Guamu, odnosno na samom američkom teritoriju. A nakon što je DNRK uspješno testirala podvodna lansiranja projektila (prema lokalnim medijima), cijeli teritorij SAD je napadnut.

10. Osim toga, Sjeverna Koreja je razvila balističku raketu, kao i raketu-nosač sposobnu lansirati umjetne satelite u nisku Zemljinu orbitu. Prve rakete Taepodong mogle su isporučiti teret težak 750 kg na udaljenost do 2000 km. Godine 2006. u DNRK ih je stvoreno 25-30. Projektili su se stalno usavršavali. Kao rezultat toga, domet leta povećan je na 6700 km. A danas američki stručnjaci vjeruju da DNRK razvija projektil Taepodong-3, čiji je domet leta 10-12 tisuća km. Prema medijskim izvješćima, vojska DNRK možda već ima 12-23 nuklearne bojeve glave.

11. Prema južnokorejskim medijima, vojska DNRK ima više od 21 tisuću artiljerijskih komada.

12. Glavna udarna snaga topništva DNRK je, možda, višecevni raketni sustav M1985, kalibra 240 mm. Sustav ima 12 vodilica, a domet gađanja prividno doseže 35 km.

13. Višestruki lansirni raketni sustav M1911 ima slične karakteristike. Kalibar - 240 mm. Broj vodiča – 12. Domet paljbe oko 35 km. DNRK ima najmanje 500 M1985 i M1991.

14. Puno se više zna o samohotki M-1978 Koksan, budući da se izvozi i da su je zarobili američki vojnici u Iraku.

15. Samohodni top M-1978 "Koksan" izrađen je na šasiji T-55. Kalibar - 170 mm. Domet paljbe - 40-60 km. Brzina paljbe 1-2 hica/5 minuta. Brzina na autocesti je 40 km/h. Rezerva snage 300 km. Vozilo M1989, na istoj šasiji, koristi se kao nosač streljiva.

16. Topništvo u DNRK također predstavljaju samohodne puške serije Juche-Po. Objedinjuje cijelu obitelj vozila s oružjem od 122 do 152 mm. Nažalost, nema gotovo nikakvih informacija o ovom stroju, ali pouzdano se zna da je Kim Yer Sung izravno sudjelovao u njegovom razvoju.

17. Vojska DNRK ima najmanje 200 Pokphunho tenkova. Ovo je najtajniji sjevernokorejski tenk, o njegovim radnim karakteristikama na internetu nema gotovo nikakvih informacija. Stvoren na temelju naoružanja T-72 - top glatke cijevi 125 mm.

18. U službi je i niz vučenih sovjetskih topova od 30-ih do 60-ih godina.

19. DNRK je naoružana sa 200 sovjetskih BMP-1, 32 BTR80A, najmanje 1000 BTR-60 (jedva u pokretu), 350 potpuno starinskih BTR-40. Ali glavni transport sjevernokorejskog pješaštva su njihova vlastita vozila: VTT-323 - stvoreno na bazi kineskog transportera YW531. Prevozi 10 pješaka u punoj opremi, također su opremljeni minobacačima 82 mm i koriste se kao mobilni minobacačke baterije, u sastavu motorizirane bojne.

20. Zračne snage DNRK jedne su od najbrojnijih na svijetu i naoružane su s oko 1600 zrakoplova. Službeni statistički podaci o zračnim snagama DNRK nisu dostupni, tako da su procjene broja zrakoplova u službi približne. Glavna udarna snaga Zračnih snaga DNRK su sovjetski lovci MIG-29 i SU-25. Prema procjenama stručnjaka, vojska DNRK ima 523 lovca i 80 bombardera.

Zbog trenutnog zaoštravanja međunarodnih odnosa oko DNRK, odlučio sam objaviti ovaj neplanirani materijal.

Opće je poznato da je DNRK “najmlađa” među članicama “nuklearnog kluba”. Od 2006. (kada se prvi put saznalo da je program nuklearnog oružja bio uspješan), DNRK je izvela – suprotno zahtjevima međunarodne zajednice, uključujući Kinu i Rusiju – pet nuklearnih pokusa, s ekvivalentom od 1 kt i do 45 kt. Prema posljednjim pretpostavkama, DNRK ima arsenal od 15-20 nuklearnih bojevih glava i vjerojatno se približava stvaranju kompaktnog i dovoljno "preživljivog" oružja, prilagođenog za ugradnju u bojevu glavu balističkog projektila.

Donedavno se pretpostavljalo da su glavni napori DNRK-a u području vozila za dostavu nuklearnog oružja bili koncentrirani na interkontinentalne balističke projektile. Međutim, mali napredak u ovom području (sudeći po problematičnim lansiranjima satelita, pouzdanost sjevernokorejskih višestupanjskih projektila ostavlja mnogo toga za poželjeti) i rastuću zabrinutost oko ranjivosti i samih projektila - za sustave proturaketne obrane i njihove lansirni kompleksi - za preventivni napad, očito su prisilili vojno vodstvo DNRK da preispita svoju strategiju. Teritorij Sjeverne Koreje je relativno kompaktan: teško je sakriti velike komplekse za lansiranje od otkrivanja. Osim toga, cijeli teritorij Korejskog poluotoka pokriven je američkim morskim proturaketnim sustavima (proturaketni sustavi SM-3 na američkim, japanskim, a u budućnosti i južnokorejskim razaračima), što im omogućuje učinkovitu presretnu lansiranje balističkih projektila u području ubrzanja, kada su izuzetno ranjivi.

Čini se da su Sjevernokorejci u rješavanju problema slijedili put drugih nuklearnih sila i svoju pozornost usmjerili na more.

Dakle, što se zna o podmorničkim raketonoscima briljantnog suborca, nove zvijezde, genija među genijima vojne strategije, najvišeg čelnika partije, vojske i naroda (sve službene titule) i jednostavno skromnog prvog tajnika Centralni komitet TP DNRK?

Novi smjer u sjevernokorejskoj nuklearnoj strategiji prvi je put postao poznat široj javnosti 2014. godine, kada je satelit Google Earth snimio fotografiju sjevernokorejske luke Sinpo i nove podmornice na zidu opremanja. Oni koji se zanimaju za mornaricu odmah su primijetili da je nova podmornica duga 65 metara i široka oko 7 metara, čime je značajno nadmašila sve dosadašnje podmornice koje je gradila Sjeverna Koreja. Primjerice, najbrojniji čamci tipa Sang-O II u KNF-u (Korejska narodna mornarica) (jedan od njih su južnjaci zarobili 1996. prilikom pokušaja uplovljenja u južnokorejsku luku) dugi su samo 40 metara i ne više od 4 metra širine . Time je nova podmornica očito predstavljala značajan iskorak.

Najveće zanimanje izazvao je dizajn zapovjednog tornja podmornice. Osim neobično velike veličine, dio kormilarnice bio je prekriven plavom ceradom koja je skrivala neki strukturni element. Jedna od verzija - što se točno krije ispod plave gume - bila je osovina za balistički projektil. Istodobno je naznačeno da je slično rješenje (postavljanje raketnih silosa okomito u kormilarnicu podmornice) korišteno na sovjetskim podmornicama Projekta 611AB i Projekta 629. Takve sličnosti nisu slučajne: 1990-ih je DNRK preko paravan tvrtki i niz stranih posrednika, sklopili su ugovor o kupnji za otpad niza rashodovanih sovjetskih podmornica, uključujući projekt 629A podmornice koje nose projektile. Tako su se inženjeri KNF-a mogli detaljno upoznati s glavnim projektnim rješenjima.

Daljnje serije slika, 2014.-2015., potvrdile su početne pretpostavke:

Ovaj par slika prikazuje dva zanimljiva objekta. Prvo, jasno je vidljiv masivni komandni toranj podmornice s jasno vidljivom velikom rupom (veličina rupe je u početku navela stručnjake - pogrešno - da vjeruju da podmornica nosi dvije rakete). Drugo, pored čamca je primijećena velika splav s cilindričnom strukturom u sredini - koja je vrlo podsjećala na podvodna postolja koja su se koristila za probna lansiranja SLBM-a u sovjetskoj floti!

Podvodni stalak PSD-4, Crnomorska flota. 1961. godine.

Lako je primijetiti da su dizajni sjevernokorejske i sovjetske tribine gotovo identični: četiri "pilona" s jarbolima na uglovima i masivni cilindar lansirne osovine u sredini. Najvjerojatnije su inženjeri KNF-a uspjeli dobiti pristup nacrtima sovjetskih postolja (vjerojatno preko Kine) i oslanjali su se na njih pri razvoju vlastite verzije. Poznata je tendencija sjevernokorejskih inženjera da razvijaju i poboljšavaju postojeće modele umjesto da stvaraju nove.

Potom se nova sjevernokorejska podmornica više puta pojavljivala na fotografijama dok se konačno nije pojavila u službenom materijalu s pomorskih vježbi CNF-a:

KNF podmornica s projektilima tijekom vježbi. Vidljive su impresivne dimenzije kabine.

Nova klasa podmornica dobila je oznaku "Sinpo", nazvanu po luci gradnje, no prema preciznijim podacima, službeni naziv klase je "Gorae". Prema dostupnim podacima, najmanje jedna podmornica ove klase - vjerojatno demonstrator tehnologije - bila je u službi KNF-a najmanje od 2015., te je sudjelovala u eksperimentima s podvodnim lansiranjem projektila. Još nekoliko čamaca ovog (ili poboljšanog) tipa vjerojatno se gradi ili možda već dovršavaju ispitivanja.

Što se zna o ovim brodovima?

U dizajnu, čamci klase Shinpo konceptualni su razvoj prethodne serije malih podmornica KNF-a, poput tipa Sang-O, Yono i Yugo. Koje su pak razvoj jugoslavenske serije podmornica “Jadran”. Iako KNF ima niz velikih podmornica tipa 033 (kineska verzija projekta 633, sastavljena u DNRK od komponenti kineske proizvodnje) i čak barem jednu podmornicu projekta 613, sovjetske izrade (ova časna starica pojavila se na vježbama unazad 2013., što nisam, mogu ga opisati samo kao ismijavanje vrijednog muzejskog eksponata!), gradnja velikih podmornica pokazala se nedostižnom za KNF. Osim toga, velike podmornice KNF-a bi a priori bile vrlo ranjive na moderne protuzračne obrambene sustave kojima raspolažu mornarice Sjedinjenih Država, Japana i Republike Koreje.

Trup podmornice klase Shinpo vrlo je sličan trupu podmornice klase Yono i očito je njezin izravni razvoj. Na temelju ovih sličnosti može se pretpostaviti da je podmornica s projektilima jednotrupna, da ima najmanje tri palube i da je opremljena sonarnim sustavom (vjerojatno prilično primitivnim) u pramcu. Horizontalna kormila nalaze se u prednjem dijelu trupa, okomita su u krmi. Pretpostavlja se (iz dostupnih fotografija nije jasno) da podmornica u pramcu nosi od 2 do 4 torpedne cijevi.

Čini se da je elektrana podmornice standardna dizel-električna. Čamac je vjerojatno opremljen uređajem za rad dizel motora pod vodom (dihalka), ali nema dokaza o instalaciji neovisnoj o zraku. Pogon je standardni vijak. Posada, prema procjenama, broji 70-80 ljudi.

Tehnički podaci podmornice, naravno, samo su predmet ekstrapolacije, ali još uvijek možemo pretpostaviti sljedeće karakteristike performansi:

* Istisnina - od 2000 do 2500 tona.
* Duljina - 65 m
* Širina - 7 m
* Podvodna/površinska brzina - ekstrapolirajući podatke iz snimljenog Sang-Oa, možemo pretpostaviti da ne prelazi 10/16 čvorova. Vjerojatno je onaj pravi niži.
* Dubina ronjenja - opet, ekstrapolacijom podataka iz Sang-O, dubina ronjenja je 150-200 metara. Postoji prilika da idete na dno.
* Površinski domet - najvjerojatnije ne prelazi 5000-6000 km.

Glavni interes je, naravno, raketno naoružanje podmornice. Predstavljen je jednim projektilom, Pukkusong-1 (također poznat kao KN-11). Pomalo je ironično da ime projektila prevedeno s korejskog znači “polarna zvijezda” – odnosno identično nazivu prve američke SLBM, Polaris!

Ova balistička raketa ima određene sličnosti sa sovjetskom balističkom raketom R-27 za lansiranje s podmornice, stvorenom sredinom 1960-ih. Iako je sličnost vjerojatno čisto vanjska, ne može se isključiti da su inženjeri KNF-a uspjeli dobiti neke (možda neizravne) informacije o dizajnu umirovljenog R-27 ili njegovog kineskog pandana, JL-1.

Raketa je jednostupanjska, ima duljinu od oko 9,3 metra, promjer od oko 1,5 metara i težinu lansiranja - pretpostavlja se - od oko 15 tona. Vjerojatno je sposoban nositi neke od postojećih nuklearnih bojevih glava Sjeverne Koreje. No, ne zna se pouzdano raspolaže li KNF sustavima toplinske zaštite koji mogu osigurati siguran ulazak bojeve glave u atmosferu.

Zanimljiv je detalj da raketa vjerojatno postoji u verziji na tekuće i kruto gorivo:

Lijevo: Fotografija lansiranja rakete 2014. Desno: Fotografija lansiranja rakete 2016. Ispušni mlazovi raketa jasno se razlikuju.

To se može objasniti ili neovisnim razvojem SLBM-a na tekuće i kruto gorivo ili odlukom o prelasku na kruto gorivo zbog problema skladištenja projektila na tekuće gorivo na vrlo maloj podmornici. Budući da Sjeverna Koreja vjerojatno nema pristup modernoj tehnologiji čvrstog raketnog goriva, učinkovitost raketnih motora vjerojatno će biti niska. Raketa je jednomotorna, s jednom fiksnom mlaznicom. Projektilom se u letu upravlja, poput ostalih sjevernokorejskih balističkih projektila, pomoću rešetkastih kormila na krmi.

Raketa je prilagođena za lansiranje iz uronjenog položaja, s dubine od 2-5 metara. U početku su ispitivanja provedena s "vrućim" startom, tj. uključivanje raketnih motora izravno u silosu s njegovim daljnjim izlaskom iz silosa vlastitim pogonom. Međutim, kasnije je DNRK očito prešla na tehnologiju "hladnog" lansiranja: projektil se gura iz silosa komprimiranim zrakom, a motori se pokreću iznad vode. To može biti posljedica prijelaza na kruto gorivo koje se lakše zapali.

Od listopada 2014. do veljače 2017. KNF je izvršio 12 probnih lansiranja rakete sa sljedećim rezultatima:

Tijekom lansiranja demonstriran je domet leta od oko 500 km. Međutim, treba napomenuti da je stvarni domet projektila vjerojatno veći, u rasponu od 1200 do 1500 km. To je zbog činjenice da je u posljednja dva (uspješna) lansiranja raketa lansirana duž vrlo visoke, gotovo vertikalne putanje, uzdižući se na visinu do 550 km. S optimalnijom putanjom - pod kutom bližim 45 stupnjeva - domet leta mogao bi biti veći od 1000 km. Nije jasno ima li projektil odvojivu bojevu glavu, što bi moglo pomoći u određivanju dometa. Analiza koju su proveli stručnjaci iz Republike Koreje sugerira domet do 2500 km kada se koristi odvojiva bojeva glava.

Procijenjeni domet sjevernokorejskih podmornica (narančasto) i njihovih projektila (plavo).

Dakle, glavno pitanje je što podmornice klase Sinpo daju floti DNRK?

Očito je da ti čamci - unatoč svim naporima konstruktora - još uvijek nisu prave raketne podmornice. Domet im je ograničen, nisu sposobni dugo djelovati pod vodom, osim pod disalicom – što ih, uzimajući u obzir suvremeni razvoj protupodmorničkih obrambenih sustava, čini izuzetno ranjivima. Važno je napomenuti da su sjevernokorejski dizajneri pokušali (kako su najbolje mogli) ublažiti problem razvojem podvodnog sustava za lansiranje projektila: usporedbe radi, prve sovjetske raketne podmornice mogle su lansirati svoje projektile samo s površine.

Veliki nedostatak je prisutnost samo jedne balističke rakete na brodu. Čak i bez uzimanja u obzir nepouzdanosti sjevernokorejskih projektila - uzimajući u obzir sve poteškoće podvodnog lansiranja, rekao bih da vjerojatnost uspješnog lansiranja Pukkusong-1 u realnim (ne demonstracijskim) uvjetima nije veća od 50% , ne uzimajući u obzir moguće kvarove već u letu - niska točnost i slabost bojeve glave čine da je malo vjerojatno da će uspješno poraziti bilo što osim vrlo velikih objekata. To de facto smanjuje sposobnosti CNF podmornica na odvraćanje potencijalnom prijetnjom napada: njihove stvarne borbene sposobnosti vrlo su ograničene.

Općenito, podmornice klase Sinpo zapravo nisu toliko podvodni nosači projektila koliko podvodni mobilni lanseri. Vjerojatno njihova glavna zadaća nije patroliranje na otvorenom oceanu (mornarica DNRK nema sredstava za pokrivanje područja borbenog rasporeda nosača projektila), već dužnost u stacionarnom položaju - možda ležeći na dnu - u obalnim vodama Sjeverna Koreja i operacije u vodama Japana i Žutog mora.

Koja je prednost ove - skuplje - metode postavljanja u odnosu na konvencionalne stacionarne/mobilne instalacije?

1) Takvi "obalni nosači projektila" manje su ranjivi na iznenadne napade. Budući da su dizel-električne podmornice, mogu putovati kratke udaljenosti gotovo nečujno i dugo ležati na dnu ne otkrivajući se radu mehanizama. Iznimno je teško identificirati takve raketne platforme unaprijed i uništiti ih prvim napadom: potrebno je pročešljati četvorne kilometre vodenog područja magnetometrima (pa čak i protuzračna obrana DNRK-a, uz svu svoju zastarjelost, može uzrokovati jaku glavobolju za protuzračnu borbu -podmornica!)

2) Mogu lansirati projektile iz nepredvidivih smjerova. Teritorij DNRK je vrlo malen, i potpuno je "vidljiv" američkim i južnokorejskim radarima - a također je "ispaljen" američkim i japanskim proturaketama SM-3 (na moru) i THAAD (na kopnu). . Zbog ograničenog vremena leta, sjevernokorejske rakete koje lansiraju mogu biti pogođene proturaketnim projektilima dok još ubrzavaju - u vrijeme kada su posebno ranjive. Čak i "obalne" podmornice mogu značajno proširiti raspon mogućih položaja za lansiranje, otežavajući presretanje tijekom ubrzanja i prisiljavajući se na manje učinkovito uništavanje bojevih glava nakon ponovnog ulaska.

3) Potencijalno - iako je ta vjerojatnost vrlo mala - sjevernokorejske podmornice koje nose projektile predstavljaju prijetnju američkim otočnim teritorijima u Tihom oceanu, američkim saveznicima izvan Japanskog mora, pa čak i američkom "domaćem teritoriju". "na Aljasci. To prisiljava Amerikance da barem posvete značajne napore protupodmorničkoj obrani. Treba, međutim, napomenuti da Amerikanci i njihovi saveznici (kao i Kina, koja je sve negativnije raspoložena prema DNRK) kontroliraju sva "uska grla" Japanskog mora, Žutog mora i Istočne Kine. More, i izlaz relativno bučnih podmornica koje se ne mogu kretati pod vodom dulje vrijeme bez disalice, na oceanskim komunikacijama je malo vjerojatan.

Predstavljam vam pregled SUVREMENE flote DNRK.

Jedinstven je po mnogočemu. Uvjerite se sami što mogu razviti inženjeri iz jedne siromašne zemlje koja nema pristup, čak ni opći pristup, bilo kakvim tehničkim inovacijama. Nažalost, zbog apsolutne zatvorenosti zemlje, praktički nema fotografija ovog jedinstvenog fenomena, pa se morate zadovoljiti rijetkim slikama.
Počnimo s "velikim" površinskim brodovima.
Sjeverna Koreja ima 9 brodova, koje ponosno nazivaju korvetama i fregatama.
Najnovija i tehnološki najnaprednija fregata klase Soho. 1 komad.

Izgrađena 1983. godine
Duljina 73,8m; širina 15,5m; deplasman 1845t
Oružje:
4 rakete P-21/22 (izvozna verzija "Termite") Neka vas ne čudi što je ovo pozdrav iz 50-ih, kasnije će stvari biti još zanimljivije.
1x100mm top. Nisam siguran je li automatski.
2x30mm AK-230
2x37 mm
2x25 mm
4 bombe RBU-1200
Kao što vidimo, brod ima heliodrom, ali hangar nedostaje ili je uklonjen ispod palube.
Brzina prema različitim izvorima je od 23 do 27 čvorova.
Fregata "Najin" 2 jedinice.

U 70-ima, kada su se brodovi pretvorili u platforme načičkane lanserima projektila, DNRK je od SSSR-a dobila nacrte davno zastarjelog patrolnog broda Project 42 Falcon. Ugradnjom raketnih bacača uz predviđeno topničko naoružanje dobili smo čudan brod. Hibrid razarača iz Drugog svjetskog rata i raketnog čamca.
Dužina 102m; širina 10m; Deplasman 1500t
Oružje:
2 rakete P-21/22
2x100mm topovi s ručnim punjenjem
2x57 mm
2x30 mm
2x25 mm
Dubinske bombe. (šine na krmi)
Brzina 24 čvora
Zatim tu je 6 brodova, iz nekog razloga nazvanih topničke korvete. Namjena ovih brodova se ne može ni naslutiti, jer brzina nije dovoljna ni za sustizanje lovokradica ili krijumčara, a oružje im neće dopustiti da se bore ni s kim drugim. Osim ako ne granatirate nebranjenu obalu.
Topnička korveta klase Sarivon 4 jedinice.

Izgrađeni 60-ih, mali brodovi koji izgledaju kao vanzemaljci iz 20-ih i 30-ih.
Dužina 62m; Širina 7,3m; Deplasman oko 500t
Oružje:
1x85 mm
1x57 mm
4x37mm (prema drugim izvorima 4x14,5mm)
Brzina: 18 čvorova (prema drugim izvorima 16)
Topnička korveta klase Tral 2 jedinice

Što misliš tko je ovo? Tako je, radi se o prijeratnom sovjetskom minolovcu tipa Tral. Starac i dalje marljivo radi za slavu ideja Juchea i očito još nema namjeru otići u mirovinu.
Dužina 62m, širina 7,3m, deplasman 500t
Oružje:
1x85 mm
2x57 mm
4x37 mm
Brzina 18 čvorova.
Završili smo s velikim brodovima. Prijeđimo na flotu komaraca.
DNRK ima niz starih raketnih čamaca, davno kupljenih u SSSR-u i Kini, od kojih je desetak ili dva u pokretu, ali nije ih zanimljivo razmatrati, to su dobro poznati veliki razmjeri projekti 183R “Komar”, 205 “Moskit”, 206 “Oluja” i drugi.
Puno su zanimljiviji njihovi brodovi za posebne namjene. Najzanimljivije je da ih čak i izvoze. Sjevernokorejski brodovi su u službi mornarica Irana i Sirije.
Dakle, dobrodošli!
Tip-A Čamac prerušen u ribarski čamac za prijevoz izviđača i diverzanata, razvijen 90-ih.

Duljina 11m; Širina 3m
Brzina do 50 čvorova.
Duljina 9,3m, Širina 2,54m.
Polu-uronjivi desantni brod velike brzine tipa B.

Uranja u dodatak u skrivenom načinu rada. Vizualno postaje gotovo nevidljiv i jedva primjetan na radaru.
Duljina 9,3m; Širina 2,54; deplasman 5t
Posada 2 osobe + 3 padobranaca.
Brzina 30-40 čvorova na površini i do 12 čvorova polu-potopljena.
Tip-C

Poboljšana verzija modela B, za 4 padobranaca.
Tip-D

Isti, ali prodan Iranu:

Prava gliserska podmornica.
Duljina 12,8m; širina 2,95m, deplasman 10,5t
Mogućnost ronjenja do 3 metra ispod disalice i do 20 metara ispod elektromotora (?)
Na površini brzina je do 50 čvorova, a pod vodom do 6.
Naravno, autonomija ovih čamaca nije visoka, pa su sjevernokorejski inženjeri pronašli rješenje - pristanišne desantne brodove preuređene iz ribarskih koćara Obratite pozornost na vrata na krmi.

Naravno, u slučaju rata, ovi nosači će biti beskorisni, ali inače, na primjer, za iskrcavanje izviđača ili diverzanata na teritoriju Južne Koreje ili Rusije, takva koćarica s podmornicom je idealna.
Sjeverna Koreja također ima flotu pravih podmornica. Ali o njima drugi put.

PS Projektanti u DNRK su ono što im treba, ali ne daj Bože da ijedna druga država dođe do toga da pušta u pogon brodove s početka 20. stoljeća, a još manje smatra da je njihova flota jedna od najjačih na svijetu, kako vjeruju Sjevernokorejci. .