rumah

Penemu hebat: I. Kulibin. Apa yang ditemukan Kulibin I.P.: kreasi paling terkenal dari seorang master berbakat Sebuah pesan kecil untuk dan Kulibin

Ensiklopedia Besar Soviet:

Mekanik otodidak yang luar biasa Ivan Petrovich Kulibin lahir pada 10 April (21 April, menurut gaya baru), 1735, dalam keluarga seorang pedagang kecil di desa Podnovye, distrik Nizhny Novgorod.

Di masa mudanya, Kulibin gemar mempelajari jarum jam. Pada tahun 1764-1767. dengan dukungan keuangan dari pedagang M.A. Kostromin, ia menciptakan jam berbentuk telur, yang merupakan perangkat mekanis yang kompleks, dan pada 1769 mempresentasikannya kepada Permaisuri Catherine II, yang menunjuk Kulibin sebagai kepala bengkel mekanik dari Akademi Ilmu Pengetahuan St. Petersburg.

Tugas Kulibin termasuk "untuk memiliki pengawasan utama atas bengkel mekanik dan optik, sehingga semua karya berhasil dan diproduksi dengan layak, dan untuk membuat kesaksian yang tidak terselubung kepada seniman akademis dalam segala hal yang dia kuasai sendiri." Lokakarya menghasilkan tabung optik astronomi, perangkat elektrostatik, dan perangkat navigasi, dalam desain yang diikuti oleh para ilmuwan dari Akademi Ilmu Pengetahuan. Saat bekerja di Akademi Ilmu Pengetahuan, Kulibin merancang jam saku "planet", di mana ia menerapkan perangkat kompensasi dari sistem baru; selain jam, menit dan detik, mereka menunjukkan bulan, hari dalam seminggu, musim, fase bulan. Dia juga menciptakan proyek untuk jam menara, miniatur "jam dalam cincin", dll.

Kulibin mengembangkan metode baru untuk memoles kaca untuk pembuatan mikroskop, teleskop, dan instrumen optik lainnya. Pada tahun 1770-an ia merancang jembatan kayu lengkung tunggal melintasi Neva dengan bentang 298 meter (bukan bentang 50-60 meter yang digunakan sebelumnya), menyarankan penggunaan rangka batang silang asli. Pada tahun 1776, model jembatan berukuran 1/10 yang dibangun oleh Kulibin ini diuji oleh komisi akademik khusus; Proyek disetujui tetapi tidak dilaksanakan.

Pada tahun 1779, Kulibin merancang lentera (lampu sorot), yang memberikan cahaya yang kuat dengan sumber yang lemah. Penemuan ini digunakan untuk keperluan industri - untuk penerangan bengkel, kapal, mercusuar, dll. Pada 1791, Kulibin membuat gerobak skuter pedal, di mana ia menggunakan roda gila, rem, gearbox, bantalan gelinding, dan juga mengembangkan desain "mekanik kaki" (prostesis).

Pada tahun 1792, Kulibin diterima sebagai anggota Masyarakat Ekonomi Bebas. Pada 1793 ia membangun lift yang mengangkat kabin dengan bantuan mekanisme sekrup, dan pada 1794 ia menciptakan telegraf optik untuk mentransmisikan sinyal bersyarat dari kejauhan. Pada tahun 1801 Kulibin dipecat dari Akademi Ilmu Pengetahuan dan kembali ke Nizhny Novgorod. Pada tahun 1804, ia membangun "saluran air", di mana ia mulai bekerja kembali pada tahun 1782 ("kapal itu melawan air, dengan bantuan air yang sama, tanpa kekuatan asing"). Karya Kulibin tentang penggunaan mesin uap untuk pergerakan kapal termasuk dalam waktu yang sama. Dia juga mengembangkan perangkat untuk mengebor dan memproses permukaan internal silinder, mesin untuk mengekstraksi garam, seeder, berbagai mesin penggilingan, kincir air dengan desain asli, dll.

Cerita:

Nizhny Novgorod "warga kota" Ivan Petrovich Kulibin, setelah beberapa tahun kerja keras, banyak malam tanpa tidur, membangun jam yang luar biasa pada tahun 1767. "Antara ukuran dan bentuk telur angsa dan telur bebek," mereka terbungkus dalam pengaturan emas yang rumit.

Arloji itu sangat luar biasa sehingga diterima sebagai hadiah oleh Permaisuri Catherine II. Mereka tidak hanya menunjukkan waktu, tetapi juga membunyikan jam, setengah dan seperempat jam. Selain itu, sebuah teater otomatis kecil tertutup di dalamnya. Di akhir setiap jam, pintu lipat terbuka, memperlihatkan ruang emas tempat pertunjukan dimainkan secara otomatis. Prajurit dengan tombak berdiri di "Makam Suci". Pintu depan diblokir dengan batu. Setengah menit setelah ruangan itu dibuka, seorang malaikat muncul, batu itu menjauh, pintu-pintu terbuka, dan para pejuang, yang dilanda ketakutan, jatuh tersungkur. Setelah setengah menit, "wanita pembawa mur" muncul, bel berbunyi, bait "Kristus Bangkit" dinyanyikan tiga kali. Semuanya menjadi tenang, dan pintu-pintu menutup ruangan sehingga dalam satu jam seluruh tindakan akan diulangi lagi. Pada siang hari, jam memainkan himne yang disusun oleh I.P. Kulibin untuk menghormati Permaisuri. Setelah itu, pada paruh kedua hari itu, jam menampilkan syair baru: "Yesus telah bangkit dari kubur." Dengan bantuan panah khusus, dimungkinkan untuk memanggil aksi teater otomatis kapan saja.

Dalam gerakan massa detail terkecil yang terkoordinasi dengan tepat, dalam aksi indikator waktu, patung-patung, perangkat musik, malam tanpa tidur dari mekanik Rusia yang luar biasa, yang bekerja selama bertahun-tahun untuk menciptakan salah satu automata paling menakjubkan yang dikenal dalam sejarah, diwujudkan.

Menciptakan mekanisme paling kompleks dari ciptaannya yang pertama, I.P. Kulibin mulai bekerja di bidang yang digeluti oleh para teknisi dan ilmuwan terbaik saat itu, hingga Lomonosov yang hebat, yang menaruh banyak perhatian pada karya menciptakan jam tangan yang paling akurat. Pekerjaan IP Kulibin pada jam itu sangat penting. Seperti yang ditunjukkan K. Marx, jam, bersama dengan penggilingan, adalah “dua fondasi material di mana pekerjaan persiapan untuk industri mesin dibangun di dalam pabrik ... Jam adalah mesin otomatis pertama yang dibuat untuk tujuan praktis; mereka mengembangkan seluruh teori produksi gerakan seragam. Menurut sifatnya, mereka sendiri dibangun di atas kombinasi keterampilan semi-artistik dengan teori langsung” (K. Marx dan F. Engels, Soch., vol. XXIII, hlm. 131).

I.P. Kulibin, yang memulai karyanya dengan penemuan jam yang belum pernah terjadi sebelumnya, menempuh salah satu jalan besar pemikiran teknis pada waktu itu dan mengambil tempatnya di antara para perintis yang mengembangkan mekanika presisi dalam praktik.

Ivan Petrovich Kulibin - seorang penemu dan mekanik otodidak yang luar biasa - lahir pada 21 April 1735 di Nizhny Novgorod, dalam keluarga seorang pedagang kecil. "Belajar dari seorang diaken" adalah satu-satunya pendidikannya. Sang ayah berharap untuk membuat seorang pedagang tepung dari putranya, tetapi pemuda yang ingin tahu itu bercita-cita untuk belajar mekanik, di mana kemampuannya yang luar biasa memanifestasikan dirinya sangat awal dan dalam berbagai cara. Sifat penemu yang bersemangat terungkap di mana-mana. Ada sebuah kolam busuk di taman rumah ayahku. Kulibin muda datang dengan perangkat hidrolik di mana air dari gunung tetangga dikumpulkan di kolam, dari sana mengalir ke kolam, dan kelebihan air dari kolam dibuang ke luar, mengubah kolam menjadi mengalir di mana ikan dapat ditemukan.

I. P. Kulibin memberikan perhatian khusus pada pekerjaan pada jam. Mereka membawanya ketenaran. Penemu dan perancang jam tangan Nizhny Novgorod menjadi terkenal jauh di luar batas kotanya. Pada 1767, ia diperkenalkan ke Catherine II di Nizhny Novgorod, pada 1769 ia dipanggil ke St. Petersburg, sekali lagi diperkenalkan kepada Permaisuri, dan ditunjuk untuk mengepalai bengkel Akademi Ilmu Pengetahuan. Selain jam tangan, ia membawa dari Nizhny Novgorod ke St. Petersburg sebuah mesin listrik, mikroskop, dan teleskop. Semua kreasi "pedagang Nizhny Novgorod" ini diserahkan ke Kunstkamera untuk disimpan.

Dengan pindah ke St. Petersburg, datanglah tahun-tahun terbaik dalam kehidupan IP Kulibin. Bertahun-tahun kehidupan yang penuh dengan kerja keras dan tidak mencolok ditinggalkan. Di depan membuka jalan ke bisnis baru yang lebih menarik. Itu perlu untuk bekerja dalam kondisi komunikasi yang konstan dengan akademisi dan orang-orang terkemuka lainnya. Namun, pita merah ulama yang panjang untuk pendaftaran "warga kota Nizhny Novgorod" di posisi itu baru berakhir pada 2 Januari 1770, ketika I.P. Kulibin menandatangani "kondisi" - perjanjian tentang tugasnya dalam layanan akademik.

Dia seharusnya: "memiliki pengawasan utama atas instrumen, pengerjaan logam, putaran dan atas ruangan tempat instrumen optik, termometer, dan barometer dibuat." Dia juga berkewajiban: “membersihkan dan memperbaiki jam astronomi dan lainnya, teleskop, spotting scope dan lainnya, terutama instrumen fisik dari Komisi [yaitu. dari badan pengelola Akademi], dikirim kepadanya. "Kondisi" juga memuat klausul khusus tentang pelatihan yang sangat diperlukan oleh I.P. Kulibin para pekerja dalam lokakarya akademis: "Untuk membuat kesaksian yang tidak disembunyikan kepada seniman akademis dalam segala hal yang dia kuasai sendiri." Itu juga menyediakan persiapan anak laki-laki yang ditugaskan ke I.P. Kulibin untuk mengajar seratus rubel untuk setiap siswa, yang “tanpa bantuan dan indikasi master akan dapat membuat semacam instrumen besar, misalnya, teleskop. atau tabung astronomi besar dari 15 hingga 20 kaki, kebaikan yang biasa-biasa saja." Untuk pengelolaan bengkel dan bekerja di dalamnya, mereka menempatkan 350 rubel setahun, memberi IP Kulibin hak untuk terlibat dalam penemuan pribadinya di sore hari.

Jadi Ivan Petrovich Kulibin menjadi "Akademi Mekanik St. Petersburg."

I. P. Kulibin menjadi penerus langsung dari karya-karya luar biasa Lomonosov, yang melakukan banyak hal untuk pengembangan lokakarya akademik dan memberikan perhatian khusus kepada mereka sampai kematiannya pada tahun 1765.

AKU P. Kulibin bekerja di Akademi selama tiga puluh tahun. Karya-karyanya selalu sangat dihargai oleh para ilmuwan. Beberapa bulan setelah pekerjaan akademis I.P. Kulibin dimulai, Akademisi Rumovsky memeriksa "teleskop Gregorian" yang dibuat oleh mekanik baru. Menurut laporan Rumovsky pada 13 Agustus 1770, dalam risalah konferensi akademik mereka menulis: “... dalam membahas banyak kesulitan besar yang terjadi ketika membuat teleskop semacam itu, akan baik untuk mendorong seniman Kulibin untuk melanjutkan untuk membuat alat-alat seperti itu, karena tidak ada keraguan bahwa ia akan segera menyempurnakan alat-alat itu di Inggris.

Sebuah tinjauan tertulis dari karya Kulibin, yang dipresentasikan oleh Rumovsky, berbunyi: “Ivan Kulibin, warga kota Nizhny Novgorod, dalam diskusi tentang berbagai mesin yang dibuat, pada Desember 1769, pada 23 Desember, diterima di Akademi berdasarkan kontrak dan dipercayakan dengan memeriksa laboratorium mekanik, sejak saat itu dia berada di posisi ini dan tidak hanya dengan mengoreksinya, tetapi juga dengan instruksi, yang diajarkan oleh seorang seniman, pantas mendapat pujian khusus dari Akademi.

IP Kulibin secara pribadi membuat dan mengawasi pelaksanaan sejumlah besar instrumen untuk pengamatan dan eksperimen ilmiah. Banyak instrumen melewati tangannya: "instrumen hidrodinamik", "instrumen yang digunakan untuk membuat eksperimen mekanis", instrumen optik dan akustik, alat memasak, astrolab, teleskop, spyglasses, mikroskop, "bank listrik", matahari dan jam tangan lainnya, tingkat semangat, timbangan presisi dan banyak lainnya, "Pembubutan Instrumen, Tukang Kunci, Kamar Barometrik", yang bekerja di bawah bimbingan I.P. Kulibin, memasok berbagai instrumen kepada para ilmuwan dan seluruh Rusia. "Dibuat oleh Kulibin" - cap ini dapat dipasang pada sejumlah besar instrumen ilmiah yang beredar di Rusia pada waktu itu.

Banyak instruksi yang disusun olehnya mengajarkan cara menangani instrumen yang paling rumit, cara mendapatkan pembacaan yang paling akurat darinya.

“Uraian tentang cara merawat mesin listrik dalam kekuatan yang layak,” yang ditulis oleh I. P. Kulibin, hanyalah salah satu contoh bagaimana ia mengajar organisasi eksperimen ilmiah. The "Deskripsi" disusun untuk akademisi melakukan pekerjaan eksperimental pada studi fenomena listrik. Disusun "Deskripsi" sederhana, jelas dan sangat ilmiah. IP Kulibin menunjukkan di sini semua aturan dasar untuk menangani perangkat, metode pemecahan masalah, dan teknik yang memastikan pengoperasian perangkat yang paling efektif.

Selain instruksi, I.P. Kulibin juga menyusun deskripsi ilmiah instrumen, seperti: "Deskripsi perspektif astronomi 6 inci, yang memperbesar tiga puluh kali, dan, oleh karena itu, akan dengan jelas menunjukkan satelit Jupiter."

Selama kinerja berbagai karya, IP Kulibin terus-menerus menjaga pendidikan siswa dan asistennya, di antaranya harus disebutkan asisten Nizhny Novgorod Sherstnevsky, ahli kacamata Belyaevs, tukang kunci Yegorov, rekan terdekat Kesarev.

I. P. Kulibin menciptakan di Akademi produksi teladan instrumen fisik dan ilmiah lainnya untuk waktu itu, mekanik Nizhny Novgorod yang sederhana menjadi salah satu tempat pertama dalam pengembangan teknologi instrumentasi Rusia.

Tetapi peralatan konstruksi, transportasi, komunikasi, pertanian, dan industri lainnya juga menyimpan bukti luar biasa dari karyanya. Proyek-proyek luar biasa I.P. Kulibin di bidang pembangunan jembatan dikenal luas, jauh melampaui segala yang dikenal praktik dunia pada zamannya.

IP Kulibin menyoroti ketidaknyamanan yang disebabkan oleh tidak adanya jembatan permanen di seberang sungai pada masanya. Neva. Setelah beberapa proposal awal, pada tahun 1776 ia mengembangkan sebuah proyek untuk jembatan bentang tunggal yang melengkung melintasi Neva. Panjang lengkungan adalah 298 meter. Lengkungan ini dirancang dari 12.908 elemen kayu yang disatukan oleh 49.650 baut besi dan 5.500 klip besi segi empat.

Pada tahun 1813, I. P. Kulibin menyelesaikan penyusunan jembatan besi melintasi Neva. Dengan memohon nama Kaisar Alexander I, ia menulis tentang keindahan dan keagungan St. Petersburg dan menunjukkan: “Satu-satunya hal yang hilang adalah jembatan dasar di Sungai Neva, yang tanpanya penduduk menderita ketidaknyamanan dan kesulitan besar di musim semi dan musim gugur, dan seringkali bahkan kematian.”

Pembangunan jembatan tiga lengkungan kisi yang bertumpu pada empat lembu jantan membutuhkan hingga satu juta pon besi. Untuk perjalanan kapal, bagian bergerak khusus seharusnya. Semuanya disediakan dalam proyek, hingga menerangi jembatan dan melindunginya selama es.

Pembangunan jembatan Kulibin, proyek yang bahkan memukau para insinyur modern dengan keberaniannya, ternyata melampaui zamannya.

Pembangun jembatan Rusia yang terkenal D. I. Zhuravsky, menurut prof. A. Ershova (“On the Significance of Mechanical Art in Russia”, “Bulletin of Industry”, 1859, No. 3), menilai model jembatan Kulibino sebagai berikut: “Ini menyandang cap jenius; itu dibangun di atas sistem yang diakui oleh sains modern sebagai yang paling rasional; jembatan didukung oleh lengkungan, pembengkokannya dicegah oleh sistem diagonal, yang, karena ketidakpastian apa yang sedang dilakukan di Rusia, disebut Amerika.

Jembatan kayu Kulibin tetap tak tertandingi dalam bidang konstruksi jembatan kayu hingga hari ini.

Memahami pentingnya komunikasi cepat yang luar biasa untuk negara seperti Rusia, dengan bentangannya yang luas, IP Kulibin memulai pengembangan proyek telegraf semaphore pada tahun 1794. Dia memecahkan masalah dengan sempurna dan mengembangkan, di samping itu, kode asli untuk transmisi. Tetapi hanya empat puluh tahun setelah penemuan I.P. Kulibin, jalur telegraf optik pertama dibangun di Rusia. Pada saat itu, proyek I.P. Kulibin telah dilupakan, dan pemerintah membayar seratus dua puluh ribu rubel untuk "rahasia" yang dibawa dari Prancis ke telegraf Chateau yang kurang canggih.

Nasib yang sama menyedihkannya dengan seorang inovator luar biasa berani lainnya yang mengembangkan cara bagi kapal untuk bergerak ke hulu karena aliran sungai itu sendiri. "Vodokhod" - ini adalah nama kapal Kulibin, berhasil diuji pada tahun 1782. Pada tahun 1804, sebagai hasil pengujian Kulibin "vodokod" lainnya, kapalnya secara resmi diakui sebagai "menjanjikan manfaat besar bagi negara." Tetapi masalahnya tidak lebih dari pengakuan resmi, semuanya berakhir dengan fakta bahwa kapal yang dibuat oleh I.P. Kulibin dijual di lelang untuk dibuang. Tetapi proyek dan kapal itu sendiri dikembangkan dengan cara yang orisinal dan menguntungkan, yang pertama-tama dibuktikan oleh penemunya sendiri dalam karya-karyanya, ia menulis: “Deskripsi manfaat yang dapat diperoleh dari kapal mesin di Sungai Volga yang ditemukan oleh Kulibin”, “Deskripsi apa guna perbendaharaan dan masyarakat dapat dari kapal-kapal mesin di sungai. Volga, menurut perhitungan perkiraan, dan terutama dalam alasan kenaikan harga terhadap tahun-tahun sebelumnya dalam mempekerjakan orang yang bekerja.

Perhitungan rinci dan bijaksana yang dibuat oleh I.P. Kulibin mencirikannya sebagai seorang ekonom yang luar biasa, di sisi lain, mereka menunjukkan dalam dirinya seseorang yang memberikan semua kekuatan dan pikirannya untuk kepentingan tanah airnya.

Seorang patriot yang luar biasa yang bekerja dengan semua hasratnya untuk rakyatnya, dia melakukan begitu banyak hal luar biasa yang bahkan daftar sederhana dari mereka membutuhkan banyak waktu dan ruang. Dalam daftar ini, salah satu tempat pertama harus ditempati, selain yang disebutkan, oleh penemuan-penemuan seperti itu: lampu sorot, "skuter", yaitu, gerobak yang bergerak secara mekanis, prostesis untuk orang cacat, seeder, pabrik terapung, kursi pengangkat (lift), dll.

Pada tahun 1779, St. Petersburg Vedomosti menulis tentang lampu sorot Kulibino, yang, dengan menggunakan sistem cermin khusus, menciptakan efek cahaya yang sangat kuat meskipun sumber cahayanya lemah (lilin). Dilaporkan bahwa Kulibin: “menemukan seni membuat cermin komposit dari banyak bagian dengan garis lengkung khusus tertentu, yang, ketika hanya lilin ditempatkan di depannya, menghasilkan efek yang menakjubkan, mengalikan cahaya lima ratus kali lipat. cahaya lilin biasa, dan banyak lagi, melihat ukuran jumlah partikel cermin yang terkandung di dalamnya.

Penyanyi kejayaan Rusia G. R. Derzhavin, yang menyebut I. P. Kulibin "Archimedes zaman kita," menulis tentang lentera yang luar biasa:

Dalam daftar karya-karya luar biasa I.P. Kulibin, penemuan-penemuan seperti, misalnya, kembang api tanpa asap (optik), berbagai mesin untuk hiburan, perangkat untuk membuka jendela istana, dan penemuan lain yang dibuat untuk memenuhi persyaratan permaisuri, istana, dan orang-orang mulia. Catherine II, Potemkin, Putri Dashkova, Naryshkin dan banyak bangsawan adalah pelanggannya.

Memenuhi pesanan untuk penemuan semacam ini, I.P. Kulibin juga bertindak sebagai peneliti di sini. Dia berkali-kali mengatur kembang api untuk permaisuri dan pejabat. Hasilnya adalah seluruh risalah Kulibin "On Fireworks". Dia menulis karyanya secara menyeluruh dan akurat, yang berisi bagian: "Pada api putih", "Pada api hijau", "Pada ledakan roket", "Pada bunga", "Pada sinar matahari", "Pada bintang" dan lain-lain. IP Kulibin menunjukkan penemuan yang tiada habisnya. Resep asli untuk banyak api lucu diberikan, berdasarkan studi tentang pengaruh berbagai zat pada warna api. Banyak metode teknis baru diusulkan, jenis roket yang paling cerdik dan kombinasi lampu lucu dipraktikkan. Inovator yang luar biasa tetap setia pada dirinya sendiri, bahkan menciptakan penemuan untuk hiburan istana dan kaum bangsawan.

Penemuan semacam ini, yang dibuat oleh I.P. Kulibin, menerima publisitas terbesar di Rusia Tsar dan, terlebih lagi, begitu signifikan sehingga mereka sampai batas tertentu mengaburkan karya utama I.P. Kulibin, yang menentukan wajah sebenarnya dari inovator hebat. Lampu-lampu kembang api istana seolah-olah mendorong ke dalam bayang-bayang karya besar I.P. Kulibin yang bermanfaat bagi tanah air.

Jauh dari semua yang ditulis oleh I.P. Kulibin telah dilestarikan, tetapi yang turun kepada kita sangat beragam dan kaya. Beberapa gambar tersisa setelah I. I. Kulibin sekitar dua ribu. Sketsa, deskripsi mesin, catatan, teks, perhitungan terperinci, gambar yang dibuat dengan hati-hati, sketsa yang dibuat dengan tergesa-gesa di atas kertas, catatan yang dibuat dengan pensil hitam atau berwarna, gambar pada pecahan buku harian, di sudut rekening uang, di atas kertas. kartu remi - ribuan entri dan materi grafis lainnya dari Ivan Petrovich Kulibin menunjukkan bagaimana pemikiran kreatifnya selalu mendidih. Itu benar-benar jenius tenaga kerja, gigih, bersemangat, kreatif.

Orang-orang terbaik saat itu sangat mengapresiasi bakat IP Kulibin.

Ilmuwan terkenal Leonhard Euler menganggapnya jenius. Sebuah cerita telah disimpan tentang pertemuan Suvorov dan Kulibin di sebuah perayaan besar di Potemkin:

Jadi Suvorov yang abadi menghormati dalam pribadi Ivan Petrovich Kulibin kekuatan kreatif yang hebat dari orang-orang Rusia.

Namun, kehidupan pribadi seorang inovator yang luar biasa dipenuhi dengan banyak kesedihan. Dia kehilangan kegembiraan melihat penggunaan yang tepat dari pekerjaannya dan dipaksa untuk menghabiskan sebagian besar bakatnya pada pekerjaan jendela kapal dan dekorator pengadilan. Hari-hari yang sangat pahit datang bagi I. Ts. Kulibin, ketika pada tahun 1801 ia pensiun dan menetap di negara asalnya Nizhny Novgorod. Bahkan, ia harus hidup dalam pengasingan, mengalami kebutuhan yang semakin lama semakin kuat, hingga kematiannya pada 12 Juli 1818.

Untuk pemakaman seorang tokoh besar, istrinya harus menjual jam dinding dan juga meminjam uang.

Tentang I.P. Kulibino:

Svinin P., Kehidupan mekanik Rusia Kulibin dan penemuannya, St. Petersburg, 1819;
Melnikov P. I., Ivan Petrovich Kulibin, Lembaran Provinsi Nizhny Novgorod, 1845, No. 11-26;
Kulibin S., Obituari mekanik Rusia yang mulia Kulibin, Penemuan dan beberapa anekdot yang dikumpulkan oleh anggota dewan negara Kulibin, Moskow, 1854, vol.VI, No.22;
Korolenko V. G., Bahan untuk biografi Ivan Petrovich Kulibin, “Tindakan komisi arsip ilmiah provinsi Nizhny Novgorod”, Nizhny Novgorod, 1895, vol. II, edisi. limabelas;
Kochin N.I., Kulibin, ed. "Young Guard", 1940 (karya terbaik Soviet tentang Kulibin. Sebuah bibliografi dan daftar karya Kulibin diberikan).

Sumber: "Orang-orang Ilmu Pengetahuan Rusia: Esai tentang Tokoh-tokoh Luar Biasa dalam Ilmu Pengetahuan dan Teknologi Alam" / Ed. S.I. Vavilov. - M., L.: Negara. penerbit literatur teknis dan teoretis. - 1948.

Teknik:

Nadezhda Maksimova

Mesin gerak abadi Ivan Kulibin

Menggambarkan Ivan Petrovich Kulibin, Encyclopedia of Cyril and Methodius (KM) menyatakan dengan menahan diri: “Mekanik otodidak Rusia (1735-1818). Menemukan banyak mekanisme yang berbeda. Penyempurnaan pemolesan kaca untuk instrumen optik. Dia mengembangkan sebuah proyek dan membangun model jembatan lengkung tunggal di seberang sungai. Neva dengan rentang 298 m. Dia menciptakan "lentera cermin" (prototipe lampu sorot), telegraf semafor, dan banyak lainnya.

Ketika membaca paragraf ini, orang yang tidak siap merasa bahwa Kulibin masih seorang penemu yang cukup baik (di sana, ia juga memiliki lentera, dan semafor, dan bahkan "banyak lainnya"). Tapi di sisi lain, hanya seorang mekanik (seperti tukang kunci), dan bahkan otodidak.

Anda tidak dapat menempatkan di sebelah orang Eropa Renaisans yang sangat terpelajar.

Oleh karena itu, melanggar tradisi penulisan esai dan artikel ilmiah yang ditujukan untuk beberapa kepribadian, saya tidak akan mulai dengan data biografi, tetapi dengan teka-teki.

Jadi, diketahui bahwa Ivan Kulibin, yang lahir di Volga dan sejak kecil melihat kerja keras pengangkut tongkang, menemukan tongkang yang dapat digerakkan sendiri. Yang mana (perhatian!) Dia melawan arus sungai, menggunakan (Anda tidak akan percaya!) Aliran sungai sebagai kekuatan pendorong.

Ya, itu bukan salah ketik atau salah ketik. Kulibin benar-benar menciptakan tongkang yang, hanya dengan menggunakan kekuatan arus, bergerak ... melawan arus.

Tampaknya luar biasa. Mustahil. Bertentangan dengan hukum dasar fisika.

Nilailah sendiri: bahkan jika Anda mencapai bahwa tongkang berat memiliki koefisien gesekan nol di atas air (yang tidak mungkin!), maka kapal akan tetap berada di tempatnya. Itu tidak akan hanyut ke hilir ke hilir sungai.

Dan kemudian tongkang itu berada di bawah kekuatannya sendiri KE ATAS.

Ini hanya semacam mesin gerak abadi!

Akademi Ilmu Pengetahuan Paris akan menolak untuk mempertimbangkan proyek seperti itu, karena tidak mungkin, karena tidak pernah mungkin!

Tetapi Kulibin tidak menyediakan proyek, tetapi tongkang nyata. Yang, dengan kerumunan besar orang, memang diluncurkan dan SEBENARNYA, di depan semua orang, melawan arus, tanpa menggunakan kekuatan eksternal apa pun.

Keajaiban? Tidak, kenyataan.

Dan sekarang setelah Anda mengetahui ini, coba sendiri (bagaimanapun juga, kami adalah penduduk abad ke-21, dipersenjatai dengan pengetahuan dan disukai oleh kemajuan teknis) untuk mencari tahu bagaimana seorang mekanik otodidak (!) Dari abad ke-18 mencapai seperti itu efek luar biasa menggunakan bahan paling sederhana dan paling mudah diakses.

Saat Anda berpikir, untuk mempertajam proses berpikir Anda, berikut adalah beberapa prinsip dasar penemuan. Dikembangkan, tentu saja, pada abad XXI.

Jadi,
Solusi teknis dianggap ideal jika efek yang diinginkan dicapai "tanpa biaya", tanpa menggunakan cara apa pun.

Perangkat teknis dianggap ideal ketika tidak ada perangkat, tetapi tindakan yang harus dilakukan sedang dilakukan.

Cara penyelesaian teknis yang ideal adalah ketika tidak ada konsumsi energi dan waktu, tetapi tindakan yang diperlukan dilakukan, apalagi, secara teratur. Artinya, sebanyak yang Anda butuhkan dan hanya ketika Anda membutuhkannya.

Dan terakhir: Zat yang digunakan dalam larutan teknis dianggap ideal ketika zat itu sendiri tidak ada, tetapi fungsinya dilakukan secara penuh.

Tidakkah Anda berpikir bahwa pria-pekerja kasar berjanggut desa, atau lebih tepatnya mekanik otodidak Ivan Kulibin dapat menemukan solusi yang tepat IDEAL? Tidak mungkin dari sudut pandang Akademi Ilmu Pengetahuan Paris?

Buku Alexandre Dumas The Count of Monte Cristo dengan gamblang menggambarkan bagaimana karakter tituler mencegat dan mendistorsi informasi yang dikirimkan oleh telegraf semaphore dari teater operasi Spanyol ke Paris. Hasilnya adalah runtuhnya bursa saham dan kehancuran megah salah satu bankir paling kuat - musuh hitungan.

Tidak ada yang mengejutkan. Siapapun yang memiliki informasi memiliki dunia.

Saya hanya ingin menekankan bahwa telegraf semafor yang sama ini ditemukan oleh Ivan Petrovich Kulibin.

Sekarang tentang sorotan.

Jangan lupa bahwa atas karunia Yang Mulia Kaisar Catherine II, putra pedagang Percaya Lama Nizhny Novgorod Ivan Kulibin dipanggil ke ibu kota dan di sana, selama 32 tahun (dari 1769 hingga 1801), ia bertanggung jawab atas mekanik lokakarya Akademi Ilmu Pengetahuan St. Petersburg.

Petersburg adalah kota bahari. Jadi, pasokan sinyal cahaya di dalamnya sangat penting. Ada suar yang mengarahkan kapal dan melindunginya agar tidak kandas, dan mengirimkan informasi dari kapal ke kapal...

Sampai era Kulibin, kapal menggunakan panji-panji warna-warni yang ditinggikan di tiang-tiang dan semaphore genggam (pelaut gagah dengan bendera) untuk mengirimkan sinyal. Jelas bahwa keindahan ini hanya dapat dilihat pada siang hari. Api dinyalakan di mercusuar di malam hari.

Tapi di kapal kayu, api terbuka terlalu berbahaya, jadi di laut, hanya lilin atau sumbu yang mengapung di mangkuk minyak yang bisa digunakan untuk penerangan. Jelas bahwa kekuatan cahaya dari sumber tersebut rendah dan tidak cocok untuk mentransmisikan sinyal melalui jarak yang layak. Jadi pada malam hari kapal tenggelam dalam kegelapan dan keheningan informasi.

Setelah mempelajari masalahnya, mekanik otodidak Kulibin pada tahun 1779 merancang lenteranya yang terkenal dengan reflektor, yang memberikan cahaya yang kuat dengan sumber yang lemah. Pentingnya lampu sorot seperti itu di kota pelabuhan hampir tidak dapat ditaksir terlalu tinggi.

Victor Karpenko dalam bukunya “Mechanic Kulibin” (N. Novgorod, penerbit “BIKAR”, 2007) menggambarkan peristiwa tersebut sebagai berikut:

“Entah bagaimana, pada malam musim gugur yang gelap, sebuah bola api muncul di Pulau Vasilyevsky. Itu tidak hanya menerangi jalan, tetapi juga Promenade des Anglais. Kerumunan orang bergegas ke cahaya, membuat doa.

Segera menjadi jelas bahwa itu adalah lentera yang digantung oleh mekanik terkenal Kulibin dari jendela apartemennya, yang terletak di lantai empat Akademi.

Lentera sangat diminati, tetapi Kulibin adalah pengusaha yang buruk dan pesanan diberikan kepada pengrajin lain yang menghasilkan lebih dari satu kekayaan dalam hal ini.

Mobil

Leonardo da Vinci dianggap sebagai penemu kursi roda pertama dalam sejarah. Benar, Florentine menggunakannya untuk tujuan militer dan, seperti yang mereka katakan sekarang, adalah prototipe tank modern.

Perangkat, dilindungi di semua sisi oleh "baju besi" yang terbuat dari kayu (peluru dan cangkang modern tidak dikenal pada Abad Pertengahan), bergerak karena kekuatan otot beberapa orang yang duduk di dalam dan memutar tuas. (Seperti starter bengkok).

Sayangnya, setelah mempelajari gambar-gambar Leonardo, para ahli modern mengevaluasi penemuan ini sebagai berikut:

David Fletcher, sejarawan tank Inggris:

Ya, pada awalnya tampaknya tidak ada yang akan terjadi. Pasti ada orang di dalam, memutar pegangan sehingga roda berputar dan raksasa bergerak dari tempatnya, Tuhan tahu seberapa berat. Saya akan mengatakan bahwa secara fisik hampir tidak mungkin.

Agar ini bisa bergerak, Anda membutuhkan medan perang yang datar seperti meja. Batu - dan itu akan berhenti. Lubang tahi lalat - dan lagi berhenti. Musuh akan mati karena tawa sebelum benda ini sampai padanya.

Tapi ini hanya pada pandangan pertama. Dari yang kedua - tentara (!) dari tentara Inggris memperhatikan bahwa ada kesalahan mendasar dalam menggambar.

Roda gigi berada di tempat yang salah, ”kata salah satu dari mereka yang dimasukkan ke dalam tangki Leonard dan dipaksa untuk memutar pegangan. - Dengan perangkat ini, roda depan berputar ke belakang, dan roda belakang ke depan. Jadi ini perlu diperbaiki - atur ulang persneling. Kemudian kedua roda secara bersamaan akan bergerak ke arah yang sama.

Seperti yang Anda lihat, penemuan Leonardo mengandung cacat desain yang mendasar. Selain itu, bahkan setelah eliminasinya, mekanisme tersebut hanya dapat digunakan dalam kondisi laboratorium pada permukaan yang rata sempurna, yang tidak dapat ditemukan dalam kehidupan nyata.

Sekarang mari kita lihat penemuan Ivan Kulibin.

Museum Politeknik Moskow memiliki beberapa salinan kereta self-propelled yang lebih kecil. Itu (bukan salinan, tetapi produk asli) dibuat di bengkel mekanik Akademi Ilmu Pengetahuan St. Petersburg, yang dipimpin oleh Kulibin, dan cukup banyak digunakan untuk jalan-jalan aristokrat.

Staf museum menekankan bahwa kereta self-running Kulibino memiliki semua bagian dari mobil modern: gearbox, rem, mekanisme cardan, roda kemudi, bantalan gelinding ... Satu-satunya kesamaan dengan penemuan Leonard adalah bahwa desain ini ditetapkan bergerak juga karena otot manusia. Pengemudi mengayuh dengan kakinya, usahanya memutar roda gila yang berat ... dan setelah waktu yang singkat, kereta sepeda, yang memiliki daya dukung yang patut ditiru, dapat mengembangkan kecepatan yang layak. Pengemudi hanya diminta untuk memegang kemudi dengan kuat dan menjaga roda gila dalam putaran konstan.

jembatan

Da Vinci, menetap di bawah perlindungan Duke of Milan Ludovico Sforza, Leonardo memposisikan dirinya sebagai seorang insinyur militer.

“Saya bisa membuat jembatan ringan yang kuat,” katanya, “yang akan mudah diangkut selama pengejaran. Atau, Tuhan melarang, melarikan diri dari musuh. Saya juga menemukan metode pengepungan kastil, di mana hal pertama adalah mengeringkan parit dengan air.

Dan adipati menerimanya untuk melayani. Namun, sebagai orang yang waras (ensiklopedi melaporkan bahwa di bawahnya "Milan menjadi salah satu negara bagian terkuat di Italia, pusat sains dan seni"), ia menginstruksikan karyawan baru untuk tidak membangun jembatan dengan desain baru, tetapi sesuatu yang lebih sederhana. Dia mempercayakan Leonardo (Bisakah Anda menguras? - Tiriskan!) untuk mengeringkan kamar mandi Duchess.

Ensiklopedia KM berkata:

“Pada tahun 1770-an. Kulibin merancang jembatan kayu lengkung tunggal melintasi Neva dengan rentang 298 m (bukan 50-60 m, seperti yang dibangun pada waktu itu). Pada tahun 1766 ia membangun model 1/10 seukuran jembatan ini. Itu diuji oleh komisi akademik khusus. Proyek ini sangat dihargai oleh ahli matematika L. Euler, yang memeriksa kebenaran rumus teoretisnya menggunakan model Kulibin.”

Sangat menarik untuk menyebutkan bahwa Euler yang terkenal tidak melakukan perhitungan untuk orang Rusia yang belajar sendiri, tetapi memeriksa perhitungan HIS menggunakan modelnya. Dia adalah orang yang cerdas, dia mengerti bahwa "latihan adalah kriteria kebenaran."

Pertanyaan: mengapa, pada kenyataannya, Kulibin perlu menemukan jembatan dengan bentuk yang tidak biasa? Alhamdulillah banyak desain jembatan dari jaman dulu...

Faktanya adalah St. Petersburg adalah pelabuhan besar. Dan sampai hari ini menerima kapal dengan tonase besar dan perpindahan. Agar kapal-kapal besar ini dapat memasuki kota, jembatan utama St. Petersburg dibuat jembatan gantung.

Dan jembatan lengkung tunggal yang diusulkan Kulibin tampaknya melayang di atas Neva, menyentuh tanah hanya di dua titik - di tepi kanan dan kiri.

ITU TIDAK PERLU DIKEMBANGKAN!

Jembatan Kulibin, jika proyeknya diadopsi, akan memungkinkan kapal laut memasuki pelabuhan tidak hanya di malam hari, tetapi kapan saja sepanjang hari! Dan tidak ada biaya untuk pemeliharaan dan perbaikan mekanisme yang dapat disesuaikan.

Solusi ideal (lihat di atas).

Jam

Diketahui bahwa karir metropolitan Ivan Kulibin dimulai dengan fakta bahwa selama kunjungan Permaisuri Catherine II ke Nizhny Novgorod, ia diberikan jam tangan yang dibuat oleh master. Mereka seukuran telur angsa dan berisi (selain jam itu sendiri) tidak kurang dari teater otomatis, kotak musik, dan mekanisme yang mengendalikan semuanya. Secara total, "figur telur", yang sekarang menjadi mutiara dalam koleksi Hermitage, berisi 427 detail.

Inilah bagaimana jam tangan yang menakjubkan ini dijelaskan dalam buku Viktor Karpenko:

“Mereka mengalahkan setiap jam, setengah dan bahkan seperempat jam. Di penghujung jam, pintu lipat di dalam telur terbuka, memperlihatkan ruang berlapis emas. Di seberang pintu berdiri gambar Makam Suci, di mana pintu tertutup mengarah.

Di sisi peti mati berdiri dua prajurit dengan tombak. Setengah menit setelah pintu kamar dibuka, seorang malaikat muncul. Pintu menuju peti mati terbuka, dan prajurit yang berdiri berlutut. Wanita pembawa mur muncul dan bait gereja "Kristus Bangkit!", Disertai dengan dering, terdengar, dilakukan tiga kali.

Pada sore hari, ayat lain dinyanyikan setiap jam: "Yesus telah bangkit dari kubur." Pada siang hari, jam memainkan himne yang disusun oleh Kulibin sendiri. Patung-patung malaikat, prajurit, dan wanita pembawa mur dibuat dengan emas dan perak.”

Jam yang dibuat oleh Kulibin disimpan di gudang Hermitage, dan untuk melihatnya, Anda perlu melakukan upaya khusus (bernegosiasi, mengeluarkan izin, dll.). "Jam Merak" terkenal yang dibuat di Eropa dan dipamerkan di salah satu aula Hermitage jauh lebih mudah diakses.

Ini adalah bangunan yang benar-benar megah, yang, bahkan di Hermitage yang luas, menempati sebagian besar tempat yang dialokasikan untuknya.

Tentu saja, seperti semua yang dibuat di Eropa, jam tangan Peacock adalah mainan menghibur yang modis dan, pada saat yang sama, sebuah karya seni. Di "taman indah" seukuran manusia, seekor merak, ayam jantan, burung hantu di dalam sangkar, dan tupai terletak di cabang-cabang pohon ek berlapis emas. Saat memutar mekanisme khusus, sosok burung mulai bergerak. Burung hantu memutar kepalanya, burung merak membentangkan ekornya dan menoleh ke penonton dengan bagiannya yang paling indah (yaitu, bagian belakang), ayam jantan berkokok.

Selain semua lonceng dan peluit, ada juga dial (dalam topi jamur), melihat di mana Anda dapat, tanpa embel-embel apa pun, secara manusiawi mencari tahu jam berapa sekarang.

Jam tersebut dibeli oleh Pangeran Potemkin dari Duchess of Kingston Inggris, yang pada tahun 1777 berlayar ke St. Petersburg dengan kapalnya sendiri dengan muatan harta karun seni yang diambil dari Inggris.

Jam itu hanya memiliki satu kelemahan: sang bangsawan membawanya keluar dari London dalam keadaan dibongkar dan, selama lebih dari sepuluh tahun, ia tergeletak di dapur, kehilangan bagian dan detailnya. Misalnya, dari 55 kristal segi yang terletak di dasar jam, hanya satu yang bertahan pada tahun 1791.

Yang Mulia Pangeran Potemkin-Tavrichesky, yang menghabiskan banyak uang untuk penasaran, memanggil Kulibin dan memintanya untuk "menghidupkan kembali burung-burung malang."

Jam masih berjalan.

Kulibin menciptakan berbagai jam tangan dengan berbagai desain: saku, harian, cincin, jam tangan harpa ...

Tapi saya ingin membicarakan satu lagi saja. Pada tahun 1853, sebuah catatan muncul di majalah Moskvityanin, ditandatangani oleh P.N. Obninskiy. Dia melaporkan bahwa dia memiliki jam yang dibuat oleh Kulibin di rumahnya, dan meminta untuk mengirim komisi untuk pemeriksaan.

Apa yang menarik dari perangkat ini?

Pertama, jam itu astronomi. Artinya, mereka menunjukkan jalannya planet, gerhana Bulan dan Matahari. Selain itu, jam menunjukkan tanggal (hari, bulan), dan jarum khusus menandai tahun kabisat.

Kedua, pada jarum menit, sebuah jam kecil diatur, seukuran uang receh, yang, tidak memiliki hubungan dengan mekanisme umum jam dan tidak memiliki putaran, namun menunjukkan waktu dengan sangat tepat.

Nyatanya, di sini kita kembali dihadapkan pada “mesin gerak abadi” yang diciptakan oleh Kulibin.

Faktanya, tidak ada pegas, tidak ada beban, tidak ada sumber energi yang terlihat ... Dan tangan bergerak dan menunjukkan waktu dengan sangat tepat. Keajaiban!

Rahasianya adalah bahwa Kulibin tahu fisika, mungkin lebih baik daripada Akademi Ilmu Pengetahuan Prancis.

Memang, menurut hukum kekekalan energi, "gerakan terus-menerus" tidak mungkin. Karena dalam sistem tertutup, energi tidak muncul dari ketiadaan, dan tidak menghilang entah kemana. Tapi siapa yang memaksa kita untuk tetap berada dalam SISTEM TERTUTUP?

Oleh karena itu petunjuknya. Pada jam kecil (dalam sepeser pun), yang terletak di jarum menit jam astronomi, ada sistem penyeimbang. Jarum menit bergerak di bawah pengaruh mekanisme jam. Pada saat yang sama, posisinya di medan gravitasi berubah. Dengan demikian, posisi pusat gravitasi di jam tangan "kecil" berubah, dan karena ini mereka pergi. Penggerak Gravitasi!

Kira-kira masalah yang sama diselesaikan dengan tongkang yang bergerak melawan arus karena gaya arus.

Dalam sistem tertutup, gerakan seperti itu tidak mungkin. Tapi kenapa dekat?

Rahasianya sangat sederhana bahkan lucu:

Sebuah jangkar diambil dan dibawa ke depan di atas perahu, di mana ia dikaitkan dengan aman. Rantai jangkar (tali) membungkus ujung lainnya di sekitar poros baling-baling di kapal. Dua roda dayung melekat pada poros baling-baling (semuanya, seperti pada kapal uap dayung).

Arus menekan bilah roda, mereka berputar, dan tali dililitkan pada poros baling-baling. Kapal mulai bergerak melawan arus.

Kapal itu diuji selama beberapa hari berturut-turut. Kargonya adalah 8500 pon pasir.

Sangat menarik untuk dicatat bahwa "kapal mesin yang dapat dinavigasi" Kulibin adalah prototipe sistem tuer yang diperkenalkan di Rusia pada tahun 60-an abad ke-19. Tuer adalah kapal uap. Itu memiliki lambung besi dan bergerak maju, memilih rantai yang diletakkan di dasar sungai.

Kulibin hidup selama 83 tahun, dan terus bekerja sampai akhir.

“Selama lebih dari empat puluh tahun saya telah terlibat dalam pencarian mesin self-propelled, saya berlatih membuat eksperimen secara rahasia, karena banyak ilmuwan menganggap penemuan ini tidak mungkin, mereka bahkan menertawakan dan memaki mereka yang mempraktikkan penelitian itu. ,” tulis Ivan Petrovich kepada Arshenevsky pada tahun 1817.

Atau mungkin Anda akan melakukannya? Sedikit saja tidak cukup. Perhatian, uang, tenaga, waktu...

Tidak, dengan menciptakan "mesin gerak abadi", kemustahilan yang dibuktikan oleh Leonardo da Vinci, Ivan Petrovich Kulibin tidak menyangkal hukum fisika. Dia hanya mengenal mereka sedikit lebih baik...

Literatur:

Stanislav Rapnitsky

Kulibin dan waktu gelap

Ivan Petrovich Kulibin, seperti yang Anda tahu, adalah seorang pengrajin. Dan menguasainya tanpa memukul. Entah jam yang menunjukkan fase bulan, atau kereta skuter, atau lokomotif uap, atau bahkan hanya lentera. Orang kulit hitam, dan juga akademisi, takut akan penemuannya dan tidak menyukai pengrajin itu sendiri. Tapi Kulibin tak terbendung. Dia benar-benar ingin mekanisme bekerja untuk orang-orang, dan orang-orang bekerja untuk membeli mekanisme ini! Pria itu emas! Kepala!

Ivan Petrovich Kulibin juga seorang akademisi. Tapi tidak lama. Baik pengetahuan luas maupun suap sederhana tidak dapat menyelesaikan masalah pengusirannya dari akademi. Entah orangnya jahat, atau Kulibin tidak terlalu inventif, tetapi dia tidak bisa mendapatkan pekerjaan dalam hidup! Jadi mereka mengusirnya dari mana-mana. Tapi mereka bisa saja menjual ke luar negeri untuk runtuhnya teknologi asing dan kehidupan ekonomi! Apa yang orang pikirkan saat itu - saya tidak bisa membayangkannya!

Ketika Ivan Petrovich Kulibin masih seorang akademisi, dia tidak melewatkan satu pun pertemuan akademik. Dia akan datang ke sana, duduk di kursi berlengan, meletakkan kakinya di atas meja dan mengunyah bagel, dan minum teh manis. Dan terengah-engah dengan sangat keras: pffff! Hal ini tentu saja mengganggu sivitas akademika lainnya. Dan seringkali para akademisi memberinya sesuatu yang "gelap": mereka akan menutupinya dengan jaket dan memukulinya - beberapa dengan penggaris, beberapa dengan teropong kecil, dan beberapa dengan astrolabe. Segera semua orang menjadi terbiasa sehingga terkadang pertemuan diadakan khusus untuk upacara ini. Para akademisi ini dibawa pergi oleh orang-orang! Mudah untuk dicicipi!

Omong-omong, tradisi ini kemudian diadopsi oleh perusahaan-perusahaan terkemuka. Dan hari ini Anda dapat melihat betapa menyenangkan dan tanpa beban di rapat, semua orang menyerang rekan kerja. Dan semuanya dimulai dengan siapa? - Dari Kulibin, tentu saja!

Kulibin tidak menyukai mahasiswa dan mahasiswa pascasarjana. Dan jika dia bertemu orang seperti itu di koridor, dia akan mencengkeram telinganya dan memelintir, memelintir! Dan dia sendiri berkata: tertangkap, bajingan! Suatu ketika, salah satu telinga profesor robek. Salah. Atau ingin dianggap salah. Apakah orang paling cerdas! Dan inventif!

Ngomong-ngomong, ketika Kulibin dipecat dari akademi karena pelanggaran disiplin yang sistematis, mahasiswa dan mahasiswa pascasarjana membelanya. Yah, akademi tidak memiliki tangan yang tangguh!

Ketika Kulibin menemukan kereta bertenaga uap, semua orang pada awalnya senang. Didorong, Ivan Petrovich segera mulai menggulung orang-orang berpengaruh di sekitar St. Petersburg dan bahkan merambah keluarga kekaisaran. Untung gerobaknya meledak sebelum itu! Kalau tidak, Kulibin akan dituduh makar dan ditembak sebagai pembangkang! Ngomong-ngomong, Ivan Petrovich sendiri tidak terluka dalam ledakan itu: ketapelnya meledak. Sisanya turun dengan luka ringan: Kutuzov dibiarkan tanpa mata, dan Dostoevsky menjadi idiot. Meskipun mengenai Dostoevsky, kata mereka, dia sebelumnya telah mengontrak kebodohan di sebuah kafe murah dari seorang pekerja tamu Jerman. Tapi, saya pikir, bagaimanapun, versi ini milik Kulibin sendiri.

Kulibin menemukan lentera dan meletakkannya di jalan untuk menerangi malam Petersburg. Tapi entah penghuninya tidak suka lentera, atau waktu sudah sangat gelap, dan lenteranya rusak sepanjang waktu. Kulibin sudah usang untuk memperbaikinya! Bahkan bertugas di lentera di malam hari! Tapi begitu dia berbalik - bang! - lentera rusak, dan Ivan Petrovich sendiri sudah dirampok! Kulibin menghabiskan setengah uang untuk usaha ini. Dan tidak ada! Namun, ada penolakan kuat untuk maju di Rusia! Rekan-rekan kita suka menentang inovasi seperti itu! Tapi itu bisa dimengerti: perubahan adalah perubahan, tetapi orang perlu hidup entah bagaimana!

Suatu ketika Ivan Petrovich menemukan dompet khusus di mana uang tidak pernah berakhir. Dan pergi ke toko. Dan ada kebisingan, naksir kasir. Jadi mereka mengeluarkan penemuan dari sakunya! Dan pelaku pergi ke Siberia dan memprivatisasi semuanya! Namanya Demidov. Dan begitulah: yang satu menciptakan, yang lain menggunakan. Omong-omong, prinsip ini kemudian dikuasai dengan baik oleh pemilik Microsoft.

Jika bagi seseorang tampaknya hidup Kulibin penuh dengan berbagai kegagalan, maka saya akan keberatan. Ivan Petrovich lahir di negara yang luas dan kaya, menerima pendidikan yang sangat baik dan gagasan tentang sopan santun. Benar-benar tidak mudah untuk talenta saat ini: tidak satu pun di atas ada dalam hidupnya. Tentu saja ada pengecualian. Tapi jarang. Terutama dalam bisnis pertunjukan. Di sisi lain, penemuan macam apa sekarang! Semuanya sudah ditemukan, gunakan saja jika Anda punya uang. Tapi tidak ada uang!

Suatu ketika Ivan Petrovich memberikan kuliah tentang medan listrik dan traksi uap. Dan ambil salah satu mahasiswa pascasarjana dan tanyakan: Pak Kulibin, berapa muatan elektron? Ivan Petrovich kemudian menjadi sangat gugup dan membuka kedua telinga mahasiswa pascasarjana sekaligus! Dia mulai mendengar dengan buruk dan melepaskan sains. Tapi dia mengambil musik dan mengarang begitu banyak sehingga konservatori masih tidak bisa mengatasinya! Nama keluarga mahasiswa pascasarjana adalah Beethoven. Dia datang ke Rusia untuk pertukaran budaya dari Wina. Anda lihat, sekali lagi - bisnis pertunjukan! Penemu tidak memiliki masa depan, tetapi musisi pop memilikinya. Jadi tinggalkan akademi! Apa gunanya mereka? - satu mercusuar! Hal lain adalah popularitas nyata: uang, ketenaran ... Yah, kecuali telinga Anda terbuka!

Kulibin suka mendengarkan kerja berbagai mekanisme. Dia akan berdiri di dekat ketel uap dan mendengarkan, mendengarkan. Bahkan memutar matanya! Dan terkadang dia menempatkan beberapa unit berbeda secara berurutan - dan melakukan. Jadi ada arah mode dalam musik - house dan techno. Ivan Petrovich mengumpulkan banyak penonton! Semua orang muda adalah mahasiswa dan mahasiswa pascasarjana. Wajib. Pembolos - dikecualikan.

Ivan Petrovich menyukai ekspresi sehari-hari. Terutama "buah ara". Mereka memberinya topik lain untuk penelitian, dan dia menjawab: "Apa-apaan ini!" - Oppa! Seluruh disertasi siap dalam dua hari. Memang benar, kata-kata yang berbeda juga lolos dari disertasi. Jadi repot bacanya. Nilailah diri Anda sendiri: "Tulis Figley di sini: mesin uap bekerja dengan uap. Untuk apa Anda memuat orang jenius dengan segala macam sampah! Anda mengambil satu tong, menuangkan air, sial, menyalakan api - ini mesin uap untuk Anda! Figli ada di sini untuk dijelajahi!" Dan selanjutnya dengan cara yang sama.

Sebagai pecinta musik yang hebat, Kulibin pernah membuat teater mini seperti itu: musik dimainkan di dalam, dan figur mekanik menari di luar. Yah, dia terlalu malas untuk pergi ke bioskop! Di akademi, ia bahkan membuat lingkaran drama, di mana siswa dan mahasiswa pascasarjana bermain dalam drama. Untuk ini, Ivan Petrovich jatuh cinta lagi dan berubah pikiran untuk memecatnya dari akademi. Sejauh ini, dia belum pernah mementaskan opera rock "Di Bawah" di lingkaran ini. Pahit, tentu saja, klasik, tetapi tidak ada yang bisa membiarkan perawatan klasik yang sembrono! Yah, mereka memberi Kulibin teguran keras! "Seorang yang jelek!" - kata penemu dan pergi untuk membangun hiperboloid. Kebakaran besar terjadi saat itu di St. Petersburg! Jangan ikat tangan Anda dengan bakat!

Kulibin pernah membaca fiksi ilmiah dan membuat robot bertenaga uap. Robot ini menyeduh kopi di pagi hari, memotong semak-semak, dan memecahkan masalah aritmatika. Baru sekarang dia mengkonsumsi kayu bakar - yah, jumlah yang tidak terpikirkan. Seluruh hutan dapat dikonsumsi dalam satu hari! Dia bahkan memotong kayu bakar sendiri atau mencuri dari tetangga di malam hari. Bukan robot, tapi semacam jurang! Kisah ini berakhir seperti biasa: para tetangga mengisi robot dengan balok kayu sedemikian rupa sehingga hampir tidak merangkak ke rumah. Dan setelah kejadian itu, dia hanya pandai memotong kacang. Dan bahkan saat itu, adalah mungkin untuk bertahan dengan satu kepala robot. Tetapi para tetangga tidak menyentuh Ivan Petrovich sendiri. Menulis surat anonim di tempat kerja - dan semuanya untuk waktu yang singkat! Saat itulah Kulibin akhirnya dipecat dari akademi. Dan kemudian mereka hanya mengancam!

Omong-omong, pembuat kopi pertama ditemukan oleh Kulibin yang sama. Ivan Petrovich dalam dirinya sendiri. Hanya pada awalnya itu bukan pembuat kopi, tetapi mixer beton. Untuk pekerjaan jalan. Artinya mixer beton eksperimental ini bekerja, retak, membenturkan. Kebisingan, secara umum, tak terbayangkan! Nah, para pedagang, tentu saja, melompat keluar dari toko - dan mari kita melempar mobil bersama penemunya dengan apa pun yang ada di tangan! Salah satu pedagang berusaha sangat keras sehingga seteguk kopi menghantam lubang angin. Dan satu detik belum berlalu - dan kopi digiling dan diseduh. Dan yang paling penting, bedaknya sangat halus, sangat berkualitas! Segera pesanan jatuh di mobil, para pedagang itu cerdik, tidak seperti para akademisi! Satu hal yang buruk: Ivan Petrovich sangat menderita dengan kepalanya setelah insiden ini. Para pedagang masih tidak hanya cerdas, tetapi juga bertujuan baik!

Ketika Ivan Petrovich mulai mengalami migrain, ia beralih ke spesialis terkemuka. Spesialis mengambil tes dari jenius, melakukan penelitian dan - tidak ada! Penyebab penyakit ada pada penyakit itu sendiri. Mereka meresepkan tambalan dan pil yang tidak berbahaya untuknya, dan mengirimnya pulang. Kulibin menutupi dirinya dengan plester di rumah, mengambil semua pil sekaligus dan menunggu perbaikan. Sudah menunggu seperti ini selama sebulan. Kemudian dia menyadari bahwa mereka telah menertawakannya, dan menemukan bor gigi sebagai pembalasan. Sejak itu, masyarakat tidak menyukai dokter dan tidak mempercayai obat. Terutama di bidang kedokteran gigi.

Kulibin menjadi terkenal karena lebih banyak penemuan. Anda tidak dapat membuat daftar semuanya. Misalnya, suatu kali dia membuat tas tali yang dapat dengan mudah masuk ke saku Anda, tetapi terbuka menjadi koper besar. Ukuran gerbong. Ivan Petrovich pergi ke pasar. Yah, tentu saja, saya membeli semuanya di sana. Dan memasukkannya ke dalam tas tali baru. Dan semuanya muat di dalamnya, dan masih ada ruang tersisa. Kulibin kemudian mulai membeli lebih banyak makanan, dan pada akhirnya dia bahkan memasukkan penjual ke dalam tas belanja. Dan tempat di tas tali lagi-lagi tersisa! Jadi dia membeli semua yang ada di pasar sampai malam, sampai uangnya habis. Tapi tempat itu tetap ada! Kemudian tidak ada yang mengerti apa-apa, tetapi sains modern menyebut fenomena seperti itu sebagai lubang hitam. Itulah yang mampu dilakukan oleh seorang jenius kreatif! Meskipun tas tali itu tidak berwarna hitam, tetapi, sebaliknya, berwarna hijau.

Kulibin mulai mempelajari tas belanja ajaibnya dan menemukan bahwa produk-produk itu ditempatkan di dalamnya, tetapi mereka tidak kembali. Dia sudah mengocoknya, dan memutarnya ke luar: mereka tidak kembali, bahkan jika Anda retak! Kemudian dia pergi ke akademi dan menangkap selusin atau dua mahasiswa pascasarjana dan bahkan beberapa profesor di dalam tas tali. Kemudian Ivan Petrovich mengulangi pengalamannya lebih dari sekali. Dan tidak ada yang bisa memecat seorang jenius dari akademi! Masa-masa sulit telah dimulai! - ada lebih sedikit pikiran yang ingin tahu, Rusia mulai tertinggal jauh di belakang. Dan dari tas tali, omong-omong, dia akhirnya mengeluarkan sesuatu! Lenin! Ya, yang sama! Dari sini cerita baru dimulai.

Ada banyak penemu yang luar biasa di Rusia, tetapi ada nama. yang tidak bisa dilewati. Ivan Petrovich Kulibin sangat mengesankan orang-orang sezamannya sehingga namanya menjadi simbol penemuan dan Kulibin mulai disebut semua penemu otodidak yang menciptakan semacam perangkat cerdik, dan pengrajin yang sangat berbakat. Jadi, apa yang membuat Kulibin terkenal?

Ivan Petrovich Kulibin

Kulibin lahir pada 10 April (21 menurut gaya baru) pada 1735 di desa Podnovye dekat Nizhny Novgorod. Ia dilahirkan dalam keluarga Percaya Lama dan, sampai akhir hayatnya, mengikuti tradisi Percaya Lama. Misalnya, dia tidak minum alkohol, tidak merokok, tidak berjudi, bahkan menolak mencukur jenggotnya untuk mendapatkan gelar bangsawan. Tapi di sini dia memilih pekerjaan yang sama sekali berbeda dari apa yang diinginkan ayahnya, seorang pedagang tepung. Sejak usia dini, dia tertarik pada semua jenis perangkat mekanis dan dia mencoba membuatnya. Dia membuat berbagai mainan mekanik, membuat model kincir angin, membuat alat untuk memasok air ke kolam agar ikan tidak mati di dalamnya. Dia sangat tertarik pada jam tangan. Kulibin mencoba dengan segala cara untuk mendapatkan dan mempelajari berbagai jam tangan dan suku cadangnya, dia mencari berbagai buku yang akan menjelaskan cara membuat perangkat mekanis.

Ketika Kulibin berusia 17 tahun, ia melakukan perjalanan ke Moskow, di mana ia mengunjungi bengkel arloji dan membeli berbagai instrumen. Setelah kembali ke Nizhny Novgorod, dia sendiri melakukan perbaikan jam tangan, dan setelah kematian orang tuanya, dia menutup toko tepung, dan malah membuka bengkel arloji. Desas-desus tentang pengrajin terampil segera menyebar ke seluruh kota, perbaikan jam tangan mulai mendatangkan penghasilan yang baik. Tapi Kulibin juga tidak ingin menjadi pembuat jam biasa. Dia menunjukkan minat pada berbagai inovasi teknis, ketika mesin elektrostatik, mikroskop dan teleskop yang dibawa oleh salah satu pedagang ke Nizhny Novgorod jatuh ke tangannya, Kulibin menghabiskan banyak waktu untuk mencari tahu perangkat mereka dan belajar bagaimana melakukannya hal-hal seperti itu sendiri. Kulibin belajar cara membuat lensa dan cermin; dengan teleskop yang ia rakit, dimungkinkan untuk melihat kota Balakhna secara terperinci, yang terletak pada jarak lebih dari 30 kilometer.

Pada 1764, diketahui bahwa Permaisuri Catherine akan mengunjungi Nizhny Novgorod dan kota-kota lain di Volga. Saudagar Kostromin, yang mengetahui bakat Kulibin dan sedang mencoba membuat jam tangan dengan desain yang rumit dan tidak biasa, menawarkan untuk mempersembahkan jam tangan ini sebagai hadiah kepada Permaisuri. Kostromin memberi Kulibin sebuah rumah dan uang sehingga tidak ada yang akan mengalihkan perhatian sang penemu dari pekerjaannya. Jam itu tidak selesai tepat waktu, tetapi Kulibin menunjukkan kepada Catherine mekanisme lain ketika dia tiba di Nizhny Novgorod pada tahun 1767. Hanya dua tahun kemudian arloji itu siap dan Kulibin dan Kostromin pergi ke Sankt Peterburg untuk menyerahkannya kepada Permaisuri. Jam tangan unik ini dibuat dalam bentuk telur angsa. Mereka berdetak setiap jam, setengah jam dan seperempat jam. Setiap jam, pintu lipat kecil dibuka dan di dalam, musik gereja, tokoh-tokoh kecil menunjukkan adegan dari kehidupan religius.

Setiap jam, pintu Kerajaan kecil dibubarkan di dalamnya, di belakangnya Makam Suci terlihat. Di kedua sisi pintu berdiri dua prajurit dengan tombak. Pintu kamar emas terbuka, dan seorang malaikat muncul. Batu itu, terguling ke pintu, jatuh, pintu menuju peti mati terbuka, para penjaga jatuh tertelungkup. Setengah menit kemudian, wanita pembawa mur muncul, lonceng memainkan doa "Kristus Bangkit" tiga kali, dan pintu ditutup.

Pada siang hari, jam memainkan himne yang digubah oleh Kulibin untuk menghormati Catherine dan musik lainnya pada waktu yang berbeda dalam sehari. Jam itu tertutup bingkai emas dengan banyak ikal dan dekorasi.

Jam Kulibin disimpan di Pertapaan hari ini

Ekaterina terkesan, dan Kulibin menerima posisi sebagai mekanik di Akademi Ilmu Pengetahuan St. Petersburg. Dia menjadi kepala lokakarya akademik, menjadi penerus Lomonosov di pos ini.

Kulibin bekerja di Akademi selama 30 tahun. Di bawah kepemimpinan Kulibin, sejumlah besar instrumen dan instrumen ilmiah yang berbeda diproduksi di bengkel, banyak di antaranya secara signifikan lebih unggul dalam kualitas daripada yang asing. Mikroskop, teleskop, termometer dan barometer, timbangan akurat, mesin bubut, dan mesin pengukir - semua ini dan banyak lagi dilakukan di bengkel Kulibin.

Para abdi dalem dan bangsawan sering berpaling ke Kulibin dengan berbagai masalah yang membutuhkan bakat teknis, mengetahui bahwa hanya Kulibin yang bisa menyelesaikannya. Misalnya, Pangeran Potemkin pernah membeli jam tangan mekanik Merak yang rumit di Inggris. Tetapi mereka diangkut dalam keadaan dibongkar dan selama pengangkutan bagian-bagiannya rusak. Tidak mungkin mengumpulkan jam tangan dari master yang berbeda, hanya Kulibin yang mengatasi tugas ini. Kulibin memperbaiki dan membuat automata kompleks, mengatur pencahayaan terang dan kembang api tanpa asap, dengan bantuan cermin ia menerangi koridor bawah tanah yang panjang di istana, dan juga membuat lift yang digunakan Catherine untuk naik ke lantai atas.

Kulibin membuat banyak penemuan praktis yang signifikan. Sayangnya, banyak dari mereka tidak melangkah lebih jauh dari prototipe dan gambar, karena mereka tidak menemukan dana. Berikut adalah beberapa penemuan Kulibin:

Foto menunjukkan lampu sorot yang ditemukan oleh Kulibin. Pada abad ke-18 tidak ada sumber cahaya terang, tetapi Kulibin mampu merancang lampu sorot dengan sistem cermin sedemikian rupa sehingga cahaya lilin biasa, yang dipantulkan berkali-kali, memberikan sinar terang yang diarahkan secara sempit. Berdasarkan lampu sorot ini, Kulibin mengusulkan untuk membuat telegraf optik untuk transmisi cepat pesan jarak jauh, tetapi prototipe telegraf semacam itu, meskipun mendapat ulasan positif, dikirim ke Kunstkamera.

Kulibin mengembangkan desain jembatan melintasi Neva dan bahkan membangun modelnya dalam skala 1:10, tetapi negara tidak mengalokasikan uang untuk pembangunannya. Dalam desain jembatan, Kulibin menggunakan elemen-elemen yang digunakan pada jembatan modern, misalnya lattice arches. Panjang jembatan itu akan menjadi 300 m, jauh lebih panjang daripada jembatan lain pada waktu itu, sehingga banyak yang skeptis tentang proyek Kulibin, dengan asumsi bahwa jembatan itu akan runtuh. Namun demikian, perhitungan yang sudah dilakukan pada abad ke-20 menurut semua aturan sopromat menunjukkan bahwa proyek Kulibin benar-benar tepat dan jembatan akan menahan beban yang direncanakan dengan margin.

Penemuan berguna lainnya yang ternyata tidak diklaim adalah jalur air. Pada masa itu, pengiriman barang di sepanjang sungai, jika harus diangkut melawan arus, adalah pekerjaan yang sulit. Kapal biasanya ditarik ke hulu oleh pengangkut tongkang, dalam kasus ekstrim, banteng atau kuda. Kulibin datang dengan desain kapal yang akan menggunakan energi aliran air, tetapi pada saat yang sama akan bergerak melawan arus! Tali panjang dipasang di pantai hulu, dan mekanisme khusus, digerakkan oleh roda air, menarik kapal dengan bantuan tali ini. Aliran air Kulibina menyusul baik pengangkut tongkang maupun perahu dayung. Meskipun pengujian dua saluran air yang dibangun oleh Kulibin berhasil, para pejabat memutuskan bahwa mereka terlalu mahal dan memiliki desain yang rumit, sehingga saluran air tidak pernah diproduksi.

Apa lagi yang ditemukan Kulibin?

Protesa buatan dengan sendi lutut yang dapat digerakkan;
Kursi roda yang dapat berjalan sendiri dengan rem, gearbox, bantalan, dan roda gila;
Mesin garam untuk memompa air asin dari tambang;
Berbagai mesin, seeder, pabrik dan banyak lagi.

Setelah Kulibin, sekitar 2000 gambar tersisa.

Bahkan semasa hidupnya, Kulibin menjadi selebriti. Atas instruksi pribadi Catherine II, Kulibin dianugerahi medali emas nominal pada pita St. Andrew dengan tulisan “Layak. Akademi Ilmu Pengetahuan - mekanik Ivan Kulibin. Penyair Derzhavin menyebut Kulibin "Archimedes zaman kita." Dan komandan agung Suvorov, begitu melihat Kulibin di istana, menggelar seluruh pertunjukan:

Begitu Suvorov melihat Kulibin di ujung lain aula, dia dengan cepat mendekatinya, berhenti beberapa langkah, membungkuk rendah dan berkata:
- Yang Mulia!
Kemudian, mengambil langkah lebih dekat ke Kulibin, dia membungkuk lebih rendah dan berkata:
- Yang mulia!
Akhirnya, mendekati Kulibin, dia membungkuk dari pinggang dan menambahkan:
- Kebijaksanaan Anda adalah rasa hormat saya!
Kemudian dia memegang tangan Kulibin, bertanya tentang kesehatannya dan, menoleh ke seluruh majelis, berkata:
- Tuhan kasihanilah, banyak pikiran! Dia akan menciptakan karpet terbang untuk kita!

Namun terlepas dari semua ketenaran yang diperoleh, periode terakhir kehidupan Kulibin hampir tidak bisa disebut makmur. Pada tahun 1801, sang penemu, yang lelah bekerja di St. Petersburg dan kecewa dengan kurangnya perhatian pada proyeknya, kembali ke Nizhny Novgorod. Dia terus mengerjakan penemuan, mencoba memperkenalkan saluran air di Volga, membuat proyek untuk jembatan besi di seberang sungai. Kulibin meninggal dalam kemiskinan, pada usia 83, di akhir hidupnya mengakui bahwa selama bertahun-tahun dia diam-diam mengerjakan proyek gerakan abadi, di mana dia menghabiskan banyak dana pribadi. Tentu saja, sang penemu tidak pernah membuat mesin gerak abadi, tetapi ini sama sekali tidak mengurangi bakatnya.

Sebagian besar gagasan insinyur otodidak hebat Ivan Petrovich Kulibin tidak mendapat dukungan dari pihak berwenang saat itu. Dari semua kreasi sang master, hari ini Anda hanya dapat melihat kereta self-propelled dan jam tangan aneh yang disajikan kepada Permaisuri. Namun, nama seorang pria jenius tidak hanya bertahan hingga hari ini, tetapi juga menjadi nama rumah tangga.

Nama orang ini telah menjadi nama rumah tangga dan diucapkan dengan kekaguman ketika kita cukup beruntung untuk menyaksikan karya seorang master - penulis penemuan, penemuan, atau mekanisme luar biasa yang berguna.

Siapa Kulibin: biografi singkat

Kulibin Ivan Petrovich lahir di provinsi Nizhny Novgorod pada April 1735. Ayahnya adalah seorang pedagang kecil, keluarganya tinggal di sebuah perkebunan di pinggiran kota Podnovye. Hari ini, ada tanda peringatan di tempat ini di Nizhny Novgorod, tetapi perkebunan itu sendiri belum dilestarikan.

Diketahui tentang masa kecil dan remaja Kulibin bahwa bocah itu banyak membaca dan menyukai teknologi, sejauh mungkin pada waktu itu. Profesi pedagang tidak menarik baginya. Dia dilatih sebagai tukang kunci, turner dan pembuat jam. Selain itu, ia tidak menerima pendidikan.

Berkat kerja kerasnya, ia berhasil mengesankan permaisuri. Kulibin memberinya jam tangan yang luar biasa dengan lonceng, musik, dan patung-patung kecil yang bergerak di bawah aksi mekanisme jam.

Untuk hadiah bersejarah ini, Ivan Petrovich diangkat pada 1769 sebagai kepala bengkel mekanik Akademi Ilmu Pengetahuan St. Petersburg. Maka dimulailah pekerjaan master, insinyur, dan penemu terkenal di ibu kota Rusia.

mesin air baling-baling

Di antara penemuan Kulibin, jalur air menonjol, prinsip operasinya mirip dengan kapal yang ditarik kuda. Kapal kargo semacam itu digunakan di Rusia bersama dengan kapal burlatsky. Jangkar kapal yang dimuat dilempar jauh ke depan, dibawa ke atas kapal, dan kemudian dengan bantuan kuda kapal itu ditarik ke sana. Mekanismenya adalah kincir air yang digerakkan oleh aliran air sungai. Melalui transmisi roda gigi, rotasi ditransmisikan ke sumbu lain, di mana rantai jangkar dililit. Sementara kapal itu menarik dirinya ke jangkar pertama, yang kedua terlempar jauh ke depan, dan kapal terus melaju.

Secara total, Kulibin membuat tiga proyek untuk jalur air, yang terakhir hanya di atas kertas. Tes model pertama tidak cukup berhasil untuk mengesankan pejabat dari departemen air. Mereka menganggap proyek tersebut terlalu mahal dan tidak efisien, pengangkut tongkang mampu menyeret kargo dengan jarak yang lebih jauh dalam satu hari. Meskipun penemu membuat perbaikan yang signifikan pada draf pertama, itu ditolak.

Lift untuk Yang Mulia Kaisar

Catherine II sendiri adalah pelanggan sang penemu. Selama bertahun-tahun, semakin sulit baginya untuk bergerak di sekitar istananya yang besar, dan lift dengan tali yang terpasang di bawah atap gedung jelas tidak sesuai dengan keagungannya.

Seorang insinyur yang pandai mengusulkan mekanisme yang tidak memerlukan tali. "Kursi pengangkat" bergerak ke atas dan ke bawah pada sekrup vertikal dan merupakan perangkat yang sederhana dan aman. Itu di bawah kekuatan satu orang kuat untuk mewujudkannya. Setelah kematian permaisuri, mekanisme pengangkatan tidak lagi diperlukan di istana, dan porosnya ditutup dengan batu bata.

Gagasan pertama tentang jembatan melintasi Neva

Ibukota membutuhkan penyeberangan Neva yang stabil. Jembatan apung yang ada pada waktu itu harus dibiakkan selama pergeseran es. Desain jembatan lengkung tunggal yang diusulkan oleh Kulibin memecahkan masalah ini.

Setelah merancang jembatan bentang tunggal sepanjang 300 meter, sang insinyur menciptakan modelnya dalam sepersepuluh dari aslinya. Itu dipasang dan berhasil diuji di Taman Tauride di depan orang-orang yang skeptis dan ragu. Namun, jembatan di seberang Neva, yang dirancang oleh Kulibin, tidak pernah dibangun.

Desainnya maju untuk masanya dan memenuhi persyaratan yang dinyatakan dalam kompetisi untuk jembatan melintasi Sungai Thames. Kompetisi ini memperkuat penemu Rusia dalam gagasan bahwa ide-idenya sesuai dengan semangat waktu dan mencerminkan kebutuhan nyata kota.

Kereta dorong self-propelled - prototipe mobil pertama

Pistol self-propelled Kulibin mengembangkan kecepatan hingga enam belas kilometer per jam - belum pernah terjadi sebelumnya pada waktu itu untuk kendaraan yang begitu inovatif. Faktanya, itu adalah sepeda dengan gearbox, rem, dan mekanisme kemudi yang rumit. Demi mengurangi bobot stroller, Kulibin mengembangkannya dengan tiga roda.

Orang yang menggerakkan kursi roda, menekan pedal, memiliki kesempatan untuk beristirahat - kursi roda dapat berjalan sendiri untuk beberapa waktu. "Kereta yang berjalan sendiri" memiliki roda gila dan bantalan gelinding. Tercatat bahwa kereta dorong memiliki pengendaraan yang sangat lembut, meskipun kecepatannya tinggi.

Model kereta self-propelled saat ini ada, itu direproduksi sesuai dengan gambar Kulibin. Penemuan itu tidak dimasukkan ke dalam produksi, seperti banyak kreasi master lainnya. Di antara kaum bangsawan, yang hanya menghibur diri dengan mekanisme baru, tidak ada orang dengan sifat komersial dan pemahaman tentang prospek teknologi.

Protesa pertama

Letnan, yang kehilangan kakinya selama serangan di Ochakov, berhasil melanjutkan karir militernya dan naik ke pangkat mayor jenderal berkat kaki palsu yang dirancang oleh Ivan Kulibin. Itu bukan hanya "kaki kayu" yang menggantikan anggota tubuh.

Prostesis terbuat dari logam dan terdiri dari beberapa bagian. Kaki bagian bawah, berlubang di dalam (untuk kemudahan konstruksi), dihubungkan dengan engsel ke kaki pada pegas, yang, ketika berjalan, ditekuk dan diluruskan, dan ketika mengenakan pakaian diperbaiki pada posisi yang diinginkan.

Pengikatan prostesis ke tubuh juga dipikirkan dengan cermat. Sistem belat dan tali pengikat dengan aman dan nyaman mengikat kaki palsu ke batang tubuh. Penemu menyediakan palang penopang khusus untuk distribusi berat yang benar saat berjalan.

Produksi serial "kaki mekanik" tidak ditetapkan oleh departemen militer di Rusia, tetapi kemudian prostesis serupa mulai diproduksi di Prancis.

Apa lagi yang ditemukan oleh seorang insinyur otodidak?

Kontribusi Ivan Kulibin pada teori dan praktik pembangunan jembatan, kapal, mekanisme pengangkatan dan mesin lainnya tidak terbatas pada hal di atas. Ivan Petrovich menciptakan instrumen yang tepat untuk navigasi, astronomi, dan penelitian ilmiah lainnya. Misalnya, ia membuat mikroskop tanpa penyimpangan kromatik menurut proyek Euler, lampu sorot yang kuat dengan cermin parabola, dan menyempurnakan teknik pemolesan kacamata optik.

Permaisuri sangat menghargai "mesin peringatan jarak jauh", sebuah semafor dengan proyek menara khusus. Kode untuk mengenkripsi pesan Kulibin juga muncul dengan dirinya sendiri. Mesin mentransmisikan informasi ke jarak line-of-sight, kemudian lebih jauh di sepanjang rantai menara tersebut.

Tetapi pengakuan dan kekaguman kaum bangsawan terutama dinikmati oleh penemuan-penemuan Kulibin untuk hiburan publik: automata yang cerdik, kembang api yang rumit, barang-barang mewah.

Jam tangan emas musikal, tertutup dalam kotak berbentuk telur Paskah, dihiasi dengan emboss yang kaya, telah bertahan hingga hari ini. Mekanisme kompleks jam terdiri dari empat ratus bagian, beberapa di antaranya menggerakkan banyak figur teater mekanis.

Ketertarikan dengan gagasan menciptakan mesin gerak abadi

Gagasan tentang gerak abadi memenuhi pikiran dan waktu penemu terkenal itu selama bertahun-tahun. Ivan Petrovich tidak menerima pendidikan dasar, dia adalah seorang insinyur praktis yang berbakat dan otodidak.

Gagasan mesin gerak abadi telah lama menarik perhatian orang, tetapi pembenaran teoretis untuk kemungkinan membangun mesin seperti itu belum diterima. Pada paruh kedua abad ke-18, Akademi Ilmu Pengetahuan Paris dan Royal Society of London secara resmi mengumumkan bahwa mereka tidak akan lagi menerima proyek semacam ini.

Lebih aneh lagi bahwa ahli matematika hebat Euler mendukung keyakinan Ivan Petrovich pada realitas mesin gerak abadi. Kulibin tertarik pada berita sains dan teknologi dan berusaha, sejauh mungkin pada saat itu, untuk mendapatkan informasi tentang segala sesuatu yang ditemukan orang lain di daerah ini. Namun, tidak diketahui secara pasti apakah Kulibin membaca artikel Akademi Ilmu Pengetahuan St. Petersburg yang mengkritik semua proyek "gerakan terus-menerus" dan menunjukkan ketidakmungkinan teoritis penciptaannya.

Artikel itu secara langsung menyatakan bahwa banyak master yang ahli dalam mekanika bangkrut dalam mengejar tujuan yang tidak dapat dicapai. Memang, Kulibin menghabiskan dana pribadi untuk mengembangkan idenya, bekerja keras sampai kematiannya, dan menolak kritik, merujuk pada otoritas matematikawan besar itu.

Penulis biografinya, jurnalis dan penulis Pavel Svinin juga percaya pada mimpi Kulibin. Bukunya The Life of the Russian Mechanic Kulibin and His Inventions diterbitkan pada tahun 1819.

Terlepas dari kesalahpahaman tentang sifat energi, terlepas dari kenyataan bahwa beberapa penemuan dipraktikkan, nama dan semangat Ivan Kulibin tetap menjadi contoh ketekunan dan kecerdikan.

Kami, anak-anak Soviet, diajari untuk berhati-hati. Banyak informasi telah mengendap di lubuk ingatan, terutama dimulai dengan kata-kata Lagu Kebangsaan. Untuk beberapa alasan, penulis baris-baris ini mengingat kata-kata tentang penemu hebat Rusia Ivan Petrovich Kulibin dari buku teks sejarah: kata mereka, seorang master otodidak, yang diremehkan selama hidupnya, yang meninggal dalam pelupaan dan kemiskinan total. Dari semua informasi ini, hanya bagian pertama yang benar. Memang, nama Kulibin telah menjadi nama rumah tangga - begitulah mereka mulai memanggil semua master otodidak, orang-orang dari rakyat jelata.

Biografi Ivan Petrovich Kulibin (1735-1818)

Pria ini menjalani hidup yang panjang dan tak kenal lelah - 78 tahun. Hampir tidak pernah meninggalkan negara asalnya Nizhny Novgorod. Mungkin, tentang orang-orang seperti dia, seseorang dapat mengatakan dengan sebaris puisi V. Bryusov: "Satu-satunya kebahagiaan adalah pekerjaan!" Namun, Kulibin berhasil melakukan segalanya. Dia menikah tiga kali. Patut dicatat bahwa pernikahan terakhir yang ketiga berakhir ketika pengantin pria sudah berusia 70 tahun. Dan lebih mengejutkan lagi bahwa tiga anak perempuan telah lahir. Secara total, Kulibin melahirkan 11 anak, dan berhasil memberikan semua putra, sebagai ahli waris, pendidikan yang layak.

Sebagai seorang inovator yang berani di bidang sains dan teknologi, seorang eksperimen yang jauh lebih maju dari zamannya, ia menganut kebiasaan dan tata krama yang agak konservatif dalam kehidupan sehari-hari, dalam kehidupan sehari-hari. Dia benar-benar peminum alkohol, tidak pernah merokok, dia acuh tak acuh terhadap perjudian. Dia berpakaian tegas seperti pedagang, mengenakan janggut panjang lebat, kaftan bertepi panjang dan sepatu bot tinggi. Mereka menggodanya, tapi dengan hormat. Kulibin menang dengan kecerdasannya, sifat baik dan wataknya yang lembut. Dia sering mengumpulkan soirees di tempatnya, di mana dia menghibur mereka yang hadir dan tidak habis-habisnya dalam penemuan dan lelucon praktis.

Penemuan Ivan Kulibin

Bahkan di masa mudanya, ia belajar beberapa kerajinan sekaligus: pembuatan jam, pembubutan, dan pembuatan kunci. Semua keterampilan tidak hanya berguna, tetapi membuatnya terkenal sebagai master yang luar biasa. Dia dikenal dan dihargai oleh Permaisuri Catherine II. Ngomong-ngomong, dia mengajukan tawaran menggoda kepada penemunya, di mana yang lain pasti akan "mematuk": bangsawan dengan imbalan janggut pedagang.

Tapi Kulibin bahkan di sini dengan bangga menolak, tidak mempermalukan kehormatan kelas. Dia termasuk tipe ilmuwan yang tidak meninggalkan proyek yang belum selesai, tidak terbatas pada gambar dan diagram. Di Akademi Ilmu Pengetahuan St. Petersburg, Kulibin memimpin bengkel mekanik selama lebih dari tiga puluh tahun. Penemuan-penemuan mengikuti seperti tumpah ruah. Itu adalah jembatan kayu lengkung tunggal melintasi Neva, yang disebut lampu sorot pertama di dunia. "jalur air", kereta dorong, yang oleh masternya disebut "berjalan sendiri", lift ...

Ekaterina menerima jam "telur" sebagai hadiah dari Kulibin. Koleksi 427 bagian, dan di dalamnya tidak hanya ada mekanisme jam, tetapi juga teater otomatis dan skala musik. Penulis terkenal abad ke-19 Nikolai Leskov, tidak diragukan lagi, memiliki mahakarya Kulibin di depan matanya ketika ia menyusun sebuah kisah tentang Tula Lefty, yang bersepatu kutu. Kini jam tangan Kulibin ada di koleksi Pertapaan Negara.

Ada juga jam terkenal lainnya - "Peacock", gagasan master bahasa Inggris James Cox, yang sempat dipulihkan oleh Kulibin, dan berfungsi hingga hari ini. Keberhasilan ini akan mengalihkan perhatian mereka ke yang lain, tetapi tidak ke Kulibin. Ada legenda bahwa pada akhir hidupnya dia benar-benar terobsesi dengan gagasan untuk menciptakan mesin gerak abadi, yang rahasianya diperjuangkan oleh lebih dari satu generasi penemu dan, diduga, kehilangan semua kekayaannya dia.

Dalam kehidupan Kulibin, ada pelindung, atau lebih tepatnya, sponsor - pedagang Mikhail Kostromin. Dia memperkenalkan Kulibin kepada Permaisuri, yang mengabadikan namanya sendiri.
Salah satu karakter dalam drama oleh A.N. Ostrovsky "Badai Petir" disebut Kuligin. Ia juga seorang ilmuwan dan penyair, otodidak, dan nama belakangnya hanya berbeda satu huruf dengan Kulibin. Lebih dari analogi transparan, bukan?!

Ivan Petrovich Kulibin lahir di Nizhny Novgorod pada 10 April (menurut gaya baru - 21 April), 1735, di keluarga pedagang tepung miskin. Ayah Kulibin tidak menyekolahkan putranya. Dia mengajarinya berdagang. Tetapi putranya merana karena hal yang tidak dicintai, dan segera setelah satu menit gratis jatuh, dia melakukan pekerjaan yang tidak dicintai: dia membuat berbagai keajaiban - mainan, baling-baling cuaca, roda gigi. Sang ayah mengeluh tentang putranya, sering mengulangi "Tuhan menghukum saya, tidak akan ada gunanya dari anak kecil itu." Kulibin tumbuh sebagai pemimpi tertutup, terobsesi dengan gagasan untuk menciptakan sesuatu yang tidak biasa. Segala sesuatu yang berkaitan dengan teknologi sangat mengkhawatirkannya, pemuda itu sangat tertarik pada mekanisme arloji, tetapi pendidikan yang diterima Kulibin dari diaken tidak cukup untuk memahami mekanisme kompleks ini. Buku datang untuk menyelamatkan. Ilmu yang didapat dari buku, pemuda itu diuji dengan eksperimen.

Perjalanan Kulibin ke Moskow untuk urusan balai kota memberinya kesempatan untuk berkenalan dengan pembuatan jam, untuk membeli peralatan, mesin komoditas tipe balok, dan mesin pemotong. Sekembalinya dari Moskow, ia membuka bengkel pembuatan jam dan mulai unggul secara signifikan dalam pembuatan jam. Terus-menerus mempelajari fisika dan matematika, penemu meningkatkan keterampilannya dan segera menjadi yakin bahwa ia memiliki kekuatan, pengetahuan, dan keterampilan yang cukup untuk membuat arloji dengan desainnya sendiri dengan banyak perangkat matematika.

Dalam hal ini, ia dibantu oleh pedagang Kostromin, yang menanggung semua biaya untuk pemeliharaan keluarga Kulibin dan untuk pembelian bahan dan peralatan.

Pembuatan jam tangan yang rumit seperti "figur telur" adalah tugas yang sangat sulit. Detailnya sangat kecil sehingga harus diselesaikan di bawah kaca pembesar. Selain itu, Kulibin tidak hanya pembuat jam, tetapi juga tukang kunci, pembuat alat, pembubut logam dan kayu, model tukang kayu dan, di samping itu, seorang desainer dan teknolog. Dia bahkan seorang komposer, karena jam memainkan melodi yang digubah olehnya.

Ketika pembuatan jam "gambar telur" akan segera berakhir, Kulibin berhasil berkenalan dengan mikroskop, mesin listrik, teleskop, dan teropong yang dibawa dari Moskow oleh pedagang Izvolsky. Kulibin sangat tertarik dengan perangkat ini, dan dia membuat perangkat yang sama dengan tangannya sendiri. Pada 20 Mei 1767, Permaisuri Catherine tiba di Nizhny Novgorod. Gubernur Arshenevsky dan pedagang Kostromin, yang melindungi Kulibin, memperkenalkannya kepada ratu. Dia memeriksa mesin listrik, teleskop, mikroskop, dan jam luar biasa yang telah dibuat oleh mekanik itu selama lebih dari dua tahun.

Jam ini seukuran telur angsa. Mereka terdiri dari seribu detail terkecil, berakhir sekali sehari dan mengalahkan waktu yang ditentukan, bahkan setengah dan seperempat. Sang ratu memuji bakat penemu dan berjanji untuk memanggil Kulibin ke Petersburg.

Catherine II menepati janjinya. Pada bulan Maret 1769, Ivan Petrovich dipanggil ke St. Petersburg dan diangkat sebagai kepala bengkel mekanik Akademi Ilmu Pengetahuan dengan gelar mekanik. Jam, mesin listrik, mikroskop, dan teleskop yang dibawanya ke Catherine dipindahkan ke Kunstkamera, semacam museum yang didirikan oleh Peter the Great. Di mana berbagai keingintahuan disimpan.

Untuk kepentingan negara dan masyarakat

Periode kehidupan IP Kulibin di Petersburg (1761-1801) adalah masa kejayaan bakatnya untuk keberanian yang berani. Penemu-pembuat jam tangan provinsi mendekati sumber pemikiran ilmiah tertinggi di negara itu, dari mana ia sekarang dapat memperoleh pengetahuan melalui komunikasi langsung dengan para ilmuwan terkemuka. Dia menerima bengkel pembuangannya dengan banyak departemen (alat, pembubutan, pertukangan, barometrik, optik, meninju), dengan staf pengrajin yang berkualifikasi

Pada saat yang sama, Kulibin, salah satu penemu luar biasa abad ke-18, yang mencurahkan seluruh pikirannya untuk memecahkan masalah teknis terbesar, harus hidup untuk tugas dengan otoritas akademik dan menghabiskan sebagian besar waktunya untuk pekerjaan yang sangat jauh. dari rencana inventif yang muluk-muluk.

Namun Ivan Petrovich menemukan waktu untuk mengembangkan penemuannya. Dia merancang jembatan kayu lengkung tunggal melintasi Neva. Ibukota sangat membutuhkan jembatan permanen. Tetapi pembangunan jembatan semacam itu dengan teknologi pembangunan jembatan saat itu menghadirkan kesulitan yang luar biasa. Neva itu lebar dan dalam. Dalam kondisi ini, sulit untuk membangun penyangga (banteng) untuk pemasangan bentang. Kulibin berhasil membuat jembatan satu bentang, dari satu lengkungan. Dengan dana yang diberikan kepadanya oleh Pangeran Potemkin, ia mulai membangun sebuah model. Penciptaan model seperti itu merupakan peristiwa besar dalam teknologi konstruksi dan menarik perhatian Akademisi L. Euler. Ilmuwan terkenal di dunia tidak hanya berkenalan dengan gambar jembatan, tetapi juga memeriksa perhitungan Kulibin untuk menentukan daya dukung jembatan dan menemukan bahwa mereka benar. Pada 27 Desember 1776, model jembatan kayu lengkung tunggal diuji di hadapan komisi akademik khusus. Tiga ribu tiga ratus pon kargo diletakkan di jembatan. Model menahan beban ini, yang dianggap membatasi dengan perhitungan. Kulibin diperintahkan untuk menambah bobotnya menjadi 3.800 kilogram. Setelah itu, ia naik ke model dan mengundang tidak hanya komisi Akademi Ilmu Pengetahuan, tetapi juga para pekerja yang berpartisipasi dalam ujian. Kami semua berjalan melintasi jembatan beberapa kali. Komisi tidak punya pilihan selain mengucapkan selamat kepada penemu atas keberhasilannya. Komisi mengakui bahwa menurut proyeknya dimungkinkan untuk membangun jembatan melintasi Neva dengan panjang 298 meter. Sang ratu, "dengan sangat senang" menerima laporan tentang penemuan mekanik rumah tangga yang begitu penting, dan memerintahkannya untuk dianugerahi uang dan medali emas. Dan jembatan? Tidak ada yang ingin membangun jembatan. Modelnya diperintahkan "untuk membuat pemandangan yang menyenangkan bagi publik, yang setiap hari berbondong-bondong untuk mengaguminya." Tak lama kemudian, minat terhadap model tersebut baik dari pemerintah maupun publik mereda. Pada 1793, sebuah dekrit dikeluarkan untuk memindahkannya ke taman Istana Tauride dan membuangnya ke seberang kanal di sana. Begitulah nasib model jembatan kayu lengkung tunggal, yang dikatakan oleh pembangun jembatan terkenal D.N. Zhurakhovsky, "Itu menyandang cap jenius."

Proyek jembatan besi tiga lengkung, yang dibuat oleh Kulibin beberapa tahun kemudian, juga tidak dihidupkan.

Kulibin juga menemukan lampu asli, yang dapat dianggap sebagai prototipe lampu sorot modern. Untuk lampu ini, ia menggunakan cermin cekung, yang terdiri dari sejumlah besar pecahan kaca cermin. Sebuah sumber cahaya ditempatkan pada fokus cermin, yang kekuatannya ditingkatkan dengan faktor 500 oleh cermin.

Kulibin mengarahkan lampu sorotnya terutama untuk tujuan praktis. Dia menemukan lentera dengan berbagai ukuran dan kekuatan: beberapa nyaman untuk penerangan koridor, bengkel besar, kapal, sangat diperlukan untuk pelaut, sementara yang lain, berukuran lebih kecil, cocok untuk kereta. Tetapi bangsawan Petersburg paling tidak tertarik pada kemungkinan menggunakan lentera ini, yang pada waktu itu merupakan keajaiban teknologi, untuk kebutuhan armada Rusia, untuk pabrik atau perbaikan kota. Lentera Kulibino digunakan untuk tujuan dekoratif dan hiburan.

Namun Ivan Petrovich tidak menyerah. Dikutuk pada posisi ahli kembang api pengadilan, penyelenggara iluminasi dan alat peraga, ia terus menciptakan penemuan di bidang ini, yang dapat menjadi sangat penting dalam ekonomi nasional dan dalam urusan militer, jika saja "pelindung"-nya tidak mengganggu ini . Penemuan seperti itu, misalnya, adalah kapal navigasi yang digerakkan oleh mesin.

Seperti yang dipahami oleh Kulibin, Susunan "kapal yang dapat dilayari" adalah sebagai berikut. Salah satu ujung tali diikat ke benda tetap di pantai (atau jangkar dibawa ke depan), ujung lainnya dililitkan di sekitar poros baling-baling di kapal. Arus menekan bilah roda, mereka berputar, dan tali dililitkan pada poros baling-baling. Kapal mulai bergerak melawan arus.

Tes dilakukan pada Neva oleh komisi pemerintah khusus. “Banyak orang berkumpul di tepi Neva, ingin melihat bagaimana kapal akan berlayar tanpa layar dan dayung, melawan angin dan arus, dengan kekuatan yang sama dari air yang mengalir.” Ketika itu berjalan begitu cepat sehingga teriakan dua dayung itu hampir tidak bisa mengikutinya, "sorak-sorai" yang keras muncul untuk menyapa otodidak Rusia, yang, berdiri di kapalnya, mengemudikan mesin itu sendiri.

Untuk kapal yang dibangun, Kulibin dianugerahi lima ribu rubel, tetapi kapalnya tidak pernah dioperasikan. Dalam kondisi sosial ekonomi saat itu, kapal dengan traksi burlak lebih menguntungkan daripada kapal mesin. 28 September 2004 menandai peringatan 200 tahun pengujian "jalur air"

Namun hal ini tidak menyurutkan semangat sang penemu. Dia masih mengarahkan "semua pikirannya pada penemuan perbendaharaan dan masyarakat mesin yang berguna." Pada 1791, Kulibin menciptakan skuter roda tiga yang digerakkan oleh pedal yang dihubungkan oleh mekanisme transmisi yang cerdik ke roda penggerak mobil. "Pelayan itu berdiri di atas tumitnya dengan sepatu yang terpasang, mengangkat dan menurunkan kakinya secara bergantian tanpa usaha apa pun, dan odnokolka berguling cukup cepat." Dia bisa membawa "satu atau dua orang yang menganggur."

Pada tahun yang sama, Kulibin merancang kaki mekanik (prostesis). Dia membuat prostesis pertama untuk perwira artileri Nepeytsin. Hasilnya mengejutkan Kulibin sendiri. Ketika prostesis yang dibuat diikatkan ke kaki Nepeytsin, dia memakai sepatu bot, "untuk pertama kalinya, dia pergi dengan tongkat, duduk dan bangkit, tanpa menyentuhnya dengan tangannya dan tanpa bantuan dari luar."

Ahli bedah militer mengakui prostesis yang ditemukan oleh Kulibin sebagai yang paling sempurna dari semua yang ada pada waktu itu dan cukup berguna. Namun penemuan ini tidak membawa apa-apa bagi Kulibin. Selain biaya. Sementara mereka menilai dan mendayung, berniat untuk menguji prostesis dalam pengalaman. Menerapkannya pada yang terluka, seorang Prancis yang licik mencuri penemuan ini dan, dikatakan, kemudian menjualnya kepada Napoleon, menerima jumlah yang besar dan kuat.

Perkembangan penemuan-penemuan ini dibutuhkan dari Kulibin tidak hanya waktu. tetapi juga uang yang dibutuhkan untuk membeli bahan. Pembayaran pengrajin lepas. Karena tidak memiliki dana sendiri dan tidak menerima sejumlah uang dari perbendaharaan, Kulibin terpaksa meminjam uang. Jalan seorang penemu profesional setiap tahun menjadi semakin berduri. Setelah meninggalkan manajemen bengkel, Ivan Petrovich mulai menerima hanya 300 rubel setahun. Dan dia sudah memiliki ide baru untuk membuat model telegraf optik. Kulibin mengembangkan baik telegraf dari desain asli dan kode telegraf rahasia. Tapi signifikansi negara dan publik dari penemuan ini. Tidak dihargai oleh mereka. Pada siapa bergantung kemungkinan membangun telegraf. Telegraf pertama di Rusia dipasang pada tahun 1835 oleh Chateau Prancis, yang dibayar 120.000 rubel oleh pemerintah Rusia hanya untuk "rahasia" telegraf optiknya, meskipun di Rusia telegraf yang lebih maju telah dikembangkan oleh Kulibin jauh sebelum itu.

Proyek ditolak

Sejak 1791, Kulibin telah mencari dana dari pemerintah: untuk pengenalan kapal mesin ke dalam pelayaran Volga. Ulama, birokrasi dengan pertimbangan petisinya berlarut-larut selama bertahun-tahun. Almarhum Catherine digantikan di atas takhta oleh Paul, setelah Paul Alexander I mulai memerintah. Dia berkenalan dengan proposal Kulibin, "bagaimana lebih mudah dan tanpa membebani perbendaharaan untuk menggunakan kapal mesin di Sungai Volga, untuk keuntungan negara.” Kulibin meminta sedikit: memberinya dua tahun di muka gajinya untuk pembangunan kapal. Dalam kasus kegagalan, ia menanggung semua biaya. Raja mengabulkan permintaan sang penemu. Pada tahun 1891, Kulibin dan keluarganya meninggalkan Sankt Peterburg menuju Nizhny Novgorod untuk mulai membangun kapal navigasi.

Bahkan sebelum tiba di Nizhny Novgorod, ia menguraikan program dan metode untuk melakukan eksperimennya, dan segera mulai merancang dan membangun kapal percobaan. Menurut putra Ivan Petrovich, "... dia menghabiskan 1802 - 1803 - 1804 dalam latihan ini, bekerja, tidak menghemat kekuatan atau kesehatan, menahan angin yang kejam, kelembaban dan es, bersemangat untuk mempercepat pemenuhan keinginannya yang kuat." Ivan Petrovich sudah berusia 70 tahun, dan dia "hampir tidak bisa mengatasi impian yang bukan tugas yang mudah."

Tes resmi kapal mesin uji coba oleh komisi pemerintah berlangsung pada 28 September. Hasilnya cukup menguntungkan. Dengan beban delapan ribu lima ratus pound, kapal itu bergerak melawan arus dengan kecepatan 409 depa per jam. Gubernur Nizhny Novgorod A.M. Runovsky, mencatat "ketekunan dan semangat yang sangat baik dari I.P. Kulibin", memberi tahu pemerintah bahwa penggunaan kapal ini di Volga "tidak akan sia-sia untuk navigasi." Tapi pemburu menggunakan kapal buatan mesin. Kulibin tidak pernah ditemukan. Itu berdiri di tepi pantai dan membusuk, dan di Volga, seperti dulu, kapal-kapal ditarik dengan tali derek dan lagu tongkang terdengar, "seperti erangan."

Pada tahun 1807, atas perintah gubernur, Kulibin menyerahkan kapal ke Duma Kota untuk disimpan dengan tanda terima, dan mengirimkan gambarnya ke Kementerian Dalam Negeri. Tetapi bukan kepentingan kelas penguasa saat itu untuk mendukung langkah-langkah pengurangan angkatan kerja melalui mekanisasi tenaga kerja. Proyek Kulibin ditolak, dan kapal itu dijual untuk kayu bakar seharga 200 rubel.

Mimpi terakhir penemunya adalah mesin gerak abadi. Kulibin meninggal, dikelilingi oleh cetak biru, bekerja sampai nafas terakhirnya.Untuk menguburnya, jam dinding harus dijual. Di rumah penemunya, yang dikenal jauh di luar perbatasan Rusia, tidak ada satu sen pun. Dia hidup dan mati sebagai pengemis.

Nasib Kulibin, seperti nasib para penemu lainnya, mencerminkan proses perjuangan yang menyakitkan antara elemen-elemen progresif masyarakat Rusia, berjuang untuk mengembangkan industri dalam negeri berdasarkan teknologi mesin canggih di kedalaman sistem perbudakan feodal, dan kekuatan konservatif bangsawan Rusia abad ke-18, yang ingin menekan elemen-elemen ini, memperlambat aspirasi progresif.

Tragedi Kulibin adalah tragedi seorang jenius yang tidak dapat mengatasi kekuatan konservatif pada waktu itu dan karena itu tidak melihat rencananya menjadi kenyataan.

(Bahan dari buku N. Kochin "Kulibin" dan V. Pipunyrov "Ivan Petrovich Kulibin" digunakan.)

Apa lagi yang harus dibaca?

Prancis di paruh kedua abad ke-20 Slide 1 Slide 2 Slide 3 Slide 4 Slide 5 Slide 6 Slide 7 Slide 8 Slide 9 Slide 10

Prancis di paruh kedua abad ke-20 Dia menentang kebangkitan republik parlementer sebelum perang. Apakah menentang kebangkitan parlemen sebelum perang...

Dunia di sekitar musim dingin membantu burung Sekolah menengah lembaga pendidikan negeri kota No. 3 p. Gribanovsky PELAJARAN TENTANG ...