Vad betyder torped? Modern torped: vad som är och vad som kommer att bli. Ny förklarande och ordbildande ordbok för det ryska språket, T. F. Efremova

Detta avsnitt innehåller information om torpedvapen, både inhemskt producerade och utländska. Du kommer att kunna få information om de torpeder som för närvarande är i tjänst, såväl som om vilka typer av dessa vapen som användes tidigare.

En torped är en självgående undervattensprojektil som innehåller en sprängämne som används för att förstöra fiendens fartyg. En stridstorped är en mycket komplex mekanism, bestående av en motor, propellrar eller jetmunstycke, kontrollanordningar och en stridsspets.

Sjötorpeder är idag en av huvudtyperna av vapen för ytfartyg och ubåtar. De är särskilt viktiga för att beväpna ubåtar.

Inhemsk historieskrivning tror att den första torpeden uppfanns av den ryska designern Aleksandrov 1865, men detta projekt genomfördes inte i Ryssland. Den första operativa kopian av detta vapen utvecklades av engelsmannen Whitehead 1866; torpeder användes först i strid 1877.

Sjötorpeder blev utbredda redan på 1900-talet. Speciella fartyg dök upp - jagare, de hade torpedbeväpning, hög hastighet och svag rustning.

Japanerna använde aktivt torpedvapen i det rysk-japanska kriget 1905. Den "finaste timmen" av torpeder var första världskriget och utseendet på de första ubåtarna. Torpeder blev huvudvapnet för dessa krigsfartyg. De första torpederna opererade med ånggasenheter eller tryckluft, så de lämnade ett tydligt spår efter sig. Detta avslöjade torpeden och tillät fiendens fartyg att undvika dem.

Den elektriska torpeden skapades av tyskarna innan andra världskriget började. Ubåtar och torpeder användes också aktivt i denna konflikt.

Moderna torpeder utgör ett dödligt hot mot alla fartyg. De är mycket farligare än anti-skeppsmissiler. Faktum är att om en del av energin försvinner under en raketexplosion, går all energi från torpedexplosionen till att förstöra fartygets skrov. Torpeder är mindre märkbara än missiler, de bär mer explosiva och är mycket svåra att förstöra när de rör sig.

Moderna torpeder kan styras med ekolod eller fjärrstyras från ett fartyg via en speciell kabel. Det är exakt hur många utländska torpedvapen är designade, inklusive torpeder från USA, Tyskland och Storbritannien. Vi har valt ut information för dig om de senaste trenderna inom utvecklingen av torpedvapen i olika länder.

Ryssland är en tillverkare av torpedvapen. Under sovjettiden skapades en enorm grund i denna riktning; idag är den ryska flottans torpeder bland de bästa i världen.

Den ryska flottan är beväpnad med en speciell torped som kan träffa fienden i enorm hastighet - cirka 200 knop. Detta är Shkval-rakettorpedmissilen.

För att uppnå en sådan oöverträffad hastighet använder Shkval en intressant fysisk princip - superkavitation. Det vill säga, när man rör sig runt Shkval, skapas en gasbubbla, vilket avsevärt minskar motståndet i vattenmiljön. Men detta räcker inte: för att uppnå en sådan hastighet installeras en jetmotor på torpeden istället för den vanliga propellern.

Det bör noteras att utvecklingen av moderna torpeder rör sig på en något annan väg: designers försöker öka sitt skjutområde, minska buller och öka noggrannheten. De nyaste torpederna från de ryska och västerländska flottorna har en räckvidd på tiotals kilometer, de styrs av kabel och de är mycket svåra att upptäcka.

- (Torped) en cigarrformad projektil i stål med en längd på 5,5 till 8,6 m och en diameter på 45 till 60 cm, utrustad med en lämplig motor för rörelse i vatten. Torped. T. är huvudvapnet för ubåtar, jagare och torpedbåtar och... ... Naval Dictionary

TORPED- metallexplosiv projektil för aktion under vatten; De använder den för att spränga fiendens fartyg, olika undervattensstrukturer, etc. En komplett ordbok över främmande ord som har kommit till användning på det ryska språket. Popov M., 1907. torped (lat. torped... ... Ordbok med främmande ord i ryska språket

torped- ampull, skal, min, kaiten Ordbok för ryska synonymer. torped substantiv, antal synonymer: 9 flygplan torped (1) ... Synonym ordbok

TORPED- en självgående, självstyrd och självvändande undervattensprojektil av cigarrform, som bär en stridsspets (vanligtvis miljoner kärnvapen) i spetsen för att förstöra fartyg, förstöra kajer, kajer och andra föremål. Beväpnad med torpeder... ... Big Polytechnic Encyclopedia

TORPED- (från lat. torped elektrisk ramp) en självgående och självkontrollerad undervattensprojektil av en cigarrform, som bär en stridsspets (konventionell eller nukleär) i spetsen för att förstöra fartyg, förstöra bryggor, bryggor och andra föremål.… … Stor encyklopedisk ordbok

TORPED- TORPEDO, en självgående undervattensPROJEKTIL, utrustad med en framdrivningsanordning, som används av ubåtar, små krigsfartyg och flygplan för att inaktivera fiendens fartyg. Moderna torpeder kan skjutas upp från bärraketer och har ofta... Vetenskaplig och teknisk encyklopedisk ordbok

TORPED- TORPEDO, torpeder, kvinnor. (av latin torped, torpor). 1. Cigarrformad självgående undervattensmina (militär). 2. En cigarrformad bil med öppen kaross (special). 3. En fisk från gruppen stingrockor, med en rundad kropp, kapabel att... ... Ushakovs förklarande ordbok

TORPED- TORPEDO, s, hona. Självgående och självkontrollerad explosiv undervattensprojektil. Anti-ubåt t. Jet t. Aviation t. (släpptes i vattnet från ett flygplan). | adj. torped, oj, oj. Torpedbatteri. T. apparat (för att kasta torpeder). T.… … Ozhegovs förklarande ordbok

TORPEDO, s, w. 1. Snabb, skarp, aktiv person. 2. Ampull insydd mot alkoholism. Terry alkoholist med en torped i rumpan... Ordbok för ryska argot

torped- — Ämnen olje- och gasindustrin EN double ended chargejack squibline squibtaw … Teknisk översättarguide

Torped- Denna term har andra betydelser, se Torped (betydelser). Sjösättning av en torped från en ubåt av Virginia-klass (konstnärsteckning) ... Wikipedia

Böcker

• Torped för Aurora, N. A. Cherkashin. Boken av marinmålaren N.A. Cherkashin berättar om okända och dramatiska sidor i den ryska flottans historia, om hur fartygens och sjömännens öde utvecklades i... Köp för 280 rubel
• Varulvstorped, Maxim Shakhov. En topphemlig rysk missiltorped förlorades under en stridsövning. Hon föll i händerna på amerikanska underrättelsetjänster. En utmärkt provokativ bomb som kan störa ryska förhandlingar och...

Målet med varje militär aktion är att träffa fienden samtidigt som den förblir osårbar. Denna definition av målet var en nödvändig förutsättning för utvecklingen av nya typer av vapen. Detta manifesterades i sin mest kompletta form under skapandet av fjärrstyrda sjövapen, vilket ledde till uppkomsten av torpeder i flottan.

Föregångarna till torpederna var flytande flodminor, vars uppfinnare var en fullvärdig medlem av St. Petersburgs vetenskapsakademi B. S. Jacobi.

Tack vare skapandet av ångmaskiner dök det upp stolp- och bogserade gruvor. Den första av dem var fäst vid en tio meter lång metallstolpe installerad ombord på båten. När båten närmade sig fiendens fartyg på ett visst avstånd träffade minan sidan av fartyget under vattenlinjen. Den andra bogserades på en lina och måste dras så att den skulle träffa fiendens skepp. Eftersom deras användning krävde att komma nära fienden var detta farligt och inte alltid möjligt.

Skapandet av en självgående gruva blev möjligt efter tillkomsten av kompakta kraftverk (motorer) som körs på tryckluft.

1865 föreslog den ryske designern I.F. Aleksandrovsky ett projekt för en självgående projektil till marinministeriet. Denna utveckling ansågs dock förhastad. Tre år senare granskades Aleksandrovskys projekt igen, och uppfinnaren erbjöds att göra en gruva på egen bekostnad, med efterföljande kostnadsersättning i händelse av framgångsrika tester. Men vid den här tiden tillhörde redan engelsmannen R. Whitehead prioritet för att skapa en torped.

1866 tillkännagav Whitehead, som arbetade i Österrike-Ungern på en fabrik i staden Fiume (nuvarande Rijeka), officiellt den självgående gruva han hade konstruerat tillsammans med löjtnant för den österrikiska flottan I. Luppis, kallad "torped" ( från det latinska ordet torped - "elektrisk Stingrocka"). Ett år senare gjordes en prototyp av det nya vapnet.

Aleksandrovsky lyckades konstruera sin egen torped 1874, och han gav stark konkurrens till Whitehead.

Tester har visat att Aleksandrovskys vapen inte är sämre än utländska, och i vissa avseenden är de överlägsna dem. Ändå köpte marinministeriet torpeder utomlands. Totalt förvärvade Ryssland 250 utländska självgående minor.

Under det rysk-turkiska kriget 1877-1878. den unge sjölöjtnanten S. O. Makarov, den framtida berömda amiralen, såg till att han fick fyra torpeder (Whitehead-minor), inköpta före kriget i Fiume. För att sjösätta dem installerades ett rör under kölen på en av båtarna - en prototyp av ett torpedrör; den andra båten var tänkt att sjösätta en torped från en flotte bunden vid sidan.

Den 14 januari 1878 gick till marinhistorien som datumet för den första framgångsrika torpedanfallet. Från ett avstånd av 60 m avfyrade två båtar samtidigt torpeder. De träffade sidan på den turkiska patrullångaren Intibah. Det inträffade en explosion, sedan en kraftig krasch från det trasiga fartyget. Ångaren låg på höger sida och sjönk snabbt till botten. En eller två minuter gick innan masterna försvann.

Chesma- och Sinop-båtarna, från vilka torpederna avfyrades, anses med rätta vara grundarna av torpedbåtar och taktik för grupptorpedangrepp. Ett viktigt resultat av Makarovs och hans medarbetares djärva attacker var att ryska skeppsbyggare skapade en annan klass av fartyg - jagare. De kunde segla på öppet hav och göra torpedattacker mot fiendens fartyg där.

Under andra hälften av 1800-talet. torpeden var en av de mest övertygande gestaltningarna av de senaste landvinningarna inom vetenskap och teknik. Sedan deras uppfinning har torpeder förbättrats och deras parametrar har förbättrats avsevärt.

Erfarenheterna från första världskriget visade tydligt att torpedvapen är ett av flottans mest effektiva stridsvapen. Under perioden mellan världskrigen ökade intresset för denna typ av sjövapen ännu mer. Sökandet efter nya typer av laddningar för torpeder, säkringar, brandfarliga ämnen, motorer och målsökningssystem fortsatte.

En modern torped är en självgående, självstyrd och självgående undervattenscigarrformad projektil som bär en stridsspets (konventionell eller nukleär) i spetsen för att förstöra fartyg, förstöra bryggor, bryggor och andra föremål.

Ubåtar, ytfartyg, torpedbåtar, flygplan och helikoptrar är beväpnade med torpeder. På fartyg sjösätts de med hjälp av torpedrör.

Ett torpedrör är en anordning på fartyg för att lagra och avfyra torpeder: ett rör med en diameter och längd som motsvarar den avfyrade torpedens kaliber, anordningar för att mata in data i torpeden från eldledningssystemet.

Efter andra världskriget förbättrades torpeden, och dess modernisering fick ett tydligt anti-ubåtsfokus. Det var den målsökande torpedprojektilen som blev huvudfienden till moderna atomubåtar. För närvarande är de flesta torpeder anti-ubåtar eller dubbla ändamål.

I de senaste modifieringarna av torpeder, förutom komplex automation och datorteknik, finns det datorer som styr kraftverket, väljer det optimala rörelsesättet, såväl som målsökningssystemet. Detta gör det möjligt att känna igen och klassificera mål, särskilja dem från simulatorer och fällor och säkerställa att fiendens militära utrustning når den mest sårbara punkten.

"Torpedbåt", "torpedrör", "torpedattack" - sådana fraser är inte ovanliga i böcker om historien om militära operationer till sjöss. Men vad gör ett "självgående undervattensvapen" ombord på ett fordon som inte alls ska attackera ett slagskepp? AutoVesti försöker ta reda på det.

Det verkar som att "frontpanel" är en enkel och begriplig kombination av två välkända ord. Varför inte begränsa det till dem? Men från ägarna till en mängd olika bilar hör du då och då - "torped", "torped"... Dessutom är ursprunget till denna inofficiella term ogenomskinlig: vad kan frontpanelen på en bil ha gemensamt med torpedera att en ubåt skjuter mot ett fientligt skepp?

Det är värt att säga att den franska termen torpille och ord som härrör från den på andra språk (inklusive vår "torped") användes olika av bilister vid olika tidpunkter. Till exempel, i början av 1900-talet, var detta namnet på strömlinjeformade cigarrformade kroppar. Detta faktum kräver ingen speciell förklaring - det är uppenbart att kropparna liknade samma marintorpeder till sin form - men det hjälper inte att klargöra frågan med instrumentbrädan.

På tjugo-, trettio- och fyrtiotalet fanns ordet Torpedo i namnen på många bilmärken. Den kanske mest slående av dem var amerikanen Tucker Torpedo, vars produktion började 1947. Uppmärksamhet drogs till det inte bara av kroppens dynamiska konturer, utan också av frontpanelen. Mer exakt, dess frånvaro: alla instrument och omkopplare var grupperade runt ratten, och hela utrymmet mellan framsätena och motorskyddet stod till passagerarnas förfogande. Denna information klargör dock inte frågan som intresserar oss. Hur kunde ett mode för ett ord som betecknar en frontpanel introduceras av en bil vars panel såg annorlunda ut än de allra flesta andra bilar - både de som tillverkades under de åren och de som tillverkades nu?

På Tucker Torpedo-bilar fanns det ingen frontpanel alls i ordets nuvarande betydelse.

Därför bör ursprunget till termen "torped" inte sökas i namnen på bilar, utan i namnen på företagen. Närmare bestämt ett företag verksamt i Tyskland i mitten av nittonhundratalet och specialiserat på tillverkning av fordonsinstrument. Som ni kanske kan gissa så hette företaget Torpedo. Dess instrument hittades ofta på bilar av olika märken, så först användes ordet "dashboard" för att referera till instrumentbrädan och sedan till hela frontpanelen.

En ny sektion av AutoVesti letar efter svar på frågor som nästan varje person som bryr sig om bilar har tänkt på mer än en gång – de har funderat på det, men inte funnit det nödvändigt att lägga tid på att leta efter svar. Dessa svar tillfredsställer trots allt nyfikenhet snarare än ger praktisk nytta. Men ibland visar sig nyfikenhet inte vara mindre en stark instinkt än omtanke om sitt eget välbefinnande och komfort. Därför publicerar AutoVesti denna vecka ett dagligt svar på en av dessa frågor. Förresten, detta kommer inte att vara den första "veckan med enkla frågor": vi kommer att leta efter svar ytterligare - inklusive svar på frågorna du ställer i kommentarerna.