Kingdom Tower är den högsta skyskrapan i världen från amerikanska arkitekter. Fem kilometers skyskrapor som redan är under uppbyggnad eller planerade Azerbajdzjan-tornet. Azerbajdzjan

Amerikansk arkitekturstudio Adrian Smith + Gordon Gill arkitektur presenterade ett projekt för den högsta skyskrapan i världen. Höjd på en unik byggnad Kingdom Tower, som framkallar associationer till uppskjutningen av en ultramodern raket, var cirka 1000 meter, och den totala byggytan var 530 tusen kvadratmeter.

Det kungliga tornet kommer att vara den första etappen av byggandet av en ny stad som ligger norr om Jeddah (Saudiarabien). Höjden på skyskrapan är 173 meter högre än den nuvarande världsrekordinnehavaren, belägen i Dubai – en byggnad som vi redan har skrivit om tidigare.

Den nya skyskrapan kommer att innehålla ett bekvämt Four Seasons-hotell, bostadslägenheter med vacker panoramautsikt, kontorslokaler i klass A, lyxiga bostadsrätter, ett observationsdäck och världens högsta observatorium.

För tillfället pågår det sista skedet av projektutvecklingen och dess genomförande planeras inom en mycket nära framtid. Byggandet av byggnaden kommer att kosta cirka 1,2 miljarder dollar, och kostnaden för hela stadsprogrammet Kingdom City, som bildas runt den ikoniska skyskrapan, beräknas till 20 miljarder dollar.

Författarna till projektet och representanter för dess kunder noterar att världens högsta skyskrapa är avsedd att symbolisera den nya andan i Saudiarabien. Byggnadens moderna, snabba arkitektur, i kombination med hög konstruktionsteknik, kommer att visa den ekonomiska kraften och den kreativa riktningen för utvecklingen av landets nya affärs- och kulturcentrum.

Det 828 meter höga Burj Khalifa-tornet i Dubai öppnades 2010 och har blivit den högsta byggnaden på planeten, en symbol för ingenjörsgeniets triumf. Men hon är inte avsedd att vara rekordhållare länge. I olika delar av jorden är förberedelserna redan i full gång för att bygga ännu fler höga och komplexa skyskrapor, som var och en har en höjd minst en kilometer.

Sky City. Kina

Sky City Tower, även om det kommer att ha en höjd på strax under en kilometer, kommer sannolikt att vara det första att slå Burj Khalifas rekord på 828 meter från basen till toppen av spiran. Projektet omfattar byggandet av ett trappstegs 838 meter högt torn i den kinesiska staden Changsha, på 202 våningar av vilka det kommer att finnas bostadslägenheter, hotell, utbildningsinstitutioner, sjukhus, kontor och butiker.

Men det som är intressant är inte så mycket rekordhöjden på Sky City, utan den otroligt snabba byggtakten för denna byggnad. Företaget Broad Sustainable Building, som ska bygga det, är känt över hela världen för att uppföra höghus på bara några dagar. Hon planerar att bygga denna skyskrapa på bara 90 dagar plus 120 dagar för att förbereda platsen för konstruktion.

Bygget av denna skyskrapa var tänkt att påbörjas sommaren 2013, men har hittills skjutits upp. Det är sant att det förberedande arbetet på platsen där Sky City kommer att växa pågår gradvis.

Azerbajdzjans torn. Azerbajdzjan

Azerbajdzjan vill också bygga världens högsta skyskrapa. Växande intäkter från försäljning av olja och gas gör det möjligt att genomföra mycket stora sociala och infrastrukturprojekt i detta land, till exempel byggandet av den konstgjorda Khazaröarnas ögrupp, vars höghus kommer att dominera den 1050 meter höga Azerbajdzjan. Torn.

Bygget av skärgården började för flera år sedan. Nu har de första offentliga, bostads- och kontorsbyggnaderna vuxit på den, och bygget av själva Azerbajdzjantornet förväntas börja 2015.

Projektets investerare lovar att sätta Azerbajdzjan Tower-byggnaden i drift 2019 och att färdigställa hela den konstgjorda skärgården till 2020.

Kingdom Tower. Saudiarabien

Men ändå är de flesta av de superhöga byggprojekten planerade att genomföras i rika arabländer. Till exempel lever Saudiarabien med tanken att bygga den högsta byggnaden i världen - de hemsöks av Burj Khalifa i angränsande Förenade Arabemiraten.

Bygget av Kingdom Tower-skyskrapan började 2013 i staden Jeddah. Höjden på denna 167 våningar höga byggnad blir drygt 1000 meter. De exakta uppgifterna är fortfarande okända - de kommer att visas först efter att anläggningen tagits i drift. Investerare är rädda för att offentliggöra dem, fruktar att någon kommer att bygga en struktur bara några meter högre och slå rekordet.

Kingdom Tower kommer att vara centrum i Kingdom Center-utvecklingen för blandad användning, en stad med bostads-, kontors-, hotell-, detaljhandels- och underhållningsutvecklingar som kommer att kosta 20 miljarder dollar.

Madinat al-Hareer. Kuwait

De vill bygga en kilometerlång skyskrapa i Kuwait. I juni 2014 godkändes slutligen ett byggprojekt som heter Madinat al-Hareer, vars höjd kommer att vara 1001 meter.

Namnet "Madinat al-Hareer" översätts som "Silk City", vilket anspelar på Kuwaits ärorika historia som ett av världens handelscentrum för siden. Det var ursprungligen planerat att denna skyskrapa skulle byggas 2016, men uppenbarligen kommer denna tidsfrist att skjutas upp med minst två år.

Dubai City Tower. Förenade arabemiraten

Dubai tittar på projekten som listas ovan med försiktighet - inom en mycket nära framtid kan de slå höjdrekordet för skyskrapan Burj Dubai. Men å andra sidan, i den här staden sitter de inte med händerna i kors. Där pågår arbetet för fullt med att skapa ett projekt för världens första två kilometer långa byggnad.

Eiffeltornet används som grund för designen av Dubai City Tower. Men dimensionerna på denna arabiska skyskrapa kommer att vara sju och en halv gånger större än den franska prototypen. Höjden på det framtida tornet blir 2400 meter.

De 400 våningarna i Dubai City Tower kommer att förbindas inte bara med hissar, utan också av ett vertikalt tåg som kan färdas med en hastighet av 200 kilometer i timmen och transportera människor från bottenvåningen till toppen på några sekunder.

På den byggarbetsplats som avsatts för byggandet av Kingdom Tower fanns det fram till idag bara gigantiska grundpålar nedslagna i sanden till ett djup av 100 meter. Och fram till detta ögonblick var det oklart om fullskalig konstruktion av denna kolossala struktur skulle påbörjas eller om dess skapare skulle överge sitt ambitiösa åtagande.

Enligt den brittiska nyhetsportalen BD Online är projektet tillbaka på rätt spår. Investerare har äntligen gått över och investerat de 1,2 miljarder dollar som krävs i konstruktion, och själva byggandet kommer att påbörjas den 27 april 2014. Det brittiska företaget EC Harris and Mace utsågs att sköta bygget och är redo att börja uppfylla villkoren i kontraktet. 2012 byggde detta byggföretag upp skyskrapan The Shard i London, 306 meter hög.


Det finns fortfarande många öppna frågor angående Kingdom Tower. Till exempel hur att leva på en höjd av 1007 meter kan påverka människokroppen. Eller hur man implementerar ett hisssystem inuti en skyskrapa, om befintliga modeller ger en kabellängd på högst 500-600 meter, eftersom de helt enkelt inte tål en längre längd på grund av sin enorma vikt.

Alla dessa, liksom många andra problem, kommer att behöva lösas av ingenjörerna i det brittiska företaget inom en mycket nära framtid. Och vi kan bara se utvecklingen av bygget och vänta på de slutliga resultaten.

Saudiarabien presenterar sig för hela världen som ett inflytelserik och framgångsrikt land som har enorma oljereserver. Men detta räcker inte för kungar och furstar. Bilden av ett futuristiskt land är Saudiarabiens framtid, tillkännagiven av ambitiösa härskare.

Projektet med det kungliga tornet i staden Jeddah är ett drag som gör det möjligt för landet att deklarera sig som "landet där den högsta byggnaden i världen byggdes." Nästan tio år gick från den första ambitiösa idén att bygga en mil hög byggnad till att grunden lades.

Al-Waleed ibn Talal Al Saud, prinsen, den rikaste mannen i Mellanöstern, är författaren och huvudledaren för projektet. Hans ord beskriver tydligt den huvudsakliga funktion som Royal Tower bör utföra:

Detta kommer att vara vårt budskap till finans- och ekonomivärlden, som inte bör ignoreras. Det är viktigt för oss ur politisk synvinkel att visa hela planeten att vi kan investera i vårt land, trots den turbulens och revolutionen som händer omkring oss uppger Al-Waleed ibn Talal Al Saud

Tornet är värderat till 1,23 miljarder dollar. Det blir den centrala och första anläggningen i Kingdom City-projektet, som kommer att ligga 32 kilometer från Jeddah.

Adrian Smith - arkitekt och design av Royal Tower

Konstruktören av Royal Tower var Adrian Smith, som för övrigt är designern av världens högsta skyskrapa som ligger i Dubai - Burj Khalifa med en höjd av 828 meter. Andrian kommer att behöva övervinna sin egen bar och tänka igenom hur byggnaden ska byggas, som borde vara högre än föregångaren i Dubai.

Kungliga tornets höjd blir 1000 meter, vilket är 172 meter högre än Burj Khalifa. Ursprungligen satte prinsen uppgiften att utveckla ett projekt med en höjd av 1600 meter, men jordens natur på byggarbetsplatsen är sådan att ett torn med en sådan höjd skulle vara för tungt och helt enkelt gå under jorden.

Det förväntas att byggnaden kommer att ha cirka 200 våningar, som kommer att delas mellan ett Four Seasons-hotell, kontorslokaler, lyxiga bostadsrätter och på de översta våningarna ett observatorium. Den totala ytan blir cirka 5 miljoner kvadratmeter.

Varje sida av tornet kommer att vara nedsänkt i skuggan på grund av speciella urtag, vars terrasser erbjuder utsikt över Jeddah och Röda havet, och glas med en hög grad av värmeisolering kommer att minska kostnaderna för att upprätthålla en behaglig temperatur. Hela byggnaden är planerad att omges av mysiga uteplatser.

59 hissar, varav 5 är dubbeldäckade, kommer att betjäna gäster och anställda i tornet. Byggnaden kommer även att ha 12 rulltrappor. För att kompensera för atmosfärisk överbelastning kommer hissarna att ha en speciell hastighet som skiljer sig från hastigheten för vanliga hissar.

Grundläggningen slutfördes i december 2013. Själva tornet planeras att tas i drift 2017. Från och med februari 2015 är bygget av källaren och första våningen i full gång.

[:RU]Det gemensamma företaget mellan EC Harris och Mace har vunnit kontraktet att bygga Kingdom Tower superskyskrapa i Jeddah, som kommer att bli den högsta byggnaden i världen. Egentligen var det meningen att en sådan superskyskrapa skulle byggas i Dubai förra året (Al Burj), men på grund av den globala finanskrisen som bröt ut 2009 frystes projektet. Den fåfänga önskan att bli den första att ta sig över 1000-metersstrecket visade sig dock vara så stor att bygget av ett superhögt torn trots allt började i Saudiarabien, 50 km från staden Jeddah.

Det planerade slutdatumet är 2018, byggkostnaden beräknas till 1,2 miljarder US-dollar. Kingdom Tower blir den högsta byggnaden i världen och blir 180 m högre än Burj Khalifa Tower. Bygget är planerat att påbörjas i år.

Det blir den centrala delen av den kungliga staden, som kommer att ligga norr om Jeddah, med utsikt över Röda havet. Royal City kommer att omfatta bostäder, kommersiella komplex, hotell, kontor, shopping, utbildnings- och kommersiella centra.

Waleed Abdul Jalil Batterjee, VD för JEC, sa att idén om att bygga världens högsta torn i Jeddah tillhör Hans Kungliga Höghet Prins Alwaleed bin Talal. Dessutom kommer projektet att bidra till att skapa hundratals jobb för saudiska medborgare.
Ett arkitektteam ledd av Adrian Smith och Gordon Gill (AS+GG), baserat i Chicago, skapade designen för Kingdom Tower.


Kingdom Tower kommer att bli ett arkitektoniskt monument, som tydligt kommer att visa Saudiarabiens ambitioner i världen.
Mark Reynolds, chef för Mace-konstruktionsgruppen, sa: "Kingdom Tower är ett projekt av internationell betydelse och vi är glada över att vara en del av det gemensamma företaget. Vi ser fram emot att förverkliga Hans Kungliga Höghet Prins Alwaleed bin Talals vision, som kommer att ge internationellt erkännande för kungarikets ekonomiska och kulturella status. »

Den totala byggytan kommer att vara mer än 500 000 m2, byggnadens blandade struktur kommer att omfatta ett lyxigt femstjärnigt Four Seasons-hotell, lägenheter, förstklassiga kontorslokaler, lyxiga bostadsrätter och ett observatorium som kommer att vara högre än befintlig observation däck i världen.