Зайнятість населення за галузями господарства у монголії. Основи економіки. Чисельність населення держави

Обстановка в столиці Монголії Улан-Баторе в березні 2000 року була жахливою...- пише в книзі "Як багаті країни стали багатими, і чому бідні країни залишаються бідними" економіст Ерік Райнерт. а Монголія стала найкращою ученицею Світового банку серед колишніх комуністичних країн. Вона повністю відкрила економіку і слідувала всім порадам СБ і МВФ: мінімізувала роль держави і надала ринку можливість подбати про все інше. Передбачалося, що Монголія займе місце у глобальній економіці, спеціалізуючись у галузі, де має порівняльну перевагу. Однак, будучи промисловою країною, вона деградувала до пастуської рівня. Виявилося, що кочування не може прогодувати населення, і відбулася одночасна екологічна, економічна та людська катастрофа".

Секторів економіки, які продовжували зростати, було два: виробництво алкоголю та збирання пташиного пуху. Під час засідання парламенту в Улан-Баторі фахівці Світового банку (СБ) представили три можливі сценарії розвитку Монголії. На їхню думку, країна могла зростати на 3-5-7% на рік. Райнерт сміється з сюрреалізму прогнозів і нарікає на "плачевні результати політики, яку проповідують СБ і МВФ".

Проте середнє річне зростання ВВП Монголії в період з 2001-го по 2013-й перевищило 8%, а останніми роками країна стала однією з економік світу, що найшвидше зростають (прогноз МВФ на 2014-й — 9,1%, на 2015-й —. 8,4%). Змінились і погляди на майбутнє. "Кувейт-1950. Абу Дабі-1970. Монголія-2012? Країна зі зростанням ВВП в 17%, нагадує територію золотої лихоманки. року.

Тоді ж топ-менеджер монгольського банку "Голомт" Джон Фініган згадував Катар. 1995 року його ВВП становив $8 млрд. А 2012-го перевищив $200 млрд (під $100 тис. на душу населення, майже $500 тис. на кожного громадянина). “Чим Монголія гірша? У 2014 році приблизно цю ж формулу навів на форумі в Давосі і президент Цахіагійн Елбегдорж, трохи адаптувавши багатство до зростання населення: $3 трлн на 3 млн осіб.

Економіка орди

Скептики осоромлені, але й плани побудови Катару у степу здаються надто оптимістичними. Улан-Батор осені 2014 року не нагадує столицю країни третього світу, де населення захоплене збиранням пташиного пуху. Хоча де-не-де його багато — біля монастиря Гандан натовпи віруючих буддистів годують зерном величезні зграї голубів. Але до ділових центрів світу столиці Монголії далеко.

Величезна статуя Чингісхана у степу (його культ замінив соціалістичну ідеологію в пострадянські роки) нагадує, що центром світу ця земля вже колись була (щоправда, столицею служило інше місто — Каракорум). Монгольська імперія, що склалася в XIII столітті в результаті завоювань Чингісхана та його спадкоємців, тяглася від Криму до Японського моря і від Новгорода до південного Китаю. На століття Русь стала данницею одного з монгольських ханств - Золотої орди.

Слово "орда" у російській мові часто асоціюється з чимось хаотичним. Але створена Чингісханом машина військового придушення — зразок менеджменту та логістики, гідний вивчення у бізнес-школах. Введений Чингісханом розподіл війська на десятки, сотні, тисячі і десятки тисяч (тумени, по-російськи — темряви) загалом зберігся в кавалерії по всьому світу до середини ХХ століття. Дисципліна поряд із принципом колективної відповідальності (за провину воїна відповідала вся десятка) давали найвищу керованість.

До того ж армія монголів була найінноваційнішою для свого часу. Стінобитні гармати і катапульти, запозичені у китайців і облоги, що збиралися на місці, інженерами (не треба було тягнути з собою громіздкі пристрої в поході, як європейцям), дозволяли брати нападом міста. Оптимальне співвідношення важкоозброєної (40%) та легкої кінноти (60%) давало високу мобільність (до 160 км на день). Темряви швидких лучників на витривалих коротконогих степових конях (по чотири на кожного воїна — для частої зміни) засипали супротивника стрілами (легка композитна монгольська цибуля — теж інновація, не гірша за сучасний iPhone). Білизна воїнів була виготовлена ​​з шовку. Чингісхан якось помітив, що при попаданні стріли в тіло шовк не розривається, а входить усередину разом із нею, це допомагало виймати наконечник із рани.

Були й "психологічні" інновації. Наприклад, до стріл часто прикріплювали крихітні глиняні свистульки (їх можна побачити в історичному музеї Улан-Батора), і хмара стріл, що затьмарює сонце, ще й видавала жахливе виття. Чутки про те, що татари (від тартар - пекло, або від назви одного з підкорених племен) - не просто загарбники, а виродки пекла, часто навмисно поширювалися "купцями", що посилаються монголами в ще не завойовані землі для розвідки. Використання полоненого мирного населення як живий щит (кхараш) нібито теж винахід монголів. За своє життя Чингісхан не провів і двох однакових за малюнком боїв (кожний аналізувався "генштабом" — ближнім колом з принців-нойонів, помилки враховувалися, відповідні рішення доводилися до підлеглих).

Спочатку, щоправда, військовий бізнес страждав через те, що міська цивілізація була кочівникам глибоко чужа. У Європі війни були іншими: при взятті міста армія, як правило, обмежувалася дрібним пограбуванням — нікому на думку не спадало різати курку, що несе золоті яйця. Злегка розорені міста швидко оживали, торгували та платили данину новим господарям.

У моделях економіста Манкур Олсон це називається стратегією "стаціонарного бандита", і, до речі, від неї Олсон виводить генеалогію держави. Спочатку міста не становили особливої ​​цінності для монголів: кочівникам цікаві пасовища та грабіж (стратегія "гастролюючого бандита"). Тому міста, які не здавалися, часто випалювали вщент, а населення вирізувалося. Наприклад, така доля спіткала середньовічну Рязань (нинішня Рязань — перейменоване 1778 року Переяславль-Рязанський, місто за 50 км від знищеної Рязані).

Але час показав неефективність такої стратегії. Імперія Чингісхана не розпалася після його смерті на ворогуючі фрагменти (як це сталося, наприклад, з імперією Олександра Македонського), а в певній єдності (що нагадує сучасні конфедерації) проіснувала до кінця XIV століття. Загарбники перейшли до більш просунутих форм силового бізнесу та сконцентрувалися на оподаткуванні. Спочатку воно здійснювалося окупаційною адміністрацією (баскаки, ​​даруги), та був віддано на відкуп заповзятливої ​​місцевої знаті, на Русі — московським князям.

Взявши до рук податки, вони поступово розправилися з усіма конкурентами (Твер, Новгород), розширили зону впливу й у результаті скинули із себе монгольське ярмо кінці XV століття. (Куликівська битва 1380 року не береться до уваги. Дмитро Донський бився з самозванцем Мамаєм, який нащадком Чингісхана не був, а легітимного чингізиду Тохтамишу опору не вчинив, віддавши Москву на пограбування 1382-го.)

Уламки великої імперії збереглися до Нового часу. Наприклад, чингізіди-Гіреї правили Кримом до 1783 року, чингізіди-Торе - Казахським ханством до його остаточного приєднання до Росії у 1820-1830 роках. Територія сучасної Монголії була окупована в XVI столітті маньчжурами і включена до складу Китаю.

Незалежність вдалося знайти в 1911 році, з розпадом імперії Цин у Китаї. Після смерті монарха Богдо-гегена VIII в 1924 році Монголія стала республікою і повністю потрапила під радянський вплив: була проведена колективізація - узагальнена худоба, знищено безліч буддійських монастирів і "ворогів народу" (у 1920 році приблизно третина чоловіків були ченцями і жили в 75 ). У Монголії розмістилися частини радянської армії, Улан-Батор став на бік СРСР під час радянсько-китайського конфлікту. Країна отримувала допомогу від СРСР та РЕВ і фактично стала чимось подібним до 16-ї союзної республіки.

У другій половині ХХ століття СРСР допоміг диверсифікувати економіку: із суто тваринницької вона стала аграрно-індустріальною. Ряд галузей створювався за допомогою радянсько-монгольських акціонерних товариств, так з'явилися підприємства "Монголтранс", "Монголшерсть", "Совмонголметал", "Совмонголпромбуд", Улан-Баторська залізниця та ін. у спадок від цього періоду історії залишився і кириличний лист.

Гори ренти

Розпад СРСР Монголія пережила приблизно так само, як і інші екс-республіки з великими запасами корисних копалин (Росія, Казахстан, Азербайджан). До 2000 року – хвороблива адаптація до нових реалій, після – швидке зростання на хвилі цін на природні ресурси. Монголія виявилася "правильно" від Китаю: все, що той експортував (електроніка, одяг, побутова техніка), у 2000-2010 роках дешевшало; все, що імпортувало (вугілля, руди, нафта), дорожчало.

"Монголи, на відміну від китайців, ніколи не голодували. Тваринництво завжди робило їх ситими та відносно багатими, - каже бізнесмен, власник сайту "Монголія зараз" Юрій Кручкін. - Те саме виробництво кашеміру ($60 за кіло) робить окремих скотарів дуже багатими людьми , не дивіться, що вони живуть у юртах - деякі юрти мають площу 1 тис. метрів, це справжні палаци з повсті". Офіційні цифри ВВП душу населення ($4 тис.) оманливі, враховуючи велику частку тіньової економіки, властиву натуральному господарству,— 40-60% ВВП. На одного жителя припадає більше десяти голів рогатої худоби, м'яса у місцевих стравах більше ніж гарніру. Кочова культура щільно сидить у звичаях і звичках, це стосується навіть азартних ігор — у багатьох ресторанах люди досі грають кістки кісточками овець.

Але тваринництво – добре, а ресурсна рента – краще. 1995 року частка агросектору у ВВП становила 33%, гірничодобувного комплексу — 10%. Зараз частки зрівнялися, кожен сегмент приблизно по чверті ВВП. Монголії пощастило: на її території опинилися надбагаті родовища міді (Оюу-Толгою, Ерденет), золота (Оюу-Толгою, Бору), вугілля (Таван-Толгою), урану (Дорнод), а також залізняку, цинку, молібдену, сірці. Зараз видобуток ведеться лише на невеликій частині родовищ, але сировина вже дає близько 88% експортної виручки (кашемір — майже половину з решти 12%) проти 75% 1995-го.

Найбільшим скарбом Монголії виявилося Оюу-Толгою (Бірюзова гора). Це найбільше у світі нерозроблене мідне родовище (1,4 млрд т руди) з високою домішкою золота та срібла розташоване у пустелі Гобі, неподалік кордону з КНР. Мідь там виплавляли ще за часів Чингісхана.

Оюу-Толгой може давати виторг від продажу в середньому на рік 450 тис. т міді (3% світового виробництва) та суттєвої кількості золота та срібла протягом 60 років. Це, за розрахунками Національного університету Монголії та BAEconomics, збільшить до 2020 року ВВП країни на 36,4% щодо базового сценарію за консервативного прогнозу цін на мідь ($5,5 тис. за тонну, зараз — $6,8 тис.). А неподалік Бірюзової гори є ще й Таван-Толгой — одне з найбільших у світі родовищ вугілля (6,5 млрд т, близько 40% — висококалорійне вугілля, що коксується).

Щоб розробити гігантські родовища, потрібні величезні інвестиції, а своїх грошей, як і технологій, Монголія не має. У 2010 році проект освоєння Оюу-Толгоя оцінювався в $4,6 млрд, до 2013-го кошторис розрісся до $10 млрд. 34% у проекті належить Монголії, 66% — компанії Turquoise Hill Resources, основним акціонером якої є англо-австралійський гірничодобуток Тінто. Видобуток з поверхні розпочався у 2013 році, але підземна розробка застопорилася — у держави та іноземного інвестора виникли розбіжності щодо податків та вартості проекту. Rio Tinto заморозила подальші вкладення – конфлікт досі не вирішений.

З іншими проектами також не все гладко. Наприклад, австралійська гірничодобувна компанія Hancock Prospecting нещодавно позбавилася своїх активів у країні після аналізу нового закону, що дозволяє оголосити будь-яку шахту стратегічною і в будь-який момент позбавити контрольного пакета власника ліцензії. Інвестори скаржаться і на націоналізм, що наростає. Культ Чингісхана та імперське минуле, мабуть, не найкращі супутники розвитку в сучасному світі.

Зворотний бік Китаю

Друга проблема, вона ж джерело зростання у 2000-х — Китай. Монголія затиснута між Росією та КНР і не має виходу до моря. Нині Китай є практично єдиним покупцем монгольської сировини, він поглинає понад 80% експорту і є джерелом 49% прямих іноземних інвестицій (ПІІ).

Але проблема не лише географічна, а ще й цінова. Сплеск попиту на сировину у Китаї викликав зростання інвестицій. На тому ж ринку міді найближчими роками додаткові обсяги товару надійдуть із Бразилії, Перу, Чилі та Замбії, що може призвести до надмірної пропозиції. Якщо китайський попит (42% світового споживання міді) не зможе його абсорбувати, ціни покотяться вниз. Імовірність цього велика — зростання ВВП Китаю сповільнюється, а індустріалізацію можна вважати практично завершеною (понад 90% населення віком до 30 із сільської місцевості вже зайнято у несільськогосподарських секторах). Отже, темпи урбанізації навряд чи будуть такими ж високими, як у недавньому минулому. Тим часом частка будівництва та інфраструктури у споживанні міді – понад 50%). На міського жителя у Китаї, за даними Nomura, вже припадає 37 кв. м житлової площі проти 35 – у Японії, 33 – у Великій Британії та 22 – у Росії. До того ж 75,6% всього житлового фонду збудовано зовсім недавно, пізніше за 2000 рік. Економісти Barclays прогнозують, що у разі різкого уповільнення економічного зростання в Китаї (до 3% ВВП на рік) ціна міді може впасти до $2,5 тис. за тонну, що ставить проект Оюу-Толгою на межу рентабельності.

Інші ресурсні історії Монголії також під загрозою. Наприклад, Таван-Толга з величезними запасами вугілля. Вугілля, що коксується, потрібне Китаю для виплавки сталі, а сталь забирають в основному ті ж будівництво та інфраструктура. У разі уповільнення Китаю ціни на вугілля та залізну руду, які зараз досягли рівнів кризового 2009 року, ймовірно, продовжать падати.

Нересурсні сектори економіки на тлі сировинних мегапроектів виглядають не блискуче. Країна вже має симптоми "голландської хвороби": вартість праці в агросекторі зростає (згаданий кашемір подорожчав за три роки вдвічі), робоча сила вимивається гірничодобуванням.

Для малого та середнього бізнесу умови не ідеальні – у рейтингу Doing Business 2015 країна посідає 72-е місце. Одне з вузьких місць — міжнародна торгівля: 172 місце зі 189. Погані показники вартості та часу транскордонної торгівлі частково пояснюються географічним положенням — виходу до моря немає, і не передбачається.

Рейтинг Global Competitiveness Report 2014-2015 від всесвітнього економічного форуму WEF відзначає низьку конкурентоспроможність економіки: 98-е місце зі 144 (нерозвинена інфраструктура, макроекономічна нестабільність із високим дефіцитом бюджету, маленький внутрішній ринок). Серед головних перешкод опитані WEF бізнесмени називають неефективну бюрократію (13,8% респондентів) та недостатньо кваліфіковану робсилу (9,6%). Рівень корупції, за опитуванням, теж високий (8,5%; для порівняння, в Росії — 14,3%), але все ж таки це не головна проблема економіки, тут варто згадати, що екс-президент країни Намбарін Енхбаяр відбуває термін саме за корупцію.

2009-го Енхбаяр, ставленик екс-комуністичної Монгольської народної революційної партії, програв президентські вибори опозиціонеру Елбегдоржу, активісту демократичної революції 1990 року. Цьому передував розкол коаліційного уряду влітку 2008-го, який спровокував масові заворушення в Улан-Баторі, у зв'язку з чим Намбарін Енхбаяр вважає судовий процес політично вмотивованим. Проте у серпні 2012 року суд визнав екс-президента винним за низкою епізодів (незаконна приватизація готелю "Оргоо", газети "Улан-Батор таймс", в якій його молодша сестра отримала 49% акцій та ін.). Втім, Енхбаяр незабаром вийде на волю — вирок у результаті був пом'якшений, термін зменшився з чотирьох до 2,5 років.

"Клановість досі дуже сильна, - каже Юрій Кручкін. - Майже кожен монгол пам'ятає свій родовід мінімум до сьомого коліна, і якщо хтось добирається до влади або грошей, тягне всіх за собою. Екс-прем'єр-міністр Сухбаатарин Батболд нещодавно скаржився : він володіє готелем "Чінгісхан", працюють там його численні родичі, кваліфікація - не дуже, але звільнити не можна - люди не зрозуміють.

Сьогодні економіка Монголії розвивається дуже динамічно, країна є одним із найперспективніших ринків у всьому Азіатсько-Тихоокеанському регіоні. На думку експертів Світового банку, Міжнародного валютного фонду та інших авторитетних організацій, цю країну відносять до тих, у яких темпи економічного розвитку найближчим часом будуть одними з найвищих. Зокрема, фахівці Світового банку вважають, що протягом десяти наступних років економічні показники зростатимуть у середньому на 15% щороку.

Основні галузі

Економіка Монголії зосереджена у кількох галузях, це сільське господарство та видобуток корисних копалин. Це навіть при тому, що більшість людей проживає в містах. Значну частину промислового виробництва країни становлять: вугілля, мідь, олово, молібден, золото та вольфрам.

При цьому ще кілька років тому в країні була велика кількість бідних. Ще на початку 2010 року майже 40 % населення жили нижче за рівень бідності. Останніми роками цей показник скорочується активними темпами.

У структурі ВВП економіки Монголії більшу частину займає видобуток з корисними копалинами, становлячи майже 20 %. Лісівництво, сільське господарство та рибальство займають приблизно 17%, понад 10% приносить роздрібна оптова торгівля та сфера транспорту. Своя частка у ВВП є й у обробного виробництва, нерухомості, зв'язку та інформаційних технологій.

Більшість працездатного населення зосереджено сільському господарстві (понад 40 %), близько третини працює у сфері послуг, майже 15 % - у сфері торгівлі. Інші люди працюють на виробництві, у приватному секторі, гірничодобувній промисловості.

Тип економіки

Щоб розібратися у фінансовому устрої цієї держави, важливо зрозуміти, яка економіка у Монголії. Вона перебуває у стадії переходу з одного соціально-економічного стану до іншого, займаючи у своїй деяке проміжне становище між країнами та економічно розвиненими країнами. Нині Монголія належить до країн із перехідною економікою.

При цьому в процесі трансформації відбувається перетворення структури виробництва, відносин власності, інструментів управління.

Економіка Монголії – це приклад економіки перехідного типу. Розпад соціалістичної системи в кінці XX століття торкнувся і цієї держави. У всіх країнах, які раніше входили до соцтабору, почався перехід на ринкові відносини. Необхідність термінових реформ у країні дозріла ще 80-ті роки. Перебудова, що розпочалася у Радянському Союзі, лише прискорила цей процес. Масштабні соціально-економічні перетворення почали здійснюватись після 1991 року.

Монголія – країна з перехідною економікою, яка активно розвивається останнім часом. Тут є всі основні критерії для держави, що перебуває на перехідному етапі свого соціально-економічного розвитку. Це приватизація та реорганізація, макроекономічна стабілізація, лібералізація. Побудова ринкової економіки Монголії - кінцева мета, яку сьогодні можна вважати частково досягнутою.

Природні ресурси

Для економічного розвитку Монголії природні ресурси мають велике значення, їх тут справді багато.

Зокрема, в країні три великі родовища бурого вугілля, що на півдні виявлено кам'яне вугілля високої якості, геологічні запаси якого, за попередніми оцінками, становлять кілька мільярдів тонн. Вже давно успішно розробляються родовища та вольфраму, які вважаються середніми за кількістю запасів.

У горі Скарбів добувають мідно-молібденову руду. Відкриття цієї корисної копалини призвело до будівництва великого гірничо-збагачувального комбінату, навколо якого виросло ціле місто. Сьогодні в Ерденет проживає майже сто тисяч людей.

Важливе місце в економічному розвитку Монголії займає одне з найбільших у світі родовищ золотої руди, що має назву Оюу-Толга. Останнім часом інтерес інвесторів до цієї країни підвищився, оскільки більшість земель тут досі геологами не вивчена, отже, багато корисних копалин так і не знайдено.

Промисловість та машинобудування

Основні економіки Монголії - це текстильне, суконне, вовняне, шкіряне, овчинно-шубне, м'ясопереробне виробництво, виробництво будівельних матеріалів. Країна посідає друге місце у світі з виробництва кашемірової вовни.

Машинобудування виникло порівняно недавно, але вже встигло зайняти певне місце економіки Монголії. У країні 2006 року вийшов на лінію перший тролейбус, випущений монгольськими інженерами. З 2009 року розпочався випуск дуобусів – це транспортний засіб, який об'єднав у собі автобус та тролейбус, який може використовуватись як на маршрутах з контактною мережею, так і без неї.

У 2012 році монгольськими інженерами було зібрано перший літак у країні для національного перевізника. У 2013 році спільно з Білорусією вдалося домовитися про спільне виробництво тракторів, також працюють підприємства з випуску дельталетів та автожирів. Наразі планується запустити компанію з випуску трамваїв на гумових колесах. Це буде новий вид громадського транспорту, який зможе за один раз перевозити від 300 до 450 пасажирів.

Сільське господарство

Характеризуючи коротко економіку Монголії, слід приділити достатньо уваги сільському господарству. У країні суворий континентальний клімат, тому ця галузь залишається вразливою до холодів, посухи та інших стихійних лих. У країні катастрофічно мало орних земель, причому близько 80 % територій використовуються під пасовища.

Випасом худоби зайнята більшість сільського населення. Переважно тут розводять кіз, овець, верблюдів, коней, велику рогату худобу. Варто зазначити, що це єдина сучасна держава у світі, в якій серед основних галузей економіки досі залишається кочове тваринництво.

За кількістю худоби душу населення Монголія посідає перше місце світі. Також тут вирощують картоплю, пшеницю, кавуни, помідори, різноманітні овочі. Загалом орних земель мало, в основному, вони зосереджені навколо великих міст на півночі країни.

Останнім часом більшість худоби сконцентрувалася в руках кількох впливових сімей. З 1990 діє закон про іноземні інвестиції, який дозволяє володіти акціями різних монгольських підприємств громадянам інших держав. Також було прийнято нові закони щодо банківських операцій та оподаткування, боргових зобов'язань та кредитів.

Транспорт

У країні розвинений залізничний, автомобільний, повітряний та водний транспорт. Рішення про будівництво залізниці було ухвалено 1915 року. Нині у країні дві основні магістралі для поїздів.

Монгольська залізниця з'єднує країну з Китаєм, це найкоротший шлях між Європою та Азією. Загальна протяжність доріг наближається до двох тисяч кілометрів.

Загальна довжина водних шляхів у країні лише близько 600 кілометрів. Судноплавними вважаються річки Орхон та Селенга, озеро Хубсугул. Монголія – друга країна у світі за площею (після Казахстану), яка не має прямого виходу до жодного океану.

Але цей факт не завадив їй 2003 року зареєструвати власний судовий регістр. Сьогодні під монгольським прапором ходить вже приблизно 400 суден, щомісяця їхня кількість стрімко збільшується.

Автомобільні дороги

Більшість автомобільних доріг тут ґрунтові чи гравійні. Більшість доріг із твердим асфальтовим покриттям знаходяться в районі Улан-Батора, вони ведуть до китайського та російського кордонів.

Загальна довжина доріг у країні становить майже 50 тисяч кілометрів. З них менше 10 тисяч кілометрів – це дороги із твердим покриттям. Нині країни активно будують нові магістралі і модернізують старі.

Авіація

У політиці Монголії економіки важливу роль займає авіаційний транспорт. Загалом у країні 80 аеропортів, при цьому лише 11 мають посадкові смуги із твердим покриттям.

При цьому розклад вильотів украй нестабільний. Через сильні вітри рейси постійно скасовують або переносять. У Монголії офіційно зареєстровано десять авіакомпаній, які володіють 30 вертольотами та приблизно 60 літаками.

Існує повітряне таксі – спеціальний засіб громадського транспорту, який перевозить пасажирів за фіксовану плату. Від чартерних та інших комерційних рейсів повітряне таксі відрізняється своєю простотою. Наприклад, відсутня процедура тривалої реєстрації, час очікування посадки мінімальний. Як правило, достатньо прибути в аеропорт за чверть години до вильоту, щоб пройти всі скорочені процедури митного контролю та оформлення.

На таких повітряних суднах немає стюардес, кухонь та туалетів. У більшості випадків як такі таксі використовуються малолітражні літаки, а також гелікоптери середньої та малої вантажопідйомності.

Туризм

Монголія активно прагне розвивати туризм. У країні побудовано чимало готелів, мандрівників, які бажають приїхати до цієї екзотичної країни, стає дедалі більше. Тут є два гірськолижні курорти, до того ж велика кількість історичних пам'яток буддійських монастирів, незаймана природа.

З іноземних туристів до Монголії приїжджає найбільше гостей із Росії, Китаю, Південної Кореї, Сполучених Штатів Америки. Також можна зустріти досить багато мандрівників із Німеччини, Франції та Австралії.

У країні діє приблизно 650 туроператорів, які готові забезпечити прийом близько одного мільйона туристів на рік.

Експорт

Важливе місце у економічному розвитку держави грає експорт. Основними товарами, що відправляють за кордон, є концентрат молібдену та мідь, кашемір, флюорит, шкіра, шерсть, одяг, м'ясо. Надра країни багаті на мінеральні ресурси. Зокрема, тут багато запасів олова, залізняку, вугілля, урану, міді, цинку, нафти, фосфору, молібдену, золота, вольфраму, напівдорогоцінного каміння.

При цьому понад 80% монгольського експорту вирушають на територію Китаю. На другому місці – Канада. Від 1 до 4% частки експорту посідає країни Європейського Союзу, Росію, Південну Корею.

Це положення стало змінюватися після 2012 року, коли Монголію перестала влаштовувати експортну залежність від Китаю. Уряд почав зупиняти окремі проекти співробітництва з Піднебесною. Вважається, що одним із приводів для цього стали спроби великої китайської алюмінієвої компанії отримати контрольний пакет акцій одного з найбільших постачальників монгольських вугілля на територію Китайської народної республіки.

Імпорт

Насамперед у країну імпортують індустріальне та промислове обладнання, нафтопродукти, споживчі товари.

Приблизно третина імпорту посідає постачання з Російської Федерації, друге місце міцно займає Китай. Також масово до Монголії постачають товари з Південної Кореї та Японії.

Монголія прагне постійно позбавлятися імпортної залежності. Зокрема, планується найближчим часом відкрити перший на території держави нафтопереробний комбінат.

Фінансовий сектор

Офіційна грошова одиниця Монголії називається монгольським тугриком. Нині за російський рубль можна купити 38 тугриків. Власна валюта країни з'явилася лише 1925 року. Причому грошові знаки були виготовлені в Радянському Союзі.

Більшість банків можна користуватися кредитними картками, пункти обміну є в усіх готелях країни. Також як оплату тут без проблем приймають чеки мандрівника.

У 1991 році було відкрито Монгольську фондову біржу.

Доходи населення

На 2017 рік середня заробітна плата в країні склала 240 тисяч тугриків на місяць, тобто менш як шість з половиною тисяч рублів.

При цьому в країні запроваджено мінімальний розмір оплати праці. Найнижчу погодинну чи щомісячну оплату праці за законодавством встановлюється уряд. У 2017 році мінімальний розмір оплати праці якраз і становив 240 тисяч тугриків на місяць. При цьому в Монголії лише 7% населення отримує мінімальну заробітну плату. Порівняно з 2013 роком, мінімальний розмір оплати праці збільшився на чверть.

ІНФОРМАЦІЯ ТУРИСТАМ

ЕКОНОМІКА МОНГОЛІЇ

Монголія – аграрно-індустріальна країна. Монголія на сьогоднішній день торгує з понад 80 країнами світу. Товарообіг становить понад 2 млрд доларів США. Якщо до 90-х років у зовнішній торгівлі Монголії 90% займала торгівля з СРСР, то сьогодні більше 40% становить торгівля з Російською Федерацією та Китайською Народною Республікою, а частину, що залишилася, займає торгівля з такими високорозвиненими країнами, як Японія, США, Південна Корея, Швейцарія

За підсумками III кварталу 2005 р. загальний товарообіг зовнішньої торгівлі Монголії становить 1,27 млрд. доларів США, що на 11.6% більше, ніж за аналогічний період 2004 р. Імпорт зріс на 150.6 млн. доларів США.
Монголія експортує товари та сировину до 60 країн світу, з них 50.8% - до КНР, 13.8% - до Канади, 10.1% - до США. 45.2% всього експорту займають корисні копалини та продукція гірничорудної промисловості, 21.5% складають швейні та трикотажні вироби, 25.6% - дорогоцінні та напівдорогоцінні метали, 3.7% - шкірсировина та вироби з нього.
Монголія імпортує понад 90% нафтопродуктів з Росії, а решту - з Китаю та Казахстану.

Монголія як член Світової організації торгівлі у березні 2005 року представила на обговорення членам цієї організації свою торговельну політику, яка є досить ліберальною. У 2002 році Уряд Монголії встановив єдині п'ятивідсоткові митні ставки на більшість товарів, що імпортуються. Для подальшого розвитку зовнішньої торгівлі Монголії важливе значення має рішення Євросоюзу про включення Монголії як країни, що розвивається з вразливою економікою і як країни, що не має виходу до моря, до програми GSP+. Таким чином, з 1 липня 2005 року монгольські товари стали ввозитися на європейський ринок без мит.

ЗАГАЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА ЕКОНОМІКИ МОНГОЛІЇ

Економічна діяльність Монголії традиційно ґрунтувалася на сільському господарстві та тваринництві. У Монголії також є великі родовища мінеральної сировини - видобуток міді, кам'яного вугілля, молібдену, олова, вольфраму та золота становить значну частину промислового виробництва. Радянська допомога, що раніше становила до третини ВВП, припинилася після розпаду СРСР. У монгольській економіці настав тривалий спад, який посилювався небажанням Монгольської народно-революційної партії (МНРП) проводити кардинальні економічні реформи. Уряд Демократичної коаліції став на шлях ринкової економіки, послабив контроль над цінами, здійснив лібералізацію внутрішньої та зовнішньої торгівлі та зробив спроби перебудови банківської системи в енергетичний сектор. Було зроблено великі програми приватизації, реалізовано заходи стимулювання іноземних інвестицій (міжнародні тендери на продаж компанії з торгівлі нафтопродуктами, найбільшої компанії з виробництва кашеміру та банків). Хід реформ був уповільнений внаслідок опору колишньої комуністичної МНРП та політично нестабільності, породженої частою зміною урядів Демократичної коаліції (змінилося чотири уряди). За кризою в 1996 р., спричиненою низкою природних лих та зниженням світових цін на мідь і кашемір, у 1997-99 рр. в. було економічне зростання. У серпні та вересні 1999 р. економіка Монголії постраждала від тимчасової заборони Росії на експорт нафти та нафтопродуктів. У 1997 р. Монголія вступила до Світової організації торгівлі (СОТ). На останній зустрічі Консультативної групи в Улан-Баторі в червні 1999 р. зарубіжні донори вирішили виділяти Монголії $300 млн на рік.

Тим часом експерти Renaissance Capital назвали економіку Монголії найшвидшою у світі. Завдяки величезним запасам мінеральної сировини, розробка яких тільки починається, та розвитку банківської системи. ВВП Монголії у доларовому вираженні подвоїться до 2014 року, вважають аналітики. Вони відзначили, що Монголія готується до того, щоб стати новим азіатським тигром, а не черговим джерелом сировини в Центральній Азії.

природні ресурси Монголії.Незважаючи на достаток родовищ корисних копалин, їх розробка, як і раніше, обмежена. У Монголії є 4 родовища бурого вугілля (Налайха, Шарингол, Дархан, Баганур). На півдні країни в районі гірського масиву Табан-Толгой виявлено кам'яне вугілля, геологічні запаси якого обчислюються мільярдами тонн. Давно відомі та розробляються середні за запасами родовища вольфраму та плавикового шпату. Мідно-молібденова руда, знайдена в Горі Скарбів (Ерденетійн овоо) призвела до створення гірничо-збагачувального комбінату, навколо якого було збудовано місто Ерденет. Нафта в Монголії була виявлена ​​в 1951, після чого в Сайн-Шанда - місті на південний схід від Улан-Батора, неподалік кордону з Китаєм, був побудований нафтопереробний завод (у 1970-і роки видобуток нафти припинився). Біля озера Хубсугул виявлено гігантські поклади фосфоритів і навіть почався їх видобуток, проте невдовзі через міркування екології всі роботи були зведені до мінімуму. Ще до початку реформ у Монголії за допомогою СРСР небезуспішно велися пошуки цеолітів – мінералів алюмосилікатної групи, які знаходять застосування у тваринництві та землеробстві як адсорбенти та біостимулятори.

Трудові ресурси Монголії.Працездатного населення у 2003 році – 1,488 млн осіб. Структура зайнятості: сільське господарство / тваринництво - 42%, гірничодобувна - 4%, виробництво - 6%, торгівля - 14%, послуги - 29%, приватний сектор - 5%, інше -3,7%.

На листопад 2009 року у Монголії зареєстровано близько 40 тисяч безробітних. Це на 10 тисяч більше, ніж торік. І рекордна цифра для останніх 5 років. Ці дані озвучили співробітники Управління працевлаштування та соціальних послуг Монголії. За даними Управління, на біржу праці роботодавцями було виставлено понад 50 тисяч робочих місць, з них - 57 відсотків, вакансії, які не потребують спеціалізації, переважно допоміжного роду.

Ринкові перетворення економіки в 1990–2000–х роках

Економічна система Монголії напередодні початку ринкових реформ. Вибір "шокової" моделі реформування. Основні напрями економічних перетворень. Лібералізація господарську діяльність, звільнення цін. Інституційні перетворення; приватизація державної та кооперативної власності. Фінансова стабілізація. Роль держави у економіці сучасної Монголії. Перші результати реформ, їхній вплив на економіку та соціальну сферу. Перспективи поглиблення ринкових реформ.

СІЛЬСЬКЕ ГОСПОДАРСТВО МОНГОЛІЇ

Сільське господарство завжди становило основу економіки Монголії. У разі початку ринку його значення збільшилося. У ньому зайнято 50% населення (у 1950 р. – близько 80%), воно дає понад 40% ВВП. По поголів'ю худоби на душу населення ми займаємо 3-е місце у світі, поступаючись лише Австралії та Новій Зеландії.

На початок 1940-х років, коли промисловість сформувалася у самостійну сферу, сільське господарство було єдиною галуззю матеріального виробництва, у країні. Ще 1950 р. у ньому вироблялося 60% національного доходу. Далі його частка скорочувалася: 1970 р. – до 25%, 1975 р. – до 22,4% . Нині вона дещо зросла – майже 30%. При цьому понад 50% експортної продукції припадає на сільськогосподарську сировину, а з урахуванням виробів із неї – понад 70%.

Рівень та темпи розвитку сільського господарства багато в чому визначають найважливіші народногосподарські пропорції. Від його стану повністю залежать такі традиційні галузі промисловості, як легка та харчова, оскільки витрати на сільськогосподарську сировину становлять основну частину їх витрат виробництва.

Пасовищне тваринництво, як і раніше, залишається головним видом господарської діяльності. На сьогоднішній день Монголія знаходиться в числі провідних країн світу з поголів'я худоби в розрахунку на душу населення (приблизно 12 голів на одну особу).

В економічному житті Монголії землеробство відіграє другорядну роль. Для виправлення становища уряд розробив і почав реалізацію програм “Відродження землеробського виробництва” (Целіна-3) і “Зелена революція”.

ПРОМИСЛОВІСТЬ МОНГОЛІЇ

Загальна характеристика індустрії. Специфічні особливості індустріалізації Монголії. Етапи розвитку промисловості. Кадри в промисловості. Співвідношення добувної та обробної промисловості. Динаміка основних показників розвитку. Ефективність промислового виробництва.
Галузева структура промисловості. Нинішній стан та тенденції розвитку основних галузей.
Вплив ринкових реформ на промисловість Монголії. Роль зовнішньої допомоги у розвитку промисловості. Перспективи розвитку.

Промислове зростання - 4,1% у 2002 році.

Виробництво електроенергії у 2005 році - 3,24 млрд кВт·год.
Споживання електроенергії – 3,37 млрд кВт·год.
Експорт електроенергії – 18 млн кВт·год.
Імпорт електроенергії – 130 млн кВт·год.

Значна кількість підприємств обробної промисловості зосереджено в Улан-Баторі, а в місті Дархан на північ від столиці розташований вугледобувний, чавуноливарний та сталеплавильний комплекс. Спочатку в основі місцевої промисловості лежала майже виключно переробка тваринницької сировини, і головними видами продукції були вовняні тканини, повсть, вироби зі шкіри, харчові продукти. Безліч нових промислових підприємств з'явилося в Монголії після закінчення Другої світової війни – особливо у 1950-ті роки та на початку 1960-х років, коли країна отримувала значну фінансову допомогу від Радянського Союзу та Китаю. У 80-ті роки місцева промисловість забезпечувала приблизно 1/3 національного продукту Монголії, тоді як і 1940 – лише 17%. Після закінчення Другої світової війни у ​​загальному обсязі промислового виробництва суттєво зросла частка важкої промисловості. Міст з підприємствами загальнодержавного значення налічується понад два десятки: крім уже названих Улан-Батора і Дархана, найбільші - Ерденет, Сухе-Батор, Баганур, Чойбалсан. Монголія виробляє понад тисячу найменувань промислових та сільськогосподарських продуктів, більшість яких споживається всередині країни, на експорт йдуть хутра, шерсть, шкіра, шкіряні та хутряні вироби, худоба та продукти тваринництва, фосфорити, флюорити, молібденова руда.

КАПІТАЛЬНЕ БУДІВНИЦТВО

Динаміка капіталовкладень економіки Монголії. Структура капіталовкладень у галузях економіки. Матеріальна база та кадри будівництва. Роль зовнішньої допомоги у розвитку капітального будівництва. Основні форми допомоги.

ТРАНСПОРТ І ЗВ'ЯЗОК

У 1915 році монгольський імператор Богд VIII Жавзандамба вперше видав указ, звернений міністру Великого Хуралу та членам Хуралу, про розвиток гірничодобувної промисловості та будівництво залізниці.

Створення сучасних видів транспорту після революції 1921 р. Динаміка вантажообігу та пасажирообігу транспорту. Стан та тенденції розвитку основних видів транспорту (залізничного, автомобільного, повітряного, водного). Перспективи розвитку транспорту. "Дорога тисячоліття". Основні види зв'язку в сучасній Монголії (поштовий, телефонний, телеграфний, радіо- та телевізійний зв'язок). Розвиток мобільного зв'язку та Інтернету.

ФІНАНСОВА СИСТЕМА МОНГОЛІЇ

Основні ланки фінансової системи сучасної Монголії та її роль розвитку економіки. Державний бюджет, співвідношення центрального та місцевих бюджетів. Структура доходів та видатків бюджету.
Валютно-грошова система. Національна валюта – тугрик – та її курс щодо інших валют. Валютне регулювання.
Кредитна система. Формування та розвиток дворівневої банківської системи. Роль та функції Центрального банку. Розвиток мережі комерційних банків. Кредитні та депозитні операції банків. Формування страхової системи. Проблеми та труднощі у розвитку кредитної системи в період ринкових реформ.

ВНУТРІШНЯ ТОРГІВЛЯ

Основні форми внутрішньої торгівлі. Державна, кооперативна та приватна торгівля, їх співвідношення. Оптова та роздрібна торгівля. Ціни внутрішньої торгівлі, проблема інфляції. Динаміка та структура внутрішнього товарообігу.

ТЕРИТОРІАЛЬНА СТРУКТУРА ЕКОНОМІКИ

Різноманітність підходів до економічного районування Монголії. Концепція зонального розвитку Монголії (2002). Основні економічні зони та його виробнича спеціалізація. Взаємозв'язок галузевої та територіальної структури економіки.

ЖИТТЯНИЙ РІВЕНЬ НАСЕЛЕННЯ

Життєвий рівень та соціальне забезпечення в соціалістичній Монголії. Різке падіння життєвого рівня у початковий період ринкових реформ. Динаміка реальних доходів населення останніми роками. Соціальна диференціація населення. Проблема бідності та спроби її вирішення. проблема зайнятості; динаміка та структура безробіття. Роль держави у вирішенні соціальних проблем.

ЗОВНІШНЬОЕКОНОМІЧНІ ЗВ'ЯЗКИ

Загальний товарообіг у зовнішній торгівлі за перше півріччя 2008 року становив 2 971.3 млн. доларів США, зокрема експорт 1 276.3 млн. доларів, імпорт - 1 695.0 млн. доларів. Дефіцит становив 418.7 млн. доларів США, що порівняно з аналогічним періодом минулого року більше на 386.5 млн. доларів США. Загальний товарообіг у порівнянні з аналогічним періодом 2007 року зріс на 74,3%, експорт – на 52,6%, імпорт – на 95,2%. На негативне сальдо зовнішньої торгівлі суттєво вплинуло зростання імпорту, яке більше на 42.6 пункту від обсягу експорту.

Основний імпорт.Імпорт в основному складають нафтопродукти, обладнання та запчастини, транспортні засоби, метали, хімікати, будівельні матеріали, продукти харчування та споживання.

2004 року імпорт становив $1 млрд.
У 2005 році імпортні товари надходили з: Росія – 34,5 %, Китай – 27,4 %, Японія – 7,1 %, Південна Корея – 5,3 %.

У загальному обсязі імпорту мінеральна продукція зросла на 196.4 млн. доларів, целюлоза, папір, картон та вироби з них – на 189.2 млн. доларів, транспортні засоби – на 133.7 млн. доларів, автомобілі, електрообладнання, телевізори, запчастини – на 92.3 млн. доларів. доларів, металургійні вироби – на 68.1 млн. доларів, продовольчі товари – на 37.2 млн. доларів.

Основний експорт.Головний монгольський експорт складають: мінерали (мідь, молібден, олово, шпатовий концентрат), сировинні матеріали тваринного походження (вовна, кашемір, шкіра, хутро), товари споживання (шкіра, овчина, шкіряні вироби, килими, кашемір, верблюжий трикотаж, ковдри вовни та кашеміру). Надра країни багаті на мінеральні ресурси, включаючи великі поклади вугілля, залізняку, олова, міді, урану, нафти, цинку, молібдену, фосфору, вольфраму, золота, флюориту та напівдорогоцінного каміння.

2004 року експорт становив $853 млн.
У 2005 році експорт прямував до: Китаю - 48,1 %, США - 14,2 %, Канади - 11,6 %, Великобританії - 8,3 %, Південної Кореї - 6,2 %.

Експорт мінеральної сировини, що становить основну експортну статтю, порівняно з аналогічним періодом 2007 року зріс на 245.9 млн. доларів США, дорогоцінного та напівдорогоцінного каміння, металів та прикрас - на 175.4 млн. доларів, продукції хімічних підприємств - на 22.1 млн. доларів США, сировини, перероблених шкіри, хутра та виробів з них - на 1.9 млн. доларів. Проте експортні постачання трикотажної продукції зменшилися на 7.8 млн. доларів, металургійної продукції – на 3.4 млн. доларів.

Фактичний обсяг експорту мідного концентрату, порівняно з 2007 роком, знизився на 0.6 відсотка або на 8.2 тис. тонн, а в цінах зріс на 27.1 %.

Основні форми зовнішньоекономічних зв'язків сучасної Монголії. Динаміка, структура та географія зовнішньої торгівлі. Експорт та імпорт окремих товарів. Організація зовнішньої торгівлі.

Кредитна та безоплатна допомога зовнішнього світу Монголії. Розподіл зовнішньої допомоги у галузях економіки. Організація країн-донорів Монголії та її діяльність. Роль зовнішньої допомоги у розвитку економіки та соціальної сфери.

Співробітництво Монголії із основними зовнішньоекономічними партнерами. Найважливіші напрями монголо–російського економічного співробітництва та її роль розвитку монгольської економіки. Участь Монголії у міжнародних економічних організаціях (МВФ, Світовий банк, АзБР та ін.).

• Улаанбаатар, Монголія, /МОНЦАМЕ/За 11 місяців з початку 2010 року Монголія здійснила зовнішньоторговельні операції із 130 країнами світу. Загальний товарообіг становив 5 421.8 млн. ам. доларів, із цього обсяг експорту становить 2 550.6 млн. доларів, імпорту – 2 871.1 млн. доларів.
  Порівняно з тим же періодом минулого року обсяг зовнішньоторговельного обороту зріс на 1 831.4 млн. доларів, або на 51.0%, із цього обсяг експорту збільшився на 872.3 млн. доларів, або на 52.0%, а обсяг імпорту – на 959.0 млн. доларів, тобто на 50,2%.
  Негативне сальдо балансу зовнішньої торгівлі за січень-листопад 2010 року досягло 320.5 млн. доларів, що проти аналогічного періоду минулого року є збільшення на 86.8 млн. доларів, або на 37.1%.
  94.8 відсотка всіх видів експортної продукції складають мінресурси, трикотаж та трикотажні вироби, дорогоцінні та напівдорогоцінні метали та ювелірні вироби.
  Г.Батцецег

ВВП

За паритетом купівельної спроможності $5,781 млрд 2006 року. Приріст ВВП 7,5%.

Сільське господарство – 20,6 %.
Промисловість – 21,4 %.
Послуги - 58%.
Інфляція – 9,5 % (2005).

БЮДЖЕТ 2010 РОКУ

Бюджет Монголії на 2010 рік прийнято. Доходи бюджету становитимуть 2 трильйони 426,8 мільярда тугриків. Витрати - 2 трильйони 785,4 мільярда тугриків. Дефіцит головного фінансового документа країни - понад 385 мільярдів тугриків. Втрат не вдалося уникнути, незважаючи на скорочення соціальних витрат. (27.11.2009)

Минулого 2009 року валовий національний продукт Монголії скоротився на 1,6%

Як передало МОНЦАМЕ, за попередніми даними 2009 року, валовий національний продукт країни становив 6055.8 млрд. тугриків (47-50 тугриків = 1 рубль) у річному обчисленні або 3564.3 млрд. тугриків у цінах 2005 року. Порівняно з минулим роком цей показник скоротився у порівнянних цінах на 1,6%.

Офіційний індекс споживчих товарів та послуг наприкінці 2009 року збільшився порівняно з кінцем 2008 роком - на 4,2%.

У 2009 році в ході 255 торгових сесій на фондовій біржі Монголії оборот торгівлі цінними паперами становив 23,2 млрд тугриків. Порівняно з попереднім 2008 роком, обсяг торгівлі зменшився на 62,8% або на 39.2 млрд. тугриків, зазначається в повідомленні.

УДК 339.9(517.3)

А.П. Суходолов, Ю.В. Кузьмін

ЕКОНОМІКА МОНГОЛІЇ У СИСТЕМІ ВЕЛИКОЇ ЄВРАЗІЇ

У статті представлено характеристику сучасної економіки Монголії, її проблеми та труднощі. Основну увагу приділено аналізу зовнішньоекономічних зв'язків Монголії у Східній Азії з основними партнерами у регіоні. Розглянуто питання іноземних інвестицій у монгольську економіку, особливо сировинний сектор країни, а також формування транспортних коридорів Китай-Монголія-Росія.

Ключові слова: економіка Монголії; сировинні ресурси; іноземні інвестиції; Росія; Китай; "третій сусід"; транспортні коридори; національні інтереси

A.P. Суходолов, Ю.В. Kuzmin

ECONOMY OF MONGOLIA IN THE SYSTEM OF GREATER EURASIA

Матеріали є характеристиками сучасної економіки Mongolia, її проблемами і різновидами. Послідовність є на аналізі іноземних економічних відносин Mongolia з його key partners в East Asia. Автори розглядають питання іноземних інвестицій в Mongolian economy, зокрема країни з комунікаційними структурами і формуванням транспорту корекції China-Mongolia-Russia.

Keywords: Mongolia"s economy; natural resources; foreign investments; Russia; China; the "third neighbor"; transport corridors; national interests.

Сучасна світова економіка увійшла до зони економічної нестабільності та переформатування. Дані економічні

процеси та тенденції набули явної форми і проявили себе після 2014 року. Раніше вони мали прихований характер і виявляли себе у дуже завуальованому вигляді. Тривалий час глобалізація здавалася непорушною та вічною. Процеси глобалізації набули загального характеру та захопили економічну, політичну, наукову, інформаційну та культурну сфери. Але виявилося, що це не так і багато почало змінюватися.

Світ відбувається серйозна структурна реформація, формується багатополярний економічний порядок; не вдалося спроба США після розпаду СРСР створити однополярний світ, орієнтований однією країну, одну валюту, одну ліберальну модель економіки. Країни світу не прийняли цю систему, явно і прямо їй чинили опір. Спроби шляхом «кольорових революцій» насадити американський порядок у країнах Західної Азії також натрапили на жорсткий опір та протистояння. Країни ісламської цивілізації має свої цінності, більш давні та глибокі, ніж молода американська модель, яка є однією із західних моделей економіки, причому є не найкращою її частиною. Найбільш привабливою у світовій економіці може бути соціально-ринкова модель, що особливо вдала у Франції, Німеччині, Швеції. На жаль, доводиться констатувати, що вона також вичерпує свої економічні можливості, потребує серйозного соціально-економічного коригування і, мабуть, найближчими роками це й станеться. Останнім десятиліттям досить успішний економічний досвід Фінляндії, Норвегії, Данії, де гармонійно поєднуються інтереси еліти та населення. Зрозуміло, це дуже невеликі країни, де успішні системи освіти, системи соціальної допомоги та підтримки, можливі у невеликих за населенням та площею країнах.

Економіка Монголії протягом останніх 25 років пройшла складний шлях трансформації національної економіки від державно-планової до ринкової. Проведено поетапно масову приватизацію державної власності, нині частка приватного сектору становить 80 %. На цьому шляху були не лише здобутки, а й втрати. Було скорочено частку промислового виробництва. У 1990-2003 pp. виробництво валової промисловості скоротилося

приблизно 20 %, нижня точка припадала на 1993 рік -40 %. Вдвічі зріс обсяг гірничодобувної промисловості та в 2,5 рази скоротився обсяг продукції обробної продукції (Грайворонський, 2007, с. 25). Швидкими темпами зростає видобуток кольорових металів (міді), золота, вугілля, нафти.

Економіка сучасної Монголії переживає найскладніший період свого розвитку. Криза світової економіки та падіння попиту та цін на сировинні ресурси Монголії (мідь, вугілля, нафта та ін.) призвели до різкого скорочення прибутку компаній, зайнятості та доходів державного бюджету. Відсутність конкуренції на сировинні товари Монголії та купівля лише Китаєм призвели до різкого зниження ціни на мідь, вугілля, сільськогосподарську сировину.

Зростання ВВП Монголії в 2014 році склало 7,9%, в 2015 році -2,3%. Раніше були роки, коли зростання ВВП досягало 14% на рік, коли ціни на сировинні товари були стабільними та високими.

Як відомо, Монголія має великі родовища вугілля (Тавантолга), міді (Оуютолга, Ерденет) світового рівня, які розроблені і вже експлуатуються. Експорт сировинних ресурсів - провідна стаття доходу бюджету, понад 60% доходу бюджету. Тому падіння світових цін на сировинні товари відразу позначається на економічному становищі країни, доходах населення та його зайнятості. Це слабке місце сучасної монгольської економіки. Ця обставина посилюється також тим, що основним покупцем цієї сировини є один покупець - Китай, який має монопольне становище і диктує цінову політику на монгольському ринку. У умовах диверсифікація монгольської економіки (і передусім швидке розвиток обробних і наукомістких галузей економіки) і пошук нових зовнішньоекономічних партнерів на світовому ринку - нагальна необхідність стабільного розвитку сучасної Монголії.

Монголія немає виходу до моря і це ускладнює її зовнішньоекономічні зв'язки. Її місцезнаходження між Росією та Китаєм, залежність від економічних та політичних відносин із сусідніми країнами серйозно впливають на економічний стан кочової країни. В даний час (початок вересня 2017 р.) Монголія шукає варіанти транспортування монгольсько-

го вугілля через морський порт Владивостока. Це дозволить уникнути низької ціни, яку пропонують китайські покупці, оскільки дозволить вийти на альтернативні ринки Східної Азії (Південна Корея, Японія тощо). Також слід зазначити, що Монголія має флот, який плаває під монгольським прапором (понад 200 кораблів різних країн). Монголія у рамках Східного економічного форуму у Владивостоці вирішувала питання підготовки монгольських морських фахівців. Найбільш складна проблема - це залізничні тарифи перевезення вантажів, у разі необхідні пільгові тарифи.

Монголія вже перебувала у складі Цінської імперії та у складі радянського блоку, тому хотіла зберегти економічну та політичну незалежність. Заяви про політику нейтралітету Монголії та реалізація на практиці цього становища мало узгоджуються. Нині економіка Монголії перебуває під значним економічним впливом могутнього Китаю (інвестиції, зовнішня торгівля). У період останньої президентської компанії всі кандидати в президенти підкреслювали високу залежність економіки Монголії від південного сусіда і вважали за необхідне розширювати російсько-монгольське економічне співробітництво, щоб збалансувати відносини у трикутнику Росія-Монголія-Китай.

Великі надії у Монголії покладали і покладають т.зв. Третього сусіда Монголії в особі США, Японії, Південної Кореї, країн Західної Європи. На жаль, масштаби економічного співробітництва та інвестицій незначні та не компенсують масштаби співпраці у трикутнику. Сучасна Монголія активно розширює економічну співпрацю з країнами, які раніше не були її активними партнерами: Іран, ОАЕ, Ізраїль, Туреччина та ін. Тут є значні можливості розширення економічного та наукового співробітництва. Наприклад, у Туреччині вже сьогодні навчається понад 400 монгольських студентів; у далекій Австралії - понад 200 студентів та магістрантів.

Найбільш масштабні та тісні економічні та політичні відносини пов'язують Монголію з Японією та Південною Кореєю. Найбільше монгольських мігрантів працює і навчається

у Південній Кореї, значні наукові зв'язки між Монголією та Японією, інвестиційна підтримка Монголії також з боку Японії та Південної Кореї, які розглядаються як близькі та споріднені азіатські народи. Молодь Монголії також тяжіє до молодіжної корейської культури. Обидві країни сприймаються в Монголії як азіатські країни, які досягли видатних результатів.

Основні економічні проблеми: нестача інвестицій, невелике населення (3 млн чол.) та його нерівномірне розміщення в центрі країни м. Улан-Батор (1.4 млн чол.), політична нестабільність та часта зміна монгольських урядів (за 10 років 15 урядів), корупція та вивезення капіталу.

Часта зміна урядів, зміна законодавства у сфері видобутку корисних копалин та оподаткування у цій сфері призводять до відтоку іноземних інвесторів, частим судовим процесам. Корупційна складова призвела до величезного соціального розшарування монгольського суспільства, соціальної нестабільності. Інвестиційний форум в Улан-Баторі на початку вересня 2017 року наголосив на необхідності розробки конкретних та стабільних правил залучення іноземного капіталу, скорочення адміністративних перешкод.

Активний видобуток корисних копалин призводить до витіснення монгольських кочівників із традиційних місць проживання та руйнування екології. Також процеси опустелювання набули загрозливих розмірів для Монголії. Процеси опустелювання в Монголії мають природну основу, пов'язану з потеплінням світового клімату та впливом розвитку скотарів, у зв'язку з масовим розведенням худоби (80 млн. голів худоби), особливо монгольських кіз.

Монгольський уряд та наукова еліта країни зацікавлені у розвитку переробної промисловості та наукомісткого виробництва. Монгольські вчені та винахідники пропонують різні наукомісткі технології, які знаходять підтримку бізнесу та державних структур. Монгольська молодь талановита і динамічна, він активно здобуває освіту у найкращих зарубіжних університетах, бере участь у наукових проектах та перемагає в інтелектуальних змаганнях. Так, у серпні-

2017 р. на Азіатських іграх монголи здобули 73 медалі з 90 можливих нагород. Згодом це може перейти у якість. Щоправда, це має й зворотний бік – міграцію талановитих монгольських вчених за кордон.

Особливе становище Монголії між двома великими державами: Росією та Китаєм останніми роками набуває і свої економічні переваги. Перетворення Китаю на світову економічну державу, яка зацікавлена ​​у стабільних транспортних коридорах Китай – Європа, формування транспортних коридорів «Один пояс – один шлях», нового Лужного шляху включає і Монголію як одну з важливих ланок цих проектів. Включення Монголії до системи міжнародних залізничних, авіаційних та автомобільних коридорів дозволить посилити економічні позиції країни у міжнародній економіці, особливо у Внутрішній Азії. Монголія розглядається як один із шести варіантів транспортних коридорів Китай - Західна Європа. В даний час активно функціонує транспортний коридор з Китаю через країни Центральної Азії, що дозволяє китайській стороні успішно маневрувати з іншими варіантами та партнерами. У серпні 2017 р. в Улан-Уде відбулася робоча нарада представників транспортних структур Росії, Монголії та Китаю та було прийнято рішення формувати транспортний коридор Тянь-цзінь – Улан-Батор – Улан-Уде у двох варіантах: залізничному та автомобільному. Реалізація цього Проекту запланована на початок 2018 року. Йдеться про модернізацію існуючих доріг та вдосконалення прикордонних переходів, а також про створення сучасної інфраструктури у транзитних країнах.

Монголія займається вдосконаленням якості залізничних та автомобільних доріг країни, збільшенням швидкості перевезень, збільшенням кількості прикордонних пунктів пропуску пасажирів та товарів. Це дозволить покращити або створити наново сучасні автомобільні дороги, міжнародні аеропорти, збільшити кількість сучасних робочих місць у сфері обслуговування та туризму. Тривають у Монголії також дискусії: які залізниці будувати у Монголії: російських чи китайських стандартів?

Розпочато будівництво нової залізниці від Ерденета до кордону з Тивою, передбачається в перспективі її сполучення з дорогою Тивою, яка тільки будується. Це дозволить різко скоротити шлях до Європи та вийти на розвинені регіони Південного Сибіру.

Як відомо, зараз Китай активно створює систему транспортних коридорів до Європи через країни Центральної Азії, частково торкаючись і Росії. Цей коридор коротший за часом, ніж російський Транссиб, тому опосередковано загострює конкуренцію. Китай активно створює хаби в країнах світу, тобто склади китайської продукції, дороги, мости та інші транспортні коридори, необхідні для швидкої доставки китайських товарів або виробництва їх у цій території. Наприклад, запущено найдовший у світі вантажний залізничний коридор Харбін-Гамбург. Також, наприклад, у Білорусії, біля Мінська створюється так званий індустріальний Парк "Великий камінь", на площі 80 км2. Весь цей проект оцінюється приблизно в 80 млрд дол.

Високі темпи економічного зростання в КНР, вихід низки галузей промислового виробництва країни на лідируючі позиції у світі, формування нової транспортної системи та логістики в Північно-Східній Азії, у тому числі так званого «Нового шовкового шляху» створять уже в найближчій перспективі значні проблеми та труднощі для російської економіки, яка втрачає свої економічні позиції у сучасній міжнародній економіці, у зв'язку з економічними санкціями, відпливом вітчизняного та іноземного капіталу з країни та неадекватною вимогам часу економічною моделлю розвитку Росії. Серйозне посилення геополітичного та військового статусу Росії поки що компенсує економічного блоку, але надалі це буде проявляти себе в дедалі більш негативному світлі.

Стратегічне партнерство з КНР також має свої межі, так само поняття стратегічне партнерство для сучасного Китаю взагалі є неприйнятним. Держава Джунго (Середня держава або Середня імперія) не розглядала і розглядає сусідні країни і народи стратегічними партнерами, а лише тимчасовими союзниками, причому не завжди рівноправними.

ними. Вважаємо це політичне, економічне та військове партнерство тактичним, з боку Китаю, доки він не зміцнить свої позиції до рівня рівного військово-геополітичного потенціалу США чи близьке, для прямої конкуренції та протистояння (виділено автором). Російській стороні необхідно конкретно прораховувати не тільки позитивні перспективи, а й труднощі, проблеми, які виникнуть при реалізації Проектів, ініційованих і китайською стороною, що просуваються.

Економічна перевага КНР у найближчій перспективі доповниться військово-геополітичною перевагою та вищим науковим рівнем світового лідерства. Витрати на науку та освіту Китаю, що перевершують російські в рази, вже дають свої перші плоди, а найближчим часом покажуть усьому світу реальні наукові успіхи світового рівня.

Росія заявляє про економічну, політичну і наукову зацікавленість у російсько-монгольському співробітництві, але це незрівнянно з розмірами китайсько-монгольського економічного співробітництва, китайських інвестицій та можливостей. Економіка Монголії дедалі більше потрапляє у залежність від Китаю. Отримані кредити доведеться в недалекому майбутньому віддавати, знайти інших покупців монгольської сировини поки що не вдається і ціни на неї тримаються на низькому рівні. Китайське керівництво досить жорстко відреагувало на візит Далай-лами до Монголії, а головне не виділило обіцяний кредит у 4 млрд дол.

У цілому нині, становище Росії та Монголії в трикутнику Росія-Монголія-Китай у певному сенсі досить схожі, хоча й ідентичні і. За структурою свого експорту до Китаю вони є сировинними постачальниками для економіки Китаю, що швидко зростає, своєрідними придатками економіки або периферією китайської економіки, яка швидкими темпами йде до світового лідерства. Ця співпраця більшою мірою відповідає національним та економічним інтересам Китаю, а не Росії та Монголії. Подальший розвиток у цьому напрямі матиме негативні наслідки для економік Росії та Монголії, особливо монгольської економіки, що серйозно залежить від КНР.

Монгольської економіки необхідно різко нарощувати обробну промисловість, сучасні технології сільському господарстві, енергетиці, зв'язку. Має створити і розвивати ще одне велике місто, щоб розвантажити перенаселеність та екологічне неблагополуччя монгольської столиці. Інвестування проривних монгольських технологій в окремих сферах (медицина, альтернативна енергетика, електроніка тощо) дозволить використати накопичений інтелектуальний потенціал монгольських вчених. Інтенсивний розвиток регіональних економічних відносин Монголії з Бурятією, Тивою, Іркутською областю та Забайкальським краєм дозволить спільними зусиллями інтенсифікувати національну економіку та зберегти незалежність, підвищити якість життя населення Монголії.

Суходолов Олександр Петрович - доктор економічних наук, професор, ректор, Байкальський державний університет, 664003, Російська Федерація, м. Іркутськ, вул. Леніна, 11, e-mail: [email protected]

Кузьмін Юрій Васильович - доктор історичних наук, професор, кафедра світової економіки та міжнародного бізнесу, Байкальський державний університет, 664003, м. Іркутськ, вул. Леніна, 11, e-mail: [email protected].

Alexander P. Sukhodolov - D.Sc. in Economics, Profesor, Rector, Baikal State University, 11 Lenin St., 664003, Irkutsk, Російська Федерація, електронна пошта: [email protected].

Yuri V. Kuzmin - DSc in History, Profesor, Department of World Economy and International Business, Baikal State University, 11 Lenin St., 664003, Irkutsk, Російська Федерація, електронна пошта: [email protected].

ГОУ ВПО «РЕА ім. Г. В. Плеханова»

Кафедра світової економіки

Контрольна робота

з дисципліни

"Світова економіка"

«Аналіз економіки Монголії»

Виконала:

студентка 3 курсу ФФ

групи 2308

Бухадєєва Є.Б.

Перевірив: К.е.н.

Автурханов Е.М.

М Москва

Етапи економічного розвитку……………………………………………...3

Тип економічного розвитку…………………………………………………5

Рівень економічного розвитку……………………………………………6

Соціальна структура економіки………………………………………….....6

Економічна стратегія та політика. Характеристика ВВП………………7

Промисловість………………………………………………………………7

Сільське господарство………………………………………………………….....9

Мінеральні ресурси…………………………………………………………9

Транспорт……………………………………………………………………...10

Зв'язок……………………………………………………………………….11

Якість та використання робочої сили……………………………….12

Зовнішньоекономічні зв'язки. Роль країни (регіону) у міжнародному виробництві, міжнародному поділі праці, економічної інтеграції ……………………………………………………………………………………12

Прогноз та розвиток економічних зв'язків з Росією…………………13

Прогноз соціально-економічного розвитку країни (регіону)……..16

Заключение………………………………………………………………………17

Список використаної литературы…………………………………………...18

Монголія - ​​країна, що не має виходу до моря і знаходиться в Східно-Центральній Азії, межує з Росією на півночі та Китаєм на півдні, заході та сході. З площею 1 564 116 км² і чисельністю населення близько 2,9 млн. чол. Монголія є країною, що займає 19 місце у світі за площею, але в той же момент є однією з найслабше заселених країн. Близько 20% від населення країни живуть менш ніж на 1,25$ на день.

Економіка Монголії традиційно заснована на сільському господарстві та скотарстві. Монголія також має великі родовища з корисними копалинами: міді, вугілля, молібдену, олова, вольфраму, золота, розробці яких припадає більшість промислового виробництва.

1. Етапи економічного розвитку

Комуністична доба.Країна залежала від СРСР у плані палива, ліків, допоміжної сировини для заводів та електростанцій. Колишній СРСР був головним споживачем монгольської промисловості. Наприкінці 1980 року, уряд розпочав поліпшення зв'язків із некомуністичної Азією та країнами Заходу, було започатковано туризму. Сприяння СРСР, близько однієї третини ВВП, 80% всіх міжнародних відносин, зникло практично за одну ніч у 1990-91 роках під час розпаду Радянського Союзу (1985-1991). Монголія була в глибокому спаді, який був продовжений (МНРП), небажанням Монгольської народно-революційної партії провести серйозні економічні реформи.

Перехід до ринкової економіки.У період між 1990 і 1993 роках, Монголія страждала від зростання інфляції, зростання безробіття, дефіциту основних товарів і карткової системи, що зросла в тривимірному розмірі. Протягом цього періоду обсяг виробництва скоротився на одну третину. Після проведення реформ та зміни курсу уряду до сприяння приватному підприємництву, економічне зростання знову розпочалося у 1994-95 роках. На жаль, оскільки це зростання було викликане здебільшого перенасиченням банківських кредитів, особливо для державних підприємств, що залишилися, економічне зростання супроводжувалося важким ослабленням банківського сектора. ВВП зріс на 6% 1995 року, переважно завдяки буму ціни мідь.

Уряд DUC (Демократичної союзної коаліції) у 1996-2000 роки почав курс до вільної ринкової економіки, послаблення контролю за цінами, лібералізацію внутрішньої та міжнародної торгівлі, а також спробував реструктурувати банківську систему та енергетичний сектор. Було проведено національні програми приватизації, а також розпочався процес залучення прямих іноземних інвестицій у виробництво нафти, кашемірних компаній та банків. Реформи, проведені екс-комуністичною опозицією МНРП і політична нестабільність, пов'язана з постійною зміною уряду, залишали країну до кризи, поки не прийшов до влади уряд ДСК світових цін на мідь та кашемір. Державні доходи та обсяги експорту, середнє реальне економічне зростання стабілізувалося на рівні 3,5% у 1996-99 у зв'язку з азіатською фінансовою кризою, фінансовою кризою 1998 р. у Росії та погіршення ситуації на ринку сировини, особливо міді та золота. У серпні та вересні 1999 року економіка страждала від тимчасової заборони з боку Росії на експорт нафти та нафтопродуктів. Монголія приєдналася до Світової організації торгівлі (СОТ) у 1997 році.

Теперішній час.Залежність Монголії від торгових відносин з Китаєм означає, що світова фінансова криза позначиться на монгольській економіці, що характеризується серйозною затримкою зростання темпів зростання економіки. Тим не менш, поки всі країни знаходяться в процесі посткризового відновлення економіки, Монголія страждає від сверблячки взимку (мор худоби від морозу) 2009-2010 років, внаслідок чого спостерігається зниження чисельності худоби, що серйозно позначається на виробництві кашеміру, на частку якого припадає близько 7% експортних доходів країни.

За даними Світового банку та оцінками МВФ, реальне зростання ВВП скоротилося з 8% до 2,7% у 2009 році, а експорт скоротився на 26% з $2,5 млрд. до $1,9 млрд. після багатообіцяючого сталого зростання до 2008 року. року. Через це прогнозується, що від 20 000 до 40 000 чол. (0,7% та 1,4% населення відповідно) загинуть через бідність, чого б не було, якщо не криза.

Наприкінці 2009 і на початку 2010 року, однак, ринок почав відновлюватися знову. Виявивши проблеми та навчившись від своїх попередніх економічних невдач, уряд проводить законодавчу реформу та посилює фіскальну політику, що передбачає розвиток економіки лише у позитивний бік. У лютому 2010 року іноземні активи були вираховані в 1569449 млн. дол. США в даний час формуються нові торгові угоди, і іноземні інвестори пильно стежать за "азіатським вовком", умовною назвою монгольської економіки. Цей термін був придуманий "Ренесанс Капітал" у доповіді Blue Sky Opportunity. Вони заявляють, що Монголія може стати новим азіатським тигром або безупинним «монгольським вовком», як вони вважають за краще називати економіку Моноголії. Нещодавні події у гірничодобувній промисловості та кількісне зростання іноземних інвесторів підтверджує, що «монгольський вовк» готовий до стрибка. Агресивна назва терміна відображає можливості розвитку на ринку капіталу, а також добрі перспективи у галузі мінеральних ресурсів. У монгольської економіки є шанс зберегти свій титул швидкозростаючої економіки, що розвивається.