Eng baland bino – King Tower super osmono‘par binosi qurilishi boshlandi. Saudiya Arabistonida qurilayotgan dunyodagi eng baland bino Rejalar va majburiyatlar

Taraqqiyot hali ham to'xtamaydi: shu yilning mart oyida insoniyat tarixida balandligi 1 km dan ortiq bo'lgan birinchi osmono'par bino qurilishi boshlandi! Aslida, bunday gigant (Al Burj) 2012 yilda Dubayda qurilgan bo'lishi kerak edi, ammo global moliyaviy inqiroz tufayli loyiha 2009 yilda bekor qilingan.

Ammo 1000 metr masofani birinchi bo'lib bosib o'tish vasvasasi juda zo'r edi. Kingdom Tower dunyodagi eng baland qurilish loyihasi bo'lib, Saudiya Arabistonining Jidda shahridan 32 km shimolda qurilishi rejalashtirilgan. Inshootning balandligi 1007 metrni tashkil qilishi kerak, bu rekorddan (828 m) deyarli 200 metrga oshadi. Bino atrofida 80 minggacha aholi yashashi mumkin bo'lgan kichik shahar quriladi.

Mavjud osmono'par binolar bilan taqqoslash va:

Britaniyaning Hyder Consulting kompaniyasi loyiha ishlab chiquvchisi bo‘lib, arxitektura loyihasi Saudiya Arabistonining Omrania & Associates kompaniyasi tomonidan amalga oshiriladi.

2011-yil aprel oyida bir qancha axborot agentliklari qurilish rejasi tasdiqlangani va obʼyektning umumiy qiymati 30 milliard dollar atrofida boʻlishini xabar qilishdi.

Minora qurilishi Arab sahrosida rejalashtirilgan. Qurilish juda qiyin bo'ladi: minora balandligi tufayli qurilish materiallari yordamida ko'tarilishi kerak bo'ladi.

Loyihaning umumiy qiymati, shu jumladan sun'iy yo'ldosh shahar, 20 milliard AQSh dollariga baholangan (taqqoslash uchun: eng baland osmono'par binoni qurish qiymati hozirda "" 1,5 milliard AQSH dollarini tashkil etadi), lekin bu miqdor dastlab rejalashtirilgan edi. 10 milliard dollardan oshmaydi.

Minora tepasidan taxminan 140 km radiusdagi hudud ko'rinadi. Taxminlarga ko'ra, sun'iy yo'ldosh shahar asosan hashamatli uy-joylar, mehmonxonalar va biznes markazlaridan iborat bo'ladi.

Arxitekturaning diqqatga sazovor joyi likopchali balkon bo'ladi:

Bir kilometr balandlikda hayot ...

Amerika arxitektura studiyasi Adrian Smit + Gordon Gill arxitekturasi dunyodagi eng baland osmono‘par bino loyihasini taqdim etdi. Noyob bino balandligi Shohlik minorasi, uchirish ultra-zamonaviy raketa bilan birlashmalari sabab, taxminan 1000 metr, va umumiy qurilish maydoni 530 ming kvadrat metr edi.

“Qirol minorasi” Jidda shimolida (Saudiya Arabistoni) joylashgan yangi shahar qurilishining birinchi bosqichi bo‘ladi. Osmono'par binoning balandligi Dubayda joylashgan hozirgi jahon rekordchisi - biz ilgari yozgan binodan 173 metrga ko'proq.

Yangi osmono‘par bino qulay Four Seasons mehmonxonasi, manzarali panoramali turar-joy xonadonlari, A toifali ofis maydoni, hashamatli kondominiumlar, kuzatuv maydonchasi va dunyodagi eng baland rasadxonani o‘z ichiga oladi.

Ayni paytda loyihani ishlab chiqishning yakuniy bosqichi davom etmoqda va uni yaqin kelajakda amalga oshirish rejalashtirilgan. Binoning qurilishi taxminan 1,2 milliard dollarga tushadi va ramziy osmono‘par bino atrofida shakllangan Kingdom City shahar dasturining umumiy qiymati 20 milliard dollarga baholanmoqda.

Loyiha mualliflari va uning mijozlari vakillarining taʼkidlashicha, dunyodagi eng baland osmonoʻpar bino Saudiya Arabistonining yangi ruhini ifodalash uchun moʻljallangan. Binoning zamonaviy, tezkor arxitekturasi yuksak qurilish texnologiyalari bilan uyg‘unlashgani mamlakatimizning yangi ishbilarmonlik va madaniyat markazini rivojlantirishning iqtisodiy qudrati va bunyodkorlik yo‘nalishini namoyon etadi.

Saudiya Arabistoni o'zini butun dunyoga ulkan neft zaxiralariga ega bo'lgan nufuzli va muvaffaqiyatli davlat sifatida ko'rsatadi. Ammo bu podshohlar va shahzodalar uchun etarli emas. Futuristik mamlakat qiyofasi - Saudiya Arabistonining kelajagi ambitsiyali hukmdorlar tomonidan e'lon qilinadi.

Jidda shahridagi Royal Tower loyihasi mamlakatga o‘zini “dunyodagi eng baland bino qurilgan davlat” deb e’lon qilish imkonini beruvchi ritsar harakatidir. Bir kilometr balandlikdagi imorat qurish haqidagi birinchi ulug‘vor g‘oyadan boshlab, poydevor qo‘yishgacha deyarli o‘n yil davom etdi.

Al-Valid ibn Talal Al Saud - shahzoda, Yaqin Sharqdagi eng boy odam loyiha muallifi va asosiy rahbari. Uning so'zlari Qirol minorasi bajaradigan asosiy vazifani aniq tasvirlab beradi:

Bu bizning moliya va iqtisod olamiga xabarimiz bo'ladi, uni e'tiborsiz qoldirmaslik kerak. Siyosiy nuqtai nazardan, biz butun sayyoramizga, atrofdagi notinchlik va inqiloblarga qaramay, mamlakatimizga sarmoya kiritishimiz mumkinligini ko'rsatishimiz muhim. deydi Al-Valid ibn Talal Al Saud

Minora 1,23 milliard dollarga baholangan. Bu Jidda shahridan 32 kilometr uzoqlikda joylashgan Kingdom City loyihasining markaziy va birinchi inshooti bo‘ladi.

Adrian Smit - Qirol minorasining me'mori va dizayni

Qirollik minorasi dizayneri Adrian Smit bo'lib, u Dubayda joylashgan dunyodagi eng baland osmono'par bino - balandligi 828 metr bo'lgan Burj Xalifaning dizayneri hisoblanadi. Andrian o'zining barini yengib o'tishi va Dubaydagi avvalgisidan balandroq bo'lishi kerak bo'lgan bino qanday qurilishini aniqlashi kerak.

Qirollik minorasining balandligi 1000 metrni tashkil qiladi, bu Burj Xalifadan 172 metr balanddir. Dastlab, shahzoda 1600 metr balandlikdagi loyihani ishlab chiqish vazifasini yuklagan edi, ammo qurilish maydonchasidagi tuproqning tabiati shundaki, bunday balandlikdagi minora juda og'ir bo'lib, shunchaki er ostiga tushadi.

Taxminlarga ko‘ra, bino 200 ga yaqin qavatdan iborat bo‘lib, ular Four Seasons mehmonxonasi, ofis maydoni, hashamatli kondominiumlar, yuqori qavatlarida esa rasadxona o‘rtasida bo‘linadi. Umumiy maydoni taxminan 5 million kvadrat metrni tashkil qiladi.

Minoraning har bir tomoni Jidda va Qizil dengiz manzaralarini taqdim etuvchi chuqurlashtirilgan teraslar bilan soyalanadi, yuqori darajada izolyatsiyalangan oynalar esa qulay haroratni saqlash xarajatlarini kamaytiradi. Butun binoni shinam verandalar bilan o'rab olish rejalashtirilgan.

Minora mehmonlari va xodimlariga 5 tasi ikki qavatli 59 ta lift xizmat qiladi. Shuningdek, binoda 12 ta eskalator bo‘ladi. Atmosferaning ortiqcha yuklanishini qoplash uchun liftlar an'anaviy liftlardan farq qiladigan maxsus tezlikka ega bo'ladi.

Poydevor qo‘yish 2013-yil dekabr oyida yakunlandi. Minoraning o'zi 2017 yilda foydalanishga topshirilishi rejalashtirilgan. 2015-yil fevral oyidan boshlab yerto‘la va birinchi qavat qurilishi jadal olib borilmoqda.

[:RU]EC Xarris va Meys o'rtasidagi qo'shma korxona Jidda shahrida dunyodagi eng baland bino bo'ladigan King Tower super osmono'par binosini qurish bo'yicha shartnomani yutib oldi. Aslida, bunday super osmono'par bino o'tgan yili Dubayda (Al Burj) qurilishi kerak edi, biroq 2009 yilda global moliyaviy inqiroz avj olgani sababli loyiha muzlatib qo'yilgan edi. Biroq, 1000 metrlik marrani birinchi bo'lib bosib o'tishga bo'lgan behuda orzu shunchalik katta bo'lib chiqdiki, Jidda shahridan 50 km uzoqlikda Saudiya Arabistonida juda baland minora qurilishi boshlandi.

Qurilishni yakunlash rejalashtirilgan muddat - 2018 yil, qurilish qiymati 1,2 milliard AQSh dollariga baholanmoqda. Kingdom Tower dunyodagi eng baland bino bo‘lib, Burj Xalifadan 180 metr balandroq bo‘ladi.Qurilish shu yil boshlanishi rejalashtirilgan.

Bu Qirollik shahrining markaziy qismi bo'ladi, u Jidda shimolida joylashgan bo'lib, Qizil dengizga qaraydi. Royal City tarkibida turar-joy, savdo majmualari, mehmonxonalar, ofislar, chakana savdo, o‘quv va savdo markazlari bo‘ladi.

JEC bosh direktori Valid Abdul Jalil Batterji Jiddada dunyodagi eng baland minorani qurish g‘oyasi Qirollik shahzoda Al Valid bin Talalga tegishli ekanligini aytdi. Bundan tashqari, loyiha Saudiya Arabistoni fuqarolari uchun yuzlab ish o‘rinlarini yaratishga yordam beradi.
Chikagoda joylashgan Adrian Smit va Gordon Gill (AS+GG) boshchiligidagi arxitektura jamoasi Qirollik minorasi dizaynini yaratdi.


Qirollik minorasi Saudiya Arabistonining dunyodagi ambitsiyalarini yaqqol namoyish etadigan arxitektura yodgorligi bo‘ladi.
Mays Building Group rahbari Mark Reynolds shunday dedi: “Kingdom Tower xalqaro ahamiyatga ega loyiha va biz qo‘shma korxonaning bir qismi bo‘lganimizdan xursandmiz. Biz oliy hazratlari shahzoda Al Valid bin Talalning qirollikning iqtisodiy va madaniy mavqeini xalqaro miqyosda tan olinishini ta'minlaydigan qarashlarini amalga oshirishni intiqlik bilan kutamiz. »

Qurilishning umumiy maydoni 500 000 m 2 dan ortiq bo‘ladi, ko‘p funksiyali bino konstruksiyasi hashamatli besh yulduzli Four Seasons mehmonxonasi, kvartiralar, birinchi darajali ofis maydoni, hashamatli kondominiumlar va mavjud kuzatuv maydonchalaridan balandroq bo‘lgan rasadxonani o‘z ichiga oladi. bugungi kunda dunyoda.

Dubay - BAA poytaxti - eng katta va eng qimmat binolar bo'yicha jahon chempioni, tez orada raqibga ega bo'ladi. Va bu Saudiya Arabistonidagi shahar bo'ladi.

Dubayda joylashgan dunyodagi eng baland minora Burj Xalifa tez orada Ginnesning rekordlar kitobi nomini yo‘qotishi mumkin. Said Arabiston bundan ham kattaroq bino qurish loyihasini muvaffaqiyatli amalga oshirsa, bu mumkin. Buning uchun 1,23 milliard dollar kerak bo‘ladi.

Rejalar va majburiyatlar

Noyabr oyi oxirida Saudiya hukumati Jidda Iqtisodiy Kompaniyasi va Saudiya Arabistonining Alinma Investment kabi kompaniyalar 8,4 milliard Saudiya reali (2,2 milliard dollar) miqdorida moliyaviy bitim imzolaganliklarini e'lon qildi va ular shaharda qurish rejalarini rasman tasdiqladilar. Jiddaning dunyodagi eng baland minorasi Royal deb ataladi.

Hozirda bino 26 qavatgacha qurilgan, biroq uning umumiy balandligi bir kilometrni tashkil qiladi. Osmono‘par bino 2020-yilgacha qurib bitkazilishi rejalashtirilgan. Ushbu loyihadan farqli o'laroq, Burj Xalifa "atigi" 827 metrga etadi.

Ushbu kelishuv orqali hukumat misli ko'rilmagan ko'chmas mulk rivojlanishiga erishishni, shuningdek, ilg'or turmush tarzini taklif qiladigan jahon darajasidagi shahar markazini yaratishni rejalashtirmoqda. Shahar o‘zining keng qamrovli xizmatlari bilan aholining turli qatlamlaridan sayyohlarni o‘ziga tortadigan yangi attraksionga ega bo‘ladi.

me'moriy yutuq

Royal Tower deb nomlanuvchi bino 200 qavatdan iborat bo‘ladi. U Qizil dengiz manzaralarini taqdim etadi. Saudiya Arabistoni nashrlarining yozishicha, bunday kattalikdagi bino qurish uchun 5,7 million kvadrat metr beton va 80 ming tonna po‘lat kerak bo‘ladi.

Dengiz suvi unga zarar etkazishi mumkin bo'lgan qirg'oqda bunday baland bino qurish shunchaki jasorat emas. 60 metr chuqurlikdagi poydevor yaqin atrofdagi dengizning sho‘r suvi ta’siriga bardosh berishi kerak bo‘ladi. Shuning uchun har xil turdagi betonning mustahkamligini sinchkovlik bilan tekshirish amalga oshiriladi.

Shamol yuklanishi bunday kattalikdagi bino uchun yana bir xavf hisoblanadi. Ushbu muammoga qarshi kurashish uchun minora doimiy ravishda shaklini o'zgartirishi kerak. Bu har bir necha qavatda sodir bo'lganligi sababli, shamolning shamoli osmono'par binoni ikki tomondan chetlab o'tadi, shuning uchun yuk unchalik xavfli bo'lmaydi.

Yana bir muammo betonni yuqori qavatlarga etkazib berish bo'lishi mumkin. Ehtimol, muhandislar Burja Xarif minorasini yaratishdagi kabi texnologiyalardan foydalanishlari mumkin. O‘shanda oddiy nasos bilan 6 million kub metr beton tortilgan. Qoidaga ko'ra, bu kechada, harorat etarlicha past bo'lganida, materiallarni muvaffaqiyatli etkazib berish va o'rnatishga xalaqit bera olmaganida amalga oshirildi.

Loyiha istiqbollari

Ko'p qavatli binolar bo'yicha kengash direktorining so'zlariga ko'ra, loyihaning murakkabligi va ambitsiyalariga qaramay, u qurilishni muvaffaqiyatli yakunlash uchun barcha imkoniyatlarga ega. Uning ta'kidlashicha, ayni paytda ular bir kilometr balandlikda minora qurishlari mumkin. Ehtimol, ikki kilometrlik bino ham muhandislarning kuchiga kiradi. Balandligi ikki kilometrdan oshadigan tuzilmalar uchun juda ko'p dastlabki ishlarni bajarish kerak bo'ladi.