Взгляд из США. Аналитика и комментарии. Взгляд из США Количество комплексов с 400 в сирии

С начала российской операции в Сирии на авиабазе Хмеймим в Латакии разместились более 30 фронтовых бомбардировщиков Су-24, более десятка штурмовиков Су-25, несколько новейших бомбардировщиков Су-34, истребители Су-30 для прикрытия работы остальных самолетов и несколько вертолетов. Во вторник один Су-24 был потерян в результате поражения ракетой ВВС Турции, при якобы нарушении турецко-сирийской границы. В результате атаки летчики катапультировались: командира экипажа боевики расстреляли прямо в воздухе, штурману удалось спастись.

«Поразительный» комплекс «Триумф»

Российскую мобильную многоканальную зенитную ракетную систему С-400 «Триумф» в называют «Ворчуном» (Growler). Система предназначена для уничтожения всех современных и перспективных средств воздушно-космического нападения. На вооружение С-400 принята в 2007 году, хотя разработка подобного комплекса началась еще в Советском Союзе.

«Триумфы» размещены во всех военных округах России, а также прикрывают Москву и Центральный промышленный район - вокруг столицы развернуто четыре полка С-400: в , Дмитрове, Звенигороде и Подольске.

Комплекс способен обнаруживать цели на расстоянии 400 км. С этого расстояния возможно поражение аэродинамических целей при скорости их полета до 4,8 км/с, к таким относятся крылатые ракеты, самолеты тактической (это, например, истребитель F-16, стрелявший ракетой Sidewinder по российскому Су-24) и стратегической авиации, а также боеголовки баллистических ракет. Ракеты «Триумфа» могут поражать низколетящие цели на высоте от 5 м. Для сравнения: основной конкурент С-400 — американский комплекс Patriot — способен работать по целям на высоте не менее 60 м. Российская система также может использовать несколько типов ракет, то есть одна установка одновременно может выполнять несколько боевых задач.

В состав системы С-400 входит радар раннего обнаружения, а также всевысотный обнаружитель, имеющий возможности работы против крылатых ракет и «невидимок» с технологией стелс. Этот радар может обнаружить цель на максимальной высоте 100 км в любом направлении. Система имеет свободно передвигающиеся по земле пусковые установки на прицепе и командный центр, максимальное расстояние между которым и батальоном при использовании ретрансляторов составляет до 100 км.

Стоимость такой зенитной ракетной системы официально не озвучивается, но когда в 2014 году было объявлено о получении «Триумфом» экспортного паспорта, замглавы , производящего ЗРС, сообщил, что «позволить себе закупать такие системы могут только страны с развитой экономикой и хорошими финансовыми возможностями».

Первым зарубежным заказчиком С-400 стал Китай, о продаже в КНР этой системы стало известно в 2015 году.

О своих намерениях приобрести систему заявляет также Индия. Но первой зарубежной страной, где «Триумф» может показать себя в реальном бою, стала Сирия.

«Мы впервые за рубежом его разместили, хотя уже несколько лет он серийно поставляется по несколько дивизионов в год в российскую армию и широко применялся на крупных оперативно-тактических учениях, как, например, «Центр-2015» в этом году. Возможности этого комплекса весьма велики, грубо говоря, мы сможем с помощью его РЛС видеть все воздушные цели в радиусе порядка 500 км, если он будет размещен в Хмеймиме, то есть мы сможем видеть территорию Турции на 250-350 км в зависимости от рельефа местности», — пояснил «Газете.Ru» член экспертного совета при , военный эксперт , подчеркнув, что

больше чем один дивизион этой системы размещать в Сирии смысла не имеет, так как он перекроет все граничащие с Турцией сирийские провинции — Латакию, Идлиб и Алеппо.

Он отметил также наличие у этого комплекса ракеты с досягаемостью 300 км в зависимости от типа и высоты цели. Этого, по его словам, вполне достаточно, чтобы достать на 150 км в глубь территории Турции. Эксперт пояснил, что размещением С-400 на базе Хмеймим не стоит пренебрегать турецкой стороне, так как предупреждение это «весьма серьезное».

«Как я понимаю, Турция сама сейчас поставила такие условия, что если кто-то на три секунды залетел в чужое пространство, уже дано право сбивать. Это будет предупреждение, чтобы не зарывались. Так что лучше им (Турции) не залетать в воздушное пространство Сирии», — добавил специалист.

Не шутка, а контроль над деятельностью ВВС Турции

Эксперт в области противовоздушной обороны Центра военно-политических исследований (У) Владимир считает, что размещение С-400 в Латакии — это «исчерпывающее на сегодняшний момент решение задачи, которая встала там перед российскими ВКС».

«Такими вещами государство не шутит, — сказал «Газете.Ru» Коровин. — Поэтому для Турции получается достаточно неприятная ситуация: радиолокационная система видит на несколько сотен километров, а так как С-400 будет находиться на границе с Турцией, то вся военно-воздушная ее деятельность сегодня будет находиться под контролем России».

Коровин напомнил, что российские системы ПВО «пугают» Турцию не в первый раз. Так, Греция в середине 90-х планировала разместить комплексы С-300 на Кипре, тогда Турция выступала решительно против этого, угрожая бомбардировками позиций комплексов. История закончилась тем, что приобретенные у России С-300 греки разместили на другом острове - Крите.

«Можно обратиться к сюжету 20-летней давности, когда Турция в течение двух лет паниковала по всем каналам. Сегодня эта ситуация для турок сводится практически к тому же», — отметил собеседник.

С-400 может остаться в Сирии

По оценкам экспертов, система С-400 хорошо себя зарекомендовала в рамках испытаний и учений и является современным и эффективным средством ПВО.

«С-400 себя зарекомендовал во время испытаний по самой высшей оценке. Конечно, нет таких комплексов, которые работают безотказно, это касается и Patriot, и французских комплексов. Этот комплекс по показателям эффективности и надежности вполне соответствует тому, что должно использоваться сегодня», — отмечает Коровин.

«Получается так, что этот комплекс будет демонстрировать всему миру, что может означать его появление в подобных горячих точках. Это отличная реклама», — добавил Коровин.

Виктор Мураховский же считает, что в случае «триумфа» операции против ИГ в Сирии российский С-400 может остаться в этой стране — например, взамен С-300, контракт на поставку которого заморожен:

«Я думаю, что вполне этот комплекс может «вдруг» остаться в Сирии «на память». Это, конечно, будет зависеть от хода боевых действий против ИГ (организация, запрещенная в России)», — говорит эксперт.

Сами чиновники пока подобные предположения опровергают. «Этот комплекс будет возвращен, ни о каких продажах пока не думал, таких планов пока нет», - заявил в четверг помощник президента по вопросам ВТС Влалимир Кожин

По словам Мураховского, стоит также ожидать, что группировка РФ в Сирии может пополниться зенитным ракетно-пушечным комплексом «Панцирь», предназначенным для прикрытия объектов и комплексов ПВО большой дальности.

«Очевидно, если их там еще нет, то они там будут. Потому что на дивизион таких ЗРК С-400 идет батарея ЗРПК «Панцирь» для прикрытия самих позиций дивизиона», — сказал Мураховский.

На фотографиях с места событий, проанализированных «Газетой.Ru», ЗРПК «Панцирь» в составе развертываемой в Сирии системы уже присутствует.

Помимо переброски вооружения, Россия развернула в Сирии передовые зенитные ракетные системы ПВО С-400 «Триумф» (по классификации НАТО SA-21 Growler, «Ворчун»). Об этом сообщает британское издание The Daily Mail со ссылкой на снимки, сделанные 50 западными журналистами, приглашенными Министерством обороны РФ на авиабазу Хмеймим в сирийской провинции Латакия, где базируется российская авиация.

Фотографии были обнародованы на сайте российского военного ведомства. The Daily Mail отмечает, что сверхсовременные ракетные системы С-400 имеют максимальную дальность поражения 250 миль (402 км) и способны сбивать цель на высоте до 90 тыс. футов (27 км), что более чем вдвое превышает крейсерскую высоту пассажирского авиалайнера.

С хорошо защищенной базы ракетный комплекс может покрыть площадь, включающую большую часть Сирии, южную Турцию, Кипр, восточное Средиземноморье, и, в том числе Израиль. Она также способна отслеживать и поражать британские самолеты, расположенные на авиабазе Великобритании «Акротири» на Кипре.

На настоящий момент нет полной уверенности в том, что в Сирии развернута С-400, а не одна из модификаций С-300. Тем не менее, как пишет «Мир новостей», появление снимков вызвало переполох в западной коалиции и прежде всего в США, где все еще не расстались с идеей установления над Сирией бесполетных зон. Именно для этого в Турцию были переброшены американские истребители F-15. Считается, что С-400 может сбивать и американские самолеты пятого поколения F-22, которые переброшены на базу в Катаре.

Эксперты рассуждают о том, чем может быть вызвано появление снимков. По одной версии, это может быть сигнал, посылаемый РФ другим странам. «Развернув С-400 в Латакии Россия посылает сигнал Турции и Израилю, а также создает воздушный щит над побережьем Сирии», - пишет аналитик Юрий Бармин в Twitter. В другом сообщении он намекает, что появление снимков С-400 может быть очередной «утечкой» информации о российском вооружении, как это было со сверхсекретной системой «Статус-6».

MigNews отмечает, что в любом случае, подобное развитие событий серьезно осложняет возможности Израиля по пресечению попыток контрабанды современного оружия «Хизбаллах». Ранее Тель-Авив уже выступал против вооружения Россией Сирии, а также поставок вооружения Ирану. Москва рассчитывает, что Иран взамен отзовет свой четырехмиллиардный иск, поданный к России в Международный третейский суд Женевы. С этой целью РФ даже предоставила Исламской республике кредит на семь миллиардов долларов, сообщил накануне источник РИА «Новости» во Внешэкономбанке (ВЭБ).

Претендент на пост президента США пригрозил сбивать самолеты РФ в Сирии

C 30 сентября Россия проводит воздушную операцию в Сирии против исламистов. Еще до начала операции западные СМИ сообщали, что РФ поставляет в Сирию оружие, в том числе модернизированные зенитные комплексы (ЗРПК) «Панцирь-С1», и предполагали, что Москва планирует создать военно-воздушную базу в Латакии.

Руководство РФ утверждало, что российские самолеты доставляют в Сирию продукцию военного назначения в соответствии с имеющимися контрактами и гуманитарную помощь. Что касается военной базы, то утверждалось, что идея создания российского «пункта обслуживания» в Сирии действительно обсуждалась, но решение пока не принято.

5 ноября в Москве подтвердили, что Россия перебросила в Сирию не только авиацию, но также и зенитно-ракетные комплексы. Это признал главнокомандующий Воздушно-космическими силами России генерал-полковник Виктор Бондарев.

Военно-дипломатический источник агентства «Интерфакс» рассказал, что Россия поставила в Сирию зенитные ракетно-пушечные комплексы «Панцирь-С1» и ЗРК среднего радиуса действия «Бук-М2Э» для защиты авиабазы в Латакии от возможных атак террористов с земли и воздуха. Он сообщил, что в САР при участии России создана Объединенная система (ОС) ПВО, в состав которой есть также модернизированные комплексы ПВО «Оса», С-125 «Печора-2М», ЗРС С-200 и другие системы. Про ЗРК С-400 он ничего не сообщал.

Между тем в США прозвучали призывы сбивать российские военные самолеты в Сирии, если они будут атаковать силы оппозиции, поддержваемые Вашингтоном. С таким призывом выступил, в частности, кандидат в президенты США от Республиканской партии, сенатор от Южной Каролины Линдси Грэм. «Первым делом я бы сказал Путину, если вы бомбите тех, кого мы обучаем в Сирии, я буду сбивать ваши самолеты», - сказал сенатор в эфире радиостанции AM 970 The Answer.

С подобными заявлениями ранее выступали и другие кандидаты на пост президента США. Так, губернатор Нью-Джерси Крис Кристи поддержал идею создания бесполетной зоны в Сирии и заявил, что сбивал бы российские самолеты в случае нарушений. По словам другого республиканского кандидата Марко Рубио, если Россия нарушила бы границы такой зоны, у нее «были бы проблемы».

Ранее индийские СМИ сообщали, что Россия и Индия договорились о заключении контракта на поставку С-400 на сумму порядка 10 млрд долларов. Это может стать крупнейшей двусторонней сделкой в оборонной сфере. По информации СМИ, официально контракт будет подписан в ходе визита в Москву премьер-министра Индии Нарендры Моди, который ожидается в декабре.

Новейшая российская система ПВО С-400 «Триумф» вызывает большой интерес за рубежом. Об этом сообщил глава госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов. «Желающих (приобрести ее) очень много, в том числе и Саудовская Аравия, но контракт пока не подписан ни с кем, кроме Китая», - говорил гендиректор «Ростеха» в Дубае на международном авиасалоне Dubai Airshow 2015.

Повышенный интерес к российским системам С-400 вызван, прежде всего, его уникальными характеристиками, считает доктор военных наук, обозреватель газеты «Военно-промышленный курьер» Константин Сивков.

"Исходные корни этого комплекса лежат в советской эпохе. Это наш ответ на американский проект противоракетной обороны СОИ. Но они тогда свою систему не сделали, а мы свой комплекс сделали. Ценность его характеризуется следующими вещами: большая дальность стрельбы - он поражает воздушные цели на высоте до 300 километров. Вторая особенность - он стреляет по принципу «выстрелил и забыл». То есть в последних его модификациях на ракетах имеется головка самонаведения, которая захватывает цель на большом удалении и уничтожает ее. Сопровождать эту цель до момента встречи с ней ракеты, как, например, в современных американских комплексах, нет необходимости. Третья особенность комплекса, которая привлекает, состоит в том, что он позволяет поражать загоризонтные цели. Ни один другой ракетный комплекс такого в настоящее время не может. Ракета делает горку, захватывает цель за пределами горизонта и убивает ее. Он также обладает достаточно хорошей помехозащищенностью, и для существующих систем радиоподавления он практически неуязвим. Поэтому интерес к этому комплексу, конечно же, огромный", - сказал Константин Сивков в эфире радио Sputnik.

По словам военного эксперта, у С-400 нет конкурентов. «Комплекс С-400 не имеет аналогов среди западных образцов. Это комплекс уникальный по своим боевым возможностям, и равноценного ему в мире не существует. Например, американская система THAAD и по дальности проигрывает, и не стреляет за горизонт. Она только противоракетная, может стрелять только по баллистическим целям», - отметил Константин Сивков.

Российская система С-400 «Триумф» оказалась бессильна перед истребителем F-35: ЗРС не смогла ни остановить, ни распознать израильский истребитель пятого поколения в сирийской провинции Дамаск. В итоге самолет беспрепятственно поразил цели и «махнул русским крылом». Такая оценка С-400 сейчас активно раскручивается в Сети и педалируется некоторыми СМИ со ссылкой на авторитетное американское издание Defense News.

Этот эпизод произошел в ночь на 13 января 2017 года, когда на военном аэродроме Меззе в Дамаске, который является важной стратегической авиационной базой, прогремела серия мощных взрывов. Правительственная армия Сирии обвинила ЦАХАЛ в нанесении ракетного удара по авиабазе, а через государственное агентство SANA предупредила Израиль о возможных последствиях этой «вопиющей атаки». Именно тогда сирийские и ливанские источники в соцсетях и некоторые СМИ со ссылкой на «Информцентр авиабазы Хмеймим» (частный источник информации, который не раз был замечен в публикации фейковых новостей по типу «столкнувшихся на рулежной дорожке Хмеймима истребителей ВКС») распространили сведения о первом применении Израилем самолета пятого поколения F-35.

Пресс-служба ЦАХАЛа и другие израильские официальные источники тогда никак не комментировали эту информацию.

Истребитель пятого поколения F-35 (Фото: AP/TASS)

«СП» не удалось найти публикации Defense News, где бы утверждалось, что истребитель F-35 применялся в Сирии. На американском сайте действительно был опубликован материал (24 января), в котором цитировалось заявление командующего ВВС Израиля о том, что развертывание в Сирии системы С-400 бросает «критический вызов» для проведения израильских операций в регионе. А также — слова представителя Lockheed Martin о преимуществах применения F-35 в условиях высокой угрозы, «создаваемой российской системой C-400». И все.

Усомниться в новости о супер возможностях F-35 заставляют и чисто тактические действия. Непонятно, как одна машина могла принимать участие в операции, если в истребительной авиации первичное подразделение, которое способно решать боевую задачу, — пара самолетов. Применение F-35 совместно с F-16 вряд ли имело смысл по причине «распознаваемости» последнего истребителя.

Но даже если опустить и этот факт, то могла ли действительно пара истребителей пятого поколения принимать участие в налете и остаться незамеченной средствами ПВО?

Пока авиация не знает технологий, которые бы сделали самолет полностью невидимым для средств обнаружения, говорит бывший командующий 4-й воздушной армией ВВС и ПВО, генерал-лейтенант, Герой Российской Федерации Валерий Горбенко.

— Другое дело, что вся история ударной авиации, преодоления и подавления ПВО двигалась к тому, чтобы уменьшить эффективную отражающую поверхность летательного аппарата, то есть сделать его менее заметным. У нас также давно начали проводиться работы в рамках так называемой концепции 4S: stealth (невидимость), supersonic (сверхзвук), super maneuverability (повышенная маневренность), superior avionics (улучшенная авионика). Но невидимых самолетов не существует.

Уязвимость самолетов-невидимок хорошо продемонстрировал опыт войны в Югославии, когда 250-я зенитно-ракетная бригада Сербии, которой командовал подполковник Джордже Аничич , в 1999 году сбила советским ЗРК малого радиуса действия С-125 «Нева» (экспортное наименование — «Печора») широко распиаренный ударный самолёт-невидимку F-117A Nighthawk ВВС США. Дивизион бригады находился в засаде и успешно применил свой комплекс.

Что касается возможностей F-35, то наверняка это хороший истребитель, несмотря на все свои проблемы, но пока о его возможностях что-то конкретное сказать сложно. Скорее всего, радиолокационное оборудование самолета позволяет уводить ракету от цели с достаточным промахом или ставить ложные цели, но при этом истребитель все равно будет обнаружен. Домыслов в СМИ всегда много.

«СП»: — Они касаются не только F-35, но и ЗРС С-400.

— Конечно. Зачастую заокеанские или отечественные аналитики смело рассуждают о возможностях противовоздушной системы, но я вот, честно, не ознакомившись с данными на месте, не могу точно сказать, прикрывает ли дивизион С-400 Дамаск. Наши системы прикрывают две российские базы, а что касается юга страны, то здесь нужно конкретно знать расстояние, особенности рельефа и т. д. То есть Голанские высоты и окрестности Дамаска необязательно находятся в зоне поражения С-400, хотя, безусловно, РЛС обнаруживает и облучает цели намного дальше — возможно, еще на израильской территории.

Кроме того, не стоит забывать о существовании первичной и вторичной локации радиолокационных станций. Скажем, автоматическое обнаружение всех (!) воздушных объектов производится по данным первичного радиолокатора, который является также средством разведки. Вторичный локатор (используется также в гражданской авиации) принимает сигналы от ответчиков самолетов — тех самых транспондеров, о которых так много говорят применительно к инцидентам в небе Балтики.

Так, с помощью вторичных локаторов при включенном ответчике можно получить дополнительную полетную информацию о самолете (номер борта и курс, текущую высоту, остаток топлива, состояние бортовых систем и др.), что повышает безопасность полетов и уменьшает вероятность случайного поражения средствами ПВО. Но, повторю, первичный локатор определяет все цели.

Применение стелс-технологий просто уменьшают отражающую поверхность самолета и влияет на дальность его обнаружения. Так что, даже если бы F-35 теоретически участвовал в обсуждаемой операции, что я, конечно, исключаю, то он все равно был бы замечен.

Торжественная церемония встречи первой пары самолётов F-35 Adir (F-35I), вылетевших из города Форт-Уэрт (штат Техас), на израильской военной базе Неватим состоялась 12 декабря 2016 года, замечает научный сотрудник Центра анализа стратегий и технологий, главный редактор журнала «Экспорт вооружений» Андрей Фролов .

— А 15 декабря в Сети появилось видео первого полета истребителей-бомбардировщиков, которых в небе сопровождали F-16. При этом 18 декабря стало известно , что около 30 специалистов Lockheed Martin и три представителя ВВС США (два пилота и инструктор летного экипажа) будут оставаться в Израиле на неопределенное время, чтобы помочь ВВС Израиля эксплуатировать и обслуживать F-35I.

В общем, вряд ли израильтяне стали бы отправлять на боевую операцию самолеты, которые практически еще не освоены летчиками. А «обкатывать» истребители, тем более компьютеризированные F-35, — достаточно долгая процедура. Более того, F-35 и в Соединенных Штатах не до конца прошел комплекс испытаний. Видимо, с него постепенно снимают ограничения и есть подозрения, что пока самолет не обладает всеми возможностями. А для того, чтобы поразить что-то в Сирии, необязательно гонять самолет пятого поколения, да еще с риском его поражения, поскольку средства ПВО Сирии в районе Дамаска, видимо, все-таки работают.

Кроме того, учитывая расстояния в районе Голанских высот и в окрестностях Дамаска, ВВС Израиля запросто могут нанести авиаудар управляемыми ракетами, не входя в радиус действия ЗРС. Я уж не говорю о том, что есть информация, согласно которой ЦАХАЛ 13 января вообще не применял авиацию, а удар был нанесен ракетой «поверхность-поверхность».

И наконец, договоренности Москвы и Израиля, имеющие характер сделки , — это уже секрет Полишинеля. Поэтому какие бы самолеты ВВС Израиля не летали, наши военные об этом знают и стрелять не будут.

«СП»: — Гипотетически F-35 действительно могут дать преимущества ВВС оппонентов в условиях действия ЗРС С-400?

— Стелс-технологии — не панацея, но они снижают дальность обнаружения самолета, давая ему некие тактические преимущества при проведении операций. Грубо говоря, он может видеть дальше, чем видят его. Но ведь есть не только локаторы средств ПВО, но и, например, автоматизированные станции пассивной радиотехнической разведки, которые обнаруживают самолет, не обнаруживая себя. Это во-первых.

Во-вторых, в силу рельефа местности у наших средств ПВО есть ограничения и можно допустить, что дивизион С-400, развернутый в Латакии, не все свои возможности может продемонстрировать. Тем более, видимо, ЗРС используют в некоем ограниченном режиме, чтобы с нее наши оппоненты не могли полностью снять все характеристики. Кроме того, помимо С-400 в Сирии есть наши С-300В4.

В современном воздушном бою многое решает именно бортовое и радиоэлектронное оборудование, а снижение радиолокационной заметности самолета — это некий бонус, отмечает преподаватель Военного университета Министерства обороны, полковник ВВС в отставке Владимир Карякин .

— Обнаружение стелс-самолет — это тактика применения средств противовоздушной обороны. Теоретически надо повышать энергию излучаемого сигнала станции, применять различные методы зондирования, обработки сигналов и разные диапазоны — метровые, дециметровые, сантиметровые и т. д. На практике, насколько известно, отражающая поверхность, например, «самолета-невидимки» F-117A Nighthawk в сантиметровом диапазоне была снижена, а в метровом диапазоне — штатном для дежурных средств РТВ (Радиотехнических войск) РФ — он был хорошо виден. Но даже в сантиметровом он был все равно заметен, что позволяет обстреливать самолёт.

Теоретически можно фантазировать, что ВВС Израиля могут работать с территории Голанских высот и что малое расстояние не позволяет быстро среагировать на атаки. Или — что самолеты заходят из ливанского воздушного пространства, используя горы Ливана и Антиливана как прикрытие от РЛС ПВО Сирии. Но понятно, что между РФ и Израилем существуют политические договоренности, где РФ позволяет ЦАХАЛ наносить удары по «Хезболле» (хотя ее позиции с сирийской армии зачастую смешаны), а Израиль играет роль в стабилизации обстановки на юге страны.

В общем, публикации о том, что система С-400 якобы не увидела истребители F-35, которых на самом деле не было, — это выдумки даже не американских СМИ, а русскоязычной израильской прессы для поднятия цитируемости и очернения российских Вооруженных сил. В принципе, это неудивительно, если вспомнить, что некоторые СМИ в свое время на полном серьезе писали о том, что «Адмирал Кузнецов» идет в Сирию бомбить Израиль…

ВВС Израиля нанесли ракетные удары по военной базе 155-й бригады сирийских правительственных войск к северу от Дамаска, передает Второй канал ИТВ .

По сообщению, удары были нанесены по колонне из четырех грузовиков, груженных баллистическими ракетами.
Ликвидация колонны была произведена после того, как она, оставив пределы военной базы, въехала в горный район вблизи Алькатифы, севернее Дамаска.

Помимо этого израильскому ракетному удару с воздуха подверглось топливное хранилище, расположенное в этом же районе.

По сообщению ряда сирийских источников, атака осуществлялась с беспилотных летательных апаратов (БПЛА), прилетевших со стороны Ливана.

Пресс-служба израильской армии традиционно не комментирует подобные сообщения, однако, судя о всему, именно такие действия имел в виду премьер-министр Израиля Биньямин Нетаниягу во время своего выступления на Галилейской конференции.

Тогда он заявил, что Израиль время от времени действует в Сирии, чтобы она не превратилась в плацдарм для нападения на него.

Итак предлагаю выбрать один из двух вариантов. Других вариантов просто нет:

1. Российские системы ПВО С-400 «Триумф» абсолютное говно, для целей ПВО. Это говно не способно ни на что, кроме разгона ворон и то мышечной силой многочисленного расчёта, или ни на что, кроме уничтожения пассажирских самолётов (ну если старый «Бук» смог...)


2. . Подленькое такое: Путин позволяет израильтянам убивать военнослужащих его ближайших союзников и уничтожать поставленное им самим вооружение, в обмен на возможность пролёта российских бомбардировщиков над территорию Израиля (на фига им там пролетать, это отдельная загадка. Это же далеко от ИГИЛ. Но пролетают. Возможно таким образом зачем-то выдают себя за еврейские самолёты)

А вот про второй вариант имею написать следующее:

У меня нет никаких симпатий к тем, кто воюет за Башара Асада, будь-то сирийцы - алавиты, шииты, сунниты, или ливанцы, или иракцы, или иранцы. Ни к кому из них у меня никаких симпатий нет - воевать за мерзавца - это мерзость.

Но по-человечески мне жалко тех, кто сидел в кабинах грузовиков и находился рядом. Потому, что они погибли не за член собачий, пав жертвами предательства и величайшей подлости Путина.

Если бы в кабинах грузовиков в момент израильского удара, сидели Путин и Асад, я бы рукоплескал израильтянам с чистой совестью.

Недавно представитель Министерства Обороны РФ, генерал-майор Игорь Конашенков, по поводу возможных планов США атаковать войска Асада сказал следующее :

Следует реально осознавать, что у боевых расчетов российских комплексов ПВО вряд ли будет время на выяснение по "прямой линии" точной программы полета ракет и принадлежности их носителей. А все иллюзии дилетантов о существовании самолетов-невидимок могут столкнуться с разочаровывающей реальностью

Это заявление сразу же стали обсуждать на Западе. Например в известном блоге по военной тематике под названием "War is Boring ", который в 2011 году вошел в десятку лучших военных блогов, была опубликована на эту тему, в которой автор утверждает тоже самое о чем я писал . Напомню что я писал о том что невидимок действительно не существует, а технология "стелс" просто уменьшает расстояние с которого радар может обнаружить самолет. Например по моим расчетам F-22 может подлететь к С-400 на расстояние 28 километров, поэтому большой вопрос кто на самом дилетант. Перефразируя Конашенкова, можно сказать следующее:

А все иллюзии дилетантов о том что радар С-400 может обнаружить все на свете могут столкнуться с разочаровывающей реальностью, так как существуют объекты, которые никто не собирался делать невидимыми для радаров, но которые тем не менее при определенных обстоятельствах могут быть малозаметными, или вообще не видимыми, для радаров.

Прежде чем объяснить что я имею в виду, немножко теории.

Обычно эффекта "стелс" достигают двумя способами - с помощью использования специальных материалов, поглощающих радиоволны, и с помощью специальной формы самолета или ракеты. Вот как это объясняется в статье , опубликованной на известном образовательно-информационном сайте "HowStuffWorks ", который создал профессор университета Северной Каролины Маршалл Брэйн. Цитирую:

Большинство обычных самолетов имеют закругленную форму. Эта форма делает их аэродинамическими, но она также создает очень эффективный радиолокационный отражатель. Круглая форма означает, что независимо от того, где сигнал радара попадает в самолет, часть сигнала отражается и принимается радаром.

Самолет стелс, с другой стороны, состоит из полностью плоских поверхностей с очень острыми краями. Когда сигнал радара попадает на стелс самолет, сигнал отражается под углом.

Там же приводится две иллюстрации. На одной показана схема лучей радара просвечивающего самолет выполненный не по технологии "стелс":

А вторая для самолета стелс:

А теперь посмотрите эту табличку, которую я взял отсюда :

Я уже писал что главной характеристикой численно показывающей насколько объект может отражать или поглощать излучение радара является ЭПР (эффективная площадь рассеяния). По английски это будет - radar cross section (RCS). Так вот в этой таблице, в трех верхних рядах приведены примеры ЭПР поверхностей разных форм. Обратите внимание на ряды 3 и 4. Если прямая поверхность находится по отношению к радару под прямым углом, то все лучи отражаются обратно к радару, но если поверхность наклонить под определенным углом, лучи могут отражаться совсем в другую сторону, в результате объект для радара будет невидимым.

В этой таблице наклон показан в вертикальном направлении, но это может быть и горизонтальное. Этот угол называется "aspect angle", но я его буду называть просто "аспект". Как видите от аспекта зависит ЭПР. Поэтому разработчики систем "стелс" стараются сделать так чтобы объект при любом аспекте отражал волны, однако есть объекты, которые не сделаны по технологии "стелс", но при определенных аспектах имеют очень низкий ЭПР. Пример такого объекта, это 155 миллиметровый артиллерийский снаряд M107 .

На сайте Вустерского политехнического института в штате Массачусетс опубликована лекция про ЭПР . Там на странице 7 есть график зависимости ЭПР снаряда от аспекта. Вот этот график:

Как видите, самый самый большой ЭПР, как и следовало ожидать, при аспекте 90 градусов, а самый маленький при аспекте примерно 18 градусов.

На первый взгляд кажется странным что минимальный ЭПР не при нулевом аспекте, но это только на первый взгляд. Дело в том что спереди снаряда есть плоский пятачок, что хорошо видно на этой фотографии . Именно он и отражает лучи при нулевом аспекте, но если снаряд летит под углом 18 градусов, то пятачок повернут в сторону, поэтому часть лучей отражаются в другую сторону. Причем этот ЭПР в 10 раз меньше чем у F-22.

Пользуясь методикой с помощью которой я подсчитал расстояние на котором радар С-400 может обнаружить F-22, я подсчитал что тот же радар может обнаружить артиллерийский снаряд, который летит с таким аспектом, на расстоянии максимум 16 километров.

Конечно такие расчеты это слишком большое допущение, так как снаряд штука тупая и безмозглая, поэтому вероятность того что он полетит под определенным углом близка к нулю. Я просто на этом примере хотел показать что существуют объекты, которые сами по себе, при определенных обстоятельствах, могут быть малозаметны для радаров. Тем не менее, если этот снаряд напичкать электроникой, приделать крылья и удлинить нос, чтобы он стал острее, может получиться что-то

Как видите, по форме эта штука очень похожа на снаряд, только никакого плоского пятачка впереди нет, а нос острый. Это значит что если эта штука летит по направлению к радару, лучам радара просто не от чего отражаться назад к радару. Правда наверху есть кое какие приспособления, но радару они недоступны, так как эта штука летит выше излучения радара. Дело в том что это не снаряд и не ракета, а бомба, которую сбрасывают с самолета, но не просто бомба, а управляемая бомба. Называется она "Joint Direct Attack Munition" (JDAM), а летать эти бомбы могут по такой траектории :

Кстати обратите внимание что на этой картинке написано не JDAM, а JDAM-ER. ER означает "Extended Range" (увеличенное расстояние). Дело в том что у просто JDAM очень маленькую дальность, всего 28 километров. Это именно то максимальное расстояние, на которое F-22 может подлететь к радару С-400 незамеченным. На вооружении F-22 тоже есть эти бомбы, но подлететь к С-400 на нужное расстояние большой риск. Однако выход был найден. К JDAM приделали крылья, в результате дальность бомбы увеличили почти до 80 километров, в результате получилась JDAM-ER, которая выглядит так:

Эту бомбу F-22может сбросить с расстояние более чем в 2.5 раза превышающее безопасное расстояние, на которое может подлететь F-22 к С-400.

Кстати форма JDAM похожа не только на артиллерийский снаряд, но и на российскую ракету "Искандер ", которая считается тоже малозаметной для радаров. Вот как она выглядит:

А вот как выглядит ее носовая часть:

Учитывая все вышеизложенное можно смело утверждать что если JDAM будет лететь строго по направлению к радару, ее ЭПР будет в десятки, если не в сотни, раз меньше чем минимальная ЭПР артиллерийского снаряда, а это значит что расстояние, на котором радар С-400 может его обнаружить, в разы меньше чем у артиллерийского снаряда. Более того, JDAM, в отличие от снаряда, напичкан электроникой, поэтому его траекторию можно программировать. У нее есть внутренняя система наведения, которая корректируется с помощью GPS, но не это главное, а главное что буквально на днях истекает срок контракта Пентагона с компанией "Scientific Applications & Research Associates Inc. (SARA)", согласно которому SARA должна модернизировать JDAM, добавив туда электронный модуль, который обнаруживает излучение радаров или устройств РЭБ (радиоэлектронной борьбы) и летит прямо на источник этих излучений. В этом случае, если радару С-400 даже удастся обнаружить JDAM, то на таком расстоянии что сделать уже ничего не успеет. Дело в том что JDAM обладает еще одной особенностью нетипичной для других бомб. Он может лететь со сверхзвуковой скоростью.

Известно что даже самые простые бомбы, или как их называют "бомбы свободного падения" не падают вертикально вниз, а по траектории показанной . При этом различают две скорости - вертикальную и горизонтальную. Вертикальная зависит от скорости свободного падения, а в атмосфере еще и от сопротивления воздуха. Начальная скорость равна нулю, а начальная горизонтальная скорость равна скорости самолета. Эти обе скорости не зависят друг от друга , но самое главное это то что у горизонтальной скорости нет ускорения . Это значит что, если не учитывать сопротивление воздуха, то скорость, с которой бомба подлетит к цели, равна скорости самолета.

Обычно сверхзвуковые бомбардировщики не могут сбрасывать бомбы на сверхзвуковой скорости, поэтому чтобы сбросить бомбу они должны сбавить скорость, но для F-22 была разработана технология, позволяющая сбрасывать JDAM на сверхзвуковой скорости , поэтому бомба тоже полетит со сверхзвуковой скоростью. Но это еще не все.

На самом деле форма как JDAM, так и Искандер, не является идеальной с точки зрения малозаметности для радаров, зато форма этой крылатой ракеты , которая в отличие от Искандера предназначена для того чтобы запускать ее с самолета, практически идеальна. Называется эта ракета "AGM-158 JASSM ". Она специально сделана по технологии "стелс" и тоже выпускается в двух вариантах - просто JASSM и JASSM-ER. Так же как и JDAM-ER, JASSM-ER означает повышенную дальность. Дальность просто JASSM достигает 370 километров. На первый взгляд кажется что против С-400 она бессильна, так как радар С-400 может обнаружить самолет на таком расстоянии, но это только на первый взгляд.

На самом деле столько ракет и не надо, так как вероятность того что радар ее обнаружит, в случае если ее целью является радар, и она летит по направлению к радару, очень низка. А ракета эта сравнительно новая и буквально напичкана электроникой и оптикой, поэтому может лететь так как надо. Например перед поражением цели ракета передает ее изображение на компьютер самолета-носителя, что позволяет контролировать результаты стрельбы. Более того в полете ракету можно перенацеливать, уничтожая внезапно обнаруженные цели, например, включившиеся радары систем ПВО. Например несколько ракет летят в направлении радара, но одна уничтожила радар, значит остальные можно перенацелить на другие цели. Таким образом один B-1 Lancer может уничтожить российскую базу в Сирии ничем не рискуя.