Hansa i druge trgovačke zajednice trgovaca ukratko. Sažetak: Hanzeatski sindikat. Razlozi propadanja Hanze

Jačanje položaja građanskog staleža, rast obrta i razvoj trgovine dali su priliku centralizacijskoj politici njemačke kraljevske vlasti koju, zbog privrženosti imperijalističkim ambicijama, nije mogla iskoristiti. . Veze između gradova i središnje vlasti bile su krhke; kruna nije bila u stanju zaštititi gradove od samovolje prinčeva, osigurati sigurnost kopnenih i pomorskih trgovačkih putova ili zaštititi njemačke trgovce u inozemstvu.

U takvim su okolnostima gradovi koji su imali zajedničke interese, imali što štititi i imali dovoljno resursa za to, često tražili podršku i pomoć jedni od drugih. To je dovelo do formiranja već u 13. stoljeću. regionalne zajednice gradova. Naglašavamo da je pokret za stvaranje gradskih sindikata bio izravni nastavak komunalnih pokreta.

Zahvaljujući jačanju svog gospodarskog i političkog položaja, gradovi su mogli jedinstvenije i odlučnije braniti svoje interese u širim razmjerima. Godine 1256. nastala je unija obalnih gradova: Lubeck, Hamburg, Luneburn, Wismar, Rostock, koja je postala temelj buduće Velike Hanse, koja je do početka 15.st. uključivalo oko 160 gradova u sjevernoj i srednjoj Njemačkoj.

Među njima su se isticali Lubeck, Bremen, Hamburg, Rostock, Stralsund i Wismar. Godine 1254. osnovana je Rajnska liga gradova; početkom 14. stoljeća. Nastala je Švapska unija koja je uključivala gradove kao što su Ulm, Regensburg, Augsburg, Nürnberg, Basel itd., ujedinjene 1381. s Porajnjem.

Svaka od tih udruga, kao i gradovi koji su u njima ulazili, imali su svoje interese. Gradovi sjeverne Njemačke, koji su se u početku međusobno natjecali, postupno su uvidjeli potrebu za međusobnim dijalogom u zajedničkoj borbi za strana tržišta. Švapski savez, koji je branio slobode svojih članica kao carskih gradova, sukobljavao se prvenstveno s carem, dok su se rajnski gradovi borili prvenstveno s malim i srednjim feudalnim velikašima. Ali i zajednički interesi su nas tjerali na dijalog.

Tako je krajem 14. stoljeća, kada je osiromašeno sitno viteštvo postalo agresivnije i aktivnije te se počelo udruživati ​​u viteška društva koja su otvoreno pljačkala građane (Družba s lavom, Družba sv. Vilima i dr.) Švapsko-rajnska unija uspjela je obraniti svoje interese. Započeo je rat u kojem su pobijedile združene snage gradova.

Sindikati su branili zajedničke trgovačke interese građana u njihovoj borbi sa stranim trgovcima, nadoknađujući nedostatak potrebne državne pomoći. To je posebno jasno vidljivo u aktivnostima Hanse, čija je glavna zadaća bila osigurati povoljne uvjete za aktivnu posredničku trgovinu, prvenstveno u baltičkoj regiji.

Najpovlašteniji trgovački režim koji je stvorila Hansa za svoje članove bio je povezan sa sigurnošću trgovačkih putova, povlasticama u plaćanju carina, kako putnih tako i trgovačkih, te autonomijom njemačkih trgovačkih naselja u drugim zemljama.

Njemački dvor Hanze u Novgorodu bio je dobro konsolidirana, samoupravna zajednica. Na čelu je bio vijećnik-narednik, kojeg je birala opća skupština trgovaca čak iu trenutku kada su hanzeatski brodovi uplovili u ušće Neve.

Hanzeati su bili podložni suđenju lokalnih vlasti samo ako su njihovi sporovi dolazili izravno s Novgorodcima. Hanzeati su novgorodskoj riznici plaćali samo jednu putnu pristojbu - na putu za Novgorod i jednu trgovačku - za vaganje robe. Tako isplativi uvjeti Trgovina s Novgorodom mogla se ostvariti zahvaljujući činjenici da su njemački trgovci bili najaktivniji od Rusovih zapadnoeuropskih susjeda, koji su mogli iskoristiti zemljopisnu blizinu njezinih trgovačkih ispostava.

Skoro glavna uloga Stabilnost poslovne tradicije i dobro poznavanje zamršenosti trgovanja njemačkih trgovaca igrali su ulogu u konsolidaciji sjevernonjemačkih gradova ovdje.

Hanza se prvenstveno vodila interesima trgovine svojih gradova članova. Otuda i glavno načelo njezina “političkog ponašanja” – maksimalna dobit uz minimalan rizik. Stoga je Hanza više voljela miroljubive pregovore nego vojnu akciju i ekonomski pritisak nego izravni sukob.

Samo u najtežim situacijama Hanza je mogla poduzeti tako ekstremne mjere kao što su trgovinska blokada ili vojni sukob.

Postupno jačanje položaja sjevernonjemačkih gradova, porast trgovačkog prometa i sve snažnije uplitanje glavnih članica Hanze u opće trgovačke i gospodarske aktivnosti dovelo je do toga da su jake članice unije - Lubeck i Hamburg, smješteni na sjecištu najvažnijih trgovačkih putova između Baltičkog i Sjevernog mora, postali su opterećeni činjenicom da je Danska Baltik zapravo pretvorila u unutarnje more. Vojne operacije trajale su od 1367. do 1370. Kao rezultat krvavih bitaka Hanza je uspjela uspostaviti trgovački monopol na Baltičkom moru.

Godine 1370. 23 hanzeatska grada prisilila su Dansku na potpisivanje poznatog mira u Stralsundu. Prema svojim uvjetima Hansa je potvrdila sve prethodne i dobila nove povlastice. Uspjela je postići smanjenje carina za svoje trgovce i jamstva besplatnog povrata vlasnicima tereta s brodova koji su pretrpjeli katastrofe uz dansku obalu. Vogti trgovačkih postaja smještenih na danskom teritoriju dobili su pravo vrhovne jurisdikcije. Danskoj je bilo zabranjeno kruniti svoje vladare bez pristanka Hanse.

Sklapanjem Ugovora iz Stralsunda stvoren je izuzetno povoljan režim za razvoj hanzeatske tranzitne trgovine, što će pak utjecati na razvoj vlastitog obrta i izvoz njihovih proizvoda u druge zemlje. Bilo je to krajem 14. stoljeća. proširit će se asortiman izvoznih proizvoda njemačkog podrijetla - brašno, pivo, slad, grubo sukno, lan, metalno posuđe, drvena posuda, užad i dr.

Krajem 14.st. Gospodarski odnosi Njemačke s Norveškom, Švedskom, Danskom, Flandrijom, Engleskom, Pruskom, Poljskom, Livonijom i ruskim sjeverozapadnim gradovima bili su određeni prije svega trgovinskom politikom Hanze. Hansa je uspjela igrati dominantnu ulogu u ovoj regiji i osigurati poštivanje interesa sjevernonjemačkih trgovaca u tim zemljama zahvaljujući nizu čimbenika.

Hanzeatski trgovci bili su ukorijenjeni u tradiciju relativno dugo uspostavljenih urbanih struktura s velikim iskustvom u trgovačkim aktivnostima i razvijenom pravnom tradicijom. Pripadajući nasljednim trgovačkim obiteljima, imao je odgovarajući početni kapital i trgovačke veze.

To je povoljno razlikovalo njemačke trgovce od trgovaca zemalja u koje su prodirali, gdje je stupanj urbanog razvoja još uvijek bio relativno nizak i, sukladno tome, "trgovačka kultura" bila je nerazvijena. I na kraju, veliku je ulogu odigrao i faktor konsolidacije snaga.

Jaki carski i slobodni gradovi, gradske unije kontroverzan su fenomen. S jedne strane, najveći i najprivilegiraniji među tim gradovima, u okolnostima u kojima nije bilo prijeke potrebe da se međusobno podupiru, mogli su biti separatistički nastrojeni i ponekad djelovati kao nositelji decentralizacijskih tendencija ništa manje od knezova.

S druge strane, gradske unije nastojale su utjecati na kralja u održavanju mira u zemlji, objektivno zagovarajući centralizaciju. Kneževi su zahtijevali njihovu zabranu, tako da su nakon Melfijskog statuta iz 1231. sindikati postojali praktički ilegalno.

Hanza

„Uz dogovor male stvari izrastaju u velike;
kada postoji neslaganje, čak se i veliki raspadaju.”(Salustije.)

Dmitrij VOINOV

U svjetskoj povijesti nema mnogo primjera dobrovoljnog i obostrano korisni savezi sklopljen između država ili bilo kojih korporacija. Osim toga, velika većina njih temeljila se na osobnom interesu i pohlepi. I, kao rezultat, svi su se pokazali vrlo kratkotrajnim. Svaka neravnoteža interesa u takvom savezu uvijek je dovodila do njegovog kolapsa. Utoliko su ovih dana privlačniji za razumijevanje, ali i za učenje poučnih lekcija, tako rijetki primjeri dugotrajnih i čvrstih koalicija, gdje je sve djelovanje stranaka bilo podređeno idejama suradnje i razvoja.

U povijesti Europe, Hanza, koja je uspješno postojala oko četiri stoljeća, može u potpunosti postati takav uzor. Propadale su države, započinjali su i završavali brojni ratovi, prekrajale su se političke granice država kontinenta, ali je živjela i razvijala se trgovinska i ekonomska zajednica gradova sjeveroistočne Europe.

Kako je nastao naziv " Hanza“Ne zna se točno. Među povjesničarima postoje najmanje dvije verzije. Neki vjeruju da je Hanse gotičko ime i znači "gomila ili grupa drugova", drugi vjeruju da se temelji na srednjonjemačkoj riječi koja se prevodi kao "unija ili partnerstvo". U svakom slučaju, ideja imena implicirala je svojevrsno "jedinstvo" radi zajedničkih ciljeva.

Povijest Hanse može se računati od osnutka 1158. (ili, prema drugim izvorima, 1143.) baltičkog grada Lübeck. Kasnije će upravo on postati prijestolnica unije i simbol moći njemačkih trgovaca. Prije osnutka grada, ove su zemlje tri stoljeća bile zona utjecaja normanskih gusara, koji su kontrolirali cijelu obalu ovog dijela Europe. Dugo su vremena laki skandinavski brodovi bez palube, čije su dizajne njemački trgovci usvojili i prilagodili za prijevoz robe, podsjećali na njihovu nekadašnju snagu. Kapacitet im je bio malen, ali su manevarske sposobnosti i brzina bile sasvim prikladne za trgovačke moreplovce sve do 14. stoljeća, kada su ih zamijenili teži brodovi s više paluba koji su mogli prevesti mnogo više robe.

Unija hanzeatskih trgovaca nije se odmah oblikovala. Tome su prethodila mnoga desetljeća razumijevanja potrebe da udruže svoje napore radi zajednička korist. Hanza je bila prva trgovačka i gospodarska udruga u europskoj povijesti. Do svog nastanka na obali sjevernih mora bilo je preko tri tisuće trgovačkih centara. Slabi trgovački cehovi svakog grada nisu mogli sami stvoriti uvjete za sigurnu trgovinu. U rascjepkanoj zemlji koju razdiru međusobni ratovi Njemačka, gdje se knezovi nisu ustručavali baviti običnom pljačkom i pljačkom kako bi napunili svoju riznicu, položaj trgovca bio je nezavidan. U samom gradu bio je slobodan i poštovan. Njegove interese štitio je lokalni trgovački ceh, ovdje je uvijek mogao pronaći podršku svojih sunarodnjaka. No, nakon što je otišao izvan gradskog obrambenog jarka, trgovac je ostao sam s mnogim poteškoćama na koje je naišao na putu.

Čak i nakon što je stigao na odredište, trgovac je još uvijek preuzimao velike rizike. Svaki srednjovjekovni grad imao je svoje zakone i strogo regulirana pravila trgovine. Kršenje ponekad jedne, čak i beznačajne, točke moglo bi prijetiti ozbiljnim gubicima. Skrupuloznost domaćih zakonodavaca došla je do točke apsurda. Utvrđivali su koliko treba biti široko platno ili duboke glinene posude, u koje vrijeme može početi i kada završiti trgovanje. Trgovački cehovi bili su ljubomorni na svoje konkurente pa su čak postavljali zasjede na prilazima sajmu uništavajući im robu.

Razvojem gradova, rastom njihove samostalnosti i moći, razvojem obrta i uvođenjem industrijskog načina proizvodnje, problem prodaje postajao je sve aktualniji. Stoga su trgovci sve više pribjegavali međusobnom sklapanju osobnih ugovora o međusobnom uzdržavanju u stranim zemljama. Istina, u većini slučajeva bili su privremeni. Gradovi su se često svađali, rušili jedni druge, palili, ali duh poduzetništva i slobode nikada nije napuštao njihove stanovnike.

Važnu ulogu u ujedinjenju gradova u Hanzu odigrali su i vanjski čimbenici. S jedne strane, mora su bila puna gusara i bilo im je gotovo nemoguće odoljeti samima. S druge strane, Lübeck, kao središte "drugarstva" u nastajanju, imao je velike konkurente u obliku Köln, Munster i drugim njemačkim gradovima. Tako su englesko tržište praktički okupirali kelnski trgovci. Uz dopuštenje Henrika III., osnovali su vlastiti ured u Londonu 1226. godine. Lübecki trgovci nisu ostali dužni. Već sljedeće godine Lübeck je od njemačkog cara tražio privilegiju da se naziva carskim, što znači da je postao vlasnikom statusa slobodnog grada, što mu je omogućilo samostalno vođenje trgovačkih poslova. Postupno je postao glavna pretovarna luka na Baltiku. Niti jedan brod koji je plovio od Baltičkog do Sjevernog mora nije mogao proći njegovu luku. Utjecaj Lübecka je još više porastao nakon što su lokalni trgovci preuzeli kontrolu nad luneburškim rudnicima soli u blizini grada. Sol se u to doba smatrala gotovo strateškom robom, čiji je monopol dopuštao cijelim kneževinama da diktiraju svoju volju.

Stao je na stranu Lübecka u obračunu s Kölnom Hamburg, ali su bili potrebni duge godine, prije nego što su ti gradovi 1241. sklopili sporazum između sebe kako bi zaštitili svoju trgovinu. Prvi članak sporazuma, potpisanog u gradskoj vijećnici u Lübecku, glasio je: „Ako pljačkaši i dr. zli ljudi,... onda mi, na istoj osnovi, moramo sudjelovati u troškovima i izdacima za uništenje i iskorjenjivanje ovih pljačkaša.” Glavna stvar je trgovina, bez prepreka i ograničenja. Svaki je grad bio dužan štititi more od gusara "kako najbolje može, kako bi obavljao svoju trgovinu". 15 godina kasnije spojeni su Luneburg I Rostock.

Do 1267. Lubeck je već skupio dovoljno snage i resursa da otvoreno objavi svoje zahtjeve za dijelom engleskog tržišta. Iste godine, koristeći sav svoj utjecaj na kraljevskom dvoru, Hansa otvara trgovačko predstavništvo u Londonu. Od tada su se trgovci iz Skandinavije počeli suočavati s moćnom silom u prostranstvima Sjevernog mora. S godinama će jačati i tisuću puta se povećati. Hanza neće samo određivati ​​pravila trgovine, nego često i aktivno utjecati na ravnotežu političkih snaga u pograničnim zemljama od Sjevernog do Baltičkog mora. Vlast je skupljao malo po malo - ponekad prijateljski, sklapajući trgovačke ugovore s monarsima susjednih država, a ponekad i nasilnim akcijama. Čak i tako velik grad za standarde srednjeg vijeka kao što je Köln, koji je bio monopolist u njemačko-engleskoj trgovini, bio je prisiljen predati se i potpisati ugovor o priključenju Hansi. Godine 1293. 24 grada formalizirala su svoje članstvo u partnerstvu.

SAVEZ HANZEJSKIH TRGOVCA

Trgovci iz Lübecka mogli su slaviti svoju potpunu pobjedu. Jasna potvrda njihove snage bio je sporazum potpisan 1299. u kojem su predstavnici Rostock, Hamburg, Wismar, Luneburg I Stralsund odlučili da "od sada više neće opsluživati ​​jedrenjak trgovca koji nije član Hanse". Bio je to svojevrstan ultimatum onima koji još nisu ušli u sindikat, ali ujedno i poziv na suradnju.

Od početka 14. stoljeća Hanza je postala kolektivni monopolist trgovine u sjevernoj Europi. Jedno spominjanje bilo kojeg trgovca o njegovom sudjelovanju u tome poslužilo je najbolja preporuka za nove partnere. Do 1367. broj gradova koji sudjeluju Hanza povećao na osamdeset. osim London bili su njegovi prodajni uredi Bergen I Bruges, Pskov I Venecija, Novgorod I Stockholm. Njemački trgovci bili su jedini strani trgovci koji su u Veneciji imali svoje trgovačko središte i kojima su sjevernotalijanski gradovi priznavali pravo slobodne plovidbe Sredozemnim morem.

Uredi koje je Hanza držala bile su utvrđene točke zajedničke svim hanzeatskim trgovcima. U tuđini su bili zaštićeni povlasticama domaćih knezova ili općina. Kao gosti takvih trgovačkih postaja, svi Nijemci bili su podvrgnuti strogoj disciplini. Hanza je vrlo ozbiljno i ljubomorno čuvala svoje posjede. Gotovo u svakom gradu u kojem su trgovali trgovci unije, a još više u pograničnim administrativnim središtima koja nisu bila njezin dio, bio je razvijen sustav špijunaže. Svaka akcija konkurenata usmjerena protiv njih postala je poznata gotovo odmah.

Ponekad su te trgovačke postaje diktirale svoju volju cijelim državama. Čim su u norveškom Bergenu na bilo koji način povrijeđena prava sindikata, odmah su na snagu stupila ograničenja u opskrbi pšenicom ove zemlje, a vlastima nije preostalo ništa drugo nego povući se. Čak i na zapadu, gdje je Hansa imala posla s jačim partnerima, uspjela je sebi izboriti značajne privilegije. Na primjer, u Londonu je “Njemački dvor” posjedovao vlastita pristaništa i skladišta i bio je oslobođen većine poreza i pristojbi. Imali su čak i svoje suce, a činjenica da su Hanzeati bili dodijeljeni da čuvaju jedna od gradskih vrata govori ne samo o njihovom utjecaju na englesku krunu, već io nedvojbenom poštovanju koje su uživali na Britanskom otočju.

U to su vrijeme hanzeatski trgovci počeli organizirati svoje poznate sajmove. Održane su u Dublinu i Oslu, Frankfurtu i Poznanu, Plymouthu i Pragu, Amsterdamu i Narvi, Varšavi i Vitebsku. Deseci europskih gradova s ​​nestrpljenjem su iščekivali njihovo otvaranje. Ponekad je to bila jedina prilika za lokalno stanovništvo kupi sve što ti srce želi. Ovdje su se kupovale stvari za koje su obitelji, uskraćujući si potrepštine, mjesecima štedjele novac. Trgovačke arkade prštale su obiljem istočnjačke raskoši, profinjenih i egzotičnih predmeta za kućanstvo. Tamo se flamanski lan susreo s engleskom vunom, akvitanska koža s ruskim medom, ciparski bakar s litavskim jantarom, islandska haringa s francuskim sirom, a venecijansko staklo s bagdadskim oštricama.

Trgovci su savršeno dobro shvaćali da drvo, vosak, krzno, raž i drvo istočne i sjeverne Europe imaju vrijednost samo ako se ponovno izvoze na zapad i jug kontinenta. U obrnuti smjer bilo je soli, sukna, vina. Ovaj sustav, jednostavan i jak, međutim, naišao je na mnoge poteškoće. Te poteškoće koje je trebalo prevladati spojile su skup hanzeatskih gradova.

Snaga sindikata testirana je mnogo puta. Uostalom, u njemu je postojala određena krhkost. Gradovi - a njihov je broj u doba procvata dosegao 170 - bili su daleko jedan od drugoga, a rijetki sastanci njihovih izaslanika na općim ganzatagima (dijetovima) nisu mogli razriješiti sva proturječja koja su se među njima povremeno pojavljivala. Iza Hanse nije stajala ni država ni crkva, samo stanovništvo gradova, ljubomorno na svoje prerogative i ponosno na njih.

Snaga je proizlazila iz zajednice interesa, iz potrebe za igranjem iste ekonomske igre, iz pripadnosti zajedničkoj “civilizaciji” uključenoj u trgovinu na jednom od najnaseljenijih pomorskih prostora u Europi. Važan element jedinstva bio je uzajamni jezik, koji se temeljio na donjonjemačkom, obogaćenom latinskim, poljskim, talijanskim pa čak i ukrajinskim riječima. Trgovačke obitelji koje su se pretvorile u klanove mogle su se naći u Revalu, Gdanjsku i Brugesu. Sve te veze dovele su do kohezije, solidarnosti, zajedničkih navika i zajedničkog ponosa, zajedničkih ograničenja za sve.

U bogatim gradovima Sredozemlja svatko je mogao igrati svoju igru ​​i žestoko se boriti sa svojim bližnjima za utjecaj na pomorskim putovima i osiguranje ekskluzivnih povlastica u trgovini s drugim zemljama. U Baltičkom i Sjevernom moru to je bilo mnogo teže učiniti. Prihodi od teškog tereta velikih količina i niske cijene ostali su skromni, dok su troškovi i rizici bili neviđeno visoki. Za razliku od velikih trgovačkih središta južne Europe, poput Venecije ili Genove, sjeverni trgovci imali su profitnu maržu od 5% u najboljem slučaju. U ovim krajevima, više nego igdje drugdje, trebalo je sve jasno izračunati, štedjeti i predvidjeti.

POČETAK ZALASKA SUNCA

Vrhunac Lübecka i njegovih povezanih gradova došao je u prilično kasno vrijeme - između 1370. i 1388. godine. Godine 1370. Hanza je svladala danskog kralja i zauzela tvrđave na danskim tjesnacima, a 1388. u sporu s Brugesom, nakon učinkovite blokade, prisilila je taj bogati grad i nizozemsku vladu na kapitulaciju. No, već tada su se pojavili prvi znaci opadanja ekonomske i političke moći unije. Kako će nekoliko desetljeća prolaziti, oni će postajati sve očitiji. U drugoj polovici 14. stoljeća u Europi je izbila teška gospodarska kriza nakon epidemije kuge koja je zahvatila kontinent. Ušao je u anale povijesti kao crna kuga. Istina, unatoč demografskom padu, potražnja za robom iz sliva Baltičkog mora u Europi nije smanjena, au Nizozemskoj, koju kuga nije jako pogodila, čak je i porasla. Ali upravo se kretanje cijena okrutno našalilo s Hanzom.

Nakon 1370. cijene žitarica počinju postupno padati, a zatim, počevši od 1400., naglo se smanjuje i potražnja za krznom. Istodobno se značajno povećala potreba za industrijskim proizvodima, za koje se Hanze praktički nije specijalizirao. govoreći moderni jezik, osnova poslovanja bile su sirovine i poluproizvodi. Tome možemo dodati i početak propadanja dalekih, ali tako potrebnih hanzeatskom gospodarstvu rudnika zlata i srebra u Češkoj i Mađarskoj. I konačno, glavni razlog za početak propadanja Hanze bile su promijenjene državno-političke prilike u Europi. U zoni trgovačkih i gospodarskih interesa Hanse počinju oživljavati teritorijalne nacionalne države: Danska, Engleska, Nizozemska, Poljska i Moskovska država. Imajući snažnu potporu onih na vlasti, trgovci ovih zemalja počeli su potiskivati ​​Hansu diljem Sjevernog i Baltičkog mora.

Istina, napadi nisu prošli nekažnjeno. Neki gradovi Hanze tvrdoglavo su se branili, kao i Lubeck, koji je preuzeo prevlast nad Engleskom 1470.-1474. Ali to su bili prilično izolirani slučajevi; većina drugih gradova Unije radije se dogovorila s novim trgovcima, ponovno podijelila sfere utjecaja i razvila nova pravila interakcije. Unija je bila prisiljena prilagoditi se.

Hanza je prvi poraz doživjela od moskovske države koja je jačala. Njegove veze s novgorodskim trgovcima trajale su više od tri stoljeća: prvi trgovinski sporazumi između njih datiraju iz XII stoljeće. Tijekom tako dugog vremenskog razdoblja, Veliki Novgorod je postao neka vrsta predstraže Hanzeatske lige ne samo na sjeveroistoku Europe, već iu zemljama slavenskih naroda. Politika Ivana III., koji je nastojao ujediniti rascjepkane ruske kneževine, prije ili kasnije morala je doći u sukob s neovisnim položajem Novgoroda. U tom su sukobu hanzeatski trgovci zauzeli naizgled stav čekanja, ali su potajno aktivno pomagali novgorodskoj opoziciji u borbi protiv Moskve. Ovdje je Hansa u prvi plan stavila vlastite interese, prvenstveno trgovačke. Bilo je mnogo lakše dobiti povlastice od novgorodskih bojara nego od moćne Moskovske države, koja više nije htjela imati trgovačke posrednike i gubiti dobit pri izvozu robe na Zapad.

Gubitkom neovisnosti Novgorodske republike 1478. godine Ivan III je likvidirao hanzeatsko naselje. Nakon toga, značajan dio karelskih zemalja, koje su bile u posjedu novgorodskih bojara, ušao je u sastav ruske države, zajedno s Novgorodom. Od tog vremena, Hanza je praktički izgubila kontrolu nad izvozom iz Rusije. Međutim, sami Rusi nisu mogli iskoristiti sve prednosti samostalne trgovine sa zemljama sjeveroistočne Europe. Po količini i kvaliteti brodova novgorodski se trgovci nisu mogli natjecati s Hanzom. Stoga su se izvozne količine smanjile, a sam Veliki Novgorod izgubio je značajan dio prihoda. No, Hansa nije uspjela nadoknaditi gubitak ruskog tržišta i, prije svega, pristupa strateškim sirovinama - drvu, vosku i medu.

Sljedeći jak udarac primila je iz Engleske. Jačajući svoju jedinu vlast i pomažući engleskim trgovcima da se oslobode konkurencije, kraljica Elizabeta I. naredila je likvidaciju Hanzeatskog trgovačkog dvora "Steelyard". Istovremeno su uništene sve povlastice koje su njemački trgovci imali u ovoj zemlji.

Povjesničari pripisuju pad Hanse političkom infantilizmu Njemačke. Rascjepkana zemlja u početku je igrala pozitivnu ulogu u sudbini hanzeatskih gradova - jednostavno ih nitko nije spriječio da se ujedine. Gradovi, koji su se isprva radovali slobodi, ostali su prepušteni sami sebi, ali u sasvim drugačijim uvjetima, kada su njihovi suparnici u drugim zemljama dobili potporu svojih država. Važan razlog propadanja bilo je gospodarsko zaostajanje sjeveroistočne Europe za zapadnom, koje je bilo vidljivo već u 15. stoljeću. Za razliku od gospodarskih eksperimenata Venecije i Bruggea, Hansa se još uvijek kolebala između robne razmjene i novca. Gradovi su rijetko pribjegavali zajmovima, fokusirajući se uglavnom na vlastita sredstva i snagu, imali su malo povjerenja u sustave plaćanja računa i iskreno vjerovali samo u moć srebrnjaka.

Konzervativizam njemačkih trgovaca na kraju se s njima okrutno našalio. Ne prilagodivši se novoj stvarnosti, srednjovjekovno “zajedničko tržište” ustupilo je mjesto udruživanjima trgovaca isključivo na nacionalnoj osnovi. Od 1648. Hanza je potpuno izgubila utjecaj na odnos snaga u području pomorske trgovine. Posljednji Hansentag jedva je sastavljen sve do 1669. Nakon burne rasprave, ne razriješivši nagomilane proturječnosti, većina je delegata napustila Lübeck s čvrstim uvjerenjem da se više nikada neće sastati. Od sada je svaki grad htio samostalno voditi svoje trgovačke poslove. Naziv hanzeatskih gradova zadržali su samo Lübeck, Hamburg i Bremen kao podsjetnik na bivša slava unija.

Slom Hanze objektivno je sazrijevao u dubini same Njemačke. Do 15. stoljeća postalo je očito da su politička rascjepkanost njemačkih zemalja, samovolja prinčeva, njihove svađe i izdaje postali kočnica na putu gospodarskog razvoja. Pojedini gradovi i regije zemlje postupno su gubile veze koje su bile uspostavljene stoljećima. Razmjene dobara između istočnih i zapadnih zemalja praktički nije bilo. Sjeverne regije Njemačke, gdje je ovčarstvo uglavnom bilo razvijeno, također su imale malo dodira s industrijom južne regije, koji se sve više fokusirao na tržišta gradova u Italiji i Španjolskoj. Daljnji rast Hansinih svjetskih trgovinskih odnosa bio je spriječen nedostatkom jedinstvenog unutarnjeg nacionalnog tržišta. Postupno je postalo očito da se moć unije temeljila više na potrebama vanjske nego unutarnje trgovine. Taj ga je nagib konačno “potopio” nakon što su susjedne zemlje sve više počele razvijati kapitalističke odnose i aktivno štititi svoja domaća tržišta od konkurenata.

Test tečaja

"Povijest ekonomije"

„Hanza unija za razmjenu"

Završeno:

Provjereno:

Uvod

Poglavlje 2. Hanza i Rus'

2.1 Hanza i Pskov

2.2 Hanza i Novgorod

Poglavlje 3. Pad Hanze

Zaključak

Bibliografija

Uvod

U svjetskoj povijesti nema mnogo primjera dobrovoljnih i obostrano korisnih saveza sklopljenih između država ili bilo koje korporacije. Osim toga, velika većina njih temeljila se na osobnom interesu i pohlepi. I, kao rezultat, pokazalo se da su vrlo kratkotrajni. Svako kršenje interesa u takvom savezu uvijek je dovelo do njegovog kolapsa. Utoliko su privlačniji za razumijevanje, ali i za učenje poučnih lekcija u današnje vrijeme, tako rijetki primjeri dugotrajnih i čvrstih koalicija, gdje su sve akcije bile podređene idejama suradnje i razvoja, poput Hanzeatske trgovačke lige.

Ova zajednica gradova postala je jedna od najvažnijih sila u sjeverna Europa i ravnopravan partner suverenih država. Međutim, budući da su interesi gradova koji su bili u sastavu Hanse bili previše različiti, gospodarska suradnja nije uvijek prelazila u političku i vojnu suradnju. Međutim, neosporna zasluga ove unije bila je u tome što je postavila temelje međunarodnoj trgovini.

Politička relevantnost teme koja se proučava je da su povijest Hanze, njezina iskustva, pogreške i postignuća vrlo poučni ne samo za povjesničare, već i za moderne političare. Mnogo toga što ga je uzdiglo, a potom bacilo u zaborav ponavlja se u modernoj povijesti Europe. Ponekad zemlje kontinenta, u želji da stvore jaku uniju i tako postignu prednosti na svjetskoj pozornici, čine iste pogrešne procjene kao hanzeatski trgovci prije mnogo stoljeća.

Svrha rada je opisati povijest postojanja najmoćnijeg srednjovjekovnog sindikata u Europi. Ciljevi - razmotriti razloge nastanka Hanzeatskog sindikata, njegove aktivnosti tijekom svog procvata (XIII-XVI. stoljeća), kao i razloge njegovog kolapsa.

Poglavlje 1. Pojava i procvat Hanze

Formiranje Hanse, koje datira iz 1267. godine, bio je odgovor europskih trgovaca na izazove srednjeg vijeka. Rascjepkana Europa bila je vrlo rizično mjesto za poslovanje. Gusari i razbojnici vladali su trgovačkim putovima, a ono što se od njih moglo spasiti i iznijeti na šaltere oporezivali su knezovi crkve i vladari apanaže. Svi su htjeli profitirati od poduzetnika, a cvjetala je regulirana pljačka. Pravila, dovedena do točke apsurda, dopuštala su kazne za "pogrešnu" dubinu glinene posude ili širinu komada tkanine.

Unatoč svemu tome, njemačka je pomorska trgovina već u to doba postigla značajan razvoj; već u 9. stoljeću ta se trgovina odvijala s Engleskom, nordijske države i s Rusijom, a uvijek se provodio na naoružanim trgovačkim brodovima. Oko 1000. godine saksonski kralj Æthelred dao je značajne prednosti njemačkim trgovcima u Londonu; Njegov primjer kasnije je slijedio William Osvajač.

Godine 1143. grad Lübeck osnovao je grof od Schaumburga. Nakon toga, grof od Schaumburga ustupio je grad Henriku Lavu, a kada je potonji proglašen osramoćenim, Lubeck je postao carski grad. Moć Lübecka prepoznali su svi gradovi sjeverne Njemačke i stoljeće prije službena registracija Hanzeatski trgovci iz ovog grada već su dobili trgovačke povlastice u mnogim zemljama.

Godine 1158. grad Lübeck, koji je brzo dosegao briljantan prosperitet zbog povećanog razvoja trgovine u Baltičkom moru, osnovao je njemačko trgovačko društvo u Visbyju, na otoku Gotlandu; ovaj se grad nalazio otprilike na pola puta između Trave i Neve, Sounda i Riškog zaljeva, Visle i jezera Mälar, a zahvaljujući tom položaju, kao i činjenici da je u ono doba, zbog nesavršenosti plovidbe, brodovi su izbjegavali duge prolaze, u njega su počeli ulaziti svi brodovi, pa je tako dobio veliku važnost.

Godine 1241. trgovački savezi gradova Lübecka i Hamburga sklopili su sporazum o zajedničkoj zaštiti trgovačkog puta koji povezuje Baltičko more sa Sjevernim morem. Godine 1256. formirano je prvo ujedinjenje skupine obalnih gradova - Lubeck, Hamburg, Luneburg, Wismar, Rostock. Konačna jedinstvena unija hanzeatskih gradova - Hamburga, Bremena, Kölna, Gdanjska (Danziga), Rige i drugih (u početku je broj gradova dosegao 70) - oblikovala se 1267. Zastupništvo je povjereno glavnom gradu unije - Lubecku. sasvim dobrovoljno, budući da su se njegovi burgomestri i senatori smatrali najsposobnijima za vođenje poslova, a ujedno je ovaj grad preuzeo i pripadajuće troškove za održavanje ratnih brodova.

Čelnici Hanze vrlo su vješto iskoristili povoljne okolnosti da preuzmu kontrolu nad trgovinom na Baltičkom i Sjevernom moru, učine je svojim monopolom i tako mogu određivati ​​cijene robe po vlastitom nahođenju; osim toga nastojali su u državama gdje im je to bilo u interesu steći što veće povlastice, kao što su, na primjer, pravo na slobodno osnivanje kolonija i obavljanje trgovine, oslobođenje od poreza na dobra, od poreza na zemlju, pravo na stjecanje kuća i dvorišta, s time da im predstavlja eksteritorijalnost i vlastitu nadležnost. Ovi napori najvećim dijelom bile uspješne i prije osnivanja unije. Razboriti, iskusni i posjedujući ne samo trgovačke, već i političke talente, trgovački čelnici unije bili su izvrsni u iskorištavanju slabosti ili teške situacije susjednih država; Pritom nisu propustili priliku da neizravno (podupiranjem neprijatelja ove države) ili čak izravno (privatarstvom ili otvorenim ratom) te države dovedu u težak položaj, kako bi od njih iznudili određene ustupke. Tako su se Liege i Amsterdam, Hannover i Köln, Göttingen i Kiel, Bremen i Hamburg, Wismar i Berlin, Frankfurt i Stettin (danas Szczecin), Danzig (Gdanjsk) i Königsberg (Kaliningrad), Memel (Klaipeda) postupno pridružili broju hanzeatskih. gradovi ) i Riga, Pernov (Pyarnu) i Yuryev (Dorpt ili Tartu), Stockholm i Narva. U slavenskim gradovima Wolin, na ušću Odre (Odra) iu današnjoj poljskoj Pomeraniji, u Kolbergu (Kołobrzeg), u latvijskom Vengspilsu (Vindava) bile su velike hanzeatske trgovačke postaje koje su aktivno kupovale lokalnu robu i, na opću korist prodao uvozne. Hanzeatski uredi pojavili su se u Bruggeu, Londonu, Novgorodu i Revalu (Talin).

Svi hanzeatski gradovi lige bili su podijeljeni u tri okruga:

1) Istočna, vendska regija, kojoj su pripadali Lubeck, Hamburg, Rostock, Wismar i pomeranski gradovi - Stralsund, Greifswald, Anklam, Stetin, Kolberg itd.

2) Zapadnofrizijsko-nizozemska regija, koja je uključivala Köln i vestfalske gradove - Zest, Dortmund, Groningen itd.

3) I konačno, treću regiju činili su Visby i gradovi smješteni u baltičkim pokrajinama, poput Rige i drugih.

Uredi koje ima Hansa u različite zemlje, bile su utvrđene točke, a njihova sigurnost bila je zajamčena vrhovni autoritet: veče, knezovi, kraljevi. Pa ipak, gradovi koji su bili dio unije bili su udaljeni jedni od drugih i često odvojeni neujedinjenim, a često čak i neprijateljskim posjedima. Istina, ti su gradovi većinom bili slobodni carski gradovi, ali su, ipak, u svojim odlukama često ovisili o vladarima okolnih zemalja, a ti vladari nisu uvijek bili naklonjeni Hanzi, pa čak i naprotiv, često su se odnosili prema njoj bila je neljubazna, pa čak i neprijateljski raspoložena, naravno, osim u onim slučajevima kada je bila potrebna njezina pomoć. Neovisnost, bogatstvo i moć gradova, koji su bili žarišta vjerskog, znanstvenog i umjetničkog života zemlje, kojima je gravitiralo stanovništvo, stajali su kao trn u oku ovim knezovima.

Zadržati unutar unije gradove, obalne i unutarnje, raštrkane na prostoru od Finskog zaljeva do Scheldta i od morske obale do srednje Njemačke, bilo je vrlo teško, budući da su interesi ovih gradova bili vrlo različiti, a ipak jedina veza između njih mogli su biti samo zajednički interesi; unija je imala na raspolaganju samo jedno prisilno sredstvo - isključenje iz nje (Verhasung), što je za sobom povlačilo zabranu svim članovima unije imati bilo kakvih poslova s ​​isključenim gradom i trebalo je dovesti do prekida svih odnosa s njim; međutim, nije postojala policijska vlast koja bi nadzirala provedbu toga. Pritužbe i zahtjevi mogli su se iznositi samo na kongrese savezničkih gradova, koji su se sastajali povremeno, a na kojima su bili prisutni predstavnici svih gradova čiji su interesi to zahtijevali. U svakom slučaju, protiv lučkih gradova isključenje iz unije bilo je vrlo učinkovito sredstvo; bio je to slučaj, primjerice, 1355. s Bremenom, koji je od samog početka pokazivao želju za izolacijom, a koji je zbog golemih gubitaka tri godine kasnije bio prisiljen ponovno zatražiti prijem u uniju.

Hanza je imala za cilj organizirati posredničku trgovinu između istoka, zapada i sjevera Europe duž Baltičkog i Sjevernog mora. Tamo su uvjeti trgovanja bili neobično teški. Cijene robe općenito su ostale prilično niske, pa su stoga prihodi trgovaca na početku unije bili skromni. Da bi se troškovi sveli na najmanju moguću mjeru, sami trgovci obavljali su funkcije mornara. Zapravo, trgovci i njihove sluge činili su posadu broda, čiji je kapetan bio izabran među iskusnijim putnicima. Ako brod nije stradao i sretno je stigao na odredište, pregovaranje je moglo početi.

Prvi opći kongres gradova Hanze održan je u Lübecku 1367. Izabrani Ganzetag (neka vrsta parlamenta unije) širio je zakone u obliku pisama koja su upijala duh vremena, odražavajući običaje i presedane. Vrhovno tijelo Vlasti u Hanzi održale su svehanzeatski kongres koji je razmatrao pitanja trgovine i odnosa s inozemstvom. U pauzama između kongresa, Rath (gradsko vijeće) Lübecka je bilo zaduženo za tekuće poslove.

Hanzeatski savez gradova slobodne trgovine(13. – 17. st.) postojala je u sjevernoj Europi kako bi zaštitila trgovce i trgovinu od feudalaca i gusarstva. Unija je obuhvaćala pretežno slobodne (samoupravne) gradove sa stanovništvom burgera (slobodnih građana) Svetog rimskog ili njemačko carstvo. Imao je vlastite zakone temeljene na pravu Lübecka i drugim lokalnim pravnim normama, a hanzeatski trgovci uživali su određene povlastice.

Hanzeatski trgovački brod

U različito vrijeme Unija je uključivala više od 150 gradova, smještenih uglavnom na obalama Baltičkog i Sjevernog mora, uključujući Lubeck, Stralsund, Hamburg, Bremen, Revel (Tallinn), Dorpat (Tartu), Rigu, Koenigsberg (Kaliningrad). Jezgra Hanse bilo je trgovačko partnerstvo sjevernonjemačkih gradova na čelu s Lübeckom, koje je postojalo u 14. - 16. stoljeću. (formalno do 1669.). Gospodarska uloga Hanze bila je monopol posredničke trgovine između proizvodnih regija sjeverne, zapadne, istočne, djelomično srednje Europe, pa čak i Sredozemlja. Trgovački odnosi su se temeljili na uredima u Brugesu (Flandrija), Londonu, Bergenu (Norveška), Novgorodu, Veneciji i drugim gradovima.

Sindikat se financirao odbitcima u određenom postotku od trgovačke dobiti. Hanza je osiguravala relativno sigurno kretanje trgovačkih karavana, održavala predstavništva u inozemstvu koja su davala privilegije hanzeatskim trgovcima i štitila ih od rastuće konkurencije. Hanzeatski trgovci trgovali su žitom, ribom, bakrom, drvom, slanim maslacem, pivom i vinom. Hanzeatski su trgovci nosili sukno i sol na istok, a krzno i ​​vosak u suprotnom smjeru. Najveća skladišta soli nalazila su se u Lübecku, skladišta žita u Danzigu, a skladišta ribe Hansa u Szczecinu. Trgovci su uvozili englesku vunu u Flandriju, gdje se od nje izrađivala tkanina. Do sredine 16. stoljeća Hansa je ustupila mjesto nizozemskim, engleskim i francuskim trgovcima.

Glavna geopolitička doktrina Svetog Rimskog Carstva bila je “Drang nach Osten” (“Juriš na Istok”). Teutonski ili njemački duhovni viteški red poslužio je kao avangarda za provođenje ove geopolitike. Ovakav srednjovjekovni NATO osnovan je krajem 12. stoljeća. Red je bio podložan papi i caru Svetog rimskog carstva njemačkog naroda. Kao rezultat križarskih ratova 1147. i drugih, zarobljene su slavenske zemlje istočno od Labe (12. - prva polovica 13. stoljeća). Rezidencija majstora Teutonskog reda bio je najveći dvorac od opeke na svijetu, Marienburg (na području moderne Poljske). Veliki meštri izravno su zastupali interese Teutonskog reda u Hanzi. Red, koji je posjedovao zemlje u baltičkim državama, osiguravao je sigurnost istočnih predstraža Hanze na istoku u Danzigu (Gdansk), Königsbergu i Rigi.

Protestantska Pruska polagala je pravo na duhovnu baštinu Teutonskog reda i uspostavila vojni red "Željezni križ", odražavajući simboliku viteškog reda. Nastavak geopolitike Teutonskog reda bio je Treći Reich, koji je usvojio doktrinu “Drang nach Osten”.

Hrana za razmišljanje: Osam i pol stoljeća kasnije, europska povijest se ponavlja. Avangarda pretjerano miroljubivog pretežno komercijalnog Europska unija, zabrinut za istinsku demokraciju i ljudska prava, na čelu je sjevernoatlantskog vojnog bloka NATO-a, koji ide ispred EU na istok, gdje planira razmjestiti sustav Proturaketna obrana(PRO).

Pod relativno amorfnim Svetim Rimskim Carstvom, u Europi su cvjetala tri trgovačka "carstva" ili velesile - Hanza, Venecija i Genova. Hanza je kontrolirala trgovinu u sjevernoj Europi (Baltičko i Sjeverno more), Genova je dominirala zapadnim Sredozemljem i Crnim morem, a Venecija je dominirala istočnim Mediteranom.

Kontinentalna gospodarska blokada Napoleonove Francuske protiv Velike Britanije (1806.-1814.) negativno se odrazila na gospodarstva europskih država koje su imale tradicionalne trgovačke veze s Velikom Britanijom. Napoleon je zauzeo Hamburg, Bremen, Lübeck i druge hanzeatske gradove, koji su morali uzdržavati francuske carinike i obalnu stražu. Napoleon je likvidirao Sveto Rimsko Carstvo i zadao posljednji udarac hanzeatskim gradovima Veneciji i Genovi.

Nekoliko puta pokušalo se oživjeti sindikat sličan Hansi, ali vrijeme je prolazilo. U eri rastućeg kapitalizma industrijski kapital je preuzeo primat nad komercijalnim. Istina, na Teheranskoj konferenciji u studenom 1943. god američki predsjednik okrenuo se ideji stvaranja slobodnih luka na Baltiku, uključujući stare hanzeatske gradove Hamburg, Bremen i Lübeck.

Kao znak posebnih zasluga njemačkih hanzeatskih gradova Hamburga i Bremena u modernoj Njemačkoj oni imaju status saveznih država, a puno pravno ime je npr. Hamburg. U svim njemačkim hanzeatskim gradovima tablice automobila počinje slovom H.

Norveški Bergen osnovan je 1070. Od 1217. do 1299. godine. bio glavni grad Norveške. Godine 1360. ovdje je otvoren trgovački ured Hanze. Sa slabljenjem kraljevske moći, Bergenom su od 14. do 18. stoljeća efektivno vladali hanzeatski trgovci. U srednjovjekovnom Bergenu živjelo je do 40 tisuća ljudi (više nego u Parizu i Londonu), od čega su polovica bili Nijemci. Kompaktno su se smjestili na nasipu, koji se zvao Tyskenbruggen ("njemački mol"). Nasip je uključen u objekte Svjetska baština UNESCO.

Moderni pogled na hanzeatski Bergen

Hansa trgovačka skladišta u Gdańsku (bivši Danzig)

Prihodi hanzeatskih trgovaca, za razliku od Venecije, bili su izrazito skromni zbog prijevoza pretežno teških tereta velikih volumena po niskoj cijeni i značajnim troškovima i rizicima. Kao rezultat toga, stopa dobiti je bila do 5%. Pri gradnji trgovačkih brodova moralo se štedjeti na svakoj sitnici. Europska gospodarska kriza u 14. stoljeću dovela je do pada cijena žitarica i krzna, dok su cijene industrijske robe porasle. Gospodarstvo Hanse držalo se najjednostavnijeg kapitalizma između naturalne razmjene i novca. Trgovci nisu posezali za zajmovima. S dolaskom doba industrijskog kapitalizma počinje konačni pad trgovačke Hanse.

"Geopolitika supersila"

trgovačka i politička zajednica sjevernonjemačkih gradova u XIV-XVII stoljeću. na čelu s Lübeckom. Obavljao posredničku trgovinu između zapadne, sjeverne i istočne Europe. G. posjedovao trgovačku hegemoniju u sjevernoj Europi. Propadanje Grčke počelo je krajem 15. stoljeća. Formalno je postojao do 1669. godine.

Izvrsna definicija

Nepotpuna definicija ↓

HANSA

od srednje-niže. Hansa - sindikat, partnerstvo) - pregovaranje. Unija sjevernih Nijemaca gradovi u gl. s Lübeckom, koji je postojao u 14.-16.st. (formalno do 1669.). G. djelovao je kao nasljednik njemačkog. trgovci 11.-13.st., pogl. središte njegova djelovanja u istočnoj Europi bio je Fr. Gotland (na temelju toga moderna buržoaska historiografija identificira posebnu fazu u razvoju Grčke - "trgovački grad" 11.-13. stoljeća, za razliku od "gradskog grada" 14.-17. stoljeća). Ekonomičan Geografska uloga sastojala se od monopolističkog posredovanja između proizvodnih regija sjevera, zapada i istoka. a dijelom i Centar. Europa: Flandrija, Engleska i Sjev. Njemačka isporučena tkanina, centar. Europa, Engleska i Skandinavija - metali, Sjev. Njemačka i Zapadna obala Francuske - sol, istok. Europa - Ch. arr. krzno i ​​vosak. Osim toga, u Europu su se izvozile slane haringe, vina, pivo itd. Trgovci su uzeli pregovaranje u svoje ruke. posredovanje u uvjetima odnosi se. slabosti trgovaca sa Sjevera. i Vost. Europa, koristeći se uspjesima nje. kolonizacija u slavenskim zemljama Istoka. Europi i oslanjajući se na vojsku. snaga viteških redova (kasnije je jedan od njih - Teutonski - čak primljen u članstvo G.). Osnivanje Rige i Revela - najvažnije točke na putu prema Smolensku, Polotsku i Novgorodu, pojava njemačkih ureda. trgovci u Norveškoj i njihovo dobivanje povlastica za trgovinu u Flandriji tijekom 1. pol. 13. st., rast Lübecka, utemeljen na slavenskom teritoriju - Ch. njemački centar trgovina u Istočnoj Europi – pripremao formiranje unije: u 2. pol. 13. stoljeće sklopljeni su sporazumi između Lubecka, Hamburga, Stralsunda, Luneburga i dr. za zaštitu rute duž tjesnaca između Sjev. i Baltic M., o zajednickom kovanju novca itd. Dovrseno. registracija sindikata, koji je prvi izašao pod nazivom. "Njemačke Hanze" 1356. godine, dogodila se 1367.-70., tijekom njegovog pobjedničkog rata protiv Danske, koja je imala prevlast u trgovini. put između Sjev i Balt. m. Stralsundski ugovor 1370. s Danskom, kojim je Njemačkoj osigurano pravo na nesmetan prolaz kroz tjesnace Sound i Skagerrak, otvorio je razdoblje najvećeg prosperiteta za Grčku u 2. pol. 14 - 1. kat. 15. stoljeća U to je vrijeme obuhvaćao do 100 gradova (prema drugim izvorima - do 160; granice grada nikada nisu bile strogo zacrtane). Cijeli sustav trgovanja. odnosi između hanzeatskih gradova oslanjali su se na nekoliko. uredi u glavnom proizvodne regije Europe - do ureda u Brugesu (Flandrija), Novgorodu, Londonu, Bergenu (Norveška) itd. Hanzeatski trgovci prodrli su u Španjolsku i Portugal. Trgovački centar sa inter regijama Europe (osobito s njemačkim gradovima Frankfurtom i Augsburgom) i glavna tranzitna točka na kopnenom i (od 1398) riječnom putu između Baltika. i Sev. morima bio je Lubeck. Djelovao je i kao političar. šef sindikata. Ovdje od 2. pol. 14. stoljeće sastajali su se (iako neredovito) opći kongresi hanzeatskih gradova. Njihove odluke (tzv. Recesse), zapečaćene pečatom Lübecka, bile su obvezujuće za članove. D. Međutim, unutarnji Organizacija G. bila je nejasna. Unija nije imala ni vlastitu flotu, ni trupe, ni stalne financije (njene vojne snage sastojale su se od flote i trupa pojedinih gradova). Između odjela Došlo je do nesloge i pregovaranja između gradova i skupina gradova koje su bile dio grada. suparništvo, interesi im se često nisu poklapali (livonski i vendski gradovi). U hanzeatskim gradovima čije se gospodarstvo temeljilo na Ch. arr. u trgovini je vlast bila u rukama trgovaca. patricijat. U kon. 14 - početak 15. stoljeća Došlo je do vala cehovskih ustanaka protiv patricijata, ali su ubrzo zajedničkim snagama posvuda obnovili svoju vlast. Veliki hanzeatski statut iz 1418. predviđao je odluku. mjere za suzbijanje društvenih kretanja unutar urbanih gradova.Važnost urbanizacije za ekonomiju. Europski razvoj bio je kontradiktoran. Poticanje razvoja tekst., rudarstvo. proizvodnja na zapadu iu središtu Europe, Njemačka je donekle usporila razvoj istih industrija u istočnoj Europi; s druge strane zahvaljujući trgovini na istoku. Regije Europe dobivale su sirovine za razvoj obrade metala. i nakitarski obrt. Posebno je važan bio uvoz plemenitih metala. Koncentrirajući trgovinu u svojim rukama. trgovaca, Gruzija se tvrdoglavo borila protiv mogućih konkurenata - gradova koji nisu bili članovi Gruzije (na primjer, Narva) i lokalnih trgovaca, koji su se pokušali izravno angažirati. cjenkati se. odnosima s vanjskim svijeta, nastojao preuzeti industriju zemalja partnera u svoje ruke (to je bilo posebno uspješno u Švedskoj). Od 2. pol. 15. stoljeće došlo je do pada G. Razvoj nacionalnog gospodarstva, širenje vanjske i unutarnje trgovina, jačanje položaja lokalnih trgovaca u Engleskoj, skandinavske zemlje , u Rus' do kraja. 15 - početak 16. stoljeća zaoštrio proturječja Gruzije sa zemljama protustrankama. Promjene u svjetskoj trgovini također su odigrale značajnu ulogu u padu Grčke. načine. Nastojeći zadržati svoj položaj i privilegije u novim uvjetima, G. pribjegava svim sredstvima: miješa se u unutarnje stvari. poslovi ods. države, osobito skandinavske, podupirući njoj naklonjene vladare, vode privatničke ratove s Nizozemcima. Međutim, na kraju 15-16 stoljeća gubila je pozicije jednu za drugom. Zatvoren je 1494. godine. dvorište u Novgorodu; ured u Brugesu postupno gubi na važnosti, a 1553. premješten je u Antwerpen; godine 1598. hanzeatski narod lišen je svih privilegija u Engleskoj. K ser. 16. stoljeće G. je svoje mjesto ustupila Nizozemcima, engl. i francuski trgovci; formalno je postojao do 1669. Studij geologije u 18. i 19. stoljeću. bio monopol. plemića i buržuja historiografija. G. F. Sartorius (1765-1828) i njegovi sljedbenici (K. Kopman, D. Schaefer) bili su zainteresirani prvenstveno. političkim povijest G. 14-15 st. U isto vrijeme, u povijesti Njemačke tražili su dokaze o sposobnosti Nijemaca za "svjetskom dominacijom"; argumente za opravdanje njemačkih kolonijalnih aspiracija; Njemačka je prikazana kao jedinstvena. poticaj politički, gospodarski. i kulturni razvoj zemalja ugovornih strana. E. Denel je kasnije pisao u istim predajama. Godine 1870., u povodu 500. obljetnice mira u Stralsundu, organizirano je Hanzeatsko povijesno društvo. društva (Hansische Geschichtsverein; postoji do danas; godišnji organ mu je “Hansische Geschichtsbl?tter”, od 1871). Društvo je počelo objavljivati ​​izvore o povijesti Hanzeatskog grada, ali uglavnom pravne - odluke hanzeatskih kongresa i povelje. Krajem 19. – poč. 20. stoljeća V. Shtida i dr. počeli su objavljivati ​​izvore uredskog rada – cjenkanje. i carinske knjige i dr. U 1. pol. 20. st., posebno u godinama faš. diktatura, njem povjesničari su nastavili propovijedati stari nacionalizam. poglede, apelirajući ne samo na političke, već i na ekonomske. povijest G. Nakon rata neki su hanzeatski povjesničari napustili te poglede. Među njima su bili F. Roehrig, koji je studirao ekonomiju. struktura hanzeatskih gradova. Njegova teorija o kreativnosti. uloga trgovine, navodno gl. poticaj za proizvodnju, glavni grad-formacija. sile, posebno u istočnoj Europi, ima veliki broj pristaša u moderno doba. buržujski historiografiji, pridržava ga se poglavar hanzeatske historiografije u Njemačkoj P. Johansen i njegova škola. Fokus modernog buržujski povjesničari Gruzije - vrijeme koje je prethodilo njenom formiranju, ekonom. Njemačka uloga trgovaca, njihovu borbu za privilegije u drugim zemljama (osobito skandinavskim). Marksistički povjesničari (osobito u DDR-u), za razliku od buržoaskih. historiografije posebnu pozornost posvećuju proučavanju društvene strukture hanzeatskih gradova i ulozi obrta. elementi, narodni, osobito plebejski pokreti (za istraživanja povjesničara DDR-a vidi prikaz K. Fritzea i dr. u knjizi: Historische Forschungen in der DDR. Analysen und Berichte. Zum XI. Internationalen Historikerkongress u Stockholmu kolovoza 1960., B. ., 1960). Povjesničari zemalja naroda. demokracije su prve postavile pitanje uloge vlade za socio-ekonomiju. razvoj Poljske i dr. Balt. zemljama (M. Malovist). Od sova Specijalisti G. najviše su zainteresirani za M. P. Lesnikova, koji nije obraćao pozornost na politiku, već na socio-ekonomiju. povijesti Gruzije i dokazao da gruzijska trgovina u istočnoj Europi nije bila neravnopravne, "kolonijalne" prirode (osobito za Novgorod). Izvor: Hanserezesse 1256-1530, hrsg. v. K. Koppmann, G. v. Ropp, D. Schäfer u. F. Techen, Bd 1-24, Lpz., 1870-1913; Hanserezesse 1531-1560, Bd 1, hrsg. v. G. Wentz, Weimar 1937-41; Hansisches Urkundenbuch, Bd 1-11, Halle - Lpz., 1876-1938; Quellen und Darstellungen zur Hansischen Geschichte (Hansische Geschichtsquellen, Bd 1-7; Nova epizoda Bd 1-12, Halle - V.. 1875-1956); Inventare hansischer Archive des 16. Jh., Bd 1-3, Lpz.-M?nch., 1896-1913; Abhandlungen zur Handels-und Sozialgeschichte, hrsg. im Auftrag des hansischen Geschichtsvereins, Bd 1-3, Weimar, 1958-60. Lit.: Lesnikov M.P., Hanzeatska trgovina krznom početkom 15. stoljeća, "Obrazovni časopis. Moskovski gradski pedagoški institut nazvan po V.P. Potemkinu." 1948, svezak 8; njegov, Trgovački odnosi između Velikog Novgoroda i Teutonskog reda krajem 14. stoljeća. i početak XV st., "IZ", 1952, sv.39; Khoroshkevich A.L., Trgovina Velikog Novgoroda s baltičkim državama i Zapadom. Europa u 14.-15. stoljeću, M., 1963; Lesnikov M., L?beck als Handelsplatz f?r osteurop?ische Waren im 15. Jh., "Hansische Geschichtsbl?tter", 1960., Jg. 78; Daenell E., Die Bl?tezeit der deutschen Hanse, Bd 1-2, V., 1905.-1906.; Sch?fer D., Die Hansest?dte und K?nig Waldemar von D?nemark, Jena, 1879.; njegov, Die deutsche Hanse, 3 Aufl., Lpz., 1943.; Goetz L. K., Deutsche-Russische Handelsgeschichte des Mittelalters, L?beck, 1922.; Jesse W., Der wendische M?nzverein, L?beck, 1928.; R?rig F., Wirtschaftskr?fte im Mittelalter, Weimar, 1959.; Johansen P., Die Bedeutung der Hanse f?r Livland, "Hansische Geschichtsbl?tter", 1941., Jg. 65-66; Arbusow L., Die Frage nach der Bedeutung der Hanse f?r Livland, "Deutsches Archiv f?r Geschichte des Mittelalters", 1944., H. 1. Jg. 7; Schildhauer J., Soziale, politische und religi?se Auseinandersetzungen in den Hansest?dten Stralsund, Rostock und Wismar..., Bd 1-2, Weimar, 1959.; njegov, Grundz?ge der Geschichte der deutschen Hanse, ZfG, 1963, H. 4; Fritze K., Die Hansestadt Stralsund, Schwerin, 1961.; Hansische Studien. Heinrich Sproemberg zum 70. Geburtstag, V., 1961. A. L. Khoroshkevich. Moskva. -***-***-***- Hanza u XIV - XV st.