Javni prijevoz u Bangkoku: metro, autobus, taksi, tuk-tuk, riječni brodovi. Prijevoz u Bangkoku. Kako se snaći u glavnom gradu Tajlanda

Gradski autobusi, tuk-tukovi, songthaewovi, taksiji, moto taksiji su u izobilju u Bangkoku. Javni prijevoz Ovdje je jako dobro razvijena. Ali kako to može shvatiti prosječni turist, koji ima malo znanja o kretanju metropolom? Kamo ići, kako doći pravo mjesto Kako uostalom uhvatiti taksi ili barem kamo otići odmoriti se od buke i vreve, odahnuti i razmisliti? Rješavanje ovih problema na licu mjesta prilično je problematično. Stoga je dobra ideja unaprijed se upoznati s mogućnostima kretanja po Gradu anđela. I shvatite da je ovdje sve logično, civilizirano i uopće nije tako komplicirano kao što se čini.

Savjet broj jedan: Pobrinite se unaprijed za plan grada, po mogućnosti u elektroničkom obliku. Google karte instalirane na većini modernih pametnih telefona vaš su vjerni pomoćnik. Ako iz nekog razloga nemate priliku koristiti elektroničke karte, tada u mnogim hotelima, knjižarama ili minimarketima 7Eleven možete kupiti papirnatu verziju karte s naznačenim atrakcijama Bangkoka.

Savjet broj dva: Ako je moguće, prilikom planiranja rute posjetite web stranicu www.transitbangkok.com, pomoću kojeg možete saznati sve vrste prijevoza koji vas mogu odvesti od točke A do točke B.

Tako, glavni načini kretanja po Bangkoku na kotačima, odnosno na kopnu.

1. Taksi

Najčešći, jednostavan za turiste i prilično udoban način kretanja po Bangkoku. Svijetlo žuta, ružičasta, plava itd. automobili će vas odvesti od točke A do točke B i neće vam previše isprazniti novčanik. Taksiji u Bangkoku vrlo su popularni i dobro razvijeni; koriste ih i Tajlanđani i turisti, jer možete doći do željene lokacije s maksimalnom udobnošću bez poznavanja grada. Osim toga, bangkoški taksiji su jeftin način kretanja po gradu, pogotovo ako ne putujete sami.

Prednosti: jeftino, udobno, klimatizirano, ne morate gledati cestu, voze 24 sata dnevno.

minusi: strašne prometne gužve u Bangkoku mogu uvelike odgoditi trenutak dolaska na odredište i povećati troškove putovanja; ne slažu se svi taksisti s korištenjem mjerača; Možete pronaći jeftinije opcije putovanja.

Nijanse:
Morate uzeti taksi prema brojilu, jer... Iznos koji navodi taksist često je 2-3 puta ili više napuhan. Stoga, kada dogovarate putovanje, odmah obavijestite vozača da uključi "taksimetar". Neki taksisti odbijaju voziti prema brojilu (što je, usput rečeno, protuzakonito), kao npr. na ulici, u ovom slučaju se pozdravite, uhvatite sljedeći taksi i ponovite postupak.

Prilikom ulaska u taksi, broj 35 će već biti na mjeraču - to je standardna cijena slijetanja, tada će se iznos povećati ovisno o udaljenosti; kada putujete do 10 km, cijena jednog kilometra je 5,5 bahta. Kada putujete više od 10 km, cijena po kilometru će se povećati. U prometnim gužvama raste i cijena po kilometru, pa pokušajte, ako je moguće, ne koristiti taksi tijekom špice.

Ako trebate doći do određenog hotela ili ne baš popularne atrakcije u gradu, onda je najbolje imati adresu ovog mjesta sa sobom, i to na tajlandskom. Ne govore svi taksisti engleski. Osim toga, bolje je unaprijed vidjeti koja popularna mjesta postoje u okolici (trgovački centri, hramovi, stanice javnog prijevoza).

Napojnice za taksiste su dobrodošle, ali nisu obavezne. U svakom slučaju, ako imate 87 bahta za putovanje, vjerojatno je da "država neće postati siromašnija", a možete dati 100 bahta bez sitniša. Ali ovo je po vašem nahođenju.

Da biste shvatili da je taksi dostupan, morate pogledati vjetrobransko staklo: vruća crvena ikona označava da možete koristiti usluge ovog taksija.

Kako ne biste uhvatili auto na ulici i ne gubili vrijeme i živce na igricu “jeftinije/skuplje”, uslugu uvijek možete koristiti tako da aplikaciju preuzmete na svoj telefon i putem nje naručite taksi.

2. Taksi motocikl

U Bangkoku motorni bicikli nisu toliko popularni kao u Pattayi, možda zbog dužih udaljenosti. Dakle, putovanje moto taksijem može biti skuplje od običnog. Međutim, ako se trebate voziti nekoliko blokova, a špica je, a na putu vam je stajalište taksija za moped, možete koristiti njihove usluge. Naravno, uz prethodni dogovor oko cijene. Prosječna cijena putovanja - 30-60 bahta, ali najvjerojatnije će vam dati barem 150-200. Ovo je uobičajena praksa, cjenkajte se!

Prednosti: brzo, prometne gužve nisu strašne, prozračno je i nije dosadno.

minusi: ako niste navikli, može biti zastrašujuće; Motociklisti se ne cjenkaju uvijek dobro; Možete putovati zajedno, ali to će biti a) strašnije, b) cijena će se povećati 1,5-2 puta, a neće se dijeliti između dvoje, kao u običnom taksiju.

Nijanse: Službeni Bangkok vozači motociklističkih taksija imaju natpis na stražnjoj strani prsluka s informacijama o vozaču i njegovom fotografijom. Na taksi stajalištima u Tajlandu često možete vidjeti cjenike usluga ovisno o udaljenosti. Ali ova informacija, naravno, neće biti od velike pomoći onima koji ne znaju tajlandski.

3. Tuk-tukovi i songthaew

Tradicionalni tajlandski oblik prijevoza. U Bangkoku su tuk-tukovi više turističko vozilo, pa će putovanje tuk-tukom koštati više nego taksijem. Iako sam ponekad uspio pregovarati s vozačima tuk-tuka da me dovezu tamo za smiješnih 20 bahta (naravno, na smiješne udaljenosti) ili za 100 bahta od Khao San Roada do Spomenika pobjede (pri čemu je cijena taksija na mjeraču bila oko 80-90 bahta). U svakom slučaju, mislim da se barem jednom isplati provozati se tuk-tukom u Bangkoku kako biste doživjeli autentični tajlandski duh.

U neturističkim dijelovima grada česti su songthaew - kamioneti u kojima su umjesto karoserije ugrađene klupe za putnike. Ova vrsta prijevoza popularna je u Pattayi, iako ga tamo iz neznanja zovu tuk-tuk. Da biste koristili ovu vrstu javnog prijevoza u Bangkoku, jednostavno trebate ispružiti ruku i zaustaviti ga, a zatim brzo uskočiti! Songthaew nema službena stajališta, pa kada stignete na željeno mjesto, trebate stisnuti dugme, izaći i kroz prozor platiti vozaču.

Naravno, bilo bi bolje unaprijed znati rutu i krajnju točku kamo idete. Lokalno stanovništvo može pomoći u tome. Bolje ih je pitati o trošku putovanja, koji obično ne prelazi 10 bahta. Dakle, za songthaew sam saznao od zaposlenika minimarketa Family Mart kada sam stigao.

Prednosti: Putovanje tuk-tukom je zanimljivo, neobično, možete se zabaviti putujući u grupi i sprijateljiti se s vozačem koji je često vrlo društven. Songthaew je javni prijevoz koji ide točno određenom rutom, koji vas može jednako brzo odvesti do željenog mjesta, ali za smiješnu cijenu.

minusi:često skup (zbog svoje neobičnosti i jedinstvenosti za turiste), prometne gužve (ako ih ima) rješavat će se na isti način kao i taksijem. Da biste koristili songthaew, najvjerojatnije ćete morati provjeriti kod lokalno stanovništvo njegovu rutu i cijenu.

4. Gradski autobusi

Ako ste ekonomičan i neustrašiv turist, koji također aktivno koristi Google karte, koje će vam reći moguće opcije javnog prijevoza prilikom planiranja vaše rute, onda možete sigurno pokušati koristiti gradski autobus u Bangkoku.

U Bangkoku postoji mnogo autobusnih ruta, a postoje tri načina da saznate kako doći od svoje lokacije do željenog odredišta:

1) Google karta, što će vam također pomoći da ne propustite stanicu ako pratite svoje kretanje pomoću navigatora. Iako uvijek možete pitati konduktera da vam kaže kada će biti željena stanica. Nedostatak traženja ruta putem Google mape je što može doći do grešaka, kako kod lokacije stanice tako i kod broja autobusa, mnoge rute jednostavno neće biti prikazane. Stoga je uvijek bolje provjeriti jeste li se ispravno odlučili za rutu.

2) pitajte prolaznike/radnike na štandovima. Ali u prvom slučaju problem može biti u tome što nitko od onih koji stoje na stajalištu neće znati engleski; u drugom slučaju neće biti govornica u blizini. No, ako imate sreće i nađete nekoga tko vas razumije i koga vi razumijete, velika je vjerojatnost da će vas i on pohvaliti, reći vam kako doći nakon izlaska iz autobusa i poželjeti vam sretan put .

3) Kupite kartu autobusne rute od 7Eleven i potrudite se da je shvatite.
Veza http://www.transitbangkok.com/lines/bangkok-bus-line/XXX možete vidjeti sva zaustavljanja na određenoj ruti; samo zamijenite XXX brojem koji vam je potreban.

Putovanje gradskim autobusima prilično je jeftino: cijena se kreće od 6,5 do 23 bahta, ovisno o vrsti autobusa i/ili trajanju putovanja. Postoje čak i besplatne rute. Sami autobusi mogu biti udobni s klimom ili šareni, raspadajući se s otvorenim prozorima.

U autobusu s otvorenim prozorima od Lumpini Parka do Khao San Roada, putovanje je koštalo 13 bahta za dvoje.

Neki crveni autobusi su besplatni. Dakle, slučajno sam uzeo autobus 59 s Khao San Roada do metro stanice Phaya Thai, ili odatle preko grada do metro stanice On Nut na dvojku, i nitko mi nije htio uzeti novac.

Prednosti: jeftino (ili potpuno besplatno), šareno, zanimljivo gledati grad (uključujući i neturističke dijelove) s otvorenog prozora.

minusi: polako; nije odmah jasno; morate nadzirati područje kako biste znali gdje izaći; ponekad je teško pronaći pravo stajalište; prometne gužve i kružni tokovi; Nije dobro ugodnim uvjetima putovanja.

Najjeftiniji oblik javnog prijevoza u Bangkoku

Ideja da napišem bilješku o najjeftinijem javnom prijevozu u Bangkoku javila se kada sam stigao u svoju omiljenu zemlju po 5. put i uzeo metro do stanice Phaya Thai i pitao tuk-tukera koliko košta do Khaoa Sanska cesta. Najavljena cifra od 400 bahta me malo šokirala (pa to je prokleti bezobrazluk!). Prije pet mjeseci uzeo sam taksi od Suvarnabhumija do Khao Sana za samo 350 bahta.

Osjećajući da s takvim cijenama neću izdržati planiranih mjesec dana u Tajlandu, odlučio sam potražiti jeftiniji način da dođem do Khaosana, gdje sam planirao provesti sljedećih 5 dana prije leta za Chiang Rai.

Nasmiješivši se tukkeru, odgovorio sam da nemam toliko novca i pitao koji autobus ide do Khao Sana. Ne, on ne zna. Da, i znao bi - ne bi rekao, dalo se jasno iz njegova lukavog osmijeha.

Nakon što sam prošao još 5 metara, pitao sam prodavača voća zna li broj autobusa koji ide za Khao San. Počeo se prisjećati broja i objašnjavati mi kako doći do stanice. Ispostavilo se da su bila dva autobusa, nekoliko puta mi je ponovio njihove brojeve, a kako sam opet pitao, zapisao mi ih je na neki karton. Hvala - Prava osoba.

Put do stanice je bio nekih 100 metara - sumnjao sam da li sam na pravoj strani ceste, ali moje sumnje su raspršene kada mi se pridružilo nekoliko faranga koji su također putovali za Khao San. Bilo je malo vruće, ali autobus je stigao brzo - za nekih 10 minuta, put je trajao još 15-20 minuta.

Putovanje klimatiziranim autobusom koštalo me 13 bahta, što mi je dalo prvu značajnu uštedu na ovom putovanju: 400-13 = 387 bahta. Sljedećih dana pokazalo se da u Bangkoku ima mnogo autobusnih linija i da možete ići s bilo kojeg mjesta na bilo koje mjesto. Knjižare čak prodaju mini-knjigu s autobusnim rutama (na Engleski jezik) - vodič košta oko 100 bahta.

Stoga vam savjetujem da pitate ljude kako pronaći pravu rutu i nemojte se sramiti, u Bangkoku, kao i u cijelom Tajlandu, ljudi su vrlo ljubazni i uslužni.

Detaljne informacije o autobusima u Bangkoku

Autobusi u Bangkoku voze od 5 ujutro i završavaju u 23 sata. Postoje noćne rute - rade 24 sata dnevno.

Na autobusnim stajalištima ispisani su brojevi svih autobusa koji tu staju. Ako vidite autobus koji želite da se približava stanici, dajte znak vozaču da želite ići, inače će proći.

Autobusi s plavom oznakom na vjetrobranskom staklu prometuju redovnom trasom. Autobusi s narančastim znakom su brzi autobusi i preskaču mnoge stanice.

Brojevi linija koje rade 24 sata:

2, 4, 22, 23, 25, 29, 34, 59, 76, 91, 145, 203

Cijena karte

Narančasti autobusi s klimom 11-24 bahta, cijena ovisi o udaljenosti;

Novi žuti autobusi s klimom 10-12 bahta;

Autobusi bez klime 8 bahta;

Crveni autobusi bez klime 7 bahta;

Otprilike polovica svih crvenih autobusa je besplatna;

Nakon 22 sata doplata od 1,5 bahta na cijenu ulaznice;

Karta se kupuje u samom autobusu od konduktera, a oni vam daju kusur.

Karte autobusnih ruta u Bangkoku

Vrste prijevoza u Bangkoku prema pogodnostima, brzini i cijeni:

1. Metro: podzemni i nadzemni (brz i jeftin, ali za jednu osobu).

2. Taxi (obavezno s mjeračem!) - ako vas je dvoje ili više, jeftinije će po Bangkoku biti taksi. Na primjer, putovanje od trgovačkog centra BTS Siam do Kraljevske palače košta oko 70 bahta.

3. Kuc-kuc. Uglavnom za turiste, u turističkim mjestima, ali za kratke udaljenosti mogu biti prilično zgodni i jeftini. Jedino što vrijedi znati je da ne idete u "besplatne" obilaske grada (odvest će vas u shopping).

4. Čamci. Ovo je vrlo jeftin oblik prijevoza i prilično brz, ali se može koristiti u prilično ograničenom području.

5. Moto taksi je najbrži način prijevoza! Ali za velike udaljenosti nije baš jeftino. No, ima nedvojbenu prednost - ako ste se u Bangkoku vozili moto taksijem, tada se više ničega u životu ne bojite (moto taksiji u Bangkoku i Pattayi jedna su od najboljih atrakcija koju vrijedi isprobati!).

6. BRT (autobusna linija) – mana joj je što je vrlo mala i turistička mjesta gotovo da ne nestaje. Ali možete se voziti okolo i vidjeti kako Tajlanđani žive bez turista.

7. Autobusi. Ako nemate gdje potrošiti vrijeme, a nemate novca, onda je ovaj prijevoz za vas. Najlakše ćete ga koristiti uz pomoć Google karte koja vam prilikom iscrtavanja rute pokazuje koji autobusi voze do željenog mjesta.

A sada više detalja.

BTS (Bangkok Mass Transit System) sustav je podzemne metroa u Bangkoku. Otvoren je 1999. godine i trenutno je jedan od najbržih i najprikladnijih načina za kretanje po Bangkoku. Dvije linije podzemne željeznice sijeku se na stanici Siam za transfer, koja se nalazi u trgovačkom centru grada.

Trošak putovanja do BTS-a ovisi o rasponu. Minimalna tarifa 15 bahta, maksimalna 55 bahta. Možete saznati cijenu i kupiti jednu kartu odmah na stanici ispred ulaza u vlak. Tamo je sve vrlo jednostavno: kartice za karte kupuju se iz automata na kojima je označena cijena putovanja do željene stanice:

Ako planirate nekoliko putovanja dnevno, onda ima smisla kupiti putnu kartu na blagajni - One Day Pass. Omogućuje vam neograničena putovanja unutar jednog dana za 120 bahta.

Suvarnabhumi link je BTS linija koja povezuje zračnu luku Suvarnabhumi sa središtem grada. Možete odabrati brzi vlak (crvena linija, zatvorena do travnja 2015.) koji vozi do centra grada bez zaustavljanja ili gradski vlak (plava linija) koji vozi s nekoliko stanica. Vrijeme putovanja ekspresnim vlakom bit će 15 minuta, cijena karte je 90 bahta, gradski vlak od terminala do terminala traje 40-50 minuta, a karta košta 40 bahta.

Karta BTS Bangkoka

(nadzemni i podzemni metro - kliknite na kartu za otvaranje veće veličine):

Turistima najatraktivnije metro stanice:

Tržnica Chatuchak(otvoreno subotom i nedjeljom navečer) i Chatuchak Park - stanica Mo Chit;
Trgovački centar MBK— stanica Nacionalni stadion;
Trgovački centar Siam Paragon— stanica Siam;
Trgovački centar Central World Plaza— stanica Chit Lom;
Park Lumpini (veliki park s gušterima uživo) - postaja Sala Daeng;
Rachaprarop— najbliža stanica do visoka zgrada Tajland, Baiyok Sky Hotel;
Zračna luka Suvarnaphum— Stanica Suvarnabhumi (možete uzeti vlak na liniji zračne luke na stanici Phaya Thai);
Istočni autobusni kolodvor(autobusi za Koh Chang, Koh Samet, Pattaya) - stanica Ekkamai
Autobusni kolodvor Mo Chit— kolodvor Mo Chit (sam autobusni kolodvor nalazi se otprilike dva do tri km od kolodvora, pa do njega morate doći moto taksijem ili taksimetrom);
Autobusni kolodvor Jug— stanica Wongwian Yai. Autobusni kolodvor se nalazi prilično daleko od kolodvora, do njega možete doći javnim prijevozom samo s presjedanjima, dakle najbolja opcija- uzeti taksimetar.
Spomenik pobjede- veliko stajalište za minibuseve koji idu u Pattayu, Koh Chang, Kanchanaburi, Ayutthayu i mnoge druge susjedne gradove;
Saphan Taksin— stanica podzemne željeznice gdje možete sići i presjesti na brod koji vozi uz rijeku Chao Phraya (i doći do Koasan Roada).

MRT - podzemni metro u Bangkoku

MRT linija pokrenuta je 2004. godine i danas se sastoji od jedne linije: od željezničke stanice Hua Lamphong na sjeveru do stanice Bang Sue. MRT se križa s linijama BTS-a na postajama Si Lom, Sukhumvit i Chatuchak Park. Cijena karte također ovisi o udaljenosti putovanja i počinje od 15 bahta.

Gore je prikazana karta podzemnog metroa zajedno s nadzemnim.

Taksi u Bangkoku

Taksiji s taksijama u Bangkoku prilično su jeftino prijevozno sredstvo. Na primjer:
— Putovanje od zračne luke Suvarnabhumi do južnog autobusnog kolodvora (sai tai mai) košta oko 600 bahta. Prilično je daleko, više od sat vremena vožnje.
— Od BTS stanice Surasak do Istočne autobusne stanice 14 km. Taksi košta 75 bahta. BTS - 40 bahta.

Tijekom vršnih sati (8 ujutro ili 18-20 sati), taksijima može trebati duže i bolje koristiti BTS. Ostatak vremena samo trebate provjeriti s taksimetrom - "taksimetrom" - inače bi putovanje moglo biti puno skuplje.

Naručite taksi u Bangkoku nije razvijeno (ali), u Bangkoku možete vrlo brzo uhvatiti taksi samim izlaskom na cestu.

Lifehack. Postoji vrlo važna stvar za svakog od nas - mobitel. Ako preko nje možete otvoriti Google mapu i odrediti gdje se nalazite, onda uopće nema problema s javnim prijevozom nigdje - odaberete točku na karti gdje trebate ići, ucrtate rutu i vidite koji javni prijevoz možete koristiti do tamo (Google navodi sve brojeve autobusa itd.).

Javni autobusi Bangkoka

U Bangkoku postoji veliki izbor autobusa, njihova cijena je minimalna (postoje čak i besplatni), ali njihove rute su toliko zbunjujuće da se čini da ih je teško odmah shvatiti. Međutim, ako imate pametni telefon s Google kartom, onda je sve vrlo jednostavno - pronađite odredište na karti i pogledajte autobusne linije koje će vam Google ponuditi!

Prometne gužve u Bangkoku - posebno navečer - jednostavno su lude, pa ako je riječ o poslu, onda je, naravno, bolje uzeti metro, brodove ili čak moto taksi (ako su gužve stvarno velike). dobro vrijeme za putovanje autobusom - oko 10 sati, kada ne bi trebalo biti većih gužvi. Pa, ako ste spremni potrošiti svoje vrijeme i odvesti se autobusom do mjesta koje vam je potrebno, evo nekoliko preporuka.

Bangkok autobusi postoje u nekoliko vrsta:

• Mali zeleni - koštaju 6,5 bahta bez klime, s drvenim podovima, otvorenim prozorima i vratima.
• Crveni autobusi su isti kao i zeleni, ali malo skuplji, koštaju 7 bahta po putovanju. Postoje dvije vrste: ako je žuti znak ispod vjetrobranskog stakla, onda je autobus na brzoj liniji, ako nema žuti znak, onda je na redovnoj liniji.
• Bijeli autobusi se ne razlikuju puno od crvenih i zelenih, karta košta 8 bahta, možda zato što izgledaju malo pristojnije.
• Bijeli i plavi sa zelenim prugama su klimatizirani autobusi, cijena karte ovisi o udaljenosti i kreće se od 11 do 19 bahta. Također postoje dvije vrste: regular i express (sa žutim znakom ispod vjetrobranskog stakla).
• Narančasti autobusi su klimatizirani. Trošak od 12 do 22 bahta. Postoje redovni i ekspresni.
• Plavi i žuti su klimatizirani ekspresni autobusi.
• Ružičasti i bijeli autobusi - karta košta 25 bahta, ovi autobusi su udobni, klimatizirani i imaju samo sjedala.

Ako očekujete brzo putovanje autobusom na velike udaljenosti, bolje je zaboraviti na ovu ideju. Unatoč činjenici da autobusi često imaju posebnu traku na cesti, oni vrlo dugo vijugaju po cestama. Ali autobusi u Bangkoku vrlo su prikladni za kratke udaljenosti.

Autobusne rute koje prolaze kroz turistička mjesta u Bangkoku:

• Autobus br. 2 - ide od istočnog autobusnog kolodvora (stanica BTS Ekkamai) duž ulice Suhumvit kroz trgovački centar Central World Plaza, okreće se u hotelu Amari Watergate(ulica Phetburi) i ide u Kao San cesta I kraljevska palača- u blizini Koasan Road.
• Autobus broj 511 - vozi od južni autobusni kolodvor(Sai Thai svibanj) putem Kao San ceste, Kineske četvrti, Petchaburi ceste, Centralnog svijeta, Siloma.
• Autobus broj 40 - prolazi Željeznička stanica Hua Lampong do najbliže stanice BTS Siam (obično bez prometnih gužvi).
• Kao San cesta: №2, №3, №6, №9, №56, №54;
• Autobusi prolaze kroz područje Dusit Zoo (Kou Din Zoo): №5, №18, №28, №70, №108, №510, №515;
• Autobusi prolaze kroz područje Kineska četvrt: №1, №4, №7, №25, №35, №40, №53, №501;
• Autobusi prolaze kroz područje farma krokodila, Samutprakarn: №45, №142, №508, №513, №536;
• Autobusi prolaze kroz područje Vodena vrata (Pratoo Nam): №2, №11, №14, №23, №38, №58, №60, №62, №72, №79, №93, №99, №139, №140, №511, №512.

Izgled Detaljan opis rute možete pronaći na ovoj web stranici (na tajlandskom i engleskom): http://www.bmta.co.th/en/travel.php

Riječni prijevoz u Bangkoku

Zahvaljujući obilju kanala, Bangkok se ranije nazivao Drugom Venecijom. Prije pojave mreže autocesta, kanali i brodovi bili su glavno prijevozno sredstvo po gradu. Sada je većina kanala blokirana i ne koriste se za kretanje, ali oni najveći ostaju i po njima se možete brzo kretati u središtu. Cijena karte za brod koji prolazi kroz gradske kanale počinje od 9 bahta, ovisno o udaljenosti putovanja.

Karta za brod na rijeci Chao Phraya košta 15 bahta i ne ovisi o udaljenosti. Rijekom voze ekspresni brodovi (za 40 bahta) i vodeni taksiji. Ulaznice se mogu kupiti na molovima i na samim brodovima. Najveće pristanište je Sathon (također Taksin), nalazi se pored stanice BTS Saphan Taksin.

Ostali postovi na ovu temu:

©El Yate. Materijal za kopiranje.

Bangkok ima odličan javni prijevoz. U glavnom gradu Tajlanda uopće nije potrebno unajmiti bicikl ili automobil za kretanje po gradu. Glavne vrste javnog prijevoza u Bangkoku su autobusi, podzemne željeznice, brodovi i jeftini taksiji.

Autobusi

Gradski autobusi u Bangkoku su vrlo jeftini. Za kratke udaljenosti cijena je manja od 10 bahta po osobi. Imaju klimu i otvorene prozore.

Naši favoriti su ovi mali crveni s otvorenim prozorima. Salon se može činiti pomalo trash. U vožnji nije vruće.

Još jedna nezaboravna značajka bangkoških autobusa su kondukteri koji vole zveckati sitnišom u okrugloj metalnoj pernici.

dirigent iz Bangkoka

Metro

Skytrain


Podzemna metro stanica

Metro je idealan za kretanje po Bangkoku. Postoji i zasebna linija metroa izravno do zračne luke Suvarnabhumi. Preuzmite kartu metroa u Bangkoku

Riječni prijevoz u Bangkoku

Brodovi i riječni autobusi potpuni su javni prijevoz u Bangkoku, poput autobusa. Riječni prijevoz koriste sami Tajlanđani, ali i turisti za zabavu. Ranije smo vam pisali o tome gdje se možete dva puta voziti riječnim autobusima.

Taksi u Bangkoku

Taksi u Bangkoku je najjeftiniji taksi koji smo uzeli. Često je vožnja taksijem s mjeračem čak i jeftinija od vožnje metroom. Glavna stvar je da se vozač pokaže normalnim, da ispravno razumije gdje trebate ići i uključi mjerač.

• Taksisti često ne govore engleski i ne razumiju karte
• Nemojte pitati za cijenu, ali svakako pitajte da uključite brojilo.

Ima ih popularnih u Bangkoku mobilne aplikacije Uber i Grab taxi. Ne znam za cijene, sami ih nismo koristili, nekako se uvijek snalazimo s jeftinim državnim taksijem po gradu. Također je moguće naručiti transfere u BKK putem Kiwitaxi služba. Koristeći sljedeće poveznice možete naručiti taksi online. Možete plaćati putem interneta bankovna kartica ili vozaču u gotovini:

. Transfer do zračne luke Suvarnabhumi
. Bangkok → Zračna luka Don Mueang
. Bangkok → Pattaya
. Bangkok → Koh Chang
. Svi smjerovi od BKK

Taksimetar

Kuc kuc

Vrsta taksija u Aziji je motocikl na tri kotača. U Bangkoku su tuk-tukovi dosta skupi. Ne znam koliko sami Tajlanđani plaćaju tukerima, ali za turiste cijena kratkog putovanja oko centra može doseći 200-300 bahta. Recenzije bangkoških tukera nisu najpozitivnije. Ali sam tuk-tuk izgleda cool, možete se jednom provozati radi zabave.

Motociklistički taksi

Taksi motorom na kratke relacije. Vrlo popularan u Tajlandu i mnogim drugim azijskim zemljama. Svi mještani koriste njihove usluge, jer mogu putovati bez prometnih gužvi i jeftini su. Rijetko putujemo s taksistima motociklima, više volimo običan taksi.

Vlakovi

Glavni kolodvor Bangkok - Hua Lamphong. Nalazi se na istoimenoj stanici metroa. S ove stanice možete putovati vlakom do udaljenih krajeva Tajlanda. Na sjever u Chiang Mai, Chiang Rai, Nong Khai ili na jug u Surrathani (Samui), Trang, Hat Yai.

Vlakovi u Tajlandu vrlo su popularni, kako među domaćim stanovništvom tako i među turistima. Iako je putovanje vlakom skuplje nego autobusom. Ulaznice je potrebno kupiti unaprijed. To možete učiniti na blagajni kolodvora Hua Lampong ili putem interneta.

Karte za vlak u Tajlandu možete kupiti online samo na jednom mjestu - 12GoAsia

Međugradski autobusi

U Bangkoku postoje 3 velika autobusna kolodvora - , i , s kojih možete ići u gotovo bilo koji grad u Tajlandu na jugu i sjeveru. Postoje autobusi za Koh Samui, Krabi i Phuket. Također možete uzeti izravni autobus za Kambodžu i Laos.

Međugradski autobusi dolaze u različite klase. Cijena karte ovisi o tome. Svi međugradski autobusi imaju toalete i klimatizaciju.

• Najudobniji autobusi VIP klase. Imaju najšire stolice koje se spuštaju gotovo vodoravno.
• Autobusi 1. klase ispod VIP razine. Razlikuje se po tome što su sjedala u 4 reda, odnosno skučenija.

Obroci su osigurani na svim dugim putovanjima. Svaki putnik dobiva bocu vode i nekoliko laganih zalogaja. Također, na nekim letovima uz predočenje karte možete dobiti puni obrok na stanici besplatno ili uz popust.

Autobusne karte možete naručiti online na web stranici 12GoAsia

Zrakoplov

Iz Bangkoka možete letjeti bilo gdje u Tajlandu avionom po cijeni vlaka ili autobusa, a ponekad i jeftinije! Na primjer, zrakoplovni let od Bangkoka do Phuketa u prosjeku košta 800-900 bahta (25-30 USD). Kad bi samo Rusija imala takve cijene domaćih letova!

Letjeli smo oko Tajlanda nekoliko puta. Na primjer, od Phuketa do Vientianea za vize. Vrlo povoljno i vrlo jeftino. Let od 1-2 sata po cijeni noćnog autobusa i na drugom ste kraju Tajlanda.

Karte za tajlandske zrakoplovne prijevoznike možete rezervirati izravno na službenim stranicama AirAsia, Nok Air, Thai Lion itd. Sve stranice su na engleskom jeziku, možete platiti karticom.

Naručite zrakoplovne karte za letove Thai airlinesa na ruskom dostupno na web stranici 12GoAsia

Hoteli u centru Bangkoka

Da biste istražili glavni grad Tajlanda, preporučujemo da ostanete u centru grada da vidite sve zanimljiva mjesta a glavne su atrakcije bile na pješačkoj udaljenosti. Sastavili smo odličan izbor hoteli za takav slučaj - . Rezervirajte bilo koji od ovih hotela i uživajte u šetnji BKK-om.

• Kuća Adamaz
• Siamese Views Lodge
• Mjesto Tara
• Orchid House Boutique Resort
• Hotel Nouvo City
• Pogled na rijeku Phasumen

Ako imate pitanja ili dodataka, napišite u komentarima.

Dobar dan svim čitateljima

Za one turiste koji sami putuju svijetom uvijek su vrlo važne informacije o razvijenosti prometnih veza u pojedinom gradu ili regiji u koju putuju. Stoga uvijek pokušavam posvetiti više pažnje pisanju takvih članaka - o tome kako doći iz jednog grada u drugi ili izravno o tome prometna komunikacija bilo koji grad. Na primjer, moji će članci biti korisni onima koji putuju u Vijetnam:

Danas će biti i post o Tajlandu, točnije o Bangkoku. I u ovom članku ću vam reći o svemu, tako da nakon čitanja ovog članka više nećete imati pitanja u vezi kako i što obići Bangkokom. Dakle, ako planirate uskoro provesti neko vrijeme u glavnom gradu Tajlanda, onda će vam ovaj post biti od velike koristi!

Krenimo redom o svim vrstama prijevoza u Bangkoku...

1. Metro.

U Bangkoku postoje 3 vrste metroa. One se ne presijecaju jedna s drugom, a ako trebate presjesti s jedne linije metroa na drugu, morat ćete kupiti novu kartu (točnije žeton ili karticu).

Među turistima možda najpoznatija metro linija je City Line. To je ono što se proteže sve do zračne luke Suvernabhumi. Iz zračne luke ovom podzemnom željeznicom možete stići do samog središta grada, uključujući poznati toranj hotela Baiyock Sky Hotel. Saznajte više o tome kako doći do središta Bangkoka ovim metroom i kako ga općenito koristiti. Ako trebate ići u druge dijelove grada, onda doći iz centra nije problem.

MRT podzemna podzemna željeznica radi na istom principu kao i gradska linija. Kupuju se i žetoni, a cijena puta ovisi o udaljenosti. MRT radi od 6:00 do 24:00.

BTS Skytrain. Glavna razlika od metroa je u tome što ova podzemna prolazi na visini trećeg kata i tijekom putovanja možete gledati u Bangkok. Oni također koriste kartice umjesto žetona. Shema je ista - morate sačuvati karticu do kraja vlaka. Možete kupiti karticu za jedno putovanje (cijena ovisi o udaljenosti), za nekoliko putovanja tijekom dana (košta 130 bahta) ili putnu kartu. Ako živite u Bangkoku ili ga često posjećujete, onda je isplativije kupiti kartu - s njom cijena putovanja postaje niža kako se broj putovanja povećava (s 22 na 27 bahta). Nadzemni metro također radi od 6:00 do 24:00.

Općenito, vrijedi napomenuti da iako nije najjeftiniji, vrlo je prikladan za korištenje. Vagoni su klimatizirani, stanice su čiste, a što je najvažnije, kada putujete metroom zaobići ćete sve prometne gužve u Bangkoku.

2. Taksi.

U Bangkoku je putovanje taksijem ne samo zgodno, već je i prilično pristupačno. Naravno, putovanje će vas koštati više od vožnje metroom ili autobusom, ali u usporedbi s taksijem u mnogim drugim svjetskim gradovima, jedno je od najjeftinijih. Ali samo ako jedete na metru! Rutu treba dogovoriti unaprijed (za to vam savjetujem da sa sobom imate kartu Bangkoka koju možete besplatno uzeti u zračnoj luci ili navigatora) i prije početka putovanja pokažite taksistu svoju metar - svaki taksi je opremljen njime. Slijetanje će koštati 35 bahta, a zatim ovisno o kilometraži i prisutnosti prometnih gužvi. Vrijeme mirovanja u prometnim gužvama - 1,5 bahta po minuti. Putnik također plaća putovanje autocestama s naplatom cestarine. Ovo zadovoljstvo košta 50 bahta.

Ako taksist pristane koristiti mjerač, uđite u auto, ako odbije i kaže vam svoj iznos, potražite drugi taksi - srećom ima ih puno u Bangkoku. I zapamtite: kako god se cjenkali, koliko god vam se iznos koji taksist navede činio prihvatljivim, taj će iznos ipak biti veći od onoga koji će pokazati mjerač na kraju vožnje.

3. Gradski autobus.

Ovo je najjeftiniji oblik javnog prijevoza u Bangkoku. Ukupno ima oko 300 linija na kojima prometuje oko 11 tisuća autobusa, tako da je nemoguće govoriti o svim tim linijama u jednom članku. Da, ovo nije potrebno. Samo uzmite kartu javnog prijevoza u zračnoj luci po dolasku u Bangkok - tamo je sve jasno (usput, karta je besplatna!).

Većina autobusa prometuje od 5:00 do 23:00. Ali čak i noću postoje "noćni" autobusi u Bangkoku. Uglavnom se svi autobusi dijele na one s klimom i one bez klime. O tome ovisi i cijena ulaznice. Sa klimom - to su: crveni minibusevi, plavi autobusi i Eurobusevi (plavi, narančasti i bijeli). Bez regeneratora: crvena s bijelim prugama i bijela. Cijena karte kreće se od 4 bahta za putovanje autobusom bez klima uređaja do 25 bahta za minibus.

Iako su neki autobusi (oni s klimom) prilično udobni za putovanje, glavna prednost ove vrste prijevoza ipak je niska cijena. Inače, po meni, postoje samo mane, a glavna je brzina kretanja. U prosjeku je to 10-15 kilometara na sat. Sve zahvaljujući poznatim bangkoškim prometnim gužvama. Zbog toga se malo turista odlučuje za ovu vrstu prijevoza. Za razliku od sljedećeg...

4. Riječni autobus.

Ovo mi je najdraže javni prijevoz u Bangkoku! Ovi tramvaji voze duž rijeke Chao Phraya u oba smjera. Naravno, Chao Phraya ne teče kroz cijeli Bangkok, ali mnoge povijesne atrakcije nalaze se tik uz nju. Riječnim autobusom možete doći do hramova, a nalazi se vrlo blizu rijeke kraljevska palača i poznata ulica za backpackere Cesta Khao San. Usput, o tome se priprema zaseban post za objavu, dakle pretplatite se na ažuriranja bloga kako ne biste propustili izlazak članka!

Budući da na rijeci nema prometnih gužvi, možete uštedjeti vrijeme na kretanju. Cijena jednog izleta je samo 15 bahta po osobi, što složit ćete se i nije skupo! Ali najatraktivnija stvar kod ovih riječnih autobusa je prisutnost neke vrste egzotike u njima. Uostalom, u Rusiji se ne može voziti ovako nešto. Zbog toga se toliko mnogo turista odlučuje za ovaj način prijevoza. Neki su čak i samo za vožnju.

Na rijeci Chao Phraya:

Jedno od pristaništa gdje se zaustavlja riječni autobus da pokupi putnike. Svi su označeni na karti Bangkoka - lako se snaći.

U tramvaju:

Zanimljiv video. Vozimo se čamcem rijekom Chao Phraya:

Zasebno je vrijedno spomenuti trajekt koji vozi između dvije obale Chao Phraya od pristaništa pored pristaništa br. 8, gdje se zaustavlja tramvaj, do pristaništa u blizini hrama Wat Arun. Cijena putovanja takvim trajektom je vrlo simbolična - samo 3 bahta! Uglavnom, svi plutaju na njemu do hrama Wat Arun, ali možete ga koristiti i jednostavno da dođete na drugu stranu rijeke.

Unutar trajekta:

5. Riječni taksi.

Ovaj riječni taksi može se pronaći na rijeci Chao Phraya i na poznatim vodenim kanalima Bangkoka (klongs). Cijena je po dogovoru, ali uvijek osjetno niža od vožnje tuk-tukom ili moto taksijem. Ovaj tip prijevoz je popularan i kod lokalnog stanovništva i kod turista. Lokalni Tajlanđani, ako žive ili rade u neposrednoj blizini rijeke ili klongova, koriste takav taksi kako bi izbjegli stajanje u vječnim prometnim gužvama glavnog grada Tajlanda. Za turiste je ovo prije svega prilika za vožnju a neobičan oblik prijevoz, a također vidjeti sirotinjske četvrti Bangkoka, koje se nalaze duž klongova.

6. Kuc kuc.

Vrlo egzotična i šarena vrsta prijevoza - to je ono što osvaja mnoge turiste. Mještani ne koriste ovu vrstu prijevoza. Činjenica je da to prije nije vrsta prijevoza, već zabava za turiste i cilj tuk-tukera je da vas otrgne što više više novca ili te odvesti na mjesto gdje će ti otrgnuti ovaj novac!

Upravo su vozači tuk-tuka svojevrsni vodič kroz svu mračnu zabavu, da tako kažem, u Bangkoku. Najčešće u večernjim satima traže usamljene turiste s ciljem da ih odvedu djevojkama na masažu ili bum-bum, od čega dobivaju postotak od tih objekata. Neki tuk-tukeri također prodaju drogu. Ali zbog toga se ne trebaju bojati. Ako ih odbijete, onda vas nitko neće tjerati nigdje.

U danju Vozači tuk-tuka sudjeluju u popularnoj ruti za turiste. Oni sami ili figuranti koji se stalno motaju okolo turistička područja, pripazite na turiste koji šetaju. Uz vrlo povjerljiv pogled, mogu vam reći da postoje takozvani državni tuk-tukovi, koji će vas, u cilju razvoja turizma u Tajlandu, za simboličnu cijenu od 10 ili 20 bahta, odvesti na pola dana do najbolje atrakcije Bangkoka. Zapravo, u Bangkoku nema državnih tuk-tukova i provest ćete nekoliko sati vozeći se do trgovina i privatnih hramova, gdje će vam nešto prodati ili vam pomoći da potrošite novac na neki drugi način. Najčešće se to događa ovako: mnogi turisti u području glavnih atrakcija Bangkoka idu vidjeti, na primjer, istu kraljevsku palaču. Posebni ljudi već izdaleka primjećuju turiste koji hodaju i, kako kažu, sjednu da slušaju. Prema njihovim riječima, ispada da Kraljevska palača sada ne radi i da će se otvoriti za posjet tek nakon ručka, odnosno imate samo 3-4 sata da istražite ostale atrakcije Bangkoka na državnom tuk-tuku za samo 10 baht , a zatim će vas tuk-tuk odvesti ravno do palače. No, pošteno radi, mora se reći da se ne biste trebali previše bojati ovih ožičenja. Nitko vas ne može prisiliti da bilo što kupite. A za 10 bahta možete se jednostavno voziti tuk-tukom, idite zanimljive fotografije a kada se umorite, jednostavno zahtijevajte da vas odbace ili odvezu do odredišta. Usput, upravo smo to i učinili, posjetili smo neki hram i dućan, nismo ništa kupili, malo smo se slikali, malo smo se opustili, a onda su nas odveli tamo gdje smo išli - u Kraljevsku palaču. Potrošili smo ga onako kako nam je obećano - 10 bahta.

Tuk-tukovi također rade kao i obični taksiji, tj. mogu vas jednostavno odvesti tamo gdje trebate ići. Samo oni nemaju brojila i sami naplaćuju cijenu. Čak i ako se cjenkate, svejedno na kraju ispadne skuplje od vožnje taksijem s mjeračem. Ali opet, ako želite nešto malo egzotičnije, zašto se ne biste provozali!

7. Moto taksi.

Za razliku od tuk-tuka, taksisti na motorima ne dižu toliko cijene i malo su spremniji na cjenkanje. Ovaj način je prikladan za kretanje kroz prometne gužve na kratkim udaljenostima.

Ovaj taksi lako je prepoznati po uniformi taksista biciklista. Nose narančaste ili zelene prsluke. Osobno sam radije vozio moto taksi samo u Pattayi, gdje nema taksija s mjeračem. U Bangkoku će regularni METER taksiji (ako putujete s mjeračem) biti još jeftiniji.

Mislim da nakon čitanja ovog članka nitko neće imati problema u vezi kako obići glavni grad Tajlanda- sada znate za sve vrste prijevoza u Bangkoku.

Vidimo se na stranicama bloga, prijatelji, i ne zaboravite podijeliti svoje misli u komentarima!