Podvodni neprijatelj je nuklearna podmornica klase Los Angeles. Klasa američke mornarice Los Angeles
Povijest atomskih ubojica teme iz Los Angelesa nastala je 1906. godine, kada je kuća emigranata s Ellis Islanda (New Jersey) upala u dvoranu Imigracijske službe Ellis Islanda (New Jersey). rusko carstvo- Abraham, Rachel i oni šestogodišnji sin Chaim.
Ispostavilo se da dječak nije pogriješio - kad je odrastao, upisao se Pomorska akademija i postao admiral s četiri zvjezdice u mornarici Sjedinjenih Država. Ukupno je Hyman Rickover služio u mornarici 63 godine i služio bi još više godina da se nije uvalio u nevolje s primanjem mita od 67 tisuća dolara (sam Rickover to je do smrti poricao, izjavljujući da ova "glupost" nije imala ništa utjecaj na njegove odluke).
Nakon što je 1979 velika nesreća na nuklearna elektrana"Three Mile Island" Hyman Rickover, navodno stručnjak, pozvan je od strane Kongresa da svjedoči. Problem je zvučao prozaično: “Stotinu nuklearnih podmornica američke mornarice kreće se u dubinama oceana - i nijedna nesreća s aktivnim reaktorskim pojasom u 20 godina. A onda se srušila novoizgrađena nuklearna elektrana koja je drhtala. Možda admiral Rickover zna neku čarobnu riječ?
Odgovor starijeg admirala bio je jednostavan: nema tajni, samo treba marljivo raditi s ljudima. Dogovorite se sa svakim stručnjakom pojedinačno, jednim gutljajem uklonite budale iz rada s reaktorom i izbacite ih iz flote. Svi visoki dužnosnici koji iz nekog razloga ometaju pripremu pojedinog osoblja u skladu s ovim načelima i sabotiraju provedbu mojih uputa, objavite nemilosrdni rat i također ih izbacite iz flote. Nemilosrdno "grizu" izvođače i inženjere. Sigurnost i pouzdanost glavni su principi rada, inače će i najsnažnije i najaktualnije podmornice biti potopljene u gomilama u miroljubivim vremenima.
Načela admirala Rickovera (sigurnost i pouzdanost prije svega) bila su osnova projekta Los Angeles - najbrojnije serije u povijesti flote nuklearnih podmornica, koja se sastoji od 62 višenamjenske nuklearne podmornice. Smjer "Los Angeles" (ili "Los" - nadimak topova u sovjetskoj floti) je rat protiv neprijateljskih površinskih brodova i podmornica, pregled grupa nosača zrakoplova i područja raspoređivanja strateških raketnih podmornica. Tajno miniranje, potraga, specijalne operacije.
Ako uzmemo tablične karakteristike kao osnovu: "brzina", "dubina uranjanja", "broj torpednih cijevi", tada na pozadini domaćih "Tajfuna", "Anteeva" i "Štuke", izgleda "Los Angeles". poput osrednjeg korita. Čelični lijes s jednim trupom podijeljen u tri odjeljka - svaka rupa bila bi smrtonosna za njega. Usporedbe radi, čvrsti trup domaće višenamjenske nuklearne podmornice Projekt 971 "Shchuka-B" podijeljen je u šest zapečaćenih odjeljaka. A divovski nosač projektila Project 941 Akula ima ih čak 19!
Ukupno četiri torpedne cijevi postavljene pod kutom u odnosu na središnju ravninu trupa. Kao rezultat toga, "Los" ne može pucati punom brzinom - inače će torpedo lako razbiti nadolazeća struja vode. Za usporedbu, Shchuka-B ima 8 pramčanih cijevi i sposoban je koristiti svoje oružje u cijelom rasponu operativnih dubina i brzina.
Radna dubina Los Angelesa je ukupno 250 metara. Četvrt kilometra je stvarno pad? Za usporedbu, radna dubina ronjenja "Štuke-B" je 500 metara, maksimalna je 600!
Kanonska slika podmornice "Los Angeles"
Brzina topa. Nevjerojatno, ovdje stvari nisu tako loše za Amerikanca - u potopljenom položaju, "Los" može ubrzati do 35 čvorova. Rezultat je više nego vrijedan, ukupno šest čvorova manji od nezamislive sovjetske Lyre (projekt 705). I to bez upotrebe titanskih kućišta i paklenih reaktora s metalnim rashladnim tekućinama!
S druge strane, uzvišeno maksimalna brzina nikada nije bio najveličanstveniji parametar podvodnog broda - već na 25 čvorova akustike brodovi prestaju čuti ništa zbog huka nadolazeće vode i podmornica postaje "gluha", a na 30 čvorova brod toliko tutnji da može se čuti s druge strane oceana. Uzvišena brzina je zdrava, ali ne pretjerano grandiozna kvaliteta.
Glavno oružje svake podmornice je stealth. Ovaj parametar sadrži obrazloženje postojanja podmorničke flote. Stealth je prvenstveno određen razinom vlastite buke podmornice. Razina vlastite buke nuklearne podmornice u Los Angelesu nije jednostavno zadovoljila međunarodne standarde. Sama podmornica Los Angelesa postavila je globalne standarde.
Bilo je nekoliko razloga za izvanredno nisku buku Elksa:
Dizajn s jednim trupom. Površina navlažene površine se smanjila i, kao posljedica toga, zujanje od trenja s vodom kada se čamac pomaknuo.
Kvaliteta vijaka. Inače, kvaliteta izrade propelera sovjetskih nuklearnih podmornica treće generacije također je porasla (i smanjila se njihova buka) nakon detektivske priče s kupnjom visokopreciznih strojeva za rezanje metala od Toshibe. Saznavši za skriveni dogovor između SSSR-a i Japana, Amerika je digla toliku pometnju da je Toshiba male snage gotovo izgubila pristup američkom tržištu. Prekasno je! "Štuka-B" s novonapravljenim propelerima već je ušla u prostranstva Svjetskog oceana.
Neke specifične točke, kao što je racionalno postavljanje opreme unutar broda, amortizacija turbina i pogonske opreme. Obrisi reaktora imaju visok stupanj prirodne cirkulacije rashladne tekućine - to je omogućilo napuštanje pumpi visokih performansi i, pokazalo se, smanjenje buke Los Angelesa.
Važno je da podmornica bude agilna i tajnovita - za uspješno izvršavanje zadataka potrebno je jasno razumjeti okolni okoliš, naučiti se snalaziti po površini vode, pronalaziti i identificirati površinske i podvodne ciljeve. Duga vremena, jedina vanjska detekcijska oružja bili su periskop i hidroakustični stup s analizatorom u obliku akustičnog mornarskog uha. Daj nam još jedan žirokompas, koji pokazuje gdje je Nord ispod ove proklete vode.
U Los Angelesu je sve mnogo zanimljivije. Američki inženjeri borili su se all-in - demontirali su svu opremu iz nazaliziranog dijela topa, uvodeći torpedne cijevi. Kao rezultat toga, cijeli pramčani dio trupa zauzima sferna antena hidroakustičke stanice AN/BQS-13 promjera 4,6 metara. Također, hidroakustički kompleks podmornice uključuje konformnu bočnu antenu koja se sastoji od 102 hidrofona, aktivni visokofrekventni sonar za otkrivanje prirodnih prepreka (podvodno kamenje, ledene šupljine na površini vode, mine itd.), kao i dva tegljena neaktivne antene duljine 790 i 930 metara (uključujući duljinu kabela).
Ostalo oružje za prikupljanje informacija uključuje: opremu za mjerenje brzine zvuka na nejednakim dubinama (apsolutno neophodno oružje za precizno određivanje udaljenosti do cilja), radar AN/BPS-15 i elektronički izviđački sustav AN/WLR-9 (za rad na površina), periskop sv Opći pregled(momak 8) i napadački periskop (momak 15).
Međutim, nikakvi hladni senzori i sonari nisu podržavali nuklearnu podmornicu San Francisco - 8. siječnja 2005. brod se, krećući se brzinom od 30 čvorova (≈55 km/h), srušio u podvodnu liticu. Jedan je mornar poginuo, još 23 su ozlijeđena, a raskošna antena u nosnom dijelu smrskana je u komadiće.
Astenija torpedno oružje"Los Angeles" je u određenoj mjeri nadoknađen velikim asortimanom streljiva - ukupno, na brodu se nalazi 26 daljinski upravljanih torpeda Mk.48 (kalibar 533 mm, težina ≈ 1600 kg), protubrodske rakete SUB-Harpoon , torpeda za protupodmorničke rakete SUBROC, krstareće rakete Tomahawk i “pametne” mine Captor.
Kako bi se povećala borbena učinkovitost, u nosne dijelove svakog Los Angelesa, počevši od 32. čamca, počelo se postavljati još 12 vertikalnih lansirnih osovina za skladištenje i lansiranje Tomahawka. Osim toga, neke su podmornice opremljene kontejnerom Dry Deck Shelter za pohranjivanje opreme borbenih plivača.
USS Greeneville (SSN-772) sa skloništem na suhoj palubi pričvršćenim za njezin trup
Modernizacija je provedena ne "za pokazivanje", već na temelju stvarnog borbenog eksperimenta - zrakoplovi Los Angelesa redovito se koriste za napade na obalne ciljeve. “Losovi” su u krvi do rogova - na popisima uništenih su Irak, Jugoslavija, Afganistan, Libija...
Posljednja 23 broda izgrađena su prema modificiranom "Improved Los Angeles" dizajnu. Podmornice ovog entiteta bile su posebno prikladne za operacije na visokim geografskim širinama ispod ledene kupole Arktika. Kormila kormilarnice čamaca su demontirana, zamijenjena kormilima koja se mogu uvlačiti u nosnom dijelu. Vijak je bio zatvoren u profiliranom prstenastom nastavku, što je dodatno smanjilo stupanj brujanja. Radio-elektroničko "punjenje" čamca djelomično je modernizirano.
Posljednji brod serije Los Angeles, nazvan Cheyenne, najavljen je 1996. U vrijeme kada su posljednji čamci serije bili dovršeni, prvih 17 jedinica, nakon što su odslužile svoj zadani rok, već su bile rashodovane. Elkovi još uvijek čine okosnicu američke podmorničke flote; od 2013. 42 podmornice ove jedinice i dalje će biti u službi.
Da se vratimo na naš izvorni tare-bar-rasta-bar - što su Ameri dobili na kraju - bezvrijednu limenu "kacu" podcijenjenih karakteristika ili vrlo učinkovit podvodni brawl kompleks?
Besprijekoran sa stajališta pouzdanosti, Los Angeles je postavio rekord koji još nitko nije srušio - tijekom 37 godina aktivnog rada na 62 broda ove cjeline nije zabilježena niti jedna veća nesreća s oštećenjem aktivne reaktorske trake. je snimljeno. Tradicija Hyman Rickovera živa je i danas.
Što se tiče borbenih karakteristika, demijurzi "Losa" mogu se malo pohvaliti. Amerikanci su uspjeli izgraditi uspješan brod s naglaskom na superiorne karakteristike (stealth i detekcijsko oružje). Rook je nedvojbeno bio najvažniji na svijetu 1976. godine, no sredinom 1980-ih, s pojavom prvih višenamjenskih brodova u mornarici SSSR-a projekt nuklearne podmornice 971 "Štuka-B", američki podmorska flota Opet sam se našao u poziciji "sustizanja". Uvidjevši neke od nedostataka "Moosea" u usporedbi s "Pike-B", u Sjedinjenim Državama je nastao razvoj projekta "SeaWolf" - zastrašujućeg podmorničkog krstaša po cijeni od 3 milijarde dolara po komadu (ukupno su završili izgradnja triju “SeaWolfova”).
Općenito, razgovor o brodovima na temu "Los Angeles" nije toliko razgovor o tehnologiji, već razgovor o posadama ovih podmornica. Čovjek je mjerilo svega. Zapravo, zahvaljujući pripremi i brižljivom održavanju opreme, američki jedriličari uspjeli su 37 godina ne izgubiti niti jednu jedrilicu ove tematike.
Postskriptum. U travnju 1984. godine umirovljeni admiral Hyman Rickover dobio je cool dar za svoj 84. rođendan - borbena podmornica od 7000 tona "Los Angeles" nazvana je u njegovu čast.
Na periskopskoj dubini
Materijal iz Wikipedije - slobodne enciklopedije
| Klasa u Los Angelesu | ||
 |
||
| USS Los Angeles (SSN-688), glavni projekt | ||
| Glavne karakteristike | ||
| Vrsta broda | PLAĆANJE | |
| Oznaka projekta | 688, 688i (poboljšano) | |
| NATO kodifikacija | Los Angeles | |
| Brzina (površina) | do 17 čvorova | |
| Brzina (pod vodom) | 30 čvorova (puno), 35 čvorova (maksimalno, kratkoročno) | |
| Radna dubina | 250-280 m | |
| Maksimalna dubina uranjanja | 450 m | |
| Posada | 14 časnika, 127 mlađih činova | |
| Cijena | ~ 220 milijuna dolara | |
| Dimenzije | ||
| Pomaci površine | 6082-6330 t | |
| Istisnina pod vodom | 6927-7177 t | |
| Najveća duljina (prema KVL) | 109,7 m | |
| Širina tijela max. | 10,1 m | |
| Prosječni gaz (prema vodenoj liniji) | 9,4 m | Power point |
| za projekt 688i NPP S6G (General Electric), za projekt 688 NPP S5W (Westinghouse Electric Corp) dvije turbine, dva Fairbanks-Morseova dizel generatora Propeler sa 7 lopatica |
||
| Naoružanje | ||
| Torpedo- minsko oružje |
4 TA od 533 mm dizajnirana za ispaljivanje torpeda Mk.46, Mk.48, kao i projektila Harpoon (6-8 projektila) | |
| Raketno oružje | počevši od SSN-751 San-Juan 12 okomitih silosa dizajniranih za lansiranje projektila Harpoon i Tomahawk (samo 688i) |
Kategorija na Wikimedia Commons |
Operatori
SAD- izgrađene su ukupno 62 nuklearne podmornice.
Sastav serije
Trenutno postoji u američkoj mornarici 39 podmornica upišite "Los Angeles":
| № | Ime | Brodogradilište | Založeno | Spušteno | U službi | Otpušten iz upotrebe | Matična luka |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | SSN-688 "Los Angeles" | NNSB | 08.01.1972 | 06.04.1974 | 13.11.1976 | 23.01.2010 | |
| 2. | SSN-689 "Baton Rouge" | NNSB | 18.11.1972 | 26.04.1975 | 25.06.1977 | 13.01.1995 | |
| 3. | SSN-690 "Philadelphia" | GDEB | 12.08.1972 | 19.10.1974 | 25.06.1977 | 25.06.2010 | |
| 4. | SSN-691 "Memphis" | NNSB | 23.06.1973 | 03.04.1976 | 17.12.1977 | 01.04.2011 | |
| 5. | SSN-692 "Omaha" | GDEB | 27.01.1973 | 21.02.1976 | 11.03.1978 | 05.10.1995 | |
| 6. | SSN-693 "Cincinnati" | NNSB | 06.04.1974 | 19.02.1977 | 11.03.1978 | 29.07.1996 | |
| 7. | SSN-694 "Groton" | GDEB | 03.08.1973 | 09.10.1976 | 08.07.1978 | 07.11.1997 | |
| 8. | SSN-695 "Birmingham" | NNSB | 26.04.1975 | 29.10.1977 | 16.12.1978 | 22.12.1997 | |
| 9. | SSN-696 "New York City" | GDEB | 15.12.1973 | 18.06.1977 | 03.03.1979 | 30.04.1997 | |
| 10. | SSN-697 Indianapolis | GDEB | 19.10.1974 | 30.07.1977 | 05.01.1980 | 22.12.1998 | |
| 11. | SSN-698 "Bremerton" | GDEB | 08.05.1976 | 22.07.1978 | 28.03.1981 | Pearl Harbor | |
| 12. | SSN-699 "Jacksonville" | GDEB | 21.02.1976 | 18.11.1978 | 16.05.1981 | Pearl Harbor | |
| 13. | SSN-700 "Dallas" | GDEB | 09.10.1976 | 28.04.1979 | 18.07.1981 | Groton | |
| 14. | SSN-701 "La Jolla" | GDEB | 16.10.1976 | 11.08.1979 | 30.09.1981 | 03.02.2015 | |
| 15. | SSN-702 "Feniks" | GDEB | 30.07.1977 | 08.12.1979 | 19.12.1981 | 29.07.1998 | |
| 16. | SSN-703 "Boston" | GDEB | 11.08.1978 | 19.04.1980 | 30.01.1982 | 19.11.1999 | |
| 17. | SSN-704 "Baltimore" | GDEB | 21.05.1979 | 13.12.1980 | 24.07.1982 | 10.07.1998 | |
| 18. | SSN-705 "Grad Corpus Christi" | GDEB | 04.09.1979 | 25.04.1981 | 08.01.1983 | Guam | |
| 19. | SSN-706 "Albuquerque" | GDEB | 27.12.1979 | 13.03.1982 | 21.05.1983 | Priprema za otpis | |
| 20. | SSN-707 "Portsmouth" | GDEB | 08.05.1980 | 18.09.1982 | 01.10.1983 | 10.09.2004 | |
| 21. | SSN-708 "Minneapolis-Saint Paul" | GDEB | 20.01.1981 | 19.03.1983 | 10.03.1984 | 28.08.2008 | |
| 22. | SSN-709 "Hyman Rickover" | GDEB | 24.07.1981 | 27.08.1983 | 21.07.1984 | 14.12.2006 | |
| 23. | SSN-710 "Augusta" | GDEB | 24.07.1981 | 21.01.1984 | 19.01.1985 | 11.02.2009 | |
| 24. | SSN-711 "San Francisco" | NNSB | 26.05.1977 | 27.10.1979 | 24.04.1981 | san Diego | |
| 25. | SSN-712 "Atlanta" | NNSB | 17.08.1978 | 16.08.1980 | 06.03.1982 | 16.12.1999 | |
| 26. | SSN-713 "Houston" | NNSB | 29.01.1979 | 21.03.1981 | 25.09.1982 | Guam | |
| 27. | SSN-714 "Norfolk" | NNSB | 01.08.1979 | 31.10.1981 | 21.05.1983 | 11.12.2014 | |
| 28. | SSN-715 "Buffalo" | NNSB | 25.01.1980 | 08.05.1982 | 05.11.1983 | Guam | |
| 29. | SSN-716 "Salt Lake City" | NNSB | 26.08.1980 | 16.10.1982 | 12.05.1984 | 15.01.2006 | |
| 30. | SSN-717 "Olimpija" | NNSB | 31.03.1981 | 30.04.1983 | 17.11.1984 | Pearl Harbor | |
| 31. | SSN-718 "Honolulu" | NNSB | 10.11.1981 | 24.09.1983 | 06.07.1985 | 02.11.2007 | |
| 32. | SSN-719 "Providnost" | GDEB | 14.10.1982 | 4.08.1984 | 27.07.1985 | Groton | |
| 33. | SSN-720 "Pittsburgh" | GDEB | 15.04.1983 | 08.12.1984 | 23.11.1985 | Groton | |
| 34. | SSN-721 "Chicago" | NNSB | 05.01.1983 | 13.10.1984 | 27.09.1986 | Pearl Harbor | |
| 35. | SSN-722 "Key West" | NNSB | 06.07.1983 | 20.07.1985 | 12.09.1987 | Pearl Harbor | |
| 36. | SSN-723 "Oklahoma City" | NNSB | 04.01.1984 | 02.11.1985 | 09.07.1988 | Norfolk | |
| 37. | SSN-724 "Louisville" | GDEB | 24.09.1984 | 14.12.1985 | 08.11.1986 | Pearl Harbor | |
| 38. | SSN-725 "Helena" | GDEB | 28.03.1985 | 28.06.1986 | 11.07.1987 | san Diego | |
| 39. | SSN-750 Newport News | NNSB | 03.03.1984 | 15.03.1986 | 03.06.1989 | Norfolk | |
| 40. | SSN-751 "San Juan" | GDEB | 09.08.1985 | 06.12.1986 | 06.08.1988 | Groton | |
| 41. | SSN-752 "Pasadena" | GDEB | 20.12.1985 | 12.09.1987 | 11.02.1989 | Pearl Harbor | |
| 42. | SSN-753 "Albany" | NNSB | 22.04.1985 | 13.06.1987 | 07.04.1990 | Norfolk | |
| 43. | SSN-754 "Topeka" | GDEB | 13.05.1986 | 23.01.1988 | 21.10.1989 | san Diego | |
| 44. | SSN-755 "Miami" | GDEB | 24.10.1986 | 12.11.1988 | 30.06.1990 | 08.08.2013 | |
| 45. | SSN-756 "Scranton" | NNSB | 29.08.1986 | 03.07.1989 | 26.01.1991 | Norfolk | |
| 46. | SSN-757 "Aleksandrija" | GDEB | 19.06.1987 | 23.06.1990 | 29.06.1991 | Groton | |
| 47. | SSN-758 "Asheville" | GDEB | 09.01.1987 | 24.02.1990 | 28.09.1991 | san Diego | |
| 48. | SSN-759 "Jefferson City" | NNSB | 21.09.1987 | 17.08.1990 | 29.02.1992 | san Diego | |
| 49. | SSN-760 Annapolis | GDEB | 15.06.1988 | 18.05.1991 | 11.04.1992 | Groton | |
| 50. | SSN-761 "Springfield" | GDEB | 29.01.1990 | 04.01.1992 | 09.01.1993 | Groton | |
| 51. | SSN-762 Kolumbo | GDEB | 09.01.1991 | 01.08.1992 | 24.07.1993 | Pearl Harbor | |
| 52. | SSN-763 "Santa Fe" | GDEB | 09.07.1991 | 12.12.1992 | 08.01.1994 | Pearl Harbor | |
| 53. | SSN-764 "Boise" | NNSB | 25.08.1988 | 23.03.1991 | 07.11.1992 | Norfolk | |
| 54. | SSN-765 "Montpellier" | NNSB | 19.05.1989 | 23.08.1991 | 13.03.1993 | Norfolk | |
| 55. | SSN-766 "Charlotte" | NNSB | 17.08.1990 | 03.10.1992 | 16.09.1994 | Pearl Harbor | |
| 56. | SSN-767 "Hampton" | NNSB | 02.03.1990 | 03.04.1992 | 16.11.1993 | san Diego | |
| 57. | SSN-768 "Hartford" | GDEB | 22.02.1992 | 04.12.1993 | 10.12.1994 | Groton | |
| 58. | SSN-769 "Toledo" | NNSB | 06.05.1991 | 28.08.1993 | 24.02.1995 | Groton | |
| 59. | SSN-770 "Tucson" | NNSB | 15.08.1991 | 20.03.1994 | 18.08.1995 | Pearl Harbor | |
| 60. | SSN-771 "Columbia" | GDEB | 21.04.1993 | 24.09.1994 | 09.10.1995 | Pearl Harbor | |
| 61. | SSN-772 "Greenville" | NNSB | 28.02.1992 | 17.09.1994 | 16.02.1996 | Pearl Harbor | |
| 62. | SSN-773 "Cheyenne" | NNSB | 06.07.1992 | 16.04.1995 | 13.09.1996 | Pearl Harbor |
Napišite recenziju članka "Podmornice klase Los Angeles"
Bilješke
vidi također
Linkovi
- Enciklopedija brodova / Višenamjenske podmornice / Los Angeles.
|
||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ulomak koji opisuje podmornice klase Los Angeles
U takvim se trenucima u duši princeze Marye okupio osjećaj sličan ponosu žrtve. I odjednom, u takvim trenucima, u njezinoj prisutnosti, taj otac, kojega je osuđivala, ili je tražio svoje naočale, pipajući blizu njih, a ne videći, ili je zaboravio što se upravo događa, ili je zakoračio nesigurnim korakom slabih nogu i pogledao oko sebe. vidi je li ga tko vidio slabost, ili, što je najgore, za večerom, kad nije bilo gostiju koji bi ga uzbudili, odjednom bi zadrijemao, pustio ubrus i sagnuo se nad tanjur, vrteći glavom. “Star je i slab i usuđujem se osuditi ga!” pomislila je s gađenjem nad samom sobom u takvim trenucima.Godine 1811. u Moskvi je živio francuski liječnik koji je brzo postao moderan, golemog stasa, lijep, ljubazan kao Francuz i, kako su svi u Moskvi govorili, liječnik izvanredne vještine - Metivier. Prihvaćen je u domove visoko društvo ne kao liječnik, nego kao ravnopravan.
Knez Nikolaj Andrejič, koji se smijao medicini, U zadnje vrijeme, po savjetu m lle Bourienne, dopustio ovom liječniku da ga posjeti i navikao se na njega. Metivier je dva puta tjedno posjećivao princa.
Na Nikoljdan, knežev imendan, cijela je Moskva bila na ulazu u njegovu kuću, ali on nije naredio nikoga primiti; a samo nekoliko, čiji je popis dao princezi Mariji, naredio je da se pozovu na večeru.
Metivier, koji je ujutro stigao s čestitkama, u svojstvu liječnika, smatrao je ispravnim de forcer la consigne [kršiti zabranu], kao što je rekao princezi Mariji, i otišao je vidjeti princa. Dogodilo se da je ovog rođendanskog jutra stari princ bio u jednom od svojih najgorih raspoloženja. Cijelo je jutro hodao po kući, svima pronalazio mane i pravio se da ne razumije što mu govore i da oni njega ne razumiju. Princeza Marya je dobro poznavala to stanje uma tihog i zaokupljenog gunđanja, koje se obično rješavalo eksplozijom bijesa, i kao pred napunjenom, napetom puškom hodala je cijelo to jutro, čekajući neizbježni hitac. Jutro prije dolaska liječnika prošlo je dobro. Propustivši liječnika da prođe, princeza Marya sjela je s knjigom u dnevnu sobu pokraj vrata, odakle je mogla čuti sve što se događa u ordinaciji.
Najprije je čula samo Metivierov glas, zatim očev glas, zatim su oba glasa progovorila zajedno, vrata su se naglo otvorila i na pragu se pojavila prestrašena žena. lijepa figura Metivier sa svojim crnim grbom i lik princa u kapi i haljini s licem unakaženim od bijesa i spuštenim zjenicama.
- Ne razumijem? - vikne knez - ali ja razumijem! Francuski špijun, Bonaparteov rob, špijun, izlazi iz moje kuće - izlazi, kažem ja - a on zalupi vratima.
Metivier je slegnuo ramenima i prišao Mademoiselle Bourienne, koja je dotrčala reagirajući na vrisak iz susjedne sobe.
"Princ nije sasvim zdrav", la bile et le transport au cerveau. Tranquillisez vous, je repasserai demain, [žuč i juri u mozak. Smiri se, svratit ću sutra - rekao je Metivier i, stavivši prst na usne, žurno otišao.
Pred vratima su se čuli koraci u cipelama i povici: “Svuda špijuni, izdajice, izdajice! Nema ni trenutka mira u vašem domu!”
Nakon što je Metivier otišao, stari princ je pozvao svoju kćer k sebi i sva se snaga njegovog bijesa sručila na nju. Ona je bila kriva što je špijun dopušten da ga vidi. .Uostalom, rekao je, rekao joj je da napravi popis, a one koji nisu na popisu neka ne puštaju unutra. Zašto su pustili ovog nitkova unutra! Ona je bila razlog svega. S njom nije mogao imati ni trenutka mira, nije mogao u miru umrijeti, rekao je.
- Ne, majko, raziđi se, raziđi se, znaš to, znaš! “Ne mogu više”, rekao je i izašao iz sobe. I kao da se boji da se neće uspjeti nekako utješiti, vrati joj se i, nastojeći poprimiti smiren izgled, doda: - I nemoj misliti da sam ti ovo rekao u trenutku srca, nego sam miran sam i razmislio sam o tome; a bit će - raziđi se, traži sebi mjesta!... - Ali on nije izdržao i s onom gorčinom koja se nalazi samo u čovjeku koji voli, on je, očito pateći i sam, zatresao šakama i vikao njoj:
- A barem bi je neka budala oženila! “Zalupio je vratima, pozvao k sebi m lle Bourienne i zašutio u uredu.
U dva sata odabranih šest osoba stiglo je na večeru. Gosti - slavni grof Rostopchin, princ Lopukhin i njegov nećak, general Chatrov, prinčev stari suborac, te mladi Pierre i Boris Drubetskoy - čekali su ga u dnevnoj sobi.
Prije neki dan, Boris, koji je došao u Moskvu na odmor, poželio je da ga upoznaju s knezom Nikolajem Andrejevičem i uspio je steći njegovu naklonost do te mjere da je knez za njega napravio iznimku od svih slobodnih mladih ljudi koje nije prihvaćao .
Kneževa kuća nije bila ono što se zove "svjetlost", ali je bio tako mali krug da je, iako nečuveno u gradu, bilo najljepše biti primljen u njega. Boris je to shvatio prije tjedan dana, kada je u njegovoj prisutnosti Rostopchin rekao vrhovnom zapovjedniku, koji je pozvao grofa na večeru na dan Svetog Nikole, da on ne može biti:
“Na ovaj dan uvijek idem pokloniti se moštima kneza Nikolaja Andrejiča.
"O da, da", odgovorio je vrhovni zapovjednik. - Što on?..
Malo društvo okupilo se u starinskom, visokom, sa stari namještaj, dnevna soba prije večere, izgledala je kao okupljeno, svečano vijeće suda. Svi su šutjeli i ako su govorili, govorili su tiho. Knez Nikolaj Andrejič iziđe ozbiljan i šutljiv. Princeza Marya djelovala je još tiše i plašljivije nego inače. Gosti su joj se nerado obraćali jer su vidjeli da nema vremena za njihove razgovore. Grof Rostopchin jedini je držao nit razgovora, govoreći o najnovijim gradskim i političkim vijestima.
Lopuhin i stari general povremeno su sudjelovali u razgovoru. Knez Nikolaj Andrejič slušao je kao što je vrhovni sudac slušao izvještaj koji mu se podnosi, samo povremeno izjavivši šutnjom ili kratkom riječju da prima na znanje ono što mu se izvještava. Ton razgovora bio je takav da je bilo jasno da nitko ne odobrava ono što se radi u politički svijet. Razgovarali su o događajima koji su očito potvrdili da sve ide s lošeg na gore; ali u svakoj priči i presudi bilo je upečatljivo kako se pripovjedač zaustavljao ili bivao zaustavljen svaki put na granici na kojoj se sud mogao odnositi na osobu suverenog cara.
Tijekom večere, razgovor se okrenuo najnovijim političkim vijestima, o Napoleonovom otimanju posjeda vojvode od Oldenburga io ruskoj noti neprijateljskoj prema Napoleonu, poslanoj svim europskim dvorovima.
“Bonaparte se ponaša prema Europi kao gusar na osvojenom brodu”, rekao je grof Rostopchin, ponavljajući rečenicu koju je već nekoliko puta izgovorio. - Čudite se samo dugotrpljenju ili sljepoći vladara. Sada dolazi do pape, a Bonaparte više ne oklijeva srušiti poglavara katoličke vjere, a svi šute! Jedan od naših vladara prosvjedovao je protiv oduzimanja posjeda vojvode od Oldenburga. A onda...” Grof Rostopchin je ušutio, osjećajući da stoji na mjestu gdje se više ne može prosuđivati.
"Ponudili su druge posjede umjesto vojvodstva Oldenburg", rekao je princ Nikolaj Andrejič. “Kao što sam ja preselio ljude s Ćelavih planina u Bogucharovo i Ryazan, tako je i on učinio vojvode.”
“Le duc d"Oldenbourg supporte son malheur avec une force de caractere et une resignation admirable, [Vojvoda od Oldenburga nosi svoju nesreću s izuzetnom snagom volje i pokornošću sudbini," rekao je Boris, s poštovanjem se uključivši u razgovor. Rekao je to jer je koji je prolazio iz Petrograda imao je čast da se predstavi vojvodi.Knez Nikolaj Andrejič pogledao je Mladić kao da mu je htio nešto reći o tome, ali se odustao smatrajući ga premladim za to.
“Pročitao sam naš prosvjed u vezi sa slučajem Oldenburg i iznenadio sam se lošim riječima ove bilješke”, rekao je grof Rostopchin, nehajnim tonom čovjeka koji sudi u njemu dobro poznatom slučaju.
Pierre je s naivnim iznenađenjem pogledao Rostopchina, ne shvaćajući zašto mu smeta loše izdanje bilješke.
– Zar nije važno kako je poruka napisana, grofe? - reče, - ako mu je sadržaj jak.
“Mon cher, avec nos 500 mille hommes de troupes, il serait facile d"avoir un beau style, [Draga moja, s naših 500 tisuća vojnika čini se da je lako izraziti se dobrim stilom,] rekao je grof Rostopchin. Pierre je razumio zašto Grof Rostopchin bio je zabrinut zbog izdanja bilješke.
"Čini se da su škrabači prilično zaposleni", rekao je stari knez: "tamo u Petrogradu pišu sve, ne samo bilješke, nego stalno pišu nove zakone." Moj Andryusha je tamo napisao gomilu zakona za Rusiju. Danas svašta pišu! - I nasmijao se neprirodno.
Razgovor je na minutu utihnuo; Stari general skrenuo je pozornost na sebe pročistivši grlo.
– Jeste li se udostojili čuti o najnovijem događaju na sajmu u St. Kako se pokazao novi francuski izaslanik!
- Što? Da, čuo sam nešto; rekao je nešto nespretno pred Njegovim Veličanstvom.
“Njegovo Veličanstvo skrenulo mu je pozornost na grenadirsku diviziju i svečani marš,” nastavio je general, “i bilo je kao da izaslanik nije obraćao pozornost i kao da si je dopustio reći da u Francuskoj ne obraćamo pozornost na takve sitnice.” Car se nije udostojio ništa reći. Na sljedećoj smotri, kažu, suveren mu se nije udostojio obratiti.
Svi su ušutjeli: o ovoj činjenici, koja se odnosila osobno na suverena, nije se mogao izreći nikakav sud.
- Odvažno! - rekao je princ. – Poznajete li Metiviera? Danas sam ga otjerala od sebe. Bio je ovdje, pustili su me unutra, ma koliko sam tražio da nikoga ne puštam”, rekao je princ ljutito gledajući svoju kćer. I ispričao je cijeli svoj razgovor s francuskim liječnikom i razloge zašto je bio uvjeren da je Metivier špijun. Iako su ti razlozi bili vrlo nedostatni i nejasni, nitko se nije bunio.
Uz pečenje je poslužen šampanjac. Gosti su ustali sa svojih mjesta, čestitajući starom princu. Prišla mu je i princeza Marya.
Pogledao ju je hladnim, ljutitim pogledom i ponudio joj svoj izborani, obrijani obraz. Cijeli izraz njegova lica govorio joj je da nije zaboravio jutarnji razgovor, da je njegova odluka ostala na istoj snazi i da joj samo zahvaljujući prisutnosti gostiju to sada ne govori.
Kad su izašli u dnevnu sobu na kavu, starci su zajedno sjeli.
Knez Nikolaj Andrejič postao je življi i izrazio je svoje misli o nadolazećem ratu.
Rekao je da će naši ratovi s Bonaparteom biti nesretni sve dok tražimo saveze s Nijemcima i miješamo se u europske poslove u koje nas je uvukao Tilzitski mir. Nismo se morali boriti ni za Austriju ni protiv Austrije. Naša politika je sva na istoku, ali u odnosu na Bonaparte postoji jedna stvar - oružje na granici i čvrstoća u politici, i on se nikada neće usuditi prijeći rusku granicu, kao u sedmoj godini.
- A gdje ćemo, kneže, s Francuzima! - rekao je grof Rostopchin. – Možemo li dići oružje protiv naših učitelja i bogova? Pogledajte našu mladost, pogledajte naše dame. Naši bogovi su Francuzi, naše kraljevstvo nebesko je Pariz.
Počeo je govoriti glasnije, očito da ga svi čuju. – Kostimi su francuski, misli su francuske, osjećaji su francuski! Izbacili ste Metiviera, jer je Francuz i nitkov, a naše dame gmižu za njim. Jučer sam bila na jednoj večeri, i od pet gospođa tri su bile katolkinje i uz dopuštenje pape u nedjelju šivaju na platnu. I oni sami sjede gotovo goli, poput znakova komercijalnih kupki, ako mogu tako reći. Eh, gle naše mladosti, kneže, uzeo bi staru toljagu Petra Prvog s Kunstkamere, pa bi po ruski odlomio strane, sve bi gluposti otpale!
Svi su zašutjeli. Stari je knez s osmijehom na licu pogledao Rostopchina i s odobravanjem odmahnuo glavom.
"Pa, zbogom, vaša ekscelencijo, nemojte se razboljeti", rekao je Rostopchin, ustajući svojim karakterističnim brzim pokretima i pružajući ruku princu.
- Zbogom, dragi moj, - harfo, uvijek ću je slušati! - reče stari knez držeći ga za ruku i pružajući mu obraz na poljubac. I drugi su ustali s Rostopchinom.
Princeza Marya, sjedeći u dnevnoj sobi i slušajući te razgovore i ogovaranja starih ljudi, nije razumjela ništa od onoga što je čula; razmišljala je samo o tome jesu li svi gosti primijetili očev neprijateljski stav prema njoj. Nije ni primijetila osobitu pažnju i ljubaznost koju joj je Drubetskoy, koji je već treći put bio u njihovoj kući, iskazivao tijekom cijele ove večere.
Princeza Marya se odsutnim, upitnim pogledom obratila Pierreu, koji joj je, posljednji od gostiju, sa šeširom u ruci i osmijehom na licu, prišao nakon što je princ otišao, a ostali su sami u dnevna soba.
-Možemo li mirno sjediti? - rekao je bacajući svoje debelo tijelo u stolicu pokraj princeze Marye.
"O da", rekla je. "Niste ništa primijetili?" rekao je njezin pogled.
Pierre je bio u ugodnom stanju uma nakon večere. Gledao je naprijed i tiho se nasmiješio.
"Koliko dugo poznajete ovog mladića, princezo?" - On je rekao.
- Koji?
- Drubetsky?
- Ne, nedavno...
- Što ti se sviđa kod njega?
- Da, on je fin mladić... Zašto me to pitate? - rekla je princeza Marya, nastavljajući razmišljati o svom jutarnjem razgovoru s ocem.
“Budući da sam primijetio, mladić obično dolazi iz Sankt Peterburga u Moskvu na odmor samo da bi oženio bogatu mladenku.
– Vi ste to primijetili! - rekla je princeza Marya.
"Da," Pierre je nastavio sa smiješkom, "i ovaj mladić se sada ponaša tako da gdje ima bogatih nevjesta, tu je i on." Kao da to čitam iz knjige. Sada je neodlučan koga da napadne: vas ili mademoiselle Julie Karagin. Il est tres assidu aupres d'elle [On je vrlo pažljiv prema njoj.]
– Ide li k njima?
- Vrlo često. A znate li neki novi stil dotjerivanja? - rekao je Pierre s vedrim smiješkom, očito u onom vedrom duhu dobrodušnog podsmijeha, zbog kojeg je sam sebe tako često predbacivao u svom dnevniku.
"Ne", rekla je princeza Marya.
- Sada, kako bih zadovoljio moskovske djevojke - il faut etre melancolique. Et il est tres melancolique aupres de m lle Karagin, [mora se biti melankoličan. I vrlo je melankoličan s melle Karagin”, rekao je Pierre.
Američka mornarica ima 51 nuklearnu podmornicu klase Los Angeles, od kojih je šesnaest stacionirano u tihi ocean a trideset i dva u Atlantiku. Prva nuklearna podmornica iz serije ušla je u službu 1976., posljednja - USS "Cheyenne" dovršena je 1996. godine. Brodove su izgradili Newport News Shipbuilding i General Motors Electric Boat Division.
Tijekom rata raspoređeno je devet nuklearnih podmornica klase Los Angeles. Perzijski zaljev(1991.), pri čemu su iz dva od njih lansirani lanseri projektila Tomahawk.
Podmornice klase Los Angeles su podmornice za napad, također opremljene sredstvima za borbu protiv neprijateljskih podmornica, obavještajne djelatnosti, specijalne operacije, prebacivanje specijalnih snaga, udari, miniranje, operacije traganja i spašavanja.
Raketno oružje
Nuklearne podmornice klase Los Angeles izgrađene nakon 1982. opremljen s 12 vertikalnih lansera za lansiranje projektila. Nuklearne podmornice opremljene su borbenim informacijskim sustavom CCS Msrk 2.
Raketno naoružanje sastoji se od lansera raketa Tomahawk u varijantama za napad na kopnene i površinske ciljeve. Raketni lanser Tomahawk u verziji za napad na obalne ciljeve ima domet 2500 km. Sustav TAINS (Tercom Aided Inertial Navigation System) upravlja letom projektila do cilja podzvučnom brzinom na visini od 20 do 100 m. Tomahawk može biti opremljen nuklearnom bojnom glavom. Protubrodska verzija Tomahawk raketnog sustava opremljena je inercijskim sustavom navođenja, kao i aktivnim protubrodskim sustavom. glava radara navođenje. domet je do 450 km.
U naoružanju nuklearne podmornice klase Los Angeles nalazi se i protubrodski projektil Harpoon. Protubrodski raketni sustav Harpoon, modificiran za podmornice, opremljen je aktivnom radarskom glavom za navođenje i ima bojevu glavu od 225 kg. Domet je 130 km. transoničnom brzinom leta.
Torpeda
Podmornice imaju četiri torpedne cijevi kalibra 533 mm smještene u središnjem dijelu trupa, kao i sustav upravljanja paljbom torpeda Mark 117. Streljivo uključuje 26 torpeda ili projektila lansiranih iz torpednih cijevi, uključujući projektile Tomahawk, protubrodske projektile Harpoon i torpeda Mark 48 ADCAP. Torpeda Gould Mark 48 dizajnirana su za uništavanje površinskih ciljeva i brzih podmornica. Torpedom se upravlja i sa i bez prijenosa naredbi putem žice i koristi aktivni i pasivni sustav za samonavođenje. Osim toga, ova torpeda opremljena su sustavom višestrukog napada, koji se koristi kada se cilj izgubi. Torpedo traži, hvata i napada cilj.
Podmornica također može prihvatiti mine modela Mobile Mark 67 i Captor Mark 60.
Oprema za elektroničko ratovanje
Sustavi za elektroničko ratovanje nuklearnih podmornica uključuju pretraživač Sustavi za otkrivanje BRD-7, WLR-1H i WLR-8(v)2 te sustav za radarski otkrivanje WLR-10. Sustav akustične detekcije i protumjera AN/WLY-1 testira se kako bi zamijenio postojeći sustav akustične detekcije WLR-9A/12. Podmornica je opremljena sustavom torpednih zamki Mark 2.
Sonari i senzori
Podmornice klase Los Angeles opremljene su velikim skupom sonarne opreme i senzora: pasivna tegljena antena TV-23/29, bočna antena BQG 5D, niskofrekventni pasivni i aktivni sonar BQQ 5D/E, visokofrekventni aktivni kratkodometni sonar Ametek BQS 15 koji se koristi i za detekciju leda, visokofrekventni aktivni sonar MIDAS (Mine and Ice Detection Avoidance System), aktivni pretraživački sonar Raytheon SADS-TG.
Nuklearne podmornice opremljene su tlačnovodnim reaktorima GE PWR S6G kapaciteta 26 MW, koje je razvio General Electric. Dostupno pomoćni motor snaga 242 kW. Životni vijek gorivih elemenata reaktora je oko 10 godina.
Američka mornarica ima 51 nuklearnu podmornicu klase Los Angeles, od kojih je šesnaest stacionirano u Tihom oceanu, a trideset i dvije u Atlantiku. Prva nuklearna podmornica iz serije ušla je u službu 1976., posljednja, USS Cheyenne, dovršena je 1996. Brodove su izgradili Newport News Shipbuilding i General Motors Electric Boat Division.
Tijekom Zaljevskog rata (1991.) raspoređeno je devet nuklearnih podmornica klase Los Angeles, tijekom kojih su iz dvije od njih lansirani lanseri projektila Tomahawk.
Podmornice klase Los Angeles su napadne podmornice, također opremljene sredstvima za borbu protiv neprijateljskih podmornica, izvođenje izviđačkih operacija, specijalnih operacija, prijevoz specijalnih snaga, udaranje, miniranje i operacije traganja i spašavanja.
Raketno oružje
Nuklearne podmornice klase Los Angeles izgrađene nakon 1982. opremljen s 12 vertikalnih lansera za lansiranje projektila. Nuklearne podmornice opremljene su borbenim informacijskim sustavom CCS Msrk 2.
Raketno naoružanje sastoji se od lansera raketa Tomahawk u varijantama za napad na kopnene i površinske ciljeve. Raketni lanser Tomahawk u verziji za napad na obalne ciljeve ima domet 2500 km. Sustav TAINS (Tercom Aided Inertial Navigation System) upravlja letom projektila do cilja podzvučnom brzinom na visini od 20 do 100 m. Tomahawk može biti opremljen nuklearnom bojnom glavom. Protubrodska inačica raketnog obrambenog sustava Tomahawk opremljena je inercijskim sustavom navođenja, kao i aktivnom antiradarskom glavom za navođenje. domet je do 450 km.
U naoružanju nuklearne podmornice klase Los Angeles nalazi se i protubrodski projektil Harpoon. Protubrodski raketni sustav Harpoon, modificiran za podmornice, opremljen je aktivnom radarskom glavom za navođenje i ima bojevu glavu od 225 kg. Domet je 130 km. transoničnom brzinom leta.
Torpeda
Podmornice imaju četiri torpedne cijevi kalibra 533 mm smještene u središnjem dijelu trupa, kao i sustav upravljanja paljbom torpeda Mark 117. Streljivo uključuje 26 torpeda ili projektila lansiranih iz torpednih cijevi, uključujući projektile Tomahawk, protubrodske projektile Harpoon i torpeda Mark 48 ADCAP. Torpeda Gould Mark 48 dizajnirana su za uništavanje površinskih ciljeva i brzih podmornica. Torpedom se upravlja i sa i bez prijenosa naredbi putem žice i koristi aktivni i pasivni sustav za samonavođenje. Osim toga, ova torpeda opremljena su sustavom višestrukog napada, koji se koristi kada se cilj izgubi. Torpedo traži, hvata i napada cilj.
Podmornica također može prihvatiti mine modela Mobile Mark 67 i Captor Mark 60.
Oprema za elektroničko ratovanje
Sustavi za elektroničko ratovanje podmornice uključuju sustav za traženje BRD-7, sustave za otkrivanje WLR-1H i WLR-8(v)2 te sustav za otkrivanje radara WLR-10. Sustav akustične detekcije i protumjera AN/WLY-1 testira se kako bi zamijenio postojeći sustav akustične detekcije WLR-9A/12. Podmornica je opremljena sustavom torpednih zamki Mark 2.
Sonari i senzori
Podmornice klase Los Angeles opremljene su velikim skupom sonarne opreme i senzora: pasivna tegljena antena TV-23/29, bočna antena BQG 5D, niskofrekventni pasivni i aktivni sonar BQQ 5D/E, visokofrekventni aktivni kratkodometni sonar Ametek BQS 15 koji se koristi i za detekciju leda, visokofrekventni aktivni sonar MIDAS (Mine and Ice Detection Avoidance System), Raytheon SADS-TG aktivni sonar za traženje.
Elektrana
Nuklearne podmornice opremljene su tlačnovodnim reaktorima GE PWR S6G kapaciteta 26 MW, koje je razvio General Electric. Tu je i pomoćni motor snage 242 kW. Životni vijek gorivih elemenata reaktora je oko 10 godina.
TTD
Brzina (površinska) do 17 čvorova
Brzina (podvodna) 30 čvorova (puna), 35 čvorova (maksimalna, kratkoročna)
Radna dubina ronjenja 250-280 m
Maksimalna dubina ronjenja 450 m
Posada 14 časnika, 127 mlađih činova
Trošak ~ 220 milijuna dolara.
Dimenzije
Pomaci površine
6082-6330 t
Podvodna istisnina 6927-7177 t
Najveća duljina (prema KVL)
109,7 m
Širina tijela max. 10,1 m
Prosječni gaz (prema vodenoj liniji) 9,4 m
Atomske ubojice losanđeleskog tipa započele su 1906. godine, kada je obitelj emigranata iz Ruskog Carstva - Abraham, Rachel i njihov šestogodišnji sin Chaim - ušla u dvoranu Imigracijske službe Ellis Islanda (New Jersey). Ispostavilo se da klinac nije nimalo zapušten - kad je odrastao, upisao se u Pomorsku akademiju i postao admiral s četiri zvjezdice u američkoj mornarici. Ukupno je Hyman Rickover u mornarici služio 63 godine, a služio bi i više da nije uhvaćen u primanju mita od 67 tisuća dolara (sam Rickover to je do kraja demantirao, izjavivši da te "gluposti" nisu imale utjecaja na njegovu odluke).
Godine 1979., nakon velike nesreće u nuklearnoj elektrani Three Mile Island, Hyman Rickover je kao stručnjak pozvan da svjedoči pred Kongresom. Pitanje je zvučalo prozaično: „Stotinu nuklearnih podmornica američke mornarice kreće se u dubinama oceana - i nijedna nesreća s jezgrom reaktora u 20 godina. A onda se srušila nova nuklearna elektrana koja je stajala na obali. Možda admiral Rickover zna neku čarobnu riječ?
Odgovor starijeg admirala bio je jednostavan: nema tajni, samo treba raditi s ljudima. Osobno komunicirajte sa svakim stručnjakom, odmah uklonite budale iz rada s reaktorom i izbacite ih iz flote. Svim visokim činovima koji se iz nekog razloga miješaju u kuhanje osoblje u skladu s ovim načelima i sabotira provedbu mojih uputa, objaviti nemilosrdni rat i također ih istjerati iz flote. Nemilosrdno "grizu" izvođače i inženjere. Sigurnost i pouzdanost glavna su područja rada, inače će i najjače i najmodernije podmornice biti potopljene u serijama u mirnodopskim uvjetima.
Načela admirala Rickovera (sigurnost i pouzdanost prije svega) bila su temelj projekta Los Angeles - najveće serije u povijesti flote nuklearnih podmornica, koja se sastoji od 62 višenamjenske nuklearne podmornice. Svrha "Los Angelesa" (ili "Losa" - nadimak čamaca u sovjetskoj floti) je borba protiv neprijateljskih površinskih brodova i podmornica, pokrivanje skupina nosača zrakoplova i područja raspoređivanja strateških podmorničkih nosača raketa. Tajno miniranje, izviđanje, specijalne operacije.
Ako kao osnovu uzmemo samo tablične karakteristike: "brzina", "dubina uranjanja", "broj torpednih cijevi", onda na pozadini domaćih "Tajfuna", "Anteeva" i "Štuke", "Los Angeles" izgleda poput osrednjeg korita. Čelični kovčeg s jednom oplatom podijeljen na tri odjeljka - svaka rupa za njega bi bila kobna. Za usporedbu, izdržljivi trup domaće višenamjenske nuklearne podmornice Projekt 971 "Shchuka-B" podijeljen je u šest zapečaćenih odjeljaka. A divovski nosač projektila Project 941 Akula ima ih čak 19!
Postoje samo četiri torpedne cijevi smještene pod kutom u odnosu na središnju ravninu trupa. Kao rezultat toga, "Moose" ne može pucati punom brzinom - inače će torpedo jednostavno biti razbijen nadolazećom strujom vode. Za usporedbu, Shchuka-B ima 8 cijevi postavljenih na pramac i sposoban je koristiti vlastitu u cijelom rasponu radnih dubina i brzina.
Radna dubina Los Angelesa je samo 250 metara. Četvrt kilometra – je li to stvarno malo? Za usporedbu, radna dubina Shchuka-B je 500 metara, maksimalna je 600!
Kanonska slika nuklearne podmornice klase Los Angeles
Brzina broda. Iznenađujuće, stvari ovdje nisu tako loše za Amerikanca - u potopljenom položaju, "Los" može ubrzati do 35 čvorova. Rezultat je više nego vrijedan, samo šest čvorova manje od nevjerojatne sovjetske Lyre (projekt 705). I to bez upotrebe kućišta od titana i zastrašujućih reaktora s metalnim rashladnim tekućinama!
S druge strane, velika maksimalna brzina nikada nije bila najvažniji parametar podmornice - već na 25 čvorova akustike brodovi prestaju čuti ništa zbog buke nadolazeće vode i podmornica postaje "gluha", a na 30 čvorova čamac tutnji toliko da se čuo na drugom kraju oceana. Velika brzina- korisna, ali ne vrlo važna kvaliteta.
Glavno oružje svake podmornice je stealth. Ovaj parametar sadrži cijeli smisao postojanja podmorničke flote. Stealth je prvenstveno određen vlastitom razinom buke podmornice. Razina buke nuklearnih podmornica klase Los Angeles nije samo zadovoljila međunarodne standarde. Sama podmornica klase Los Angeles postavila je svjetske standarde.
Bilo je nekoliko razloga za iznimno nisku buku Elksa:
Dizajn s jednim trupom. Površina navlažene površine se smanjila, a kao rezultat, buka od trenja s vodom kada se čamac pomaknuo.
Kvaliteta vijaka. Usput, kvaliteta izrade propelera sovjetskih nuklearnih podmornica treće generacije također je porasla (i smanjila se njihova buka) nakon detektivske priče s kupnjom visokopreciznih strojeva za rezanje metala od Toshibe. Saznavši za tajni dogovor između SSSR-a i Japana, Amerika je napravila takav skandal da je jadna Toshiba gotovo izgubila pristup američkom tržištu. Kasno! "Štuke-B" s novim propelerima već su ušle u prostranstva Svjetskog oceana.
Neke specifične točke, kao što je racionalno postavljanje opreme unutar broda, amortizacija turbina i pogonske opreme. Krugovi reaktora imaju visok stupanj prirodne cirkulacije rashladne tekućine - to je omogućilo napuštanje pumpi velikog kapaciteta i, posljedično, smanjenje buke Los Angelesa.
Nije dovoljno da podmornica bude brza i tajnovita - da bi uspješno izvršila svoje misije, potrebno je specifično razumijevanje okolnog okoliša, naučiti upravljati vodenim stupom, pronalaziti i identificirati površinske i podvodne ciljeve. Dugo vremena, jedina sredstva vanjske detekcije bili su periskop i hidroakustični stup s analizatorom u obliku akustičnog mornarskog uha. Pa, tu je i žirokompas koji pokazuje gdje je sjever ispod ove proklete vode.
U Los Angelesu je sve mnogo zanimljivije. Američki inženjeri igrali su all-in - uklonili su svu opremu s pramca broda, uključujući torpedne cijevi. Kao rezultat toga, cijeli pramac trupa zauzima sferna antena hidroakustičke stanice AN/BQS-13 promjera 4,6 metara. Također, hidroakustički kompleks podmornice uključuje konformnu bočnu antenu koja se sastoji od 102 hidrofona, aktivni visokofrekventni sonar za otkrivanje prirodnih prepreka (podvodno kamenje, ledena polja na površini vode, mine itd.), kao i dva tegljena broda. pasivne antene od 790 i 930 metara (uključujući duljinu kabela).
Ostala sredstva prikupljanja informacija uključuju: opremu za mjerenje brzine zvuka na različitim dubinama (apsolutno neophodan alat za precizno određivanje udaljenosti do cilja), radar AN/BPS-15 i elektronički sustav za izviđanje AN/WLR-9 (za rad na površini), opći izgled periskopa (tip 8) i periskop za napad (tip 15).
Međutim, nikakvi hladni senzori i sonari nisu pomogli nuklearnoj podmornici San Francisco - 8. siječnja 2005. brod koji je išao brzinom od 30 čvorova (≈55 km/h) zabio se u podvodnu stijenu. Jedan mornar je poginuo, još 23 su ozlijeđena, a raskošna antena na pramcu je razbijena u komadiće.
USS San Francisco (SSN-711) nakon sudara s podvodnom preprekom
Slabost torpednog naoružanja Los Angelesa u određenoj je mjeri kompenzirana širokim rasponom streljiva - ukupno na brodu nalazi se 26 daljinski upravljanih torpeda Mk.48 (kalibar 533 mm, težina ≈ 1600 kg), SUB-Harpoon protubrodske rakete, torpeda za protupodmorničke rakete SUBROC, krstareće rakete "tomahawk" i "pametne" mine "Captor".
Kako bi se povećala borbena učinkovitost, u pramcu svakog Los Angelesa, počevši od 32. čamca, počelo se postavljati još 12 vertikalnih lansirnih silosa za skladištenje i lansiranje Tomahawka. Osim toga, neke su podmornice opremljene kontejnerom Dry Deck Shelter za pohranjivanje opreme borbenih plivača.
Modernizacija je provedena ne "za pokazivanje", već na temelju stvarnosti borbeno iskustvo– Zrakoplovi “Los Angeles” redovito se koriste za gađanje obalnih ciljeva. "Losovi" su u krvi do rogova - na popisu uništenih ciljeva su Irak, Jugoslavija, Afganistan, Libija...
USS Greeneville (SSN-772) sa skloništem na suhoj palubi pričvršćenim za njezin trup
Posljednja 23 broda izgrađena su prema modificiranom projektu "Improved Los Angeles". Podmornice ovog tipa bile su posebno prilagođene za operacije na visokim geografskim širinama ispod arktičke ledene kupole. Kormila kormilarnice čamaca uklonjena su i zamijenjena uvlačivim kormilima na pramcu. Vijak je bio zatvoren u profiliranoj prstenastoj mlaznici, što je dodatno smanjilo razinu buke. Radio-elektronička "puna" čamca podvrgnuta je djelomičnoj modernizaciji.
Posljednji brod serije Los Angeles, nazvan Cheyenne, izgrađen je 1996. godine. U vrijeme kada su dovršeni posljednji čamci serije, prvih 17 jedinica, koje su odslužile svoj rok, već su bile rashodovane. Elkovi još uvijek čine okosnicu američke podmorničke flote; od 2013. godine 42 podmornice ovog tipa još uvijek su u službi.
Da se vratimo na naš početni razgovor – što su Amerikanci dobili na kraju – bezvrijednu limenu „kadu“ zanemarenih karakteristika ili vrlo učinkovit podvodni borbeni sustav?
Čisto sa stajališta pouzdanosti, Los Angeles je postavio rekord koji još nitko nije srušio - tijekom 37 godina aktivnog rada na 62 broda ovog tipa nije zabilježena niti jedna ozbiljna nesreća s oštećenjem jezgre reaktora . Tradicija Hyman Rickovera živa je i danas.
Što se tiče borbenih karakteristika, kreatori "Losa" mogu se malo pohvaliti. Amerikanci su uspjeli izgraditi općenito uspješan brod s naglaskom na najvažnije karakteristike(sredstva za prikrivanje i otkrivanje). Čamac je nedvojbeno bio najbolji na svijetu 1976., ali do sredine 1980-ih, s pojavom prvih višenamjenskih nuklearnih podmornica projekta 971 "Štuka-B" u mornarici SSSR-a, američka podmornička flota ponovno se našla u poziciji "sustizanja". Shvativši da je Los donekle inferioran u odnosu na Pike-B, Sjedinjene Države su počele razvijati projekt SeaWolf, impresivan podmorski krstaš čija je cijena 3 milijarde dolara po komadu (dovršili su izgradnju ukupno tri SeaWolfa).
Općenito, razgovor o brodovima klase Los Angeles nije toliko razgovor o tehnologiji, već razgovor o posadama tih podmornica. Čovjek je mjerilo svega. Upravo zahvaljujući pripremi i brižljivom održavanju opreme američki jedriličari uspjeli su 37 godina ne izgubiti niti jedan brod ovog tipa.
Postskriptum. U travnju 1984 umirovljeni admiral Hyman Rickover dobio je cool dar za svoj 84. rođendan - jurišni podmornički brod klase Los Angeles od 7000 tona nazvan u njegovu čast.