Samohodna topnička instalacija "Gvozdika": fotografija i karakteristike. Samohodna topnička naprava "Gvozdika": fotografije i karakteristike "Gvozdike" kao eksponata

Godine 1967., Uredbom Vijeća ministara br. 609-201, započeli su radovi na razvoju samohodnih topova druge generacije 2S1 "Gvozdika". Razvoj je izvršio OKB-9 tvornice Uralmash. Nakon dvije godine mukotrpnog rada, 1969. godine, prototip novog samohodnog topničkog nosača stupio je na terenska ispitivanja. Već 1971. godine ACS 2S1 je pušten u promet. Veliku brzinu razvoja i proizvodnje vrlo je jednostavno objasniti. Dizajneri su kao šasiju koristili traktor MT-LB na koji je ugrađena poznata haubica D-30. Nakon što je D-30 u gusjeničnoj verziji podvrgao manjim projektantskim promjenama, dobio je naziv D-32 (GRAU indeks 2A31) Samohodne topove 2S1 Gvozdika dizajnirane su za suzbijanje i uništavanje vatrenog oružja pješaštva, uništavanje raznih terenskih tipske utvrde, izvođenje prolaza u razne vrste prepreka, kako žičanih tako i minskih, borba protiv oklopnih vozila i topništva, uključujući i minobacačke, uništavanje neprijateljske ljudske snage. Samohodne topove dobile su topničke bitnice motoriziranih pukovnija opremljenih borbenim vozilima pješaštva.

SAMOHOTNO TOPNIŠTVO 2S1 "GVOZDIKA" - TAČAN POGODAK!

Streljivo ACS 2S1 je 35 visokoeksplozivnih fragmenata i pet kumulativnih granata. Streljivo za odvojeno punjenje - projektil i čahura s punjenjem. Širok raspon granata uključuje - rasvjetne, propagandne, elektroničke protumjerne granate, kao i kemijske, kumulativne, visokoeksplozivne granate, s posebnim udarnim elementima u obliku strelice. Pokušaji stvaranja na bazi D-32 za haubice 2S1 - D -16 i D-16M s kapom utovara poduzeti su 1967. godine. Ove haubice nisu ušle u seriju.

Samohodne topove 2S1 Gvozdika po rasporedu su slične 152 mm samohodnim topovima Bagrem 2S3. Vozačka kabina nalazi se u prednjem dijelu trupa, na istom mjestu kao i motorni prostor, borbeni odjel je straga. Tri preostala člana posade: topnik, punjač i zapovjednik smješteni su u toranj. Kupola se rotira za 360o pomoću ručnog ili električnog pogona. Gusjenice s individualnim ovjesom torzijske šipke, gusjenice-metalne gusjenice. Hidraulički amortizeri imaju prvi i sedmi kotač.Hermetički zatvoreno tijelo i premotavanje gusjenica omogućuje ACS-u plivati ​​brzinom od 4,5 km/h i prelaziti vodene barijere širine 300 metara, dok trenutna brzina ne smije biti veća od 0,6 m/ s, a visina vala 150 mm. Tijekom svladavanja vodenih prepreka, na instalaciji ne smije biti više od 30 hitaca. Lanser Gvozdika može se transportirati na zrakoplovima sljedećih tipova An-12, Il-76, An-124. Tijekom transporta kotači od drugog do sedmog mogu se podizati i fiksirati uz pomoć posebnih uređaja, što omogućuje smanjenje visine ACS-a. Neprobojni oklop samohodnih topova omogućuje vam da izdržite metak iz puške B-32 kalibra 7,62 mm ispaljen s udaljenosti od 300 metara. Tri serijski spojena spremnika goriva smještena su u zidovima s obje strane trupa, ukupni kapacitet spremnika je 550 litara. Samohodni pištolj 2S1 "Karanfil" opremljen je osmocilindričnim četverotaktnim dizel motorom YaMZ-238V u obliku slova V, koji proizvodi Jaroslavska motorna tvornica. Mjenjač ima 11 brzina naprijed i dvije unazad.Streljivo ima sljedeći raspored: 16 metaka postavljeno je okomito uz bočne stijenke trupa, još 24 metka smješteno je uz stražnju i bočnu stijenku tornja. Mehanizam slanja elektromehaničkog tipa. Korištenje ovog mehanizma punjenja uvelike olakšava proces punjenja haubice. U slučaju kada se pucanje izvodi granatama koje su pohranjene na tlu, one se ubacuju u borbeni odjel kroz stražnja vrata pomoću transportnog uređaja.

Navođenje i navođenje topa-haubice vrši se pomoću nišana PG-2 i optičkog nišana za izravnu paljbu OP5-37. Kutovi elevacije cijevi haubice od -3 do +70 stupnjeva. Domet gađanja: maksimalno - 15 200 m, minimalno - 4 070 m. Karanfil "jedanput je ušao u službu sa svim vojskama zemalja Varšavskog pakta (s izuzetkom Rumunjske). Nakon ponovnog ujedinjenja Njemačke, 374 samohodna topa 2S1 "Gvozdika" prebačena su u postrojbe Bundeswehra. "Karanfil" je u službi s vojskama ZND-a i trenutno je

Razvoj ovog samohodnog pištolja započeo je 1967. godine. Uralmaš je bio odgovoran za topničku jedinicu, a Harkovski traktorski pogon bio je odgovoran za šasiju. Haubica je puštena u upotrebu 1971. godine, a 1972. započela je njena masovna proizvodnja. Od početka 70-ih godina uvođenje nove samohodne haubice 2S1 Gvozdika u službu topničkih bitnica motoriziranih pukovnija na borbenim vozilima pješaštva omogućilo je izjednačavanje pukovnijeg topništva u pokretljivosti i sigurnosti s motoriziranim postrojbama. Ispred tijela stroja nalazi se motorni i upravljački prostor. Mjesto vozača odvojeno je od odjeljka za napajanje zapečaćenim pregradama. Središnji i stražnji dio vozila zauzima borbeni prostor. 122-mm haubica D-32 - s balističkim karakteristikama, poput tegljene haubice D-30, smještena je u oklopnu kupolu punog kruga. Za razliku od haubice D-30, cijev topa ima uređaj za izbacivanje i dvokomornu njušnu ​​kočnicu. U kupoli su smještena tri člana posade: ispred lijevo je topnik, iza njega je zapovjednik instalacije, a desno od topa je punjač. Streljivo je pohranjeno u stražnjem dijelu tijela samohodne puške. Kako bi se olakšalo punjenje haubice, koristi se elektromehanički mehanizam za nabijanje s odvojenim zabijanjem projektila i čahure u cijev nakon što se stave na ladicu za nabijanje. Kao i MT-LB, na čijem je podvozju napravljena, lebdi i samohodna haubica. Međutim, ovdje postoji niz ograničenja. Dakle, brzina protoka vode ne smije biti veća od 0,6 m / s, a visina valova ne smije biti veća od 150 mm. Osim toga, prilikom prevladavanja vodenih prepreka, na instalaciji ne smije biti više od 30 hitaca. Kretanje na površini osigurava se premotavanjem staza. Osim kopnenih snaga zemalja ZND-a, haubica je u službi i u zemljama bivšeg Varšavskog pakta te u nekim arapskim zemljama. Osim u SSSR-u, haubica je proizvedena po licenci u Bugarskoj i Poljskoj. Nedavno je za nju, kako bi se poboljšala instalacija, razvijen laserski vođen projektil "Kitolov-2". Ovaj projektil može pogoditi nepokretne i pokretne mete s visokim stupnjem vjerojatnosti.

KARAKTERISTIČNA

Uz prve tenkove pojavila se samohodna topnička montaža (SAU) ili, u razgovornom jeziku, jednostavno samohodna topova. Prema modernoj klasifikaciji, prvi francuski tenkovi "Schneider" i "Saint-Chamon" nisu tenkovi. To su obične terenske puške postavljene na samohodnu šasiju i zaštićene tankim oklopom. Razlika između tenka i samohodnih topova je u tome što je tenk opremljen vlastitim pištoljem, dizajniranim posebno za ovaj tenk. Osim toga, samohodni topovi u pravilu nisu opremljeni dodatnim oružjem (mitraljezi, minobacači, protuzračni topovi itd.).

Prvi samohodni topovi pojavili su se prije Prvog svjetskog rata, ali nisu dobili punu distribuciju. Pravi procvat samohodnih topova došao je tijekom Drugog svjetskog rata. No, govorit ćemo o samohodnim topovima "Gvozdika", koji su pušteni u upotrebu 1970. godine i još nisu uklonjeni s borbenog dežurstva.

Povijest stvaranja

Jurišne i protutenkovske samohodne topove pojavile su se u službi vojske SSSR-a 1940-ih. Ne može se reći da su dali odlučujući doprinos pobjedi (tenkovi još imaju prvenstvo), ali su bili vrlo učinkoviti u potpori pješaštvu i napredovanju tenkova. S početkom Hladnog rata, potencijalni neprijatelj je imao savršene topničke sustave kalibra 105 mm, koji su u mnogočemu nadmašili sovjetske samohodne topove.

Ali doktrina SSSR-a bila je usmjerena na korištenje projektila, a samohodni topovi nisu razvijeni. Nakon što je Hruščov napustio dužnost, doktrina se pojavila među trijeznim umovima da je globalni nuklearni rat nemoguć. Mogućnost uništenja ne samo neprijatelja, već i sebe je prevelika. No korištenje razornog oružja u taktičke svrhe vrlo je vjerojatno. U tom smislu, korištenje samohodnih topova bio je jedan od najboljih načina za isporuku taktičkog nuklearnog punjenja na pravo mjesto.

Na temelju te izjave pristupilo se razvoju novog samohodnog topa, nazvanog samohodni topovi 2S1 "Karanfil", s obzirom na mogućnost korištenja takvih punjenja.

Odlukom Komunističke partije i dekretom vlade Unije, od 1967. počinje razvoj topničkog sustava kalibra 122 mm.

Ova se odluka temeljila na istraživačkoj bazi VNII-100. Upravo su te studije odredile osnovne karakteristike buduće samohodne haubice.

Istraživački institut predložio je tri opcije šasije: "BMP-1, MT-LB traktor i" Objekt-124 ". Odabrali su traktor na temelju kojeg je projektiran samohodni top Gvozdika, a tvornica traktora u Harkovu dobila je instrukciju da razvije novi sustav.

1969. početak testiranja četiri prototipa 122 mm "Karanfili" i 152 mm 2S3. Izbor je zaustavljen na Gvozdiki. Godine 1970. Vlada SSSR-a je, nakon godišnjih ispitivanja i potrebnih poboljšanja, usvojila samohodni top Gvozdika.

Novi samohodni top počeo je ulaziti u vojne postrojbe, a posade postupno svladavaju ovaj sustav. Serijska proizvodnja konačno je ovladana 1971. Proizvodio se u Poljskoj (od 1971.) i u Bugarskoj (od 1979.). 1991. samohodni top se više nije proizvodio. Ukupno je od 1970. godine proizvedeno oko deset tisuća automobila.

Oblikovati

Izgled trupa ovog topničkog sustava izrađen je prema shemi tornja. Sve je zavareno od valjanih čeličnih limova. Sam trup je apsolutno hermetičan, a debljina oklopnih ploča je 20 mm. Ovo je prilično pouzdana zaštita od gelera i metaka, ali ne i od projektila. Motorni prostor se nalazi s desne strane, ovdje je mjesto vozača-mehaničara.

Borbeni odjel se nalazi u sredini i na krmi. Na trupu je postavljena kupola, a u njoj je top. U tornju s desne strane punjenja i utovarivača. S lijeve strane je topnik i nišan za precizno nišanjenje. Mjesto zapovjednika iza topnika. Zapovjednik ima vlastitu rotirajuću kupolu s otvorom za vizualnu kontrolu. U niši samog tornja postavljene su kumulativne školjke i punjenja za njih. Ostatak streljiva je na krmi.

Samohodne topove 2S1 imaju poseban otvor kroz koji je moguće primiti granate izravno sa zemlje.

Šasija. Temeljen na modificiranoj šasiji MT-LB. Dobro je prerađen tako što je dodatno ugradio par kotača. No, broj gumiranih valjaka porastao je na sedam pari. Straga su volani, sprijeda pogonski kotači. Gusjenica je sastavljena od karika (gusjenica). Karike su prilično male (350 * 111), povezane metalnim prstima.

Sa širinom traga od 350 mm i težinom od 15,7 tona, stroj se osjeća samouvjereno na bilo kojem terenu. Topnički sustav Gvozdika ima individualni ovjes torzijske šipke. Hidraulički amortizeri ugrađeni su na sedmi i prvi kotač.

Motor i mjenjač. Stroj je opremljen motorom YaMZ-238N snage 300 KS. Radi na dizel gorivo. Motor je u obliku slova V, 8-cilindarski, četverotaktni, hlađen tekućinom. Punjenje plinske turbine. Što se tiče prijenosa, on je dvoprotočni i mehanički. Postoje dva mehanizma okretanja i to su planetarno trenje. Šest stupnjeva prijenosa naprijed s jednim unatrag.

Naoružanje. Haubica kalibra 122 mm osnova je vatrene moći.

Njužna kočnica, izbacivač, zatvarač i cijev spojeni su u cijev, duljinu više od 4 metra. Unutar cijevi se nalaze 34 utora. U ovom se pištolju koristi vertikalni klinasti zatvarač. Postoji poluautomatski mehanizam za ponovno navlačenje.

Kako bi se spriječilo ispadanje projektila u slučajevima kada je cijev pod velikim kutovima elevacije, ugrađena je posebna ladica s uređajem za zadržavanje.

Uređaj za trzaj ima posebnu hidrauličku kočnicu, njegov tip je vreteno. Tu je i pneumatska narezak sa zračnim ili dušičnim punjenjem. Kompenzator je ugrađen na kočnicu za vraćanje.

Sredstva promatranja i komunikacije. TKN-3B, nišan, koji se nalazi na sjedalu zapovjednika. Nišan OU-3GA2 ugrađen je radi noćnog motrenja područja. TNPO-170A, periskop, nišan prizmatičnog tipa i panoramski tip 1OP40, oba se nalaze u položaju topnika. OP5-37, za pucanje iz zaklona. MK-4 rotirajući tip nalazi se na desnoj strani tornja. Mehaničar posjeduje uređaj TNPO-170A za promatranje tijekom dana i za noćno promatranje TVN-2B.

Na mjestu vozača-mehaničara uređeno je staklo s oklopnim poklopcem za neposredno promatranje terena. Radio postaja R-123M uz pomoć koje se obavlja vanjska komunikacija. Radi na VHF valovima, domet je do 28 km. Aparat R-124 ugrađen je u samohodni top za komunikaciju između posade.

TTX "Karanfili" i strani analozi

Karakteristike izvedbe instalacije najviše se ocjenjuju u usporedbi s drugim samohodnim puškama sličnog tipa.

Kao što se može vidjeti iz izvedbenih karakteristika Gvozdike, ni na koji način nije bio inferioran u odnosu na inozemne kolege. Kao što se može vidjeti iz tablice, Japanske samoobrambene snage imale su sličan stroj tek 4 godine kasnije.

Modifikacije "Karanfili" i automobili na temelju

Na temelju stroja kreirane su sljedeće varijante:

• 2S15 "Norov", sa topom od 100 mm, bio je namijenjen za borbu protiv tenkova, ali kada je 1983. nastao prototip, nestala je i potreba za ovom vrstom samohodnih topova;
• 2S17 "Nona-SV", samohodni top s topom 120 mm, nije došao u masovnu proizvodnju;
• 2S8 "Astra", ovo je samohodni minobacač, njegov razvoj je proveden 1970-ih, ali su svi radovi na ovom minobacaču prekinuti 1977. godine, jer su prešli na stvaranje topničkog sustava 2S17 "Nona-SV"

Od modifikacija ovog sustava najpoznatije su sljedeće instalacije:

• Raad-1, samohodni top, razvijen u Iranu, ova verzija koristi šasiju borbenog vozila pješaštva, top kalibra 122 mm;
• 2S34 "Khosta" stvoren je 2003. godine u Rusiji, na njega su ugrađena haubica 2A80-1 i mitraljez PKT u zapovjedničkoj kupoli, usvojen od Oružanih snaga RF 2008. godine;
• 2S31 "Vena", samohodni top kalibra 120 mm, pokusna ispitivanja 2007., usvojen od strane Oružanih snaga RF;
• Rak-120, poljska samohodna varijanta iz 2009. koja umjesto haubice koristi minobacač kalibra 120 mm;
• Model 89, ovo je rumunjska verzija karanfila;
• 2C1T Goździk, poljska adaptacija klasičnog sovjetskog samohodnog topa koji koristi automatski sustav za upravljanje vatrom.

Ukrajina je 2015. planirala unaprijediti Gvozdiku ugradnjom Volvo motora, kao i naprednijih sustava upravljanja i komunikacije.

Borbena uporaba

Samohodna puška je prošla kroz nekoliko lokalnih sukoba, prvi od njih je Afganistan. U ovom ratu su se u pravilu koristile samohodne topove za suzbijanje neprijateljske vatre izravnom vatrom, što je značajno smanjilo gubitke u postrojbama. Najuspješnije operacije pomoću instalacije izvedene su tijekom zauzimanja Shingara, Khaki-Safeda, a također 1986. godine, tijekom ofenzive na Kandahar.

U Čečeniji, u obje vojne tvrtke, tijekom vojnih operacija, Gvozdika se aktivno koristila i uspješno se nosila s dodijeljenim zadaćama.

Samohodni top korišten je u sukobu u Pridnjestrovlju, u Jugoslaviji, na jugoistoku Ukrajine i od strane obje zaraćene strane. Tijekom iransko-iračkog rata, 2S1 i 2S3 koristila je iračka vojska.

Tijekom građanskog rata u Libiji 2010.-2011., vladine postrojbe aktivno su koristile instalaciju protiv pobunjenika.

Rat u Siriji otkrio je korištenje ove instalacije od strane gotovo svih zaraćenih strana, kako vladinih snaga, tako i raznih terorističkih skupina, uključujući ISIS. Instalaciju koriste Huti u Jemenu u borbi protiv intervencionista koji su napali zemlju.

Uz svu svoju težinu i veličinu, samohodni pištolj može plivati, međutim, programeri jamče prevladavanje vodene barijere širine 300 m s valom ne većim od 15 cm, dok stroj razvija brzinu do 4,5 km/h. Sve je to zahvaljujući hermetičkom kućištu i gusjenicama, koje u ovoj verziji pokreta djeluju kao oštrice.

Haubica za ispaljivanje koristi široku paletu projektila, osim kumulativnih, visokoeksplozivnih fragmentacijskih, dimnih, kemijskih, elektroničkih protumjera i projektila u obliku strelice. Pa čak i rasvjeta i propaganda.

Relativno mala težina omogućuje transport samohodnih topova na zrakoplovima Il-74, An-12.

I također na amfibijskim jurišnim brodovima. "Karanfil" je bio u službi svih vojski zemalja koje su bile dio Varšavskog pakta. U mnogima od njih ona je još uvijek u službi.

Za ovaj topnički sustav razvijen je poseban laserski vođen projektil "Kitolov-2" koji je sposoban pogoditi metu s velikom preciznošću pomoću glave za navođenje. Projektil je vrlo precizan, samo bi cilj trebao biti osvijetljen laserskom zrakom sa samog topovskog nosača ili promatračem vatre.

Hrvati su razvili “super naboj” zahvaljujući kojem su granate Gvozdike preletjele 17,1 km.

Godine 1997. za Gvozdiku je razvijen i testiran visokoeksplozivni projektil. Domet paljbe povećan je na gotovo 22 km.

Video

SU-122: 1 - pneumatski sustav, 2 - graničnik sustava u spremljenom položaju, 3 - upravljanje mehanizmom za okretanje, kvačilo i kočnice, 4 - upravljanje glavnim prijenosom, 5 - uređaji za gledanje, 6 - sustav grijanja motora, 7 - sustav ulja motora i završnog pogona, 8 - polaganje streljiva, 9 - ugradnja mjernog uređaja, 10 - ugradnja FVU, 11 - hidraulička oprema, 12 - hidraulički amortizer, 13 - kućište rashladnog sustava, 14 - međumjenjač , 15 - glavna brzina, 1 6 - pogonski kotač.

Plutajuće samohodne puške 2C1 "Karanfil"

1*

Shema ACS 2S1 "Karanfil."

Haubica D-32 kalibra 122 mm

SAU 2C1

Načini snimanja:

Bilješke:

122 mm samohodna haubica 2S1 "GVOZDIKA"

Plutajuće samohodne puške 2C1 "Karanfil"

Razvoj ACS 2S1 "Gvozdika" započeo je Uredbom br. 609-201 od 4. 7. 1967. Topnička jedinica je razvijena u OKB-9 ("Uralmash"), a šasija - u Kharkovskoj traktorskoj tvornici.

Topnički dio samohodnih topova razvijen je na temelju vučne haubice 122 mm D-30. Unutarnja struktura cijevi, balistika i streljivo isti su kao kod D-30. Nova haubica dobila je tvornički indeks D-32 i GRAU indeks - 2A31.

Cijev haubice D-32 sastojala se od monoblok cijevi, zatvarača, spojnice, uređaja za izbacivanje i dvokomorne njušne kočnice. Zatvarač je vertikalni klinast poluautomatskog mehaničkog (kopijskog) tipa. Mehanizam za podizanje je sektorski, imao je samo ručni pogon.

Kočnica za vraćanje, hidraulički vretenasti tip, pneumatska nareza. Cilindri povratne kočnice i cilindra su pričvršćeni u zatvaraču i kotrljaju se natrag zajedno s cijevi.

Cijev je balansirana pomoću potisnog pneumatskog mehanizma za balansiranje.

Mehanizam za nabijanje je elektromehaničkog tipa, dizajniran za odvojeno nabijanje projektila i nabijene čahure u komoru cijevi nakon što se stave na ladicu za nabijanje.

Periskopski nišan PG-2 (indeks 10P40) dizajniran je kako za gađanje iz zatvorenih položaja, tako i za izravnu paljbu. PG-2 se sastoji od panorame, mehaničkog nišana s odgovarajućom jedinicom, optičkog nišana s izravnim paljbom OP5-37, paralelogramskog pogona i električne jedinice.

Šasija SAT 2S1 razvijena je na temelju MT-LB.

U samohodnim topovima upravljački i motorno-mjenjački odjeljci smješteni su u prednjem dijelu trupa, a borbeni odjel je u srednjem i stražnjem dijelu trupa, kao i u kupoli.

Oklop samohodnih topova je neprobojan, mora "držati" metak iz puške kalibra 7,62 mm na udaljenosti od 300 m.

ACS mehanički prijenos, ovjes torzijske šipke. Gusjenice imaju gumeno-metalne šarke.

1* Godine 1969. OKB-9 je razvio projekt ugradnje proizvoda Aktsiya, Gvozdika i Tulip na jedinstvenu šasiju baziranu na BMP-1, gdje bi proizvodi mogli imati bolje karakteristike od onih stvorenih na bazi MT-LB i oko . 123.

Shema ACS 2S1 "Karanfil."

Haubica D-32 kalibra 122 mm

SAU 2C1

SAU 2S1 ima hermetički trup i svladava vodene prepreke plivanjem. Plutajući, tragovi gusjenica djeluju kao oštrice. Gusjenice se premotaju u vodi, zbog čega brzina kretanja na površini doseže 4,5 km / h.

Samohodne topove "Gvozdika" mogu se transportirati zrakoplovima An-12.

Prva četiri prototipa 2S1 predana su na terenska ispitivanja u kolovozu 1969. godine. 2S1 je pušten u promet 1971., a masovna proizvodnja započela je 1972. godine.

Načini snimanja:

Brzina paljbe za izravnu vatru, rds/min. 4-5

Brzina paljbe pri pucanju iz zatvorenih položaja:

pri ispaljivanju hitaca sa zemlje bez punjenja za ponovno punjenje, rds/min. 4-5

pri korištenju hitaca s stalka za streljivo i pod različitim kutovima elevacije, rds / min. 1.5-2

Prijenosno streljivo samohodnih topova 2S1 obično je 35 ekplozivnih fragmenata i 5 kumulativnih granata. Samohodna haubica može ispaliti sve vrste streljiva iz tegljene haubice D-30.

Gađanje kumulativnim rotirajućim projektilom BP-1 vrši se posebnim punjenjem Zh-8 težine 3,1 kg; početna brzina 740 m/s; domet tabelarni 2000 m.

Normalna penetracija oklopa je 180 mm; pod kutom od 60 ° - 150 mm, pod kutom od 30 ° - 80 mm, prodor oklopa ne ovisi o udaljenosti.

Početna brzina kumulativnog projektila 35K-13 je 726 m/s.

Zanimljiv projektil Sh1 sa udarnim elementima u obliku strelice. Dizajniran je za M-30, ali se može ispaliti i iz D-32. Elementi u obliku strelice raspršuju se u stošcu pod kutom od 24°.