Dom

Helikopter je oboren u Siriji. Smrt ruskog helikoptera u Siriji: glavne verzije i pitanja. Odakle ruski dokumenti?

SVE FOTOGRAFIJE

U ponedjeljak, 1. kolovoza, u sirijskoj pokrajini Idlib oboren je ruski helikopter Mi-8. Na brodu je bilo pet pripadnika vojnog osoblja: tri člana posade i dva časnika, rekli su Interfaxu iz službe za tisak i informiranje ruskog Ministarstva obrane. Svi su umrli. Načelnik Glavne operativne uprave Glavnog stožera Oružanih snaga Ruske Federacije Sergej Rudskoj rekao je da je područje nesreće pod kontrolom teroristička skupina"Jabhat al-Nusra" (zabranjen u Ruskoj Federaciji).

“Dana 1. kolovoza, u provinciji Idlib, kao rezultat granatiranja sa zemlje, osoba se vraćala u zračnu bazu Khmeimim nakon isporuke Humanitarna pomoć Ruski vojni transportni helikopter Mi-8 u grad Alep”, izvijestilo je rusko Ministarstvo obrane.

"U helikopteru su bila tri člana posade i dva časnika iz Ruskog centra za pomirenje zaraćenih strana u Siriji", priopćilo je rusko ministarstvo obrane.

Iz Ministarstva obrane rekli su da istražuju sudbinu vojske. Glasnogovornik predsjednika Dmitry Peskov rekao je da su svi u helikopteru poginuli.

"Nažalost, već znate tragične vijesti koje su stigle iz Sirije. Ondje se srušio helikopter i oboren je sa zemlje", rekao je Peskov. "Svi koji su bili u helikopteru, koliko znamo, poginuli su. Poginuli su herojski jer pokušali su odnijeti automobil kako bi minimizirali žrtve na zemlji”, rekao je Peskov.

Dodao je da Kremlj duboko suosjeća s voljenima poginulih vojnika, prenosi RBC.

U međuvremenu, agencija Shahba Press, bliska oporbi, izvještava o samo četiri smrtna slučaja, piše The Wall Street Journal.

Kasnije je Twitter račun Syria Today objavio video zapaljene olupine helikoptera i lokalnog stanovništva okupljenog oko njega.

1. kolovoza 2016

Jedna od fotografija prikazuje militante kako vuku tijelo po tlu - vjerojatno jednog od vojnika u helikopteru; prema militantima, pilota.

Prema informacijama koje još nije potvrdila ruska vojska, ime pilota je Oleg Šelamov, a sudeći prema podacima iz putovnice, rodom je iz grada Toržok, Tverska oblast.

Prema CIT-u, mjesto rada preminulog pilota je Klin, u blizini Moskve.

Ministarstvo obrane izvijestilo je o gubitku još jednog helikoptera Zračnih svemirskih snaga u sklopu operacije protiv militanata u Siriji. Prema navodima ministarstva, 1. kolovoza je vojni transportni helikopter Mi-8 koji se vraćao u zračnu bazu Khmeimim nakon dostave humanitarne pomoći u Alep pucao sa zemlje u sirijskoj pokrajini Idlib. Ranije je TV kanal Al-Jazeera izvijestio da je helikopter koji je oborila opozicija pao na jugu provincije Aleppo.

“U helikopteru su bila tri člana posade i dva časnika ruskog Centra za pomirenje zaraćenih strana u Siriji. Sudbina ruskog vojnog osoblja se rasvjetljava svim dostupnim kanalima”, priopćilo je Ministarstvo obrane.

Oporbena novinska agencija Shahba Press izvijestila je, “ što sve poginuli članovi posade. Kremlj je rekao da "još nema preciznih informacija" o broju ljudi koji su poginuli u incidentu.

“Oni koji su bili u helikopteru, prema informacijama dobivenim iz Ministarstva obrane, poginuli su. Poginuli su herojski jer su pokušali odnijeti auto kako bi što manje žrtava na terenu. Kremlj duboko suosjeća sa svim voljenima naših poginulih vojnika", rekao je novinarima tajnik predsjednika.

Glavni stožer pokušava razjasniti gdje se nalazi rusko vojno osoblje. Načelnik ruskih oružanih snaga, general-pukovnik, rekao je da je "prema dostupnim informacijama, helikopter oboren sa zemlje iznad područja pod kontrolom oružanih formacija i jedinica takozvane "umjerene oporbe" koje su mu se pridružile .” Incident je okvalificirao kao teroristički napad.

"Danas je izvršen teroristički napad u kojem je oboren ruski vojni transportni helikopter Mi-8, koji se vraćao nakon humanitarne misije dostave hrane i lijekova stanovnicima grada Alepa", rekao je general.

— Eliot Higgins (@EliotHiggins) 1. kolovoza 2016

Novinar MENA Björn Stritzel također je na Twitteru objavio fotografiju raketnog bloka uz natpis: “U Sovjetska Rusija Rakete kalibra 57 mm smatraju se humanitarnom pomoći.”


Analitičar Međunarodnog strateškog instituta IISS, urednik časopisa The Military Balance, Joseph Dempsey, u svom mikroblogu skreće pozornost na detalje rotorcrafta, nazivajući model Mi-8 AMTSH (transportno-jurišna modifikacija). Konkretno, na kontejner koji se nalazi u repu helikoptera s, vjerojatno, kompleksom elektronsko ratovanje"Predsjednik-S".


Podsjetimo, Centar za pomirenje zaraćenih strana u Siriji osnovan je 22. veljače 2016. u zračnoj bazi Khmeimim kako bi se olakšao pregovarački proces o pomirenju između predstavnika sirijskih vlasti i oporbe, s izuzetkom skupina zabranjenih u Rusiji i druge zemlje" Islamska država“(IS), Jabhat al-Nusra i druge organizacije koje je Vijeće sigurnosti UN-a prepoznalo kao terorističke, kao i za sklapanje sporazuma o prekidu vatre i organiziranje dostave humanitarne pomoći.

Prošli tjedan je Rusija, zajedno sa sirijskom vladom, započela nova pozornica humanitarna operacija u Siriji - u opkoljenom gradu Alepu otvorena su četiri humanitarna koridora: tri za civile i jedan za militante s oružjem i opremom. Od tada je broj naselja u JAR-u koja su se pridružila primirju dostigao 327. Samo u posljednja 24 sata sklopljeni su sporazumi o pomirenju s predstavnicima 17 naselja u provincijama Es-Suwayda i Latakia.

Prema središtu, prekid neprijateljstava tijekom zadnji dan poštovano u većini pokrajina.

Međutim, u provinciji Damask dnevno su zabilježena četiri prekršaja, au Latakiji još dva.

“Formacije skupine Jaish al-Islam, koja sebe smatra oporbenom skupinom, gađale su minobacačima naselja Jawbar, Arbil, Duma i Harasta u pokrajini Damask. U pokrajini Latakiji naoružane skupine Slobodnih sirijska vojska"Granatirana su naselja Tubal i Zuaikat", navodi se u biltenu.

U Siriji je oboren ruski helikopter Mi-8 koji se vraćao iz Alepa u zračnu bazu Khmeimim. Vozilo u kojem je bilo pet vojnika srušilo se u pokrajini Idlib. Od studenog 2015. ruske Zračno-svemirske snage su pod različitim okolnostima izgubile četiri helikoptera i prednji bombarder Su-24 u Siriji.

turski zugzwang

Prvi gubitak dogodio se 24. studenog 2015. godine. Par prednji bombarderi Su-24M izvršio je borbenu misiju u provinciji Latakija (područje naselja Kepir) - bombardirao je položaje militanata.

Prilikom ponovnog približavanja meti, par su napali turski lovci F-16. Prema Ankari, ruski avioni povrijedili turski zračni prostor, prema Moskvi - cijelo to vrijeme bili su iznad sirijskog teritorija. Na ovaj ili onaj način, ali avion RF-90932 broj repa"83 White" oboren je u potjeri projektilom zrak-zrak.

Piloti su se katapultirali iznad područja pod kontrolom militanata koji se protive Damasku. Zapovjednika posade, potpukovnika Olega Peškova, ustrijelili su još dok je bio u zraku, a navigator Konstantin Murakhtin uspio je sletjeti i pobjeći.

Tim za potragu i spašavanje poslan je iz baze Khmeimim. Njezin helikopter Mi-8AMTSh oštećen je vatrom sa zemlje i prinudno je sletio. Marinac Alexander Pozynich preminuo je na brodu. Automobil su kasnije uništili militanti koristeći raketu. protutenkovski kompleks.

Pada noć

U noći 12. travnja 2016. srušio se u pokrajini Homs jurišni helikopter Mi-28N, vraćajući se iz borbena misija. Poginuli su članovi posade - Andrej Okladnikov i Viktor Pankov, koji su služili u zračnoj bazi u Budennovsku prije slanja u Siriju.

Na helikopter nije pucano sa zemlje, priopćilo je Ministarstvo obrane. Izvor iz industrije sugerirao je da se automobil srušio zbog sudara s tlom tijekom upravljanja u teškim uvjetima.

Naknadno je objavljeno da je posada, koja je letjela s naočalama za noćno gledanje, mogla izgubiti kontrolu i vozilo se sudariti s nekom vrstom prepreke. Izvori u istražnom povjerenstvu potkraj travnja 2016. godine potvrdili su ovaj zaključak, a kao razlog su naveli ljudski faktor.

“Piloti Mi-28N izvode let mračna noć nad područjem bez pravca s teškim terenom, izgubili ispravnu prostornu poziciju, zbog čega se helikopter sudario s tlom”, istaknuo je izvor u komisiji.

Helikopter kojeg nije bilo?

8. srpnja 2016. u blizini Palmire oboren je helikopter. Na brodu je bio zapovjednik 55 zasebna pukovnija vojnog zrakoplovstva Pukovnik Ryafagat Khabibullin i pilot-operater poručnik Evgeniy Dolgin, obojica su poginuli.

Službeni stav Ministarstva obrane Rusije i danas je da je oboren sirijski helikopter Mi-25 (izvozna verzija helikoptera Mi-24D) s ruskom posadom. Prema Znamenki, to se dogodilo kada se automobil okretao nakon što je udaren. Anonimni izvor u vojnom odjelu, također napominjući da je vozilo, nakon što je potrošilo streljivo, krenulo unatrag, povezao je smrt helikoptera s uporabom američkog protutenkovskog sustava TOW od strane militanata.

No, objavljeni video ne potvrđuje ovu verziju. Na snimci se jasno vidi par jurišni helikopteri Mi-35M (takve strojeve koristi ruska zračna skupina u Siriji). Bili su na borbenom kursu, a oštećeno vozilo lansiralo je nevođene projektile neposredno prije poraza.

Pogodak u repni rotor, također snimljen na videu, ne odgovara slici uporabe raketa TOW. Konkretno, to dokazuje odsutnost traga projektila koji se približava, ograničena priroda uništenja, kao i lokalizacija pogotka. Jedna od realističnih verzija je korištenje protuzračnog topništva od strane militanata.

Vraćajući se iz Alepa

Krajem srpnja ruska vojska najavila je veliku humanitarnu operaciju na području Alepa. Uspjesi sirijske vojske i savezničkih snaga (uključujući iranske i hazarske dragovoljce) doveli su do opkoljavanja velike militantne skupine u sjeveroistočnom dijelu Alepa. Dana 28. srpnja objavljeno je da se iz grada otvaraju tri koridora za izlazak civila i poseban koridor za militante koji su odlučili položiti oružje.

Dana 1. kolovoza 2016. u sirijskoj pokrajini Idlib oboren je helikopter Mi-8AMTSh koji se vraćao u zračnu bazu Khmeimim nakon dostave humanitarne pomoći u grad Aleppo. Sudeći po brojnim fotografijama olupine objavljenim na internetu, govorimo o o vozilu RF-95585 (broj repa “212 žuto”), fotografiranom u 562. vojnoj zrakoplovnoj bazi u Tolmačevu (blizu Novosibirska) prije početka sirijske kampanje.

U priči o prošlotjednom oborenom helikopteru u Siriji i nakon nekoliko dana više je pitanja nego odgovora. Zašto MORH jasno prepoznatljivi Mi-35 naziva izvoznim Mi-25? Koje je oružje korišteno za obaranje letjelice s krilima i kakve veze s tim imaju Sjedinjene Države? Stranica je pokušala razumjeti situaciju.

Mi-25 ili Mi-35?

“Dana 8. srpnja 2016. ruski vojni pilot-instruktor Ryafagat Khabibulin i Evgeniy Dolgin preletjeli su sirijski helikopter Mi-25 (izvozna verzija helikoptera Mi-24) sa streljivom u pokrajini Homs (Sirija)”, ove riječi započinje poruka ruskog vojnog odjela o smrti pilota.

U točnost podataka MORH-a prvih dana nakon tragedije nije bilo dvojbi. Prema vojnom biltenu The Military Balance, od 2016. sirijska vladina vojska posjeduje 24 helikoptera Mi-25D (indeks D označava tandem raspored kabine). Nakon službenog povlačenja ruske trupe iz države u ožujku 2015. tamo su ostali instruktori kako bi pomogli vojsci Bashara al-Assada u borbi protiv terorista i oporbenih snaga u Siriji.

Prva pitanja pojavila su se u nedjelju, 10. srpnja, kada je objavljena snimka smrti Ruski helikopter. Iz njega se vidi da nije oboren Mi-25, već njegova puno modernija modifikacija Mi-35. Vizualno se ističe fiksnim stajnim trapom i kraćim krilima. Ovaj video je danas glavni izvor informacija o tome što se dogodilo i svi analitički materijali u medijima uglavnom se temelje na njemu.

Zašto su pokušali sakriti činjenicu smrti modernog borbenog vozila? Možda zbog visokog izvoznog potencijala Mi-35, za koji bi interes kupaca mogao donekle pasti nakon ove nesreće. Nije tajna da je sudjelovanje ruskog zrakoplovstva u borbi protiv terorista u Siriji dovelo do niza ugovora za isporuke u inozemstvo. vojne opreme i oružja. Sada, kada Ministarstvo obrane želi potrošiti dvostruko više na oružje nego što su financijeri spremni izdvojiti, čak i minimalni gubitak imidža dobavljača "nepobjedivog" oružja za Rusiju će biti krajnje neisplativ.

Argumenti za: Sama agencija argumentira ovu verziju na sljedeći način:

"Na snimci možete vidjeti kako neposredno prije pada helikopter ispaljuje NURS (nevođene rakete), a nakon svakog ispaljivanja u zraku ostaje pramen dima koji se proteže ispod trupa helikoptera. Međutim, trenutno repni rotor helikoptera je pogođen, vidimo da se takav trag proteže od projektila. Isti oblak dima koji dolazi iz objekta je nešto viši od trupa pogođenog helikoptera. Video također bilježi prateći (praćeni) helikopter, koji se kreće nešto viši od vodećeg (koji ide prvi), oborenog helikoptera. Kombinacija ovih čimbenika omogućuje nam da barem ozbiljno istražimo verziju da je helikopter Mi -35M slučajno oboren kao rezultat helikoptera-pratitelja koji je lansirao nevođenu zrakoplovnu raketu ( NAR, također poznat kao NURS). Tijekom bitke, vodeći helikopter mogao je slučajno pasti na liniju vatre pratećeg helikoptera, koji je slijedio tik iznad vodećeg. Ovo također objašnjava činjenicu zašto je ISIS (zabranjen na teritoriju Ruska Federacija teroristička organizacija– ur.) nije objavio video snimku stvarnog lansiranja ATGM/MANPADS projektila.”
Argumenti protiv: Na snimci se ne vidi niti jedan projektil ispaljen od strane helikoptera koji prati avion, iako se kretao na maloj udaljenosti od oborenog Mi-35. "Prijateljska vatra u zrakoplovstvu vrlo je rijetka. Bilo je slučajeva kada su piloti lovci-bombarderi ubili svog vođu, ali to je malo vjerojatno. Krmilnici se povlače i idu desno ili lijevo, dobivajući bočni interval. Druga stvar je da možete doći pod prijateljsku topničku vatru, jer topnička granata ne leti ravno, nego po zakrivljenoj krivulji, dobije visinu, pa padne. Znači mogla je pogoditi. Pucali su na nekoga, a helikopter je puzao na maloj visini i mogao lako ući u zonu leta rakete ili čak bačvasta artiljerija", komentirao je verziju vojni stručnjak Alexander Akhlyustin. Drugi sugovornik stranice, pričuvni pukovnik Viktor Murakhovski, dijeli slično mišljenje. "Mislim da je to isključeno. Par helikoptera djelovao je u izbočini, sa značajnim pomakom jedan u odnosu na drugi. Videozapis također ne prikazuje približavanje bilo kakvog objekta sličnog nenavođenom projektilu ili ATGM-u. Moramo to razumjeti nevođena raketa, i ATGM, i protuzračni projektil imati relativno niske brzine, do 700-800 metara u sekundi, odnosno pri snimanju frekvencijom od najmanje 24 sličice u sekundi, takav bi objekt bio nekoliko puta snimljen na videu, ali nije”, objasnio je stručnjak.

Što još čitati