Zaposlenost stanovništva po granama gospodarstva u Mongoliji. Osnove ekonomije. Državno stanovništvo

Situacija u glavnom gradu Mongolije Ulan Batoru u ožujku 2000. bila je užasna... piše ekonomist Eric Reinert u knjizi Kako su se bogate zemlje obogatile i zašto siromašne zemlje ostaju siromašne, a Mongolija je postala najbolji student Svjetske banke među bivšim komunističkim zemljama. Potpuno je otvorila gospodarstvo i poslušala sve savjete Svjetske banke i MMF-a: minimizirala je ulogu države i prepustila tržištu da se pobrine za ostalo. Mongolija je trebala zauzeti svoje mjesto u globalnoj ekonomiji specijalizirajući se za područja u kojima ima komparativnu prednost. Međutim, kao industrijska zemlja, degradirala je na razinu pastira. Pokazalo se da nomadizam ne može prehraniti stanovništvo, a istovremeno je došlo do ekološke, ekonomske i ljudske katastrofe.

Postojala su dva sektora gospodarstva koja su nastavila rasti: proizvodnja alkohola i skupljanje ptičjeg paperja. Tijekom parlamentarnog sastanka u Ulaanbaataru, stručnjaci Svjetske banke (WB) predstavili su tri moguća scenarija za razvoj Mongolije. Prema njihovom mišljenju, zemlja bi mogla rasti za 3-5-7% godišnje. Reinert se smije nadrealizmu prognoza i žali za "žalosnim rezultatima politike koju propovijedaju Svjetska banka i MMF".

Međutim, prosječni godišnji rast BDP-a Mongolije u razdoblju od 2001. do 2013. premašio je 8%, a posljednjih godina zemlja je postala jedna od najbrže rastućih ekonomija na svijetu (prognoza MMF-a za 2014. - 9,1%, za 2015. - 8,4 %). Promijenio se i pogled na budućnost. "Kuvajt-1950. Abu Dhabi-1970. Mongolija-2012? Zemlja s rastom BDP-a od 17% podsjeća na teritorij zlatne groznice. Rudari, bankari i odvjetnici sletjeli su u Ulan Bator, čekajući novi Eldorado", The Financial Times napisao je 2012. godine.

Istodobno, glavni menadžer mongolske banke "Golomt" John Finigan prisjetio se Katara. Godine 1995. njezin je BDP bio 8 milijardi dolara, a 2012. premašio je 200 milijardi dolara (ispod 100.000 dolara po glavi stanovnika, gotovo 500.000 dolara po stanovniku). "Zašto je Mongolija gora?" upitao je Finigan. "Samo deset najvećih nalazišta sadrži minerale vrijedne 2,75 bilijuna dolara, što svakog Mongolca čini milijunašem - svih 2,75 milijuna." 2014. predsjednik Tsakhiagiin Elbegdorj predstavio je približno istu formulu na forumu u Davosu, blago prilagođavajući bogatstvo rastu stanovništva: 3 bilijuna dolara na 3 milijuna ljudi.

Horde Ekonomija

Skeptici su posramljeni, ali planovi za izgradnju Katara u stepi izgledaju previše optimistični. Ulaanbaatar u jesen 2014. ne nalikuje prijestolnici zemlje trećeg svijeta, gdje stanovništvo strastveno sakuplja ptičje puhe. Iako ga ponegdje ima dosta – u blizini samostana Gandan gomile budista vjernika hrane žitom ogromna jata golubova. Ali čak je i glavni grad Mongolije daleko od poslovnih centara svijeta.

Ogroman kip Džingis-kana u stepi (njegov kult zamijenio je socijalističku ideologiju u postsovjetskim godinama) podsjeća da je ova zemlja nekada bila centar svijeta (iako je drugi grad, Karakorum, služio kao glavni grad). Mongolsko Carstvo, nastalo u 13. stoljeću kao rezultat osvajanja Džingis-kana i njegovih nasljednika, protezalo se od Krima do Japanskog mora i od Novgoroda do južne Kine. Stoljećima je Rusija postala pritoka jednog od mongolskih kanata - Zlatne Horde.

Riječ "horda" na ruskom se često povezuje s nečim kaotičnim. Ali stroj vojnog potiskivanja koji je stvorio Džingis Kan standard je upravljanja i logistike, vrijedan proučavanja u poslovnim školama. Podjela trupa na desetke, stotine, tisuće i desetke tisuća (tumen, na ruskom - mrak) koju je uveo Džingis-kan općenito se očuvala u konjici diljem svijeta do sredine 20. stoljeća. Disciplina uz načelo kolektivne odgovornosti (svih deset odgovornih za loše ponašanje ratnika) dala je najveću mogućnost kontrole.

Osim toga, mongolska je vojska bila najinovativnija svog vremena. Puške i katapulti koji udaraju po zidovima, posuđeni od Kineza i sastavljeni na mjestu opsade od strane inženjera (nije bilo potrebe nositi glomazne uređaje sa sobom u pohod, poput Europljana), omogućili su zauzimanje gradova na juriš. Optimalni omjer teško naoružane (40%) i lake konjice (60%) dao je visoku mobilnost (do 160 km dnevno). Tisuće brzih strijelaca na izdržljivim stepskim konjima kratkih nogu (po četiri za svakog ratnika - za česte smjene) bombardirale su neprijatelja strijelama (laki kompozitni mongolski luk također je inovacija, ništa lošija od modernog iPhonea). Platno ratnika bilo je od svile. Džingis-kan je jednom primijetio da kada strijela pogodi tijelo, svila se ne lomi, već ulazi s njom unutra, što je pomoglo da se ukloni vrh iz rane.

Bilo je i "psiholoških" inovacija. Na primjer, na strelice su često bile pričvršćene malene glinene zviždaljke (mogu se vidjeti u povijesnom muzeju Ulaanbaatara), a oblak strijela koji je zasjenio sunce također je ispuštao jeziv urlik. Glasine da Tatari (od tartara - pakao, ili od imena jednog od pokorenih plemena) nisu samo osvajači, već đavoli pakla, često su namjerno širili "trgovci" koje su Mongoli slali u još neosvojene zemlje za izviđanje. Upotreba zarobljenih civila kao živog štita (kharash) navodno je također izum Mongola. Tijekom svog života Džingis-kan nije vodio niti dvije bitke istog obrasca (svaku je analizirao "glavni stožer" - unutarnji krug prinčeva-noyona, greške su uzete u obzir, odgovarajuće odluke su dostavljene pozornosti podređeni).

Međutim, u početku je vojni posao patio zbog činjenice da je urbana civilizacija bila duboko strana nomadima. U Europi su ratovi bili drugačiji: tijekom zauzimanja grada vojska je, u pravilu, bila ograničena na sitnu pljačku - nikome nije palo na pamet rezati gusku koja nosi zlatna jaja. Pomalo devastirani gradovi brzo su oživjeli, trgovali i odali počast novim vlasnicima.

U modelima ekonomista Mankura Olsona to se naziva strategijom "stacionarnog razbojnika" i, usput rečeno, Olson iz nje izvodi genealogiju države. U početku, gradovi nisu bili od posebne vrijednosti za Mongole: nomadi su bili zainteresirani za pašnjake i pljačku (strategija "razbojnika na turneji"). Stoga su gradovi koji se nisu predavali često spaljivani do temelja, a stanovništvo poklano. Na primjer, takva je sudbina zadesila srednjovjekovni Ryazan (sadašnji Ryazan - preimenovan 1778. Pereyaslavl-Ryazan, grad 50 km od uništenog Ryazan).

Ali vrijeme je pokazalo neučinkovitost takve strategije. Carstvo Džingis-kana nije se nakon njegove smrti raspalo na zaraćene fragmente (kao što se dogodilo, na primjer, s carstvom Aleksandra Velikog), već je u nekom jedinstvu (podsjećajući na moderne konfederacije) trajalo do kraja 14. stoljeća. Osvajači su prešli na naprednije oblike poslovanja s moći i koncentrirali se na oporezivanje. Isprva ga je provodila okupaciona uprava (Baškaci, Darugi), a potom je predana poduzetnom lokalnom plemstvu, u Rusiji - moskovskim knezovima.

Uzimajući poreze u ruke, postupno su se obračunali sa svim konkurentima (Tver, Novgorod), proširili svoju zonu utjecaja i na kraju odbacili mongolski jaram krajem 15. stoljeća. (Bitka kod Kulikova 1380. se ne računa. Dmitrij Donskoy se borio protiv prevaranta Mamaija, koji nije bio potomak Džingis-kana, ali nije odolio legitimnom Džingizidu Tohtamišu, dajući Moskvu u pljačku 1382. godine.)

Fragmenti velikog carstva preživjeli su do modernog doba. Na primjer, Džingisid-Girej je vladao Krimom do 1783. godine, Džingisid-Tore je vladao Kazahstanskim kanatom do njegovog konačnog pripajanja Rusiji 1820.-1830. Područje moderne Mongolije okupirali su u 16. stoljeću Mandžuri i inkorporirali ga u Kinu.

Neovisnost je postignuta 1911. godine, raspadom Qing Carstva u Kini. Nakon smrti monarha Bogda Gegena VIII 1924., Mongolija je postala republika i potpuno je pala pod sovjetski utjecaj: provedena je kolektivizacija - socijalizirana je stoka, uništeni su mnogi budistički samostani i "narodni neprijatelji" (1920. trećina muškaraca bili su redovnici i živjeli su u 750 samostana). Dijelovi sovjetske vojske bili su stacionirani u Mongoliji, Ulaanbaatar je stao na stranu SSSR-a tijekom sovjetsko-kineskog sukoba. Zemlja je dobila pomoć od SSSR-a i CMEA i zapravo je postala nešto poput 16. sindikalne republike.

U drugoj polovici 20. stoljeća SSSR je pomogao u diverzifikaciji gospodarstva: od čistog stočarstva postalo je agrarno-industrijsko. Uz pomoć sovjetsko-mongolskih dioničkih društava stvoren je niz industrija, pa su se tako pojavila poduzeća "Mongoltrans", "Mongolsherst", "Sovmongolmetall", "Sovmongolpromstroy", Ulanbaatarska željeznica itd. Do sada je središte Ulaanbaatar je izgrađen peterokatnim zgradama u sovjetskom stilu, a ćirilično pismo također je naslijeđeno iz tog razdoblja povijesti.

Planine najma

Mongolija je doživjela raspad SSSR-a na isti način kao i druge bivše republike s velikim rezervama minerala (Rusija, Kazahstan, Azerbajdžan). Do 2000. godine bila je to bolna prilagodba na novu stvarnost, a nakon toga uslijedio je brzi rast na valu cijena prirodnih resursa. Ispostavilo se da je Mongolija "na pravoj strani" Kine: sve što je izvozila (elektronika, odjeća, kućanski aparati) pojeftinilo je 2000.-2010.; sve što se uvozilo (ugljen, rude, nafta) poskupjelo je.

"Mongoli, za razliku od Kineza, nikada nisu bili gladni. Stočarstvo ih je uvijek činilo dobro hranjenim i relativno bogatim", kaže Yuri Kruchkin, poslovni čovjek i vlasnik web stranice Mongolia Now. "Ista proizvodnja kašmira (60 dolara po kilogramu ) pojedine stočare čini vrlo bogatim ljudima. , nemojte izgledati da žive u jurtama - neke jurte imaju površinu od 1000 metara, to su prave palače od filca." Službene brojke o BDP-u po stanovniku (4000 USD) varaju, s obzirom na veliki udio sive ekonomije, koji je karakterističan za samoodrživu poljoprivredu – 40-60% BDP-a. Na jednog stanovnika dolazi više od deset grla, u domaćim jelima ima više mesa nego priloga. Nomadska kultura čvrsto je ukorijenjena u običaje i navike, to se odnosi čak i na kockanje - u mnogim restoranima ljudi se još uvijek igraju kockicama s ovčjim gležnjevima.

Ali stočarstvo je dobro, a resursna renta je bolja. Godine 1995. udio poljoprivrednog sektora u BDP-u bio je 33%, rudarskog kompleksa - 10%. Sada su udjeli jednaki, svaki segment ima oko četvrtinu BDP-a. Mongolija je imala sreće: na njenom teritoriju bila su super-bogata nalazišta bakra (Oyu-Tolgoi, Erdenet), zlata (Oyu-Tolgoi, Boru), uglja (Tavan-Tolgoi), urana (Dornod), kao i željezne rude, cink, molibden, srebro. Sada se rudarenje obavlja samo na malom dijelu ležišta, ali sirovine već daju oko 88% prihoda od izvoza (kašmir - gotovo polovica od preostalih 12%) naspram 75% 1995. godine.

Ispostavilo se da je najveće blago Mongolije Oyu Tolgoi (Tirkizna planina). Ovo je najveće nerazvijeno nalazište bakra na svijetu (1,4 milijarde tona rude) s visokom primjesom zlata i srebra, koje se nalazi u pustinji Gobi, u blizini granice s Kinom. Tamo je topljen bakar u vrijeme Džingis-kana.

Oyu Tolgoi može ostvariti prihod od prodaje prosječno 450 tisuća tona bakra godišnje (3% svjetske proizvodnje) i značajne količine zlata i srebra tijekom 60 godina. To će, prema izračunima Nacionalnog sveučilišta Mongolije i BAEconomics, povećati BDP zemlje za 36,4% do 2020. u odnosu na osnovni scenarij, uz konzervativnu prognozu cijena bakra (5,5 tisuća dolara po toni, sada - 6,8 tisuća dolara). A nedaleko od Tirkizne planine nalazi se i Tavan Tolgoi, jedno od najvećih svjetskih nalazišta ugljena (6,5 milijardi tona, oko 40% je visokokalorični koksni ugljen).

Za razvoj divovskih ležišta potrebna su ogromna ulaganja, a Mongolija nema vlastiti novac, poput tehnologije. Godine 2010. razvojni projekt Oyu Tolgoya procijenjen je na 4,6 milijardi dolara, do 2013. procjena je narasla na 10 milijardi dolara Mongolija posjeduje 34% projekta, 66% pripada Turquoise Hill Resources, čiji je glavni dioničar anglo-australski rudarski div Rio Tinto. Površinsko rudarenje počelo je 2013., ali podzemno rudarenje je zastalo jer se vlada i strani investitor nisu slagali oko poreza i troškova projekta. Rio Tinto je zamrznuo daljnja ulaganja – sukob još nije riješen.

Ni s drugim projektima nije sve dobro. Na primjer, australska rudarska tvrtka Hancock Prospecting nedavno se odužila od svoje imovine u zemlji nakon što je pregledala novi zakon koji bi omogućio da se bilo koji rudnik proglasi strateškim i da se vlasnik licence u bilo kojem trenutku liši prava glasa. Ulagači se žale i na rastući nacionalizam. Kult Džingis-kana i carska prošlost, očito, nisu najbolji suputnici za razvoj u suvremenom svijetu.

Druga strana Kine

Drugi problem, koji je također izvor rasta u 2000-ima, je Kina. Mongolija je stisnuta između Rusije i Kine i nema izlaz na more. Sada je Kina praktički jedini kupac mongolskih sirovina, apsorbira više od 80% izvoza i izvor je 49% izravnih stranih ulaganja (FDI).

No problem nije samo geografski, već i cjenovni. Porast potražnje za sirovinama u Kini uzrokovao je porast ulaganja. Na istom tržištu bakra, dodatne količine robe će doći iz Brazila, Perua, Čilea i Zambije u narednim godinama, što bi moglo dovesti do prekomjerne ponude. Ako je kineska potražnja (42% svjetske potrošnje bakra) ne može apsorbirati, cijene će pasti. Vjerojatnost za to je velika – rast kineskog BDP-a se usporava, a industrijalizacija se može smatrati gotovo završenom (više od 90% stanovništva mlađe od 30 godina iz ruralnih područja već je zaposleno u nepoljoprivrednim sektorima). To znači da je malo vjerojatno da će tempo urbanizacije biti tako visok kao u nedavnoj prošlosti. U međuvremenu, udio građevinarstva i infrastrukture u potrošnji bakra iznosi više od 50%. Urbani stanovnik u Kini, prema Nomuri, već ima 37 četvornih metara. m stambenog prostora naspram 35 u Japanu, 33 u Velikoj Britaniji i 22 u Rusiji. Uz to, 75,6% ukupnog stambenog fonda izgrađeno je sasvim nedavno, nakon 2000. godine. Ekonomisti Barclaysa predviđaju da bi u slučaju naglog usporavanja gospodarskog rasta u Kini (na 3% BDP-a godišnje) cijena bakra mogla pasti na 2,5 tisuća dolara po toni, što projekt Oyu Tolgoi stavlja na rub profitabilnosti.

Ostale izvorne povijesti Mongolije također su ugrožene. Na primjer, Tavan-Tolgoi s ogromnim rezervama ugljena. Kini je potreban koksni ugljen za proizvodnju čelika, a čelik se uglavnom oduzima istom konstrukcijom i infrastrukturom. Ako Kina uspori, cijene ugljena i željezne rude, koje su sada dosegle razinu krize iz 2009., vjerojatno će nastaviti padati.

Neresursni sektori gospodarstva ne izgledaju sjajno na pozadini sirovinskih megaprojekata. Zemlja već doživljava simptome "nizozemske bolesti": cijena rada u poljoprivrednom sektoru raste (spomenuti kašmir u tri godine je udvostručen), radnu snagu ispire rudarstvo.

Uvjeti za mala i srednja poduzeća nisu idealni – na ljestvici Doing Business 2015. zemlja je na 72. mjestu. Jedno od uskih grla je međunarodna trgovina: 172. od 189. Loši učinak troškova i vremena prekogranične trgovine dijelom je posljedica geografskog položaja - nema pristupa moru, a ne očekuje se.

Izvješće o globalnoj konkurentnosti 2014.-2015. Svjetskog ekonomskog foruma WEF bilježi nisku konkurentnost gospodarstva: 98. od 144 (loša infrastruktura, makroekonomska nestabilnost s visokim proračunskim deficitima, malo domaće tržište). Među glavnim preprekama gospodarstvenici koje je anketirao WEF navode neučinkovitu birokraciju (13,8% ispitanika) i nedovoljno kvalificiranu radnu snagu (9,6%). Razina korupcije, prema istraživanju, također je visoka (8,5%; za usporedbu, u Rusiji - 14,3%), ali to ipak nije glavni problem gospodarstva, ovdje je vrijedno spomenuti da je bivši predsjednik zemlja, Nambaryn Enkhbayar, služi svoj mandat samo zbog korupcije.

Godine 2009. Enkhbayar, štićenik bivše komunističke Mongolske narodne revolucionarne stranke, izgubio je predsjedničke izbore od oporbenog Elbegdorja, aktivista u demokratskoj revoluciji 1990. godine. Tome je prethodio raskol u koalicijskoj vladi u ljeto 2008., koji je izazvao nerede u Ulaanbaataru, u vezi s čime Nambaryn Enkhbayar smatra da je suđenje politički motivirano. Ipak, u kolovozu 2012. sud je bivšeg predsjednika proglasio krivim za niz epizoda (nezakonita privatizacija hotela Orgoo, novine Ulaanbaatar Times, u kojima je njegova mlađa sestra dobila 49% dionica itd.). Međutim, Enkhbayar će uskoro biti pušten - kazna je na kraju smanjena, kazna je smanjena s četiri godine na 2,5.

"Klanizam je još uvijek vrlo jak", kaže Yuri Kruchkin. "Gotovo svaki Mongol pamti svoje porijeklo barem do sedme generacije, a ako netko dođe na vlast ili novac, povuče sve za sobom. Bivši premijer Sukhbaataryn Batbold nedavno se požalio: vlasnik je hotela Džingis Kan, tamo mu rade brojni rođaci, kvalifikacije nisu baš dobre, ali ne možete ga otpustiti – ljudi neće razumjeti.

Danas se mongolsko gospodarstvo vrlo dinamično razvija, zemlja je jedno od najperspektivnijih tržišta u cijeloj azijsko-pacifičkoj regiji. Prema mišljenju stručnjaka Svjetske banke, Međunarodnog monetarnog fonda i drugih autoritativnih organizacija, ova je zemlja među onima u kojima će tempo gospodarskog razvoja biti jedan od najvećih u bliskoj budućnosti. Konkretno, stručnjaci Svjetske banke vjeruju da će tijekom sljedećih deset godina ekonomski pokazatelji rasti u prosjeku za 15% svake godine.

Glavne industrije

Gospodarstvo Mongolije koncentrirano je u nekoliko industrija, a to su poljoprivreda i rudarstvo. To je iako većina ljudi živi u gradovima. Značajan dio industrijske proizvodnje zemlje čine ugljen, bakar, kositar, molibden, zlato i volfram.

Istovremeno, prije nekoliko godina u zemlji je bio ogroman broj siromašnih. Još početkom 2010. gotovo 40% stanovništva živjelo je ispod granice siromaštva. Posljednjih godina ta brojka naglo opada.

U strukturi BDP-a mongolskog gospodarstva najveći dio zauzima rudarstvo, koje čini gotovo 20%. Šumarstvo, poljoprivreda i ribarstvo sudjeluju s približno 17%, a preko 10% dolazi iz trgovine na malo i transporta. Svoj udio u BDP-u imaju i proizvodnja, nekretnine, komunikacijske i informacijske tehnologije.

Većina radno sposobnog stanovništva koncentrirana je u poljoprivredi (više od 40%), oko trećine radi u uslužnom sektoru, gotovo 15% - u trgovini. Ostatak ljudi radi u proizvodnji, u privatnom sektoru, u rudarstvu.

Tip ekonomije

Da bismo razumjeli financijsku strukturu ove države, važno je razumjeti kakva je ekonomija u Mongoliji. Ona je u procesu tranzicije iz jednog društveno-ekonomskog stanja u drugo, dok zauzima srednju poziciju između zemalja u razvoju i ekonomski razvijenih zemalja. Trenutno Mongolija pripada zemljama s ekonomijama u tranziciji.

Istodobno, tijekom procesa transformacije transformiraju se struktura proizvodnje, vlasnički odnosi i alati upravljanja.

Mongolsko gospodarstvo primjer je tranzicijske ekonomije. Slom socijalističkog sustava krajem 20. stoljeća utjecao je i na ovu državu. U svim zemljama koje su prije bile dio socijalističkog tabora počeo je prijelaz na tržišne odnose. Potreba za hitnim reformama u zemlji sazrijela je još 1980-ih. Perestrojka, koja je započela u Sovjetskom Savezu, samo je ubrzala ovaj proces. Socio-ekonomske transformacije velikih razmjera počele su se provoditi nakon 1991. godine.

Mongolija je zemlja s tranzicijskim gospodarstvom koje se aktivno razvija posljednjih godina. Ovdje su svi glavni kriteriji za državu koja je u prijelaznoj fazi svog društveno-ekonomskog razvoja. To su privatizacija i reorganizacija, makroekonomska stabilizacija, liberalizacija. Izgradnja tržišne ekonomije u Mongoliji je krajnji cilj, koji se danas može smatrati djelomično ostvarenim.

Prirodni resursi

Prirodni resursi su od velike važnosti za gospodarski razvoj Mongolije, ovdje ih ima zaista puno.

Konkretno, u zemlji postoje tri velika ležišta mrkog ugljena, a na jugu je otkriven visokokvalitetni kameni ugljen, čije geološke rezerve, prema preliminarnim procjenama, iznose nekoliko milijardi tona. Depoziti volframa, koji se po broju rezervi smatraju prosječnim, već dugo se uspješno razvijaju.

U planini Treasure vadi se ruda bakra i molibdena. Otkriće ovog minerala dovelo je do izgradnje velikog rudarsko-prerađivačkog pogona, oko kojeg je izrastao cijeli grad. Danas u Erdenetu živi gotovo sto tisuća ljudi.

Važno mjesto u gospodarskom razvoju Mongolije zauzima jedno od najvećih svjetskih nalazišta rude zlata, koje se zove Oyu Tolgoi. U posljednje vrijeme povećan je interes investitora za ovu zemlju, budući da veći dio ovdašnjeg zemljišta još nije proučen od strane geologa, što znači da mnogi minerali još nisu pronađeni.

Industrija i strojarstvo

Glavni u gospodarstvu Mongolije su tekstil, sukno, vuna, koža, kaput od ovčje kože, prerada mesa, proizvodnja građevinskog materijala. Zemlja je na drugom mjestu u svijetu po proizvodnji kašmirske vune.

Strojarstvo se pojavilo relativno nedavno, ali je već uspjelo zauzeti određeno mjesto u gospodarstvu Mongolije. U zemlji je 2006. godine ušao prvi trolejbus koji su proizveli mongolski inženjeri. Od 2009. godine započela je proizvodnja duobusa - ovo je vozilo koje kombinira autobus i trolejbus, koje se može koristiti i na rutama s kontaktnom mrežom i bez njih.

Godine 2012. mongolski inženjeri sastavili su prvi zrakoplov u zemlji za nacionalnog prijevoznika. Godine 2013., zajedno s Bjelorusijom, bilo je moguće dogovoriti zajedničku proizvodnju traktora, poduzeća također posluju za proizvodnju zmaja i žiroplana. Sada se planira pokretanje tvrtke za proizvodnju tramvaja na gumenim kotačima. Bit će to temeljno nova vrsta javnog prijevoza, koji će istovremeno moći prevoziti od 300 do 450 putnika.

Poljoprivreda

Ukratko karakterizirajući gospodarstvo Mongolije, dovoljno pažnje treba posvetiti poljoprivredi. Zemlja ima oštru kontinentalnu klimu, pa je industrija i dalje osjetljiva na hladnoću, sušu i druge prirodne katastrofe. U zemlji je katastrofalno malo obradivih površina, dok se oko 80% teritorija koristi za pašnjake.

Većina seoskog stanovništva bavi se ispašom stoke. Ovdje se uglavnom uzgajaju koze, ovce, deve, konji, goveda. Vrijedi napomenuti da je ovo jedina moderna država na svijetu u kojoj je nomadsko stočarstvo još uvijek među glavnim sektorima gospodarstva.

Po broju stoke po glavi stanovnika, Mongolija je na prvom mjestu u svijetu. Ovdje se uzgajaju i krumpir, pšenica, lubenice, rajčice, razno povrće. Općenito, ima malo obradive zemlje, uglavnom koncentrirane oko velikih gradova na sjeveru zemlje.

U novije vrijeme većina stoke bila je koncentrirana u rukama nekoliko utjecajnih obitelji. Od 1990. godine na snazi ​​je zakon o stranim ulaganjima, koji građanima drugih država omogućuje posjedovanje dionica u raznim mongolskim poduzećima. Usvojeni su i novi zakoni vezani uz bankarstvo i oporezivanje, dug i kredit.

Prijevoz

Zemlja ima razvijen željeznički, cestovni, zračni i vodni promet. Odluka o izgradnji pruge donesena je 1915. godine. Sada u zemlji postoje dvije glavne autoceste za vlakove.

Mongolska željeznica povezuje zemlju s Kinom, to je najkraća ruta između Europe i Azije. Ukupna duljina cesta približava se dvije tisuće kilometara.

Ukupna dužina plovnih putova u zemlji je samo oko 600 kilometara. Rijeke Orkhon i Selenga, jezero Khubsugul smatraju se plovnim. Mongolija je druga najveća država na svijetu (nakon Kazahstana) koja nema izravan pristup nijednom oceanu.

No ta činjenica ju nije spriječila da 2003. upiše vlastiti brodski registar. Danas pod mongolskom zastavom plovi oko 400 brodova, a njihov broj svakog mjeseca ubrzano raste.

Automobilske ceste

Većina cesta ovdje je neasfaltirana ili makadamska. Većina asfaltiranih cesta nalazi se u području Ulaanbaatara i vodi do kineske i ruske granice.

Ukupna duljina cesta u zemlji je gotovo 50 tisuća kilometara. Od toga je manje od 10 tisuća kilometara asfaltiranih cesta. Trenutno zemlja aktivno gradi nove autoceste i modernizira stare.

Zrakoplovstvo

Zračni promet igra važnu ulogu u politici Mongolije u gospodarstvu. Ukupno u zemlji postoji 80 zračnih luka, dok samo 11 ima asfaltirane uzletno-sletne staze.

Pritom je red letenja izrazito nestabilan. Zbog jakog vjetra letovi se stalno otkazuju ili odgađaju. U Mongoliji postoji deset službeno registriranih zrakoplovnih kompanija koje posjeduju 30 helikoptera i otprilike 60 zrakoplova.

Postoji zračni taksi - posebno sredstvo javnog prijevoza koji prevozi putnike uz fiksnu naknadu. Air taxi razlikuje se od charter i drugih komercijalnih letova po svojoj jednostavnosti. Primjerice, nema dugotrajne procedure prijave, vrijeme čekanja na ukrcaj je minimalno. U pravilu je dovoljno doći u zračnu luku četvrt sata prije polaska kako biste prošli sve skraćene postupke carinske kontrole i carinjenja.

U takvim letjelicama nema stjuardesa, kuhinje ni toaleta. U većini slučajeva kao takvi taksiji koriste se mali zrakoplovi, kao i helikopteri srednjeg i malog kapaciteta.

Turizam

Mongolija aktivno nastoji razviti turizam. U zemlji je izgrađeno mnogo hotela, a sve je više putnika koji žele doći u ovu egzotičnu zemlju. Postoje dva skijališta, pored velikog broja povijesnih spomenika budističkih samostana, netaknuta priroda.

Od stranih turista, najviše gostiju u Mongoliju dolazi iz Rusije, Kine, Južne Koreje, Sjedinjenih Američkih Država. Također možete sresti dosta putnika iz Njemačke, Francuske i Australije.

U zemlji postoji oko 650 turoperatora koji su spremni primiti oko milijun turista godišnje.

Izvoz

Izvoz ima važnu ulogu u gospodarskom razvoju države. Glavna roba koja se šalje u inozemstvo su koncentrat molibdena i bakar, kašmir, fluorit, koža, vuna, odjeća i meso. Utroba zemlje bogata je mineralnim resursima. Konkretno, postoje mnoge rezerve kositra, željezne rude, ugljena, urana, bakra, cinka, nafte, fosfora, molibdena, zlata, volframa i poludragog kamenja.

Istovremeno, više od 80% mongolskog izvoza ide u Kinu. Na drugom mjestu je Kanada. Od 1 do 4% udjela izvoza otpada na zemlje Europske unije, Rusiju, Južnu Koreju.

Ova se situacija počela mijenjati nakon 2012. godine, kada je Mongolija prestala biti zadovoljna izvoznom ovisnošću o Kini. Vlada je počela obustavljati pojedinačne projekte suradnje s Kinom. Smatra se da je jedan od razloga tome bio pokušaj velike kineske aluminijske tvrtke da dobije kontrolni udio u jednom od najvećih mongolskih dobavljača ugljena na teritoriju Narodne Republike Kine.

Uvoz

Prije svega, u zemlju se uvoze industrijska i industrijska oprema, naftni derivati ​​i roba široke potrošnje.

Otprilike trećina uvoza dolazi iz Ruske Federacije, a Kina je čvrsto na drugom mjestu. Također masovno isporučuju robu u Mongoliju iz Južne Koreje i Japana.

Mongolija se nastoji neprestano riješiti uvozne ovisnosti. Konkretno, planira se otvaranje prve rafinerije nafte na teritoriju države u bliskoj budućnosti.

Financijski sektor

Službena novčana jedinica Mongolije zove se mongolski tugrik. Trenutno se za jednu rusku rublju može kupiti 38 tugrika. Vlastita valuta zemlje pojavila se tek 1925. godine. Štoviše, novčanice su izvorno napravljene u Sovjetskom Savezu.

Kreditne kartice možete koristiti u većini banaka, mjenjačnice postoje u svim hotelima u zemlji. Ovdje se bez problema prihvaćaju i putni čekovi kao plaćanje.

1991. otvorena je Mongolska burza.

Prihodi stanovništva

U 2017. prosječna plaća u zemlji iznosila je 240 tisuća tugrika mjesečno, odnosno manje od šest i pol tisuća rubalja.

Istovremeno, zemlja je uvela minimalnu plaću. Najnižu satnicu ili mjesečnu plaću utvrđuje Vlada zakonom. U 2017. godini minimalna plaća iznosila je 240 tisuća tugrika mjesečno. Istovremeno, samo 7% stanovništva u Mongoliji prima minimalnu plaću. U odnosu na 2013. minimalna plaća je povećana za četvrtinu.

INFORMACIJE ZA TURISTE

GOSPODARSTVO MONGOLIJE

Mongolija je agroindustrijska zemlja. Mongolija danas trguje s više od 80 zemalja svijeta. Trgovinski promet iznosi više od 2 milijarde američkih dolara. Ako je do 1990-ih 90% mongolske vanjske trgovine zauzimala trgovina sa SSSR-om, danas više od 40% čini trgovina s Ruskom Federacijom i Narodnom Republikom Kinom, a ostatak zauzima trgovina s tako visokorazvijenim zemljama kao što je Japan , SAD, Južna Koreja, Švicarska.

Prema rezultatima III tromjesečja 2005. godine, ukupni vanjskotrgovinski promet Mongolije iznosi 1,27 milijardi američkih dolara, što je 11,6% više nego u istom razdoblju 2004. Uvoz je povećan za 150,6 milijuna američkih dolara.
Mongolija izvozi robu i sirovine u 60 zemalja svijeta, od čega 50,8% - u Kinu, 13,8% - u Kanadu, 10,1% - u SAD. Od ukupnog izvoza 45,2% su minerali i rudarski proizvodi, 21,5% su odjevni predmeti i pletenina, 25,6% su plemeniti i poludragi metali, 3,7% su sirove kože i proizvodi od njih.
Mongolija uvozi više od 90% naftnih derivata iz Rusije, a ostatak iz Kine i Kazahstana.

Mongolija je kao članica Svjetske trgovinske organizacije u ožujku 2005. dostavila članicama ove organizacije na raspravu svoju trgovinsku politiku, koja je prilično liberalna. Vlada Mongolije je 2002. godine uspostavila jedinstvene carinske stope od 5% za većinu uvezene robe. Za daljnji razvoj vanjske trgovine Mongolije od velike je važnosti odluka Europske unije da Mongoliju, kao zemlju u razvoju s ranjivim gospodarstvom i kao zemlju bez izlaza na more, uključi u program GSP+. Tako se od 1. srpnja 2005. mongolska roba počela uvoziti na europsko tržište bez carina.

OPĆE KARAKTERISTIKE GOSPODARSTVA MONGOLIJE

Gospodarska djelatnost Mongolije tradicionalno se temeljila na poljoprivredi i stočarstvu. Mongolija također ima velika nalazišta minerala - vađenje bakra, ugljena, molibdena, kositra, volframa i zlata čini značajan dio industrijske proizvodnje. Sovjetska pomoć, koja je prije iznosila do trećine BDP-a, prestala je nakon raspada SSSR-a. Mongolsko gospodarstvo palo je u dugu recesiju, pogoršanu nespremnošću Mongolske narodne revolucionarne stranke (MPRP) da provodi drastične ekonomske reforme. Vlada Demokratske koalicije krenula je putem tržišnog gospodarstva, popuštala je kontrolu cijena, liberalizirala unutarnju i vanjsku trgovinu i pokušala obnoviti bankarski sustav u energetskom sektoru. Poduzeti su veliki privatizacijski programi, provedene mjere za poticanje stranih ulaganja (međunarodni natječaji za prodaju poduzeća za trgovinu naftnim derivatima, najveće tvrtke za kašmir i banke). Napredak reformi usporen je zbog otpora bivšeg komunističkog MPRP-a i političke nestabilnosti uzrokovane čestim smjenama vlada Demokratske koalicije (smjenjene četiri vlade). Nakon krize 1996., uzrokovane nizom prirodnih katastrofa i padom svjetskih cijena bakra i kašmira, 1997.-99. slijedi gospodarski rast. U kolovozu i rujnu 1999. mongolsko gospodarstvo pretrpjelo je privremenu zabranu Rusije na izvoz nafte i naftnih derivata. 1997. godine Mongolija se pridružila Svjetskoj trgovinskoj organizaciji (WTO). Na posljednjem sastanku Savjetodavne skupine u Ulaanbaataru u lipnju 1999. strani donatori odlučili su dodijeliti 300 milijuna dolara godišnje za Mongoliju.

U međuvremenu, stručnjaci Renaissance Capitala nazvali su mongolsko gospodarstvo najbrže rastućim na svijetu. Zahvaljujući ogromnim rezervama mineralnih sirovina, čiji razvoj tek počinje, i razvoju bankarskog sustava. BDP Mongolije u dolarima će se udvostručiti do 2014., smatraju analitičari. Napomenuli su da se Mongolija sprema postati novi azijski tigar, a ne još jedan izvor sirovina u središnjoj Aziji", piše novinska agencija CA NEWS. (22.12.2009.)

Prirodni resursi Mongolije. Unatoč obilju mineralnih naslaga, njihov je razvoj još uvijek ograničen. U Mongoliji postoje 4 nalazišta mrkog ugljena (Nalaikha, Sharyngol, Darkhan, Baganur). Na jugu zemlje, u području planinskog lanca Taban-Tolgoi, otkriven je kameni ugljen, čije geološke rezerve iznose milijarde tona. Srednja ležišta volframa i fluorita su odavno poznata i razvijaju se. Ruda bakra-molibdena pronađena u planini Treasure (Erdenetiin ovoo) dovela je do stvaranja rudarsko-prerađivačkog pogona, oko kojeg je izgrađen grad Erdenet. Nafta je otkrivena u Mongoliji 1951. godine, nakon čega je izgrađena rafinerija nafte u Sain-Shandi, gradu jugoistočno od Ulaanbaatara, u blizini granice s Kinom (proizvodnja nafte je prestala 1970-ih). U blizini jezera Khubsugul otkrivena su divovska ležišta fosforita, pa je čak počelo i njihovo rudarenje, no ubrzo su, zbog ekoloških razloga, svi radovi svedeni na minimum. Čak i prije početka reformi u Mongoliji, uz pomoć SSSR-a, potraga za zeolitima, mineralima aluminosilikatne skupine, koji se koriste u stočarstvu i poljoprivredi kao adsorbensi i biostimulansi, nije bila bez uspjeha.

Radni resursi Mongolije. Radno sposobno stanovništvo 2003. godine - 1,488 milijuna ljudi. Struktura zaposlenih: poljoprivreda/stočarstvo - 42%, rudarstvo - 4%, proizvodnja - 6%, trgovina - 14%, usluge - 29%, privatni sektor - 5%, ostalo -3,7%.

Od studenog 2009. u Mongoliji je registrirano oko 40.000 nezaposlenih osoba. Ovo je 10 tisuća više nego prošle godine. I to rekordna brojka u zadnjih 5 godina. Ove podatke objavili su zaposlenici Odjela za zapošljavanje i socijalne službe Mongolije. Prema podacima Ureda, poslodavci su na burzi rada objavili više od 50.000 radnih mjesta, od čega je 57 posto slobodnih radnih mjesta koja ne zahtijevaju specijalizaciju, uglavnom pomoćne vrste.

Tržišne transformacije u gospodarstvu 1990-2000-ih

Gospodarski sustav Mongolije uoči početka tržišnih reformi. Izbor modela "šok" reforme. Glavni pravci ekonomskih transformacija. Liberalizacija gospodarske aktivnosti, oslobađanje cijena. institucionalne transformacije; privatizacija državne i zadružne imovine. financijska stabilizacija. Uloga države u gospodarstvu moderne Mongolije. Prvi rezultati reformi, njihov utjecaj na gospodarstvo i društvenu sferu. Izgledi za produbljivanje tržišnih reformi.

POLJOPRIVREDA MONGOLIJE

Poljoprivreda je oduvijek bila okosnica mongolskog gospodarstva. U kontekstu tranzicije na tržište, njegova važnost je porasla. Zapošljava 50% stanovništva zemlje (1950. - oko 80%), osigurava više od 40% BDP-a. Po broju stoke po stanovniku zauzimamo treće mjesto u svijetu, drugo iza Australije i Novog Zelanda.

Sve do ranih 1940-ih, kada se industrija formirala u samostalnu sferu, poljoprivreda je bila jedina grana materijalne proizvodnje u zemlji. Davne 1950. proizvodio je 60% nacionalnog dohotka. Nadalje, njegov je udio smanjen: 1970. - na 25%, 1975. - na 22,4%. Trenutno se neznatno povećao - do gotovo 30%. Istodobno, više od 50% izvoznih proizvoda čine poljoprivredne sirovine, a uzimajući u obzir proizvode iz njih - preko 70%.

Razina i tempo razvoja poljoprivrede uvelike određuju najvažnije gospodarske razmjere. Tradicionalne industrije poput lake i prehrambene industrije u potpunosti ovise o njenom stanju, budući da troškovi poljoprivrednih sirovina čine glavni dio troškova njihove proizvodnje.

Stočarstvo pašnjaka i dalje ostaje glavna vrsta gospodarske djelatnosti. Mongolija je do danas među vodećim zemljama u svijetu po broju stoke po glavi stanovnika (otprilike 12 grla po osobi).

Poljoprivreda igra sporednu ulogu u gospodarskom životu Mongolije. Kako bi popravila situaciju, vlada je razvila i počela provoditi programe "Oživljavanje poljoprivredne proizvodnje" (Tselina-3) i "Zelena revolucija".

INDUSTRIJA MONGOLIJE

Opće karakteristike industrije. Specifičnosti industrijalizacije Mongolije. Faze industrijskog razvoja. Industrijski kadrovi. Omjer rudarske i proizvodne industrije. Dinamika glavnih pokazatelja industrijskog razvoja. Učinkovitost industrijske proizvodnje.
Sektorska struktura industrije. Sadašnje stanje i trendovi razvoja glavnih industrija.
Utjecaj tržišnih reformi na mongolsku industriju. Uloga strane pomoći u razvoju industrije. Izgledi za razvoj industrije.

Industrijski rast - 4,1% u 2002. godini.

Proizvodnja električne energije u 2005. - 3,24 milijarde kWh.
Potrošnja električne energije - 3,37 milijardi kWh.
Izvoz električne energije - 18 milijuna kWh.
Uvoz električne energije - 130 milijuna kWh.

Značajan broj proizvodnih poduzeća koncentriran je u Ulan Batoru, a u gradu Darkhan, sjeverno od glavnog grada, nalazi se kompleks za rudarstvo ugljena, ljevaonicu željeza i proizvodnju čelika. U početku se domaća industrija gotovo isključivo temeljila na preradi stočarskih sirovina, a glavne vrste proizvedenih proizvoda bile su vunene tkanine, filc, kožna galanterija i prehrambeni proizvodi. Mnoga nova industrijska poduzeća pojavila su se u Mongoliji nakon završetka Drugog svjetskog rata - osobito 1950-ih i ranih 1960-ih, kada je zemlja dobila značajnu financijsku pomoć od Sovjetskog Saveza i Kine. Osamdesetih godina 20. stoljeća lokalna industrija osiguravala je otprilike 1/3 nacionalnog proizvoda Mongolije, dok je 1940. iznosila samo 17%. Nakon završetka Drugoga svjetskog rata značajno se povećao udio teške industrije u ukupnom obujmu industrijske proizvodnje. Postoji više od dva desetaka gradova s ​​poduzećima od nacionalnog značaja: uz već imenovane Ulan Bator i Darkhan, najveći su Erdenet, Sukhe Bator, Baganur, Choibalsan. Mongolija proizvodi više od tisuću vrsta industrijskih i poljoprivrednih proizvoda, od kojih se većina troši u zemlji; izvozi se krzno, vuna, koža, koža i proizvodi od krzna, stoka i proizvodi od stoke, fosforiti, fluoriti, ruda molibdena.

KAPITALNA GRADNJA

Dinamika kapitalnih ulaganja u gospodarstvo Mongolije. Struktura kapitalnih ulaganja po sektorima gospodarstva. Materijalna baza i građevinsko osoblje. Uloga inozemne pomoći u razvoju kapitalne izgradnje. Osnovni oblici pomoći.

TRANSPORT I KOMUNIKACIJE

Godine 1915. mongolski car Bogd VIII Zhavzandamba prvi je izdao dekret upućen ministru Velikog Khurala i članovima Khurala o razvoju rudarske industrije i izgradnji željeznice.

Stvaranje suvremenih vidova prometa nakon revolucije 1921. Dinamika prometa tereta i prometa putnika u prometu. Stanje i trendovi razvoja glavnih vrsta prometa (željeznički, cestovni, zračni, vodni). Izgledi za razvoj prometa. Milenijska cesta. Glavne vrste komunikacija u modernoj Mongoliji (poštanska, telefonska, telegrafska, radijska i televizijska komunikacija). Razvoj mobilnih komunikacija i interneta.

FINANCIJSKI SUSTAV MONGOLIJE

Glavne karike financijskog sustava moderne Mongolije i njegova uloga u razvoju gospodarstva. Državni proračun, omjer središnjeg i lokalnih proračuna. Struktura proračunskih prihoda i rashoda.
Monetarni sustav. Nacionalna valuta - Tugrik - i njezin tečaj u odnosu na druge valute. Regulacija valute.
kreditni sustav. Formiranje i razvoj dvoslojnog bankarskog sustava. Uloga i funkcije Centralne banke. Razvoj mreže poslovnih banaka. Kreditno i depozitno poslovanje banaka. Formiranje sustava osiguranja. Problemi i poteškoće u razvoju kreditnog sustava u razdoblju tržišnih reformi.

UNUTRAŠNJA TRGOVINA

Glavni oblici domaće trgovine. Državna, zadružna i privatna trgovina, njihova korelacija. Trgovina na veliko i malo. Cijene domaće trgovine, problem inflacije. Dinamika i struktura domaće trgovine.

TERITORIJALNA STRUKTURA GOSPODARSTVA

Raznolikost pristupa gospodarskom zoniranju Mongolije. Koncept zonskog razvoja Mongolije (2002). Glavne gospodarske zone i njihova industrijska specijalizacija. Odnos sektorske i teritorijalne strukture gospodarstva.

ŽIVOTNI STANDARD STANOVNIŠTVA

Životni standard i socijalna sigurnost u socijalističkoj Mongoliji. Oštar pad životnog standarda u početnom razdoblju tržišnih reformi. Dinamika realnih dohodaka stanovništva posljednjih godina. Socijalna diferencijacija stanovništva. Problem siromaštva i pokušaji njegovog rješavanja. Problem zapošljavanja; dinamika i struktura nezaposlenosti. Uloga države u rješavanju društvenih problema.

EKONOMSKI ODNOSI

Ukupan promet u vanjskotrgovinskoj razmjeni za prvo polugodište 2008. godine iznosio je 2 971,3 milijuna američkih dolara, uključujući izvoz 1 276,3 milijuna dolara, uvoz - 1 695,0 milijuna dolara. Manjak je iznosio 418,7 milijuna američkih dolara, što je više za 386,5 milijuna dolara u odnosu na isto razdoblje prošle godine. Ukupni trgovinski promet veći je za 74,3% u odnosu na isto razdoblje 2007. godine, izvoz - za 52,6%, uvoz - za 95,2%. Na negativan saldo vanjskotrgovinske razmjene značajno je utjecao rast uvoza, koji je za 42,6 bodova veći od obujma izvoza.

Glavni uvoz. Uvoz se uglavnom odnosi na naftne derivate, opremu i rezervne dijelove, vozila, metale, kemikalije, građevinski materijal, hranu i robu široke potrošnje.

U 2004. uvoz je iznosio milijardu dolara.
U 2005. godini uvezena je roba iz: Rusije - 34,5%, Kine - 27,4%, Japana - 7,1%, Južne Koreje - 5,3%.

U ukupnom obujmu uvoza mineralni proizvodi povećani su za 196,4 milijuna dolara, celuloza, papir, karton i proizvodi od njih - za 189,2 milijuna dolara, vozila - za 133,7 milijuna dolara, automobili, električna oprema, televizori, rezervni dijelovi - za 92,3 milijuna dolara, metalurški proizvodi - za 68,1 milijuna dolara, prehrambeni proizvodi - za 37,2 milijuna dolara.

Glavni izvoz. Glavni mongolski izvozi su: minerali (bakar, molibden, kositar, koncentrat šparta), sirovine životinjskog podrijetla (vuna, kašmir, koža, krzno), roba široke potrošnje (koža, ovčja koža, kožna galanterija, tepisi, kašmir, pletenina od deve, deke od vune i kašmira). Podzemlje zemlje bogato je mineralnim resursima, uključujući ogromna nalazišta ugljena, željezne rude, kositra, bakra, urana, nafte, cinka, molibdena, fosfora, volframa, zlata, fluorita i poludragog kamenja.

U 2004. godini izvoz je iznosio 853 milijuna dolara.
U 2005. godini izvoz je išao u: Kinu - 48,1%, SAD - 14,2%, Kanadu - 11,6%, Veliku Britaniju - 8,3%, Južnu Koreju - 6,2%.

Izvoz mineralnih sirovina, koji je glavna izvozna stavka, povećan je za 245,9 milijuna američkih dolara u odnosu na isto razdoblje 2007. godine, dragog i poludragog kamenja, metala i nakita - za 175,4 milijuna dolara, proizvoda kemijskih poduzeća - za 22,1 milijun američkih dolara, sirovine, obrađena koža, krzno i ​​proizvodi od njih - za 1,9 milijuna dolara. Međutim, izvozne isporuke pletenih proizvoda smanjene su za 7,8 milijuna dolara, metalurških proizvoda - za 3,4 milijuna dolara.

Stvarni obujam izvoza bakrenog koncentrata manji je za 0,6 posto ili za 8,2 tisuće tona u odnosu na 2007., dok je cjenovno veći za 27,1 posto.

Glavni oblici vanjskih ekonomskih odnosa moderne Mongolije. Dinamika, struktura i geografija vanjske trgovine. Izvoz i uvoz pojedinačnih roba. Organizacija vanjske trgovine.

Kredit i besplatna pomoć iz vanjskog svijeta Mongolije. Raspodjela inozemne pomoći po sektorima gospodarstva. Organizacija zemalja donatora Mongolije i njezine aktivnosti. Uloga inozemne pomoći u razvoju gospodarstva i socijalne sfere.

Suradnja Mongolije s glavnim inozemnim gospodarskim partnerima. Najvažniji pravci mongolsko-ruske gospodarske suradnje i njezina uloga u razvoju mongolskog gospodarstva. Sudjelovanje Mongolije u međunarodnim gospodarskim organizacijama (MMF, Svjetska banka, ADB, itd.).

• Ulan Bator, Mongolija, /MONTSAME/ Za 11 mjeseci od početka 2010. godine, Mongolija je obavljala vanjskotrgovinske poslove sa 130 zemalja svijeta. Ukupni trgovinski promet iznosio je 5 421,8 milijuna američkih dolara. dolara, od čega je obujam izvoza 2 550,6 milijuna dolara, uvoz - 2 871,1 milijuna dolara.
  U odnosu na isto razdoblje prošle godine, obujam vanjskotrgovinskog prometa veći je za 1.831,4 milijuna dolara ili 51,0%, od čega je obujam izvoza povećan za 872,3 milijuna dolara ili 52,0%, a obujam uvoza za 959,0 milijuna dolara. , odnosno za 50,2%.
  Negativan saldo vanjskotrgovinske razmjene u razdoblju siječanj-studeni 2010. iznosio je 320,5 milijuna dolara, što je povećanje od 86,8 milijuna dolara ili 37,1% u odnosu na isto razdoblje prošle godine.
  Mineralne sirovine, pletenina i pletenina, plemeniti i poludragi metali i nakit čine 94,8 posto svih vrsta izvoznih proizvoda.
  G. Battsetseg

BDP-a

Paritet kupovne moći 5,781 milijardu dolara u 2006. Rast BDP-a 7,5%.

Poljoprivreda - 20,6%.
Industrija - 21,4%.
Usluge - 58%.
Inflacija - 9,5% (2005).

PRORAČUN 2010

Usvojen je proračun Mongolije za 2010. godinu. Proračunski prihodi iznosit će 2 trilijuna 426,8 milijardi tugrika. Troškovi - 2 trilijuna 785,4 milijarde tugrika. Manjak glavnog financijskog dokumenta zemlje je više od 385 milijardi tugrika. Gubici se nisu mogli izbjeći, unatoč smanjenju društvenih troškova. (27.11.2009.)

Prošle godine bruto nacionalni proizvod Mongolije pao je za 1,6%.

Kako je izvijestio MONTSAME, prema preliminarnim podacima za 2009., bruto nacionalni proizvod zemlje iznosio je 6055,8 milijardi tugrika (47-50 tugrika = 1 rublja) godišnje, odnosno 3564,3 milijarde tugrika u cijenama iz 2005. godine. U usporedbi s prošlom godinom ovaj je pokazatelj u usporedivim cijenama manji za 1,6%.

Službeni indeks roba i usluga široke potrošnje na kraju 2009. godine povećan je za 4,2% u odnosu na kraj 2008. godine.

U 2009. godini, tijekom 255 trgovanja na burzi Mongolije, promet vrijednosnim papirima iznosio je 23,2 milijarde tugrika. U odnosu na prethodnu 2008., obujam trgovine manji je za 62,8 posto ili 39,2 milijarde tugrika, navodi se u izvješću.

UDK 339.9 (517.3)

A.P. Sukhodolov, Yu.V. Kuzmin

GOSPODARSTVO MONGOLIJE U SUSTAVU VELIKE EURAZIJE

Članak prikazuje karakteristike modernog gospodarstva Mongolije, njegove probleme i poteškoće. Glavna pozornost posvećena je analizi vanjskih gospodarskih odnosa Mongolije u istočnoj Aziji s glavnim partnerima u regiji. Razmotrena su pitanja stranih ulaganja u mongolsko gospodarstvo, posebno u sirovinski sektor zemlje, kao i formiranje prometnih koridora Kina-Mongolija-Rusija.

Ključne riječi: gospodarstvo Mongolije; sirovine; Strana investicija; Rusija; Kina; "treći susjed"; prometni koridori; nacionalni interesi.

A.P. Sukhodolov, Yu.V. Kuzmin

GOSPODARSTVO MONGOLIJE U SUSTAVU VELIKE EURAZIJE

U članku su prikazane karakteristike današnjeg gospodarstva Mongolije, njegovi problemi i poteškoće. Fokus je na analizi vanjskih gospodarskih odnosa Mongolije s ključnim partnerima u istočnoj Aziji. Autori razmatraju pitanja stranih ulaganja u mongolsko gospodarstvo, odnosno robni sektor zemlje i formiranje prometnog koridora Kina-Mongolija-Rusija.

Ključne riječi: gospodarstvo Mongolije; prirodni resursi; strana ulaganja; Rusija; Kina; "treći susjed"; prometni koridori; nacionalni interesi.

Suvremeno svjetsko gospodarstvo ušlo je u zonu ekonomske nestabilnosti i preformatiranja. Ekonomski podaci

procesi i trendovi dobili su jasan oblik i očitovali se nakon 2014. godine. Prije su imali skriveni karakter i očitovali su se u vrlo prikrivenom obliku. Dugo se globalizacija činila nepokolebljivom i vječnom. Procesi globalizacije poprimili su univerzalni karakter i zahvatili gospodarsku, političku, znanstvenu, informacijsku i kulturnu sferu. Ali pokazalo se da to nije tako, i mnogo se toga počelo mijenjati.

Svijet prolazi kroz ozbiljnu strukturnu reformu, formira se multipolarni ekonomski poredak; nakon raspada SSSR-a, propao je pokušaj SAD-a da stvori unipolarni svijet orijentiran na jednu zemlju, jednu valutu, jedan liberalni ekonomski model. Zemlje svijeta nisu prihvatile ovaj sustav, jasno i izravno su mu se usprotivile. Pokušaji nametanja američkog poretka u zemljama zapadne Azije putem "revolucija u boji" također su naišli na žestok otpor i konfrontaciju. Zemlje islamske civilizacije imaju svoje vrijednosti, starije i dublje od mladog američkog modela, koji je jedan od zapadnih modela ekonomije, i nije njegov najbolji dio. U globalnoj ekonomiji privlačniji bi mogao biti model socijalnog tržišta, koji je posebno uspješan u Francuskoj, Njemačkoj i Švedskoj. Nažalost, moramo priznati da je i ona na izmaku svog gospodarskog potencijala, potrebna mu je ozbiljna socio-ekonomska prilagodba, a to će se, po svemu sudeći, dogoditi u narednim godinama. U posljednjem desetljeću prilično su uspješna gospodarska iskustva Finske, Norveške i Danske, gdje se skladno spajaju interesi elite i stanovništva. Naravno, riječ je o vrlo malim državama, gdje su uspješni sustavi obrazovanja, socijalne pomoći i potpore mogući u zemljama koje su male po broju stanovnika i po površini.

Gospodarstvo Mongolije u proteklih 25 godina prošlo je težak put transformacije nacionalnog gospodarstva iz državnog u tržišno. Provedena je fazna masovna privatizacija državne imovine, sada je udio privatnog sektora 80%. Na tom putu nije bilo samo postignuća, već i gubitaka. Smanjen je udio industrijske proizvodnje. Godine 1990.-2003 bruto industrijska proizvodnja je opala

za oko 20%, najniža je točka bila 1993. -40%. Obim rudarske industrije se udvostručio, a obujam proizvodnih proizvoda smanjen za 2,5 puta (Graivoronsky, 2007., str. 25). Ekstrakcija obojenih metala (bakar), zlata, ugljena i nafte ubrzano raste.

Gospodarstvo moderne Mongolije prolazi kroz teško razdoblje svog razvoja. Kriza u svjetskom gospodarstvu i pad potražnje i cijena sirovina u Mongoliji (bakar, ugljen, nafta itd.) doveli su do naglog smanjenja dobiti poduzeća, zapošljavanja i prihoda državnog proračuna. Nedostatak konkurencije za mongolsku robu i kupnja samo od strane Kine doveli su do oštrog pada cijena bakra, ugljena i poljoprivrednih sirovina.

Rast BDP-a Mongolije u 2014. iznosio je 7,9%, u 2015. -2,3%. Ranije je bilo godina kada je rast BDP-a dostizao 14% godišnje, kada su cijene roba bile stabilne i visoke.

Kao što znate, Mongolija ima velika nalazišta ugljena (Tavantolgoi), bakra (Oyutolgoi, Erdenet) svjetske klase, koja su razvijena i već se eksploatiraju. Izvoz sirovina vodeći je izvor proračunskih prihoda, više od 60% proračunskih prihoda. Stoga pad svjetskih cijena sirovina odmah utječe na ekonomsku situaciju zemlje, prihode stanovništva i njegovu zaposlenost. To je slaba točka moderne mongolske ekonomije. Ovu okolnost otežava i činjenica da je glavni kupac ove sirovine jedan kupac - Kina, koja uživa monopolski položaj i diktira politiku cijena na mongolskom tržištu. U tim uvjetima, diverzifikacija mongolskog gospodarstva (i prije svega brzi razvoj proizvodnih i gospodarskih sektora intenzivnih znanja) i potraga za novim inozemnim gospodarskim partnerima na svjetskom tržištu hitna je potreba za stabilan razvoj. moderne Mongolije.

Mongolija nema izlaz na more i to otežava njene vanjske ekonomske odnose. Njegov položaj između Rusije i Kine, ovisnost o gospodarskim i političkim odnosima sa susjednim zemljama ozbiljno utječu na gospodarsku situaciju nomadske zemlje. Trenutno (početak rujna 2017.) Mongolija traži opcije za prijevoz mongolskih

ugljena kroz pomorsku luku Vladivostok. Time će se izbjeći niska cijena koju nude kineski kupci, jer će omogućiti pristup alternativnim tržištima u istočnoj Aziji (Južna Koreja, Japan, itd.). Također treba napomenuti da Mongolija ima flotu koja plovi pod mongolskom zastavom (više od 200 brodova iz raznih zemalja). Mongolija je u okviru Istočnog ekonomskog foruma u Vladivostoku riješila pitanje školovanja mongolskih pomorskih stručnjaka. Najteži problem su željezničke tarife za prijevoz robe, u ovom slučaju su potrebne povlaštene tarife.

Mongolija je već bila dio Qing Carstva i dio sovjetskog bloka, pa je željela zadržati ekonomsku i političku neovisnost. Malo je slaganja između izjava Mongolije o politici neutralnosti i provedbe ove odredbe u praksi. Trenutno je gospodarstvo Mongolije pod značajnim ekonomskim utjecajem moćne Kine (ulaganja, vanjska trgovina). Tijekom prošle predsjedničke kampanje svi su predsjednički kandidati isticali veliku ovisnost mongolskog gospodarstva o južnom susjedu i smatrali potrebnim proširiti rusko-mongolsku gospodarsku suradnju kako bi se uravnotežili odnosi u trokutu Rusija-Mongolija-Kina.

Velike nade u Mongoliju polagale su se i polažu se u tzv. "Treći susjed" Mongolije koju predstavljaju SAD, Japan, Južna Koreja, zapadnoeuropske zemlje. Nažalost, razmjer gospodarske suradnje i ulaganja je neznatan i ne nadoknađuje razmjere suradnje u trokutu. Moderna Mongolija aktivno širi gospodarsku suradnju sa zemljama koje joj ranije nisu bile aktivni partneri: Iranom, Ujedinjenim Arapskim Emiratima, Izraelom, Turskom itd. Postoje značajne mogućnosti za proširenje gospodarske i znanstvene suradnje. Na primjer, danas u Turskoj već studira više od 400 mongolskih studenata; u dalekoj Australiji – više od 200 studenata i dodiplomskih studija.

Mongolija ima najopsežnije i najbliskije ekonomske i političke odnose s Japanom i Južnom Korejom. Najveći broj mongolskih migranata radi i studira

u Južnoj Koreji, značajne znanstvene veze između Mongolije i Japana, investicijska potpora Mongoliji također iz Japana i Južne Koreje, koji se smatraju bliskim i srodnim azijskim narodima. Mladost Mongolije također gravitira prema korejskoj kulturi mladih. Obje zemlje se u Mongoliji percipiraju kao azijske zemlje koje su postigle izvanredne rezultate.

Glavni ekonomski problemi: nedostatak investicija, mala populacija (3 milijuna ljudi) i njegova neravnomjerna distribucija u središtu zemlje, Ulaanbaatar (1,4 milijuna ljudi), politička nestabilnost i česte promjene mongolskih vlada (15 vlada u 10 godina), korupcija i odljev kapitala.

Česte promjene vlasti, promjene zakonodavstva u području rudarstva i oporezivanja u ovoj oblasti dovode do odljeva stranih investitora, čestih sudskih procesa. Korupcijska komponenta dovela je do velikog društvenog raslojavanja mongolskog društva, društvene nestabilnosti. Investicijski forum u Ulaanbaataru početkom rujna 2017. istaknuo je potrebu za razvojem specifičnih i stabilnih pravila za privlačenje stranog kapitala, smanjujući administrativne prepreke.

Aktivno rudarenje dovodi do raseljavanja mongolskih nomada iz njihovih tradicionalnih mjesta stanovanja i uništavanja okoliša. Također, procesi dezertifikacije poprimili su alarmantne razmjere za Mongoliju. Procesi dezertifikacije u Mongoliji imaju prirodnu osnovu povezanu s globalnim zatopljenjem i utjecajem razvoja stočara, zbog masovnog uzgoja stoke (80 milijuna grla), posebice mongolskih koza.

Mongolska vlada i znanstvena elita zemlje zainteresirani su za razvoj prerađivačke industrije i znanstveno-intenzivne proizvodnje. Mongolski znanstvenici i izumitelji nude razne znanstveno-intenzivne tehnologije koje podržavaju poslovne i vladine agencije. Mongolska mladež je talentirana i dinamična, aktivno se obrazuje na najboljim stranim sveučilištima, sudjeluje u znanstvenim projektima i pobjeđuje na intelektualnim natjecanjima. Dakle, u kolovozu

Prvog dana Azijskih igara 2017. Mongoli su osvojili 73 medalje od 90 mogućih nagrada. S vremenom se to može pretvoriti u kvalitetu. Istina, to ima lošu stranu - migraciju talentiranih mongolskih znanstvenika u inozemstvo.

Poseban položaj Mongolije između dviju velikih sila: Rusije i Kine posljednjih godina također je stekao svoje ekonomske prednosti. Transformacija Kine u svjetsku gospodarsku silu, koja je zainteresirana za stabilne prometne koridore Kina – Europa, formiranje prometnih koridora „Jedan pojas – jedan put“, novi Put svile uključuje Mongoliju kao jednu od važnih karika u tim projektima. Uključivanje Mongolije u sustav međunarodnih željezničkih, zračnih i cestovnih koridora ojačat će gospodarski položaj zemlje u međunarodnom gospodarstvu, posebice u Unutarnjoj Aziji. Mongolija se smatra jednom od šest opcija za prometne koridore Kina-zapadna Europa. Trenutno aktivno djeluje prometni koridor iz Kine kroz zemlje središnje Azije, što kineskoj strani omogućuje uspješno manevriranje s drugim opcijama i partnerima. U kolovozu 2017. u Ulan-Udeu je održan radni sastanak predstavnika prometnih struktura Rusije, Mongolije i Kine na kojem je odlučeno da se formira transportni koridor Tianjin - Ulaanbaatar - Ulan-Ude u dvije verzije: željeznicom i cesta. Realizacija ovog projekta predviđena je za početak 2018. godine. Riječ je o modernizaciji postojećih cesta i poboljšanju graničnih prijelaza, te stvaranju moderne infrastrukture u tranzitnim zemljama.

Mongolija se bavi poboljšanjem kvalitete željeznica i cesta u zemlji, povećanjem brzine prijevoza i povećanjem broja graničnih prijelaza za putnike i robu. Time će se poboljšati ili rekreirati moderne ceste, međunarodne zračne luke, povećati broj modernih radnih mjesta u uslužnom i turističkom sektoru. U Mongoliji se također nastavljaju rasprave: kakve željeznice graditi u Mongoliji: ruski ili kineski standardi?

Počela je izgradnja nove željezničke pruge od Erdeneta do granice s Tyvom, a u budućnosti bi se trebala spojiti na cestu uz Tuvu koja je upravo u izgradnji. Time će se drastično skratiti put prema Europi i doći do razvijenih područja južnog Sibira.

Kao što znate, trenutno Kina aktivno stvara sustav prometnih koridora u Europu kroz zemlje središnje Azije, djelomično utječući na Rusiju. Taj je koridor vremenski kraći od ruskog transsibirskog, te stoga neizravno pogoršava konkurenciju. Kina aktivno stvara čvorišta u zemljama svijeta, odnosno skladišta kineskih proizvoda, ceste, mostove i druge prometne koridore potrebne za brzu isporuku kineske robe ili njezinu proizvodnju na određenom teritoriju. Na primjer, pokrenut je najduži željeznički koridor za teretni teret Harbin-Hamburg. Također, na primjer, u Bjelorusiji, u blizini Minska, stvara se takozvani industrijski park Veliki kamen, na površini od 80 km2. Cijeli projekt procjenjuje se na oko 80 milijardi dolara.

Visoke stope gospodarskog rasta u NRK-u, izlazak niza industrija industrijske proizvodnje zemlje na vodeće pozicije u svijetu, formiranje novog transportnog sustava i logistike u sjeveroistočnoj Aziji, uključujući tzv. Put svile", stvorit će značajne prilike u bliskoj budućnosti. problemi i poteškoće ruskom gospodarstvu, koje gubi svoju gospodarsku poziciju u suvremenoj međunarodnoj ekonomiji, zbog gospodarskih sankcija, odljeva domaćeg i stranog kapitala iz zemlje i ekonomski model razvoja Rusije koji je neadekvatan zahtjevima vremena. Dosadašnje ozbiljno jačanje geopolitičkog i vojnog statusa Rusije kompenzira gospodarski blok, ali će se to u budućnosti očitovati u sve negativnijem svjetlu.

Strateško partnerstvo s Kinom također ima svoje granice, pa je sam koncept strateškog partnerstva za modernu Kinu općenito neprihvatljiv. Država JunGo (Middle State ili Middle Empire) nije smatrala i smatra susjedne zemlje i narode strateškim partnerima, već samo privremenim saveznicima, i to ne uvijek ravnopravno.

nym. Ovo političko, gospodarsko i vojno partnerstvo smatramo taktikom Kine, sve dok ne ojača svoju poziciju na razini jednakog vojno-geopolitičkog potencijala Sjedinjenih Država ili ne zatvori, za izravnu konkurenciju i konfrontaciju (istaknuto od strane autora) . Ruska strana treba posebno izračunati ne samo pozitivne izglede, već i poteškoće i probleme koji će se pojaviti u provedbi Projekta koje je pokrenula i promovirala kineska strana.

Gospodarska nadmoć Kine u bliskoj budućnosti bit će nadopunjena vojno-geopolitičkom superiornošću i višom znanstvenom razinom svjetskog vodstva. Potrošnja na znanost i obrazovanje u Kini, koja je višestruko veća nego u Rusiji, već daje prve plodove, a u bliskoj budućnosti će svijetu pokazati pravi svjetski znanstveni uspjeh.

Rusija tvrdi gospodarski, politički i znanstveni interes za rusko-mongolsku suradnju, ali zasad to nije usporedivo s veličinom kinesko-mongolske gospodarske suradnje, kineskih ulaganja i mogućnosti. Mongolsko gospodarstvo sve više ovisi o Kini. Dobiveni krediti će se morati vratiti u bliskoj budućnosti, još nije moguće pronaći druge kupce mongolskih sirovina, a cijene se drže na niskoj razini. Kinesko vodstvo prilično je oštro reagiralo na posjet Dalaj Lame Mongoliji, i što je najvažnije, nije dodijelilo obećani zajam od 4 milijarde dolara.

Općenito, pozicije Rusije i Mongolije u trokutu Rusija-Mongolija-Kina na neki su način prilično slične, ali ne i identične. Prema strukturi svog izvoza u Kinu, oni su dobavljači sirovina za brzo rastuće kinesko gospodarstvo, svojevrsni privjesak gospodarstva ili periferija kineske ekonomije koja se ubrzano kreće prema svjetskom vodstvu. Ova suradnja više je u skladu s nacionalnim i ekonomskim interesima Kine, a ne Rusije i Mongolije. Daljnji razvoj u tom smjeru imat će negativne posljedice na gospodarstva Rusije i Mongolije, posebice mongolsku, koja je ozbiljno ovisna o NRK-u.

Mongolsko gospodarstvo treba naglo povećati prerađivačku industriju, moderne tehnologije u poljoprivredi, energetici i komunikacijama. Potrebno je stvoriti i razviti još jedan veliki grad kako bi se ublažila prenaseljenost i ekološki problemi glavnog grada Mongolije. Ulaganje probojnih mongolskih tehnologija u određena područja (medicina, alternativna energija, elektronika itd.) omogućit će korištenje akumuliranog intelektualnog potencijala mongolskih znanstvenika. Intenzivan razvoj regionalnih gospodarskih odnosa Mongolije s Burjatijem, Tuvom, Irkutskom regijom i Trans-Baikalskim teritorijom omogućit će zajedničke napore za intenziviranje nacionalnog gospodarstva i održavanje neovisnosti, poboljšati kvalitetu života stanovništva Mongolije.

Sukhodolov Alexander Petrovich - doktor ekonomije, profesor, rektor, Bajkalsko državno sveučilište, 664003, Ruska Federacija, Irkutsk, ul. Lenina, 11, e-mail: [e-mail zaštićen]

Kuzmin Yury Vasilyevich - doktor povijesnih znanosti, profesor, Odsjek za svjetsku ekonomiju i međunarodno poslovanje, Bajkalsko državno sveučilište, 664003, Irkutsk, ul. Lenina, 11, e-mail: [e-mail zaštićen]

Alexander P. Sukhodolov - dr. sc. ekonomije, profesor, rektor, Bajkalsko državno sveučilište, 11 Lenin St., 664003, Irkutsk, Ruska Federacija, e-mail: [e-mail zaštićen]

Yuri V. Kuzmin - doktor povijesti, profesor, Odsjek za svjetsku ekonomiju i međunarodno poslovanje, Bajkalsko državno sveučilište, 11 Lenin St., 664003, Irkutsk, Ruska Federacija, e-mail: [e-mail zaštićen]

GOU VPO „REA im. G.V. Plekhanov»

Odjel za svjetsko gospodarstvo

Test

po disciplini

"Svjetska ekonomija"

"Analiza ekonomije Mongolije"

Izvedena:

Student 3. godine FF

grupe 2308

Bukhadeeva E.B.

Provjerio: dr. sc.

Avturkhanov E.M.

Moskva

Faze gospodarskog razvoja…………………………………………………………3

Vrsta gospodarskog razvoja…………………………………………………………………5

Razina ekonomskog razvoja…………………………………………………………6

Društvena struktura gospodarstva…………………………………………………………..6

Ekonomska strategija i politika. Karakteristike BDP-a………………7

Industrija……………………………………………………………………7

Poljoprivreda………………………………………………………………………...9

Mineralni resursi……………………………………………………………9

Prijevoz…………………………………………………………………………………...10

Komunikacija……………………………………………………………………………………….11

Kvaliteta i korištenje rada…………………………………………….12

Ekonomski odnosi s inozemstvom. Uloga zemlje (regije) u međunarodnoj proizvodnji, međunarodnoj podjeli rada, ekonomskoj integraciji ………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………………………………….

Prognoza i razvoj gospodarskih odnosa s Rusijom…………………13

Prognoza društveno-ekonomskog razvoja zemlje (regije)……..16

Zaključak………………………………………………………………………………… 17

Popis korištene literature………………………………………………………18

Mongolija je zemlja bez izlaza na more u istočnoj središnjoj Aziji, graniči s Rusijom na sjeveru i Kinom na jugu, zapadu i istoku. S površinom od 1.564.116 km² i populacijom od oko 2,9 milijuna, Mongolija je po površini 19. najveća zemlja na svijetu, ali ujedno i jedna od najrjeđe naseljenih zemalja. Oko 20% cjelokupnog stanovništva zemlje živi s manje od 1,25 dolara dnevno.

Gospodarstvo Mongolije tradicionalno se temelji na poljoprivredi i stočarstvu. Mongolija također ima velika nalazišta minerala: bakra, ugljena, molibdena, kositra, volframa, zlata, čiji razvoj čini najveći dio industrijske proizvodnje.

1. Faze ekonomskog razvoja

komunističko doba. Zemlja je ovisila o SSSR-u za gorivo, lijekove, pomoćne sirovine za tvornice i elektrane. Bivši SSSR također je bio glavni potrošač mongolske industrije. Krajem 1980. vlada je počela poboljšavati veze s nekomunističkom Azijom i Zapadom, a pokrenut je i turizam. Sovjetska pomoć, oko jedne trećine BDP-a, 80% svih međunarodnih odnosa, nestala je gotovo preko noći 1990.-91. tijekom raspada Sovjetskog Saveza (1985.-1991.). Mongolija je bila u dubokoj recesiji, koja je produljena (MPRP) nespremnošću Mongolske narodne revolucionarne stranke da poduzme velike ekonomske reforme.

Prelazak na tržišno gospodarstvo. Između 1990. i 1993. Mongolija je patila od trodimenzionalne inflacije, rastuće nezaposlenosti, nestašice osnovnih dobara i sustava racionalizacije. Tijekom tog razdoblja obujam proizvodnje smanjen je za jednu trećinu. Nakon reformi i promjene u vladinoj politici prema promicanju privatnog poduzetništva, gospodarski rast je ponovno započeo 1994.-95. Nažalost, budući da je ovaj rast velikim dijelom potaknut prezasićenošću bankovnih kredita, posebice preostalim državnim poduzećima, gospodarski rast pratilo je i snažno slabljenje bankarskog sektora. BDP je porastao za 6% u 1995., uglavnom zbog porasta cijena bakra.

Vlada DUC-a (Democratic Union Coalition) je 1996.-2000. započela kurs prema slobodnom tržišnom gospodarstvu, popuštanju kontrole cijena, liberalizaciji domaće i međunarodne trgovine, a pokušala je i restrukturirati bankarski sustav i energetski sektor. Provedeni su nacionalni programi privatizacije, a započeo je proces privlačenja izravnih stranih ulaganja u proizvodnju nafte, kašmirske tvrtke i banke. Reforme koje je provela bivša komunistička oporba MPRP i politička nestabilnost povezana sa stalnom promjenom vlasti doveli su zemlju u krizu sve dok vlada DSK nije došla na vlast Gospodarski rast se nastavio 1997.-99. nakon zastoja 1996. zbog niza prirodnih katastrofa te porast svjetskih cijena bakra i kašmira. Državni prihodi i obujam izvoza, prosječni realni gospodarski rast stabilizirao se na 3,5% u razdoblju 1996-99. zbog azijske financijske krize, ruske financijske krize 1998. i pogoršanja tržišta roba, posebno bakra i zlata. U kolovozu i rujnu 1999. godine gospodarstvo je patilo od privremene ruske zabrane izvoza nafte i naftnih derivata. Mongolija se pridružila Svjetskoj trgovinskoj organizaciji (WTO) 1997. godine.

Sadašnje vrijeme. Ovisnost Mongolije o trgovinskim odnosima s Kinom znači da će globalna financijska kriza utjecati na mongolsko gospodarstvo, koje karakterizira ozbiljno kašnjenje u stopi rasta gospodarstva. Međutim, dok su sve zemlje u procesu postkriznog gospodarskog oporavka, Mongolija pati od svrbeža zimi (smrzavanje stoke) 2009.-2010., što rezultira smanjenjem broja stoke, što ozbiljno utječe na proizvodnju kašmira. , što čini oko 7% izvoznih prihoda zemlje.

Prema procjenama Svjetske banke i MMF-a, realni rast BDP-a pao je s 8% na 2,7% u 2009., a izvoz je pao za 26% s 2,5 milijardi dolara na 1,9 milijardi dolara nakon obećavajućeg kontinuiranog rasta tijekom 2008. godine. Zbog toga se predviđa od 20.000 do 40.000 ljudi. (0,7% odnosno 1,4% stanovništva) umrijet će zbog siromaštva, što se ne bi dogodilo da nije bilo krize.

Međutim, krajem 2009. i početkom 2010. tržište se ponovno počelo oporavljati. Nakon što je identificirala probleme i naučila iz prethodnih gospodarskih neuspjeha, Vlada provodi zakonodavnu reformu i pooštrava fiskalnu politiku, što sugerira da će se gospodarstvo razvijati samo u pozitivnom smjeru. U veljači 2010. inozemna imovina procijenjena je na 1,569,449 milijuna dolara.Sklapaju se novi trgovinski sporazumi, a strani investitori budno motre na "azijskog vuka", kodnog naziva za mongolsko gospodarstvo. Termin je skovao Renaissance Capital u svom izvješću Blue Sky Opportunity. Kažu da bi Mongolija mogla postati novi azijski tigar ili non-stop "mongolski vuk", kako oni radije nazivaju gospodarstvo Mongolije. Posljednja zbivanja u rudarskoj industriji i rast stranih investitora potvrđuju da je "mongolski vuk" spreman za skok. Agresivni naziv izraza odražava mogućnosti razvoja na tržištu kapitala, kao i dobre izglede u industriji mineralnih sirovina. Mongolsko gospodarstvo ima priliku zadržati svoju titulu brzorastućeg gospodarstva u razvoju.