Артиллерийские боеприпасы. Зеленый свет для легкой артиллерии Новая турецкая пушка
Унитарный боеприпас предназначался для авиационной и зенитной пушки «Hispano-Suiza HS.404», которая выпускалась в Англии, США и Франции. Боеприпас, в основном, комплектовался осколочно-фугасными, осколочно-фугасно-зажигательными снарядами, реже – бронебойыми и бронебойно-зажигательными. Только в США было выпущено 40 млн. выстрелов. ТТХ пушки: калибр – 20 мм; длина гильзы – 110 мм; масса – 225 — 240 г; масса снаряда – 123 — 130 г; масса ВВ – 7 — 10,5 г; начальная скорость снаряда – 850 — 880 м/с; дальность стрельбы – 6,4 км.
Выстрел 20×118 R
Унитарный боеприпас использовался ВМС Франции с 1893 по 1940 гг. в качестве сниженного калибра (вкладной ствол длиной 1,2 м) при учебных стрельбах с морских орудий калибром 138,6, 164,4 и 194 мм. ТТХ боеприпаса: калибр – 20 мм; длина – 116 мм; длина гильзы – 118 мм; масса – 254 г; масса заряда – 9,8 г; начальная скорость снаряда – 360 м/с.
Выстрел 20×139-мм
Унитарный боеприпас предназначался для авиационной и зенитной пушек «Hispano-Suiza HS.820». Он был разработан на основе швецкого выстрела 20х139 FMK. ТТХ боеприпаса: калибр – 20 мм; длина гильзы – 129 мм; масса снаряда – 111 — 120 г; масса ВВ – 4,5 — 10 г; начальная скорость снаряда – 1100 м/с.
Унитарный боеприпас предназначался для 25-мм зенитной автоматической пушки «Hotchkiss 25 mm CA mle 38/39/40». Он оснащался фугасно-зажигательным, осколочно-трассирующим, бронебойным, бронебойно-трассирующим снарядами. ТТХ боеприпаса: калибр – 25 мм; длина гильзы – 163 мм; масса – 680 г; масса снаряда – 240 — 260 г; масса ВВ – 10-11 г; начальная скорость снаряда – 875 — 900 м/с; максимальная дальность стерельбы – 6,8 км.
Выстрел 25×193,5R
Унитарный боеприпас предназначался для противотанковой пушки «25-mm SA mle 1934/35/37». Боеприпас комплектовался фугасным, фугасно-зажигательным, бронебойным и бронебойно-трассирующим снарядами. ТТХ боеприпаса: калибр — 25 мм; длина гильзы – 194 мм; масса – 496-680 г; масса снаряда – 240 — 320 г; начальная скорость снаряда – 918 м/с; бронепробиваемость на дистанции 400 м – 40 мм; дальность стрельбы – 1,8 км.
Унитарный боеприпас предназначался для авиационной 30-мм пушки «HS-411». ТТХ боеприпаса: калибр – 30 мм; длина гильзы – 170 мм; начальная скорсть – 930 м/с.
Унитарный боеприпас предназначался для танковой пушки «Puteaux SA-18». Боеприпас комплектовался осколочным, бронебойным снарядами и картечью. ТТХ боеприпаса: калибр – 37 мм; длина гильзы – 94 мм; масса снаряда – 560 г; начальная скорость снаряда – 367 -600 м/с; бронепробиваемость под углом 30° на дистации 500 м – 12 мм.
Боеприпас предназначался для танковой пушки «37mm SA-38 L/33». ТТХ боеприпаса: калибр – 37 мм; длина – 274 мм; длина снаряда 142,5 мм; длина гильхы – 149 мм; масса снаряда – 670 г; заряд – 84 г; начальная скорость снаряда – 600 м/с.
Унитарный боеприпас предназначался для танковых пушек «SA-35U-34» среднего танка «Somua S-35» и тяжелого «B-1 Bis». Он также использовался противотанковой пушкой «Canon de 47-mm semi-automatique Modèle 1937». Боеприпас выпускался с осколочным и бронебойным снарядами. ТТХ боеприпаса: калибр – 47 мм; длина – 325 мм; длина снаряда – 145 — 183 мм; длина гильзы – 193 мм; масса – 3,5 кг; масса снаряда – 1,4 – 1,6 кг; начальна скрость снаряда – 590 — 670 м/с; бронепробиваемость при углу встречи 30° на дистанции 500 м – 40 мм.
Унитарный боеприпас предназначался для легкой противотанковой 47-мм пушки «SA Mle 1937». Боеприпас оснащался бронебойным, осколочным, учебным снарядам и картечью. ТТХ боеприпаса: калибр – 47 мм; длина гильзы – 380 мм; масса – 3,7 кг; масса снаряда – 1,4-1,7 кг; масса гильзы – 1 кг; масса заряда – 570 — 580 г; масса ВВ – 142 г; начальная скорость снаряда – 590 — 855 м/с; бронепробиваемость под углом 90° на дистанции 100 м – 106 мм.
50-мм мины
Боеприпас предназначался для взводного миномета «50mm Brandt Mle1937». Боеприпас оснащался осколочной и кумулятивной миной. ТТХ мины: калибр – 50 мм; масса мины – 435 г; начальная скорость снаряда — 70 м/с; бронепробиваемость – 50 мм; дальность стрельбы – 695 м.
Боеприпас предназначался для 60-мм ротного миномета «60-mm Brandt Mle 1935». ТТХ мины: калибр – 60,7 мм; масса мины — 1,3-2,2 кг; масса ВВ – 160 г; начальная скорость мины – 158 м/с; дальность стрельбы – 100-1700 м.
Унитарный боеприпас предназначался для горного орудия «65-mm M-1906 mountain gun». ТТХ боеприпаса: калибр – 65 мм; длина гильзы – 175 мм; начальная скорость снаряда – 330 м/с; дальность стрельбы – 6,5 км.
Унитарный боеприпас «75x518R» использовался зенитнымы орудиями «75-mm Mle 1913/34/36» с осколочными и осколочно-фугасными снарядами. ТТХ боеприпаса: калибр 75 мм; длина гильзы — 518 мм; начальная скорость – 700 м/с; дальность стрельбы – 8 — 13 км.
Боеприпас предназначался для 81-мм миномёта «81-mm Brandt Mle 1927/1931». В боекомплект миномета входили мины с фугасным зарядом, мины с увеличенным зарядом (тяжёлые, стрельба ими велась на меньшие дистанции), дымовые и осветительные мины. ТТХ боеприпаса: калибр – 81,4 мм; масса снаряда – 3,3 — 6,5 кг; масса ВВ – 400 г. – 2,4 кг.; дальность стрельбы – 100 м – 2,9 км.
Унитарный боеприпас предназначался для зенитного орудия «90-mm Mle 1939» (9.0 cm Flak M39(f). ТТХ боеприпаса: калибр – 90 мм; длина гильзы – 673 мм; масса снаряда – 9,5 кг; начальная скорость снаряда – 810 м/с; дальность стрельбы – 11 км.
Унитарный боеприпас предназначался для орудия «105 mle 1913 Schneider» (в Польше «Armata 105 mm wz. 13 Schneide», в Италии «Cannone da 105/28», в Финляндии «105-K-13»). ТТХ боеприпаса: калибр – 105 мм; масса – 15,5 — 16,1 кг; начальная скорость снаряда – 559 — 600 м/с; дальность стрельбы – 12 — 15,2 км.
Боеприпас предназначался для пушки «Canon de 120 long modèle 1878». ТТХ боеприпаса: калибр – 120 мм; масса снаряда – 18,7 кг; начальная скорость – 613 м/с; дальность стрельбы – 12,4 км.
Боеприпас предназначался для 120-мм полкового миномета «120-mm Brandt Mle1935». ТТХ мины: калибр — 120 мм; длина – 766 мм; масса мины — 16,4 кг; начальная скорость мины — 272 м/с; дальность стрельбы – 7 км.
Боеприпас предназначаося для тяжелой полевой гаубицы «152-mm howitzer M-1910». ТТХ боеприпаса: калибр – 152,4 мм; масса снаряда – 43,5 кг; начальная скорость – 335 м/с; дальность стрельбы – 8,7 км.
Боеприпас предназначался для тяжелой полевой гаубицы «Canon de 155 C modèle 1917». ТТХ боеприпаса: калибр – 155 мм; масса снаряда – 43,6 кг; начальная скорость снаряда – 450 м/с; дальность стрельбы – 11,3 км.
Боеприпас картузного заряжания предназначался для 220-мм мортиры T.R. обр. 1916 г. (22cm Mrs.531(f). Он обеспечивался 11 зарядами. За годы войны было применено 416 тыс. снарядов. ТТХ боеприпаса: калибр – 220 мм; масса – 100,5-103,5 кг; начальная скорость снаряда – 125 -415 м/с; дальность стрельбы – 11,2 км.
Боеприпас предназначался для неподвижного миномета «240-mm Trench Mortar». ТТХ боеприпаса: калибр – 240 мм; масса мины — 69 — 82 кг; начальная скорость снаряда – 145 м/с; дальность стркльбы – 2,2 км.
Боеприпас предназначался для осадной мортиры «Mortier de 280 modele 1914 Schneider» (28cm Mrs. 601 (f). ТТХ боеприпаса: калибр – 279,4 мм; масса снаряда – 205 кг; начальная скорость снаряда – 418 м/с; дальность стрельбы – 11 км.
Боеприпас предназаначался для морских орудий «Canon de 305 mm Modèle 1893/96 gun», «М-1906» и «М-1906/10». ТТХ боеприпаса: калибр – 305 мм; масса снаряда – 315 — 348 кг; начальная скорость снаряда – 795 -859 м/с; дальность стрельбы – 27 — 34 км.
Боеприпас предназаначался для морского орудия «330mm/50 Modèle 1931 gun». ТТХ боеприпаса: калибр — 330 мм; длина – 1650 мм; масса снаряда – 442 — 560 кг; масса заряда – 192 кг; масса ВВ – 20,3 кг; начальная скорость снаряда – 870 м/с; бронепробиваемость на дистанции 23 км – 713 мм; дальность стрельбы – 41,6 км.
Боеприпас предназначался для корабельного и железнодорожного орудия «340-mm/45 Model 1912». ТТХ боеприпаса: калибр – 340 мм; длина снаряда – 105,4 — 149,6 мм; масса снаряда – 382 — 575 кг; масса заряда — 153,5 — 177 кг; масса ВВ – 21,7 кг; скорость снаряда – 794 — 921 м/с; дальность стрельбы – 14,5 — 34,4 км.
Боеприпас предназначался для железнодорожной гаубицы «370-mm M-1915». ТТХ боеприпаса: калибр – 370 мм; масса снаряда – 516 — 710 кг; начальная скорость – 475 — 535 м/с; дальность стрельбы – 14,6 — 16,4 км.
Боеприпас предназначался для корабельного орудия «380-mm/45 Modèle 1935 gun». ТТХ боеприпаса: калибр – 380 мм; длина – 1900 мм; масса – 884 кг; масса заряда – 288 кг; масса ВВ – 48 кг; начальная скорость – 785 — 830 м/с; максимальная дальность стрельбы – 41 км.
Боеприпас предназаначался для железнодорожной гаубицы «400-mm M-1915/16». ТТХ боепрпаса: калибр – 400 мм; масса снаряда – 641 — 900 кг; начальная скорость снаряда – 465 — 530 м/с; дальность стрельбы – 15 — 16 кг.
В ходе русско-японской войны японская армия испытывала потребность в срочной замене сильно устаревшей к тому времени 105-мм полевой пушки фирмы Krupp, стоявшей на её вооружении. По заказу японского Военного министерства германская фирмой Krupp разработала в 1904 году новую 105-мм пушку, вскоре принятую на вооружение японской армии под обозначением «105-мм полевая пушка тип 38» (1905 года). Конструктивно она несколько отличалась от нового поколения орудий этой фирмы. В то время как на новых германских орудиях устанавливался клиновой затвор, на этой пушке был использован поршневой. В корытообразной люльке были смонтированы противооткатные приспособления, состоящие из гидравлического тормоза отката и гидропневматического накатника. Подъемный механизм орудия - секторного типа. Лафет – однобрусный. Колесный ход (без подрессоривания), состоял из деревянных колес с металлическими ободами (для конной тяги).
В боекомплект орудия входили выстрелы раздельного заряжания с осколочно-фугасной гранатой, бронебойным и зажигательным снарядами, а также шрапнелью. Боевой заряд – переменный. Максимальная дальность при стрельбе составляла 10 000 м.
Производство пушки началось на арсенале «Арисака» в 1907 году, а в войска она стала поступать с 1911 года. 105-мм полевая пушка тип «38» широко использовалась в японской армии, и в первую очередь в тяжелой полевой артиллерии, состоявшей из артиллерийских бригад двухполкового состава (по одному пушечному и одному гаубичный полку). Каждый полк состоял из двух дивизионов двухбатарейного состава (по 4 орудия в каждой батарее). К 1939 году в японской армии имелось 10 тяжелых артиллерийских бригад, 10 отдельных тяжелых артиллерийских полков и 5 отдельных дивизионов, которые дислоцировались, в том числе, и на Курильских островах.
На вооружении тяжелых пушечных полков состояли 105-мм пушки Арисака (образца 1905 года), 105-мм тяжелые пушки тип «14» (образца 1925 года) и 105-мм тяжелые гаубицы тип «92» (образца 1932 года). К началу Второй мировой войны 105-мм пушки тип «38» хотя и устарели морально, но продолжали служить верой и правдой вплоть до конца войны. В ходе советско-японской войны советским солдатам пришлось напрямую столкнуться со 105-мм полевыми пушками тип «38», находившихся на вооружении японских береговых батарей на Курильских островах.
Одна из таких пушек, тип «38», использовавшаяся японцами при отражении Курильского десанта 18 августа 1945 года в качестве казематного орудия в ДЗОТе, установленном на горе Сирэй-Сан (высота 171) на севере острова Шумшу, экспонируется в Центральном музее Великой Отечественной войны. В 2010 году в музей были доставлены поистине уникальные экспонаты - образцы японской боевой техники, обнаруженные в ходе поисковой экспедиции на Курильские острова Шумшу и Парамушир. После проведенных реставрационных работ эти экспонаты, и в том числе, 105-мм полевая пушка тип «38», заняли свое место на открытой площадке вооружения, военной техники и инженерных сооружений на Поклонной горе.
Годы выпуска – 1907 - 1930-е годы
Всего выпущено – нет данных
Калибр - 105 мм
Масса в боевом положении - 2594 кг
Длина ствола – 3325 мм
Длина нарезной части - нет данных
Расчет - 10 человек
Скорость движения – до 12 км/ч
Скорострельность – 4 - 8 выстр/мин
Наибольшая дальность стрельбы -10000 м
Дальность прямого выстрела – нет данных
Углы обстрела:
По горизонтали - 3°
По вертикали - -2° +35°
Вермахт
Артиллерийская 4-орудийная батарея 10-см. пушек на
механической тяге танковой дивизии
Штат № 457 от 1.11.1941г.
(Batterie 10cm. Kanone (zu 4 Geschutzen) (mot.Z.) einer Panzerdivision))
(K.St.N.457 v. 1.11.1941)
В 1941 году в составе танковых дивизий Вермахта кроме танковых и мотострелковых полков имелся моторизованный артиллерийский полк (Artillerie-Regiment (mot.)), имевший в своем составе батарею разведки (Beobachtungs-Batterie) два легких моторизованных артиллерийских дивизиона (leichte Artillerieabteilung (mot)) и один тяжелый моторизованный артиллерийский дивизион (schwere Artillerie-Abteilung (mot)) .
В этом тяжелом артиллерийском дивизионе кроме двух тяжелых гаубичных батарей на механической тяге (schw. Feld-Haubitz-Bttr. (mot. Z.)) имелась также батарея 105 мм. пушек на механической тяге (Kanonen-Batterie (mot.Z.)).
В данной статье мы подробно разберем штат этой самой пушечной батареи.
От автора. Не раз приходилось слышать удивленные вопросы о том, как могла воевать танковая дивизия, которая потеряла все свои танки. Люди, не искушенные в военом деле, обычно полагают, что танковая дивизия это одни только танки. Много танков. Мол, нет танков, нет и дивизии.
Отнюдь. Танков в танковой дивизии не так уж и много. Полторы-две сотни. Один полк из четырех. Конечно, танки это главная ударная сила дивизии и без них она теряет свои преимущества перед пехотной или мотопехотной дивизией. Но остаются два мотострелковых полка и артиллерийский полк, не говоря о подразделениях боевого обеспечения. Держать оборону танковая дивизия без танков может вполне прилично. Да и наступать тоже может. Наступали же пехотные дивизии. Только старшие начальники уже не могут ей ставить те задачи, которые дивизия могла выполнять, когда она имела танки.
И еще небольшое примечание. В немецкой военной терминологии принято обозначать калибры орудий в сантиметрах, отбрасывая при этом дробную часть. У нас принято обозначать калибры в мм. Отсюда, пушки описываемой батареи у немцев обозначаются как 10cm Kanone, тогда как их калибр 105мм. Иногда это вводит историков в заблуждение и они полагают, что у немцев были 100мм. пушки, и 105мм. пушки.
Ну и уж вовсе неприлично артиллеристам историкам не знать, что советский 82-мм. миномет и немецкий 81мм. миномет имели совершенно одинаковый внутренний диаметр ствола - 81.4 мм. Почему наши округлили число в одну сторону, а немцы в другую, Бог их знает, но стрелять чужими минами могли и те и другие. Так что имеющее широкое хождение утверждение о том, что наши специально сделали калибр миномета больше с тем, чтобы немцы не могли стрелять из своих минометов нашими боеприпасами, не больше, чем легенда.
Итак, 4-орудийная батарея 105-мм. тяжелых пушек насчитывает 5 офицеров, 23 унтер-офицера и 112 солдат. Всего 140 человек.
Примечание. Звания в батарее кавалерийские.
Основное вооружение батареи 4 тяжелых орудия s.K.18 (справку по характеристикам орудия см. в конце статьи). Некоторые батареи вместо s.K.18 могли иметь на вооружении чешские трофейные пушки калибра 105 мм., получившие в Вермахте обозначение s.K.35(t). Тяга орудий полугусеничные тягачи Sd.Kfz.7.
Структурно батарея состоит из следующих подразделений:
*Группа управления (Gruppe Fuehrer), в которую входит
командир батареи со своим водителем и батарейное
отделение
(Batterietrupp).
*Команда связи (Nachrichtenstaffel), в которую, кроме
командира и нескольких радистов на
автомобильных рациях, входят еще
моторизованное среднее телефонное
отделение типа b (mittlerer Fernsprechtrupp b (mot)) и
моторизованное отделение ранцевых
радиостанций типа f (Tornisterfunktrupp f (mot)).
*Боевая батарея (Gefechtsbatterie), разбитая на
орудийную команду (Geschutzstaffel)
и
команду боеприпасов
(Munitionsstaffel).
*1-я тыловая команда (Tross I), в которое кроме
военнослужащих служб снабжения входит также
ремонтное отделение
(Kfz.Instandsetzungstrupp).
*2-я тыловая команда ((Tross II).
*Вещевое отделение (Gepaecktross).
Группа управления (Gruppe Fuehrer)
Группа управления предназначена для общего
руководства батареей, управления огнем
батареи, организации артиллерийской разведки
наблюдением, передачи данных для стрельбы в
боевую батарею.
В ней насчитывается личного состава - 21 человек,
из них офицеров -3, унтер-офицеров -6, солдат -12.
Вооружение:
-пистолетов -10
-пистолет-пулеметов -1 (бортовое оружие
бронетранспортера)
-карабинов -11
Техника:
- мотоциклов без колясок -3
-легковых автомобилей -4
-легких бронетранспортеров -1.
| Должность | Звание | Оружие | Техника |
| Командир батареи | риттмайстер | пистолет | |
| крафтвагенфарер- гефрайтер | карабин | Средний легковой автомобиль-вездеход Kfz.15 | |
| Батарейное отделение (Batterietrupp) | |||
| Офицер артиллерийской разведки | лойтнант- оберлойтнант | пистолет | |
| Водитель легкового автомобиля | крафтвагенфарер- гефрайтер | карабин | Легкий легковой автомобиль-вездеход Kfz.1 |
| Командир группы вычислителей | карабин | ||
| 2 теодолитчика | обергефрайтер- унтервахтмайстер | пистолеты | |
| Водитель легкового автомобиля | крафтвагенфарер- гефрайтер | карабин | Средний легковой автомобиль-вездеход Kfz.15 с оборудованием |
| 5 радистов | функер - гефрайтер | 3 карабина 2 пистолета |
|
| Водитель радийного легкового автомобиля | крафтвагенфарер- гефрайтер | карабин | Радийный легковой автомобиль Kfz.2 |
| Посыльный (он же горнист) | обергефрайтер- унтервахтмайстер | карабин | Средний мотоцикл без коляски |
| 2 мотоциклиста-посыльных | крафтрадфарер - гефрайтер | карабины | 2 средних мотоцикла без колясок |
| Передовой наблюдатель | лойтнант- оберлойтнант | пистолет | |
| Помощник наблюдателя (он же радист) | обергефрайтер- унтервахтмайстер | пистолет | |
| Наблюдающий в стереотрубу | обергефрайтер- унтервахтмайстер | пистолет | |
| Водитель наблюдательного бронетранспортера | крафтвагенфарер - гефрайтер | пистолет | Легкий наблюдательный
бронетранспортер Sd.Kfz.253 (бортовое оружие пистолет-пулемет) |
От автора.
Очень
странно и непривычно для меня, как советского
офицера, было узнать, что командир батареи (как и командиры рот в других родах войск) в
Вермахте не имел абсолютно никакого отношения к
хозяйственной стороне жизни роты, совершенно ею
не интересовался и не нес за это никакой
ответственности. Его основной обязанностью
было управление боевой работой батареи в бою.
Естественно, он отвечал за готовность батареи к
ведению огня, т.е. за техническое состояние
орудий, транспортных средств, средств связи,
наличие боеприпасов. Но вопросы - одеты ли
солдаты, накормлены ли они, как размещены для
ночлега, здоровы ли они, его это не занимало
вовсе. За это целиком и полностью отвечал
гапутвахтмайстер (старшина батареи по нашему).
Этот самый старший унтер-офицер в батарее
фактически был независим от командира батареи,
который мог только ставить ему общие задачи,
ориентировать в обстановке, выслушивать доклады.
Но он не мог вмешиваться в область деятельности
гауптвахтмайстера.
Не здесь ли кроются истоки того, что солдаты
Вермахта оказались без теплого обмундирования к
началу русской зимы? Старшина не слишком
значимая фигура в вышестоящих инстанциях, чтобы
добиваться поставок теплых вещей. Строевые
командиры вышестоящих инстанций тоже не слишком
обременяли себя заботами о хозяйственной части.
Ну и так до самого верха.
Очень любопытные строки из мемуаров генерал-фельмаршала авиации А.Кессельринга, который в начале русской кампании 1941 года руководил авиацией на Восточном фронте:
А в Сухопутных войсках командиры не позаботились о зимнем. А потом у них все Гитлер был виноват. Как будто это дело вышего руководителя страны думать о шинелях, портянках и подштанниках.
Команда связи (Nachrichtenstaffel)
Основная задача этого подразделения состояла
в организации и поддерживании радио- и
телефонной связи с командованием
артиллерийского дивизиона, штабом дивизии,
поддерживаемыми танковым и мотострелковыми
полками. Для этого она имела как подвижные
радиостанции на специальных автомобилях, так и
переносные радиостанции. Кроме того, эта
команда разворачивала телефонный коммутатор,
обеспечивая телефонную связь внутри батареи.
В команде всего личного состава 20 человек,
из них унтер-офицеров -4, солдат -16
Вооружение: пистолетов -1, пистолет-пулеметов -1,
карабинов -18
Техника:
- автомобилей для телефонной связи Kfz.15 -1
- автомобилей наблюдения за телефонными линиями
Kfz.76 -1
- радийных автомобилей Kfz.2 -1
- радийных автомобилей Kfz.15 -1
- радийных автомобилей Kfz.17/1 -1
| Должность | Звание | Оружие | Техника |
| Командир команды (он же радист и телефонист | обергефрайтер- унтервахтмайстер | пистолет | |
| крафтвагенфарер -гефрайтер | карабин | Радийный автомобиль Kfz.15 | |
| Унтер-офицер радиосвязи | обергефрайтер- унтервахтмайстер | карабин | |
| 4 радиста | функер - гефрайтер | 3 карабина 1 пистолет-пулемет |
|
| Водитель радийного автомобиля | крафтвагенфарер -гефрайтер | карабин | Радийный автомобиль Kfz.17/1 |
| Среднее телефонное моторизованное отделение типа b (mittlerer Fernsprechtrupp b (mot)) | |||
| Командир телефонного отделения (он же телефонист) | обергефрайтер- унтервахтмайстер | карабин | |
| 6 телефонистов (один из них также второй водитель автомобиля) | ферншпрехер- гефрайтер | карабины | |
| 2 водителя автомобилей | крафтвагенфарер -гефрайтер | карабины | Автомобиль телефонной связи Kfz.15 Автомобиль наблюдения за телефоннымип линиями Kfz.76 |
| Моторизованное отделение типа f ранцевых радиостанций (Tornisterfunktrupp f (mot)) | |||
| Командир отделения (он же радист) | обергефрайтер- унтервахтмайстер | карабин | |
| 2 радиста (один из них также водитель автомобиля) | функер - гефрайтер | карабины | Радийный автомобиль Kfz.2 |
От автора. Сказать тут нечего. Отличная организация связи с высокой насыщенностью радиосредствами. Неудивительно, что немецкому командованию удавалось сохранять управление своими подразделениями во всех видах боя и в любой обстановке, легко и быстро перенацеливать удары артиллерии по вновь выявленным целям. А это обеспечивало высокую эффективность артиллерийского огня при сравнительно небольшом количестве орудий.
В нашей же армии связь всегда была самым узким и больным местом. Практически, в годы войны на уровне батальонов и рот единственным видом связи, не считая пеших посыльных, была только телефонная.
Боевая батарея (Gefechtsbatterie)
Основное, центральное подразделение батареи.
Почему немцы в штате используют термин
"батарея" в двух значениях (1 значение - все
расматриваемое в статье артиллерийское
подразделение, 2 значение - основная часть
рассматриваемого артиллерийского
подразделения), про то автору неведомо.
Боевая батарея разбивается на две команды:
1.Орудийная команда.
2.Команда боеприпасов.
Орудийная команда в свою очередь разбита на два взвода, по 2 орудия во взводе.
Всего в орудийной
команде:
Личного состава - 61 человек, из них -офицеров -1,
унтер-офицеров -8, солдат -52.
Вооружение:
-пистолетов -12,
-пистолет-пулеметов -2,
-ручных пулеметов -2,
-карабинов -47,
-105.мм. пушек s.K.18 -4
Техника:
-мотоциклов без коляски -1
-легковых автомобилей для зенитной пулементной
установок Kfz.4 -1
-легковых автомобилей Kfz.15 -2
-полугусеничных 8-тонных тягачей Sd.Kfz.7 -5 /
Всего в команде боеприпасов:
Личного состава: 22 человека, из них офицеров -1,
унтер-офицеров -1, солдат -20
Вооружение:
-пистолетов -4
-карабинов -18
Техника:
-легковых автомобилей -1
-средних грузовых автомобилей-вездеходов -4
| Должность | Звание | Оружие | Техника |
| Орудийная команда (Geschutzstaffel) | |||
| Старший офицер батареи | лойтнант- оберлойтнант | пистолет | |
| Старшина батареи | обервахтмайстер- штабсвахтмайстер | пистолет | |
| Медицинский унтер-офицер | санитётсобергефрайтер- санитётсунтервахтмайстер | пистолет | |
| Батарейный слесарь | шлоссер - гефрайтер | карабин | |
| Помощник артмастера | ваффенмейстергехильфе -гефрайтер | пистолет | |
| Мотоциклист-посыльный | крафтрадфарер - гефрайтер | карабин | Средний мотоцикл без коляски |
| Водитель автомобиля под зенитную установку | крафтвагенфарер -гефрайтер | карабин | Легковой автомобиль Kfz.4 с лафетом под зенитную спаренную пулеметную установку |
| 2 пулеметчика | машиненганшутце- гефрайтер | 2 пистолета 2 ручных пулемета |
Пулеметы закрепляются на лафете машины Kfz.4 |
| 2 водителя тягача | крафтвагенфарер -гефрайтер | 1 пистолет-пулемет 1 карабин |
Полугусеничный тягач 8-тонный Sd.Kfz.7 для запасов |
| Командир взвода (а) | обергефрайтер- унтервахтмайстер | пистолет | |
| Вычислитель | речер - гефрайтер | карабин | |
| Водитель легкового автомобиля | крафтвагенфарер -гефрайтер | карабин | |
| Командир орудия (I) | обергефрайтер- унтервахтмайстер | пистолет | 105 мм. пушка s.K.18 |
| крафтвагенфарер -гефрайтер | карабины | ||
| 8 канониров | канонире- гефрайтер | 7 карабинов 1 пистолет-пулемет |
|
| Командир орудия (II) | обергефрайтер- унтервахтмайстер | пистолет | 105 мм. пушка s.K.18 |
| 2 водителя тягача для орудия (один из них также слесарь-моторист) | крафтвагенфарер -гефрайтер | карабины | Полугусеничный тягач 8-тонный Sd.Kfz.7 для орудия |
| 8 канониров | канонире- гефрайтер | 8 карабинов |
|
| Командир взвода (b) | обергефрайтер- унтервахтмайстер | пистолет | |
| Вычислитель | речер - гефрайтер | карабин | |
| Водитель легкового автомобиля | крафтвагенфарер -гефрайтер | карабин | Средний легковой автомобиль- вездеход Kfz.15 с оборудованием |
| Командир орудия (III) | обергефрайтер- унтервахтмайстер | пистолет | 105 мм. пушка s.K.18 |
| 2 водителя тягача для орудия (один из них также слесарь-моторист) | крафтвагенфарер -гефрайтер | карабины | Полугусеничный тягач 8-тонный Sd.Kfz.7 для орудия |
| 8 канониров | канонире- гефрайтер | 8 карабинов |
|
| Командир орудия (IV) | обергефрайтер- унтервахтмайстер | пистолет | 105 мм. пушка s.K.18 |
| 2 водителя тягача для орудия (один из них также слесарь-моторист) | крафтвагенфарер -гефрайтер | карабины | Полугусеничный тягач 8-тонный Sd.Kfz.7 для орудия |
| 8 канониров | канонире- гефрайтер | 8 карабинов |
|
| Команда боеприпасов(Munitionsstaffel) | |||
| Начальник команды | лойтнант- оберлойтнант | пистолет | |
| Заместитель начальника команды | обергефрайтер- унтервахтмайстер | карабин | |
| Водитель легкового автомобиля | крафтвагенфарер -гефрайтер | карабин | Легковой автомобиль |
| 12 артиллеристов по боеприпасам | канонире- гефрайтер | 12 карабинов |
|
| 3 пулеметчика | машиненганшутце- гефрайтер | пистолеты | |
| 4 водителя грузовых автомобилей | крафтвагенфарер -гефрайтер | карабин | 4 средних грузовых автомобилей для боеприпасов |
От автора.
В Советской Армии легковые
автомобили всегда рассматривались как
привилегия старших командиров. Даже в
восьмидесятых годах на весь полк полагался лишь
один УАЗик, да и то как личная машина
командира полка. В штабе дивизии УАЗики
полагались лишь командиру дивизии и его
заместителям. Ну еще Волга как представительский
автомобиль командира дивизии.
Ниже полка о легковушках никто даже и не
заикался. А ведь полку нужно ежедневно
множество мелких перевозок. Ну и объезжает
дежурный по полку караулы на огромном КАМАЗе,
везет старшина роты четыре тюка постельного
белья в прачечную на Урале-4320, доставляет
прапорщик на стрельбище два ящика патронов на
Зил-131, везет начфин набитый деньгами для
солдатского жалованья портфель на огромном
ракетовозе.
И никто у нас не задумывался во что обходится
стране эта пресловутая экономия на легковых
автомобилях. Наверное, большим чинам казалось
жутко обидным и несправедливым, если полковой
врач повезет двух больных солдат в госпиталь на
УАЗике, а не на ГАЗ-66.
Немцы, думается, поступали куда более
рационально, давая дешевый и не расходующий так
много драгоценное топливо легкий автомобиль, а
то и просто мотоцикл всем, кому требовалось в
течение дня помотаться в разные концы. Да и
для дела лучше.
Тыловая команда I (Tross I)
Основные задачи этого подразделения - подвоз горючего для автотранспорта, приготовление пищи для личного состава и ремонт транспортных средств.
В ней личного состава - 9 человек, из них:
-унтер-офицеров -2
-солдат -7
Вооружение:
-пистолетов -1
-карабинов -8
Техника
-мотоциклов с коляской -1
-легковых ремонтных автомобилей Kfz.2/10 -1
-средних грузовых автомобилей -2
-полевых кухонь Hf.11 или Hf.13 - 1
| Должность | Звание | Оружие | Техника |
| Унтер-офицер-повар | обергефрайтер- унтервахтмайстер | карабин | |
| Повар (он же второй водитель для машины подвоза горючего) | фельдкох- гефрайтер | карабин | |
| 2 водителя грузовых автомобилей | крафтвагенфарер -гефрайтер | карабин | Средний грузовой автомобиль
для полевой кухни Hf.11 или Hf.13 Средний грузовой автомобиль для подвоза горючего. |
| Второй водитель грузового автомобиля | крафтвагенфарер -гефрайтер | карабин | |
| Авторемонтное отделение (Kfz.Instandsetzungstrupp) | |||
| Командир отделения, он же техник | обергефрайтер- унтервахтмайстер | пистолет | |
| Мотоциклист, он же слесарь-моторист | крафтрадфарер - гефрайтер | карабин | Мотоцикл с коляской |
| Слесарь-моторист | Мотореншлоссер- гефрайтер | карабин | |
| Водитель ремонтного автомобиля, он же слесарь-моторист. | крафтвагенфарер -гефрайтер | карабин | Легковой ремонтный автомобиль Kfz.2/10 |
Тыловая команда II (Tross II)
Основная задача этого подразделения - содержание и обслуживание, перевозка вспомогательного артиллерийского оборудования (приборы наблюдения, буссоли, теодолиты, канцелярские принадлежности, артпланшеты, комплекты для чистки и обслуживания орудий, шанцевый инструмент и т.п.)
В ней личного состава - 2 человека, из них:
-унтер-офицеров -1
-солдат -1
Вооружение:
-карабинов -2
Техника
-легких грузовых автомобилей -1
Вещевое отделение (Gepaecktross)
Основная задача этого подразделения - содержание, перевозка и ремонт обуви и обмундирования, не соответствующего сезону, а также ремонт сезонного обмундирования, кожанного снаряжения и обуви.
В ней личного состава - 5 человек, из них:
-унтер-офицеров -1
-солдат -4
Вооружение:
-карабинов -5
Техника
-средних грузовых автомобилей -1
| Должность | Звание | Оружие | Техника |
| Унтер-офицер по оборудованию, он же второй водитель. | обергефрайтер- унтервахтмайстер | карабин | |
| Портной, он же помощник водителя | шнейдер -гефрайтер | карабин | |
| Сапожник, он же помощник водителя. | шумахер -гефрайтер | карабин | |
| Шорник, он же помощник водителя. | саттлер -гефрайтер | карабин | |
| Водитель автомобиля | крафтвагенфарер -гефрайтер | карабин | Средний 3-тонный грузовой автомобиль |
От автора. И вновь приходится удивляться огромному количеству вспомогательного персонала, как это мы видим на примерах танковой роты, роты разведки и мотострелковой роты. На четыре пушки 140 человек. Из них у самих пушек по 11 человек на орудие, т.е. 44 человека.
Я уже писал, что это и хорошо, и плохо. Очевидно, у немецев во главу угла ставилось максимальное использование каждой единицы вооружения - танка, пушки, самолета. Боевой экипаж, расчет не должны были отвлекаться на побочные, второстепенные заботы. Но ведь при потере, выходе из строя каждой единицы вооружения из боевых действий выпадает больше людей, которым больше нечем заняться в бою, но которые загромождают ближний тыл, остаются едоками и т.п.
Не здесь ли кроется одна из причин постоянных стенаний немецких мемуаристов по поводу "неисчислимых людских резервов красных"? Может быть организация советских боевых частей была более рациональна и из одинакового количества личного состава мы могли формировать больше именно боевых подразделений, где подавляющая часть солдат были боевым, а не вспомогательным персоналом?
Сводная таблица личного состава, транспортных средств и вооружения батареи:
| . | Группа управления | Команда связи |
Боевая батарея | 1-я тыл. команда | 2-я тыл. команда | Вещевое отделение | Итого | |
| орудиная команда |
команда боеприпасов | |||||||
| Офицеров | 3 | - | 1 | 1 | - | - | - | 5 |
| Унтер-офицеров | 6 | 4 | 8 | 1 | 2 | 1 | 1 | 23 |
| Солдат | 12 | 16 | 52 | 20 | 7 | 1 | 4 | 112 |
| Всего личного состава | 21 | 20 | 61 | 22 | 9 | 2 | 5 | 140 |
| Пистолетов | 10 | 1 | 12 | 4 | 1 | - | - | 28 |
| Пистолет-пулеметов | 1 | 1 | 2 | - | - | - | - | 4 |
| Карабинов | 11 | 18 | 47 | 18 | 8 | 2 | 5 | 109 |
| Пулеметов | - | - | 2 | - | - | - | - | 2 |
| 105-мм. пушек | - | - | 4 | - | - | - | - | 4 |
| Мотоциклов без колясок | 3 | - | 1 | - | - | - | - | 4 |
| Мотоциклов с колясками | - | - | - | - | 1 | - | - | 1 |
| Легковых автомобилей Kfz.1 | 1 | - | - | 1 | - | - | - | 2 |
| Легковых радийных автомобилей Kfz.2 | 1 | 1 | - | - | - | - | - | 2 |
| Лег.ремонтных автомобилей Kfz.2/10 | - | - | - | - | 1 | - | - | 1 |
| Лег.автомоб. зенитных установок Kfz.4 | - | - | 1 | - | - | - | - | 1 |
| Легковых автомобилей Kfz.15 | 2 | - | 2 | - | - | - | - | 4 |
| Легковых автомобилей связи Kfz.15 | - | 1 | - | - | - | - | - | 1 |
| Легков. автомобилей радийных Kfz.15 | - | 1 | - | - | - | - | - | 1 |
| Лег. автомобилей радийных Kfz.17/1 | - | 1 | - | - | - | - | - | 1 |
| Автом.наблюден. за лин. связи Kfz.76 | - | 1 | - | - | - | - | - | 1 |
| Полугусеничных тягачей Sd.Kfz.7 | - | - | 5 | - | - | - | - | 5 |
| Бронетранспортеров Sd/Kfz.253 | 1 | - | - | - | - | - | - | 1 |
| Легких грузовых автомобилей | - | - | - | - | - | 1 | - | 1 |
| Средних грузовых автомобилей | - | - | - | 4 | 2 | - | 1 | 7 |
Структурная схема роты
Числа под заголовками означают численность личного состава в данном подразделении (офицеров /унтер-офицеров/ солдат = всего). Если данное подразделение состоит из нескольких более мелких подразделений, то они вписаны в прямоугольник большего подразделения.
Например, расчет 1-го орудия состоит из 1 унтер-офицера и 10 солдат. Всего расчет из 11 человек. Два орудия составляют взвод. Во взводе кроме двух расчетов имеется 1 унтер-офицер и 2 солдат. Это так сказать, управление взвода, но они как отдельное подразделение не выделяются. Их численность показана слева над прямоугольником первого орудия. Таким образом во взводе 3 унтер-офицера и 22 солдата. Всего 25 человек. Два взвода составляют орудийную команду, в которой кроме этих двух взводов есть 1 офицер, 2 унтер-офицера и 8 солдат. Всего, таким образом, в орудийной команде 1 офицер, 8 унтер-офицеров и 52 солдата. Орудийная команда и команда боеприпасов вместе составляют боевую батарею, в которой 2 офицера, 9 унтер-офицеров и 72 солдата. Ну и т.д.
Справка.
105-мм. тяжелая пушка обр.18 (schwere 10 cm. Kanone 18 (s.K.18))
Разработана в 1931году.
Производилась фирмами Rheinmetall и Krupp. Имела
несколько модификаций. Модификации можно
различить по пометке, указывающей на год
модификации (например, s.K.18/40). Всего
изготовлено 2215 орудий.
Состояла на вооружении артиллерийский частей
РГК, артиллерийских полков танковых и
пехотных моторизованных дивизий.
Предназначена для:
а)для стрельбы на разрушение по стенкам и
бетонным сооружениям;
б)для обстрела тыловых сооружений;
в)для борьбы с артиллерией противника;
г)для разрушения проволочных заграждений;
д)для поражения танков и бронемашин;
е)для уничтожения огневых средств пехоты;
ж)для поражения живой силы, находящейся на
открытой местности и за укрытиями.
Калибр - 105 мм.
Дальность стрельбы - до 19.075 км. (по другим данным
-21.2 км.)
Длина ствола - 52 калибра.
Углы подъема ствола - 0 - 45 градусов.
Углы поворота ствола без переноса станин влево и
вправо от нулевого направления - по 30 градусов.
Заряжание- раздельно-гильзовое.
Скорострельность - 6 выстрелов в минуту.
Вес в походном положении (при перевозке в
неразобранном виде) - 6.4 тонны.
Вес в походном положении (при перевозке в
разобранном на две части виде) 4+ 4 тонны.
Скорость транспортировки:
-на механической тяге в разобранном виде - до 60
км/час,
-на механической тяге в неразобранном виде -до 40
км/час,
-на конной тяге в разобранном виде (два уноса по 8
лошадей) - до 8 км/час.
Время перевода неразобранного орудия в боевое
положение из походного - 3-4 минуты.
Время перевода разобранного орудия в боевое
положение из походного - 5-7 минут.
Расчет орудия (при механической тяге) - 11 чел.
Используемые снаряды:
-Осколочно-фугасная граната 10cm.Gr.19. Вес 15.14 кг.,
скорость 550-832 м/сек.(в зависимости от порохового
заряда). Взрыватели AZ.23(0.25), AZ.23(0.15), Dopp.Z.S./60s.
-Бронебойно-трасирующий снаряд 10cm.Pzgr.rot. Вес 15.6
кг., скорость 550-832 м/сек.(в зависимости от
порохового заряда). Взрыватель Bd.Z.f.10cm.Pzgr.
Бронепробиваемость на 1500 метров 100-138 мм.
От автора. Эта пушка еще одно свидетельство либо дремучей военно-технической безграмотности господина Виктора Суворова (В.Б.Резуна), либо его сознательной лживости и стремления получше обмануть своего читателя. Он в своей книге "Самоубийство" доказывая, что Германия напала на СССР совершенно неподготовленной, в качестве одного из доказательств утверждает, что со времен Первой Мировой войны в Германии не было разработано ни единого нового образца полевой артиллерии.
Но дело в том, что число, содержащееся в обозначении образцов немецких орудий, обычно указывает на год разработки, но....за исключением орудий имеющих в обозначении число 18. Эти орудия разрабатывались в период между 1919 и 1935 годами. В целях маскировки новых разработок от господ из союзнического Контрольного комитета всем орудиям этого периода давали обозначение "18" . Вот и современная для начала войны 105-мм. пушка разработки 1931 года получила обозначение s.K.18. И это далеко не единственный образец орудий, созданных в Германии в период действия Версальского договора.
Ну а железные колеса этой пушки, как доказательство по Резуну вопиющей отсталости германской артиллерии, отнюдь не мешали буксировать эту пушку со скоростью 40-60 км/час. По моему и современнейшие прицепные орудия на надувных резиновых колесах буксируют не быстрее. Замечу, что советские тяжелые орудия в те времена буксировались гусеничными тракторами СТЗ-3, СТЗ-5, "Коминтерн", Сталинец-6, Сталинец-65 со скоростью не более чем 10-15 км/час.
Средний 8-тонный полугусеничный тягач Sd.Kfz.7
(mittlerer Zugkraftwagen 8t (Sd.Kfz.7))
Армейское обозначение Sd.Kfz.7 было присвоено
полугусеничным артиллерийским тягачам,
предназначенным для буксирования тяжелых пушек
s.K.18. Известно четыре образца тягачей этого типа,
производившихся фирмой Краус-Маффай. Это KM m.8
(1934-35гг), KM m.9 (1936г.), KM m.10 (1936-37гг.) и KM m.11 (1937-45гг.).
Внешне эти модели трудноразличимы и отличаются друг от друга мощностью двигателя, конструктивными усовершенствованиями. У последней модели более длинные гусеницы. Ниже рассматривается модель KM m.11
Общий вес машины - 9.5 тонны.
Маса перевозимого груза - 1.8 тонны.
Масса буксируемого груза - до 8 тонн.
Количество мест для людей (включая экипаж) - 11.
Экипаж - 2 чел.
Максимальная скорость по шоссе - 50 км/час. (с
8-тонным прицепом)
Запас хода по топливу:
-по дороге - 250 км.
-вне дорог - 120 км.
Емкость топливного бака - 213 литров (бензин).
Двигатель бензиновый карбюраторный
"Майбах" HL 62 TUK.
Мощность двигателя - 140 л.с. при 2500 об/мин.
Габаритные размеры машины:
-длина -6.85м.,
-ширина -2.35м.
-высота (по тенту) -2.62м.
Колея гусениц - 2 м.
Колея колес - 1.8м.
Радиус поворота- 16м.
Глубина брода - 65см.
Удельное давление на грунт -0.59 кг/кв.см.
От автора. А вот здесь мы ловим за язык немецких мемуаристов, утверждавших, что у русских танков из-за большей ширины гусениц проходимость по грязи была значительно выше, чем немецких. Мол, это сильно мешало успешным действиям германских танков против советских. И уж вовсе в грязи останавливалась вся остальная техника Вермахта. Но в действительности ширина гусениц определяется не благими пожеланиями конструкторов, а весом танков. Больше вес, больше ширина гусениц. Главное уложиться в оптимальный предел удельного двления гусениц на грунт. А он лежит в пределах 0.72- 0.85 кг/кв.см.
Таким образом, имея удельное давление всего 0.59 кг/кв.см. немецкий артиллерийский тягач Sd.Kfz.7 при очень мощном двигателей и весьма высокой скорости обладал выдающейся проходимостью по бездорожью. Можно сказать, что там, где "садился на брюхо" немецкий полугусеничный тягач, там заведомо ни одна другая ни немецкая, ни советская гусеничная машина не могла двигаться.
Если сравнивать удельное давление на грунт немецких и советских танков, то оно оказывается примерно одинаковым по всем категориям танков, исключая тяжелые. Значит и проходимость была одинаковой. Сравним основной средний немецкий танк 1941 года Pz.Kpfw. IV (0.75) и советский Т-34 (0.74). Одинаково. А вот когда приходит 1942 год, о бездорожье которого немцы уже не упоминают, то модификация Pz.Kpfw. IV Ausf N имеет удельное давление 0.95. Парадокс - жаловались на плохую проходимость старой модификации, но новую машину делают еще более слабо проходимой.
И что интересно, так это то, что рекордсменом по удельному давлению был танк Тигр" (1.04 кг/кв.см.), Вот эта машина действительно была склонна застревать на мягких грунтах. Но вот как раз о Тигре немецкие мемуаристы отзываются с восторгом и ни слова не говорят о его низкой проходимости.
Не сходится. Так может не ширина гусениц и не русское бездорожье остановили танки и пушки Гудериана осенью 1941, а нечто иное?
Источники и литература
1. Kriegsstarkenachweisung 457 (K.St.N.457) von 1.11.1941.Batterie 10cm Kanone (zu 4
Geschutzen) (motZ) einer Panzerdivision.
2.TM-E 30-451 Hanbook on German Military Forces. War Departament. 15 March 1945
3.Сайт "World War II day by day"(chrit.users1.50megs.com)
4.В.Освальд. Полный каталог военных автомобилей и
танков Германии 1900-1982гг.АСТ. Астрель. Москва. 2003г.
5.Militaerfaerfahrzeuge of the Wehrmaht. Ryton Publication. Bellingham.
6.К.Шишкин. Вооруженные силы Германии. 1939-1945 годы.
Справочник.Санкт-Петербург. 2003г.
7.Г.Бидерман. В смертельном бою. Воспоминания
командира противотанкового расчета. 1941-1945.
Центрполиграф. Москва. 2005г.
8.Справочник по германской артиллерии. Военное
издательство НКО СССР. Москва. 1946г.
9.В.Суворов. Самоубийство. Зачем Гитлер напал на
Советский Союз? АСТ. Москва. 2000г.
10. А.Иванов. Артиллерия Германии во Второй
Мировой войне. Нева. Санкт-Петербург. 2003г.
11.Егерс Е.В., Терещенко Д.Г. Артиллерия Вермахта.
TORNADO. Riga. 1998
12.И.П.Шмелев. Бронетанковая техника Третьего
Рейха. Арсенал-Пресс.Москва. 1996г.
13.А.Кессельринг. Люфтваффе:Триумф и поражение.
Воспоминания фельдмаршала третьего Рейха. 1933-1947.
Центрполиграф. Москва. 2003г.
KwK46 на Pz.Kpfw. VI Ausf. B
Описание
105-мм танковая пушка KwK L/68 - немецкое орудие конца второй мировой войны, спроектируемое на основе зенитной пушки 10,5 cm FlaK 38/39. Изготовлено так и не было, хотя имеются отчеты о стрельбах.
Раздельно гильзовое заряжание орудия, увеличивало время перезарядки орудия. Увеличенный калибр и длина орудия, по мнению разработчиков, должно было увеличить бронепробитие и поражающий эффект.
Машины оснащающиеся этим вооружением
В игре установлена на следующих образцах техники:
Основные характеристики
Расскажите о тактико-технических характеристиках пушки или пулемета.
Доступные снаряды
Для пушки доступны следующие снаряды:
- PzGr.Rot - бронебойный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком (БС).
- Sprgr.L/4,4 - осколочно-фугасный снаряд (ОФС).
- PzGr.40 - бронебойный подкалиберный снаряд (БПС).
Технические характеристики снарядов приведены в следующей таблице:
ВВ* - Взрывчатое Вещество в тротиловом эквиваленте
Применение в бою
Опишите пушку/пулемет в игре - её отличительные особенности, тактику применения против основных противников. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений.
Достоинства и недостатки
Раздельное заряжание этой пушки дает нам длительную перезарядку. Очень незначительное заброневое действие подкалиберного снаряда, что сводит на нет его пробитие.
Длина орудия и скорость снаряда, дают в сумме неплохую баллистику.
Достоинства:
- Хорошее бронепробитие.
- Хорошая баллистика снаряда.
- Хорошие вертикальные углы наводки (-8/+15)
Недостатки:
- Долгая перезарядка (20 с)
- Дорогой подкалиберный снаряд (610 львов)
Историческая справка
Орудие разрабатывалось на основе зенитной пушки 10,5 cm FlaK 38/39 для замены 88-мм пушки KwK 43 . Снаряды брались от зенитного орудия.
Предполагалось, что утяжеленный снаряд помимо роста бронепробития будет способствовать образованию большего количеству осколков в заброневом пространстве. Минусом увеличения калибра стало бы раздельно-гильзовое заряжание.
Однако к концу войны разработки реализованы не были.
В некоторых источниках есть упоминание о проекте вооружения Pz.Kpfw. VI Ausf. B (H) 105-мм пушкой L/68. Действительно, такой вариант машины был предложен компанией Krupp в ноябре 1944 года, вместе с вариантами других танков и САУ.
Однако заключение отдела испытаний танкового вооружения (WaPruf 6)по данному варианту, направленное в январе 1945 года в управление вооружений сухопутных войск, было отрицательным: "Предполагаемая 10,5-см пушка не принята на вооружение армии. Следовательно, решение об установке в танк такого орудия не является разумным. В любом случае, это потребует установки новых прицелов, а также, вероятно придется внести изменения в конструкцию башни. Использование боеприпасов раздельного заряжания, в первую очередь приведет к значительному снижению скорострельности. Кроме того, для обслуживания пушки требуется второй заряжающий, места для размещения которого нет".
Медиа
Обзор Tiger II 10,5 cm: "Топ Германии" - Реалистичные бои
Обзор Tiger II 10,5 cm: Гроза 54-к - Реалистичные бои
См. также
- ссылка на статью о варианте пушки/пулемёта;
- ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.
И подобные.
Ссылки
- Последние танки Гитлера. Панцерваффе 1945. (Коломиец М. изд. Эксмо, 2010г.)
| · Немецкие танковые и противотанковые орудия | |
|---|---|
| 20-мм | KwK 30 L/55 · KwK 38 L/55 · Rh202 |
| 37-мм | KwK 34(t) L/40 · KwK 36 L/45 · KwK 38(t) L/47 |
| 47-мм | Pak(t)(Sf.) |
| 50-мм | PaK 38 L/60 · KwK 38 L/42 · KwK 39 L/60 |
| 75-мм | |
105-мм гладкоствольная пушка 105 SB
Фирма Rheinmetall Weapons & Munitions (Rheinmetall W & M ) в настоящее время продает свою последнюю 105-мм гладкоствольную (105 SB ) пушку для применения на новых и на модернизированных боевых машинах.
Фирма уже провела ряд презентаций этой пушки сухопутным войскам США, а также фирме Boeing , ведущей организации по объединению систем (LSI ) для честолюбивой программы по боевой системе будущего (FCS ) сухопутных войск.
В пределах этой (FCS ) большой программы предусмотрена разработка платформы, способной вести бой на прямой видимости (LOS ) противника, которая может быть вооружена 120- или 105-мм пушкой.
Пушка 105 SB была разработана по инициативе фирмы и изготовлена с учетом значительного опыта, полученного во время разработки и производства в последние годы танковых пушек и боеприпасов для внутреннего и экспортного рынков.
120-мм гладкоствольная пушка L 44 этой фирмы является самой широко распространенной в НАТО танковой пушкой. Она является стандартной пушкой танков "Леопард" фирмы Krauss - Maffei Wegmann (Германия) и М1А1/М1А2 фирмы General Dynamics Land Systems (США).
Новая пушка 105 SB разработана для установки на гусеничные и колесные машины массой около 18 т. о на отличается стволом из высокопрочной стали, который во время производства проходит через двухступенчатый процесс автофретажа (автофретирования ). Канал ствола хромирован для обеспечения его живучести при стрельбе боеприпасами с высокой начальной скоростью.
Рис. 1. Пушка 105 SB разработана для установки на машины, боевая масса
которых составляет около 18 т
Масса пушки является определяющим фактором для легкого шасси, поэтому пушка 105 SB имеет поршневой с большим числом ребер затвор и новую легкую алюминиевую люльку. Для снижения до минимума сил отдачи на дульную часть устанавливается новый дульный тормоз усовершенствованной конструкции. Утверждают, что его эффективность составляет 40%.
Дульный тормоз состоит из трубы, щелеобразная перфорация которой обеспечивает необходимое направление выброса газов при стрельбе из орудия, не вызывающее поднятия облака пыли или грязи. Разработана также новая система управления откатом.
Хотя пушка является гладкоствольной, из нее можно стрелять имеющимися типами 105-мм боеприпасов нарезной танковой пушки, если их оснастить ведущим пояском.
Во время испытаний на полигоне фирмы Rheinmetall при стрельбе стандартными 105-мм учебными боеприпасами DM 128 на дальность 1000 м пушка 105 SB продемонстрировала рассеивание 0,15х0 ,15 т.д.
Для полной реализации возможностей пушки 105 SB фирма Rheinmetall W & M разрабатывает новое семейство 105-мм боеприпасов, используя опыт, полученный при разработке современного семейства 120-мм танковых боеприпасов. Они будут иметь полусгораемую гильзу. Новое семейство 105-мм боеприпасов будет состоять из двух основных боевых снарядов: 105-мм осколочно-фугасного (НЕ) и 105-мм бронебойного оперенного с отделяющимися ведущими частями (APFSDS ).
Оперенный осколочно-фугасный снаряд будет отличаться малочувствительным взрывчатым веществомс потенциальной возможностью программирования установки взрывателя, чтобы экипаж мог запрограммировать детонацию снаряда над целью. Снаряд APFSDS будет иметь вольфрамовый сердечник и алюминиевую отделяющуюся ведущую часть. Метательный заряд будет нового типа с двухосновным поверхностным покрытием (SCDB ).
США и Великобритания используют обедненный уран для изготовления сердечников подкалиберных боеприпасов для своих танковых пушек, хотя этот тип боеприпасов вызывает все большую тревогу в отношении нанесения вреда окружающей среде и здоровью.
Рис. 2. Вид в разрезе разрабатываемых 105-мм осколочно-фугасного снаряда (слева) и 105-мм снаряда кинетического действия (справа):
1 - взрыватель; 2 - малочувствительное взрывчатое вещество; 3-вольфрамовыешарики;4-сложенныестабилизаторы; 5 - модульная конструкция осколочно-фугасного снаряда предусматривает элементы: 6 - боевую головку; 7 - учебную головку; 8 - взрыватель; 9 - движитель; 10 - учебный патрон; 11 - поддон гильзы; 12 - стабилизаторы сердечника; 13 - отделяющиеся ведущие части; 14 - сердечник; 15 - метательный заряд (SCDB); 16 - сгорающая гильза
По сообщению фирмы Rheinmetall W & M , сердечник базового 105-мм снаряда APFSDS с метательным зарядом SCDB будет пробивать катаную гомогенную броню (RHA ) толщиной около 560 мм при угле встречи 0˚. Толщина пробития будет увеличена почти до 600 мм по программе совершенствования (PIP ) метательного заряда SCDM идажесболеевысокимипробивнымихарактеристиками при использовании электротермохимического (ЕТС) способа воспламенения заряда. Испытания показали, что метательный заряд SCDB увеличивает начальную скорость и, следовательно, пробивание примерно на 7-10%.
Рис. 3. Характеристики (рассчетные ) бронепробиваемости новых 105-мм боеприпасов кинетического действия фирмы Rheinmetall Weapons and Munitions :
1 - пробивание катаной гомогенной брони; 2 - с базовым зарядом SCDB ; 3 - с зарядом SCDB по программе совершенствования (PIP); 4 - базовый ЕТС; 5 - ETC по программе совершенствования; 6 - прирост пробития при использовании сердечника из обедненного урана; 7 - толщина пробития при вольфрамовом сердечнике; 8 - результаты исследований и разработок систем оружия.
Представители фирмы Rheinmetall W&M заявляют, что такие характеристики достаточны для поражения всех моделей широко используемого российского танка Т-72 даже при оснащении их динамической защитой. По заявлению фирмы, существуетпотенциальнаявозможностьразработки США, которая позволит поражать 105-мм снарядом APFSDS все цели системы FCS.
Стандартная 105-мм нарезная пушка L7 британской разработки имеет ствол длиной 5345 мм, объем каморы 8,1 л, расчетное давление 525 МПа, ее масса 1287 кг.
Базовая пушка 105 SB имеет ствол длиной 5350 мм, объем каморы 8,1 л при расчетном давлении 680 МПа, масса ее 1245 кг. Дальнейшая разработка пушки 105 SB приведет к улучшенной пушке программы совершенствования изделия (PIP ). Длина ее ствола будет 5350 мм, объем каморы 9,6 л при том же расчетном давлении, масса будет 1235 кг.
Фирма Rheinmetall W&M исследует также вариант 120-мм гладкоствольной пушки с малым откатом, названный RH 120 LR . Он будет где-то на 500 кг тяжелее.
Масса всей башни, вооруженной этим орудием, будет на одну - две тонны больше. Боеприпасы также будут тяжелее и, следовательно, меньше снарядов будет перевозиться.
До настоящего времени фирма Rheinmetall W&M изготовила два испытательный орудия 105 SB , из них произведено более 30 выстрелов. С учетом движения вперед фирма сможет изготовить и поставить два полных комплекта пушки (ствол, казенную часть ствола, систему отката и лафет) за семь месяцев.
Пушка 105 SB может быть использована для модернизации основных боевых танков, например, танков М60, вооруженных в настоящее время 105-мм пушками М68/ L 7. э то, вероятно, будет более эффективным в отношении стоимости предложением, чем установка 120-мм гладкоствольной пушки, так как потребуется замена башни. Много лет назад была попыткаоснастить танк "Леопард-1" 120-мм гладкоствольной пушкой L 44, но он не был принят ни одной страной.
На протяжении свыше 20 лет фирма Rheinmetall W&M вовлекалась сухопутными войсками и промышленностью США в разработку ряда танковых пушек и боеприпасов.
Этот ряд включает 120-мм гладкоствольную пушку L 44, которая производилась по лицензии в Уотервлитском арсенале для установки в танки "Абрамс " серии М1А1/М1А2. ф ирма выдала США также лицензию на технологию боеприпасов, а недавно заключила контракт на разработку метательного заряда SCDB .
Christopher F Foss JDW Land Forces Editor, Berlin 105mm Smoothbore Gun Awaits Green Light. Jane"s Defence Weekly, 8 January 2003, p. 29