T110E3 - Američki razarač tenkova. T110E3 — Taktika igre američkog razarača tenkova T110E3

Pozdrav dragi tenkisti! Danas ćemo pogledati jedan od najstrašnijih strojeva u igri. Riječ je o automobilu kroz čiji se nasumični booking jako teško probiti. Ovo je stroj pri čijem se pogledu mnogi okreću iza ugla kako bi izbjegli njegov neugodan udarac. Mnogi su dugo i bolno odlazili na ovaj automobil, naravno, jer su morali proći kroz tako složene i uzbudljive automobile kao što su T28 i T95. Upoznajte T110E3.

Pa, T110E3 je kruna jedne od grana američkog razarača tenkova. Kao što rekoh gore, hodali ste prema njemu polako i dugo, ili ga je možda netko pumpao radi besplatnog iskustva, ali nije u tome stvar. Sada ste dosegli vrh i spremni ste za stvarno ozbiljnu igru ​​na visokoj razini. Cijena ovog automobila ne razlikuje se od cijene ostalih automobila razine 10 i iznosi 6.100.000 kredita i 241.000 iskustva. Iznosi su i više nego značajni i neće ići tek tako doći i napuniti ih. Morali ste ih pobijediti polako, ali sigurno - kao što T95 uništava neprijatelje =) Međutim, ne zaboravite da kupnjom samog automobila vaši troškovi ne prestaju, već, naprotiv, tek počinju. Uostalom, ne možemo igrati na potpuno "golom" stroju. Moramo ugraditi dodatnu opremu, sletjeti nešto više od dobre posade i primijeniti kamuflažu. Ako je s dodatnom opremom sve više-manje jasno - uklonili su nekoliko modula za 20 - 30 zlata i instalirali ih na naš svježe nabavljeni T110E3, onda je s posadom sve puno kompliciranije. Kao prvo, više puta sam rekao kakvu ulogu ima ekipa u cijelom mehanizmu igre. Za one koji su se tek "probudili", dosegnuvši razinu 10, što je u najmanju ruku čudno, ponovit ću to. Što je bolid na višoj razini, posada više utječe na njegove karakteristike. Stoga moramo iskrcati dobru, vrlo dobru posadu. I drugo, imamo još jedan utovarivač, koji nije bio ni na T28, tako da je malo vjerojatno da imate dobro napumpan (2-3 perk) dodatni utovarivač. Na temelju svega navedenog, preporučam sljedeće opcije za rješavanje našeg problema:

• Najprikladniji način je prekvalificirati sve za zlato. Povlastice naših i naših prethodnika trebale bi odgovarati, tako da se ne moraju ni resetirati. To će vas koštati 200 * 5 = 1000 zlata + trebate osposobiti novog utovarivača za 200 zlata. Ukupno 1200 zlata.

• Alternativna opcija je prekvalifikacija za srebro do 100%. Ovdje ćemo morati žrtvovati malu količinu iskustva, jer ćemo biti prisiljeni resetirati vještine posade i ponovno ih obučiti. Tako će dio iskustva u "plusu" pokriti cijeli iznos kazne, a plus, moći ćemo birati nove perkove i vještine. To će nas koštati 40 000 * 5 = 200 000 srebra + ili novi loader za 200 zlata ili 20 000 kredita, ali 75% - što je vrlo, vrlo tužno.

Pa dobro, čini se da je posada sređena, sad je vrijeme za kamuflažu. Mogu vas zadovoljiti ovdje je sve jednostavnije, mnogo jednostavnije. Kamuflaža će malo pridodati našoj kamuflaži, a za AT (s njegovim tada povećanim % kamuflaže) postoje značajni plusevi. Stoga je iznimno, iznimno poželjno primijeniti sve 3 vrste kamuflaže. To će koštati 100 000 * 3 = 300 000 za 30 dana. Za razinu 10, ne toliko.

Oprema

Konačno, ne morate ništa preuzimati ili otvarati. Auto se uvijek jednako dobro ponaša =) Samo uživajte u igri. Pa, budući da nema modula za pumpanje, ne vidim razloga da pokažem razvojnu granu. Ipak, razmotrimo svaki modul zasebno kako bismo znali koja je naša prednost u odnosu na neprijatelje, a koji su nedostaci.

Šasija ima brzinu okretanja od 24 stupnja/s. U principu, nije puno, neki PT drugih naroda imaju i 30 i 32 stupnja u sekundi. No, nama je to sasvim dovoljno, okrećemo se prilično brzo, a s našom dinamikom gotovo nikad nećemo primijetiti nedostatak, pogotovo u level 10 borbama gdje dinamika bitke nije tako brza. T 50-2 nećemo uhvatiti - uklonjen je =)

Dovoljan nam je naš motor. Da, ne blistamo posebno dinamikom i brzinom, ali za PT takve veličine kao što smo mi, to je sasvim normalno. Također napominjem da imamo standardnu ​​šansu paljenja - 20%, što znači da je bolje ne ići u bitku bez aparata za gašenje požara.

Imamo dovoljno radio stanica za naše oči. Vjerojatno se nema više što dodati.

Pa, evo ga ovo strašno oružje. Svaki razboriti protivnik će nekoliko puta razmisliti izaći u susret projektilu ili ne. Imamo dovoljno proboja oklopa za naše oči i obične školjke, a zlatom se može šivati ​​gotovo svatko bilo gdje. Točnost je prilično visoka, miješanje je također prilično ugodno.

Prednosti i nedostaci stroja:

profesionalci

• Dobra rezervacija
• Dobra jednokratna šteta i visoka penetracija s osnovnim projektilima
• dobra recenzija

minusi

• visoka silueta
• Loši kutovi ciljanja pištolja (vertikalno)

Uteg ravnoteže

T110E3 je vozilo razine 10, tako da možemo sudjelovati u borbama razina 10 - 12. Konačno, oni koji su željeli uvijek biti u vrhu to će i dobiti =) Radujte se, sada nema nikoga iznad vas. Mislim da ne vrijedi pričati o udobnosti igre i sl., jer uz našu penetraciju i štetu, prigovarati da imate previše level 10 protivnika u borbi je besmislica.

Profitabilnost

Kako je to čudno, ali moći ćemo malo uzgajati, ali to je samo zbog naše štete. Naravno, s PA, bez PA, moguće je, uz vrlo dobru igru, igrati i na nulu. Sve to bez upotrebe zlatnih školjki i potrošnog materijala, s njima - situacija je, mislim, već jasna ...

Taktika

Pa, ne znam, učiti te kako igrati na razini 10 je previše. Samo ću vam skrenuti pažnju da auto ima dobar oklop i preglednost. Stoga, možete sigurno tankirati i pretrpjeti štetu. Imamo i prilično visoku probojnost visokoeksplozivnih granata i to u nekim situacijama može ozbiljno promijeniti situaciju. Sada, za razliku od T95, imate brzinu, tako da možete promijeniti bokove i vratiti se u bazu kada nam to zatreba. Igranje s vodom od 2 - 3 E3 ili E4 donosi sve, naravno uz kompetentnu igru. Glavna stvar je razmišljati o tome što radite i igranje na ovom stroju pretvorit će se u pravi užitak.

Dodatna oprema

• Nabijač
• Pogoni
• obloga/ventilator

Ovdje ovisi o vašem stilu igre.

Oprema

Sve je standardno

• pribor za popravak
• pribor za prvu pomoć
• Aparat za gašenje požara

Pogodnosti za posadu

Zapovjednik

1. Popravak
2. Šesto čulo
3. Bojno bratstvo/Orlovo oko

topnik

1. Popravak
2. Prerušavanje
3. Borbeno bratstvo/Snajper

Vozač mehaničar

1. Popravak
2. Virtuoz
3. Borbeno bratstvo/Kralj terenske vožnje

Punjenje

1. Popravak
2. Prerušavanje
3. Bojno bratstvo/Očajnik

Punjenje

1. Popravak
2. Prerušavanje
3. Borbeno bratstvo/Intuicija

Ranjivosti stroja

naranča- zapovjednik, topnik, punjač
Crvena- motor, spremnici, prijenos
zelena- lako probojne zone
Bijela- stalak za streljivo
Plava- vozač mehaničar.

I za kraj nekoliko videa:

Jedan od najoklopljenijih razarača tenkova na razini 10. Prethodno se T110E3 mogao probiti kroz impresivni zapovjednički otvor smješten u središtu kupole, što je ovaj tenk činilo neučinkovitim u bitkama, budući da, za razliku od svog kolege T110E4, ovaj protutenkovski top nema kupolu. U ovom trenutku, američki razarači tenkova su povećali oklop do te mjere da sa skrivenim NLD-om nijedno oružje ne može probiti ovo čudovište.

Dinamika

Vitalnost

Vatrena moć

Pregled

Vještine posade T110E3

Prije pumpanja perkova od posade, potrebno je proučiti prednosti i slabosti tenka. Preporučene vještine koje je potrebno unaprijediti korak po korak za posadu:

• zapovjednik - "šesto čulo";
• topnik - "kamuflaža";
• utovarivač - "kamuflaža";
• utovarivač - "prerušavanje";

• zapovjednik - "radio presretanje";
• topnik - "popravak";
• vozač - "popravak";
• utovarivač - "popravak";
• utovarivač - "popravak".

• zapovjednik - "borbeno bratstvo";
• topnik - "borbeno bratstvo";
• vozač-mehaničar - "borbeno bratstvo";
• utovarivač - "borbeno bratstvo";
• utovarivač - "borbeno bratstvo".

• zapovjednik - "kamuflaža";
• topnik - "kamuflaža";
• vozač - "kamuflaža";
• utovarivač - "prerušavanje";
• utovarivač - "prerušavanje".

Razarači tenkova samo se djelomično mogu pripisati ovoj klasi, budući da se s tako debelim oklopom ovo vozilo obično bori na 1. ili 2. liniji. Prvi korak je poboljšati radijus gledanja, kako ne biste ostali slijepi u nekim situacijama. Zatim, morate poboljšati vatrenu moć uz pomoć "borbenog bratstva", dobro, sljedeći perk možete pumpati prerušavanje. Naravno, razarači tenkova takvih dimenzija neće biti dobro kamuflirani u grmlju, ali u nekim situacijama će ipak pomoći.

Rezervacija

Oklopne karakteristike ovog automobila su među najboljima u igri.

O datom oklopu nema smisla pisati, jer niti jedan pištolj u igri ne može probiti ovaj oklop čak ni pod pravim kutom. Najslabija zona je donja oklopna ploča debljine 170 mm, na ostalim mjestima debljina oklopa prelazi 330 mm.

Oprema T110E3

S obzirom da T110E3 igra u 1. liniji, prvo što treba učiniti je povećati vatrenu moć:

1. Nabijač velikog kalibra. Američki top od 155 mm zadaje 750 prosječne štete po hicu, ali to plaća dugim vremenom punjenja. Ova oprema će ubrzati ponovno punjenje oružja za 10%.
2. Poboljšana ventilacija. Sve karakteristike posade bit će poboljšane za 5%, uključujući ponovno punjenje.
3. Osvijetljena optika. Ovaj modul će vam ipak dobro doći, jer ćete u nekim situacijama morati razotkriti neprijatelja, ostavljenog na miru.

Kao alternativu, možete zamijeniti presvučenu optiku kutijom za alat. Budući da se radi o razaraču tenkova s ​​kabinom, protivnik će uvijek pokušati oboriti gusjenicu, a ova oprema će ubrzati popravak svih modula za 25%.

Ako želite koristiti razarač tenkova kao klaster, tada morate instalirati sljedeću opremu:

1. Kamuflažna mreža. S pojačanim kamuflažnim vještinama posade i instaliranom maskirnom mrežom, mogućnost otkrivanja T110E3 bit će smanjena. Ali trebali biste znati da će pri otpuštanju maska ​​značajno pasti.
2. Stereoskopski teleskop. Ovaj modul će maksimalno povećati vidljivost razarača tenkova, ali će raditi samo kada miruje.
3. Ojačani pogoni za podizanje. Brzina ciljanja protutenkovske instalacije nije najudobnija, pa će pogoni za ciljanje ovu brojku ubrzati za 10%.

Nedvojbeno, s takvim oklopom i velikom siluetom, teško će biti koristiti tenk kao vatrenu potporu na 3. crti, ali uz odgovarajuće promjene u karakteristikama s ugrađenom opremom i nadograđenim povlasticama posade, moguće je imitirati " bush" razarač tenkova iz T110E3.

Kako igrati na T110E3

U borbi uvijek treba uzeti u obzir prednosti i slabosti tenka. Prednosti, prije svega, uključuju rezervaciju prednjeg dijela Amerikanca. Ranjivost se nalazi samo u jednom području - donjem frontalnom dijelu. To znači da uvijek trebate pokušati pokriti ovo područje. Kutovi nagiba T110E3 su -8 stupnjeva, tako da će biti najudobnije zauzeti položaje na malim brežuljcima.

Što se tiče oružja, ono nanosi 750 štete. jednokratno oštećenje s probojnošću oklopa od 295 mm. S takvim podacima ova će protutenkovska instalacija probiti gotovo sve tenkove u igri. Ali ponovno punjenje ostavlja mnogo da se poželi, pa se nakon pucnja morate povući. Najprikladnije je držati se teških tenkova i boriti se iza njihovih silueta. Bolje je voditi položajne vatre i probijati se na 2. liniji, inače će neprijateljski tenkovi uvijek oboriti gusjenicu, neutralizirajući tako razarač tenkova s ​​kormilarnicom. Glavni potencijal Amerikanca otvara se na kartama grada.

Dinamika preniska ali to nije novost za protutenkovsku instalaciju s dobrim oklopom. Bitno je rezervaciju iskoristiti na pravi način. Također je vrijedno napomenuti male kutove horizontalne deklinacije pištolja, zbog čega je uvijek potrebno koristiti šasiju. Ali ovdje je i agilnost niska. Možete poboljšati brzinu okretanja šasije proučavanjem "virtuozne" vještine. Budući da je maksimalna brzina niska, prije bitke morate unaprijed proučiti tehniku ​​neprijatelja i pogoditi njegovu rutu, jer će vas odabir krive pozicije prisiliti da promijenite lokaciju, a s takvom dinamikom trebat će vam puno vremena .

Općenito, T110E3 je punopravni teški tenk s debelim oklopom, čiji je jedini nedostatak nepostojanje kupole.

Prednosti i nedostatci

Prije svega, vrijedi napomenuti da je Korejski rat inspirirao stvaranje novih tenkova u Sjedinjenim Državama. Da, naravno, tenk T43 (poznatiji kao M103) u potpunosti je odgovarao američkom zapovjedništvu, ali, kako kažu, "ništa nije savršeno". Stoga su u SAD-u održane posebne konferencije posvećene daljnjem razvoju tenkogradnje u SAD-u. Na jednoj od tih konferencija predložen je projekt tenka TS-31 (vidi sliku ispod) - prototip T110E3.

Godine 1954. Chrysleru je naručeno da ovaj koncept realizira, a projekt je nazvan "tenk T110 s topom od 120 mm".

Već prvi projekt T110 odbijen je jer je bio prevelik (tenk jednostavno nije prošao kroz standardni tunel), drugi razlog bila je zapovjednička kupola, odnosno njezin položaj - bila je s lijeve strane, što nije odgovaralo detroitskom tenku arsenal. Također je postojao problem s lokacijom vozača zbog ugradnje prijenosa u prednjem dijelu samohotke. Zbog ovakvog rasporeda jedinica bilo bi potrebno posebno odabrati osobe nižeg rasta za ulogu vozača.

Nakon toga Chrysler je stvorio drugi projekt samohodne puške T110, koja se već zvala T110E1. Ispravili su neke greške, naime, pomaknuli su zapovjedničku kupolu u sredinu, malo smanjili veličinu, a što je najvažnije, kako bi riješili problem s vozačevim sjedalom, Chrysler ju je premjestio u borbeni prostor. I pogodi što? To se DTA * nije svidjelo i odbili su projekt (crtež tenka ispod).

Nakon dva neuspjeha, Chrysler ne očajava i razvija još jedan projekt pod oznakom T110E2. Odlučeno je pomaknuti mjenjač natrag i time vratiti vozača na njegovo uobičajeno mjesto. Ugrađen je i novi zrakom hlađeni motor, ali se pokazao većim od prethodnog, a da bi ušao u spremnik, bilo je potrebno kotrljati motor na posebnim tračnicama kroz krmeni otvor, zatim je bilo potrebno kako bi se posada popela i vratila motor natrag. O nekakvom "nužnom" izlazu iz tenka nije bilo govora. Također, zbog takvih “inovacija” smanjen je i oklop trupa (crtež tenka ispod).

Postoje informacije da je u nekom trenutku čak odlučeno napustiti zapovjedničku kupolu u korist manjih dimenzija.

Napokon smo došli do našeg T110E3, koji se jako razlikovao od svojih ranijih verzija. Zapovjednička kupola bila je opremljena daljinomjerom T53 Optar. Osobitost ovog daljinomjera bila je takva da je slao svjetlosne impulse kako bi odredio domet do mete, ali nije bio savršen, a poteškoća je bila u tome što je hvatao odsjaj sunca i zbog toga su očitanja često bila netočna.

Još jednom je pogođeno mjesto slijetanja vozača, sada je on zauzeo mjesto blizu pištolja, lijevo od njega. Ovakav raspored posade prisilio je napustiti velike kutove nagiba u prednjoj oklopnoj ploči i time primorati povećati debljinu prednjih oklopnih ploča, što je naravno utjecalo na brzinu i manevarsku sposobnost.

Dizajn stroja je također redizajniran. Sada je to postalo samohodno topničko postolje klasičnog rasporeda. Ali, nažalost, Chrysleru je odbijena izrada prototipa zbog nedostatka tornja, s takvom masom (točna masa nije poznata). Sve to možete provjeriti na crtežu.

Naoružanje PT-Sau T110E3

• Pištolj je 120 mm.
• Vodoravni kutovi nagiba — -: -15°…+15°.
• Vertikalni kutovi nagiba — -: -10°…+20°.
• Početna brzina leta oklopnog projektila: 1067 m/s
• Početna brzina leta kumulativnog projektila: 1143 m/s
• Početna brzina leta visokoeksplozivnog fragmentacijskog projektila: 762 m / s
• Probojnost homogenog oklopa na 900 metara:
• Probijanje oklopa, mm/stup.: 221/30°
• Kumulativno, mm/stup.: 330/30°
• Dodatna oružja:
• Koaksijalni mitraljez kalibra 7,62 mm. Još jedan mitraljez kalibra 12,7 mm bio je postavljen u kupolu zapovjednika.

Taktičko-tehničke karakteristike PT-Sau T110E3

sječa

Vrlo je teško govoriti o karakteristikama samohotke kada čak ni prototip nije izgrađen i postoje samo crteži, bez shema oklopa, međutim pouzdano se zna da je rezervacija čela sječe, mm / stupanj - 127 mm / 60 °, a poklopac topa - 203 mm.

Iz rezervacije čela kabine može se pretpostaviti da je rezervacija bočnih strana kabine približno ista, mm / deg. — 120mm-140mm/20°-40°

Rezervacija krme sječe je vjerojatno ista, mm / deg. — 51 mm/15°

Kućište T110E3

O debljini čela trupa vrlo je teško govoriti, čak i približno, jer se ona mijenjala nekoliko puta, te išla na podebljavanje oklopa i smanjenje nagiba, ali možemo sa sigurnošću reći da je veća od 200 mm.

Budući da je trup vizualno sličan trupu tenka M103, možemo reći približnu debljinu trupa.

• Strana trupa (gore), mm/deg. — 51/40°
• Bok trupa (dno), mm/deg. — 44/30°
• Posmak trupa (gore), mm/deg. — 38/30°
• Posmak trupa (dno), mm/deg. — 25/60°
• Dno, mm - 32-38
• Krov trupa, mm - 25

ostalo

• Motor - 700 KS
• Približna maksimalna brzina na šasiji, km / h - 20-30
• Približna specifična snaga, KS / t - 10-14

Američki razarač tenkova Tier 10 T110E3 ima izvrstan prednji oklop koji može odoljeti čak i najstrašnijim protivnicima.

Kako biste naučili T110E3, morat ćete se boriti u nekoliko bitaka na T95 tier 9 samohodnim topovima. Stil igre na ovim borbenim vozilima je sličan, imaju zajedničke jake značajke snažnog prednjeg oklopa, međutim, samohodni topovi razine 10 su mobilniji i to je veliki plus.

Karakteristike T110E3

U usporedbi s drugim razaračima tenkova razine 10, T110E3 ima, bolji prednji oklop. Osim toga, E3 daje visoku rafalnu štetu od 750 uz prilično dobru brzinu paljbe. Za razliku od T95, T110E3 je nešto lošije zaštićen sa strane, tako da ne treba izlagati bokove protivnicima, bolje je da se s njima susrećete licem u lice.

Rezervacija

Njegova glavna prednost je izvrstan prednji oklop, koji mu omogućuje da se pouzdano suprotstavi neprijateljskim tenkovima kada se sretnu frontalno. Ali u zaštiti ove protutenkovske samohodne puške postoje slabosti u donjoj oklopnoj ploči, oklopu krme i bokova. Stoga je slabo zaštićena mjesta najbolje sakriti iza brda ili prepreka.

Vatrena moć

T110E3 je naoružan AT topom T7E2 od 155 mm u WoT-u, koji u potpunosti ispunjava zahtjeve za tenkovski top razine 10. Prosjek jednokratna šteta iznosi 750 jedinica, i brzina paljbe 3,53 okretaja u minuti. Ovi parametri su dobro izbalansirani, nema pristranosti prema brzini paljbe ili ogromnoj alfi. 155 mm AT Gun T7E2 neće dopustiti neprijateljima da se osjećaju sigurnima nakon što pucate, jer vrijeme ponovnog punjenja nije tako dugo. S druge strane, velika šteta će brzo ohladiti žar dosadnih srednjih tenkova.

Indeks točnosti alata 0,36. to nije dovoljno za gađanje grotla ili slabih točaka tenkova na velikoj udaljenosti. I tu se suočavamo s dilemom: s jedne strane, čeona drljača dobro se ponaša u borbama na velike udaljenosti, neprijatelji neće moći pogoditi ranjive točke, s druge strane, preciznost pištolja ne dopušta joj igrati ulogu snajperista.

Vrijeme miješanja 2,5 sekunde nisu kritične, budući da T110e3 nije najmobilnije vozilo u World of tanks, a najčešće morate pucati nakon zaustavljanja iz zaklona. Probojnost oklopa osnovnog projektila je 295 mm, što je sasvim dovoljno da se odupre većini suparnika. Naravno, nekoliko potkalibarskih granata u kompletu nikad ne škodi.

Mobilnost

U usporedbi s T95, T110E3 u WoT ima puno bolje brzinske karakteristike. Ali američke samohodne topove razine 10 ne mogu se nazvati brzim i okretnim vozilom. T110E3 ima druge prednosti, a top i oklop su vrlo važni za razarač tenkova.

Igrajući na američkom razaraču tenkova, nećete se moći odvojiti od tima na početku bitke, a to i nije tako loše, posebno za nestrpljive borce.

Pritom je vrlo važan pravilan odabir smjera napada. Kao i na T95, morate unaprijed planirati svoje radnje i stalno slijedite minimapu da se unaprijed krene u željenom smjeru.

Kako igrati na T110E3

Kao i s bilo kojim drugim automobilom u World of tanks, T110E3 mora maksimalno iskoristiti svoje snažne kvalitete. Ovaj razarač tenkova dobro se ponaša u bitkama na brdovitom terenu, gdje se NLD-ovi mogu sakriti. Bolje je djelovati na srednjim i velikim udaljenostima, bez upuštanja u blisku borbu, gdje vas se može zaobići sa strane.

U količini streljiva od 27 nema toliko granata, ali u pravilu su dovoljne za bitku. Većina protivnika može biti probušena osnovnim projektilom. Ali da biste se borili protiv teškaša poput Mausa ili E-100, vrijedi se naoružati s najmanje pet podkalibarskih granata.

Imajući iskustvo igranja na T95, trebali biste znati da na sporim samohodnim topovima morate pažljivo odabrati smjer napada, planirati svoje akcije unaprijed.

Morate gledati mini-kartu, paziti da vam protivnici ne dođu sa strane. Najbolje je djelovati kao grupa kako bi vas saveznici mogli zaštititi od brzih tenkova koji mogu vrtjeti vaše samohodno oružje.

Na T110E3, ako je potrebno, možete tenkovati frontalno. To ne znači da u prvim minutama bitke morate juriti na svoje protivnike i pretvarati se da ste teški tenk. Ali ako ste okruženi slabo zaštićenim vozilima, a protivnik se probio do vas, tada možete igrati ulogu teškog tenka i zamijeniti oklop za neprijateljske granate.

Pregledajte video vodič T110E3 Svijet tenkova

Pregled video vodiča za Fri SAU T110E3 World of Tanks. T110E3 je dobar nastavak . Od prethodnika je naslijedio debeli prednji oklop od 305 mm, a pogoci su porasli na 2100. T110E3 WOT ima manju masu od T95, pa je naš tenk bolji u dinamici, a najveća brzina doseže 25 km/h. Ovaj razarač tenkova napravljen je na bazi teškog tenka T110E5, a problem kod ovih vozila je slaba donja oklopna ploča, pa pokušajte iskoristiti neravan teren da sakrijete ovu zonu prodora.

Prednosti i nedostatciT110E3.

Prednosti:

1. Velika oštećenja i visoka probojnost oklopa pištolja;
2. Dobra točnost snimanja;
3. Izvrstan čeoni oklop;
4. Dobra dinamika;
5. Male dimenzije
6. Nizak profil, što nam daje dobru kamuflažu;
7. Izvrsni okomiti kutovi ciljanja.

Mane:

• Stalak za streljivo često je kritičan;
• Slabo rezerviranje bokova i krme;
• Loši poprečni kutovi;
• Nema ekrana.

Kada instalirate dodatne module, najbolje je koristiti:

1. Gun Rammer;
2. Poboljšana ventilacija;
3. Ojačani pogoni za podizanje.

Taktika igre na T110E3

Taktika igre na T110E3 u World of Tanks ovisi o tome idete li juriti s timom ili braniti bazu. Osobno smatram da je bolje ići s ekipom i probijati se po boku, jer još jedan gornji deblo u napadu neće biti suvišan. Ali prije nego što poduzmete bilo što, morate razmisliti o mnogim točkama kuda bismo trebali ići, koju poziciju zauzeti i gdje nas umjetnost ne može dovesti. Imajući snažno čelo i brzinu od 25 km / h, ne vidim razloga da ostanete u bazi, ali ako ste ipak odabrali obrambenu taktiku, pokušajte zauzeti položaj tako da su krma i bokovi što je moguće više pokriveni. T110E3 nema kupolu, tako da ni pod kojim okolnostima ne hvatajte neprijateljske tenkove. Ako s nekim uđete u klinč, tada ćete biti praktički nepomični i neprijateljima neće biti teško zabiti vam se u bok ili guzicu i ubiti vas. Samo vozilo karakterizira gotovo neprobojni prednji oklop, tako da tenk može zadržati nekoliko prilično jakih protivnika, sprječavajući ih da se približe, ali za to je važno zauzeti pravi položaj. Zahvaljujući dobrim kutovima elevacije, dobivamo prednost na kartama s planinskim terenom i trebamo je iskoristiti do maksimuma - vozili smo se uz brdo, visili s njega i dali neprijatelju projektil u njegov bespomoćni krov.