12,7 mm protuzračni mitraljez DShK u mornarici. Snaga se zove DShK. Jedinstveni teški mitraljez Crvene armije. Usporedba s analozima

12,7-mm mitraljezi DShK na univerzalnom mitraljezu Kolesnikov korišteni su prilično učinkovito za borbu protiv neprijateljskih zrakoplova tijekom Drugog svjetskog rata. Iskustvo borbenih operacija u Vijetnamu pokazalo je da se mitraljezi od 12,7 mm mogu uspješno koristiti za uništavanje borbenih i transportnih helikoptera, što je postalo uobičajeno 1950-ih. novi masovni mediji vođenje borbenih djelovanja. Zbog toga je u proljeće 1968. Glavna raketna i topnička uprava dala KBP-u zadatak da razvije laki protuavionski top za mitraljez 12,7 mm. Instalacija je trebala biti razvijena u dvije verzije: 6U5 za mitraljez DShK/DSh - KM (mitraljezi ovog tipa bili su dostupni u ogromnim količinama u mobilizacijskim rezervama) i 6U6 za novi mitraljez NSV-12.7.
R. Ya. Purtsen imenovan je glavnim projektantom instalacija. Tvornička ispitivanja prototipnih instalacija započela su 1970., a terenska i vojna ispitivanja započela su 1971. U svibnju iste godine načelnik Glavne raketno-topničke uprave, maršal P. N. Kuleshov, upoznao se s jednom od mogućnosti instalacije. “Između ostalih instalacija,” prisjeća se Purzen, “pokazana mu je instalacija ispod NSV-a. Maršal pažljivo katranom
Uzeo sam ga i isprobao mehanizam! i dao pozitivne povratne informacije o njegovoj jednostavnosti i praktičnosti i potvrdio potrebu za tako jednostavnom protuzračnom instalacijom u vojsci zajedno sa složenim samohodnim sustavima.”
Poligoni i oni koji su ih pratili vojni testovi protuzračne mitraljeske instalacije sustava Purzen; potvrdili su svoje visoke borbene i operativne karakteristike. “Prema rezultatima terenskih vojnih ispitivanja dvaju univerzalnih: instalacije za mitraljez DShKM i dvije instalacije za mitraljez NSV-12.7, - otkazan je u završnom činu, - komisija: smatra da je preporučljivo prihvatiti ove instalacije u službu sovjetske vojske kao paketne jedinice umjesto standardnih protuzračnih instalacija sa mitraljezom DShKM na stroju Kolesnikov arr. 1938."
U skladu s odlukom komisije, samo propisi 6U6 ušli su u službu sovjetske vojske 1973. pod naslovom "Univerzalno: stroj koji je dizajnirao Purzen pod mitraljezom NSV (6U6)". Instalacija 6U5 za mitraljez DShK/DShKM trebala je biti puštena u proizvodnju samo tijekom "posebnog razdoblja". Ovdje treba napomenuti da se zbog prestanka isporuke mitraljeza NSV-12,7 iz Kazahstana, na instalaciju 6U6 može montirati mitraljez KORD od 12,7 mm. Također ostaje mogućnost brzog pokretanja proizvodnje jedinica 6U5.
Protuavionski mitraljez 6U6 smatra se oružjem PZO bojne i pukovnije. Ove instalacije su također pridodane bataljunima protuzračnih raketnih sustava S-300 P za pružanje zaštite od napadačkih helikoptera i za borbu protiv kopnenih neprijatelja (desantne snage).
Protuavionski mitraljez sastoji se od 12,7-mm mitraljeza NSV-12,7, lakog alarmnog nosača (stroja) i nišanskih naprava.
Automatski mehanizmi mitraljeza rade korištenjem energije barutnih plinova uklonjenih iz cijevi.
Brzina paljbe mitraljeza je 700 - 800 metaka/min, a praktična brzina paljbe je 80-100 metaka/min.
Instalacijski nosač je najlakši od svih modernih sličnih konstrukcija. Težina mu je 55 kg, a težina instalacije s mitraljezom i kutijom za streljivo za 70 metaka ne prelazi 92,5 kg. Kako bi se osigurala minimalna težina, utisnuti i zavareni dijelovi, koji uglavnom čine instalaciju, izrađeni su od čeličnog lima debljine samo 0,8 mm. Istodobno, toplinskom obradom postignuta je potrebna čvrstoća dijelova. Osobitost kočije je takva da topnik može pucati na ciljeve na zemlji iz ležećeg položaja, dok se naslon sjedala koristi kao oslonac za ramena. Za poboljšanje točnosti strijele
Za mete na zemlji, u mehanizam okomitog navođenja bi se uveo reduktor za fino nišanjenje.
Za gađanje zemaljskih ciljeva bUB instalacija opremljena je PU optičkim ciljnikom (GRAU indeks 10 P81). Pogađaju se zračni ciljevi kolimatorski nišan VK-4 (GRAU indeks 10P81).

patrone teške mitraljeza 12,7 mm

Domaće patrone za mitraljeze velikog kalibra datiraju od 27. listopada 1925., kada je Revolucionarno vojno vijeće SSSR-a predložilo Topničkom odboru Uprave topništva Crvene armije da razvije mitraljez 12-20 mm do 1. svibnja 1927. .

U dizajnerskom birou (PKB) Prve tulske tvornice oružja (TOZ), pod vodstvom I. A. Pastukhova, stvoren je mitraljez na temelju 12,7 mm engleskog Vickersovog uloška velikog kalibra, koji je dobio oznaku "P-5" - "mitraljez 5" -linearni" (to jest, kalibra 0,5 inča). Sljedeće godine, 1928., šef Projektnog biroa tvornice br. 2 u Kovrovu, V. A. Degtyarev, također je dobio zadatak da na temelju svog lakog mitraljeza DP razvije teški mitraljez za protutenkovsku i protuzračna obrana u komoru za engleski uložak 12,7 mm. Zaključavanje prvog modela njegove mitraljeza bilo je slično dizajnu mitraljeza DP, a napajanje se napajalo iz krute metalne kasete slične mitraljezu Hotchkiss M.1914. Problemi koji su se pojavili sa streljivom za teške strojnice prisilili su sovjetske dizajnere da odustanu od izravnog kopiranja engleskih patrona od 12,7 mm i počnu raditi na dizajniranju vlastitih patrona koje bi zadovoljile zahtjeve vremena. Tek nakon što su stručnjaci iz Cartridge-Tube Trusta 1930. godine izradili takav uložak, Degtyarev je Artkomu uspio predstaviti dvije verzije svojih teških strojnica što je brže moguće.

Izvješće Revolucionarnog vojnog vijeća SSSR-a od prosinca 1929. navodi: "Usvojeni sustav pješačko oružje Crvena armija predviđa uvođenje u službu poluautomatske samopuneće puške u bliskoj budućnosti, samopuneći pištolj, puškomitraljez, teški mitraljez - za borbu protiv oklopnih postrojbi i neprijatelja u zraku, kalibra 18–20 m/m s radnom brzinom paljbe do 500–600 metaka...” Godine 1930. u radionici Biroa Novi dizajni i standardizacija (kako je preimenovan PKB) pogona br. 2 prikupio je prve prototip Teška mitraljez Degtyarev s spremnikom s ravnim diskom koji je dizajnirao A. S. Kladov s kapacitetom od 30 metaka. U veljači 1931. testirana su dva mitraljeza od 12,7 mm - "proizvodni sustav Dreyse TOZ" i sustav Degtyarev. Komisija koja je provela testove dala je prednost velikom kalibru Degtyarev (DK-32) kao lakšem i lakšem za proizvodnju. DK je usvojen, proizvodnja male serije započela je u tvornici br. 2 u Kovrovu 1932., ali je 1933. sastavljeno samo 12 komada, a 1934. proizvodnja teške strojnice Degtyarev potpuno je obustavljena.

1. 12,7 mm patrona s trasirajućim metkom s olovom
T-38 jezgra, 2, 12,7 mm zapaljiva patrona
trenutni metak MDZ-46

Za tešku mitraljez Degtyarev odabran je kalibar 12,7 mm. Nova patrona s metkom za probijanje oklopa dizajnirana je u Tvornici patrona u Tuli 1928.–1930. Uložak velikog kalibra 12,7 mm sastojao se od: bimetalne čahure za bocu duljine 108 mm bez ruba s utorom; punjenje od bezdimnog piroksilinskog baruta 4/1 fl i pancirni metak B-30, po uzoru na pancirni metak 7,62 mm B-30 mod. 1930. s čeličnom jezgrom i cilindričnim repom. Težina uloška - 132,2–139,8 g.

Za spajanje svih dijelova čahure služi čahura od mesingane boce, a način pričvršćivanja metka je tijesni dosjed i 2-redno segmentno previjanje grla čahure. Čaura ima: tijelo, unutar kojega se nalazi barutno punjenje; rampa za oslonac na konus komore; cijev u koju se ubacuje metak; udubljenje za kuku za izbacivanje i dno. Dno tijela kućišta ima: utičnicu za temeljni premaz; nakovanj o koji se udaračem razbija temeljna čaša; dvije rupice za punjenje kroz koje plamen iz kapisle prodire do baruta. Kapsula služi za paljenje naboja. Sastoji se od mjedene kapice u koju je utisnut šok spoj, prekriven folijom. Punjenje baruta sastoji se od bezdimnog praha. Prilikom sagorijevanja punjenja stvaraju se barutni plinovi čiji pritisak izbacuje metak iz cijevi i cijeli pokretni sustav se aktivira za ispaljivanje sljedećeg metka.

Zbog činjenice da je glavna zadaća strojnice DK-32, za koju je ovaj uložak razvijen, bila uništavanje lako oklopljenih ciljeva, patrone s oklopnim mecima mod. 1930. i oklopno-zapaljivo mod. 1932. godine. Osim toga, prije Velikog Domovinskog rata, zrakoplovne strojnice također su razvijene za ovaj obećavajući 12,7-mm patronu velikog kalibra od strane tri dizajnerska tima: V. A. Degtyareva (TsKB-2); Ya.G.Taubina i M.N.Baburina (OKB-16); i M. E. Berezina (TsKB-14), kao i nekoliko dizajna protutenkovskih pušaka, uključujući Šolohova, Rukavišnjikova, Vladimirova i druge.

Kasnije, krajem 1930-ih i tijekom Velike Domovinski rat Uložak velikog kalibra 12,7 x108 više puta je moderniziran stvaranjem novih metaka:

• T-38 - tragački metak s olovnom jezgrom,
• BS-41 - oklopni zapaljivi metak,
• BZT-44 - oklopni zapaljivi tragački metak,
• MDZ - trenutni zapaljivo fragmentacijski metak.

Trenutno se uglavnom koriste patrone velikog kalibra s oklopno-zapaljivim mecima B-32, oklopno-zapaljivim traserom BZT-44 i fragmentacijskim zapaljivim mecima MDZ. Patrone 12,7x108 koriste se za paljbu iz teških mitraljeza DShK/DShKM; NSV i njihove inačice, kao i zrakoplovne mitraljeze UB; A-12,7 A; JakB-12.7. Proizvodnja patrona velikog kalibra 12,7 mm uspostavljena je u tvornicama patrona br. 3; 17; 46; 188; 335.

1. Oklopno-zapaljivi metak B-32,
2. Oklopno zapaljivo tragačko zrno BZT,
3. MDZ zapaljivo fragmentacijski metak

Ovdje, govoreći o mitraljeskim patronama velikog kalibra, treba napomenuti da, općenito, malokalibarsko oružje zove se čvrsti metak (olovni ili tombak), ili se sastoji samo od čahure i nema jezgru za probijanje oklopa, tj. nije poseban - traser, oklopni metak, oklopni zapaljivi, nišan itd. Ali u odnosu na mitraljezi velikog kalibra koji nemaju (osim rijetkih izuzetaka, uglavnom u prošlosti) sam obični metak, zbog neprikladnosti za takav kalibar, nazivaju se obični pancirni meci (kao meci za glavnu namjenu) oklop- probojni, oklopni zapaljivi, oklopni zapaljivi tragač, itd., koji imaju običnu oklopnu jezgru od kaljenog čelika. Posebni, u odnosu na mitraljeze velikog kalibra, su meci opremljeni posebnom oklopnom jezgrom od tvrdih legura koje sadrže volfram.

12,7 mm pancirni metak B-30 mod. 1930, težine 51,1–51,9 g, sastojao se od čelične, tombak obložene (bimetalne) čahure, olovnog plašta i čelične kaljene šiljaste jezgre duljine 52,48–52,88 mm, promjera 19,4–19,9 mm i mase 29,25 –30,50 g. Jezgra je izrađena od hladno vučenog toplinski obrađenog alatnog čelika razreda U12 A. Olovni omotač je trebao osigurati čvrstu montažu metka, ublažiti opterećenje na cijevi kada metak zasiječe u žljebove i zaštititi provrt od prekomjernog trošenja. Duljina metka s konusnim stražnjim dijelom bila je 62,6–63,5 mm. 12,7 mm pancirni metak B-30 mod. 1930 imao je početnu brzinu od 830–850 m/s i na udaljenosti od 500 metara probijao je oklop debljine do 16 mm. Energija cijevi bila je 18 000 J.

Patrone velikog kalibra s metkom B-30 proizvedene su s mesinganom čahurom. Učvršćivanje patrone velikog kalibra 12,7 mm s rubom koji nije stršio u komori izvedeno je nagibom čahure u nagib komore, što je zauzvrat povećalo zahtjeve za izradu komora i rukavaca.

Vrh metka B-30 bio je obojen u crno. Pri udaru u oklopnu prepreku jezgra metka je uništila olovni omotač i čauru metka, a zatim probila prepreku pogodivši posadu oklopnog vozila, kao i njegove instrumente i opremu. Uz značajnu probojnost oklopa, metak B-30 je u isto vrijeme imao veliki nedostatak, a to je bila niska oklopna zaštita. Proizvodnja ovog uloška započela je ranih 1930-ih. S početkom proizvodnje patrona velikog kalibra s univerzalnijim pancirnim zapaljivim metkom B-32, obustavljena je proizvodnja patrona 12,7 mm s metkom B-30. Tijekom Velikog Domovinskog rata korišten je teški mitraljez DShK protuzračno oružje, a prilikom ispaljivanja oklopnih metaka, B-30 je mogao oboriti neprijateljski zrakoplov, koji je u to vrijeme letio prilično visoko - više od 2000 m i s velika brzina 500 km/h. U isto vrijeme, patrone s oklopnim mecima B-30 za to su imale ograničenu upotrebu i postupno su zamijenjene iz optjecaja patronama s univerzalnijim oklopnim zapaljivim mecima B-32, ekvivalentnim u probijanju oklopa, ali dodatno pružajući zapaljivi učinak zbog prisutnosti zapaljivog sastava između jezgre bojeve glave i omotača metka.

1. 12,7 mm patrona s pancirnim zapaljivim metkom
B-32 mod. 1932 (57-BZ-542), 2. 12,7 mm patrona s
pancirno zapaljivi metak BS-41 mod. 1941. godine

Godine 1933. za tešku mitraljez Degtyarev DK-32 usvojen je novi uložak za strojnicu kalibra 12,7 x108 mm s mjedenom čahurom i oklopnim zapaljivim metkom B-32 arr. 1932. (GRAU indeks - 57-BZ-542), dizajniran za pucanje na neprijateljsko osoblje i opremu, koji su imali veliku snagu i prodor oklopa. Oklopni zapaljivi metak 12,7 mm s čeličnom jezgrom B-32 konstruiran je slično puščanom metku 7,62 mm B-32. Imao je bimetalni čelični oklop obložen tombakom; olovni omotač, oklopna jezgra (dužine metka 62,6-63,5 mm i težine metka 47,4-49,5 mm) i pirotehničkog (zapaljivog) sastava koji se nalazi u čelnom dijelu (mase 1,0 g) . Jezgra patrone za metak B-32 težine 29,25–30,5 g proizvedena je od hladno vučenog toplinski obrađenog alatnog čelika razreda U12 A, U12 XA. U početku je čahura metka bila izrađena s jednim remenom, ali povećana brzina paljbe iz zrakoplovnih mitraljeza 12,7 mm zahtijevala je povećanje čvrstoće veze između metka i čahure, te korištenje dvostrukog valjanja stijenke patrone. vrat kućišta u dvije zone. Prilikom ispaljivanja patrona s konvencionalnim oklopnim metkom B-32, probijanje oklopa duž normale (tj. pod kutom od 900) iznosilo je 20 mm oklopnog čelika na udaljenosti do 100 metara i 15 mm na udaljenosti od do 500 metara. Glava metka je crno obojena sa crvenim pojasom.

Postoje dvije vrste patrona velikog kalibra s metkom B-32 - "vojna proizvodnja" (sačuvana iz Velikog Domovinskog rata) i "nova", poslijeratna. Činjenica je da je, kako bi se smanjila težina mitraljeza, cijev mitraljeza NSV-12.7 bila znatno lakša u usporedbi s DShKM-om. Dizajneri su odustali od upotrebe radijatora - osim što je smanjena težina, cijev je postala tehnološki mnogo naprednija. Ali to je zauzvrat utjecalo na njegovu sposobnost preživljavanja - prve serije cijevi "izgorjele" su nakon 3000–4000 hitaca. U pješačkoj verziji mitraljez je morao biti opremljen s 3 cijevi kako bi se održao zajamčeni radni vijek cijele mitraljeza - 10 000 metaka. Kao rezultat toga, odlučeno je da se u proizvodnji patrona koristi barut s takozvanim flegmatizirajućim aditivima razreda 4/1 fl. Do tada su se koristili samo u topništvu. Otpornost cijevi pri korištenju novih patrona povećana je do prihvatljivih granica - u periodičnim ispitivanjima, u teškim uvjetima paljbe - 50 hitaca u jednom rafalu i 50 u tri rafala od po 15-20 hitaca - cijev je mogla izdržati oko 6000 hitaca.

Osim toga, Crvena armija usvojila je patrone za mitraljez velikog kalibra 12,7 mm s PZ nišanskim i zapaljivim metkom (indeks 57-ZP-542) i sa ZP zapaljivim metkom (indeks 57-ZP-532), sličan 7,62 mm patrone za puške sličnim vrstama zapaljivih metaka.

1. 12,7 mm patrona s pancirnim zapaljivim metkom
BS model 1974 (7-BZ-1), 2. 12,7 mm patrona s
pancirni metak B-30 mod. 1930. godine

Godine 1941., punjenje streljiva mitraljeza DShK nadopunjeno je novim uloškom velikog kalibra 12,7 mm s posebnim oklopnim zapaljivim metkom BS-41 mod. 1941, dizajniran za borbu protiv neprijateljskih oklopnih vozila. Razlikovao se od B-32 po novoj kraćoj duljini (duljina metka - 50,5–51,0 mm, težina 53,6–53,8 mm). Jezgra za probijanje oklopa za metak BS-41 izrađena je od karbidne metal-keramičke legure marke RE-6 na bazi volfram karbida težine 37,2–39,0 g. Glava metka je obojena u crno, a tijelo metka metak je bio obojen u crveno. Patrona s metkom BS-41 bila je dvostruko jača od patrone s konvencionalnim metkom B-32 u pogledu probojnosti oklopa i osigurana probojnošću oklopne ploče debljine 20 mm pri pogotku pod kutom od 200 na udaljenosti od 750 m. Nekako su se koristili u Crvenoj armiji tijekom Velikog domovinskog rata.

Godine 1974., oklopno-zapaljivi metak BS-41 modernizirao je dizajner V. M. Bobrov i dobio oznaku BS model 1974. (indeks 7-BZ-1). Oklopni zapaljivi metak 12,7 mm, model 1974, s težinom metka od 55 g, opremljen je vatrostalnom teškom metalno-keramičkom jezgrom. Dizajniran je kada je postalo jasno da probojnost oklopa B-32 više nije dovoljna za borbu protiv modernih oklopnih transportera i borbenih vozila pješaštva. Metak BS, model 1974., je ogivalnog oblika sa stražnjim konusom i pojasom i sastoji se od: bimetalne čahure; zapaljiva smjesa u dijelu glave i repa; šiljasta jezgra bez stražnjeg konusa od tvrde legure VK-8 u aluminijskom omotaču. BS metak modela 1974. probija oklop debljine 20 mm na udaljenosti od 765 m pri udarnom kutu od 200. Glava metka je obojena u crno, tijelo metka je crveno.

U početku su mitraljezi DShK i UB koristili patrone 12,7 mm s traserskim metkom T-38 (indeks 57-T-542), koji su ubrzo zamijenjeni učinkovitijim patronama velikog kalibra 12,7 mm s oklopnim zapaljivim traserom. metak BZT (težina metka 44,32–45,6 g), koji nisu bili namijenjeni samo za podešavanje paljbe i indikaciju cilja, već i za gađanje neprijateljskog osoblja i opreme. Jezgra za probijanje oklopa morala se nešto skratiti (duljina 31,5 mm), što je dovelo do smanjenja sposobnosti proboja. Metak ispaljen s udaljenosti od 100 m može probiti čelični lim debljine 15 mm pri udarnom kutu od 10°. Metak BZT imao je bijelu boju traga, a meci BZT-44 i BZT-44 M crvenu boju traga. Domet praćenja - 1000 m. Glava metka je obojena ljubičastom bojom s crvenim pojasom.

Trenutno, za tešku mitraljez 12,7 mm NSV i njegove modifikacije u službi ruska vojska Koriste se patrone za mitraljez velikog kalibra 12,7 mm B-32, BZT-44, MDZ i BS.

Osim toga, krajem 1990-ih Rusija je ovladala proizvodnjom posebnog snajperskog uloška kalibra 12,7 x108 SN s oklopnim SPB metkom pod indeksom 7 N34. Namijenjena je za poraz osoblja opremljenog osobnom oklopnom zaštitom, opremom za kopno i niskim letovima kada se ispali iz snajperske puške 6 B7 kalibra 12,7 mm. Bimetalni rukavac. Masa SPB snajperskog oklopnog metka je 59,2 g. Oklopni učinak metaka na oklopnoj ploči stupnja 2 P debljine 10 mm na udaljenosti od 800 m je najmanje 80%; u ovom slučaju točnost je R100 od najmanje 8,5 cm na udaljenosti od 300 m. Metalna kutija sadrži 80 komada snajperskih patrona 12,7 mm SPB, a drvena kutija Po 2 metalne kutije - 160 SPB patrona.

1. 12,7 mm patrona s dva metka visoke gustoće
paljba pancirno zapaljivim metkom "1 SL"
(9-A-4412), 2. 12,7 mm patrona s dva metka s povećanom
gustoća vatre s ocrtavajućim metkom "1 SLT" (9-A-4427)

Patrone DShK također su korištene u domaćim zrakoplovnim mitraljezima Berezin UB od 12,7 mm. Ali za zrakoplovne mitraljeze proizvedene su patrone koje su imale druge vrste metaka, posebno razvijene uzimajući u obzir specifičnosti upotrebe u zrakoplovnom oružju.

Patrona mitraljeza 12,7 mm s oklopno-zapaljivim metkom BZF-46 mod. 1932 (indeks 57-B-532) (težina metka 48 g) bili su namijenjeni za gađanje neprijateljskih zrakoplova i balona iz zrakoplovnih i protuavionskih mitraljeza, kao i za podešavanje mitraljeske vatre i indikaciju cilja.

Oklopni zapaljivi metak BZF-46 imao je ogivalni oblik sa stražnjim konusom s dva remena i sastojao se od: bimetalne čahure; jezgra za probijanje oklopa težine 17,3–18,2 g izrađena od hladno vučenog toplinski obrađenog alatnog čelika razreda U12 A, U12 XA i povećani pirotehnički zapaljivi sastav na bazi fosfora težine 1,1–1,3 g, koji se nalazi u donjem dijelu. Glava metka bila je obojena u crno sa žutim pojasom.

Patronu mitraljeza od 12,7 mm s trenutnim zapaljivim metkom, MDZ (instant action, incendiary) razvili su stručnjaci iz dizajnerskog biroa tvornice br. 3 (Ulyanovsk Machine-Building Plant) i usvojili ga za upotrebu sa zrakoplovnim mitraljezima pod oznakom GRAU - 7-Z-2. Patrona je dizajnirana za uništavanje niskoletećih zračnih ciljeva iz protuavionskih mitraljeza i stvaranje požara, pa je metak MDZ bio napunjen mješavinom eksploziva. Metak MDZ bio je ogivalnog oblika sa stražnjim konusom i dva remena, koji se sastojao od bimetalne čahure s vrhom od tombaka; bimetalna čaša u olovnom omotaču s mješavinom eksplozivnog (TEN) i zapaljivog (br. 7) sastava; mehanizam udara trenutnog djelovanja bez napinjanja, ima cijev za sjeckanje, bimetalni rukavac i detonatorsku kapislu s šiljcima. Pri udaru metka u prepreku vrh se deformirao i probijao cijevom za sjeckanje, a krhotine vrha su se aktivirale detonatorskom kapislom, što je izazvalo detonaciju eksplozivnog punjenja. Bljesak postignut metkom MZD bio je vidljiv na udaljenosti do 1500 m. Naknadno su patrone 12,7 mm mitraljeza sa zapaljivim metkom MZD trenutnog djelovanja zamijenjene sličnim, ali s jačim mecima: s metkom MDZ dizajnirao Zabegin “MDZ-Z”, s moderniziranim metkom MDZ “MDZ-M” i metkom trenutnog djelovanja “MD” s upaljačom “V-166”. Meci varijanti MDZ-46 i MDZ-3 razlikovali su se prvenstveno po dizajnu bojeve glave. Kod metka MDZ-46 mesingana čahura istovremeno je služila i kao balistički vrh, dok kod metka MDZ-3 vrha nije bilo, a čahura je pokrivala tijelo detonatorske čahure. Tijela metaka MDZ-46 i MDZ-3 razlikovala su se prvenstveno po dizajnu čelnog dijela. Kod metka MDZ-46 mesingana čahura istovremeno je služila i kao balistički vrh, dok kod metka MDZ-3 nije imao vrh, a čaura je prekrivala tijelo detonatorske čahure koje je bilo obojeno u crveno.

U razdoblju 1959–1964 u SSSR-u za uništavanje obavještajne službe baloni protiv neprijatelja iz naoružanja zrakoplova i helikoptera stvoren je poseban uložak od 12,7 mm sa zapaljivo-eksplozivnim trenutnim metkom visoke osjetljivosti ZMDBCH model 1966 (skraćeni naziv - FZ-12,7, puni - uložak od 12,7 mm s visokom eksplozivno zapaljivo zrno ZMDBCH).

Osim toga, za zrakoplovne mitraljeze YakB-12.7 od 12,7 mm montirane na borbene helikoptere Mi-24 razvijene su posebne patrone s dva metka povećane gustoće paljbe s oklopnim zapaljivim mecima "1 SL" (9-A-4412). i tragač “1 SLT” (indeks 9-A-4427). Ove patrone proizvodi tvornica niskonaponske opreme Novosibirsk. Patrone 1 SL opremljene su s dva oklopna zapaljiva metka smanjene težine (31 g) tipa B-32. Svaki od metaka ovih patrona sastoji se od čelične čahure obložene tombakom i dvije jezgre: čelične i olovne. Njuška kućišta za fiksiranje prvog metka ima dva remena. Za fiksiranje drugog metka u tijelu čahure, bušenjem se sa tri strane formiraju tri okrugla uboda, što je vanjska razlika patrona za mitraljez velikog kalibra s dva metka iz obične. Uložak 1 SLT također je opremljen s dva metka: prvi je oklopno-zapaljivi metak tipa B-32 (težine 31 g), a drugi je oklopno-zapaljivi tragač tipa BZT (težine 27 g) , smještene jedna iza druge. Domet traganja je do 1000 m, vrijeme traganja je najmanje 29 sekundi.

Osim toga, pri obuci gađanja za simulaciju borbenog gađanja bez metka koriste se prazne patrone za mitraljez velikog kalibra 12,7 mm (indeks 7 X1). Imaju rukav zatvoren na vrhu s teksturiranom zelenom kapom. Osim toga, patrone za vježbanje (indeks 7 X2) također se koriste za potrebe vježbanja.

Patrona za tešku mitraljez od 12,7 mm bila je najčešće korištena u svijetu, jer su te patrone isporučivane mnogim zemljama (ne samo Organizacije Varšavskog pakta, već i zemljama trećeg svijeta), a proizvodile su se i po licenci, na primjer u Kini .

Uložak za tešku strojnicu 12,7x108 koristi se u sljedećim vrstama oružja:

• mitraljezi DShK/DShKM (SSSR);
• zrakoplovne mitraljeze UBT/UBK/UBS (SSSR);
• zrakoplovni mitraljez A-12.7 (SSSR);
• brodska kupola-kupola mitraljeza "Utes-M" (SSSR/Rusija);
• mitraljez NSV "Utes" (SSSR/Rusija/Kazahstan);
• tenkovski mitraljez NSVT (SSSR/Rusija/Kazahstan);
• mitraljez 6 P50 “Kord” (Rusija);
• snajperska puška KSVK (Rusija);
• snajperska puška V-94 (Rusija);
• mitraljez tip 54 (PRC);
• mitraljez tip 77 (PRC);
• mitraljez tip 85 (PRC);
• mitraljez W85 (PRC);
• snajperska puška "Gepard" (Mađarska).

Sergej Monečikov
Fotografija Dmitrija Beljakova i iz arhive autora
Brat 05-2012

• Članci » Patrone
• Plaćenik 17568 0

DShK(Dektyarev-Shpagin veliki kalibar) - Sovjetski mitraljez Kalibra 12,7 mm razvili su dizajneri Degtyarev i Shpagin. U veljači 1939. DShK je usvojila Crvena armija pod oznakom "12,7 mm teška strojnica DShK model 1938." Masovno puštanje DShK je pokrenut 1940.-41. Korišteni uložak je 12,7x108 mm DShK. Streljivo se isporučivalo iz kutije s remenom za 50 metaka, dovodenim s lijeve strane. Mitraljez ima prilično visoku brzinu paljbe, što čini vatru učinkovitom protiv ciljeva koji se brzo kreću.

Na temelju iskustva iz rata, mitraljez je moderniziran (promijenjen je dizajn jedinice za dovod trake i nosača cijevi), a 1946. godine primljen je u službu Sovjetske vojske pod oznakom DShKM. Na mitraljez su se mogli pričvrstiti razni nišani: okvir, prsten, kolimator, kao i razni hvatači plamena, njušne kočnice. Mitraljez je bio ili je u službi više od 40 armija diljem svijeta, a još uvijek se koristi u mnogim sukobima diljem svijeta. Trenutno su u ruskoj vojsci mitraljezi DShK i DShKM gotovo u potpunosti zamijenjeni teške mitraljeze“Cliff” i “Kord”, napredniji i moderniji.

Uložak 12,7H108 u usporedbi s drugim ulošcima (s lijeva na desno: 5,45H39, 7,62H39, 7,62H54)

Patrona 12,7X108 u usporedbi s drugim patronama velikog kalibra

DShK model 1938

Vozila opremljena ovim oružjem

• IS-2 (1944), IS-3, IS-4M
• ISU-122, ISU-122S, ISU-152
• T-54 (1947), T-54 (1951), T-55A, T-44-100, tip 62 (SSSR)

Glavne karakteristike

Sastav vrpci

Patrone koje se koriste u DShK su: BZ - oklopno zapaljivo, T - tragač, MDZ - zapaljivo trenutno djelovanje, BZT - oklopno zapaljivo tragač, BZ(MKS) - oklopno zapaljivo s metalokeramičkom jezgrom.

Namjena i značajke različiti tipovi meci u igri: Zrakoplovno streljivo

• Pojasevi za ZSU GAZ DShK

Vrpca	Spoj
Standard	BZ-T-MDZ
BZ	BZ(ISS)-BZT-BZ(ISS)-BZT
B	BZ(ISS)-BZ(ISS)-BZT
BZT	BZT-BZT-BZ(ISS)

• Standardna traka (za kupole i koaksijalne mitraljeze DShK na tenkovima i samohodnim topovima) - sastav: BZT-MDZ-BZT-BZ(MKS)

DShKM model 1945

Protuzračna instalacija u stražnjem dijelu kamiona (tri mitraljeza 12,7 mm DShK) u središtu Moskve, na Sverdlovskom trgu (sada Teatralnaya). U pozadini se vidi hotel Metropol.

Usporedba s analozima

• Može se usporediti naširoko korišten mitraljez DShK američki mitraljez Browning M2 (12,7 mm). M2 je inferioran u prodoru (budući da nema patrone s metalno-keramičkom jezgrom, poput DShK), u brzini paljbe i energiji njuške metka. No, M2 je superiorniji u broju čahura u kutiji (minimalno 100, maksimalno 200 za ZSU), cijev je duža, a probojnost BZ i BZT patrona je za par milimetara veća. Isti su u pogledu brzine punjenja.
• Francuski mitraljez Hotchkiss Mle.1930 inferioran je u odnosu na DShK u brzini paljbe (450 o / min), prodoru, broju napunjenih patrona (30 u spremniku). Ali Hotchkiss je bolji od DShK-a u brzini ponovnog punjenja i kalibru (13,2 mm).

Koristiti u borbi

Mitraljez DShK savršeno prodire s patronama BZ (MKS), ali treba imati na umu da se kutija za patrone od 50 metaka brzo troši. Lako oklopna vozila ranjiva su na patrone DShK (ZSU, laki i srednji tenkovi i samohodne puške), ali preporučljivo je i njih proučiti slabe točke(na primjer bokovi, krma, prtljažnik). Meci iz mitraljeza također se mogu koristiti za ukazivanje na neprijatelja saveznicima i sprječavanje neprijatelja da vidi. Protiv zrakoplova ima smisla koristiti MDZ uložak (eksplozivan, s eksplozivom unutra).

Prednosti i nedostatci

Mitraljez DShK (12,7 mm) prilično je dobar u igri; omogućuje vam borbu protiv lako oklopnih vozila i zrakoplova. Ima dobru probojnost oklopa i brzinu paljbe. Iako mitraljez nije bez nedostataka u usporedbi s drugim analogima.

Prednosti:

• Dobra brzina paljbe.
• Mitraljez od 12,7 mm sposoban je za borbu ne samo protiv neoklopljenih vozila i zrakoplova, već i protiv lako oklopljenih vozila.
• Izvrsna prodorna i ujedno zapaljiva patrona s metalokeramičkom jezgrom BZ (MKS).
• Eksplozivne patrone MDZ.

Mane:

• Dugo ponovno punjenje (10,4 s).
• Mali upotrebljivi remen (50 metaka)

Povijesna referenca

SHVAK 12,7 mm

12,7-mm mitraljez ShVAK na protuzračnom nosaču Ershov, Ivanov, Chernyshev u stražnjem dijelu kamiona GAZ-AA

DNK zrakoplovstva: sinkrono krilo

Krilo DShKA 1938

Vasilij Aleksejevič Degtjarjov (1879/1880 - 1949) - ruski i sovjetski konstruktor streljačkog oružja. Heroj socijalističkog rada. Dobitnik četiri Staljinove nagrade.

Georgij Semjonovič Špagin (1897.-1952.) - sovjetski konstruktor streljačkog oružja. Heroj socijalističkog rada (1945). Dobitnik 3 ordena Lenjina.

Zadatak za izradu prve sovjetske teške mitraljeza dobio je iskusni i poznati oružar Degtyarev 1929. godine. Nepunih godinu dana kasnije svoju je strojnicu kalibra 12,7 mm dao na testiranje, a 1932. započela je mala serijska proizvodnja strojnice pod oznakom DK. Vojna ispitivanja DK i dodatna terenska ispitivanja 1934. godine pokazala su da je mitraljez bio od male koristi za borbu protiv brzo pokretnih ciljeva zbog niske brzine paljbe. Iako je brzina paljbe dosezala sasvim prihvatljivih 360-400 metaka/min, praktična brzina paljbe nije prelazila 200 metaka/min, čemu su pridonijeli teški i glomazni spremnici. Eksperimentirali smo s različitim strojevima i različitim spremnicima, ali oni su imali još manji kapacitet. DAK-32, namijenjen i za postavljanje s fiksnim krilima i za kupole, ponovio je "kopnenu" verziju DK sa svim njenim nedostacima, od kojih je glavni bio apsolutno nedovoljna brzina paljbe za zrakoplovstvo, samo 300 metaka u minuti, i pristojna težina od 35,5 kg.

1934. proizvodnja DC-a je obustavljena, a 1935. prekinuta. B.G. je u velikoj mjeri pridonio zaustavljanju rada na poboljšanju teškog mitraljeza Degtyarev. Shpitalny, koji je obećao I.V. Staljin s mitraljezom najbolje karakteristike na temelju zrakoplovnog ShKAS - 12,7 mm mitraljeza ShVAK. Međutim, sudbina 12,7 mm ShVAK nije uspjela. Dijelom zbog složenosti dizajna naslijeđenog od ShKAS-a, dijelom zbog nemogućnosti korištenja standardnog uloška 12,7x108 u automatici ShVAK. Kao rezultat toga, paralelno s uloškom Degtyarev, u proizvodnju je pušten balistički identičan uložak za ShVAK 12,7x108R s izbočenim rubom. Očigledno, "na vrhu" su i dalje smatrali da je neprikladno paralelno proizvoditi dvije vrste patrona, dajući prednost univerzalnijoj i automatski prilagođenoj patroni bez patrone, a proizvodnja 12,7 mm ShVAK-ova je smanjena 1936. u korist Zračni top od 20 mm.

U međuvremenu, potreba za univerzalnim teškim mitraljezom još uvijek je bila vrlo hitna. Srećom, V.A. Degtyarev uspio je dovesti svoje dijete do prihvatljivih karakteristika 1935. - 1936. godine. Kako bi se povećala sposobnost preživljavanja dijelova i brzina paljbe, u mitraljez je uveden opružni odbojnik nosač vijaka, što je povećalo brzinu smotanja pokretnog sustava, što je zahtijevalo uvođenje uređaja protiv odskoka kako bi se spriječilo odskakanje okvira nakon udarca u krajnjem prednjem položaju. Razrada sustava napajanja mitraljeza ostala je ozbiljan problem. Godine 1937. Georgy Shpagin značajno je poboljšao svoju verziju prijemnika trake, stvarajući mehanizam bubnja za ubacivanje metalne jednodijelne trake u dijelovima od 50 patrona izvornog dizajna. U travnju 1938. mitraljez s remenom je uspješno ispitan, a 17. prosinca prošao je terenska ispitivanja. A 26. veljače 1939. model je stavljen u službu pod oznakom “12,7 mm teška mitraljez model 1938 DShK (Degtyareva - Shpagina veliki kalibar).” Mitraljez je smatran sredstvom za borbu protiv zračnih ciljeva, lakih oklopna vozila, kao i živa sila i neprijateljske vatrene točke u zaklonima.Mitraljez je počeo ulaziti u vojsku 1940. godine.

Iste 1938. godine, na temelju "kopnenog" DShK-a, zrakoplovni TsKB-2-3835 razvijen je u inačicama DShKA s krilima i sinkronim krilima s remenskom snagom, kao i kupola DShTA (DSHAT) za 30- okrugli Kladov bubanj magacin. Rad na zrakoplovnim verzijama uz samu V.A. Degtyarev i G.S. Shpagin je vodio K.F. Vasiljev, G.F. Kubynov, S.S. Bryntsev, S.A. Smirnov. Strukturno identične jedna drugoj, zrakoplovne mitraljeze izrađene su s visokim stupnjem unifikacije s mitraljezom DShK. Razlika je bila veća brzina paljbe - 750-800 metaka / min, što je postignuto korištenjem labave metalne trake s manjim razmakom između karika - 34 mm umjesto 39 mm za jednodijelni remen DShK. Karakteristično je da je Degtyarev također osigurao svoje oklade razvijajući verzije i za standardni uložak 12,7x108 i za ShVAK uložak 12,7x108R.

Za razliku od mitraljeza DShK, njegove zrakoplovne inačice imale su mogućnost brze promjene cijevi. Dovod trake na krilo DShKA i sinkrone DNA verzije mitraljeza izveden je s lijeve strane, iako je u serijske verzije Zasigurno bi bila omogućena promjena u smjeru uvlačenja trake. Do kraja 1938. DNA sinkronizirani mitraljez, a očito je ovoj verziji dan najveći prioritet, uspješno je prošao terenska ispitivanja, gotovo bez ikakvih komentara. Ali onda se slučaj umiješao u sudbinu ovog zanimljivog oružja. Upravo u jesen 1938. zrakoplovni mitraljez UB, mladog i praktički nepoznatog dizajnera M.E., prošao je niz tvorničkih i terenskih ispitivanja. Berezina, prikazuje isključivo visoke performanse, dobra sposobnost preživljavanja i pouzdanost njegove automatizacije. Koristeći isti labavi remen DK patrona, pucao je brže, bio je lakši i tehnološki jednostavniji. Postoji legenda da je početkom 1939. godine, na sastanku sa Staljinom, na kojem su se razmatrale obećavajuće vrste oružja, postavljeno pitanje nove zrakoplovne teške strojnice. Staljin, pušući u lulu, gledajući u oči V.A. Degtyarev, upitao: "Dakle, koji mitraljez je bolji, vaš ili druga Berezina?" Na što je Degtyarev, bez oklijevanja, odgovorio da je "mitraljez druga Berezina bolji."

Rezultat je poznat. Naše zrakoplovstvo dobilo je možda i najbolji zrakoplovni mitraljez u svojoj klasi na svijetu. Pa, Degtyarev je dobio "zemaljsku" nišu. DShK velikog kalibra u raznim modifikacijama bio je u službi u SSSR-u desetljećima, a nakon njegovog raspada ponovno u oružanim snagama formirane države. Čak i sada se često nalazi u cijelom svijetu.

DShK je SSSR koristio od samog početka Drugog svjetskog rata u svim smjerovima i preživio je cijeli rat. Koristio se kao pješačko oružje, iz raznih strojeva, a masovno se stavljao na kamione za protuzračnu obranu. DShK je bio glavno naoružanje T-40 (amfibijski tenk), LB-62 i BA-64D (laka oklopna vozila), te eksperimentalnih ZSU T-60, T-70, T-90. Godine 1944. postavljena je protuavionska kupola od 12,7 mm s DShK teški tenk IS-2, a kasnije i teške samohodne topove za samoobranu vozila u slučaju napada iz zraka i s viših katova u gradskim borbama. Protuzrakoplovni oklopni vlakovi bili su naoružani mitraljezima DShK na tronošcima ili postoljima (tijekom rata u snagama protuzračne obrane djelovalo je do 200 oklopnih vlakova). DShK sa štitom i sklopljenim strojem mogao se ispustiti partizanima ili desantnim snagama u torbi za padobrane UPD-MM.

Flota je počela dobivati ​​DShK-ove 1940. (na početku Drugog svjetskog rata bilo ih je 830). Tijekom rata industrija je prebacila 4018 DShK-ova u flotu, a još 1146 je prebačeno iz vojske. U mornarici protuzračni DShK instaliran na svim vrstama plovila, uključujući mobilizirane ribarske i transportne brodove. Korišteni su na dvostrukim pojedinačnim postoljima, tornjićima i tornjićima. Instalacije postolja, nosača i kupole (koaksijalne) za mitraljeze DShK, koje je usvojila mornarica, razvio je I.S. Leshchinsky, dizajner tvornice br. 2. Ugradnja postolja omogućila je sveobuhvatnu paljbu, vertikalni kutovi navođenja bili su u rasponu od -34 do +85 stupnjeva. Godine 1939. A.I. Ivashutich, još jedan dizajner iz Kovrova, razvio je instalaciju s dva postolja, a kasnije se pojavio DShKM-2 davao je sveobuhvatnu vatru. Vertikalni kutovi navođenja kretali su se od -10 do +85 stupnjeva. Godine 1945., 2M-1 dvostruka palubna instalacija, koja je imala prstenasti nišan, puštena je u službu. Instalacija dvostruke kupole DShKM-2B, stvorena u TsKB-19 1943., i nišan ShB-K omogućili su vođenje sveobuhvatne vatre pod okomitim kutovima navođenja od -10 do +82 stupnja.

Godine 1945.-46. trupe su bile naoružane već moderniziranim DShKM-om. Kao protuavionski mitraljez, DShKM je instaliran na tenkove T-10, T-54, T-55, T-62 i druga borbena vozila. A kod tenkova IS-4M i T-10 bio je uparen s glavnim topom. U verziji za ugradnju na oklopna vozila mitraljez se naziva DShKMT ili kratko DShKT. Nakon završetka Drugog svjetskog rata mitraljez DShK korišten je u gotovo svim lokalnim sukobima.

• Neslužbeni, nježni nadimci među vojnicima su "Duška", "Daška", "Tar".
• Obavljeni su radovi na instalaciji zrakoplova DShK, ali je ubrzo postalo jasno da je mitraljez sustava Berezin (UB) prikladniji za primjena u zrakoplovstvu prema nekim karakteristikama.
• Njemačka vojska nije imala standardni teški mitraljez, pa su rado koristili zarobljene DShK-ove koji su nosili oznaku MG.286(r).

Mediji

Protuavionska kupola s dva DShK-a na sovjetskom oklopnom čamcu projekta 1124 u igri



Gaz-AAA s DShK u igri



ISU-152 s protuavionskim DShKM u igri



Mehanizam za ubacivanje patrone za DShK model 1938



Protuavionski DShKM na tenku s topnikom



ZSU T-90 (na bazi tenka T-70) s dvije mitraljeze DShK, u muzeju UMMC Verkhnyaya Pyshma



Protuavionski i dvostruki tenk DShK IS-4 (Muzej Kubinka)

Godine 1929 dizajner Vasily Degtyarev dobio zadatak stvoriti prvi sovjetski teški mitraljez, namijenjen prvenstveno za borbu protiv zrakoplova na visinama do 1500 metara.

Teški mitraljez velikog kalibra DK stavljen je u službu 1931. godine i korišten je za ugradnju na oklopna vozila i brodove riječne flotile.

Međutim, vojni testovi su pokazali da ovaj model nije ispunio očekivanja vojske, te je mitraljez poslan na reviziju. Istovremeno je radio na dizajnu Georgij Špagin, koji je izumio izvorni modul napajanja trake za DC.

Udružene snage Degtyareva i Shpagina stvorile su verziju mitraljeza, koja je prošla sva terenska ispitivanja u prosincu 1938.

Zapaljiva moć probijanja oklopa

Dana 26. veljače 1939. poboljšani mitraljez usvojen je od strane Crvene armije pod oznakom "12,7 mm Degtyarev-Shpagin teški mitraljez, model 1938 - DShK." Mitraljez je bio postavljen na univerzalni stroj Kolesnikova model 1938, koji je bio opremljen vlastitom ručkom za punjenje, imao je uklonjivi jastučić za rame za pucanje u zrakoplove, nosač kutije za patrone i vertikalni mehanizam za ciljanje u obliku šipke.

Vatra po zemaljskim ciljevima izvedena je iz vozila na kotačima, s preklopljenim nogama. Za paljbu zračni ciljevi pogon kotača je odvojen, a stroj je postavljen u obliku tronošca.

Uložak DShK od 12,7 mm mogao bi imati oklopni, oklopni zapaljivi, nišanski zapaljivi, tragač i nišanski metak. Protiv letećih ciljeva korišteni su oklopni zapaljivi tragački meci.

Serijska proizvodnja DShK započela je 1940., a mitraljez je odmah počeo ulaziti u službu s trupama. Do početka Velikog Domovinskog rata, Crvena armija je imala oko 800 mitraljeza DShK u službi.

Teški mitraljez DShK 12,7 mm, model 1938. Foto: RIA Novosti / Khomenko

Noćna mora nacističke avijacije

Gotovo od prvih dana rata, DShK-ovi su počeli nanositi ozbiljnu štetu neprijateljskim zrakoplovima, pokazujući svoju visoka efikasnost. Problem je, međutim, bio u tome što s obzirom da su nacisti dominirali zrakom, nekoliko stotina DShK instalacija na cijeloj fronti nije moglo radikalno promijeniti situaciju.

Povećanje stope proizvodnje omogućilo je rješavanje ovog problema. Do kraja Velikog Domovinskog rata proizvedeno je do 9000 mitraljeza DShK, koji nisu bili opremljeni samo protuzračnim topničkim jedinicama Crvene armije i mornarice. Počeli su se masovno postavljati na kupole tenkova i samohodnih topova. topničke instalacije. To je tenkistima omogućilo ne samo borbu protiv zračnih napada, već i povećanje njihove učinkovitosti u urbanoj borbi, kada su morali potisnuti vatrene točke na gornjim katovima zgrada.

Wehrmacht nikada nije nabavio standardni teški mitraljez ovog tipa, što je postalo ozbiljna prednost za Crvenu armiju.

Vojnik sirijska vojska iza mitraljeza DShK. Foto: RIA Novosti / Ilya Pitalev

Nastavak tradicije

Modernizirani model mitraljeza DShKM bio je u službi vojski ne manje od 40 zemalja nekoliko poslijeratnih desetljeća. Zamisao sovjetskih dizajnera još uvijek je u službi u zemljama Azije, Afrike, Latinska Amerika i u Ukrajini. U Rusiji su DShK i DShKM zamijenjeni teškim mitraljezima Utes i Kord. Naziv potonjeg označava "Kovrov oružari Degtyarevtsy" - mitraljez je razvijen u tvornici Kovrov nazvanoj po. Degtyarev, gdje je nekada započela povijest sovjetskih teških mitraljeza.

DShK(GRAU indeks - 56-P-542) - mitraljez teškog kalibra s komorom 12,7×108 mm. Razvijen na temelju dizajna teškog mitraljeza velikog kalibra DK.

U veljači 1939. DShK je usvojila Crvena armija pod oznakom “12,7 mm teški mitraljez Degtyarev - Shpagina model 1938.”.

TAKTIČKO-TEHNIČKE KARAKTERISTIKE MITRALJEZ DShK
Proizvođač:	Tvornica oružja Kovrov
uložak:
Kalibar:	12,7 mm
Težina, tijelo mitraljeza:	33,5 kg
Težina, na stroju:	157 kg
duljina:	1625 mm
Duljina cijevi:	1070 mm
Broj žljebova u cijevi:	n/a
Mehanizam za okidanje (okidač):	Tip udarača, samo automatski način paljbe
Princip rada:	Uklanjanje praškastih plinova, zaključavanje kliznim ušicama
Brzina paljbe:	600 metaka/min
Osigurač:	n/a
Cilj:	Vanjski/optički
Učinkoviti raspon:	1500 m
Domet nišana:	3500 m
Početna brzina metka:	860 m/s
Vrsta streljiva:	Nelabava traka za patrone
Broj patrona:	50
Godine proizvodnje:	1938–1946



Povijest nastanka i proizvodnje

Zadatak da stvori prvi sovjetski teški mitraljez, prvenstveno namijenjen za borbu protiv zrakoplova na visinama do 1500 metara, do tada je već bio vrlo iskusan i poznat oružar Degtyarev 1929. godine. Manje od godinu dana kasnije, Degtjarjov je svoju puškomitraljez kalibra 12,7 mm dao na testiranje, a 1932. počela je mala proizvodnja strojnice pod oznakom DK (Degtjarev, Veliki kalibar). Općenito, rekreacijski centar ponovio je dizajn laki mitraljez DP-27, a napajao se iz odvojivih dobošastih spremnika s 30 metaka, postavljenih na vrhu mitraljeza. Nedostaci takve sheme napajanja (glomazni i velika težinačasopisi, niska praktična brzina paljbe) bili su prisiljeni zaustaviti proizvodnju rekreacijskog centra 1935. i početi ga poboljšavati. Do 1938. dizajner Shpagin razvio je modul za napajanje trake za rekreacijski centar.

Dana 26. veljače 1939. poboljšani mitraljez usvojen je od strane Crvene armije pod oznakom "12,7 mm Degtyarev-Shpagin teški mitraljez model 1938 - DShK."

Masovna proizvodnja DShK započela je 1940.-41.

DShK-ovi su korišteni kao protuavionski topovi, kao oružje za potporu pješaštvu, a ugrađeni su na oklopna vozila (T-40) i male brodove (uključujući torpiljarke). Prema stanju streljačka divizija Crvene armije br. 04/400-416 od 5. travnja 1941., standardni broj protuzračnih mitraljeza DShK u diviziji bio je 9 komada.

Do početka Velikog Domovinskog rata Kovrovska mehanička tvornica proizvela je oko 2 tisuće mitraljeza DShK.

Dana 9. studenog 1941. usvojena je Rezolucija GKO br. 874 „O jačanju i jačanju protuzračne obrane Sovjetskog Saveza“, koja je predviđala preraspodjelu mitraljeza DShK za naoružavanje novostvorenih jedinica snaga protuzračne obrane.

Do početka 1944. godine proizvedeno je više od 8400 mitraljeza DShK.

Do kraja Velikog Domovinskog rata proizvedeno je 9 tisuća mitraljeza DShK, au poslijeratnom razdoblju proizvodnja strojnica je nastavljena.

Oblikovati

Teški mitraljez DShK je automatsko oružje izgrađeno na principu ispuha plina. Cijev je zaključana s dvije borbene ličinke, zglobno pričvršćene na vijak, udubljenjima u bočnim stijenkama prijamnik. Način paljbe je samo automatski, cijev se ne može ukloniti, ima peraje za bolje hlađenje i opremljena je kočnicom cijevi.

Dovod se vrši s neraspršene metalne trake; traka se dovodi s lijeve strane mitraljeza. U DShK je ulagač trake napravljen u obliku bubnja sa šest otvorenih komora. Dok se bubanj okretao, uvlačio je vrpcu i istovremeno uklanjao uloške s nje (traka je imala otvorene veze). Nakon što je komora bubnja s uloškom stigla u donji položaj, uložak je ubačen u komoru svornjakom. Ulagač trake pokretao se pomoću poluge smještene na desnoj strani, koja se ljuljala u vertikalnoj ravnini kada je na njen donji dio djelovala ručka za punjenje, kruto povezana s okvirom zatvarača.

Opružni odbojnici za zatvarač i okvir zatvarača montirani su u stražnju ploču prijemnika. Vatra se ispaljivala sa stražnje osovine (iz otvorenog zatvarača), za upravljanje paljbom korištene su dvije ručke na kundaku i par okidača. Nišan je bio uokviren; stroj je također imao nosače za protuavionski nišan.

Strojnica je korištena iz univerzalne strojnice sustava Kolesnikov. Stroj je bio opremljen uklonjivim kotačima i čeličnim štitom, a kada se mitraljez koristio kao protuzrakoplovni kotač, štit je uklonjen, a stražnji oslonac raširen je kako bi se formirao tronožac. Osim toga, mitraljez u protuzračnoj ulozi bio je opremljen posebnim naslonima za ramena. Glavni nedostatak ovog stroja bila je njegova velika težina, koja je ograničavala pokretljivost strojnice. Pored mitraljeza, mitraljez je korišten u instalacijama kupole, na daljinski upravljanim protuzračnim instalacijama i na instalacijama na postolju broda.

Borbena uporaba

Mitraljez je SSSR koristio od samog početka u svim smjerovima i preživio je cijeli rat. Koristio se kao štafelaj i protuavionski mitraljez. Veliki kalibar omogućio mitraljezu da se učinkovito nosi s mnogim ciljevima, čak i srednjim oklopnim vozilima. Na kraju rata, DShK je masovno instaliran kao protuavionski top na tornjevima sovjetski tenkovi i samohodne puške za samoobranu vozila u slučaju napada iz zraka i s viših katova u gradskim borbama.

Sovjetske tenkovske posade 62. gardijska teška tenkovska pukovnija u uličnoj bitci u Danzigu.
Teški mitraljez DShK postavljen na tenk IS-2 koristi se za uništavanje neprijateljskih vojnika naoružanih protutenkovskim bacačima granata.

Video

mitraljez DShK. TV program. TV s oružjem