Радиус поражения тополь м с ядерной боеголовкой. Счастливое число шестнадцать: восьмиосный МАЗ для ракетного «Тополя-М. Что такое ракеты Тополь М

ДАННЫЕ НА 2019 г. (стандартное пополнение, v.2)

НИР "Универсал" / ОКР "Тополь-М", ракета 15Ж55 / 15Ж65 - SS-Х-27 SICKLE-B
Комплекс РС-12М1 "Тополь-М" / 15П155 (ПГРК), ракета РТ-2ПМ1 / 15Ж55 - SS-27 SICKLE-B / STALIN
Комплекс РС-12М2 "Тополь-М" / 15П165 (ШПУ), ракета РТ-2ПМ2 / 15Ж65 - SS-27 SICKLE-B / STALIN

Межконтинентальная баллистическая ракета (МБР) / подвижный грунтовый ракетный комплекс (ПГРК). Комплекс и ракета разработаны Московским Институтом Теплотехники (МИТ), главные конструкторы - Борис Николаевич Лагутин и Юрий Семенович Соломонов (в разные годы, ).

В 1987 г. одновременно в НПО машиностроения (г.Реутов, проект " "), в КБ "Южное" (г.Днепропетровск) и в Московском Институте Теплотехники были начаты работы по разработке перспективных МБР с возможностью преодоления многоэшелонной системы ПРО предполагаемого противника с универсальным базированием - с вариантами пуска из ШПУ и в виде ПГРК ().

Работы в КБ "Южное" велись по НИР "Универсал" - разрабатывалась твердотопливная МБР в вариантах ПГРК и ШПУ. В МИТе велись работы по НИР "Тополь-М" - разработка МБР на смену МБР "Тополь" с двумя видами базирования - ПГРК и ШПУ. В августе 1988 г. Ю.С.Соломонов (МИТ) провел переговоры с КБ "Южное" в результате которых к концу 1988 г. два КБ совместно разработали техническое предложение по единой ракете в рамках НИР "Универсал" (ист. - Стратегические ракетные ).

Полномасштабная разработка ракеты РТ-2ПМ2 / 15Ж65 была начата совместно МИТ и КБ "Южное" по решению ВПК СССР №323 от 09.09.1989 г. по теме НИР "Универсал". Проектирование планировалось закончить к концу 1991 г. в двух вариантах - ракета с платформой разведения неуправляемых боевых блоков с РДТТ и без комплекса средств преодоления (КСП) ПРО - разработчик МИТ (мобильный ракетный комплекс, ПГРК), аналогичная ракета с платформой разведения боевых блоков с монотопливным жидкостным двигателем и с КСП ПРО - разработчик - КБ "Южное" (г.Днепропетровск, шахтный ракетный комплекс 15П065). В силу ряда причин производственного характера ракеты отличались конструкцией ТПК и потому имели некоторые отличия и получили разные индексы - 15Ж55 для ПГРК и 15Ж65 для ШПУ (ист. - Стратегические ракетные ).

Разработку 1-й ступени, варианта платформы разведения ББ и головного обтекателя ракеты вело КБ "Южное", разработку 2-й и 3-й ступени, приборного отсека, своего варианта платформы разведения ББ и неуправляемого боевого блока вел МИТ. Двигатель 1-й ступени, головной обтекатель и второй вариант платформы разведения с двигателем на монотопливе разрабатывало КБ "Южное" (ист. - Ракеты и космические аппараты , Стратегические ракетные ). В конце 1989 г. выпущен совместный эскизный проект ракеты и шахтного варианта ракетного комплекса. В первой половине 1990 г. выпущен эскизный проект ПГРК (ист. - Стратегические ракетные ).

Первый летный образец 1Л варианта ракеты КБ "Южное" был собран и подготовлен к испытаниям на полигоне в Плесецке в декабре 1991 г. Отправка ракеты с завода на полигон была отменена решением главкома РВСН СССР. В 1991 г. МИТ начал формирование скорректированной кооперации разработчиков с упором на российские предприятия (ист. - Стратегические ракетные ). В 1992 г. после обращения генерального конструктора КБ "Южное" С.Н.Конюхова к Президенту России Б.Н.Ельцину созвано совещание для обсуждения продолжения совместной разработки МБР. Решение принято не было и в апреле 1992 г. прекращено участие КБ "Южное" в разработке ракеты (). В 1992 г. было выпущено дополнение к эскизному проекту МБР "Тополь-М" учитывающее изменения по кооперации разработчиков - двигатель 1-й ступени ракеты разрабатывался теперь НПО "Искра" (г.Пермь). За основной вариант базирования шахтного варианта был принят вариант с использованием стартовой позиции и ШПУ комплексов УР-100НУТХХ с ракетами 15А35 после модернизации стартового оборудования (разработчик ОКБ "Вымпел" , г.Москва). Так же дополнением к эскизному проекту предусматривалось использование ШПУ ракет Р-36МУТТХ и Р-36М2 в случае полного сокращения этих ракет по договоре СНВ-2, которое могло произойти (ист. - Стратегические ракетные ).

Указом Бориса Ельцина от 27 февраля 1993 года головным предприятием по разработке «Тополя-М» стал МИТ. Было принято решение о разработке унифицированной ракеты только с одним вариантом боевого оснащения — с двигательной установкой боевой ступени на твердом топливе. После чего наработки по варианту РТ-2ПМ2 с КСП ПРО и монотопливным двигателем платформы разведения переданы из КБ "Южное" в Московский Институт Теплотехники. Образец ракеты 1Л передан России 15 января 1995 г. (ист. - Ракеты и космические аппараты... ).

Испытания . Для отработки стационарного варианта ракеты РТ-2ПМ2 комплекса «Тополь-М» в 1992 г. началось переоборудование шахтных ПУ на площадках 163/1, 172 и «Южная» полигона Плесецк. Испытания РТ-2ПМ2 состоялись в период с 20 декабря 1994 г. (первый пуск) по февраль 2000 г. (десять пусков).


АПУ 15У175 комплекса РС-12М2 "Тополь-М" с ТПК МБР во время репетиции парада в Москве, 26.04.2011 г. (фото - Виталий Кузьмин, http://vitalykuzmin.net/).

Пуски МБР РС-12М1 / РС-12М2 "Тополь-М":

№пп Дата Полигон Тип ПУ Ракета Описание
01 20.12.1994 г. (12:50)
Плесецк ШПУ 2Л?
15Ж65
Успешный первый пуск из ШПУ по полигону Кура (Камчатка). Использовалась ШПУ переоборудованная из ШПУ МБР УТ-100НУТТХ (ист. - Стратегические ракетные ).
02 05.09.1995 г. (11:50)
Плесецк ШПУ 1Л?
15Ж65
03 25.07.1996 г.
Плесецк ШПУ 15Ж65 Успешный пуск из ШПУ по полигону Кура (Камчатка)
04
08.07.1997 г. (16:25)
Плесецк ШПУ 15Ж65 Успешный пуск из ШПУ по полигону Кура (Камчатка)
05 22.10.1998 г. (15:53)
Плесецк ШПУ 15Ж65 Неудачный пуск по полигону Кура (Камчатка). Ракета отклонилась от курса и ликвидирована.
06 08.12.1998 г. (14:25) Плесецк ШПУ 15Ж65 Успешный пуск из ШПУ по полигону Кура (Камчатка)
07 03.01.1999 г. (18:20) Плесецк ШПУ 15Ж65 Успешный пуск из ШПУ по полигону Кура (Камчатка)
08 03.09.1999 г. (15:44) Плесецк ШПУ 15Ж65 Успешный пуск из ШПУ по полигону Кура (Камчатка)
09 14.12.1999 г. (12:05) Плесецк ШПУ 15Ж65 Успешный пуск из ШПУ по полигону Кура (Камчатка)
10 09.02.2000 г. (13:59) Плесецк ШПУ 15Ж65 Успешный пуск из ШПУ по полигону Кура (Камчатка). Первый пуск по команде из центра управления РВСН. Пуск из ШПУ 15П765-18 с элементами ШПУ ракеты 15А18М (ист. - Стратегические ракетные ). Последний пуск программы испытаний шахтного варианта МБР "Тополь-М".
11 26.09.2000 г. (15:00) Плесецк ШПУ Успешный пуск из ШПУ по полигону Кура (Камчатка).
12 27.09.2000 г. (13:50) Плесецк ПГРК 15Ж55 Успешный первый пуск с ПГРК (по др.данным первый пуск ПГРК был 20.09). 1-й пуск программы испытания ПГРК.
13 06.06.2002 г. (15:20) Плесецк ПГРК 15Ж55 Успешный пуск по полигону Кура (Камчатка). 2-й пуск программы испытания ПГРК.
14 20.04.2004 г. (21:30) Плесецк ПГРК 15Ж55 Успешный пуск на предельную дальность по району Тихого океана. 3-й пуск программы испытания ПГРК.
15 24.12.2004 г. (12:39) Плесецк ПГРК 15Ж55 Успешный пуск по полигону Кура (Камчатка). Последний - четвертый - пуск в рамках программы испытаний ПГРК.
16 01.11.2014 г. (09:20) Плесецк ШПУ
17 16.01.2017 г. Плесецк ШПУ Успешный проверочный пуск по полигону Кура (Камчатка).
18 17.10.2018 Плесецк ШПУ По западным данным аварийный пуск по полигону Кура (Камчатка). () - подтверждения пуска из других источников нет
19 30.09.2019 Плесецк ШПУ Успешный проверочный пуск по полигону Кура (Камчатка).


Пуск ракеты 15Ж65 "Тополь-М" из ШПУ, полигон Плесецк, 2000 г. или ранее (Стратегические ракетные комплексы наземного базирования. М., "Военный парад", 2007 г.).


Пуск ракеты "Тополь-М", Плесецк (http://militaryphotos.net).


Четвертый пуск в рамках программы испытаний ПГРК "Тополь-М", Плесецк, 24.12.2004 г. (фото - Александр Бабенко, http://itar-tass.com).


Серийное производство ракет РТ-2ПМ2 начато на Воткинском машиностроительном заводе в 1997 г. после первых четырех успешных пусков - одновременно с постановкой комплекса на опытно-боевое дежурство (ист. - Стратегические ракетные ).

Развертывание МБР 15Ж65 с комплексом 15П165 в шахтном варианте в режиме опытного-боевого дежурства начато с размещения первых двух ракет в 104-м ракетном полку 60-й дивизии РВСН в Татищево 24 декабря 1997 г. Тем не менее, в начале 1998 г. в аналитической записке "Состояние оборонной промышленности и пути выхода оборонного комплекса из кризиса" () сообщалось, что приоритетная программа "Тополь-М" выполняется с отставанием на несколько лет. первый полк с ракетами "Тополь-М" в ШПУ (10 ракет) заступил на боевое дежурство 30 декабря 1998 г. (ист. - Стратегические ракетные ).

МБР 15Ж65 стационарного базирования принята на вооружение РВСН России после подписания Акта о принятии на вооружение 28 апреля 2000 г. Указом Президента России, который был подписан 13 июля 2000 г.

В 2011 г. принято решение прекратить закупки МБР 15Ж65 для РВСН. Развертывание ракет "Тополь-М" в ШПУ завершено в 2012 г. Всего было развернуто 60 ШПУ - 10 полков в составе 60-й дивизии РВСН в Татищево.

Испытания и приемка на вооружение варианта с ПГРК . Для испытаний подвижного варианта ракеты РТ-2ПМ1 комплекса «Тополь-М» использовались площадки 167 и 169 полигона Плесецк. Всего во время летных испытаний с сентября 2000 г. по декабрь 2004 г. были проведены четыре пуска. Испытания МБР 15Ж55 с ПГРК 15П155 начаты в Плесецке пуском 27 сентября 2000 г.

21 ноября 2005 г. из эксплуатации выведены два ракетных дивизиона и подвижный командный пункт 321-го ракетного полка 54-й ракетной дивизии (Тейково). В ноябре 2006 г. один ракетный дивизион 321-го ракетного полка был оснащен 3 АПУ и передвижного КП комплекса "Тополь-М", а 10 декабря 2006 г. этот дивизион 321-го полка Тейковской ракетной дивизии заступил на боевое дежурство.

ПГКР с МБР "Тополь-М" принят на вооружение в декабре 2006 г. (). Развертывание ракет "Тополь-М" в составе ПГРК завершено в 2009 г. - тогда же заявлено, что производство ПГРК "Тополь-М" прекращается в пользу ПГРК с МБР . Всего развернуто 18 ПГРК.

Пусковое оборудование :
Пуск ракеты по проекту 1989 г. предполагался изначально из ТПК. Для ПГРК предполагалось использование ТПК из стеклопластика (проект МИТ). Для варианта комплекса со стартом из ШПУ (вариант КБ "Южное") предполагалось изготовление ТПК из металла, с креплением на нем ряда систем наземного оборудования. По этой причине ракеты незначительно отличались и получили при разработке разные индексы (ист. - Стратегические ракетные ).

ШПУ 15П765 типа ОС - комплекс 15П065 / 15П165 - первые две установки на опытном боевом дежурстве - комплекс 15П065-35 (переоборудованные ШПУ МБР УР-100НУТТХ / 15А35). ШПУ комплекса объединяются в полковые комплекты по 10 ШПУ с командным пунктом 15В222. В шахтном варианте ракета может использовать доработанные шахтные пусковые установки от ракет УР-100НУТТХ и Р-36М ().

Известно несколько разновидностей ШПУ:
- ШПУ 15П765-35 - ШПУ с использованием шахты МБР 15А35
- ШПУ 15П765-18 - ШПУ с использованием шахты МБР 15А18М;
- ШПУ 15П765-60 - ШПУ с использованием шахты МБР 15Ж60;

Работы по переоборудованию ШПУ старых ракет в ШПУ 15П765 проведены Опытно-Конструкторском Бюро "Вымпел" под руководством Дмитрия Драгуна. Переоборудование велось путем удаления элементов пусковой установки 15П735 необходимых для газодинамического старта ракет 15А35, применения усовершенствованной амортизационной системы и заполнения высвободившегося объема тяжелым железобетоном специальных марок ().

Одна из двух шахт для МБР 15А35 на полигоне Плесецк, которые ранее использовались для испытаний МБР РТ-23 было решено переоборудовать с использованием оголовка ШПУ и защитного устройства для ШПУ МБР 15А18М. комплектующие для переоборудования ыли доставлены из Оренбургской ракетной армии. Так была оборудована ШПУ 15П765-18 пуск из которой ракеты 15Ж65 был произведен в 2000 г.


Пуск МБР 15Ж65 из прототипа ПУ ОС 15П765-18, полигон Плесецк, 09.02.2000 г. (фотография отретуширована в источнике, Стратегические ракетные комплексы наземного базирования. М., "Военный парад", 2007 г.).


Пуск МБР 15Ж65 из прототипа ПУ ОС 15П765-18, полигон Плесецк, вероятно 09.02.2000 г. (без ретуши, ).


ШПУ типа 15П765-35 для МБР "Тополь-М", полигон Плесецк, 1990-2000-е годы. (http://www.arms-expo.ru).


Оголовок ШПУ типа 15П765 / 15П765М на полигоне Плесецк, кадры пуска МБР "Тополь-М" 01.11.2014 г. (РВСН ВС России).

ПГКР 15П155 - автономная пусковая установка 15У175 на восьмиосном шасси МЗКТ-79221 с ракетой 15Ж55 в стеклопластиковом ТПК.


АПУ 15У175 МБР "Тополь-М" с ТПК МБР "Ярс" на одной из репетиций парада на Красной площади, апрель 2011 г. (http://russianarms.mybb.ru).


ТТХ АПУ 15У175 "Тополь-М" на шасси МЗКТ-79221 (МАЗ-7922):
Тип старта - минометный с использованием ПАД
Колесная формула - 16 х 16, первые три и последние три оси - управляемые.
Двигатель - дизель ЯМЗ-847.10 мощностью 800 л.с., 4-х тактный, 12-цилиндровый, с турбонаддувом
Длина - ок. 22.7 м
Ширина - ок. 3.4 м
Высота - ок. 3.3 м
Дорожный просвет - 475 мм
Радиус поворота - 18 м
Брод - 1.1 м
Шины с регулируемым давлением 1600х600-685 модели ВИ-178А / АУ
Масса снаряженная - 40000 кг
Грузоподъемность - 80000 кг
Объем бака - 825 л
Скорость максимальная - 45 км/ч
Запас хода - 500 км


Фоторепортаж с линии сборки МЗКТ. Шасси МЗКТ-79221 для РВСН России. Минск, Белоруссия, 2010 г. ().


Шасси МЗКТ-79221 перед парадом в честь Дня Независимости Республики Беларусь в Минске, публикация 01.07.2013 г. (http://www.vpk.gov.by via http://autocatalogue.livejournal.com).


АПУ 15У175 комплекса РТ-2ПМ2 / РС-12М2 "Тополь-М" с ТПК МБР во время репетиции парада в Москве, 26.04.2011 г. (фото - Виталий Кузьмин, http://vitalykuzmin.net/).


АПУ комплекса РТ-2ПМ2 / РС-12М2 "Тополь-М" с ТПК МБР во время репетиции парада в Москве, 03.05.2011 г. (фото - Андрей Крюченко, http://a-andreich.livejournal.com).


ПГРК "Тополь-М" использует и может применяться из агрегата несения боевого дежурства 15У182 "Крона" - защищенного бокса с расрываемой крышей для нахождения там АПУ 15У175. Серийно производится ОАО "85 ремонтный завод" ().


Агрегат несения боевого дежурства 15У182 "Крона" (http://russianarms.mybb.ru).


АПУ ПГРК "Тополь-М" с поднятым ТПК после пуска МБР 15Ж55 из укрытия типа "Крона", пуск 27.09.2000 г., Плесецк (Стратегические ракетные комплексы наземного базирования. М., "Военный парад", 2007 г.).

Ракета РТ-2ПМ1 / 15Ж55 и РТ-2ПМ2 / 15Ж65 :

Конструкция трехступенчатая с последовательным соединением ступеней. Хранение и применение МБР осуществляется с использованием ТПК. Конструкция ракеты разработана с учетом возможности преодоления пылегрунтовых образований после ядерного взрява - облаков щебенки и взвесей на высоте 10-20 км. Корпус ракеты выполнен без выступающих частей с прочным головным обтекателем. Консруктивная схема так же максимально облегчает высокоэнергетическую третью ступень ракеты (ист. - Стратегические ракетные ).


Старт ракеты комплекса "Тополь-М" (http://ok.ya1.ru).


Пуск ракеты 15Ж65 из ШПУ, полигон Плесецк, 2000 г. или ранее (Стратегические ракетные комплексы наземного базирования. М., "Военный парад", 2007 г.).


Состав ракеты:
- ПАД
- 1 ступень
- 2 ступень
- 3 ступень
- ступень выведения боевого блока - в первоначальном проекте КБ "Южное" - монотопливный жидкостный двигатель на топливе "Пронит".
- боевой блок с средствами преодоления ПРО (до 20 ложных целей - - не подтверждено).

Ступени ракеты выполнены намоткой стекловолокна типа "кокон". Ракета не оснащается аэродинамическими средствами управления и стабилизации.

Ракета обладает максимальной стойкостью к поражающим факторам ядерного взрыва (ПФЯВ) за счет ():
- использования защитного покрытия новой разработки, наносимого на наружную поверхность корпуса ракеты и обеспечивающего комплексную защиту от ПФЯВ;
- применения системы управления, разработанной на элементной базе с повышенной стойкостью и надежностью;
- нанесения на корпус герметичного приборного отсека, в котором размещалась аппаратура СУ, специального покрытия с высоким содержанием редкоземельных элементов;
- применения экранировки и специальных способов укладки бортовой кабельной сети ракеты;
- введения специального программного маневра ракеты при прохождении облака наземного ядерного взрыва и т.п.

Система управления и наведение - система управления автономная инерциальная с использованием БЦВМ. Разработчик системы управления - НПЦ Автоматики и приборостроения им.академика Н.А.Пилюгина (г.Москва), главные конструкторы - В.Лапыгин и Ю.Трунов. Активный участок траектории сокращен. Для снижения разброса скорости в конце работы 3-й ступени вероятно используется маневр разворота ракеты в направлении нулевого приращения дальности до полной выработки топлива 3-й ступени. Приборный отсек ракеты герметичен. Ракета может совершать программный маневр на старте для прохождения облака ядерного взрыва атакующих баллистических ракет.


Автоматический гирокомпас (АГК) системы прицеливания АПУ 15У175 комплекса РТ-2ПМ2 / РС-12М2 "Тополь-М" с ТПК МБР "Ярс" во время парада в Москве, 09.05.2012 г. (фото из архива Boaz Guttman, http://www.flickr.com).

Двигатели :

1 ступень - РДТТ на смесевом топливе. Разработка двигателя - НПО "Искра" (г.Пермь), главный конструктор соплового блока - Соколовский М.И. Возможно, топливо типа Т-9БК-8Э или аналогичное разработки НПО "Союз" (г.Дзержинск). Стеклопластиковый корпус 15С51 является составной частью двигательной установки первой ступени ракеты и по состоянию на 2011 г. серийно производится ОАО "Авангард" (г.Сафроново, ). Сопло двигателя - управляемое (ист. - Стратегические ракетные ).
Сопло - поворотное управляемое (НПО "Искра", г.Пермь)
Тяга двигателя - ок.100 т / 90780 кг (по др. данным, )
Время работы двигателя - 60 сек

2 ступень - РДТТ на смесевом топливе, вероятно, с раздвижным сопловым насадком. Разработки, вероятно, МИТ. Возможно, топливо типа "Старт" или аналогичное НПО "Союз" (г.Дзержинск).
Тяга двигателя - ок.50 т
Время работы двигателя - 64 сек

3 ступень - РДТТ на смесевом топливе, вероятно, с раздвижным сопловым насадком. Разработки, вероятно, МИТ. Возможно, топливо типа АП-65 или аналогичное НПО "Союз" (г.Дзержинск).
Сопло - поворотное управляемое частично утопленное с раскладывающимся сопловым насадком
Тяга двигателя - ок.25 т
Время работы двигателя - 56 сек

Сопловые блоки всех ступеней выполнены из углерод-углеродного материала, сопловые вкладыши - на основе трехмерноармированной ориентированной углерод-углеродной матрицы ().

Есть вероятность того, что для сокращения времени активного участка траектории (АУТ) раздвижение сопловых насадков 2-й и 3-й ступеней происходит в "горячем" режиме продуктами работы двигателей ступеней. Подобная технология отрабатывалась в 1980-е годы КБ "Южное" (г.Днепропетровск) для авиационного ракетного комплекса "Кречет" и других систем.

Платформа разведения боевых блоков:
Вариант МИТ - с РДТТ. В СМИ была информация об использовании "уникального двигателя с регулируемой тягой". Разработка заряда топлива - НПО "Союз" (г.Дзержинск).

Вариант КБ "Южное" ракета 15Ж65 - двигатель на монотопливе или РДТТ или несколько ЖРД малой тяги.

Подобная ДУ обеспечивает два режима работы основного двигателя ступени с глубоким дросселированием (в 30 раз) камеры двигателя большой тяги, чем снижается газодинамическое воздействие на отделяемые боевые блоки. Построение порядков боевых блоков выполняется двигателем малой тяги по "тянущей" схеме.
Тип топлива - ПРОНИТ
Тяга двигателя большой тяги - 300 кг (в пустоте)
Тяга двигателя малой тяги - 3 / 6 кг (в пустоте)

ТТХ ракеты :
Длина - 22.55 м (ист. - Стратегические ракетные ) / 22.7 м (по др.данным)
Длина 1-й ступени - 8.04 м
Длина 2-й ступени - 6 м
Длина 3-й ступени - 3.1 м
Длина без ГЧ - 17.5 м
Диаметр 1-й ступени - 1.81 м (ист. - Стратегические ракетные ) / 1.86 м ()
Диаметр 2-й ступени - 1.61 м ()
Диаметр 3-й ступени - 1.58 м ()
Диаметр ТПК без выступающих частей:
- 15П065 - 1.95 м
- 15П165 - 2.05 м

Масса стартовая - 46.5 т (ист. - Стратегические ракетные ) / 47.1 т / 47.2 т ()
Масса 1-й ступени - 26 т / 28.6 т (по др.данным)
Масса конструкции 1-й ступени - 3 т
Масса 2-й ступени - 13 т
Масса конструкции 1-й ступени - 1.5 т
Масса 3-й ступени - 6 т
Масса конструкции 1-й ступени - 1 т
Масса головной части - 1200 кг ()

Дальность действия:
- максимальная:
- более 11000 км
- 11500 км ()
КВО - 350 м / 200 м ()

Гарантийный срок эксплуатации - 15-20 лет (по разным данным, )

Типы БЧ - моноблочная термоядерная ГЧ мощностью до 1 Мт - разработчик - ВНИИЭФ (г.Саров), главный конструктор - Г.Дмитриев.

БЧ является высокоскоростной с высоким уровнем стойкости к поражающим факторам ядерного взрыва ().

Ракета оснащается комплексом средств преодоления ПРО (КСП ПРО). По неподтвержденным данным в состав КСП ПРО входят активные и пассивные ложные цели, средства искажения характеристик головной части ().


Установка головной части на ракету 15Ж65 "Тополь-М", полигон Плесецк, 2000 г. или ранее (Стратегические ракетные комплексы наземного базирования. М., "Военный парад", 2007 г.).


Модификации :
- Комплекс НИР "Универсал" - проект ракеты разработки КБ "Южное" (г.Днепропетровск).

Комплекс "Тополь-М" - проект ракеты разработки МИТ.

Комплекс "Универсал", ракеты 15Ж55 (ПГРК) и 15Ж65 (ШПУ 15П065) - эскизный проект совместной разработки КБ "Южное" и МИТ.

Комплекс РС-12М1 "Тополь-М" 15П165 (ШПУ), ракета РТ-2ПМ1 / 15Ж65 - SS-27 SICKLE-B - вариант комплекса МБР с ШПУ разработки МИТ.
- вариант 15П765-35 - с ШПУ использующими шахты МБР 15А35
- вариант 15П765-18 - с ШПУ использующими шахты МБР 15А18М
- вариант 15П765-60 - с ШПУ использующими шахты МБР 15Ж60

Комплекс РС-12М2 "Тополь-М" 15П155 (ПГРК), ракета РТ-2ПМ2 / 15Ж55 - SS-27 SICKLE-B - вариант комплекса МБР с ПГРК разработки МИТ.

Комплекс - вариант комплекса МБР с РГЧ ИН шахтного и подвижного грунтового базирования.

Статус : Россия

1997 г. 24 декабря - в 60-й Таманской ракетной дивизии (Татищево) в 104-й ракетный полк в доработанную после освобождения от выслужившей свой срок ракеты УР-100Н шахту установлена для продолжения испытаний первая ракета «Тополь-М». Ракета установлена без ядерной боеголовки. На опытно-боевое дежурство первый ракетный полк вооружённый ракетами 15Ж65 заступил только год спустя (10 ШПУ).

1998 г. 30 декабря - 104-й ракетный полк 60-й ракетной дивизии в составе 10 ШПУ ракет 15Ж65 заступил на опытное боевое дежурство в составе РВСН России.

1999 г. 10 декабря - второй ракетный полк 60-й ракетной дивизии заступил на боевое дежурство с ракетами "Тополь-М".

2000 г. 26 декабря - третий ракетный полк 60-й ракетной дивизии заступил на боевое дежурство с ракетами "Тополь-М" - полк прошел перевооружение с комплекса 15П060.

2003 г. 21 декабря - четвертый ракетный полк 60-й ракетной дивизии заступил на боевое дежурство с ракетами "Тополь-М".

2005 г. 09 декабря - пятый ракетный полк 60-й ракетной дивизии заступил на боевое дежурство с ракетами "Тополь-М".


Количество МБР РС-12М2 "Тополь-М" в РСВН:

Источники :
Википедия - свободная энциклопедия. Сайт http://ru.wikipedia.org , 2013 г.
Милехин Ю.М. Вклад ФГУП ФЦДТ "Союз" в создание систем твердотопливного ракетного вооружения. // Национальная оборона. №6 / 2011 г.
ОАО "НПО "Искра". Сайт http://www.npoiskra.ru/ , 2010 г.
Пашнев М.А. "Тополь-М": история создания и перспективы. http://rbase.new-factoria.ru , 11.05.2010 г.
Ракетно-космическая техника разработки НПО "Искра". Презентация. 2008 г.
Ракеты и космические аппараты конструкторского бюро "Южное". г.Днепропетровск, ГКБ "Южное", 2000 г.
Стратегические ракетные комплексы наземного базирования. М., "Военный парад", 2007 г.

Межконтинентальная баллистическая ракета "Тополь" (РС-12М)
В конце 1993 года Россия заявила о разработке новой отечественной ракеты, призванной стать основой перспективной группировки ракетных войск стратегического назначения. Разработка ракеты РС-12М2, получившей название "Тополь-М", ведется российской кооперацией предприятий и конструкторских бюро. Головным разработчиком ракетного комплекса является Московский институт теплотехники.

Ракета "Тополь-М" создается как модернизация МБР РС-12М. Условия модернизации определены Договором СНВ-1, согласно которому новой считается ракета, отличающаяся от существующей (аналога) по одному из следующих признаков:

  • числу ступеней;

  • виду топлива любой из ступеней;

  • стартовой массе более чем на 10%;

  • длине либо собранной ракеты без головной части, либо по длине первой ступени ракеты более чем на 10%;

  • диаметру первой ступени более чем на 5%;

  • забрасываемому весу более чем на 21% в сочетании с изменением длины первой ступени на 5% или более.
  • Таким образом, массово-габаритные характеристики и некоторые особенности конструктивного исполнения МБР "Тополь-М" жестко ограничены.

    Этап государственных летных испытаний ракетного комплекса "Тополь-М" проходил на 1-ГИК МО. В декабре 1994 года состоялся первый пуск из шахтной пусковой установки. 28 апреля 2000 Госкомиссия утвердила акт о принятии на вооружение РВСН РФ межконтинентальной баллистической ракеты "Тополь-М".

    Дислокация частей - полк в Татищево (Саратовская область) (с 12 ноября 1998), в/ч на Алтае (ок. поселка Сибирский, Первомайский район, Атайский Край). Первые две ракеты "Тополь-М" /РС-12М2/ были поставлены на опытно-боевое дежурство в Татищево в декабре 1997 года после проведения четырех испытательных пусков, а 30 декабря 1998 года первый полк из 10 ракет этого типа заступил на боевое дежурство.

    Производителем ракет "Тополь-М" является ГП "Воткинский машиностроительный завод". Ядерный боезаряд создан под руководством Георгия Дмитриева в "Арзамасе-16".

    Ракета РС-12М2 "Тополь-М" унифицирована с перспективными ракетами "Булава", создаваемыми для вооружения атомных подлодок стратегического назначения проекта 955.

    На западе комплекс получил обозначение SS-X-27.

    Состав



    В процессе боевого дежурства ракета "Тополь-М" находится в транспортно-пусковом контейнере. Она эксплуатируется в составе стационарного (в шахтных пусковых установках) и мобильного комплексов. При этом в стационарном варианте используются шахтные пусковые установки (ШПУ) ракет, снимаемых с вооружения или уничтожаемых в соответствии с Договором СНВ-2. Стационарная группировка создается путем переоборудования ШПУ МБР среднего класса 15А35 (разработка ОКБ "Вымпел") и МБР тяжелого класса 15А18М (разработка ОКБ КБСМ).

    В соответствии с договором СНВ-2 допускается переоборудование 90 ШПУ ракет 15А18 под ракету "Тополь-М", при обеспечении гарантий невозможности установки в такую переоборудованную ПУ тяжелых МБР. Доработка этих ШПУ включает заливку 5м слоя бетона на дно шахты, а также установку специального ограничительного кольца в верхней части пусковой установки. Внутренние габариты шахты тяжелой ракеты избыточны для размещения ракеты "Тополь-М", даже с учетом заливки нижней части ПУ бетоном. Масса ракеты "Тополь-М", ее наружный диаметр и длина меньше массово-геометрических размеров ракеты 15А18М соответственно примерно в 5, 1.5 и 1.5 раза. Чтобы сохранить и применить при переоборудовании агрегаты и системы тяжелой ШПУ, потребовалось провести целый ряд комплексных исследований схемы нагружения ШПУ при ЯВ и старте, системы обслуживания, влияния на газодинамику старта большого внутреннего свободного объема шахты, ограничительного кольца и массивной и крупногабаритной крыши, вопросам загрузки ТПК с ракетой в ПУ и др. При этом ТПК с ракетой должны быть унифицированы для обоих видов ШПУ.

    Ресурсосберегающая технология при создании серийных ПУ предусматривает сохранение защитной крыши, барбета, барабана, шахтного ствола с днищем непосредственно на объекте и повторное использование большей части оборудования ПУ 718 - приводов защитной крыши, системы амортизации, лифтов и др. оборудования - после их демонтажа, отправки на заводы-изготовители, проведения РВР на заводах с испытаниями на стендах. Проблема реализации ресурсосберегающей технологии тесно связана с установлением новых гарантийных сроков для повторно используемого оборудования, в том числе и для шахтного ствола. Размещение ракет "Тополь-М" в доработанные таким образом существующие ШПУ позволяет существенно сократить затраты на разработку и развертывание комплекса.

    Транспортно-установочный агрегат комплекса (см.фото), созданный в КБ "Мотор", совмещает в себе функции установщика и транспортно-перегрузочной машины.

    Успешные летные испытания позволили Государственной комиссии рекомендовать принятие на вооружение в составе ракетного комплекса ШПУ, переоборудованную из ШПУ тяжелых ракет и уже летом 2000 г. такой комплекс указом Президента РФ был принят на вооружение.


    load_theme/files/20070812175759.jpg
    Скачать видео пуска "Тополь-М"
    При создании систем и агрегатов мобильной пусковой установки, комплекса “Тополь-М” использованы принципиально новые технические решения. Так, система неполного вывешивания дает возможность развертывать ПУ “Тополь-М” даже на мягких грунтах. Улучшены проходимость и маневренность установки, что повышает ее живучесть. "Тополь-М" способен производить пуски из любой точки позиционного района, а также обладает улучшенными средствами маскировки как против оптических, так и других средств разведки.

    Перевооружение частей РВСН проводится с использованием уже имеющейся инфраструктуры. Мобильный и стационарный варианты полностью совместимы с существующей системой боевого управления и связи.

    Характеристики РК “Тополь-М” позволяют значительно повысить готовность РВСН к выполнению поставленных боевых задач в любых условиях, обеспечивать маневренность, скрытность действий и живучесть частей, подразделений и отдельных пусковых установок, а также надежность управления и автономное функционирование в течение длительного времени (без пополнения запасов материальных средств). Почти в два раза увеличена точность прицеливания, в полтора раза увеличена точность определения геодезических данных, в два раза сокращено время подготовки к пуску.

    Вес пусковой установки - 120 тонн, длина - 22 метра, ширина - 3,4 метра. Шесть пар колес из восьми являются поворотными, что обеспечивает радиус поворота 16 метров. Давление на грунт установки в два раза меньше, чем обычного грузового автомобиля, а мощность двигателя в 800 лошадиных сил позволяет преодолевать снежные и водные преграды до метра глубиной

    В отличие от своего предшественника “Тополя” у РС-12М2 “Тополь-М” нет решетчатых стабилизаторов и рулей, а мощность смесевого твердотопливного заряда гораздо выше. Ракеты оснащены моноблочными боеголовками, но, в отличие от всех других стратегических ракет, могут быть в кратчайший срок переоснащены разделяющимися головными частями индивидуального наведения.

    Главные достоинства РК "Тополь-М" заключаются в особенностях полета и боевой устойчивости при проникновении сквозь системы возможной противоракетной обороны противника. Три маршевых твердотопливных двигателя позволяют ракете набирать скорость намного быстрее всех предыдущих типов ракет. Более высокая энергетика ракеты позволяет снизить эффективность ПРО на активном участке траектории. Кроме того ракета РС-12М2 несет целый комплекс средств прорыва ПРО больше, чем американская МX с 10 боеголовками.



    Для "Тополя-М" создана маневрирующая головная часть, что не позволяет осуществить ее перехват и уничтожение существующими и перспективными системами противоракетной обороны. Оснащение регулярных частей мобильными "Тополями-М" с новыми боеголовками начинается в 2006 году. В дальнейшем ежегодно в войска должны поступать до девяти пусковых установок. Параллельно новые боеголовки планируется установить на уже развернутые в количестве 40 единиц шахтные "Тополя-М" и перспективные морские ракеты "Булава", создаваемые для вооружения атомных подлодок.

    Впрочем, "Тополь-М", видимо, не является идеальным комплексом; опора на него, как представляется, в значительной мере вызвана отсутствием альтернатив. В ходе дискуссии вокруг договора СНВ-2 в многочисленных публикациях были раскрыты его недостатки. В соответствии с этой информацией, "Тополь" имеет сравнительно небольшую скорость и низкую защищенность, что ограничивает его возможность по выходу из-под удара при коротком времени предупреждения и делает его уязвимым для поражающих факторов ядерного взрыва, таких как ударная волна. Хотя "Тополь-М", судя по всему, удалось усовершенствовать, его весогабаритные характеристики близки к "Тополю", а это ставит объективные пределы на пути преодоления указанных выше недостатков.

    Тактико-технические характеристики.

  • Максимальная дальность стрельбы,км 11000

  • Количество ступеней 3

  • Стартовая масса, т 47,1

  • Забрасываемая масса, т 1,2

  • Длина ракеты без головной части, м 17,5 (17,9)

  • Длина ракеты, м 22,7

  • Максимальный диаметр, м 1,86

  • Тип головной части моноблочная, ядерная

  • Топливо твердое, смесевое

  • Тип системы управления автономная, инерциальная на базе БЦВК.

  • Эквивалент боезаряда, мт 0.55

  • Круговое вероятное отклонение,км 0.9
  • Испытания и эксплуатация


    9 февраля 2000г. в 15:59 мск боевым расчетом Ракетных войск стратегического назначения РФ (РВСН) с 1-го Государственного испытательного космодрома "Плесецк" осуществлен успешный испытательный пуск межконтинентальной баллистической ракеты "Тополь-М". Пуск МБР "Тополь-М" (РС-12М2) произведен по боевому полю Кура, расположенному на Камчатке. Ракета поразила учебную цель в заданном районе.

    20 апреля 2004г. в 21:30 мск совместными боевыми расчетами РВСН и Космических войск России с космодрома Плесецк осуществлен очередной испытательный пуск межконтинентальной баллистической ракеты (МБР) "Тополь-М" с самоходной пусковой установки по плану летных испытаний в интересах РВСН. Это был первый за последние 15 лет пуск в район акватории Гавайских островов дальностью более 11 тысяч километров.

    24 декабря 2004г. осуществлен успешный испытательный пуск ракеты "Тополь-М" с мобильной пусковой установки. Пуск был произведен в 12:39 мск из района полигона Плесецк. Головная часть ракеты достигла назначенной цели на полигоне Кура на Камчатке в 13:03 мск. Произведенный пуск стал четвертым и заключительным пуском ракеты мобильного варианта комплекса Тополь-М, проведенным в рамках испытаний комплекса.

    1 ноября 2005г. с полигона "Капустин Яр" в Астраханской области был проведен успешный испытательный пуск ракеты РС-12М1 "Тополь-М" с маневрирующей головной частью. Этот запуск стал шестым в рамках испытания системы, создаваемой для преодоления американской противоракетной обороны. Пуск был произведен по расположенному в Казахстане десятому испытательному полигону Балхаш (Приозерск).

    Разработка стратегического мобильного комплекса "Тополь" 15Ж58 (РС-12М)с трехступенчатой межконтинентальной баллистической ракетой, пригодной для размещения на самоходном автомобильном шасси (на базе твердотопливной МБР РТ-2П ) была начата в Московском институте теплотехники под руководством Александра Надирадзе в 1975 году. Постановление правительства о разработке комплекса вышло 19 июля 1977 года. После смерти А.Надирадзе работа была продолжена под руководством Бориса Лагутина. Мобильный "Тополь" должен был стать ответом на повышение точности американских МБР. Требовалось создать комплекс, обладающий повышенной живучестью, достигаемой не строительством надежных укрытий, а созданием у противника неопределенных представлений о месте нахождения ракеты.

    К концу осени 1983 года опытная серия новых ракет, получивших обозначение РТ-2ПМ, была построена. 23 декабря 1983 года на полигоне Плесецк начались летно-конструкторские испытания. За все время их проведения неудачным был только один пуск. В целом же ракета показала высокую надежность. Там же проводились испытания и боевых агрегатов всего БРК. В декабре 1984 года основная серия испытаний была завершена. Однако произошла задержка в разработке некоторых элементов комплекса, не связанных напрямую с ракетой. Вся программа испытаний была успешно завершена в декабре 1988 года.

    Решение о начале серийного производства комплексов принято в декабре 1984 года. Серийное производство развернуто в 1985 году.

    В 1984 году началось строительство сооружений стационарного базирования и оборудование маршрутов боевого патрулирования мобильных ракетных комплексов "Тополь". Объекты строительства размещались в позиционных районах снимаемых с дежурства межконтинентальных баллистических ракет РТ-2П и УР-100, размещавшихся в ШПУ ОС. Позже начато обустройство позиционных районов снимаемых с вооружения по договору РСМД комплексов средней дальности "Пионер" .

    С целью накопления опыта эксплуатации нового комплекса в войсковых частях в 1985 году решено было развернуть первый ракетный полк в г. Йошкар-Оле, не ожидая полного завершения программы совместных испытаний. 23 июля 1985 года первый полк мобильных "Тополей" заступил на боевое дежурство под Йошкар-Олой на месте дислокации ракет РТ-2П. Позже "Тополя" поступили на вооружение дивизии, дислоцированной под Тейково и имевшей ранее на вооружении МБР УР-100 (8К84) .

    28 апреля 1987 года на боевое дежурство под Нижним Тагилом заступил ракетный полк, вооруженный комплексами "Тополь" с подвижным командным пунктом "Барьер". ПКП "Барьер" имеет многократно защищенную дублированную радиокомандную систему. На подвижной пусковой установке ПКП "Барьер" размещена ракета боевого управления. После запуска ракеты ее передатчик дает команду на пуск МБР.

    1 декабря 1988 году новый ракетный комплекс был официально принят на вооружение РВСН СССР. В том же году началось полномасштабное развертывание ракетных полков с комплексом "Тополь" и одновременное снятие с боевого дежурства устаревших МБР. 27 мая 1988 года на боевое дежурcтво под Иркутском заступил первый полк МБР "Тополь" с усовершенствованным ПКП "Гранит" и автоматизированной системой управления.

    К середине 1991 года было развернуто 288 ракет этого типа.В 1999 году на вооружении РВСН находилось 360 ПУ ракетных комплексов "Тополь". Они несли дежурство в десяти позиционных районах. В каждом районе базируется по четыре - пять полков. На вооружении каждого полка - девять автономных пусковых установок и подвижной командный пункт.

    Ракетные дивизии "Тополей" были дислоцированы вблизи городов Барнаул, Верхняя Салда (Нижний Тагил), Выползово (Бологое), Йошкар-Ола, Тейково, Юрья, Новосибирск, Канск, Иркутск, а также у поселка Дровяная Читинской области. Девять полков (81 пусковая установка) были развернуты в ракетных дивизиях на территории Белоруссии - под городами Лида, Мозырь и Поставы. После распада СССР часть "Тополей" остались за пределами России, на территории Белоруссии. 13 августа 1993 года был начат вывод группировки РВСН "Тополь" из Белоруссии, 27 ноября 1996 года он был завершен.

    На западе комплекс получил обозначение SS-25 "Sickle".

    Состав

    Ракета РТ-2ПМ выполнена по схеме с тремя маршевыми и боевой ступенями. Для обеспечения высокого энергомассового совершенства и увеличения дальности стрельбы во всех маршевых ступенях было применено новое топливо повышенной плотности с удельным импульсом, увеличенным на несколько единиц по сравнению с наполнителями ранее созданных двигателей, а корпуса верхних ступеней впервые были выполнены непрерывной намоткой из органопластика по схеме "кокон". Сложнейшей технической задачей оказалось размещение на переднем днище корпуса верхней ступени узла отсечки тяги с восемью реверсивными раструбами и "окнами", прорубаемые ДУЗ"ами (ДУЗ - детонирующий удлиненный заряд) в органопластиковой силовой конструкции.

    Первая ступень ракеты состоит из маршевого РДТТ и хвостового отсека, на наружной поверхности которого размещены аэродинамические рули и стабилизаторы. Маршевый двигатель имеет одно неподвижное сопло.Вторая ступень конструктивно состоит из соединительного отсека и маршевого РДТТ. Третья ступень имеет почти такую же конструкцию, но в ее состав дополнительно входит переходной отсек, к которому крепится головная часть.

    Автономная, инерциальная система управления разработана в НПО автоматики и приборостроения под руководством Владимира Лапыгина. Система прицеливания разработана под руководством главного конструктора Киевского завода "Арсенал" Серафима Парнякова. Инерциальная система управления имеет свою БЦВМ, что позволило добиться высокой точности стрельбы. По отечественным источникам круговое вероятное отклонение (КВО) при стрельбе на максимальную дальность составляет 400м, по западным источникам - 150-200м. Система управление обеспечивает управление полетом ракеты, проведение регламентных работ на ракете и пусковой установке, предстартовую подготовку и пуск ракеты без разворота пусковой установки. Все операции предстартовой подготовки и проведения пуска полностью автоматизированы.

    "Тополь" оснащен комплексом средств преодоления ПРО. Управление полетом ракеты осуществляется за счет поворотных газоструйных и решетчатых аэродинамических рулей. Созданы новые сопловые аппараты твердотопливных двигателей. Для обеспечения скрытности разработаны камуфляж, ложные комплексы, средства маскировки. Как и прежние мобильные комплексы Московского института теплотехники, "Тополь" может стартовать как с маршрута боевого патрулирования, так и во время стоянки в гаражных укрытиях с раздвигающейся крышей. Для этого пусковая установка вывешивается на домкратах. Боеготовность с момента получения приказа до пуска ракеты была доведена до двух минут. Для новых комплексов были разработаны подвижной и стационарный командные пункты.Подвижной командный пункт боевого управления МБР "Тополь" размещен на базе четырехосного автомобиля МАЗ-543М. Для управления огнём применялись и передвижные командные пункты "Барьер" и "Гранит", оснащённые ракетой, с передатчиком вместо боевой нагрузки, который после запуска ракеты осуществлял дублирование команды на старт для ПУ находящихся в позиционных районах.

    В процессе эксплуатации ракета находится в транспортно-пусковом контейнере, установленного на мобильной пусковой установке. Она смонтирована на базе семиосного шасси большегрузного автомобиля МАЗ. Старт ракеты производится из вертикального положения с помощью порохового аккумулятора давления, размещенного в транспортно-пусковом контейнере.

    Пусковая установка (см.схему ) разработана в Волгоградском ЦКБ "Титан" под руководством Валериана Соболева и Виктора Шурыгина. Пусковая установка смонтирована на шасси семиосного тягача МАЗ-7912 (позже - МАЗ-7917 колесной формулы 14х12. Эта машина 80-х годов оснащена дизелем мощностью 710 л.с.) Минского автозавода с двигателем Ярославского моторного завода. Главный конструктор ракетовоза Владимир Цвялев. Твердотопливные заряды двигателей разработаны в Люберецком НПО "Союз" под руководством Бориса Жукова (позже объединение возглавил Зиновий Пак). Композиционные материалы и контейнер разработаны и изготовлены в ЦНИИ специального машиностроения под руководством Виктора Протасова. Рулевые гидроприводы ракеты и гидроприводы самоходной пусковой установки разработаны в Московском ЦНИИ автоматики и гидравлики. Ядерный боезаряд создан во Всесоюзном НИИ экспериментальной физики под руководством главного конструктора Самвела Кочарянца.

    Первоначально был установлен гарантийный срок эксплуатации ракеты 10 лет. Позже гарантийный срок продлен до 15 лет. Подвижный командный пункт боевого управления МБР "Тополь" размещался на шасси четырехосного автомобиля МАЗ-543М. Для управления огнём применялись и передвижные командные пункты "Барьер" и "Гранит", оснащённые ракетой, с передатчиком вместо боевой нагрузки, который после запуска ракеты осуществлял дублирование команды на старт для ПУ находящихся в позиционных районах.

    Тактико-технические характеристики

    Максимальная дальность стрельбы,км 10 000
    Длина ракеты,м 21,5
    Стартовая масса,т 45
    Масса головной части,т 1
    Масса снаряженной первой ступени ракеты,т 27,8
    Длина первой ступени,м 8,1
    Длина второй ступени,м 4,6
    Длина третьей ступени,м 3,9
    Длина головной части,м 2,1
    Диаметр корпуса первой ступени,м 1,8
    Диаметр корпуса второй ступени,м 1,55
    Диаметр корпуса третьей ступени,м 1,34
    Диаметр транспортно-пускового контейнера,м 2
    Площадь района боевого патрулирования комплекса,км 2 125 000

    Испытания и эксплуатация

    ПГРК "Тополь" вышел на испытания в феврале 1983 года. Первый пуск состоялся 8 февраля на полигоне Плесецк. Этот и два последующих пуска были произведены из переоборудованных шахт стационарных ракет РТ-2П. Один пуск закончился неудачно.

    Ежегодно производится по одному контрольному пуску ракеты "Тополь" с полигона Плесецк. О высокой надежности комплекса говорит тот факт, что за время его испытаний и эксплуатации было произведено около пятидесяти контрольно-испытательных пусков ракет. Все они прошли безотказно.

    29 ноября 2005г. был осуществлен учебно-боевой пуск МБР РС-12М "Тополь" мобильного базирования с космодрома Плесецк в направлении полигона Кура на Камчатке. Учебная боевая часть ракеты с заданной точностью поразила условную цель на полигоне полуострова Камчатка. Основная цель пуска - проверка надежности оборудования. Ракета простояла на боевом дежурстве 20 лет. Это первый случай в практике не только отечественного, но и мирового ракетостроения - успешно осуществлен пуск твердотопливной ракеты, находившейся столько лет в эксплуатации.

    На базе МБР "Тополь" разработана конверсионная космическая ракета-носитель "Старт". Пуски ракет "Старт" осуществляются с космодромов Плесецк и Свободный.

    23 июля 2010 года исполняется 25 лет с того дня, как на боевое дежурство были поставлены грунтовые мобильные межконтинентальные ракеты "Тополь".

    РТ-2ПМ "Тополь" (индекс Главного ракетно-артиллерийского управления МО РФ (ГРАУ) — 15Ж58, код СНВ РС-12М, по классификации NATO - "Серп", SS-25 "Sickle") - стратегический мобильный комплекс с трехступенчатой твердотопливной межконтинентальной баллистической ракетой РТ-2ПМ, первый советский мобильный комплекс с межконтинентальной баллистической ракетой (МБР).

    Разработка проекта стратегического мобильного комплекса с трехступенчатой межконтинентальной баллистической ракетой, пригодной для размещения на самоходном автомобильном шасси (на базе твердотопливной МБР РТ-2П), была начата в Московском институте теплотехники под руководством Александра Надирадзе в 1975 году. Постановление правительства о разработке комплекса вышло 19 июля 1977 года. После смерти Надирадзе работа была продолжена под руководством Бориса Лагутина.

    Мобильный комплекс должен был стать ответом на повышение точности американских МБР. Требовалось создать , достигаемой не строительством надежных укрытий, а созданием у противника неопределенных представлений о месте нахождения ракеты.

    Условия модернизации были строго ограничены положениями Договора ОСВ-2, что определило скромное улучшение основных боевых характеристик ракеты. Первый опытный пуск ракеты, получившей обозначение РТ-2ПМ, состоялся на полигоне Плесецк 8 февраля 1983 года. Запуск производился из переоборудованной шахты стационарных ракет РТ-2П.

    К концу осени 1983 года была построена опытная серия новых ракет. 23 декабря 1983 года на полигоне Плесецк начались летно-конструкторские испытания. За все время их проведения неудачным был только один пуск. В целом же ракета показала высокую надежность. Там же проводились испытания и боевых агрегатов всего боевого ракетного комплекса (БРК). В декабре 1984 года основная серия испытаний была завершена и принято решение о начале серийного производства комплексов. Однако полностью испытания мобильного комплекса, получившего название "Тополь", закончились лишь в декабре 1988 года.

    Не ожидая полного завершения программы совместных испытаний, с целью накопления опыта эксплуатации нового комплекса в войсковых частях, 23 июля 1985 года под городом Йошкар-Олой был развернут первый полк мобильных "Тополей" на месте дислокации ракет РТ-2П.

    Ракета РТ-2ПМ выполнена по схеме с тремя маршевыми и боевой ступенями . Для обеспечения высокого энергомассового совершенства и увеличения дальности стрельбы во всех маршевых ступенях было применено новое топливо повышенной плотности с удельным импульсом, увеличенным на несколько единиц по сравнению с наполнителями ранее созданных двигателей, а корпуса верхних ступеней впервые были выполнены непрерывной намоткой из органопластика по схеме "кокон".

    Первая ступень ракеты состоит из маршевого ракетного двигателя на твердом топливе (РДТТ) и хвостового отсека. Масса полностью снаряженной ступени составляет 27,8 т. Её длина 8,1 м и диаметр 1,8 м. Маршевый РДТТ первой ступени имеет одно неподвижное центрально размещенное сопло. Хвостовой отсек цилиндрической формы, на наружной поверхности которого размещены аэродинамические рули и стабилизаторы.

    Управление полетом ракеты на участке работы первой ступени осуществляется за счет поворотных газоструйных и аэродинамических рулей.

    Вторая ступень состоит из соединительного отсека конической формы и маршевого РДТТ. Диаметр корпуса составляет 1,55 м.

    Третья ступень включает соединительный и переходный отсеки конической формы и маршевый РДТТ. Диаметр корпуса - 1,34 м.

    Головная часть ракеты состоит из одного боевого блока (ядерного) и отсека с двигательной установкой и системой управления.

    Система управления -Тополя" - инерциального типа, построена с использованием бортовой вычислительной машины, микросхем с большой степенью интеграции, нового комплекса командных приборов с поплавковыми чувствительными элементами. Вычислительный комплекс системы управления позволяет реализовать автономное боевое применение самоходной пусковой установки.

    Система управления обеспечивает управление полетом ракеты, проведение регламентных работ на ракете и пусковой установке, предстартовую подготовку и пуск ракеты, а также решение других задач.

    В процессе эксплуатации ракета РТ-2ПМ находится в транспортно-пусковом контейнере, размещенном на мобильной пусковой установке. Длина контейнера составляет 22,3 м и диаметр 2,0 м.

    Пусковая установка смонтирована на базе семиосного шасси автомобиля МАЗ и оснащена агрегатами и системами, обеспечивающими транспортировку, поддержание в установленной степени боевой готовности, подготовку и проведение пуска ракеты.

    Пуск ракеты возможен как при нахождении пусковой установки в стационарном укрытии с раздвигающейся крышей, так и с необорудованных позиций, если это позволяет рельеф местности. Для проведения пуска ракеты пусковая установка вывешивается на домкратах и горизонтируется. Пуск ракеты производится после подъема контейнера в вертикальное положение с помощью порохового аккумулятора давления, размещенного в транспортно-пусковом контейнере ("минометный старт").

    После отстрела защитного колпака контейнера ракета выбрасывается из него пороховыми стартовыми двигателями на несколько метров вверх, где включается маршевый двигатель первой ступени.

    Максимальная дальность стрельбы - 10500 км. Длина ракеты - 21,5 м. Стартовая масса 45,1 т. Масса головной части - 1 т. Мощность ядерного боезаряда - 0.55 Мт. Точность стрельбы (предельное отклонение) - 0.9 км. Площадь боевого патрулирования комплекса - 125 тыс. кв. км.

    Масса пусковой установки с ракетой составляет около 100 тонн. Несмотря на это, комплекс имеет хорошую подвижность и проходимость.

    Боеготовность (время подготовки к старту) с момента получения приказа до пуска ракеты была доведена до двух минут.

    В состав ракетного комплекса также входит подвижной командный пункт боевого управления на четырехосном шасси МАЗ-543М. Для управления огнем использовались передвижные командные пункты "Гранит" и "Барьер", вооруженные ракетой, у которой вместо боевой нагрузки был радиопередатчик. После запуска ракеты он дублировал стартовые команды для пусковых установок, расположенных на удаленных позициях.

    Серийное производство ракеты РТ-2ПМ было развернуто в 1985 году на заводе в Воткинске (Удмуртия), а ее мобильная пусковая установка изготавливалась на волгоградском заводе "Баррикады".

    1 декабря 1988 года новый ракетный комплекс был официально принят на вооружение Ракетных войск стратегического назначения (РВСН). В том же году началось полномасштабное развертывание ракетных полков с комплексом "Тополь" и одновременное снятие с боевого дежурства устаревших МБР. К середине 1991 года было развернуто 288 ракет этого типа.

    Ракетные дивизии "Тополей" были дислоцированы вблизи городов Барнаул, Верхняя Салда (Нижний Тагил), Выползово (Бологое), Йошкар-Ола, Тейково, Юрья, Новосибирск, Канск, Иркутск, а также у поселка Дровяная Читинской области. Девять полков (81 пусковая установка) были развернуты в ракетных дивизиях на территории Белоруссии - под городами Лида, Мозырь и Поставы. Часть "Тополей", оставшихся на территории Белоруссии после распада СССР, была выведена из неё к 27 ноября 1996 года.

    Ежегодно производится по одному контрольному пуску ракеты "Тополь" с полигона Плесецк. О высокой надежности комплекса говорит тот факт, что за время его испытаний и эксплуатации было произведено около пятидесяти контрольно-испытательных пусков ракет. Все они прошли безотказно.

    На базе МБР "Тополь" разработана конверсионная космическая ракета-носитель "Старт" . Пуски ракет "Старт" осуществляются с космодромов Плесецк и Свободный.

    Материал подготовлен на основе информации открытых источников

    При проектировании РК «Тополь» применялись принципиально новые технические решения. Над этой задачей работали конструкторы и инженеры многих российских промышленных объединений. Их исследования и разработки вывели этот тип вооружения в ряды суперсовременной техники, практически не имеющей аналогов и опережающей свое время. Именно такие устройства способны защитить государство от внешней агрессии и, в случае необходимости, стать оружием возмездия.

    История создания

    Известно, что первые разработки нового спецкомплекса, были начаты в середине 80-гг. прошлого века. Однако официальное постановление о начале работ над этим проектом, датировано сентябрем 1989 года. От государственной комиссии поступил заказ на создание сразу двух видов вооружения: стационарного и передвижного типа. А также межконтинентальной баллистической ракеты, состоящей из трех ступеней, работающей на твердом и жидком топливе.

    Проект получил специальное имя «Универсал», а в документах комплексное орудие числилось под кодовым названием РТ-2ПМ2.

    Первые разработки

    Решение этой задачи было поручено двум инженерно-производственным организациям - КБ «Южное» в Днепропетровске и институту теплотехники в Москве (МИТ). Предполагалось, что, несмотря на требуемую высокую степень унификации, механизмы ракеты для вооружения передвижного и шахтного типа, все же будут иметь некоторые различия:

    • Оружие с маркировкой 15Ж65, стационарного базирования, должно было быть обеспечено жидкотопливным реактивным двигателем, работающем на инновационном горючем «Пронит».
    • Подвижный спецкомплекс оснащался ракетой (15Ж55) с твердотопливной установкой.

    Транспортно-пусковой контейнер для обоих типов тоже должен был отличаться. Для первого вида - металлическая конструкция со специальными приспособлениями для закрепления различных элементов наземных систем. Для мобильного устройства - из стеклопластика.

    Тополь-М

    В апреле 1992 года КБ «Южное» прервало свое участие в совместных разработках, именно поэтому главным конструкторским бюро проекта стал МИТ. На базе уже полученных результатов было решено продолжить создание ракетного спецкомплекса, получившего новое название Тополь-М. Полностью унифицированное оружие планировалось оснастить устройством, работающим на твердом горючем.

    Испытания нового образца были начаты зимой 1994 года. Для этого использовалась установка, размещенная в шахте на Плесецком космодроме.

    После чего была продолжена разработка мобильного типа вооружения (подвижного грунтового ракетного комплекса - ПГРК), первые испытания которого прошли осенью 2000 года.

    Интересно. Считается, что срок работы «Тополь-М» 15 лет. Однако осенью 2005 года было решено осуществить учебно-боевой запуск оружия, которое находилось в использовании более 20 лет. Необходимо было проверить надежность и безопасность всех систем и устройств.

    Пуск проходил на космическом аэродроме в Плесецке, в направлении испытательного полигона на Камчатке (Кура). Межконтинентальная баллистическая ракета смогла поразить условную мишень, расположенную на полигоне с необходимой точностью. Применение такого вида вооружения, пробывшего такой длительный срок в эксплуатации, было совершено впервые.


    Производство

    После проведения успешных испытаний (было произведено четыре запуска баллистического оружия) в 1997 году ракетный комплекс для шахтного использования, был запущен в производство. А в 2000 году, после утверждения Государственной комиссией, был подписан приказ о принятии Тополь-М на вооружение.

    • Производством головой части, а также боевых механизмов занимался Российский федеральный ядерный центр в городе Саров. Системы управления Тополя-М создавались Санкт-Петербургским оптико-механическим Объединением «Ломо» и Научно-производственным центром автоматики и приборостроения имени академика Н. А. Пилюгина в Москве.
    • Разработка приводов была поручена Всероссийскому научно-исследовательскому институту «Сигнал» в Коврове, а также Люберецкому заводу им. А.В. Ухтомского.
    • Проектированием стартовой ракетной установки и базовых конструкций занимался Федеральный центр двойных технологий «Союз».
    • Разработка пусковых механизмов и автомобилей обеспечения проводилась Федеральным научно-производственным центром «Титан-Баррикады», а их производство производственным объединением «Баррикады».
    • Создание и переоборудование уже готовых пусковых установок в шахтах было поручено КБ «Вымпел» в Москве совместно с Обуховским заводом в Санкт-Петербурге.

    В изготовлении композитных контейнеров было занято московское «ЦНИИ Спецмашиностроения».

    Размещение

    Зимой 1997 года в 140 полк РВСН 60 ракетной дивизии, размещенной в пгт Татищево, были доставлены две боеголовки типа 15Ж65 для комплекса стационарного типа (15П065-35). А через двенадцать месяцев этот полк, с десятью пусковыми установками (ШПУ), вооруженными баллистическеским оружием класса «земля - земля» (МБР), стал на боевое охранение. С 1999 по 2005 год еще четыре полка с ШПУ заступили на БД.

    Размещение передвижных РК было начато осенью 2005 года. Такие устройства были доставлены в 321 ракетный полк. А в 2006 году президентом Российской Федерации была подписана новая программа, включающая в себя перевооружение некоторых подразделений, на период до 2015 года. В этом плане предусматривалось приобретение 69 передвижных установок «Тополь-М».

    Загрузка в шахту межконтинентальной баллистической ракеты «Тополь-М»

    Интересно. Межконтинентальный баллистический комплекс РТ-2ПМ2 послужил прототипом для создания космической ракеты-носителя конверсионного типа «Старт». Ее запуск происходит на космических аэродромах Свободный и Плесецк.

    Переоборудование

    Шахтная модификация ракетного спецкомплекса «Тополь-М» включает в себя десять ракет (15Ж65)с пусковыми установками, а также командный пункт, который оборудован средствами повышенной защитой. Он находится внутри специальной шахты и располагается при помощи амортизаторов, что значительно снижает уязвимость.

    Мобильный вариант вооружения состоит из девяти МБР (15Ж55), которые установлены на автономных ПУ.

    Для устройства стационарного комплекса были использованы уже готовые шахтные механизмы под тяжелые межконтинентальный баллистический тип вооружения. Для этого дополнительно необходимо было залить бетонную смесь высотой в пять метров. Такое переоборудование значительно ускоряло работу, сокращало затраты на переоборудование, а также экономило время.

    Поскольку «Тополь-М» является модификацией предыдущей модели «Тополь» его переоборудование должно было проводиться с учетом Договора СНВ-1. При этом в документе было определено, какие характеристики можно считать модернизированными, а что должно быть изменено.

    Новый вариант баллистического оружия должен был отличаться хотя бы одним из следующих пунктов:

    • забрасываемым весом;
    • массой на старте;
    • общей длиной или размером и диаметром первой ступени;
    • количеством отделяемых частей;
    • видом горючего.

    Факт. По состоянию на конец 2017 года на вооружении стоят 78 ракетных комплексов. Из них стационарного типа - 60 единиц, мобильных - 18 единиц.

    Описание комплекса

    Установка «Тополь - М» - является уникальным ракетным спецкомплексом, построенным исключительно российскими предприятиями. Его боевые и технические характеристики превосходят практически в полтора раза все вооружение предыдущего поколения.

    • Энергетические особенности боеголовки позволили уменьшить высоту активного пространства траектории, повысить забрасываемую массу, а также значительно увеличить эффективность преодоления защитных средств ПВО.
    • Благодаря исследовательской работе многих российских предприятий стало возможным создание унифицированного баллистического оружия, которое может запускаться как из высокозащищенных шахтных пусковых установок, так и для мобильных ПУ. Полная унификация позволила значительно снизить затраты на разработку, испытания и производство оружие, не уменьшив при этом ее боевые качества и надежность.

    «Тополь-М» - стратегический комплекс с твердотопливной трехступенчатой межконтинентальной баллистической ракетой, которая находится в специальном транспортно-пусковом контейнере. Для переоборудования пусковых установок с предыдущего типа оружия («Тополь») существенные затраты не потребуются. В процессе переоборудования необходимо лишь смена крепежных элементов контейнера. Это связано с конструктивными особенностями модернизированного оружия.


    Интересно. Специально для баллистической межконтинентальной ракеты конструкторы создали головную часть, имеющую возможность маневрирования. Это позволяет избежать перехвата и уничтожения всеми существующими на сегодняшний день комплексами ПВО.

    Особенности

    • Высокоточная система наведения и управления.
    • Невосприимчивость к воздействию электромагнитного импульса, а также наличие программного маневра во время прохождения облака от ядерного взрыва.
    • Система создания и запуска ложных целей.
    • Возможность маневрирования во время полета.
    • Возможность развертывания на мягком грунте.
    • Повышенная проходимость и маневренность спецкомплекса.
    • Специальный состав покрытия корпуса.
    • Герметичный отсек для систем управления.
    • Увеличенная прицельная дальность стрельбы с минимальным отклонением.
    • Наличие системы преодоления противоракетной обороны.
    • Благодаря применению твердотопливного горючего значительно увеличивается дальность стрельбы всех ступеней.
    • Инерциальное управляющее устройство оснащено бортовой цифровой вычислительной машиной (БЦВМ), что значительно увеличивает точность выстрела.

    Интересно. В 2013 году в состав ракетных комплексов вошли первые двенадцать машин МИОМ. Эти автомобили осуществляют инженерное обеспечение и маскировку ПГРК, находящихся на боевом дежурстве. А также создают, отлично видимые со спутников, ложные следы к боевой позиции.

    Устройство комплекса

    Межконтинентальная баллистическая ракета (МБР) является основой для передвижного и шахтного комплекса «Тополь-М».

    Она состоит из трех ступеней, а также ступени, разводящей боевые блоки. Каждый из этих агрегатов находится внутри цельного корпуса (тип «кокон»). Корпус, а также сопла ракетных силовых установок, изготовлены с применением углеродных композитных материалов.

    Запуск мобильного и шахтного комплекса производится при помощи минометного старта.

    Боезаряды покрыты специальным составом, который позволяет значительно снизить их заметность на экранах ПВО-радаров.

    МБР состоит из:

    • головной части (повышенный класс мощности, термоядерная);
    • переходного отсека;
    • маршевой силовой установки (3 ступень);
    • соединительного отсека (2);
    • маршевого двигателя (2);
    • соединительного отсека (1);
    • двигателя маршевого типа (1);
    • хвостового отсека (1 ступень).

    Схема и состав ступеней:

    • В конструкцию первой ступени входит силовая установка маршевого типа, работающая на твердотопливном горючем, и хвостовое отделение. На его корпусе размещаются стабилизирующие устройства и система аэродинамического управления. РДТТ оснащен одним неподвижным соплом.
    • Вторая ступень состоит из аналогичного двигателя и соединительного отсека.
    • В схему третьей ступени входит головная часть, двигатель и соединительное отделение. В передней части днища третьей ступени размещен узел отсечки тяги, снабженный 8 реверсивными расширениями и окошками, которые прорубаются детонирующими удлиненными зарядами (ДУЗ).

    Предстартовая подготовка, пуск и дальнейший полет полностью автоматизированы, они находятся под управлением специальной системы слежения.

    В полную боеготовность комплекс приводится на протяжении двух минут. МБР может запускаться как во время движения, так и в в стояночном режиме. В этом случае ПУ должна быть вывешена при помощи домкратов.

    «Тополь-М» оснащен специальным оборудованием, позволяющим преодолеть систему ПВО противника. Для этого осуществляется генерирование ложных боеголовок, полностью идентичных ракете. Созданные мишени ничем, практически, от нее не отличаются, ни в радиолокационном, ни в оптическом, инфракрасном и лазерном диапазоне. Эти псевдо-ракеты могут выдерживать поражающее действие ядерного заряда и лазерное излучение, а также двигаться аналогично самой боеголовке, что сильно затрудняет их идентификацию.

    На заметку! МБР получила способность к маневру, что значительно снижает возможность попадания в ее корпус противоракетного вооружения.

    Боезаряды покрываются специальным составом, который делает их незаметными для радаров. В дополнение к этому возможно распыление специальных аэрозолей, видимых в инфракрасном диапазоне и затрудняющих поиск самой боеголовки.


    Тактико-технические характеристики (ТТХ)

    Габаритные размеры, м:

    • общая длина ракеты составляет 21,5;
    • диаметр транспортно-пускового контейнера - 2;
    • размер головной части - 2,1;
    • первая ступень - 8,1, диаметр корпуса - 1,8;
    • вторая ступень - 4,6, диаметр корпуса -1,55;
    • третья ступень - 3,9, диаметр корпуса - 1,34.

    При боевом патрулировании ракетный спецкомплекс охватывает площадь 125000 квадратных километров. Максимальная дальность стрельбы «Тополя-М» около двенадцати тысяч километров. На старте ракета имеет общую массу 45 тонн, при этом вес головной части равняется одной тонне, а снаряженная первая ступень баллистической ракеты весит 27, 8 тонн.

    Мощность одного заряда - 0,55 мегатонн, разлет орудия от 150 до 200 метров. В виде пусковой установки для мобильного типа используется восьмиосная база МЗКТ-79221.

    Классификация

    «Тополь-М» является межконтинентальной баллистической ракетой. Имеет индекс 15Ж65 (кодовое название СНВ РС-12М2). Исходя из классификации НАТО, она относится к классу оружия SS-27 Sickle B1.

    Несмотря на массивную «внешность», МБР классифицируется как легкое вооружение.


    Испытания

    В период с декабря 1994 года по январь 2017 года было проведено 16 успешных запусков. При этом взлет МБР происходил как из шахтных ПУ, так и из мобильных пусковых установок, находящихся на территории космодрома Плесецк. Учебная мишень в большинстве случаев находилась на полигоне Кура (полуостров Камчатка). Испытательный запуск в апреле 2004 года проводился для определения предельной дальности полета и прошел успешно.

    Из всех испытательных выстрелов только один закончился неудачей. Это произошло в октябре 2009 года еще с прототипом «Тополя-М». МБР отклонилась от основного курса и была уничтожена.

    Пуск ракеты Тополь-М

    Заключение

    Условия договора СНВ-1 существенно ограничили возможность переоборудования баллистической ракеты «Тополь». Именно поэтому тактико-технические характеристики нового варианта оружия не имеют значительных отличий от предыдущей модели. Основные различия баллистических устройств заключаются в возможности преодоления противоракетной обороны противника.

    Усовершенствование твердотопливных реактивных устройств позволило значительно сократить продолжительность отрезка траектории летательного оружия, на котором работает маршевый ракетный двигатель. Что дало возможность уменьшить вероятность перехвата и уничтожения МБР противоракетными установками противника. Возможность маневрирования головного отсека также снижает возможность поражения системой ПРО.

    Управляющая система наведения стала менее зависима от возможных электромагнитных импульсов и других факторов, вызванных ядерным взрывом.

    Подводя итоги, можно смело сказать, что первая межконтинентальная баллистическая ракета, произведенная российскими конструкторами, во многом превосходит мировые аналоги. «Тополь-М» вобрал в себя большую часть разрабатываемых инновационных технологий и является главной и уникальной составляющей Ракетных войск стратегического назначения.



    Что еще почитать