Очень простая схема зарядного устройства, в котором используется только один транзистор для определения напряжения автоматического отключения аккумулятора от сети, когда он будет полностью заряжен.
На рисунке мы видим простую схему, где один транзистор включен в его стандартном режиме работы.
Принцип работы схемы можно понять из следующих пунктов:
Это автоматическое автомобильное зарядное устройство не только просто в изготовлении, но и достаточно умное для того что бы заботиться о состоянии аккумулятора и заряжать его очень эффективно.
Статья носит теоретический характер, на практике я эту схему не собирал . Рекомендую обратить внимание на такие важные моменты:
Аккумулятор автомобиля иногда необходимо подзаряжать, чтобы сохранить его работоспособность. Это актуально при резких температурных перепадах, повышенной нагрузке потребления в бортовой сети (мощные аудиосистемы, подогрев сидений и т.д.) или же при использовании авто для поездок на малые расстояния, когда АКБ не успевает восстановить свой объем от штатного генератора.
В нашем обзоре представлены лучшие зарядные устройства, имеющиеся в продаже на отечественном рынке. Распределение моделей в рейтинге основано на характеристиках приборов, отзывах пользователей и оценочных мнений экспертов в области автомобильной электроники.
Особенность этой категории приборов заключается в автоматической регулировке тока, величина которого изменяется в соответствии с уровнем заряда аккумулятора. Такой метод предотвращает «кипение» электролита и обеспечивает долгий срок службы АКБ.
Лучшая цена
Страна: Россия
Средняя цена: 1225 руб.
Рейтинг (2019): 4.5
Наиболее простой и в то же время практичный зарядный блок, работающий в автоматическом режиме со свинцово-кислотными аккумуляторами. Это модель, которая разительно отличается от конкурентов по рейтингу: аскетичный вид передней панели содержит в себе только два индикатора – никаких переключателей, никаких ручек регулятора и дисплея, оповещающего о величине зарядного тока. Здесь есть лампочка контроля заряда аккумулятора и, по своей сути, диод активности протекающего процесса.
Что же до зарядки, то ОРИОН PW150 не способен вытянуть на себе разряжённый в ноль аккумулятор, а может лишь помочь выжить тому, кто находится при фактической «смерти». На этом его таланты исчерпываются, однако простота всё-таки завоёвывает толику популярности среди пользователей. Владельцы зарядного устройства ОРИОН PW150, оставляя отзывы, в основном оценивают этот прибор с положительной стороны. Использование его предельно простое, контролировать ничего не надо – аккумулятор может быть подключен к нему, хоть целую неделю, и при этом совершенно не стоит опасаться перезаряда и порчи батареи. Многим автолюбителям удалось с его помощью продлить эксплуатационный срок использования АКБ еще на один сезон. Правда, для этого приходилось всегда ставить аккумулятор на подзарядку при минусовой температуре.
Предотвращает сульфатацию аккумулятора
Страна: Россия
Средняя цена: 3300 руб.
Рейтинг (2019): 4.7
Зарядное устройство поддерживает максимальную величину тока в 9 A и может восстанавливать емкость аккумуляторов до 110 A*ч для автомобилей (12 V) или мотоциклов (6 V). Реверсивный ток сохраняет пластины от преждевременного разрушения и способствует более эффективному восстановлению рабочей емкости.
Владельцы, оставляя отзывы, обоснованно считают Т-1001АР самым лучшим зарядным устройством. Прибор может работать с гелевыми АКБ и батареями с технологией AGM. Регулярное использование предотвращает сульфатацию пластин аккумулятора (наиболее частая причина его выхода из строя) и снижает ток саморазряда. Кроме отображения на дисплее состояния батареи, при помощи устройства можно также проверить работоспособность генератора и реле-регулятора.
Хорошее техническое оснащение
Страна: Италия
Средняя цена: 3990 руб.
Рейтинг (2019): 4.9
Не слишком компактное дорогое устройство для автоматической подзарядки автомобильных аккумуляторов высокого класса. Без труда справляется с постепенной «заправкой» батарей ёмкостью 100 Ач. Начало процесса заряжания проходит на номинальном значении тока 6,5 А. Постепенно, обрабатывая полученные данные с клемм о состоянии аккумулятора, прибор сам выбирает оптимальный для данных условий режим, либо увеличивая, либо уменьшая показания амперметра.
Ещё одним немаловажным фактором является наличие системы оповещения о возникшей неисправности, за счёт чего становится в разы легче контролировать процесс работы. Владельцы, оставляя свои отзывы, указывают в них, что с помощью QUATTRO ELEMENTI i-Charge 10 смогли продлить срок работы штатного аккумулятор и избавить себя от проблем с пуском двигателя в морозы. Единственное, чего недостает этому устройству (судя по мнению владельцев), это системы принудительного заряда, позволяющей «поднимать мертвые» батареи.
Пробивные зарядные устройства для реанимации «наглухо» севших аккумуляторных батарей. Отличаются мгновенной и стабильной передачей тока определённой силы на клеммы, который воспринимается аккумулятором в малых объёмах. Постепенно батарея «оживает» и начинает принимать ток полными порциями.
Главный недостаток таких зарядных устройств заключается в необходимости постоянного контроля – от избытка энергии электролит в аккумуляторе начинает закипать, что нередко приводит ко взрыву самой батареи и влечёт за собой ущерб имуществу и здоровью. Стоят они на порядок дешевле автоматических аналогов, однако в целях безопасности (если времени на отслеживание процесса заряда нет) лучше прибегнуть к покупке автоматического устройства.
Лучшая цена
Страна: Россия (производится в Китае)
Средняя цена: 880 руб.
Рейтинг (2019): 4.5
Достаточно простое, и, тем не менее, надежное пуско-зарядное устройство поможет в случае необходимости быстро завести двигатель автомобиля – главное, чтобы рядом была сеть 220 V или генератор переменного тока. Собственно, ничего нового этот экземпляр не демонстрирует – он отвечает стандартным требованиям к подзарядке 12-вольтных батарей, и делает это вполне добросовестно. В отличие от многих куда более серьёзных моделей в KOLNER KBCН 4 вшит дополнительный блок защиты от замыкания, поэтому ошибочное подключение клемм не будет фатальным для аккумулятора.
Индикация заряда производится посредством различимых светодиодов, причём как в ночное, так и в дневное время суток. Единственное серьёзное неудобство прибора заключается в необходимости периодического контроля – от чрезмерного насыщения током электролит может попросту закипеть. Тем не менее, в отзывах пользователей положительно оцениваются удобный корпус и возможности устройства. К тому же «пусковое» KOLNER имеет одну из самых доступных на рынке цен, чем и привлекает своих новых владельцев.
Оптимальное сочетание рабочих характеристик
Страна: Россия
Средняя цена: 4050 руб.
Рейтинг (2019): 4.9
Современная система с импульсным преобразователем напряжения, облачённая в корпус эха 90-х годов. Модель настолько практичная, что первым достоинством можно назвать простое и понятное ручное управление. Остальные манипуляции попросту излишни: Сонар УЗП-210 делает всё сам, в автоматическом режиме. Это наглядный пример сочетания двух концептуально различных способов управления, который даёт прекрасные результаты. Режимов зарядки два – с максимальными 12 А или 6 А для разных типов аккумуляторов. Зарядка протекает по классическому сценарию автоматического метода: быстрая подзарядка, выравнивание подачи тока до стандартного значения, по мере насыщения аккумулятора переход в буферный режим и стабилизация напряжения на уровне насыщения.
Достоинства:
Недостатки:
Лучшее трансформаторное зарядное устройство
Страна: Россия
Средняя цена: 4200 руб.
Рейтинг (2019): 4.9
Мощнейшее пуско-зарядное трансформаторное устройство с ручным типом управления, потенциала которого может хватить на «вдох жизни» в пустой ёмкий аккумулятор. Максимальный ток заряда доходит до внушительной цифры в 13 А, а пусковой ток и того более – единовременный выброс 140 А (в течение 10-15 секунд, на простую прикидку, способен во мгновение «закипятить» электролит даже в батарее ёмкостью 140 Ач (и 12-ти, и 24-х вольтовых). Прибегать к домашнему использованию такого устройства предпочитает лишь малое количество потребителей – куда большее распространение оно получило в кругах автомастерских, сервисов и транспортных цехов частных и государственных предприятий. Единственный недочёт системы заключается в отсутствии защиты от возникновения короткого замыкания – при закреплении клемм стоит быть особо внимательным.
Достоинства:
Недостатки:
Самое эффективное устройство
Страна: Германия
Средняя цена: 6050 руб.
Рейтинг (2019): 5.0
Лидером среди пуско-зарядных устройств, вошедших в наш рейтинг, стал FUBAG COLD START 300/12. Несмотря на микропроцессорное автоматическое управление работой прибора, он оказался в этой категории из-за возможности быстро реанимировать автомобильный аккумулятор, и обеспечить надежный пуск двигателя в суровых условиях зимы и при острой нехватке времени.
В отзывах владельцев подчеркивается возможность с помощью FUBAG COLD START восстанавливать совершенно «мертвые» батареи после глубокой разрядки. В результате использования зарядного устройства, перспектива аккумулятора отправиться на переработку может быть перенесена минимум еще на один календарный сезон, а покупка нового источника электропитания для авто и вовсе не понадобится.
Современные высокотехнологичные зарядные устройства, кроме профилактической подзарядки батарей, позволяют восстанавливать глубоко разряженные аккумуляторы различных типов конструкции. Регулируя по заданному алгоритму силу тока и напряжение, эти приборы увеличивают срок службы АКБ, чем и подтверждают свою высокую эффективность.
Высокое качество прибора
Страна: Филиппины
Средняя цена: 9990 руб.
Рейтинг (2019): 4.5
Один из представителей немногочисленной когорты зарядных устройств, работающих не только с 12-вольтовыми, но и с 24-вольтовыми аккумуляторами. Несмотря на свои неказистые габариты, это довольно мощное устройство, способное заряжать электролитные батареи в реалиях промышленного масштаба. Если проследить тенденцию покупок, то становится ясно, что для личного пользования прибор покупают примерно 20% потребителей, в то время как остальные – это представители сервисных центров, станций ремонта и технического обслуживания автомобилей. Однако, высокое качество сборки и охватываемый рабочий диапазон значительно добавляют SMART-POWER SP-25N Professional в цене, за счёт чего бюджетные пользователи отсеиваются уже на стадии беглого выбора.
Тем не менее, состоявшиеся владельцы довольны работой зарядного устройства. Особе внимание в отзывах уделяется влагостойкости корпуса и наличию информационного дисплея, наглядно отражающего протекающие процессы заряда. Высоко оценивается качество сборки и надежность комплектующих деталей – прибор может работать практически без остановок, делая небольшие перерывы лишь на подключение к другому аккумулятору. Режимы восстановления батарей после глубокого разряда полностью оправдывают стоимость этого оборудования.
Долгий срок эксплуатации
Страна: Германия (производится в Италии)
Средняя цена: 14900 руб.
Рейтинг (2019): 4.8
Панель управления этого зарядного устройства довольно проста, и отличается наглядностью, поэтому ошибиться при выборе режима работы с аккумуляторной батареей практически невозможно. Прибор выполнен из высококачественных деталей и отличается отличной сборкой, что, в конечном счете, определяет его профессиональный уровень технических характеристик и долговечность.
Пользователи при помощи RedHotDot VOLTA G-260 могут обслуживать не только обычные автомобильные аккумуляторы. Он может заряжать мотоциклетные (6 V), а также используемые в некоторых элитных авто и большегрузных машинах параллельно соединенные пары батарей (24 V). В отзывах модель характеризуется положительно – владельцам нравится полная автоматизация процесса, системы безопасности, срабатывающие при аварийных ситуациях (нагрев сети, КЗ) и наличие режима работы по восстановлению АКБ после глубокого разряда.
Лучшее соотношение цены и качества
Страна: Южная Корея
Средняя цена: 4480 руб.
Рейтинг (2019): 5.0
Одно из лучших зарядных устройств на микропроцессорном управлении. Обеспечивает диагностику состояния подключенного аккумулятора, самостоятельно выбирает силу тока и величину подаваемого напряжения, в зависимости от выбранного режима (плавный, экспресс, зимний и авто).
Обладает самыми эффективными системами защиты при коротком замыкании, перегрева проводки и несоблюдении полярности. В отзывах владельцы с положительной стороны оценивают наличие и информативность LCD дисплея, режима диагностики и десульфатирования. Кроме того, устройство может работать с пятью различными типами батарей и при регулярном использовании для подзарядки автомобильного аккумулятора, позволяет увеличить его ресурс. В отдельных случаях известно о более чем двукратном превышении обычного срока службы АКБ.
Как выбрать хорошее зарядное устройство
Для выбора идеального зарядного устройства с точки зрения рабочих параметров и долговечности, следует обратить внимание на ряд важных критериев:
Выбор напрямую зависит от Ваших личных предпочтений.
Устройство зарядное с автоматическим отключением (в дальнейшем - устройство УЗ-А) предназначено для заряда 6ти и 12ти-вольтовых стартерных аккумуляторных батарей, установленных на мотоциклах и автомобилях личного пользования.
Перед началом эксплуатации устройства УЗ-А необходимо изучить настоящее руководство, а также правила по уходу и эксплуатации аккумуляторной батареи.
Устройство УЗ-А рассчитано на эксплуатацию в условиях умеренного климата при температуре окружающего воздуха от минус 10 °С до плюс 40 °С и относительной влажности до 98 % при 25 °С.
Данное устройство производит заряд при наличии напряжения на аккумуляторной батарее не менее 4-х вольт.
На лицевой панели расположены:
На заднюю стенку устройства зарядного вынесен радиатор для охлаждения выпрямителя.
На радиаторе установлены розетка для питания переносной лампы 36 В (электропаяльника и др.) и предохранитель.
В нижней части корпуса, устройства имеется ниша, в которую укладывается сетевой шнур и кабели с контактными зажимами «+» и «-» для подключения зарядного устройства к соответствующим клеммам аккумулятора.
Примечание. Принцип работы схемы устройства зарядного с автоматическим отключением, практически аналогичен работе схемы зарядного устройства автоматического "Электроника" описанного выше.
Рис. 1. Внешний вид устройства зарядного с автоматическим отключением "Электроника".
В условиях продажи зарядного устройства в магазине при отсутствии аккумулятора, а также у потребителя для проверки работоспособности зарядного устройства, допускается кратковременно использовать вместо аккумулятора батарейки из сухих элементов общим напряжением не менее 4 В (удобнее всего использовать батарейку на напряжение 4,5 В, допускается использование последовательно включенных элементов по 1,5 В каждый - не менее 3х элементов).
Проверку производить следующим образом:
При эксплуатации устройства УЗ-А не допускается:
В процессе заряда допускается превышение температуры корпуса устройства над температурой окружающей среды не более 60 °С.
Рис. 2. Принципиальная схема устройства зарядного с автоматическим отключением Электроника.
Рис. 3. Монтажная плата устройства зарядного с автоматическим отключением "Электроника".
Рис. 4. Монтажная плата устройства зарядного с автоматическим отключением "Электроника.
При нормальных условиях эксплуатации, электрическая система автомобиля самодостаточна. Речь идет об энергоснабжении – связка из генератора, регулятора напряжения, и аккумуляторной батареи, работает синхронно и обеспечивает бесперебойное питание всех систем.
Это в теории. На практике, владельцы автомобилей вносят поправки в эту стройную систему. Или же оборудование отказывается работать в соответствии с установленными параметрами.
Например:
Любая из перечисленных причин приводит к неприятной ситуации: вам надо ехать, а батарея не в силах провернуть стартер. Проблема решается внешней подпиткой : то есть, зарядным устройством.
Во вкладке четыре проверенных и надежных схем зарядных устройств для автомобиля от простой до самой сложной. Выбирай любую и она будет работать.
Простая схема зарядного устройства на 12В.
Зарядное устройство с регулировкой тока зарядки.
Регулировка от 0 до 10А осуществляется изменением задержки открывания тринистора.
Схема зарядного устройства для аккумулятора с самоотключением после зарядки.
Для заряда аккумуляторов емкостью 45 ампер.
Схема умного зарядного устройства, которое предупредит о не правильном подключении.
Его совершенно несложно собрать своими руками. Пример зарядного устройства сделанного из бесперебойника.
Это очень простая схема приставки к вашему уже имеющемуся зарядному устройству. Которая будет контролировать напряжение заряда аккумуляторной батареи и при достижении выставленного уровня - отключать его от зарядника, тем самым предотвращая перезарядку аккумулятора.
Это устройство не имеет абсолютно никаких дефицитных деталей. Вся схема построена всего на одном транзисторе. Имеет светодиодные индикаторы, отображающие состояние: идет зарядка или батарея заряжена.
nanbaby.ru - Здоровье и красота. Мода. Дети и родители. Досуг. Быт. Дом