Podvodne letjelice. Dron s GoPro kamerom koji će omogućiti čovjeku da vidi podvodni svijet Što je autonomni podvodni dron?

Što je "Status-6"?

Ostavimo za sada po strani potpuno neutemeljene pretpostavke da nikakva podvodna bespilotna letjelica ne postoji, a sve što se oko nje mota jedna je velika demonstracija praznine, dezinformacije koju organizira ruska vojska. Ovu pretpostavku iznose neki promatrači, temeljeći svoju logiku na očitim neobičnostima koje su pratile i samu pojavu “Statusa-6” među temama koje su izazvale pozornost javnosti.

Zapravo, uređaj je prikazan na listu prezentacijskog albuma tijekom sastanka visokog vojnog osoblja s predsjednikom zemlje tijekom televizijskog prijenosa. Oni koji su bili na ovakvim događanjima dobro znaju da je to nemoguće. TV kamere imaju svoja mjesta, snimatelji ne lutaju dvoranom, a u posebnoj grupi okupljaju se i bazenski novinari. I što je najvažnije, kada su u pitanju teme koje nisu namijenjene široj javnosti, novinari su pozvani da izađu. Za generala da lista strogo povjerljive prezentacije pred kamerama gotovo je nemoguće... ili je namjeravano.

Stoga, ostavimo sada po strani hipotezu da je cijeli podvodni dron samo slika i objašnjenja za nju. Također priznajemo da je predstavljen javnosti posebno kako bi naše američke kolege cijenile ljepotu koncepta.

Kakva je ovo ljepota?

SAD gomila trupe na južnim granicama Rusije

Pa, prvo, da nešto s oznakom "Status-6" mora postojati. To je ludo, ali vojne obavještajne službe I SAD (RUMO) s razlogom jede kruh. Dečki su ionako šutjeli dvije godine - očito su se raspitivali. Da je doista riječ o crtežu na komadu papira, ne bi došlo do službenog američkog nuklearnog koncepta.

Drugo, vrijedi provjeriti karakteristike predmeta naznačenog na tom komadu papira, zajedno s nekim curenjima koja su kasnije upotpunila notornu sliku. A sljedeće je navedeno na 3. stranici prezentacije.

Projekt razvija Središnji projektni biro pomorska tehnologija(CDB MT) "Rubin". Za one koji razumiju, ovo je već puno.

Poraziti važne gospodarske objekte neprijatelja u obalnom području i nanijeti zajamčeno neprihvatljivu štetu teritoriju zemlje stvaranjem zona ekstenzivne radioaktivne kontaminacije nepogodnih za dugotrajno izvođenje vojnih, gospodarskih i drugih aktivnosti u tim zonama.

treće - tehnički podaci: nenaseljeno podvodno vozilo koje može zaroniti do dubine do 1000 m, prevaliti udaljenosti do 10 tisuća km i kretati se brzinom od 56 čvorova, odnosno 103 km/h. Svakom pomorskom mornaru to odmah padne na pamet: dubina je nedostižna za bilo koju modernu podmornicu, brzina je nedostižna, domet omogućuje Rusima da unište bazu američke flote u San Diegu bez odlaska na more i bez podizanja pogleda s šalice. od kave.

Da bi dojam bio potpun, naznačeni su i mogući nosači takvog “torpeda”: podmornice projekta 09852 Belgorod i projekta 09851 Habarovsk.

Nuklearna podmornica na paradi u Kronstadtu u čast Dana mornarica. Fotografija: forden/Shutterstock.com

A onda je procurilo da će Status-6 moći nositi nuklearno oružje borbena jedinica smrtonosnost od 100 megatona. Za stručnjake s kojima se Tsargrad konzultirao ovo zvuči... pa, čudno. U principu, ništa nije nemoguće, au muzeju jednog zatvorenog grada postoji model takve bombe, stvoren davne 1961. godine. Točnije, ne sama bomba AN602 snage 101,5 megatona, nego ona pod istim slovom koja je proizvedena u naravi, snage 50 megatona. Da bi se to postiglo, jedna komponenta je isključena iz procesa nuklearne reakcije - "Jekyll-Hydeova reakcija", odnosno fisija jezgri urana pod utjecajem brzih neutrona nastalih kao rezultat prve termonuklearne reakcije. Uran je zamijenjen olovom iz razloga, prvo, neizbježne prevelike radioaktivne kontaminacije, a drugo, zbog realnog straha da se ne učini nešto loše s cijelim planetom.

I strahovi nisu bili uzaludni, kao što su testovi pokazali. Samo vatrena lopta Eksplozija je dosegla promjer od gotovo 10 km. Udarni val obišao je tri puta Zemlja. Gljiva eksplozije narasla je do visine od 67 kilometara; njegov se zvuk čuo na Diksonu - gotovo 1000 km od poligona na Novoj Zemlji.

Dakle, pitanje bojne glave od 100 Mt na podvodnom dronu izaziva samo slijeganje ramenima upućenih, a da ne govorimo o tehnološkim problemima u povratku na proizvodnju ove vrste streljiva.

Politička komponenta

Putinov geopolitički genij: mi smo u Mediteranu

Ali čini se da ideja nije toliko vojna koliko politička i ekonomska. Amerikanci su poprilični realisti i ne razumiju ništa gore od prosječnog stratega iz fotelje da je ova vrsta oružja zapravo oružje Sudnji dan. Sporazumi ne dopuštaju da samo leži na dnu blizu baze američke mornarice u Norfolku. Samo tako pucati... e, tu dolazi do izražaja očita buka od tijela promjera šest do sedam metara koje juri ispod vode brzinom od 100 km/h. Samo tako tiho ploviti u blizini američke obale - Amerikanci imaju dobro razvijen sustav praćenja. Iako je nekoliko puta doživio epske kvarove, kada su ruske podmornice uočene gotovo na ušću Potomaca.

Svrha takvog aparata nije vojna, nego politička: u biti, "poništenje" svih američkih projekata strateškog naoružanja.

Zapravo, kako ističe poznati vojni promatrač Igor Korotchenko, na primjer,

S obzirom na želju SAD-a da stvori sustav proturaketne obrane za presretanje ruskih interkontinentalnih balističkih projektila, očito je da naš vojno vodstvo razmišlja o tome kako riješiti pitanje poraza neprijatelja u slučaju pravi rat, uključujući korištenje nekonvencionalnim sredstvima dostava nuklearni naboj na neprijateljski teritorij.

Čim se taj problem riješi - a upravo ga "Status-6" rješava na nekonvencionalan i radikalan način - sve američki sustav Proturaketna obrana gubi smisao. Deprecira.

Na isti način obezvrijeđuje se cjelokupni američki koncept brzog globalnog razoružajućeg udara. Pa, recimo, Tridents je uništio nekoliko položaja Ivanovske divizije Strateških raketnih snaga, većina Yarova nije poletjela, a oni koji su poletjeli bili su suprotstavljeni proturaketama velikodušno razbacanim po cijelom svijetu. Ali s podvodnim dronom na kilometarskoj dubini nitko neće ništa. A pogotovo ako djeluje istodobno s projektilima koji se isporučuju na obalu ili čak u same američke luke u standardnim teretnim kontejnerima.

Općenito, ispada da su svi američki vojni napori tijekom desetljeća obezvrijeđeni. Amerika je desetljećima gradila sustav nuklearnog napada bez odgovora na SSSR/Rusiju. To jest, onaj u kojem bi osvetnička šteta bila isključena ili minimizirana. I svaki put nije išlo. Dok su ga mogli bombardirati strateško zrakoplovstvo, Rusi bi mogli odgovoriti zauzimanjem Europe, odnosno bacanjem SAD-a u more s kopna “Heartland”. Neprihvatljivo. Tada je bila oklada nuklearne podmornice. Rusi su ponovno odgovorili stvaranjem projektila kao sredstva za isporuku nuklearnih bojevih glava u Sjedinjene Države.

Sjeverna Amerika iz svemira (NASA snimanje). Fotografija: www.globallookpress.com

Danas se kladilo na prvi globalni nenuklearni napad, zajedno sa sustavima obrane od projektila za zaštitu vlastitog teritorija i atomske bombe nova generacija, donesena u Europu kao sredstvo zaštite Europe od Rusa kopnene snage.

I sada “Status-6” samim pojavljivanjem na televizijskim ekranima obezvrjeđuje ovu američku strategiju. Gradili su, kako se kaže, gradili su, ali su Rusi ipak našli način da svoju hladnu osvetu isporuče na odredište! I što je najvažnije, ne moraju se previše truditi! Dići u zrak samo desetak luka na obje obale, izazvati ekonomske šokove, a ostalo će Amerikanci učiniti sami. Ako im je obična poplava bila dovoljna da unište New Orleans, što će onda učiniti zemlji nakon tsunamija izazvanog čovjekom u New Yorku?

I već sada treba razmišljati ne o prvom globalnom udaru, već o tome kako izgraditi obrambeni sustav protiv ruskih podvodnih bespilotnih letjelica duž cijele obale Sjeverna Amerika. A to je sustav praćenja podvodne situacije duž cijele morske granice, stvaranje sredstava odgovora i zabrane, restrukturiranje kontinentalnog obrambenog sustava (tko je rekao da će dron samo sebe raznijeti, a ne recimo lansirati mali projektil?) i civilna obrana.

To su nebrojeni troškovi!

A onda, ako ste, nakon što ste uložili mnogo novca u neproduktivne troškove, obrisali znoj i sjeli popiti čašu viskija, Južni pol"Sarmat" leti s desetak hipersoničnih jedrilica Yu-71, a vi opet žarko želite obnoviti cijeli sustav PRO za sveobuhvatnu obranu. Ako imaš vremena. A ti misliš:

Možda su Rusi bili u pravu kada su predložili zajednički život?

Nije bez razloga izvjesni bivši zaposlenik američkog Ministarstva obrane, Mark Schneider, izrazio osjećaje Amerikanaca jednoj od publikacija:

"Status-6" je najneodgovorniji program za stvaranje nuklearno oružje, koju je izmislila Putinova Rusija.

Da, prijatelju! To je istina! Uz samo jedan amandman: nije najneodgovorniji.

I najodzivniji.

Još 2015. godine nadzor nad podvodnim bespilotnim sustavima dodijeljen je pomoćniku zamjenika ministra pomorske snage SAD. U listopadu 2016. američka flota sudjelovala je u međunarodnoj vježbi Unmanned Warrior u blizini obale Škotske. Tijekom manevara, autonomne podmornice radile su u sprezi s dronovima u zraku, razmjenjujući obavještajne podatke i zatim ih emitirajući kopnenim snagama, izvještava The Washington Post.

“Američki ured za mornarička istraživanja (ONR), koji razvija napredne tehnologije u području bespilotnih podvodnih vozila, planira postaviti “Eisenhowerovu okosnicu mreže” na morsko dno u svim područjima Svjetskog oceana”, rekao je voditelj ovog odjela kontraadmiral Matthias Winter na konferenciji koju je organizirao.

Prema admiralu, krajnji cilj trebao bi biti "raspoređivanje bespilotnih podvodnih vozila velikih razmjera".

“Želimo da takvi uređaji jednom izađu na pučinu u misiju, a zatim rade u dubinama mora desetljećima”, dodao je Matthias Winter.

Za sada je ovaj veliki projekt Eisenhowerove mreže u fazi koncepta. Američka mornarica predlaže stvaranje sustava podvodnih postaja na dnu mora i oceana u povijesno doglednoj budućnosti. Održavanje. Za nju već postoji službeni naziv: Prednji sustav za punjenje, komunikaciju i servisiranje podvodnih bespilotnih vozila.

"To će biti točke na kojima će se moći nabaviti gorivo za bespilotna podvodna vozila ili puniti uređaji, primati ili slati potrebne informacije, a također i pohranjivati ​​podatke", objasnio je novinarima Frank Herr, voditelj odjela pomorskih istraživanja.

Pentagon već testira podvodna vozila koja mogu raditi nekoliko tjedana ili čak mjeseci u jednom putovanju na more.

Po njegovom mišljenju,

dok Rusija i Kina ulažu ogromne količine novca u veliku izgradnju podmornica najviše različite klase Pentagon nastoji preuzeti vodstvo u bespilotnoj podvodnoj tehnologiji.

“Pentagon shvaća da Sjedinjene Države, zbog svog geostrateškog položaja, jednostavno imaju vitalnu potrebu voditi podmornički rat i provoditi protupodmorničku obranu puno bolje od bilo koje druge zemlje na svijetu”, izjavio je u intervjuu za The Washington Post Istraživač Centar za strateške i proračunske procjene Brian Clark.

Prema Clarku, krajnji cilj je da američka mornarica ima bespilotna podvodna vozila (UUV) raspoređena iz konvencionalnih (s posadom) podmornica, a na kraju i iz velikih autonomnih podmornica. Clark je ovu upotrebu podvodnih dronova usporedio sa situacijom kada borbeni zrakoplovi polijeću s nosača zrakoplova.

Kina i druge zemlje postavile su sonarne protupodmorničke sustave na morskom dnu za otkrivanje i identifikaciju podmornica.

Međutim, takvi sustavi, prema Clarku, sposobni su detektirati velike podmornice s posadom, ali su neučinkoviti protiv relativno malih podvodnih vozila bez posade.

“Trend robotizacije svih rodova Oružanih snaga i grana Oružanih snaga samo će se povećavati, i to ubrzano. Odvođenje ljudi s bojnog polja temeljni je trend i za to se moraju uložiti svi napori ruska vojska"Ova revolucija mi nije promakla", kaže Makienko.

Dronovi su bespilotne naprave kojima se upravlja na daljinu – to može biti leteći, lebdeći ili bilo koji drugi robot kojim se upravlja iz daljine. Na primjer, takve strojeve naširoko koriste civilni i vojni saperi. Podvodne dronove uglavnom koriste znanstvenici i spasioci za proučavanje dubine mora.

Obična osoba također može nabaviti sličnu "igračku" - najčešći proizvod, koji je u izobilju prisutan na tržištu, može se nazvati raznim vrstama multikoptera. Proizvodi su u pravilu opremljeni video kamerama ili drugim senzorima koji pomažu u praćenju zadataka koji se obavljaju.

Vrste dronova

Podvodni dronovi nisu tako česti kao zračni ili zemaljski, međutim, od 2015. godine tehnologiju aktivno razvijaju privatne i vojne tvrtke, budući da je, za razliku od slabe i žive osobe, mehanizam sposoban nositi teže terete, a ako ako se pokvari, uvijek će se moći popraviti, ova se industrija može smatrati vrlo obećavajućom. Naravno, moderni modeli su daleko od savršenih, a njihova cijena je nevjerojatno visoka, međutim, kao i svaki novi proizvod koji se pojavljuje na tržištu. Međutim, već postoje prilično učinkoviti proizvodi koji vam omogućuju obavljanje niza složenih zadataka.

Sve na daljinsko upravljanje podvodni modeli tehnike se mogu podijeliti u 3 široke kategorije:

• vojne bespilotne letjelice- služe za neutralizaciju morske mine, patroliranje parkirališta vojnih brodova, u istražne i spasilačke svrhe pri potonuću brodova i drugih objekata od vojne vrijednosti
• istraživanje— koriste ga znanstvene ekspedicije za istraživanje morskih dubina, špilja i drugih geoloških podvodnih formacija, a također se koriste za uzimanje uzoraka tla i promatranje podvodne biosfere.
• industrijski — ovaj tip dronovi se uglavnom koriste za servisiranje podvodnih elemenata struktura i komunikacija.

Civilni podvodni dron Trident

Na ovaj trenutak, tvrtka OpenROV aktivno promovira svoju verziju podvodnog drona - vrijedi ga istaknuti kao najnapredniji proizvod dostupan običnim ljudima. Uređaj je dobio ponosno ime "Trident". Trident se smatra najbržim robotom, postiže brzinu usporedivu s brzinom od 8 puta Olimpijski prvak u plivanju, Michael Phelps - da, to su karakteristike koje su dali sami programeri uređaja.

Još jedna posebnost modela je njegova visoka manevarska sposobnost, koja vam omogućuje da se zaustavite i okrenete u nekoliko sekundi. Takve kvalitete mogu biti korisne u ekstremne situacije, primjerice, ako je potrebno, brzo locirati utopljenika ili izbjeći sudar. David Lang i Eric Stackpole, koji su izmislili temu rasprave, proveli su uspješan eksperiment spajanjem kontrolera s igraće konzole PlayStation 4, prikazom streaming videa na monitoru i Googleovim VR naočalama.

Što se tiče dubine uranjanja, ona prelazi dopuštenu oznaku od sto metara obična osoba. Tvorci su već proveli istraživanje u nekoliko dubokomorskih područja, a projekt je rođen kao želja dvojice prijatelja da provjere istinitost drevna legenda, koji je naveo da je 1800. godine u Kaliforniji skupina američkih domorodaca sakrila određenu količinu zlata na velikim dubinama. Ovaj događaj je dobio odjek u medijima i bio je pokriven u USA Today.

Danas postoje bežične i žične opcije. Jedan od razlikovna obilježja Projekt je otvorenog koda. U biti, svaki inženjer može upotrijebiti nacrte na mjestu za izgradnju vlastitog Tridenta, što razvoj tehnologije čini procesom koji je teško pratiti jer je nepoznato koliko modifikacija postoji u svijetu. Za sve ostale, proizvod se prodaje ovdje, po cijeni od 849 USD.

Praktična primjena podvodnih dronova

Američka vojska već duže vrijeme koristi razne vrste bespilotnih vozila. U pravilu su podvodne opcije dizajnirane za izviđanje terena, otkrivanje neprijateljskih podmornica ili rad s minama. Međutim, u civilnom okruženju uređaji imaju mnogo veći potencijal za primjenu. Roboti mogu uvelike olakšati istraživačke projekte koji se odnose na proučavanje teško dostupnih područja oceana, malih špilja u koje ljudi jednostavno ne mogu ući. Deseci istraživača stavili su proizvod iz OpenROV-a u praksu - službena web stranica tvrtke čak ima odjeljak posvećen obavljenom poslu, s područjima označenim na karti.

Još jedna perspektivna industrija je obuka. U intervjuu, David Lang, osnivač OpenROV-a, rekao je da se veseli danu kada će svaki učenik moći pogledati sadržaj oceana bez napuštanja učionice. Prirodne znanosti, biologija, povijest - to je samo mali dio znanosti kojima će takve tehnologije pridonijeti.

Popravak i održavanje opreme koja se nalazi ispod dubine. U pravilu su to kablovi i transportne cijevi. Doći do njih prilično je teško i skupo. U ekstremnim situacijama korištenje kontroliranog robota je savršena opcija za prepoznavanje problema i oštećenja.

Podvodni dronovi u vojnoj industriji

Godine 2014. američka mornarica provela je više od 20 testova bespilotnih borbenih podmornica. Prema Ministarstvu obrane, gotovo svi testovi nisu uspjeli zbog nesavršenosti proizvoda koje proizvodi Lockheed Martin, jedan od najvećih američkih izvođača. Glavna zadaća dronova bila je sigurno detonirati mine, međutim, tijekom procesa testiranja stalno su nailazili na probleme u sustavu daljinskog upravljanja. U isto vrijeme, kako je rekao Joe Dougherty, Lockheedov tajnik za tisak, njihov se sustav u ovom trenutku može smatrati najnaprednijim na svijetu, a također je primijetio da su prilikom testiranja bespilotnih letjelica predstavnici mornarice premašili dopuštena ograničenja za uređaj.

Američka vlada namjeravala je izdvojiti 864 milijuna dolara za kupnju podvodnih bespilotnih borbenih vozila, no niz neuspjeha koji se proteže od 2010. dovodi u pitanje daljnje financiranje programa i postojanje dronova u obliku u kojem sada postoje.

Industrijski podvodni roboti

Postavljanje optičkih mreža na dnu oceana, koje nosi 90% svjetskog internetskog prometa, provodi se pomoću posebni mehanizmi. U biti, radi se o autonomnim robotima koji obavljaju unaprijed postavljene zadatke. Dijelom ih kontroliraju operateri s brodova, no većina radi se prema unaprijed uvrštenom programu. Takvi se uređaji ne mogu nazvati potpunim dronovima, jer su u biti samo stroj, poput onih koji u tvornicama sklapaju automobile ili televizore. Gledajući iz drugog kuta, sa sigurnošću ih se može nazvati očevima modernih podvodnih dronova, svojevrsnim začetnicima pokreta, inspiratorima.

Takvi strojevi opremljeni su sa 6 stupnjeva slobode i završavaju ili hvataljkama ili dodatkom za određenu operaciju, poput elektrode za zavarivanje ili škara za rezanje. Možda je najpoznatiji i uspješno korišten robot robot riba pila(riba je pila). Zadatak robota je sjeći stabla koja su nekada bila poplavljena. Reže ih lančanom pilom (dužine je 1,5 metar), a prije rezanja robot u deblo stabla na udaljenosti od 15 cm od reza uvrne zračni cilindar koji stablo izvlači na površinu. Kontrolirano vozilo Operater koristi kabel s površine akumulacije, a preko kabela (dužine 200 metara) se napajaju svi sustavi.

Problemi i nedostaci podvodnih dronova

Prema profesoru Georgeu A. Bekeyu, koji se specijalizirao za informatiku, elektrotehniku ​​i biomedicinski inženjering, za razliku od zemaljskih i zračnih dronova, njihovi podvodni dvojnici imaju velikih problema s osiguravanjem stabilne komunikacije. To je zbog prisutnosti vode oko uređaja, što uvelike iskrivljuje signal. Osim toga, od 2012. godine, američka mornarica nije imala prihvatljiv izvor energije koji bi mogao učinkovito djelovati tijekom dugog vremenskog razdoblja. Godine 2012. mornarica se usredotočila na razvoj opreme koja može obavljati više od jedne zadaće odjednom, ali kao što je već napisano, projekti se i dalje suočavaju s istim navigacijskim problemima.

zaključke

Gledajući suvremena dostignuća u robotici, postaje jasno da su podvodni dronovi daleko od svojih zemaljskih i zračnih pandana. Istodobno, sa sigurnošću se može reći da pri trenutnoj brzini razvoja tehnologije čovječanstvo čeka mnoga dostignuća u ovom području. Na putu do izvrsnosti i učinkovitosti uvijek se pojavljuju brojne poteškoće, ali gledajući u prošlost, postaje jasno da ne postoje nepremostive barijere, te da uvijek postoje ljudi koji su u stanju razbiti stereotipe i učiniti pravi korak prema uspjehu.

Kakve će biti mogućnosti samovozećih automobila za 10 godina? Načini korištenja dronova za popravak opreme i izvlačenje vrijednih resursa već se aktivno razvijaju, a iako za sada ne možemo bez ljudi, možda naši potomci neće morati riskirati vlastiti život tijekom rada u opasnim uvjetima.

Prošli tjedan brodograđevna tvrtka Huntington Ingalls i zrakoplovni div Boeing objavili su da se udružuju u stvaranju podvodnog drona Echo Voyager. Cilj je što brže dogovoriti isporuku podvodnih bespilotnih sustava američkoj mornarici.

Rad na Echo Voyageru teškom pedeset tona traje od 2014. u suradnji s DARPA-om, a nedavno se saznalo da je Boeing započeo testiranje ovog drona ne u testnom bazenu, već u. Echo Voyager je najveća podvodna bespilotna letjelica u dosadašnjem razvoju, koja pripada klasi XLUUV (extra large unmanned undersea vehicle). Do sada postoje kratkotrajni zaroni na male dubine, ali u sljedećoj fazi planira se poslati dron na veće dubine na duže vrijeme. Prema kreatorima, moći će samostalno ploviti mjesecima, samostalno se vraćati u bazu, plutati na površinu i prenositi informacije. Sam dron sastoji se od modula, što vam omogućuje da ga opremite određenim punjenjem za različite zadatke.

Podvodne bespilotne letjelice smatraju se jednim od prioritetnih područja razvoja mornaričkih snaga. Potencijalni protivnici SAD-a, odnosno Kina i Rusija, usavršavaju svoje oružane snage i američka dominacija na površini vode postaje sve manje očita i zajamčena.

Drugi problem su sve sofisticiraniji sustavi praćenja velikih podmornica. Amerikanci pretpostavljaju da Kina gradi takozvani "veliki podvodni zid" - sustav senzora koji prate podvodne i površinske ciljeve u stvarnom vremenu.

Treći faktor su troškovi održavanja velikih podmornica s velikom posadom. Autonomni dronovi, jeftini i bez ljudi, izgledaju kao atraktivna zamjena u bliskoj budućnosti.

Stoga je Pentagon došao na ideju - otići pod vodu i iskoristiti tamošnju tehnološku prednost, stvarajući dronove koji su mali i manje bučni od podmornica. U idealnom slučaju, razmatra se stvaranje "majki" podvodnih dronova, koji bi pod vodom nosili čitave rojeve manjih dronova za različite svrhe.

Prošle je godine kontraadmiral Mathias Winter rekao: "Ured za pomorska istraživanja (ONR), koji razvija napredne tehnologije u području bespilotnih podvodnih vozila, planira postaviti 'Eisenhowerovu okosnicu' na morsko dno u svim područjima svijeta. Ocean... Želimo da bespilotne letjelice jednom odu na more u misiju, a zatim desetljećima rade u dubinama mora.”

Riječ je o stvaranju podvodnih baza ili tehničkih stanica gdje bi se podvodne letjelice mogle samostalno puniti ili održavati, prenositi i pohranjivati ​​prikupljene informacije.

Prema najnovija recenzija nuklearni potencijal(Nuclear Posture Review), Rusija razvija novi nuklearni torpedo/dron nazvan "Status-6". Iako torpedo ima neke alarmantne sposobnosti (o tome sam već pisao u svom članku), ovo nije prvo takvo oružje na kojem Rusi rade. Još važnije, čini se da Status-6 ima fatalne nedostatke koji ograničavaju njegovu praktičnu učinkovitost u borbenim scenarijima.

Pozadina

Nuklearna torpeda aktivno su se razvijala tijekom godina hladni rat. Najraniji razvoj su podmornice za nuklearni napad Projekt 627 Studeni, za koje se smatralo da nose nuklearna torpeda T-15, dizajnirana za napad na lučke objekte NATO-a. Ta su torpeda omogućila Sovjetskom Savezu da ograniči pomorsku dominaciju NATO-a, a također su se smatrala alternativnim sredstvom za napad na Sjedinjene Države.

Međutim, domet torpeda T-15 bio je samo oko 40 kilometara (25 milja), a njegova brzina nije prelazila 25 čvorova, pa je stoga bilo teško zamisliti situaciju u kojoj bi podmornica mogla uspješno izvesti ovu vrstu napada . Projekt je zatvoren, a same studene su obnovljene i postale normalne nuklearne napadne podmornice. Kasnije su Sjedinjene Države i Sovjetski Savez usvojit će se nuklearna torpeda optimizirana za taktičke misije.

Mogućnosti

Sudeći prema trenutno dostupnim informacijama, može se pretpostaviti da se "Status-6", nakon odvajanja od podmornice nosača, počinje kretati prema ciljanom cilju vlastitim pogonom i pod vlastitom kontrolom. Brzina podvodnog drona doseže 56 čvorova, sposoban je zaroniti na dubine do 1000 metara, a domet djelovanja mu je 10 tisuća kilometara (6200 milja). Njegova brzina i dubina ronjenja predstavljaju izazov za postojeće sposobnosti mornarice, jer su njegova dubina i brzina superiornije od većine postojećih torpeda.

Ako ovo bespilotno podvodno vozilo ikada bude pušteno u rad, Sjedinjene Države će vjerojatno odgovoriti vlastitim podvodnim dronom. S obzirom na domet, ova bespilotna letjelica bi se mogla lansirati s obalnih instalacija, iako podaci o lansiranju to mogu upućivati boreći se uskoro će započeti, dok će u kritičnoj situaciji poslužiti kao casus belli, odnosno povod za rat.

Kontekst

U SAD-u su razmišljali o precizno oružje Rusija

AldriMer.no 10.01.2018

Kiborzi i kalašnjikovi 2.0

Gli Occhi Della Guerra 30.11.2017

Ažurirani "Vođa" će zadržati SAD

Sina.com 05.12.2017
Još nije jasno kakvu će komunikaciju Rusi moći održavati s podvodnim dronom nakon što bude lansiran, iako njegove karakteristike sugeriraju da će njime upravljati površinski brodovi. Ovo nipošto nije trivijalno pitanje. Kada se lansira s maksimalne udaljenosti, očekuje se da će bespilotnoj letjelici Status-6 trebati do četiri dana da dosegne željeni cilj. To je izuzetno opasno u krizi, budući da se politička dinamika u trenutku lansiranja može razlikovati od onoga što će se dogoditi u trenutku udara na cilj. Štoviše, mogućnost posjedovanja oružja koje se samostalno kreće do cilja unutar četiri dana je u najmanju ruku alarmantna.

Status-6 bi se vjerojatno mogao koristiti kao strateško sredstvo odvraćanja, osmišljeno da osigura još jednu sposobnost za napad na Sjedinjene Države koji se ne može spriječiti obranom od balističkih projektila. Unatoč svom opsežnom nuklearni arsenal Rusija već dugo izražava sigurnosnu zabrinutost zbog svojih sposobnosti drugog udara, s obzirom na mogućnost kombiniranog udara iz Sjedinjenih Država i poboljšanih sustava proturaketne obrane. Ali, kao što Brian Clark primjećuje (u svom članku citirao Dave Majumdar), Status-6 ne može se nazvati praktičnim sredstvom odvraćanja.

Za oružje prvog udara, korisnost drona ovisit će o iznimnoj tajnosti i visokoj pouzdanosti; ako Amerikanci uspiju detektirati njegovo lansiranje, ili iz nekog razloga kasni u dostizanju cilja, tada će element iznenađenja biti izgubljen. Kao sredstvo odvraćanja od posljednjeg udarca, ovo podvodni dron može imati dvostruki nedostatak približavanja meti nakon glavnih događaja sukoba, a, osim toga, možda nema sustav "isključivanja" koji bi rusko političko vodstvo moglo koristiti kao adut u pregovorima.

Može se pretpostaviti da je Status-6 također sposoban napasti koncentraciju ratnih brodova, uključujući američke udarne skupine nosača. Međutim, to će zahtijevati napredniji sustav zapovijedanja i kontrole ili će biti potrebno uređaj učiniti dovoljno autonomnim za donošenje odluka o izboru cilja i vremenu detonacije.

zaključke

Kako su primijetili neki analitičari, ideja o korištenju podvodnog drona dugog dometa s nuklearnim oružjem alarmantna je, ali se ne čini sasvim realnom. Neizvjesno je i teško zamisliti uvjete pod kojima će se ruski politički vrh samo nekoliko dana kasnije odlučiti na korištenje oružja koje može pogoditi zadani cilj.

Zapravo bi takav podvodni dron više mogao poslužiti kao testni model za razvoj drugih tehnologija. Neki ga također mogu koristiti projektantski biroi kako bi održao svoje financiranje, ali se teško može nazvati borbenim kompleksom spremnim za uporabu.

Međutim, jedna od lekcija je da protiv odlučnog neprijatelja sustav proturaketne obrane nikada neće funkcionirati, au većini će slučajeva biti vrlo skup. Moćne nacije poput Kine ili Rusije barem imaju sredstva za razvoj oružja koje može uništiti obrana od projektila ili ga prevladati, uništavajući pritom sigurnosni kišobran na koji su Sjedinjene Države navikle. Status-6 možda nije baš takvo oružje, ali je jasno da Rusija istražuje sva sredstva koja bi mogla djelovati.

Druga lekcija je da se čini da su stare ideje sada doista mrtve. Nuklearni torpedo, gotovo doslovno, bila je prva ideja na koju je Sovjetski Savez došao, nadajući se (u to vrijeme) da će prevladati značajnu nadmoć koju su Sjedinjene Države posjedovale u području dostavnih vozila. Nakon 60 godina, čini se da je netko oživio ideju za novi ciklus hladnog rata.

InoSMI materijali sadrže isključivo ocjene strani mediji i ne odražavaju stav uredništva InoSMI.