Roman Aljehine zračno desantne trupe povijest ruskog iskrcavanja. Razlika između DShB i Zračno-desantnih snaga: njihova povijest i sastav Ideja se probija

16.02.2018, 13:30

Više od četvrt stoljeća, selo Magdagachi je bilo desantna prijestolnica Amurske regije. Tisuće sovjetskih, a kasnije i ruskih momaka prošli su tešku vojničku školu u 13. desantno-jurišnoj brigadi. Svojedobno su takve jedinice ohladile žar onih koji su željeli pokrenuti Treći svjetski rat na Dalekom istoku. 2. kolovoza veterani brigade mogu se naći ne samo na ulicama Blagoveščenska, već iu mnogim gradovima diljem postsovjetskog prostora. I desetljećima kasnije ime Pavla Borisoviča Gladsteina izgovaraju s poštovanjem. Upravo je on, staljingradski dječak i učenik samog Vasilija Margelova, stajao na početku osnivanja slavne vojne jedinice. Danas ima 90 godina, ali nastavlja živjeti po zakonima glavnog mota Zračno-desantnih snaga: "Nitko osim nas!"

Ostanite u redu

Pavel Borisovich Gladstein svaki dan započinje provjerom svoje e-pošte. Unatoč poodmaklim godinama i dalje je aktivan korisnik interneta. Voli komunicirati putem Skypea s kolegama iz cijelog bivšeg Sovjetskog Saveza, a njegov račun na Odnoklassniki stranica je uspomena. Veterani 13. desantno-jurišne brigade prepoznaju se desetljećima kasnije, prisjećaju se kako su se ispraćali u Afganistan i spavali s oružjem u mučnim danima Damanskog.

U tom ritmu živi već dva desetljeća. Tada, u godini njegove 70. obljetnice, rodbina mu je poklonila računalo. Kažu da su primijetili neku vrstu tuge u očima svog oca i djeda. Pogodili smo, kako se to kaže, u zrnu i znakovi dosade su odmah nestali. Aktivna zračna priroda Pavla Borisoviča omogućila mu je ne samo da sam brzo shvati visoke tehnologije, već i da svoju djecu i unuke nauči računalnoj pismenosti. Ostanak u službi njegov je životni kredo, upleten u njemačko bombardiranje i služenje pod zastavama Zračno-desantnih snaga.

Djetinjstvo u otopini kerozina

Staljingrad, uzavrela Volga i tenkovi koji izlaze iz vrata tvornice traktora. 14-godišnji Pavel gledao je ovu sliku iz radionice i jasno je shvatio: sutra će se oprema, oštećena i zgužvana, opet vući natrag. I on će ga, zajedno s istim mladim volonterima, obnoviti. Imali su zadatak dovršiti pumpe za gorivo za spremnike. Morao sam prilagoditi svaki dio i oprati ga u otopini kerozina.

Godine 1994. 13. Magdagačijeva zračno-jurišna brigada prebačena je u Orenburg. Godinu dana kasnije, njegove jedinice ušle su u bitku s Dudajevljevim militantima u Čečeniji.

Borbe su se vodile na samoj periferiji grada, a dječaci iscrpljeni teškim radom za ručak su dobivali šalicu žganaca i čašu čaja te su do kraja 12-satne smjene doslovno kolabirali. Kruh se u gradu odavno izdaje u ograničenim količinama. Oni koji su radili dobivali su 800 grama dnevno, oni koji nisu radili dobivali su upola manje. Nakon posla otrčao je kući, na brzinu večerao i otišao u podrum prespavati kod majke i sestara. Nijemci su redovito bombardirali kotlovnicu uz kuću. Za orijentir je uzet visoki dimnjak.

“Stalno su bacane zapaljive bombe na krovove kuća. Ako ga ne ugasite na vrijeme, ništa vas neće spasiti od požara. Stoga su odrasli dežurali po krovovima i tavanima. Velikim metalnim kliještima su podizali njemačke “upaljače” i bacali ih u bačve s vodom”, prisjeća se Pavel Borisovič svog djetinjstva. “Ujutro smo izašli iz podruma i nismo znali je li nam stan čitav. Okupili su se i vratili na svoja radna mjesta. Odmah iz škole sam došao raditi u tvornicu. U svibnju 1942. maturirao je u VII. Došao je predstavnik poduzeća i otvoreno rekao - ljudi su na frontu, nema dovoljno radnika. Moji prijatelji i ja smo se okupili i krenuli kovati pobjedu.

Jednostavan general ujak Vasya

Obitelj Margelov napustila je Staljingrad dan prije dolaska Nijemaca. Moj otac, šef velikog trusta, dobio je zadatak da po svaku cijenu preveze opremu tvornice na Ural. Na Bajkalsko-amurskoj magistrali željezničke pruge hitno su demontirane, a tračnice prevezene u Staljingrad. Od njih su izgradili cestu koja je vodila ravno od radionice do Volge. Tamo je trajekt. Posljednji ešalon poduzeća prešao je na sigurnu obalu, a sljedećeg su se dana vodile bitke po cijelom gradu.

Na stanici Yurga u regiji Kemerovo strojevi su postavljeni izravno na otvorenom. Sin velikog šefa, Pavel Gladstein, radio je kao mehaničar. Dvije godine nakon pobjede završava tehničku školu i postaje specijalist za proizvodnju topničkih sustava. Vratio se u svoj rodni, razrušeni Staljingrad, da bi nakon nekog vremena iz njega doslovno pobjegao.

Uprava tvornice Barrikady, gdje je Pavel Gladshtein vodio radnu snagu, vidjela je u njemu stručnjaka koji obećava. Kad je spomenuo želju za vojnom karijerom, odmah su zapljusnule prijetnje. Prijetilo mu se suđenjem zbog nevoljkosti da obnovi nacionalno gospodarstvo - nakon rata svaki je specijalist bio zlata vrijedan. Pavel je konačno pobjegao u Kijev i ušao u vojnu školu samohodne artiljerije.

Sanjao je o salvama, ali je, na vlastito iznenađenje, dodijeljen Zračno-desantnim snagama. Isprva sam, međutim, imao priliku služiti po svojoj specijalnosti: 125. Kostromska gardijska zračno-desantna divizija imala je samohodni topnički divizion. Ipak, nepunih godinu dana kasnije morali su se oprostiti od topništva. Dana 1. travnja 1952. poručnik Gladstein poslan je na Daleki istok. Šala se pokazala uspješnom. Novo mjesto službe bila je Kuibyshevka-Vostochnaya, sada Belogorsk, Amurska oblast. Ovdje je bio stacioniran Zračno-desantni korpus pod zapovjedništvom samog Vasilija Margelova.

- Heroj Sovjetskog Saveza, general-pukovnik, utemeljitelj Zračno-desantnih snaga... Čovjek čašćen u svakom pogledu, au isto vrijeme potpuno lak za komunikaciju. Bio sam zabrinut prije razgovora s njim, ali on svakog mladog časnika upoznaje i jasno mu objašnjava specifičnosti službe na Dalekom istoku. On sam nosio je običnu kapu i kožnu letačku jaknu bez naramenica”, prisjeća se Pavel Borisovich detalja povijesnog susreta.

Pasti neprijatelju na glavu

Krajem šezdesetih godina prošlog stoljeća novine su malo pisale o događajima na sovjetsko-kineskoj granici. sovjetski građaniŽivjeli su običnim životom, a samo je vojska razumjela kakva je komplikacija situacije prepuna. Ljeto 1968. na graničnim područjima Unije pokazalo se nemirnim, manje od godinu dana ostalo je prije glavnog krvoprolića na otoku Damansky.

U tom kontekstu, padobranski časnici počeli su pristizati u amursko selo Magdagachi iz cijele zemlje. Povjeren im je ozbiljan zadatak - pokriti 400 kilometara državne granice. Linija odgovornosti je od stanice Erofei Pavlovich do stanice Shimanovskaya. Pozorište mogućih vojnih operacija je neviđeno dugačko; čak ni kombinirane oružane formacije nikada nisu imale takve zadaće.

Naglasak je stavljen na visoku mobilnost i potpuno novi tip zrakoplovno-desantnih jedinica. Morali su sletjeti na male vojne transportne helikoptere i djelovati blizu pozadine potencijalnog neprijatelja. Jednostavno rečeno, pasti ravno neprijatelju na glavu.

— U srpnju 1968. načelnik stožera 98. gardijske Svirske zračno-desantne divizije Mihail Timofejevič Reznikov pozvan je u Glavni stožer. Dobili smo zadatak formirati zasebnu desantno-desantnu brigadu. Sve se svelo na nedostatak vremena. Brigadu je trebalo formirati ubrzanim tempom”, opisuje Pavel Gladstein događaje alarmantne 1968. godine.

Bio je među prvim časnicima koji su stigli na stanicu Magdagachi. Nije ni slutio da će njegova sudbina više od deset godina biti povezana s 13. desantno-desantnom brigadom. Starija generacija padobranaca dobro se sjeća ovog hrabrog bojnika, koji je dvije godine kasnije postao načelnik stožera, a potom i čelo brigade. Bila je to snažna mobilna pesnica, koja je uključivala minobacačke, protuzračne, protutenkovske, pa čak i haubičke jedinice. Samo ljudi s bogatim svakodnevnim i vojnim iskustvom mogli su učinkovito zapovijedati takvom formacijom.

Nemamo se čega bojati

U ožujku 1969. Damanskijev snijeg bio je natopljen krvlju vojnika i časnika. Međutim, do Trećeg svjetskog rata nikada nije došlo. Nije bilo potrebe skakati neprijatelju po glavi. S druge strane Amura dobro su znali kakav će doček biti pripremljen u slučaju velike agresije.

U Staljingradu je nakon posla Pavel otrčao kući, na brzinu večerao i zajedno s majkom i sestrama otišao prespavati u podrumu. Nijemci su redovito bombardirali kotlovnicu uz kuću.

U srpnju 1978. zapovjednik Dalekoistočnog vojnog okruga, general armije Tretjak, izvodio je vježbe s trupama 35. armije (Amurska oblast). 13. zrakoplovna brigada je uzbunjena i dobila je zapovijed da se prebaci u područje koje se nalazi 300 kilometara od njezine stalne lokacije.

— Padobranci na helikopterima Mi-8 i Mi-6 sletjeli su u naznačena područja i zauzeli obrambene položaje. Tijekom izvješćivanja o vježbi, zapovjednik je istaknuo da je ovo prvi put da brigada sudjeluje na ovakvim vježbama i da je ispunila svoje zadaće. Ocjena 13. zrakoplovne brigade je dobar. Ostatak sastava 35. armije je zadovoljavajući”, prisjeća se Pavel Borisovich. — Nakon pregleda vježbi nazvao me zapovjednik i rekao da neće potpisati moju ostavku koju sam podnio u povodu 50. obljetnice. Moram služiti dok se ne identificira kandidat za mjesto zapovjednika brigade. Pronađen je tek dvije godine kasnije.

MIŠLJENJE

Clara Gladstein, supruga Pavela Borisoviča, poznatog amurskog ugostitelja:

— Unatoč časnoj dobi, Pavel Borisovič ostaje neupitan autoritet za sve članove obitelji. Osim dvoje djece, ima šestero unučadi i isto toliko praunučadi. Zahtjevan je prema svima, ali prije svega prema sebi, pa je uvijek pribran i obavezan. Nikada ni na što ne kasni i tome uči svoje najmilije. On pravi primjer slijediti, dobro upućen u sva životna pitanja. S njim možete razgovarati o političkim temama i dobiti čisto svakodnevne savjete.

Pavel Borisovich i dalje vozi auto, ima vrlo jake, samouvjerene ruke koje mogu popraviti bilo što u kući. Živi bez zamjerke prema životu i tvrdi svoju tešku sudbinu. On prati sva zbivanja u zemlji i svijetu i pouzdano zna da dokle god u Rusiji postoji Zračno-desantna vojska, nemamo se čega bojati.

Zračno-desantne trupe jedna su od najjačih sastavnica vojske Ruska Federacija. Posljednjih godina, zbog napete međunarodne situacije, vrijednost u zraku povećava se. Veličina teritorija Ruske Federacije, njezina pejzažna raznolikost, kao i granice s gotovo svim sukobljenim državama, ukazuju na to da je potrebno imati veliku zalihu specijalnih skupina trupa koje mogu pružiti potrebnu zaštitu u svim smjerovima, što je ono što je zrakoplovstvo.

U kontaktu s

Jer struktura zračne snage je golem, često se postavlja pitanje Zračno-desantne snage i Zračno-desantne bojne, jesu li to iste postrojbe? U članku se ispituju razlike između njih, povijest, ciljevi i vojna obuka obiju organizacija, sastav.

Razlike između trupa

Razlike leže u samim nazivima. DSB je zračno-jurišna brigada, organizirana i specijalizirana za napade u blizini neprijateljske pozadine u slučaju velikih vojnih operacija. Zračne jurišne brigade podređena Zračno-desantnim snagama - zračno-desantnim trupama, kao jedna od njihovih jedinica i specijalizirana samo za jurišna zarobljavanja.

Zračno-desantne snage su zračno-desantne trupe, čije su zadaće zarobljavanje neprijatelja, kao i zarobljavanje i uništavanje neprijateljskog naoružanja i druge zračne operacije. Funkcionalnost Zračno-desantnih snaga je mnogo šira - izviđanje, sabotaža, napad. Za bolje razumijevanje razlika, razmotrimo odvojeno povijest stvaranja Zračno-desantnih snaga i Zračno-desantne bojne.

Povijest zračno-desantnih snaga

Zračno-desantne snage započele su svoju povijest 1930. godine, kada je 2. kolovoza izvedena operacija u blizini grada Voronježa, gdje je 12 ljudi skočilo padobranom iz zraka u sastavu specijalne jedinice. Ova operacija otvorila je oči rukovodstvu za nove mogućnosti padobrana zračno-desantne trupe. Sljedeće godine, u bazi Lenjingradska vojna oblast, formiran je odred koji je dobio dugačak naziv - desantni i brojao je oko 150 ljudi.

Učinkovitost padobranaca bila je očita i Revolucionarno vojno vijeće odlučilo ju je proširiti stvaranjem zračno-desantnih trupa. Naredba je izdana krajem 1932. godine. U isto vrijeme u Lenjingradu su obučavani instruktori, koji su kasnije raspoređeni po okruzima prema zrakoplovnim bataljonima posebne namjene.

Godine 1935. Kijevski vojni okrug demonstrirao je stranim izaslanstvima punu moć Zračno-desantnih snaga izvodeći impresivan desant od 1200 padobranaca, koji su brzo zauzeli aerodrom. Kasnije su slične vježbe održane u Bjelorusiji, zbog čega je njemačko izaslanstvo, impresionirano iskrcavanjem 1800 ljudi, odlučilo organizirati vlastiti desantni odred, a potom i pukovniju. Tako, Sovjetski Savez je s pravom rodno mjesto Zračno-desantnih snaga.

Godine 1939. naše zračne trupe postoji prilika da se pokažete na djelu. U Japanu je 212. brigada iskrcana na rijeku Khalkin-Gol, a godinu dana kasnije 201, 204 i 214 brigada uključene su u rat s Finskom. Znajući da nas Drugi svjetski rat neće mimoići, formirano je 5 zrakoplovnih korpusa od po 10 tisuća ljudi, a Zračno-desantna vojska dobila je novi status - Gardijske postrojbe.

Godina 1942. obilježena je najvećom zračno-desantnom operacijom tijekom rata, koja se odvijala u blizini Moskve, gdje je oko 10 tisuća padobranaca bačeno u njemačku pozadinu. Nakon rata odlučeno je pripojiti Zračno-desantne snage Vrhovnom vrhovnom zapovjedništvu i imenovati zapovjednika Zračno-desantnih snaga kopnenih snaga SSSR-a, a ta čast pripala je general-pukovniku V.V. Glagoljev.

Velike inovacije u zrakoplovu trupe su došle s “ujakom Vasjom”. Godine 1954. V.V. Glagoljeva mijenja V.F. Margelov i obnašao dužnost zapovjednika Zračno-desantnih snaga do 1979. godine. Pod Margelovom, Zračne snage su opskrbljene novom vojnom opremom, uključujući topničke instalacije, borbena vozila, posebna pažnja posvećena je radu u uvjetima iznenadnog napada nuklearnim oružjem.

Zračne postrojbe sudjelovale su u svim najznačajnijim sukobima - događajima u Čehoslovačkoj, Afganistanu, Čečeniji, Nagorno-Karabahu, Sjevernom i Južna Osetija. Nekoliko naših bataljuna vršilo je mirovne misije UN-a na području Jugoslavije.

Danas redovi Zračno-desantnih snaga uključuju oko 40 tisuća boraca, a tijekom specijalnih operacija padobranci čine njegovu osnovu, budući da su Zračno-desantne snage visokokvalificirana komponenta naše vojske.

Povijest nastanka DSB-a

Zračne jurišne brigade započeli su svoju povijest nakon što je odlučeno preraditi taktiku zračno-desantnih snaga u kontekstu izbijanja velikih vojnih operacija. Svrha takvih ASB-ova bila je dezorganiziranje protivnika masovnim desantiranjem u blizinu neprijatelja, a takve operacije najčešće su se izvodile iz helikoptera u malim skupinama.

Potkraj 60-ih na Dalekom istoku odlučeno je formirati 11. i 13. brigadu s helikopterskim pukovnijama. Ove su pukovnije bile raspoređene uglavnom u teško dostupnim područjima; prvi pokušaji iskrcavanja dogodili su se u sjevernim gradovima Magdacha i Zavitinsk. Dakle, da bi se postalo padobrancem ove brigade bila je potrebna snaga i posebna izdržljivost, budući da su vremenski uvjeti bili gotovo nepredvidivi, na primjer, zimi je temperatura dosezala -40 stupnjeva, a ljeti su bile nenormalne vrućine.

Mjesto raspoređivanja prvih zrakoplovnih topovnjača Daleki istok je odabran s razlogom. Bilo je to vrijeme teških odnosa s Kinom, koji su se dodatno pogoršali nakon sukoba interesa na otoku Damasku. Brigade su dobile zapovijed da se pripreme za odbijanje napada iz Kine, koja bi mogla napasti bilo kada.

Visoka razina i važnost DSB-a demonstrirano je tijekom vježbi kasnih 80-ih na otoku Iturup, gdje su 2 bataljuna i topništvo sletjeli na helikoptere MI-6 i MI-8. Garnizon, zbog vremenskih uvjeta, nije bio upozoren na vježbu, zbog čega je otvorena vatra na one koji su se spustili, ali zahvaljujući visokokvalificiranoj obučenosti padobranaca, nitko od sudionika operacije nije ozlijeđen.

Tih istih godina DSB se sastojao od 2 pukovnije, 14 brigada i oko 20 bataljuna. Brigada po jedna bile pripojene jednoj vojnoj oblasti, ali samo onima koje su kopnom imale izlaz na granicu. Kijev je također imao svoju brigadu, još 2 brigade su dane našim jedinicama u inozemstvu. Svaka brigada imala je topnički divizijun, logistiku i borbene jedinice.

Nakon što je SSSR prestao postojati, proračun zemlje nije dopuštao masovno održavanje vojske, pa nije preostalo ništa drugo nego raspustiti neke jedinice Zračno-desantnih snaga i Zračno-desantnih snaga. Početak 90-ih obilježio je izlazak DSB-a iz podređenosti Dalekog istoka i prelazak u punu podređenost Moskvi. Desantno-desantne brigade transformiraju se u posebne zračno-desantne brigade - 13. zračno-desantnu brigadu. Sredinom 90-ih, plan smanjenja broja zrakoplovnih snaga raspustio je 13. brigadu Zračno-desantnih snaga.

Dakle, iz gore navedenog jasno je da je DShB stvoren kao jedna od strukturnih podjela Zračno-desantnih snaga.

Sastav Zračno-desantnih snaga

Sastav Zračno-desantnih snaga uključuje sljedeće jedinice:

• u zraku;
• zračni napad;
• planinski (koji djeluju isključivo na planinskim visinama).

Ovo su tri glavne komponente Zračno-desantnih snaga. Osim toga, sastoje se od divizije (76.98, 7, 106 gardijska zračno-desantna), brigade i pukovnije (45, 56, 31, 11, 83, 38 gardijska zračno-desantna). U Voronježu je 2013. godine stvorena brigada koja je dobila broj 345.

Osoblje zračno-desantnih snaga pripremljeni u obrazovnim ustanovama vojne rezerve Ryazan, Novosibirsk, Kamenets-Podolsk i Kolomenskoye. Obuka se provodila u područjima padobransko-desantnog (zračnodesantnog) voda i zapovjednika izvidničkih vodova.

Škola je proizvodila oko tri stotine diplomanata godišnje - to nije bilo dovoljno da se zadovolje kadrovske potrebe zračno-desantnih trupa. Posljedično, bilo je moguće postati pripadnik Zračno-desantnih snaga diplomiranjem zrakoplovno-desantnih odjela u posebnim područjima škola kao što su generalno oružje i vojni odsjeci.

Priprema

Zapovjedni kadar zrakoplovno-desantne bojne najčešće se birao iz zrakoplovnih snaga, a zapovjednici bojni, zamjenici zapovjednika bojni i zapovjednici satnija birani su iz najbližih zbornih područja. U 70-ima, zbog činjenice da je vodstvo odlučilo ponoviti svoje iskustvo - stvoriti i popuniti DSB, proširuje se planirani upis u obrazovne ustanove, koji je obučavao buduće časnike desantne zrakoplove. Sredinu 80-ih obilježila je činjenica da su časnici pušteni da služe u Zračno-desantnim snagama, nakon što su prošli obuku prema obrazovnom programu za Zračno-desantne snage. Također tijekom ovih godina izvršena je potpuna rekonstrukcija časnika; odlučeno je zamijeniti gotovo sve u DShV-u. U isto vrijeme, odlični studenti otišli su služiti uglavnom u Zračno-desantne snage.

Da se pridruži Zračno-desantnim snagama, kao iu DSB-u, potrebno je ispuniti posebne kriterije:

• visina 173 i više;
• prosjek tjelesni razvoj;
• sporedno obrazovanje;
• bez medicinskih ograničenja.

Ako se sve poklapa, onda budući borac počinje trenirati.

Posebna se pozornost posvećuje, naravno, fizičkoj obuci desantnih padobranaca, koja se provodi stalno, počevši od svakodnevnog ustajanja u 6 ujutro, borbe prsa u prsa (poseban program obuke) i završavajući dugim prisilnim marševima 30–50 km. Stoga svaki borac ima ogromnu izdržljivost i izdržljivosti, osim toga u njihove redove se biraju djeca koja su se bavila bilo kojim sportom koji razvija tu istu izdržljivost. Da bi ga testirali, prolaze test izdržljivosti - u 12 minuta borac mora pretrčati 2,4-2,8 km, inače nema smisla služiti u Zračno-desantnim snagama.

Vrijedno je napomenuti da se ne nazivaju uzalud univerzalnim borcima. Ovi ljudi mogu djelovati u različitim područjima u svim vremenskim uvjetima apsolutno nečujno, mogu se kamuflirati, posjedovati sve vrste oružja, vlastitog i neprijateljskog, kontrolirati bilo koju vrstu transporta i komunikacijskih sredstava. Osim izvrsnog fizički trening, potreban je i psihološki, budući da borci moraju svladati ne samo velike udaljenosti, već i "raditi glavom" kako bi bili ispred neprijatelja tijekom cijele operacije.

Intelektualne sposobnosti utvrđuju se pomoću testova koje su sastavili stručnjaci. Nužno se uzima u obzir psihološka kompatibilnost u timu, momci su uključeni u određeni odred 2-3 dana, nakon čega viši časnici ocjenjuju njihovo ponašanje.

Provodi se psihofizička priprema, što podrazumijeva poslove s povećanim rizikom, gdje postoji fizički i psihički stres. Takvi zadaci usmjereni su na prevladavanje straha. Istodobno, ako se pokaže da budući padobranac uopće ne doživljava osjećaj straha, tada se ne prima na daljnju obuku, budući da je sasvim prirodno naučen kontrolirati taj osjećaj, a nije u potpunosti iskorijenjen. Obuka Zračno-desantnih snaga daje našoj zemlji veliku prednost u pogledu lovaca u odnosu na bilo kojeg neprijatelja. Većina VDVeshnikov već vodi poznati način života čak i nakon umirovljenja.

Naoružanje zračno-desantnih snaga

O tehnička oprema Zračno-desantne snage koriste kombinirano naoružanje i opremu posebno dizajniranu za prirodu ove vrste trupa. Neki od uzoraka stvoreni su tijekom SSSR-a, ali većina je razvijena nakon raspada Sovjetskog Saveza.

Automobili iz sovjetskog razdoblja uključuju:

• amfibijsko borbeno vozilo - 1 (broj doseže 100 jedinica);
• BMD-2M (oko 1 tisuća jedinica), koriste se iu kopnenim i padobranskim metodama slijetanja.

Ove tehnike su testirane dugi niz godina i sudjelovale su u više oružanih sukoba koji su se odvijali na području naše zemlje i inozemstva. Danas, u uvjetima brzog napretka, ti su modeli zastarjeli i moralno i fizički. Nešto kasnije pušten je model BMD-3, a danas je broj takve opreme samo 10 jedinica, budući da je proizvodnja prestala, planiraju ga postupno zamijeniti BMD-4.

Zračno-desantne snage su također naoružane oklopnim transporterima BTR-82A, BTR-82AM i BTR-80 i najbrojnijim oklopnim transporterom na gusjenicama - 700 jedinica, a ujedno je i najzastarjeliji (sredina 70-ih), postupno se zamijenjen oklopnim transporterom - MDM "Rakuška". Također dostupan protutenkovske puške 2S25 "Sprut-SD", oklopni transporter - RD "Robot", i ATGM: "Konkurs", "Metis", "Fagot" i "Kornet". Protuzračna obrana predstavljaju raketni sustavi, ali posebno mjesto zauzima novi proizvod koji se nedavno pojavio u službi Zračno-desantnih snaga - MANPADS Verba.

Nedavno su se pojavili novi modeli opreme:

• oklopni automobil "Tigar";
• Motorne sanke A-1;
• Kamaz kamion - 43501.

Što se tiče komunikacijskih sustava, oni su predstavljeni lokalno razvijenim sustavima elektroničke borbe "Leer-2 i 3", Infauna, prikazan je sustav upravljanja protuzračna obrana"Barnaul", "Andromeda" i "Polet-K" - automatizacija upravljanja trupama.

Oružje predstavljeni uzorcima, na primjer, pištolj Yarygin, PMM i tihi pištolj PSS. Sovjetska jurišna puška Ak-74 i dalje je osobno oružje padobranaca, ali je postupno zamjenjuje najnoviji AK-74M, a tiha jurišna puška Val također se koristi u specijalnim operacijama. Padobranski sustavi Postoje i sovjetski i post-sovjetski tipovi koji mogu iskrcati velike grupe vojnika i svu gore opisanu vojnu opremu. Teža oprema uključuje automatske bacače granata AGS-17 “Plamya” i AGS-30, SPG-9.

Naoružanje DShB-a

DShB je imao transportne i helikopterske pukovnije, koja broji:

• dvadesetak mi-24, četrdeset mi-8 i četrdeset mi-6;
• protutenkovska baterija bila je naoružana štafelajem protutenkovski bacač granata 9 MD;
• minobacačka baterija uključivala je osam BM-37 od 82 mm;
• raketni vod protuzračne obrane imao je devet MANPADA Strela-2M;
• također je uključivao nekoliko BMD-1, borbena vozila pješaštva i oklopne transportere za svaku desantno-jurišnu bojnu.

Naoružanje brigadne topničke skupine sastojalo se od haubica GD-30, minobacača PM-38, topova GP 2A2, protutenkovskih raketni sustav"Malyutka", SPG-9MD, protuavionski top ZU-23.

Teža oprema uključuje automatske bacače granata AGS-17 "Plamen" i AGS-30, SPG-9 "Koplje". Izviđanje iz zraka provodi se domaćom bespilotnom letjelicom Orlan-10.

U povijesti Zračno-desantnih snaga dogodila se jedna zanimljiva činjenica: dugo vremena, zahvaljujući pogrešnim medijskim informacijama, vojnici specijalnih postrojbi (Specijalne postrojbe) nisu se s pravom nazivali padobrancima. Stvar je, što je u ratnom zrakoplovstvu naše zemlje u Sovjetskom Savezu, kao ni u post-Sovjetskom Savezu, nije bilo i ne postoji Postrojbe specijalnih snaga, ali postoje divizije i jedinice specijalnih snaga GRU Glavnog stožera koje su nastale 50-ih godina. Sve do 80-ih godina, zapovjedništvo je bilo prisiljeno potpuno negirati njihovo postojanje u našoj zemlji. Stoga su oni koji su imenovani u te trupe saznali za njih tek nakon što su primljeni u službu. Za medije su bili maskirani u motostreljačke bojne.

Dan zračno-desantnih snaga

Padobranci slave rođendan Zračno-desantnih snaga, kao i DShB od 2. kolovoza 2006. Ovo je svojevrsna zahvala za učinkovitost zračne jedinice, Ukaz predsjednika Ruske Federacije potpisan je u svibnju iste godine. Unatoč činjenici da je praznik proglasila naša vlada, rođendan se slavi ne samo u našoj zemlji, već iu Bjelorusiji, Ukrajini i većini zemalja ZND-a.

Svake godine desantni veterani i aktivni vojnici susreću se na takozvanom “mjestu susreta”, svaki grad ima svoje, na primjer, u Astrahanu “Bratski vrt”, u Kazanu “Trg pobjede”, u Kijevu “Hydropark”, u Moskvi “Poklonnaya Gora”, Novosibirsk “Centralni park”. U velikim gradovima održavaju se demonstracije, koncerti i sajmovi.

Osim padobranskih jedinica i sastava, u zrakoplovno-desantnim trupama, kopnene snage(SV) Oružane snage SSSR-a također su imale zračno-jurišne jedinice i formacije, ali su one bile podređene zapovjednicima vojnih okruga (grupa snaga), armija ili korpusa. Ni po čemu se nisu razlikovali osim po zadaćama, subordinaciji i općem obrazovnom sustavu. Metode borbene uporabe, programi borbene obuke ljudstva, naoružanje i odora vojnih osoba bili su isti kao kod padobranskih postrojbi i sastava Zračno-desantnih snaga (središnje podređenosti). Zračno-jurišne formacije predstavljale su zasebne desantno-jurišne brigade (ADSBr), zasebne desantno-jurišne pukovnije (ADAS) i zasebne desantno-jurišne bojne (ADSB).

Razlog za stvaranje zračnih jurišnih formacija u kasnim 60-ima bila je revizija taktike u borbi protiv neprijatelja u slučaju rata punog razmjera. Naglasak je stavljen na koncepciju korištenja masivnog desanta u bližoj pozadini neprijatelja, sposobnog dezorganizirati obranu. Tehničku sposobnost za takvo slijetanje osigurala je do tada značajno povećana flota transportnih helikoptera u vojnom zrakoplovstvu.
Do sredine 80-ih Oružane snage SSSR-a uključivale su 14 zasebnih brigada, dvije individualna polica te oko 20 zasebnih bojni. Brigade su bile stacionirane na teritoriju SSSR-a prema principu - jedna brigada po vojnom okrugu s kopnenim pristupom Državna granica SSSR, jedna brigada u unutarnjem Kijevskom vojnom okrugu (23. desantno-jurišna brigada u Kremenčugu, podređena Vrhovnom zapovjedništvu jugozapadnog smjera) i dvije brigade za skupinu sovjetskih trupa u inozemstvu (35. desantno-jurišna brigada u GSVG u gradu Cottbus i 83. desantno-jurišna brigada u SGV u gradu Bialogard). 56. gardijska Zasebna desantno-jurišna brigada OKSVA, stacionirana u gradu Gardezu, Republika Afganistan, pripadala je Turkestanskom vojnom okrugu u sklopu kojeg je i formirana.
Pojedine zračno-jurišne pukovnije bile su podređene zapovjednicima pojedinih armijskih zborova.
Razlika između padobranskih i desantno-desantnih formacija Zračno-desantnih snaga bila je sljedeća:
- Dostupnost standardnih zračnih oklopnih vozila (BMD, BTR-D, samohodni topovi "Nona" itd.). U zračno-jurišnim postrojbama njime je bila opremljena tek četvrtina svih postrojbi - za razliku od 100% zračno-desantnih postrojbi.
- Podređen trupama. Desantno-jurišne postrojbe operativno su bile podređene zapovjedništvu vojnih oblasti (grupa snaga), armija i zborova. Padobranske jedinice bile su podređene zapovjedništvu Zračno-desantnih snaga, čije je sjedište bilo u Moskvi.
- U dodijeljenim zadacima. Pretpostavljalo se da će se desantno-jurišne postrojbe, u slučaju izbijanja neprijateljstava velikih razmjera, koristiti za desantiranje u blizini neprijateljske pozadine, uglavnom desantiranjem iz helikoptera. Padobranske postrojbe trebale su se koristiti dublje iza neprijateljskih linija s padobranskim desantiranjem iz vojnih zračnih transportnih zrakoplova. Pritom je za obje vrste desantnih sastava bila obavezna desantna obuka s planiranim trenažnim padobranskim desantima ljudstva i vojne opreme.
- Za razliku od gardijskih padobranskih postrojbi Zračno-desantnih snaga raspoređenih u punom sastavu, neke zračno-jurišne brigade bile su eskadrilirane (specijalni stožer) i nisu bile gardijske. Iznimka su bile tri brigade koje su dobile naziv Gardijske, stvorene na temelju 105. Bečke gardijske zrakoplovno-desantne divizije Crvenog barjaka, raspuštene 1979. - 35., 38. i 56.
Sredinom 80-ih u u sastavu Zračno-desantnih snaga Oružane snage SSSR-a imale su sljedeće brigade i pukovnije: 9
- 11. desantno-jurišna brigada u Transbajkalskom vojnom okrugu (Transbajkalski teritorij, Mogoča i Amazar),
- 13. desantno-jurišna brigada u Dalekoistočnom vojnom okrugu (Amurska oblast, Magdagači i Zavitinsk),
- 21. specijalna zračno-desantna brigada u Transkavkaskom vojnom okrugu (Gruzijska SSR, Kutaisi),
- 23 ADSB jugozapadnog smjera (na području Kijevskog vojnog okruga), (Ukrajinska SSR, Kremenchug),
- 35gv. ODSB u Grupi sovjetskih snaga u Njemačkoj (Njemačka Demokratska Republika, Cottbus),
- 36. desantno-jurišna brigada u Lenjingradskoj vojnoj oblasti (Lenjingradska oblast, selo Garbolovo),
- 37. specijalna zračno-desantna brigada u Baltičkom vojnom okrugu (Kalinjingradska oblast, Černjahovsk),
- 38. gard ODShBr u Bjeloruskom vojnom okrugu (Bjeloruska SSR, Brest),
- 39. specijalna zračno-desantna brigada u Karpatskom vojnom okrugu (Ukrajinska SSR, Hirov),
- 40. desantno-jurišna brigada u vojnom okrugu Odesa (Ukrajinska SSR, Nikolaev),
- 56 stražara Specijalna zračnodesantna brigada u Turkestanskom vojnom okrugu (formirana u gradu Chirchik, Uzbekistanska SSR i uvedena u Afganistan),
- 57. desantno-jurišna brigada u Srednjoazijskom vojnom okrugu (Kazaška SSR, grad Aktogay),
- 58 ADShBr u Kijevskom vojnom okrugu (Ukrajinska SSR, Kremenchug),
- 83 ADSB u Sjevernoj skupini snaga, (Poljska Narodna Republika, Bialogard),
- 1318 ODShP u Bjeloruskom vojnom okrugu (Bjeloruska SSR, Polotsk) podređen 5. zasebnom armijskom korpusu.
- 1319 ODShP u Transbajkalskom vojnom okrugu (regija Chita, Kyakhta) podređen 48. zasebnom armijskom korpusu.
Ove brigade uključivale su zapovjedništvo, 3 ili 4 desantno-jurišna bitnice, jednu topničku bitnicu i postrojbe borbene potpore i logistička podrška. Osoblje raspoređenih brigada doseglo je 2500 vojnih osoba. Na primjer, redovni broj osoblja je 56 stražara. Na dan 1. prosinca 1986. Specijalizirana brigada imala je 2452 vojnih osoba (261 časnik, 109 zastavnika, 416 narednika, 1666 vojnika).
Pukovnije su se razlikovale od brigada po prisutnosti samo dvije bojne: jedne padobranske i jedne zračne jurišne (na BMD), kao i nešto smanjenog sastava jedinica pukovnijskog skupa.

U afganistanski rat od zračno-desantnih i zračno-desantnih formacija Oružanih snaga SSSR-a, jedna zračno-desantna divizija (103. gardijska zračno-desantna divizija), jedna zasebna zračno-desantna brigada (56. gardijska posebna zračno-desantna brigada), jedna zasebna padobranska pukovnija (345- 1. gardijska OPDP) i dvije zračne jurišne bojne u sastavu zasebnih motostreljačkih brigada (66. mbr i 70. mbr). Ukupno je 1987. to bilo 18 “linijskih” bojni (13 padobranskih i 5 zračno-jurišnih), što je činilo petinu ukupnog broja svih “linijskih” bojni OKSVA (koje su uključivale još 18 tenkovskih i 43 motorizirane streljačke bojne).

Obuka časnika za zračno-desantne trupe.

Časnike su školovale sljedeće vojne obrazovne ustanove u sljedećim vojnim specijalnostima (MSS):
- Rjazanska viša zračno-desantna zapovjedna škola - zapovjednik zračno-desantnog (zračno-desantnog) voda, zapovjednik izviđačkog voda.
- Zračno-desantni fakultet Rjazanske više vojne automobilske strojarske škole - zapovjednik automobilskog/transportnog voda.
- Zračno-desantni fakultet Rjazanske više vojne komandne škole veza - zapovjednik komunikacijskog voda.
- Zračno-desantni fakultet Novosibirske više vojno-političke kombinirane oružane škole - zamjenik zapovjednika satnije za politička pitanja (obrazovni rad).
- Zračno-desantni fakultet Kolomnske više topničke zapovjedne škole - zapovjednik topničkog voda.
- Zračno-desantni fakultet Lenjingradske više zapovjedne škole za protuzračne rakete - zapovjednik protuzračnog raketnog voda.
- Zračno-desantni fakultet Kamenets-Podolsk Visoke vojne inženjerijske zapovjedne škole - zapovjednik inžinjerijski vod.
Osim diplomaca ovih obrazovnih ustanova, Zračno-desantne snage su često imenovale zapovjednike vodova, diplomante viših kombiniranih oružnih škola (VOKU) i vojnih odjela koji su se školovali za zapovjednike motostreljačkih vodova. To je bilo zbog činjenice da specijalizirana Rjazanska viša zračno-desantna zapovjedna škola (RVVDKU), koja je godišnje završila u prosjeku oko 300 poručnika, nije mogla u potpunosti zadovoljiti potrebe zračno-desantnih snaga (krajem 80-ih bilo je oko 60 000 ljudi u njima) u zapovjednicima vodova. Primjerice, bivši zapovjednik 247. gard. PDP, Heroj Ruske Federacije Em Jurij Pavlovič, koji je svoju službu u Zračno-desantnim snagama započeo kao zapovjednik voda, završio je Višu školu kombiniranog naoružanja u Alma-Ati.
Dugo su se vojno osoblje postrojbi i postrojbi specijalnih snaga (sada zvanih specijalne postrojbe vojske) pogrešno i namjerno nazivali padobrancima. To je zbog činjenice da tijekom sovjetskog razdoblja, kao i sada, nije bilo i nema trupa u ruskim oružanim snagama posebne namjene, a postojale su i postoje jedinice i jedinice posebne namjene (SpN) GRU Glavnog stožera Oružanih snaga SSSR-a. U tisku i medijima fraze „specijalne postrojbe“ ili „komandosi“ spominjale su se samo u odnosu na trupe potencijalnog neprijatelja („Zelene beretke“, „Rendžeri“, „Komandosi“).
Počevši od pojave ovih postrojbi u Oružanim snagama SSSR-a 1950. godine pa sve do kraja 80-ih godina, postojanje takvih postrojbi i postrojbi u potpunosti je negirano. Do te mjere da vojno osoblje zna za njihovo postojanje vojnog roka Priznati su tek kad su primljeni u sastav tih postrojbi i jedinica. Službeno, u sovjetskom tisku i na televiziji, postrojbe i jedinice specijalnih postrojbi GRU-a Glavnog stožera Oružanih snaga SSSR-a proglašene su ili postrojbama Zračno-desantnih snaga - kao u slučaju GSVG (službeno u DDR-u nije bilo postrojbi specijalnih snaga), ili kao u slučaju OKSVA - zasebne motostreljačke bojne (OMSB). Na primjer, 173. odvojeni odred specijalnih snaga (173 OOSpN), stacioniran u blizini grada Kandahara, nazvan je 3. odvojena motostreljačka bojna (3 OMSB).
Vojne osobe postrojbi i postrojbi Specijalnih snaga nosile su u svakodnevnom životu uniforme i terenske odore koje je usvojila Zračno-desantna vojska, iako ni po subordinaciji ni po dodijeljenim zadaćama izviđačko-diverzantskih aktivnosti nisu pripadale Zračno-desantnim snagama. . Jedina stvar koja je ujedinila Zračno-desantne snage i postrojbe i postrojbe Specijalnih postrojbi bila je većina časnika - diplomiranih RVVDKU-a, zrakoplovne obuke i mogućih borbena uporaba iza neprijateljskih linija.

Stjecanje

Kako bi se stvorio i popunio "drugi val" zračno-jurišnih postrojbi, odlučeno je rasformirati 105. gardijsku desantnu diviziju i 80. gardijsku. PDP 104. zrakoplovno-desantne divizije. Časnici i vojnici vojnih okruga i grupa postrojbi upućeni su na dopunu. Tako je 36. zrakoplovno-desantna brigada formirana na temelju 237. gardijske PDP (bila je eskadrilovana) koja je rasporedila časnike i postrojbe Lenjingradskog vojnog okruga; 38. Beč - temelji se na časnicima stožera 105. gardijske zračno-desantne divizije, kao i časnicima i vojnicima vojne postrojbe Bjeloruskog vojnog okruga.
U zračno-jurišnim postrojbama vojnih okruga većina časnika bila je iz vojnih postrojbi okruga: za zračno-jurišne snage birani su samo zapovjednici iz zračno-desantnih snaga, ostali iz okruga; u odshb grupa snaga, zapovjednik bojne dopunjen je zamjenikom zapovjednika bojne, a djelomično i zapovjednicima satnija. Za popunu novoosnovanih postrojbi 1979. povećan je upis u vojne škole za školovanje časnika za Zračno-desantne snage, a od 1983.-84. Većina časnika već je otišla u Zračno-desantne snage obučavajući se po programu Zračno-desantnih snaga. Uglavnom su imenovani u grupe trupa u Oshbru, rjeđe - u OshBRu okruga, a još rjeđe u Odshbu. Godine 1984.-85 izvršeno je preslagivanje časnika u grupama trupa - u DShV-u su zamijenjeni gotovo svi časnici. Sve je to povećalo postotak desantnih časnika (plus zamjene u Afganistanu). Ali u isto vrijeme, najobučeniji maturanti vojnih škola i akademija uvijek su raspoređivani u Zračno-desantne snage.
Što se tiče novačenja vojnih obveznika, Zračno-desantne snage podliježu istim zdravstvenim zahtjevima i drugim pravilima odabira kao i za Zračno-desantne snage. Odabran je najzdraviji i fizički najrazvijeniji vojni kontingent. Visoki zahtjevi za odabir (visina - ne niža od 173 cm; fizički razvoj - ne niža od prosjeka; obrazovanje - ne niža od prosjeka, odsutnost medicinskih ograničenja itd.) Odredili su prilično visoke sposobnosti tijekom borbene obuke.
Za razliku od Zračno-desantnih snaga, koje su imale svoju veliku "Gaizhyunay obuku" - 44. Zračno-desantne snage; Desantno-jurišne snage bile su popunjene mlađim zapovjednicima i specijalistima, uglavnom onima koji su završili obuku divizija Kopnene vojske i, manjim dijelom, Gaizhyunai "obuku"; Zračno-jurišna bojna 70. motorizirane strijeljačke brigade bila je također popunjen iz Fergane “obuke, vojna jedinica 52788

Desantno-jurišne trupe SSSR-a

"... Priroda rata može imati značajan utjecaj na omjer različitih vrsta trupa."
K. Clausewitz, "O ratu"

Od autora
U ovom je članku autor pokušao sažeti svoje znanje o desantno-desantnim postrojbama sovjetske vojske i, ukratko ga formuliravši, izložiti javnosti na uvid i proučavanje. Odmah ću to reći ovu studiju nije konačan. Prije svega, to je zbog činjenice da još uvijek ne postoji niti jedna službena otvorena (tj. ne tajna) publikacija o povijesti desantno-desantnih snaga, njihovom borbenom sastavu, a da ne govorimo o njihovim organizacijskim strukturama, metodama i metodama borbena uporaba itd. Sve što ste ovdje pročitali prikupljeno je malo po malo, iz mnogo različitih izvora - velika većina rada temelji se na anketama veterana DShV-a, ljudima koji su s njima dolazili u kontakt po službenoj liniji, kao i nizu službenih dokumenata.
Zato te molim da mi sudiš strogo, ali po pravdi, jer “...gdje god je u ovoj knjizi bila zapisana moja grubost ili nepažnja, molim te: ne zamjeri mi moju bijedu, ne kuni, nego me ispravi, jer nije to pisao Božji anđeo, nego grešan čovjek i vrlo pun neznanja..."

Autor izražava duboku zahvalnost svima koji su mu pomogli svojim sjećanjem i odvojili vrijeme za odgovor.
Autor će biti zahvalan svima koji će se izjasniti o članku, ukazati na netočnosti, netočnosti ili obrnuto, koji će moći potvrditi autorovu analizu (bez koje ne bi bilo moguće).

O BITI ZRAČNOG DESANTA

Onog trenutka kada se ideja o zračnim napadima pojavila kao polazište vojne formacije Ne zna se kada je nastao kroz zrak iza neprijateljskih linija. Međutim, dugo vremena bio je strogo fantastične prirode i tek je tijekom Prvog svjetskog rata mogao dobiti barem neku materijalnu osnovu u vidu stvaranja zračnog vozilo- avion. I ako je u početku ideja bila isključivo diverzantsko-izviđačke prirode, onda je ubrzo, u vezi s brzim razvojem zrakoplovstva tijekom rata, stvaranjem dovoljno pouzdanih i prostranih zrakoplova, počela poprimati logično veće razmjere. obliku, što je dovelo do Mitchellove ideje o iskrcavanju u pozadinu prve divizije njemačkih trupa, a zatim cijele "zračnodesantne" vojske. No, da li bi se taj projekt realizirao, da li bi rat trajao još godinu-dvije ili ne, možemo samo nagađati. U svakom slučaju, nakon završetka rata, iako ova ideja nije dobila ozbiljno materijalno utjelovljenje, nastavila je lebdjeti u zraku, uzbuđujući umove. “Pozicijska noćna mora” Zapadne bojišnice bila je svima na vidiku, a mnogi vojni teoretičari sa strašću prema inovacijama (ili koji su se smatrali takvima) ustrajno su tragali za inovativnim načinima koji bi mogli spriječiti takvu situaciju u budućnosti.

Tako se za zračno-desantne trupe (zračno-desantne snage) odmah pojavio glavni, definirajući cilj - pomoći naprednim skupinama kopnenih snaga. Gotovo cjelokupna kasnija povijest uporabe desantno-jurišnih snaga potvrđuje ovu tezu*.

* Posebne položaje zauzimaju zračne snage na otocima. U pravilu se provode u sklopu omogućavanja amfibijskog napada ili, općenito, u sklopu višestrukih vojnih operacija na moru. Odnosno, ulogu kopnenih snaga u ovom slučaju igra mornarica.
Apsolutna je iznimka skandalozna Kretska zračnodesantna operacija (VDO), koja nije imala čvrstu vezu s djelovanjem kopnenih ili pomorskih snaga; čime ima strogo neovisan karakter. No, ako veza s Kopnenom vojskom nije bila moguća iz posve razumljivih i objektivnih razloga, onda je slaba veza s flotom bila iznuđena.
U okviru ovog cilja Zračno-desantne snage su dobile i zadaću, koja se sastojala u pravilu u zauzimanju određenog dijela terena (obično iza crte dodira strana) i njegovom zadržavanju neko vrijeme (tj. npr. do približavanja kopnenih snaga koje napreduju).

Konkretna borbena zadaća određuje načine i načine djelovanja Zračno-desantnih snaga koji se sastoje od desantiranja (iskrcavanje, iskrcavanje), ofenzive (napad, juriš) i obrane.

To dovodi do opće definicije borbenih sposobnosti zračnog sastava, a to su:
1. u sposobnosti zauzimanja određenog teritorija (teritorija, objekta), uklj. napasti i uništiti (nokautirati) neprijatelja koji se tamo nalazi;
2. sposobnost organiziranja učinkovite obrane osvojenog teritorija (objekta) za određeno vrijeme;
3. ali, sve to podliježe uvjetu da ima mogućnost prijevoza zrakom.

Trebao mi je tako dugačak uvod kako bi čitatelj (možda potpuni autsajder, ali zainteresiran za temu) odmah shvatio bit borbene uporabe desantno-desantnih snaga.

POZADINA

Pojava zrakoplovnih helikoptera usko je vezana za pojavu helikoptera, točnije, za stvaranje modela s potrebnim skupom svojstava. Ovo se već dogodilo u vojne povijesti, kada je tehnološki napredak u bojnu arenu doveo nove rodove i vrste oružanih snaga. No, postojala je i druga preteča, koja se sastojala u osobitostima oblika borbene uporabe zračno-desantnih snaga, izražene u njihovoj uporabi kao sastavnom dijelu operacija operativno-taktičkog razmjera.

... Nažalost, čini se vrijednim priznanja da su prve zračno-desantne operacije (akcije) povezane s iskrcavanjem relativno malih desantnih snaga izveli Nijemci tijekom Drugog svjetskog rata. Evo popisa nekih od njih: most Vordingborg (Danska, 1940), tvrđava Eben-Emael (Belgija, 1940), mostovi preko kanala Albert (Belgija, 1940), kompleks mostova preko Meuse (Holandija, 1940), mostovi preko zap. Dvina i Berezina (SSSR, 1941). Sve one u potpunosti potpadaju pod definiciju zračno-desantnih operacija, iako su ih izvodile njemačke zračno-desantne snage i specijalne postrojbe. Svi su oni izvedeni u okviru makro cilja - osigurati što brže napredovanje svojih kopnenih trupa, blokirati (zadržati) neprijateljske trupe na njihovim položajima itd. Načini slijetanja bili su vrlo različiti: padobranom, slijetanje na jedrilice, slijetanje na zrakoplove. Ali u narednim godinama rata takva slijetanja zapravo nisu korištena. Zaraćene strane su se zainteresirale za VDO većih razmjera, koje su same po sebi sposobne utjecati na ukupnu operativno-stratešku situaciju na bojišnici. Poslijeratni razvoj nastavio se u istom smjeru, uklj. i sovjetska teorija uporabe zračnih snaga.

Razlozi zašto sovjetsko vojno zapovjedništvo nije izvodilo taktičke zračne napade tijekom ofenzive 1944.-45. nisu jasni. Vjerojatno su tri glavna čimbenika u igri.

Prvo, neuspjesi velikih zračnih operacija donekle su potkopali vjeru u učinkovitost slijetanja općenito (u svakom slučaju, s postojećom materijalno-tehničkom bazom i opća razina organizacija).

Drugo, sama ideja malih slijetanja vjerojatno se činila netočnom; njihovi se mogući rezultati nisu smatrali učinkovitima (iako su takvi bili predviđeni u “Uputama za borbenu uporabu zračnih snaga” iz 1943.*).

Treći, zapovjedništvo jednostavno nije smatralo potrebnim koristiti ih - t.j. vjerovao da je bolje koristiti dokazane i provjerene čisto zemaljske metode.

Ali sve su to samo pretpostavke. Osobno se autoru čini sasvim mogućim izdvojiti nekoliko desetaka vozila od više stotina (1945. više od 1000 jedinica) izvrsnih vojno-transportnih zrakoplova Li-2 i S-47 koji su već postojali do 1944. godine i zbrojiti nekoliko desetaka vozila. duž padobranske bojne na istim rutama opskrbe ili zauzimanje riječnih mostobrana - to bi u nekim slučajevima moglo značajno olakšati akcije kopnenih trupa. Ali – što je bilo, bilo je.

...Kasnih 1940-ih, neočekivano za sve, na scenu su izbili helikopteri - nova klasa letjelica. Helikopteri (koji su u to vrijeme dosegnuli razinu tehničke sofisticiranosti dovoljnu za borbenu uporabu) uspješno su se dokazali u Incheon Naval Desant Operation (MAO) iu kasnijim operacijama američkih trupa u Koreji. Domaći dizajneri koji su priskočili u pomoć predstavljaju prilično uspješan automobil - Mi-4 - koji je započeo 1953. godine. masovno prijavljivati ​​u trupe.
Već 1954. godine izvedeno je prvo veliko eksperimentalno desantiranje iz 36 pješačkih helikoptera s vozilima i topništvom. Proveden je i niz eksperimentalnih vježbi (uključujući i stvarnu uporabu nuklearnog oružja) za iskrcavanje helikopterskog desanta bojne i pukovnije iza neprijateljskih linija... No, tu je stvar stala. Odnosno, nisu donesene organizacijske mjere za stvaranje specijaliziranih sastava.
Čini se da su razlozi za to sljedeći:

Prvo, čimbenik "Hruščov-raketa" odigrao je negativnu ulogu.

Drugo, prevelike Zračno-desantne snage - bile su u prvoj polovici 1950-ih. broj čak 15 divizija; a imati više desantnih postrojbi već je bahatost, pogotovo otkad je počelo sveopće smanjenje oružanih snaga u "Hruščovljevo doba".

Treći, nuklearna paranoja koja je u to vrijeme konačno zahvatila svijet nije ostavila mjesta u borbenim rasporedima čistim pješačkim strijelcima (bez zaštite oklopa oklopnog transportera); helikopter se smatrao previše "krhkim" u usporedbi s oklopnim transporterom.

Četvrto, osim padobranskih desantnih postrojbi Zračno-desantnih snaga, do 1957. godine postojale su i streljačke divizije, postrojbe i jednih i drugih, u izobilju, koje su se, ako bi se postavila takva zadaća, mogle desantirati padobranima iz helikoptera iza neprijateljskih linija.

I konačno, peto, odgajani na snazi ​​tenkovskih oklopnih šaka, sovjetski vojni zapovjednici, nespretne, spore i slabo zaštićene leteće sipe s propelerom na vrhu glave (ovo je u doba “mlaznih brzina” i brze, uglađene aerodinamike!) nije se činilo kao sredstvo koje bi trupama moglo dati nove, dotad neviđene sposobnosti.

TESTNI KORAK

Kapitalisti

Općenito, Amerikanci su imali sličnu situaciju s VDO teorijom. Najbolja ilustracija je sljedeći izraz američkog zračnodesantnog generala Jamesa Gavina iz njegove knjige “Airborne War”: “...<воздушно-десантные>postrojbe treba koristiti u masama, a ne u malim skupinama. i samo tamo gdje njihove akcije mogu imati odlučujući utjecaj, a ne na mnogim točkama gdje su u stanju postići samo lokalne taktičke uspjehe." Međutim, njihovo iskustvo rata u onome što je kasnije postalo poznato kao "slabo opremljeno ratište", tj. e. na Korejskom poluotoku, prisilio je američko zapovjedništvo da razmisli o tome i djeluje fleksibilnije. Helikopter se pokazao kao vrlo perspektivno prijevozno sredstvo u planinskim, šumovitim predjelima i nedostatku cesta. Broj helikoptera značajno je skočio - do kraja rata u vojnom zrakoplovstvu bilo je već 1140 jedinica, dok je na početku bilo samo 56 jedinica, američko zapovjedništvo također stvara eksperimentalnu jedinicu - 11. zračno-jurišnu diviziju (pješačka divizija) u srpnju 1965. 1. konjička divizija (aeromobilna) stvorena je (točnije reorganizirana iz postojeće) u srpnju 1965. Značajna novina je što su u njezine borbene postrojbe najprije uvedeni helikopteri kao transportna i borbena sredstva ukupne brojnosti do 434 (428) prema drugim podacima) jedinice. Divizija je krajem istog mjeseca prebačena u Vijetnam. Pa čak i unatoč nedostatku odgovarajuće teorijske studije zračnih (helikopterskih) operacija, da ne spominjemo odgovarajuće praktične vježbe, pokazala je svoju najbolju stranu. Naravno, nije samo ova divizija imala helikoptere. Uključene su sve američke divizije u Vijetnamu veliki broj helikopteri. Dakle, ako u sredini. 1967. bila je cca. 2000 jedinica, da bi 1968. njihov broj dosegao 4200 jedinica!

Općenito govoreći, ako su u Koreji helikopteri samo najavljivali svoje postojanje, a izgledi su im bili prilično nejasni, onda je Vijetnamski rat uzdigao helikopter u zenit slave i popularnosti. Do tada su se još uvijek doživljavali kao neka vrsta egzotične, čisto pomoćne svrhe. Amerikanci su se toliko zaljubili u helikoptere da su se neke usijane glave počele svađati oko pada padobranskog (iz aviona) slijetanja kao takvog.

Imamo

Takva aktivna i uspješna uporaba helikoptera impresionirala je i sovjetsko zapovjedništvo. Ideja se oživljava - tijekom strateških vježbi "Dnjepr-67" uglavnom na temelju 51. gardijske. PDP formira eksperimentalnu konsolidiranu 1. zrakoplovno-desantnu brigadu pod zapovjedništvom poč. Odjel za borbenu obuku Uprave Zračno-desantnih snaga, general bojnik Kobzar. Koristi se za zauzimanje mostobrana preko Dnjepra, gdje sudjeluje i motostreljačka bojna s pridodanim helikopterima samohotke. Teorijski razvoj i eksperimenti provode se u posebno stvorenoj radnoj skupini pri Glavnom stožeru. I tako je, na temelju rezultata tih radova, najkasnije do kraja 1967. god. donosi se odluka o formiranju potpuno novih vojnih formacija za Sovjetsku vojsku – zasebnih zračno-jurišnih brigada (zračno-jurišne brigade). Na temelju direktive Glavnog stožera od 22. svibnja 1968. god. lipnja 1968. započelo je ustrojavanje 11. (ZBVO) i 13. (DVO) brigade. Sredinom srpnja brigade su već bile formirane. (Prema drugim izvorima, 13. brigada je konačno ustrojena tek u srpnju-kolovozu 1970.). Godine 1973. pridodana im je i treća brigada – 21. u Kutaisiju (WKVO).

Brigade su formirane, kako kažu, sa " čisti list". Časnici i vojnici iz okruga upućeni su da ih popunjavaju, a časnici iz Zračno-desantnih snaga postavljani su samo na mjesta specijalista u zrakoplovnoj službi (zrakoplovna služba) i na mjesta zapovjednika brigada (npr. bivši zapovjednik 51. gardijske divizije, pukovnik Reznikov).

Ali čak i ovdje, niz subjektivnih čimbenika karakteristika sovjetske vojne misli igrao je ulogu. Zbog nepovjerenja sovjetskog vojnog vrha u pješaštvo i podcjenjivanja njegovih borbenih sposobnosti, posebno u operativnim razmjerima, takve brigade smatrane su nedovoljno jakima za operacije u Euroteatru operacija. Zbog toga su raspoređeni u smjerovima manje prijetnje, u usporedbi sa zapadnim - smatralo se uputnim imati ih samo za operacije u planinskim, šumovitim (tajga) terenima, teškim za kopnena vozila, gdje je žarišna priroda neprijateljstava bila neizbježna. . Obje dalekoistočne brigade bile su namijenjene ne toliko za izvođenje iskrcavanja iza neprijateljskih linija prema uobičajenom obrascu, koliko za pokrivanje velikog dijela sovjetsko-kineske granice. (Postojao je čak i vizualni propagandni plakat s pomalo nadrealnim natpisom: “Jurišni padobranac – granica po satu.”) Zrakoplovnu komponentu svake brigade predstavljala je zrakoplovna skupina koja se sastojala od dvije stalne helikopterske pukovnije. Istodobno, zračna i kopnena komponenta imale su različitu administrativnu podređenost: kopnena komponenta - Vrhovnom zapovjedništvu kopnenih snaga, a zračna komponenta - Vrhovnom zapovjedništvu zračnih snaga; što je neizbježno stvorilo niz ozbiljnih problema u organiziranju interakcije.

Za izvođenje zračnih operativno-taktičkih i taktičkih desantiranja na EuroTV planirano je privući konvencionalne padobranske ili motorizirane streljačke postrojbe (satnije i bataljune), izvlačeći ih iz zračnih i kombiniranih oružanih divizija.

Ovdje treba reći nešto o terminologiji. Nije primjereno koristiti termine koje su stvorili kapitalisti, a do 1971. odabrani su domaći nazivi i terminologija; brigade i njihove bojne; kao i načini njihove borbene uporabe preimenovani su u zračni napad. Tako su američki pojmovi "zračni napad" i "aviomobil" postupno prestali vrijediti za sovjetske zračno-desantne jedinice i počeli su se spominjati u službenim dokumentima samo u odnosu na strane formacije ovog tipa.

Do kraja 1971. godine sve postojeće brigade preustrojene su u zračno-jurišne brigade s promjenama ustrojstveno-posjedničke strukture (OSS).

IDEJA SAMA KRITI PUT

"Volumenik"

U 70-ima iza debelih zidova zgrada Glavnog stožera, MORH-a i znanstveno-istraživačkih institucija odvijala se očito ozbiljna po intenzitetu i iznimno važna po svojim posljedicama znanstvena rasprava spojena s prikrivenom i prikrivenom borbom mišljenja, kalkulacija i ambicija. ...

Godine 1975. radna skupina pod vodstvom general-pukovnika I. Yurkovskog iznijela je ideju o stvaranju nove vrste operacije - tzv. "volumenske operacije" umjesto, kako su tvrdili, zastarjelog koncepta "duboke operacije". Njegova suština nije bila "progrizati" neprijateljsku obranu, već "preskočiti" preko njih, zaobilazeći zaražene zone i obrambene čvorove - čime se naglo povećava tempo ofenzive. Ideju su podržali i neki vojni čelnici (generali-pukovnici I. Dzhordzhadze i G. Demidkov) i produbili je. Postavilo se pitanje globalne promjene cjelokupne teorije operacija; stvaranje temeljno novog "zračnog ešalona" kopnenih trupa.

Provedba takve ideje zahtijevala je radikalnu promjenu prioriteta u vojnom razvoju i temeljito se suprotstavila pozicijama dominantnih pristaša oklopnih armada u vojnom vodstvu. No, umjesto objektivne procjene vojne perspektive, umjesto razumijevanja dijalektike razvoja, prevladali su departmanizam i nefleksibilnost, a “volumenisti” su poraženi...
Novi val

Pa ipak, "tradicionalisti" su morali malo napraviti mjesta - vrlo zanimljive argumente iznijeli su "volumenisti". Sredinom 1978. god Novi načelnik Glavnog stožera Oružanih snaga SSSR-a, maršal N. V. Ogarkov, odlučio je ustrojiti, uz već postojeće tri brigade (11., 13. i 21.), drugi val desantno-jurišnih jedinica dva tipa.
Prvo, osam zasebnih desantno-jurišnih brigada podređenosti okruga (grupe):

11. Odshbr srpnja 1968. Zabajkalski vojni okrug. Mogocha i Amazar (regija Chita)*
13. listopada srpnja 1968. Dalekoistočni vojni okrug, Magdagachi (Amurska oblast)*
21. odšbr 1973. Transkavkaska vojna oblast. Kutaisi i Tsulukidze (Gruzija)
35. gardijska odshbr prosinac 1979. Skupina sovjetskih trupa u Njemačkoj, Cottbus (DDR)**
36. oshbr prosinca 1979. Lenjingradska vojna oblast grad. Garbolovo (Lenjingradska oblast)
37. Odshbr prosinac 1979. Baltičko vojno područje, Černjahovsk (Kalinjingradska oblast)
38. gardijska Beč prosinac 1979. Bjeloruski vojni okrug, Brest (Bjelorusija)
odshbr
39. Odshbr prosinac 1979. Karpatska vojna oblast, Hirov (Ukrajina)
40 Odshbr prosinac 1979 Odesa vojna oblast s. Velika Koreniha - Nikolajev (Ukrajina)
56. gardijska odshbr prosinac 1979 Turkestanska vojna oblast selo. Azadbash (okrug Chirchik, Uzbekistan) ***
57. Oshbr prosinac 1979. Srednjoazijski vojni okrug selo. Aktogay (regija Taldy-Kurgan, Kazahstan)

Bilješke:
* Elementi zrakoplovnih grupa ovih brigada mogu se rasporediti zasebno.
** Doslovno ok. mjeseca, brigada je u početku nosila naziv 14. gardijska, a tek u siječnju 1980. dobila je 35. broj.
*** Formalno, 56. gard. Brigada se smatra formiranom u Chirchiku na temelju 351. gardijske. pdp. Međutim, de facto je njegovo raspoređivanje za ulazak u Afganistan izvršeno odvojeno u četiri centra (Chirchik, Kapchagai, Fergana, Yolotan), a spojeno je u jedinstvenu cjelinu neposredno prije samog ulaska u Afganistan u Termezu. Stožer brigade (ili časnički kadar), kao njen formalni kadar, u početku je bio stacioniran u Čirčiku.

Drugo, dvadeset zasebnih pješačkih bojni:

48. Odshb prosinac 1979. Turkestanska vojna oblast,
1. AK / 40. OA (*) lokacija nepoznata

139 odshb prosinac 1979. Baltičko vojno područje,
11. gardijska OA Kalinjingrad (Kalinjingradska oblast)
145 odshb prosinca 1979. Dalekoistočno vojno područje,
5. OA selo Sergejevka (Primorski kraj)
899 ODSB prosinac 1979. Grupa sovjetskih snaga u Njemačkoj,
20. gardijske OA Burg (DDR)
900 odshb prosinca 1979. Skupina sovjetskih trupa u Njemačkoj,
8. gardijska OA Leipzig - Schinau (DDR)
901 odshb prosinca 1979. Središnja grupacija u rejonu naselja. Riečki (Čehoslovačka)
902 odshb prosinac 1979. Južna skupina snaga u Kecskemétu (Mađarska)
903 odshb Prosinac 1979. Bjeloruski vojni okrug,
28. OA Brest (Jug), od 1986. – Grodno (Bjelorusija)
904 odshb prosinac 1979. Karpatska vojna oblast,
13. OA, Vladimir-Volynsky (Ukrajina)
905 odshb Prosinac 1979 Odesa vojna oblast,
14. OA Bendery (Moldavija)
906 odshb Prosinac 1979 Transbajkalski vojni okrug,
36. OA selo. Khada-Bulak (regija Chita, okrug Borzya)
907 odshb prosinca 1979. Dalekoistočno vojno područje,
43. AK / 47. OA, Birobidžan (Židovska autonomna oblast)
908 odshb prosinac 1979 Kijevska vojna oblast,
1. gardijske OA Konotop, od 1984. – grad. Gončarovo (Ukrajina, Černigovska oblast)
1011 odshb prosinac 1979. Bjeloruski vojni okrug,
5. gardijska TA sv. Maryina Gorka - Pukhovichi (Bjelorusija)
1044 odshb prosinca 1979. Skupina sovjetskih trupa u Njemačkoj,
1. gardijske TA Neuss-Lager (DDR, u regiji Königsbrück)
1156 odshb prosinca 1979. Karpatska vojna oblast,
8. TA Novograd-Volynsky (Ukrajina, Zhytomyr region)
1179 odshb prosinca 1979. Lenjingradska vojna oblast,
6. OA Petrozavodsk (Karelija)
1151 odshb prosinac 1979. Bjeloruski vojni okrug,
7. TA Polotsk (Bjelorusija)
1185 odshb prosinca 1979. Skupina sovjetskih trupa u Njemačkoj,
2. gardijske TA Ravensbrück (DDR)
1604 odshb prosinac 1979 Transbaikalski vojni okrug,
29. OA Ulan-Ude (Burijatski autonomni okrug)

Bilješke:

* Doslovno nekoliko mjeseci nakon formiranja, 48. zrakoplovno-desantna brigada (ili, pretpostavlja se, 148.) spojena je u 66. zasebnu pješačku brigadu (OMSBR) u Afganistanu. Općenito, u sastavu Ograničenog kontingenta sovjetskih snaga (LCSV) u Afganistanu bile su dvije brigade posebnog ustroja poznate "popularno" kao 66. i 70. zasebna motorizirana streljačka (a u stvarnosti nose naziv "odred kombiniranog naoružanja brigade" - oovbr.) . Uključili su po jedan odshb.

Tijekom kolovoza-prosinca 1979. te su postrojbe u osnovi stvorene.

Godine 1984. formirane su 83 zrakoplovno-desantne brigade i dvije zasebne pukovnije - 1318. i 1319. zrakoplovno-desantna pukovnija za redovite Operativno manevarske grupe (OMG) - one su ujedno i tzv. Odvojeni armijski korpus (UAC). A 1986. formirano je još nekoliko brigada - 23., 128. i 130. brigada.

23. odšbr 1986. Vrhovno zapovjedništvo jugozapadnog smjera (GC YuZN) Kremenchug (Ukrajina)
58 Odshbr 1986 (pretpostavlja se) Kijevska vojna oblast, Kremenčug (Ukrajina)
83. zrakoplovno-desantna brigada 1984. Sjeverna grupa snaga, Bialogyard (Poljska)
128 odshbr 1986 (pretpostavlja se) Visoko zapovjedništvo južnog smjera (GC YUN) Stavropol (Stavropol AK)
130. zračno-desantna brigada 1986. (pretpostavlja se) Vrhovno zapovjedništvo Dalekoistočnih snaga (GK Zračno-desantne snage) Abakan (Kakaski autonomni okrug)
1318 odshp 1984 Bjeloruski vojni okrug, 5. gard. UAC Borovukha-1 – Borogla (okrug Polotsk, Bjelorusija)
1319 odshp 1984 Transbaikalski vojni okrug, Nth UAC, Kyakhta (regija Chita)

Tako je krajem 1986. godine u Sovjetskoj armiji bilo 16 brigada, 2 pukovnije i 20 divizija. bojne. Ukupna razina osoblja DShCh-a tijekom rata bila je 65-70 tisuća ljudi. Međutim, u Mirno vrijeme, postrojbe su držane u jako smanjenom sastavu - u prosjeku cca. 31-34 tisuće ljudi. Istodobno, uz dobro opremljene brigade i bataljune, mnoge su imale samo ljudstvo za mobilizacijski raspored.

Nije mi poznat princip po kojem je izvršeno numeriranje brigada i pukovnija. No, može se s određenom točnošću ustvrditi da je isto vrijedilo za odshbr, obrspn i omsbr - t.j. unutar svih SV. Razlike u numeriranju odshb nastaju zbog tri uzastopna reda prema kojima su formirani. Međutim, ova objašnjenja koja sam čuo čine se nedostatnima.
Podređenost

Mnoge ljude zanima pitanje: jesu li DShCh bili dio Zračno-desantnih snaga? Ukratko, ne, nisu bili uključeni. DShCh su bile dio Vrhovnog zapovjedništva kopnenih snaga (GK SV). Znači li to u ovom slučaju da vojno osoblje DShCh-a nisu desantni padobranci? Ne znači. Organizacijska i administrativna pripadnost DShCh Građanskom zakoniku kopnenih snaga jednostavno je obilježje postojeće sovjetske vojne organizacije. Budući da su bili podređeni Građanskom zakoniku vojske, DShCh su bili izravno podređeni zapovjedništvu kombiniranih oružanih formacija - korpusa, armija, frontova u ratu, vojnih okruga i grupa trupa - u miru. Štoviše, s njima se ponovila ista situacija kao i sa specijalnim postrojbama - bilo je takvih borbenih postrojbi, ali ih nije bilo. Postojala je zapovijed za zapovjednika tenkovskih snaga i motostreljačkih snaga, ali nije postojala zapovijed za zapovjednika desantno-jurišnih snaga. Formalno gledano, samih tih postrojbi nije bilo, kao što nije bilo ni specijalnih snaga. Ova situacija je najnepovoljnije utjecala na DShV. Postali su posinak dviju maćeha odjednom - s jedne strane, Zračno-desantne snage, a s druge strane, Građanski zakonik Sjevera. “Drugorazredni” (to je osobito vrijedilo u prvim godinama njegova postojanja) položaj u neizgovorenoj unutarvojskoj hijerarhiji doveo je do odgovarajućeg neugodne posljedice: lošija pozornost posvećena problemima, lošija opskrba, manja pozornost posvećena zapošljavanju i obuci, itd. U glavama časnika i Zračno-desantnih snaga i Kopnenih snaga, njihov angažman u Zračno-desantnim snagama često se smatrao "izgnanstvom" (možda osim jedinica u grupama snaga - tamo su, naravno, sva mjesta bila više cijenjena).

U operativnom smislu (borbena uporaba), jedinice DShV bile su podređene zapovjedništvu kombiniranih oružanih formacija - armija i frontova (okruga, grupa trupa). Razvojem metoda i oblika njihove borbene uporabe postrojba zračno-desantnih snaga i njihovom obukom rukovodio je Odjel za borbenu obuku Građanskog zakonika Kopnene vojske zajedno s Odjelom BP Zapovjedništva zračno-desantnih snaga. Generalni principi Borbena uporaba DShV-a bila je na savjesti Glavnog stožera Oružanih snaga SSSR-a.

U prosincu 1989. godine donesena je odluka o prebacivanju zrakoplovno-desantnih postrojbi u administrativnu i operativnu podređenost zapovjedništvu Zračno-desantnih snaga.

To je imalo dvije posljedice suprotne važnosti.
S jedne strane, to je imalo pozitivan učinak u smislu da su djeca djece tako našla “prirodnog oca” umjesto sumnjivog očuha i zle maćehe, te je njihov status odmah porastao i dobio “legitiman” izgled.
Ali s druge strane, poremećena je bliska interakcija stožera DShCh-a s prethodno nadređenim, ali sada nepoznatim koliko povezanim, stožerom kombiniranih oružanih formacija. Zračno-desantne jedinice koje su namjeravale djelovati u interesu kombiniranih oružanih formacija prestale su se pokoravati njihovom zapovijedanju, što je, po mom mišljenju, oštro smanjilo učinkovitost njihove borbene uporabe. Čini se da bi najbolje rješenje bila ovakva shema podređenosti: administrativno - zapovjedniku Zračno-desantnih snaga (novačenje, razvoj metoda i oblika djelovanja, naoružanja i vojne opreme, odora i opreme), operativno (borbena uporaba) - zapovjednici operativnih i operativno-strateških sastava u čijem se interesu ovaj sastav namjerava koristiti.
Međutim, kada je počelo 1989. raspad Sovjetskog Oružane snage sve je to već igralo malu ulogu. Ali to je druga priča…

Razlike između zračno-desantnih snaga i DShV-a

Ako su Zračno-desantne snage, prema utvrđenom mišljenju, karakterizirane njihovom uporabom u obliku velikih (1-2 zračno-desantne divizije) zračno-desantnih operacija (VDO) s ciljevima operativne i operativno-strateške prirode na velikim dubinama. (do 100-150 km ili više) , tada ideja korištenja DShV-a leži u području prilično čisto taktičkog ili, najviše, operativno-taktičkog. Ako se za Zračno-desantne snage strogo ne razmatra pitanje organiziranja interakcije s Kopnenim snagama (kopnene snage), one se izbacuju u interesu ni manje ni više nego fronta (skupine frontova), pa čak i Vrhovno vrhovno zapovjedništvo(VGK), onda je za DShV ovo vrlo hitno. Zapravo, DShCh nemaju niti svoje ciljeve, već samo zadatak. (Djeluju u okviru cilja koji im je postavio njihov viši zapovjednik - Zborovni zapovjednik. Taj “makro cilj” određuje “mikro cilj” desantnih snaga, također određuje zadaću, sastav snaga i način upotrebe.) Dakle, možemo istaknuti glavnu sveobuhvatnu značajku zračno-desantnih jurišnih snaga - njihova se uporaba provodi u skladu s ciljevima i zadacima kopnenog zapovjedništva kombiniranog naoružanja, u pravilu, u armijskom zboru razini ili, u nekim slučajevima, čak i na razini odjela. Što je zapovjedna razina hijerarhijski niža, to je, u pravilu, manji opseg uključenih snaga. Ako zračno desantne snage djeluju u divizijama, onda zračno desantne snage djeluju u satnijama i bataljunima, rjeđe u brigadi/pukovniji.
Stjecanje

Da bi se stvorio i popunio "drugi val" DShCh-a, odlučeno je raspustiti 105. gardijsku postrojbu. Zračno-desantna divizija i 80. gard. PDP 104. zrakoplovno-desantne divizije. Časnici i vojnici vojnih okruga i grupa postrojbi upućeni su na dopunu. Tako je na temelju 237. gardijske ustrojena 36. zrakoplovna brigada. PDP (bio mu je namješten) koji je rasporedio časnike i jedinice Lenjingradskog vojnog okruga; 38. bečka - na temelju časnika stožera 105. gardijske. Zračno-desantne divizije, kao i časnici i vojnici bjeloruske vojne jedinice.

U DShCh vojnih okruga većina časnika bila je iz vojnih postrojbi okruga: za zračno-desantne bojne samo su zapovjednici izabrani iz zračno-desantnih snaga, ostali iz okruga; u odshb grupa snaga, zapovjednik bojne dopunjen je zamjenikom zapovjednika bojne, a djelomično i zapovjednicima satnija. Za popunjavanje novostvorenih jedinica, 1979. god. u vojnim školama za školovanje časnika za Zračno-desantnu vojsku povećan je upis, a od 1983.-84. Većina časnika već je otišla u Zračno-desantne snage obučavajući se po programu Zračno-desantnih snaga. Uglavnom su imenovani u grupe trupa u Oshbru, rjeđe - u OshBRu okruga, a još rjeđe u Odshbu. Godine 1984.-85. izvršeno je preslagivanje časnika u grupama trupa - u DShV-u su zamijenjeni gotovo svi časnici. Sve je to povećalo postotak desantnih časnika (plus zamjene u Afganistanu). Ali u isto vrijeme, najobučeniji maturanti vojnih škola i akademija uvijek su raspoređivani u Zračno-desantne snage. Istina, nisu mogli bez pokroviteljstva, ali to se odnosilo samo na raspodjelu po grupama trupa - bio je rat u Afganistanu, časnici Zračno-desantnih snaga otišli su tamo u drugu turu, pa je došlo u napast da nekog svog smjeste dalje. Sjajno.

Što se tiče novačenja vojnih obveznika, Zračno-desantne snage podliježu istim zdravstvenim zahtjevima i drugim pravilima odabira kao i za Zračno-desantne snage. Odabran je najzdraviji i fizički najrazvijeniji vojni kontingent. Visoki zahtjevi za odabir (visina - ne niža od 173 cm; fizički razvoj - ne niža od prosjeka; obrazovanje - ne niža od prosjeka, odsutnost medicinskih ograničenja itd.) Odredili su prilično visoke sposobnosti tijekom borbene obuke.

Za razliku od Zračno-desantnih snaga, koje su imale svoju veliku "Gaizhyunay obuku" - 44. Zračno-desantne snage; DShV je bio popunjen mlađim zapovjednicima i specijalistima, uglavnom onima koji su završili obuku kopnenih snaga i, u manjoj mjeri, studentima Gaizhunaija.
Uniforme i oprema

Zbog činjenice da su DShV organizacijski bili dio Kopnenih snaga, u početku su njihove uniforme, oprema i standardi naknada gotovo u potpunosti odgovarali onima motoriziranih streljačkih postrojbi. Zapovjedništvo se nije htjelo obazirati na neusklađenost niza elemenata kombinirane oružne odore i opreme s desantnim specifičnostima, a nije uzelo u obzir ni moralni faktor. Općenito, do sredine. 1983. cijeli DShV l/s nosio je uobičajenu uniformu za motoriziranu pušku - međutim, zbog vrlo očigledne razlike, standardne torbe su zamijenjene s zračni ruksaci RD-54. Međutim, u isto vrijeme bilo je i “nezakonskih” odstupanja od ovog pravila. Tako su se na crvenim rupicama mogle vidjeti “ptičice” Zrakoplova, a oni koji su napuštali aktivnu službu pokušavali su nabaviti “normalnu” desantnu odoru – s prslukom i beretkom – i u tom obliku ići “na demobilizaciju”. Za izvođenje padobranskih skokova izdavali su im se tzv. "skakački" kombinezoni Zračno-desantnih snaga.

U ljeto 1983., doslovno prije smrti glavnog tajnika CPSU-a L.I. Brežnjeva, odlučeno je normalizirati situaciju i prebaciti Zračno-desantne snage na standarde opskrbe i oblik Zračno-desantnih snaga, što je učinjeno gotovo posvuda do proljeća sljedeće godine. I vojnici i časnici rado su navlačili plave beretke i prsluke, brzo se oslobađajući odvratne i prezrene “crvene boje”.

Za borbenu situaciju, možete ovako opisati standardni izgled sovjetskog padobranaca. Donje rublje uklj. i prsluk (majica, s dugim rukavima i dvostruki prsluk, tj. izoliran); takozvani "jumping" kombinezon zelenkastomaslinaste boje; platnena kaciga koja pristaje uz glavu (zimi - izolirana podstavom), čizme s bočnim vezivanjem (ili, rjeđe, s pojasevima); konačno - maskirno KZS (zaštitno mrežasto odijelo) ili specijalno maskirno odijelo. Zimi se nosilo toplo odijelo koje se sastojalo od kratke jakne i hlača; sve je kaki boje. Oprema (streljivo) - ovisno o specijalnosti. Neophodan za svakoga je padobranski ruksak RD-54. Osim njega mogu postojati: dodatne opće torbice za okvire AK, torbica za okvire snajperska puška SVD, ruksaci za nošenje RPG metaka itd. Za skokove s padobranima korišteni su specijalni koferi za streljačko oružje i teretni kontejner GK-30.

Također, u sred. U 80-ima, za opskrbu desantnih vozila, razvijen je BVD prsluk za transport i istovar, koji strukturno podsjeća na GeDeeR desantni prsluk. Međutim, u vojsku nikada nije masovno otišao.
ORGANIZACIJA I NAORUŽANJE

Govoreći o organizacijskoj strukturi (OSS) i opskrbi naoružanjem i opremom (WME) jedinica i jedinica DShV-a, odmah treba napraviti sljedeće rezerve. Prvo, DShV podliježe istim pravilima i značajkama koje su bile karakteristične za cijelu SA, naime, neke razlike u općoj opremi i opremi naoružanja i vojne opreme od jedinice do jedinice. Drugo, promjene tijekom vremena - OShS i oprema oružja i vojne opreme postupno su se mijenjali. To se odnosilo i na niže odjele i na opći ustroj postrojbi. Treće, autor još nije uspio uspostaviti ORS sa 100%-tnom točnošću u skladu s vremenskim razdobljima i lokalnim karakteristikama; što je povezano s ozloglašenim režimom tajnosti koji je bio na snazi ​​u oružanim snagama SSSR-a.
Sve to čini problem obnove povijesnog OSH DShV prilično problematičnim i zahtijeva zasebno ozbiljno istraživanje. U nastavku predstavljam samo temeljnu strukturu ODSB-a i ODSB-a.

Nažalost, ne znam detalje o početnom ustroju zračno-jurišnih brigada. Stoga ćete se morati ograničiti samo na opću strukturu. Strukturno, brigada se sastojala od: zrakoplovne skupine koju su činile dvije helikopterske pukovnije - borbena (bvp) i transportno-borbena (tbvp), ukupno 80 Mi-8T, 20 Mi-6A i 20 Mi-24A; tri padobransko-desantne bojne (standardno za Zračno-desantne snage OShS) i jednu zračno-jurišnu bojnu (VShB je imao izvorni OSHS ojačan u usporedbi s zračno-desantnom bojnom). Brigade su imale i topništvo, protuoklopnu, protuzračnu i specijalne jedinice. Vjeruje se da su brigade imale prilično snažan sastav, što općenito nije bilo tipično za sovjetske zračno-desantne jedinice tog razdoblja. Brigada je imala status taktičke jedinice – t.j. bila jednaka podjeli.

Organizacijski ustroj 11., 13. i 21. desantne brigade 1970-ih godina:

upravljanje brigadom
- tri desantno-jurišne satnije (SPG-9D, AGS-17, PK, RPG-7D, RPKS, AKMS)
- protutenkovska baterija (SPG-9MD)
- vodovi: izviđački, protuzračni raketni (MANPADS Strela-2M), veze, potpora, mjesto prve pomoći.
- zrakoplovna grupa (do 1977., od ove godine - samo helikopterska pukovnija), u sastavu:
- borbena helikopterska pukovnija (Mi-24, Mi-8)
- transportno-borbena helikopterska pukovnija (Mi-8 i Mi-6)
- zasebna bojna aerodromske tehničke potpore (dvije satnije za komunikaciju i RT potporu, dvije jedinice za gorivo i energiju, zaštitarska satnija)
- minobacačka baterija (120 mm M PM-38)
- protutenkovska baterija (12 ATGM "Malyutka", kasnije - "Fagot")
- raketna baterija (140 mm MLRS RPU-16) - ubrzo raspuštena
- izvidnička satnija
- tvrtka za komunikacije
- inženjerska tvrtka

- tvrtka za popravke

- zapovjednik voda
- orkestar.

Bilješke:
1. Bojne, zrakoplovne skupine i helikopterske pukovnije imale su svoj broj:
- u 11. zrakoplovnoj brigadi: 617, 618 i 619 odjeljenje. zračno-jurišne bojne; 211 zrakoplovna skupina koja se sastoji od 307 i 329 helikopterske pukovnije (do 1977., od ove godine - samo 329 helikopterske pukovnije).
- u 13. ošbr: ..., ... i ... odsj. zračno-jurišne bojne, ... zrakoplovna skupina sastavljena od 825. i ... helikopterske pukovnije (do 1977.).
- u 21. zrakoplovnoj brigadi: 802, 803 i 804 odjeljenje. zračno-jurišne bojne, 1171 zrakoplovna skupina koja se sastoji od 292 i 325 helikopterske pukovnije (do 1977., od ove godine - samo 325 helikopterske pukovnije).
2. Osim navedenih, brigada je imala i sljedeće postrojbe: četu mladih vojnika (RMS), klub, poseban odjel KGB-a s vodom osiguranja i gospodarske objekte.

Organizacijski ustroj 23., 35. gardijske, 36., 37., 38. gardijske, 39., 40., 57., 58. i 128. zrakoplovne brigade za 1979.-88.

upravljanje brigadom
- tri padobranske satnije (ATGM "Metis", 82-mm M, AGS-17, RPG-16, PK, AKS-74, RPKS-74)

- vodovi: protuzračni raketni (Strela-2M/-3), veze, potpora, mjesto prve pomoći.
- jedan (4.) zračno-jurišni (oklopni) bataljon:
- tri desantno-jurišne satnije (BMD-1/-1P, BTRD, 82-mm M, RPG-16, PK, AKS-74, RPKS-74)
- od 1981. - dodaje se minobacačka baterija (120 mm M PM-38), a od poč. 1983. zamjenjuje se samohodnom topničkom baterijom (120 mm SAO 2S9 Nona)*
- vodovi: bacač granata (AGS-17), protuzračni projektil (Strela-2M/-3), veze, potpora, mjesto prve pomoći.

- raketna baterija (122 mm MLRS BM-21V Grad-V)
- minobacačka baterija (120 mm M)
- protuzračni raketni divizion (u nekim brigadama od 1982.)**:
- dvije baterije protuzračnih raketa (SZRK Strela-10M)
- baterija protuzračnih raketa (MANPADS Strela-3)
- vodovi: kontrola, podrška.
- protuzrakoplovna raketno-topnička baterija (ZU-23, Strela-3) - do 1982.g.
- protutenkovska baterija (BTR-RD, Fagot)
- izvidnička satnija (BMD-1, BTRD, SBR-3)
- tvrtka za komunikacije
- inženjerijska saperska satnija
- satnija zračne potpore
- automobilska tvrtka
- medicinsko društvo
- tvrtka za popravke
- prometno gospodarsko poduzeće (od 1986.)
- vod za radiokemijsko izviđanje, a od 1984. godine u sastavu brigada satnija za radiokemijsku i biološku zaštitu.
- vod kontrole načelnika topništva
- zapovjednik voda
- orkestar.

Bilješke:
* U početku (1979-81) u DSB-u nije postojao minbatr.
** Protuzračni divizijun nalazi se u većini desantno-jurišnih brigada od 1983. Neko je vrijeme u sastavu 35. gardijske desantno-jurišne brigade bio i ZSU-23-4 “Šilka”.

Ukupan broj brigada raspoređenih u ratnim stanjima dosegao je 2,8-3,0 tisuća ljudi.

Neke brigade imale su strukturu drugačiju od gore prikazane. Tako se organizacijska struktura 83. brigade odlikovala prisutnošću samo dvije padobranske (1. i 2.) i jedne desantno-jurišne (3.) bojne. I organizacijski ustroj 56. gard. brigade koja je 1980.-89. u Afganistanu, odlikovala se prisutnošću triju zračno-desantnih (1., 2., 3.) i jedne padobranske (4.) bojne. Brigada je imala nestandardni ustroj koji se također s vremenom mijenjao.

Organizacijski ustroj 11., 13. i 21. desantne brigade za 1979-88.

upravljanje brigadom
- tri (1., 2., 3.) zasebne desantno-jurišne (pješačke) bojne:
- tri desantno-jurišne satnije (82-mm M, ATGM Fagot, AGS-17, PK, RPG-7D, RPKS-74, AKS-74)
- protutenkovska baterija (ATGM Fagot, SPG-9MD)
- minobacačka baterija (82 mm M)
- vodovi: izviđački, protuzračni raketni (MANPADS Strela-3), veze, potpora, mjesto prve pomoći.
- transportno-borbena helikopterska pukovnija (Mi-8 i Mi-6) - do 1988.g.
- haubička topnička baterija (122 mm G D-30)
- minobacačka baterija (120 mm M)
- baterija brdskih topova (76 mm GP 2A2 model 1958.)
- protuavionska baterija (23-mm ZU-23, MANPADS Strela-2M)
- izvidnička satnija
- tvrtka za komunikacije
- inženjerijska saperska satnija
- satnija zračne potpore
- brigadni medicinski centar
- tvrtka za popravke
- prometno gospodarsko poduzeće
- vod za radiokemijsko izviđanje
- vod kontrole načelnika topništva
- zapovjednik voda
- orkestar.

Bilješke:
* Bojne i helikopterske pukovnije imale su svoje brojeve:
u 11. zrakoplovnoj brigadi: 617, 618 i 619 odjeljenje. zračno-jurišne bojne; 329. helikopterska pukovnija (iz sastava brigade izdvojena početkom 1988.).
u 13. ošbr: ..., ... i ... odsj. desantno-jurišne bojne, ... helikopterska pukovnija (početkom 1988. povučena iz sastava brigade).
u 21 Oshbr: 802, 803 i 804 ods. desantno-jurišne bojne 325. helikopterske pukovnije (iz sastava brigade izdvojena početkom 1988.).
Neko vrijeme nije bilo zračnodesantnih snaga u bataljunima - zračnodesantne snage bile su dio vojnih snaga.
802. (1.) Oshb 21 Oshb imala je drugačiju organizaciju od standardne.

Organizacijska struktura zračno-jurišnih snaga razlikovala se od brigada po prisutnosti samo dvije bojne: 1. padobranske bojne (pješačke) i 2. zračno-jurišne bojne (na BMD), kao i nešto smanjenim sastavom postrojba pukovnije. . Ukupna snaga pukovnije raspoređene u ratnim stanjima dosegla je 1,5-1,6 tisuća ljudi.

Organizacijska struktura zračno-jurišne bojne na europskom ratištu i dalekoistočnom ratištu općenito je bila slična OShS brigada pdb-a, ali je uključivala i četvrtu satniju - zračno-jurišnu (na BMD) i razbijenu. vod (bilo s BMD-om ili na UAZ-469), au minobacačkoj bateriji broj trupaca povećan je na 8 jedinica. Ukupna snaga bojne raspoređene po ratnim stanjima dosezala je 650-670 ljudi.

U zimu-proljeće 1988. godine započele su organizacijske promjene koje su završene do ljeta 1990. godine, tj. do vremena kada su brigade preimenovane u zračnodesantne i preraspoređene u zapovjedništvo Zračno-desantnih snaga SSSR-a. Brigada je značajno olakšana uklanjanjem sve oklopne tehnike i izbacivanjem desantno-jurišne bojne na BMD/BTRD iz njenog sastava.

Organizacijski ustroj 11., 13., 21., 23., 35. gardijske, 36., 37., 38. gardijske, 40., 56. gardijske, 83. desantne brigade za 1990.-91.

upravljanje brigadom
- tri (1., 2., 3.) padobranske (pješačke) bojne:
- tri padobranske čete (ATGM "Metis", 82 mm M, AGS-17, RPG-7D, GP-25, PK, AKS-74, RPKS-74)
- protutenkovska baterija (ATGM Fagot, SPG-9MD)
- minobacačka baterija (82 mm M)
- vodovi: raketni protuzračni (Strela-3/Igla), veze, potpora, mjesto prve pomoći.
- haubički artiljerijski divizion:
- tri haubičke baterije (122 mm G D-30)
- vodovi: kontrola, podrška.
- minobacačka baterija (120 mm M)
- raketno-topnička protuzračna baterija (ZU-23, Strela-3/Igla)
- protutenkovska baterija (ATGM "Fagot")
- protuavionska baterija (23-mm ZU-23, MANPADS Strela-2M)
- izviđačka satnija (UAZ-3151, PK, RPG-7D, GP-25, SBR-3)
- tvrtka za komunikacije
- inženjerijska saperska satnija
- satnija zračne potpore
- automobilska tvrtka
- medicinsko društvo
- tvrtka za popravke
- logistička tvrtka
- tvrtka za radiokemijsku i biološku zaštitu
- vod kontrole načelnika topništva
- zapovjednik voda
- orkestar.

Organizacijska struktura 224 TK za 1990.-91.

upravljanje brigadom
- 1. školska padobranska bojna:
- tri školske padobranske satnije (RPG-7D, GP-25, AKS-74, RPKS-74)
- obučna izviđačka satnija (PK, AKS-74, SVD)
- 2. školska padobranska bojna:
- 1. automobilska satnija za obuku (za Ural-4320)
- 2. automobilska satnija za obuku (za GAZ-66)
- obrazovno medicinsko društvo
- tvrtka za komunikacijsku obuku
- obučni artiljerijski divizion:
- baterija školskih haubica (122 mm G D-30)
- trenažna minobacačka baterija (120 mm M)
- obučna protutenkovska baterija (ATGM Fagot, SPG-9MD)
- školska protuzračna raketno-topnička baterija (ZU-23, Strela-3/Igla)
- satnija školskih vozila (Ural-4320, GAZ-66)
- tvrtka za komunikacije
- medicinsko društvo
- tvrtka za popravke
- logistička tvrtka
- desantni vod za potporu
- zapovjednik voda
- orkestar.

HELIKOPTERI SU GLAVNI PROBLEM

Domaća letjelica imala je mnogo problema, kako unutarnjih tako i vanjskih. Jedan od tih problema trećih strana koji je izravno i najsnažnije utjecao na borbenu učinkovitost zračno-jurišnih snaga bilo je osiguranje njihove zrakoplovne komponente, odnosno helikoptera.

Zračno-desantne jedinice “drugog vala” masovno formirane 1979. sastojale su se samo od kopnene komponente – tj. Za razliku od svoje starije braće - brigada "prvog vala" - nisu imale helikopterske pukovnije. Ova situacija može se objasniti s nekoliko teza.

Prvo, to je bilo u suprotnosti s doktrinom uporabe helikoptera. Sovjetsko vojno zapovjedništvo smatralo je da su helikopterske pukovnije sredstvo operativnog i operativno-strateškog objedinjavanja (armije i fronta). To znači da organizacijski moraju biti dio njih radi centraliziranog upravljanja njima uz koncentraciju napora da se koriste u odabranom smjeru. Teoretski, naizgled ispravna želja da se svakoj formaciji daju helikopterske snage, u stvarnosti je dovela do raspršenosti helikoptera među vrlo brojnim formacijama s obzirom na ukupnu golemost SA. Ovdje je bilo potrebno ili likvidirati nepotrebne (ili ne nepotrebne?) formacije, ili lišiti neke od njih značajnog broja helikoptera, ili ubrzati proizvodnju helikoptera kako bi se trupe njima maksimalno zasitile.

Drugo, proizvodnja helikoptera, kao i svake druge vrste oružja, ovisi o trenutno dominantnoj doktrini. Kao što je gore spomenuto, "volumenisti" koji su se zalagali za stvaranje podizanja dijela kopnenih snaga u zrak, a time i za naglo povećanje broja zračnih transportnih vozila potrebnih za to, poraženi su u borbi protiv pristaša tradicionalne doktrine. I premda je proizvodnja helikoptera do početka porasla. 80-ih, međutim, to je prije bila posljedica objektivnih preduvjeta, objektivnog tijeka razvoja oružanih snaga zemlje, a ne doktrinarne postupne revolucije.

Treći, sama činjenica spajanja zračnih i kopnenih komponenti u taktičku formaciju očito je izazvala primjedbe kod mnogih vojskovođa - i to ne samo subjektivne, već i utemeljene. Kao dio takvog sastava, helikopteri bi zapravo bili povučeni iz pričuve zapovjednika operativnog sastava, “vezani” isključivo za potporu djelovanja zračno-desantnih postrojbi. Kako se čini autoru članka, Visoko vojno zapovjedništvo pogrešno je procijenilo ovisnost zračno-desantnih snaga o helikopterskoj potpori, smatrajući je sličnom potpori zračno-desantnih snaga od strane zrakoplova vojnog zrakoplovstva, ne obraćajući pozornost na specifičnosti izražene u puno bližem i obvezna simbioza desantnih snaga s helikopterima, bez koje se smanjuje učinkovitost prvih. Štoviše, prema operativnim proračunima i iskustvima vježbi, pokazalo se da je oko 70% resursa transportnih helikoptera u svakom slučaju trebalo biti iskorišteno za desantne misije. I što bi moglo spriječiti korištenje ovih helikoptera ako ne sudjeluju u ADS/DSD?

Konačno, četvrto Kako se inače smatra, i sam broj helikoptera nije bio dovoljan da, poput, primjerice, Amerikanaca, opremi sve sastave kojima bi mogao biti od koristi, pa čak i imati pričuvu. Međutim, čini mi se da je tu puno toga nejasno. Naime. Pogledajmo proizvodnju helikoptera Mi-8 u SSSR-u. Prema službenim podacima, između 1962. i 1997. godine proizvedeno je 11.000 jedinica. Štoviše, apsolutna većina (do 90%) u razdoblju 1966.-91. Prema izračunima autora, to znači da je najmanje 5500 ovih helikoptera trebalo biti isporučeno Oružanim snagama u tom razdoblju, računajući samo transportne i transportno-borbene modifikacije. Nema službenih domaćih podataka o floti Mi-8 u javnom tisku. Mjerodavni časopis "Military Balance" za 1991. godinu donosi broj transportnih i transportno-borbenih modifikacija Mi-8 za 1990./91. odnosno 1000 odnosno 640 jedinica. Neka gubici u Afganistanu iu katastrofama iznose 400 jedinica, neka je onesposobljeno 1000 vozila s isteklim vijekom trajanja, ali gdje je nestalo preostalih 2500 jedinica? Općenito, kako kažu, tema čeka svog istraživača.

Dakle, teoretski, zračno-jurišne brigade, kao idealno sredstvo, sa žarišnom (nelinearnom) prirodom borbenih djelovanja, zbog nedostatka zrakoplovne komponente u svom sastavu koja daje sposobnost manevriranja, oštro su smanjile svoje potencijalne sposobnosti, postajući, u zapravo, jedinice lakog pješaštva. Temeljni izlaz iz ove situacije mogao bi biti stvaranje posebnih operativno-taktičkih formacija - zračno-jurišnih korpusa brigadno-pukovnijskog sastava - podređenih zapovjedništvima na prvoj crti u ratu. Ova formacija bi uključivala kopnenu komponentu (kopnenu borbenu postrojbu iz sastava kopnenih snaga ili zračno-desantnih snaga) i zračno-desantnu komponentu (iz sastava zračno-desantnih snaga). Takva konstrukcijska shema omogućila bi postizanje visoke borbene učinkovitosti, a istovremeno bi svi zainteresirani odjeli "ostali kod svojih ovaca".

Pogledajmo primjer kako su helikopteri trebali biti raspoređeni za zrakoplovne helikoptere. Standardne uvjete uzimamo kao početne uvjete – front uvredljivčetiri vojske. Skupina se sastoji od jedne transportne borbene helikopterske pukovnije (tbvp), šest borbenih helikopterskih pukovnija (obvp), kao i jednog odjela. zračno-jurišna brigada (3 bojne) i tri odjeljenja. zračno-jurišni bataljon. Osim toga, u svakoj od kombiniranih divizija, jedna motorizirana streljačka bojna bila je obučena za djelovanje u sastavu TakVD-a. Analiza mogućeg sadržaja operacije i zadaća karakterističnih za desantno-jurišne operacije tijekom nje pokazuju da bi u okviru DSC-a za 10 dana moglo biti potrebno iskrcavanje desantno-jurišne brigade kao taktičkog desantno-jurišnog sastava i osam na deset desantno-jurišnih snaga u sastavu desantno-jurišne bojne i ojačanih borbenih snaga malog i srednjeg pješaštva.
Prosječni standardi za dodjelu transportnih i desantnih helikoptera su: jurišni helikopteri u zraku - do četiri leta pukovnije (naleti pukovnije) jurišni helikopteri u zraku *; TakVD kao dio odshb - jedan p/v otbvp; ojačani SME - jedan p/v otbvp bez eskadrile (ve). Osim toga, potreban je odred borbenih helikoptera za pratnju.
Sastav posade: PZO - 40 Mi-8T/MT, 20 Mi-6A; protuzračna obrana - 40 Mi-24V/P i 20 Mi-8T/MT.

* Ovdje je potrebno obratiti pozornost na činjenicu da je prisutnost jednog od bataljuna s oklopnim vozilima u zračno-desantnoj brigadi naglo povećala potreban broj helikoptera za transport, posebno teških Mi-6A. Prijevoz cca. 60 jedinica BTT je zauzeo lavovski udio u ukupnom broju naleta helikoptera Mi-6A, au stvarnosti bi eskadrile Mi-6 trebale izvršiti više naleta. Samo masovna proizvodnja Helikopteri Mi-26 sposobni primiti 2 jedinice. BMD/BTRD klase BTT (samo 1 jedinica za Mi-6A) promijenio je situaciju na bolje. Općenito, autor sumnja u mogućnost prebacivanja cijelog oklopnog transportera DShB-a helikopterima Mi-6A.

Nema potrebe dokazivati ​​da je iskrcavanje OTTV-a na tri leta, a kamoli četiri, ravno samoubojstvu. Potrebno je osigurati prijenos ne više od dva leta (ešalona). I tu je nemoguće bez izbacivanja transportnih i borbenih helikoptera iz sastava snaga PZO-a za vrijeme djelovanja (ukupno 1-2 vojne postrojbe), tj. morat će ostati bez zrakoplova Mi-8T/MT. .

Trajanje OTTV iskrcaja u dva leta je u pravilu 12-16 sati. Uzimajući u obzir naknadnu obuku helikoptera, tek nakon jednog dana možemo računati na njihovo ponovljeno djelovanje (u Afganistanu, na primjer, helikopteri su donosili mnogo više zaključaka, ali izračuni su napravljeni na temelju samo dva naleta dnevno). Tijekom navedenog vremena snage protuzračne obrane ostaju bez zrakoplova Mi-8 i podržavaju trupe bez njihova sudjelovanja. Ako je tijekom istog dana potrebno iskrcati barem još jedan ili dva TakVD-a u sastavu bataljuna, tada gotovo sve desantno-desantne snage ostaju bez transportnih i desantnih helikoptera. Uzimajući u obzir trajanje operacije i vrijeme potrebno za vraćanje borbene učinkovitosti desantno-jurišne brigade, ponovno desantiranje desantno-jurišnih snaga praktički je nemoguće.
U preostalih devet dana operacije moguće je iskrcati još osam ili devet TakVD-a u sklopu odshb/us.msb. Međutim, suvremeno iskustvo pokazuje da će se do 30% vijeka leta transportnih helikoptera morati potrošiti na rješavanje problema koji nisu povezani sa slijetanjem. Posljedično, samo će vojske na smjeru glavnog napada moći koristiti desantne snage. To se smatralo prihvatljivom normom za decentraliziranu primjenu TAC-a.
Iako ne u potpunosti. Ipak, također je bilo potrebno privući transportne zrakoplove Zračnih snaga VTA - uglavnom An-12 - za slijetanje DShV-a. To je stvorilo dodatne neugodnosti. Dakle, borbeno vozilo pješaštva na BTT-u moralo je samostalno slijediti do početnog područja slijetanja, gdje su postojali aerodromi koji su mogli osigurati uspon zrakoplova s ​​trupama na brodu.
Kvaliteta

Određeni problem predstavljala je prilagodljivost domaćih helikoptera obitelji Mi-8 i Mi-6 desantno-desantnim operacijama i, šire, desantiranju iz zraka općenito. U budućnosti će tome biti posvećen poseban članak.

REZULTATI

Kao što je ranije spomenuto, 1989.-90., u vezi s prijenosom zračno-desantnih jedinica u Zračno-desantne snage, napravljene su velike promjene. Većina zračno-jurišnih brigada preustrojava se u zračno-desantne brigade koje su uvelike olakšane u naoružanju (stvarni proces olakšavanja započet je ranije); Istovremeno se rasformira nekoliko brigada (57. i 58.), a 39. se transformira u 224. Zračno-desantno središte za obuku. Odlučeno je da se rasformiraju svi pojedinačni zračno-jurišni bataljuni. U ljeto 1990. sve glavne transformacije već su bile dovršene. Brigade su preustrojene, a veći dio bojni rasformiran. Do studenoga ove godine od prijašnjih bojni ostalo je samo 5 bataljuna.
Opća slika transformacija može se vidjeti iz podataka prikazanih u nastavku:

11. zrakoplovno-desantna brigada, Mogocha i Amazar (regija Chita)* Godine 1988. helikopterska pukovnija povučena je iz službe. I do 1. kolovoza. 1990. prebačen u zrakoplovne države. brigade.
13. zračnodesantna brigada, Magdagachi (Amurska oblast)* Godine 1988. helikopterska pukovnija povučena je iz službe. U ljeto 1990. prebačen je u zračno-pustinjske države. brigade.
21. zrakoplovno-desantna brigada u Kutaisiju i Tsulukidzeu (Gruzija) Godine 1988. helikopterska pukovnija je povučena iz službe. U ljeto 1990. prebačen je u zračno-pustinjske države. brigade.
23. zračnodesantna brigada, Kremenčug (Ukrajina) U ljeto 1990. prebačena u zračnodesantne države. brigade.
35. gardijska odshbr grad Cottbus (DDR)** U ljeto 1990. prebačen u države air-des. brigade.
36. zračno-desantna brigada u gradu Garbolovu (Lenjingradska oblast) U ljeto 1990. prebačena je u zračno-pustinjske države. brigade.
37. zračno-desantna brigada u Černjahovsku (Kalinjingradska oblast) U ljeto 1990. prebačena je u zračno-pustinjske države. brigade.
38. gardijska Beč, Brest (Bjelorusija) U ljeto 1990. prebačen u zračno-pustinjska stanja. brigade.
odshbr
39. Zračno-desantna brigada, Hirov (Ukrajina) U proljeće 1990. preustrojena je u 224. Središte za obuku zračno-desantnih postrojbi.
40 odshbr s. Velikaya Korenikha - Nikolaev (Ukrajina) U ljeto 1990. prebačen je u zračno-pustinjsko osoblje. brigade. I potpuno preraspoređen u Nikolaev.
56. gardijska selo odshbr Azadbash (okrug Chirchik, Uzbekistan) *** U zimu 1989. povučen iz Afganistana u grad Yolotan (Turkmenistan). U ljeto 1990. prebačen je u države
zrak - des. brigade.
57 odshbr grad. Aktogay (regija Taldy-Kurgan, Kazahstan) Prebačen u selo. Georgievka, regija Semipalatinsk. (Kazahstan) i tamo se raspao 1989.
58. zrakoplovno-desantna brigada, Kremenčug (Ukrajina) Raspuštena u prosincu 1989.
83. specijalizirana brigada, Bialogyard (Poljska) Premještena u Ussuriysk (Primorski teritorij) 1989. U ljeto 1990. prebačena u države
zrak-des. brigade.
128. zrakoplovno-desantna brigada, Stavropolj (Stavropolj AK) Rasformirana poč. 1990. godine.
130. zrakoplovno-desantna brigada, Abakan (Hakaski autonomni okrug) Raspuštena na početku. 1990. godine.
1318. zrakoplovno-desantna pukovnija Borovukha-1 - Borogla (okrug Polotsk, Bjelorusija) Raspuštena u kolovozu 1989.
1319 odshp Kyakhta (regija Chita) Rasformiran u ožujku 1988.

S zasebne bojne postupili su na sljedeći način: 1989. (maksimalno, početkom 1990.) raspustili su sve bojne s PPD-om na teritoriju SSSR-a, istovremeno preraspodjeli one u skupinama postrojbi u Europi u SSSR. Zatim, prije početka. 1991. i oni su rasformirani. Preživjela je samo 901. bojna.

139 odshb Kalinjingrad (Kalinjingradska oblast) Rasformiran najkasnije 1989.
145 odshb selo Sergeevka (Primorski teritorij) Rasformiran najkasnije 1989.
899 odshb Burg (DDR) 1989. premješten u grad. Medvjeđa jezera (Moskovska regija). Rasformiran najkasnije početkom 1991.
900 odshb Leipzig - Schinau (DDR) Prebačen na područje SSSR-a 1989. i raspušten.
901 odshb u kotaru sela Riečki (Čehoslovačka) 1989. premješten je u Aluskene (Latvija). U početku. 1991. počelo je raspuštanje, ali
ubrzo je bataljun prebačen* iu svibnju 1991. prebačen u Abhaziju (Gudauta).
902 odshb Kecskemet (Mađarska) 1989. premješten u Grodno (Bjelorusija).
903 odshb Grodno (Bjelorusija) Rasformiran najkasnije 1989.
904 odshb Vladimir-Volynsky (Ukrajina) Rasformiran najkasnije 1989.
905 odshb Bendery (Moldavija) Rasformiran najkasnije 1989.
906 odshb selo Khada-Bulak (regija Chita, okrug Borzya) Raspušten najkasnije 1989.
907 odshb Birobidzhan (Židovska autonomna regija) Raspuštena najkasnije 1989.
908 odshb grad. Gončarovo (Ukrajina, regija Černigov) Rasformiran najkasnije 1989.
1011 odshb čl. Maryina Gorka - Pukhovichi (Bjelorusija) Raspušten najkasnije 1989.
1044 odshb Neuss-Lager (DDR, u regiji Königsbrück) Prebačen 1989. u Tuarage (Litva). Raspušten najkasnije do siječnja. 1991. godine.
1156 odshb Novograd-Volynsky (Ukrajina, Zhitomir region) Rasformiran najkasnije 1989.
1179 odshb Petrozavodsk (Karelija) Rasformiran najkasnije 1989.
1151 odshb Polotsk (Bjelorusija) Rasformiran najkasnije 1989.
1185 odshb Ravensbrück (DDR) Prebačen 1989. u Võru (Estonija). Raspušten najkasnije do siječnja. 1991. godine.
1604 odshb Ulan-Ude (Burijatski autonomni okrug) Raspušten najkasnije 1989.

Bilješke:

* U to vrijeme već se zvala zasebna padobranska bojna.

Tako su početkom 1991. bivše desantno-jurišne postrojbe u sastavu Zračno-desantne vojske bile zastupljene s jedanaest zasebnih desantno-desantnih brigada.

Godine 1989. odlučeno je da se glavni dio helikoptera prebaci iz Zračnih snaga u kopnenu vojsku i time značajno poboljša sposobnosti zračno-jurišnih postrojbi. Međutim, nakon toga, početkom prosinca 1989. godine, izdana je zapovijed da se DShV prebaci u zapovjedništvo Zračno-desantnih snaga, čime se neutralizira formiranje vojnog zrakoplovstva, što je bilo pozitivno za DShV. Poremećena je koordinacija između zračno-jurišnih postroja i zapovjedništava kombiniranih oružanih postroja u čijem su interesu trebali djelovati. Razlozi prelaska Zračno-desantnih snaga pod administrativnu i operativnu podređenost Zračno-desantnih snaga nisu jasni. Bez sumnje, postojeće sličnosti u zapošljavanju i obuci ne objašnjavaju sve. Moguće je da razlog leži (što se često događa) u nevojnim pitanjima. Nepažnja zapovjedništva Zračno-desantnih snaga prema razvoju doktrine korištenja helikopterskog desantiranja u ranim i srednjim fazama (60-ih-početkom 80-ih) rezultirala je svojevrsnom "zavisti" prema "konkurentu"; Štoviše, uspjesi doktrine “helikopterskog desanta” bili su evidentni i kod nas i kod članica NATO-a. U načelu, logična (i teoretski ispravna) odluka o koncentraciji svih zračno-desantnih snaga pod jednim administrativnim zapovjedništvom neopravdano je dopunjena njihovim operativnim objedinjavanjem. Zapovjedništvo je pogrešno procijenilo ovisnost zračnodesantnih snaga o helikopterskoj potpori, smatrajući je sličnom potpori zračnodesantnih snaga vojnim zračnim transportnim zrakoplovima i ne obraćajući pozornost na obaveznu simbiozu desantnih snaga s helikopterima, bez koje učinkovitost desantnih snaga pada. oštro.

Kratice i kratice

VDV - zračno-desantne trupe
NE ̵

Zračno-desantne trupe. Priča ruski desant Aljehin Roman Viktorovič

JURIŠNICI

JURIŠNICI

Sredinom 60-ih, zbog aktivnog razvoja helikoptera (s njihovom nevjerojatnom sposobnošću slijetanja i polijetanja gotovo bilo gdje), pojavila se sasvim prikladna ideja o stvaranju posebnih vojnih postrojbi koje bi se helikopterom mogle bacati u taktičku pozadinu neprijatelja. kako bi pomogli napredujućim kopnenim snagama. Za razliku od Zračno-desantnih snaga, ove nove postrojbe trebale su biti desantirane samo desantom, a za razliku od specijalnih snaga GRU-a, trebale su djelovati u prilično velikim snagama, uključujući korištenje oklopnih vozila i drugog teškog naoružanja.

Za potvrdu (ili opovrgavanje) teorijskih zaključaka bilo je potrebno provesti velike praktične vježbe koje bi sve postavile na svoje mjesto.

Godine 1967. tijekom strateških vježbi “Dnjepr-67” na temelju 51. gardijske PDP formirana je eksperimentalna 1. zračno-jurišna brigada. Brigadu je predvodio načelnik Odjela za borbenu obuku Uprave Zračno-desantnih snaga general bojnik Kobzar. Brigada se helikopterima iskrcala na mostobran na Dnjepru i izvršila postavljenu zadaću. Na temelju rezultata vježbi doneseni su odgovarajući zaključci, a od 1968. u sastavu kopnenih snaga započelo je formiranje prvih zračno-jurišnih brigada u Dalekoistočnom i Transbajkalskom vojnom okrugu.

Na temelju direktive Glavnog stožera od 22. svibnja 1968. do kolovoza 1970. formirana je 13. desantno-jurišna brigada u naseljima Nikolaevna i Zavitinsk, Amurska oblast, i 11. desantno-jurišna brigada u selu Mogoča, Čitanska oblast. .

Opet, kao iu prvoj zračno-desantnoj jedinici (desantni odred Lenjingradskog vojnog okruga), "kopnena" jedinica je dobila zrakoplovstvo pod svoju kontrolu - dvije helikopterske pukovnije sa zračnom bazom prebačene su u kontrolu brigade, koja je uključivala i aerodrom bojne za potporu i zasebnog odjela veze i radiotehnike.

Struktura zračno-jurišnih brigada prvog sastava bila je sljedeća:

Upravljanje brigadom;

Tri zračno-jurišna bojne;

Topnički divizion;

Protuavionski topnički divizion;

Borbena helikopterska pukovnija sa zračnom bazom;

Pukovnija transportnih helikoptera sa zrakoplovnom bazom;

Počelje brigade.

Desantno-jurišne postrojbe na helikopterima bile su u mogućnosti izvršiti desantiranje u obliku desanta na bilo koji dio operativno-taktičkog teatra vojnih operacija i uz vatrenu potporu borbenih helikoptera samostalno rješavati postavljene zadaće. S tim brigadama provedene su eksperimentalne vježbe za razradu taktike uporabe desantno-jurišnih postrojbi. Na temelju stečenog iskustva, Glavni stožer dao je preporuke za poboljšanje organizacijske i kadrovske strukture takvih postrojbi.

Pretpostavljalo se da će zračno-jurišne brigade djelovati u zoni taktičke obrane neprijatelja. Domet na koji su bataljuni desantno-desantnih brigada trebali sletjeti nije prelazio 70-100 km. Konkretno, kao potvrdu, to dokazuje radni domet komunikacijske opreme koja je ušla u službu zračno-jurišnih formacija. No, ako se uzme u obzir specifično ratište na kojem su brigade bile stacionirane, može se pretpostaviti da je svrha 11. i 13. brigade bila brzo zatvaranje slabo čuvanog dijela granice s Kinom u slučaju kineske vojske. invazija. Pomoću helikoptera postrojbe brigade mogle su se iskrcati bilo gdje, dok su motorizirane strijeljačke pukovnije 67. locirane na tom području (od Mogocha do Magdagachija) motostreljačka divizija Sami su se mogli kretati samo jedinom kamenom cestom, koja je bila vrlo spora. Ni nakon povlačenja helikopterskih pukovnija iz sastava brigada (krajem 80-ih), misija brigada se nije promijenila, a helikopterske pukovnije uvijek su bile stacionirane u neposrednoj blizini.

Početkom 70-ih usvojen je novi naziv za brigade. Od sada su se počeli zvati "napad iz zraka".

Dana 5. studenoga 1972. direktivom Glavnog stožera, a 16. studenoga 1972., a naredbom zapovjednika Zakavkaske vojne oblasti do 19. veljače 1973. odlučeno je da se u Kavkazu ustroji desantno-jurišna brigada. operativni pravac. U gradu Kutaisiju formirana je 21. zasebna desantno-desantna brigada.

Tako je do sredine 70-ih, u sklopu tzv Zračne kopnene snage Postojale su tri brigade trupa:

11. desantna brigada (vojna postrojba 21460), ZabVO (naselje Mogoča, regija Čita), u sastavu: 617., 618., 619. desantna brigada, 329. i 307. desantna bojna;

13. zračno-desantna brigada (vojna jedinica 21463), Dalekoistočni vojni okrug (n. Magdagachi, Amurska oblast), u sastavu: 620., 621. (Amazar), 622. zračno-desantna bojna, 825. i 398. zračno-desantna bojna;

21. specijalizirana brigada (vojna jedinica 31571), ZakVO (Kutaisi, Gruzija), u sastavu: 802. (vojna jedinica 36685, Tsulukidze), 803. (vojna jedinica 55055), 804. (u /h 57351) odshb, 1059. oadn, 325. i 292. zračne snage, 1863. jedan sirto, 303. obao.

Zanimljiva je činjenica da su bojne u tim sastavima bile zasebne jedinice, dok su u Zračno-desantnim snagama odvojeni dio pojavio se samo puk. Od osnivanja do 1983 padobranska obuka te brigade nisu bile predviđene i nisu bile uključene u planove borbene obuke, pa je ljudstvo zračno-jurišnih brigada nosilo odoru motoriziranih postrojbi s odgovarajućim oznakama. Desantno-jurišne postrojbe dobile su odoru Zračno-desantnih snaga tek uvođenjem skokova s ​​padobranom u njihovu borbenu obuku.

Zračno-jurišne brigade 1973. godine uključivale su:

Uprava (osoblje 326 ljudi);

Tri zasebne desantno-jurišne bojne (svaka bojna broji 349 ljudi);

Zasebna topnička divizija (osoblje 171 osoba);

Zrakoplovna grupa (samo 805 ljudi);

Odvojeni odjel komunikacija i radiotehničke podrške (190 djelatnika);

Zasebna bojna aerodromske tehničke potpore (410 ljudi).

Nove formacije započele su aktivnu borbenu obuku. Bilo je nesreća i katastrofa. Godine 1976. tijekom velike vježbe 21. brigade dogodila se tragedija: dva helikoptera Mi-8 sudarila su se u zraku i srušila na tlo. Od posljedica katastrofe poginulo je 36 osoba. Slične tragedije događale su se s vremena na vrijeme u svim brigadama - vjerojatno je to bio užasan danak koji se morao platiti za posjedovanje tako visoko mobilnih vojnih jedinica.

Iskustvo koje su prikupile nove brigade pokazalo se pozitivnim, pa je do kraja 70-ih Glavni stožer odlučio ustrojiti još nekoliko zračno-jurišnih brigada prve (okružne) podređenosti, kao i nekoliko zasebnih zračno-jurišnih brigada. bojne podređenosti vojske. Budući da je broj novoustrojenih postrojbi i sastava bio prilično velik, Glavni stožer odlučio je rasformirati jednu zrakoplovno-desantnu diviziju radi njihovog kompletiranja.

Na temelju direktive Glavnog stožera od 3. kolovoza 1979. br. 314/3/00746, do 1. prosinca 1979., 105. gardijska zračnodesantna bečka divizija Crvenog zastava (111., 345., 351., 383. gardijska PDP), stacionirana u Fergani, Uzbek SSR, raspuštena je. 345. pukovnija preustrojena je u zasebnu padobransku pukovniju i ostavljena na južnom operativnom smjeru. Osoblje rasformiranih pukovnija i pojedini dijelovi otišao u formiranje zračno-jurišnih jedinica i sastava.

Na temelju 111. gardijske pješačke divizije u gradu Osh, Kirgiška SSR, ustrojena je 14. gardijska zračno-desantna brigada Zapadne skupine snaga s preraspodjelom u grad Cottbus Demokratske Republike Njemačke. U prosincu 1979. godine brigada je preimenovana u 35. gardijsku zrakoplovno-desantnu brigadu. Od 1979. do studenoga 1982. ljudstvo brigade nosilo je odoru motoriziranih strijeljačkih postrojbi. Godine 1982. brigadi je dodijeljen Bojni stijeg. Prije toga brigada je imala Bojni stijeg 111. gardijske pješačke divizije.

Na temelju 351. gardijske PDP formirana je 56. gardijska zrakoplovno-desantna brigada TurkVO s rasporedom u selu Azadbash (okrug grada Chirchik) Uzbekistanske SSR. Na temelju časnika 105. gardijske zračno-desantne divizije formirana je 38. zasebna gardijska bečka zračno-desantna brigada Crvenog zastava u Bjeloruskom vojnom okrugu u gradu Brestu. Brigadi je dodijeljen bojni stijeg rasformirane 105. gardijske bečke zračnodesantne divizije Crvenog zastava.

Na temelju 383. gardijske RPD u selu Aktogay, Taldy-Kurganska oblast Kazahstanske SSR, formirana je 57. zasebna zračno-jurišna brigada za Srednjoazijski vojni okrug, a 58. brigada za Kijevski vojni okrug godine. Kremenchug (međutim, odlučeno je ostaviti ga u obliku uokvirenog dijela).

Za Lenjingradski vojni okrug u selu Garbolovo, Vsevoložsk okrug, Lenjingradska oblast, uz sudjelovanje osoblja 234. i 237. gardijske padobranske pukovnije 76. gardijske zračno-desantne divizije formirana je 36. zasebna zračno-desantna brigada, a za Baltik vojnom okrugu u gradu Černjahovsk, Kalinjingradska oblast, formirana je 37. zasebna zračno-jurišna brigada.

3. kolovoza 1979. rasformirana je 80. padobranska pukovnija Reda Crvene zvijezde 104. gardijske zrakoplovno-desantne divizije u gradu Bakuu. Oslobođeno osoblje usmjereno je na formiranje novih brigada - u gradu Hirovu, okrug Staro-Sambir Lavovske oblasti, formirana je 39. zasebna desantno-jurišna brigada Reda Crvene zvijezde za Karpatski vojni okrug, a u gradu Nikolaeva za Odesski vojni okrug 40. formirana je zasebna zračno-jurišna brigada.

Tako je ukupno 1979. ustrojeno devet zasebnih zračno-jurišnih brigada koje su ušle u sastav Zapadnog i Azijskog vojnog okruga. Do 1980. u sastavu kopnenih snaga bilo je ukupno dvanaest desantno-desantnih brigada:

11. desantna brigada (VJ 32364), ZabVO, Mogoča;

13. zračno-desantna brigada (vojna jedinica 21463), Dalekoistočni vojni okrug, Magdagachi, Amazar;

21. zrakoplovno-desantna brigada (vojna jedinica 31571), ZakVO, Kutaisi;

35. zrakoplovno-desantna brigada (VJ 16407), GSVG, Cottbus;

36. zračno-desantna brigada (vojna jedinica 74980), Lenjingradski vojni okrug, Garbolovo;

37. zrakoplovno-desantna brigada (vojna jedinica 75193), PribVO, Černjahovsk;

38. desantna brigada (vojna jedinica 92616), BelVO, Brest;

39. zrakoplovno-desantna brigada (VJ 32351), PrikVO, Hirov;

40. specijalizirana brigada (VJ 32461), OdVO, Nikolaev;

56. desantna brigada (vojna jedinica 74507), TurkVO, Azadbaš, Čirčik;

57. zrakoplovno-desantna brigada (vojna jedinica 92618), SAVO, Aktogay, Kazahstan;

58. zračno-desantna brigada kadra KVO, Kremenchug.

Nove brigade ustrojene su kao lake, s 3 bojne, bez helikopterskih pukovnija. Sada su to bile obične “pješačke” jedinice koje nisu imale svoju avijaciju. To su zapravo bile taktičke jedinice, dok su do tada prve tri brigade (11., 13. i 21. desantna brigada) bile taktičke formacije. Od početka 80-ih bojne 11., 13. i 21. brigade prestaju se izdvajati i brojčano gube - brigade iz sastava postaju postrojbe. Međutim, helikopterske pukovnije ostaju podređene tim brigadama sve do 1988. godine, nakon čega su prebačene iz podređenosti Uprave brigada u podređenost okruga.

Struktura novih brigada bila je sljedeća:

Uprava (stožer) brigade;

Dvije padobranske bojne;

Jedan zračno-jurišni bataljon;

Haubička topnička bitnica;

Protutenkovska baterija;

Protuavionska topnička baterija;

Tvrtka za komunikacije;

Izvidničko-desantna satnija;

tvrtka RKhBZ;

Inženjerska četa;

Tvrtka za materijalnu podršku;

Medicinska tvrtka;

Zračna potporna satnija.

Broj osoblja u brigadama iznosio je oko 2800 ljudi.

Počevši od 1982. – 1983. godine započela je desantna obuka u zračno-jurišnim brigadama, pa su se stoga dogodile i neke organizacijske promjene u strukturi formacija.

Osim brigada, u prosincu 1979. formirane su i zasebne desantno-jurišne bojne koje su trebale djelovati u interesu armija i rješavati taktičke probleme neposredno iza neprijateljskih linija. Sredinom 80-ih dodatno je formirano još nekoliko bojni. Ukupno je formirano više od dvadeset takvih bojni, čiji potpuni popis još nisam uspio utvrditi - bilo je nekoliko razvrstanih bojni, čiji se brojevi ne nalaze u javnom tisku. Do sredine 80-ih, kombinirane i tenkovske vojske Oružanih snaga SSSR-a uključivale su:

899. zasebna bojna (VJ 61139), 20. gardijska OA, GSVG, Burg;

900. zasebna bojna (VJ 60370), 8. gardijska OA, GSVG, Leipzig;

901. zasebna bojna (VJ 49138), SZR, Riečki, zatim PribVO, Aluksne;

902. zrakoplovno-desantna bojna (vojna jedinica 61607), Južnogruzijsko vojno područje, Mađarska, Kecskemét;

903. odvojeni bataljun 28. OA, BelVO, Brest (do 1986.), potom u Grodno;

904. zasebna bojna (vojna jedinica 32352), 13. OA, PrikVO, Vladimir-Volynsky;

905. zasebna bojna (VJ 92617), 14. OA, OdVO, Bendery;

906. desantna bojna (vojna jedinica 75194), 36. OA, ZabVO, Borzya, Khada-Bulak;

907. zrakoplovno-desantna bojna (vojna jedinica 74981), 43. AK, Dalekoistočni vojni okrug, Birobidžan;

908. pješačka bojna, 1. gardijska OA, KVO, Konotop, od 1984. Černigov, selo Goncharovskoe;

1011. zasebna bojna, 5. gardijska TA, BelVO, Marjina Gorka;

1039. pješačka bojna, 11. gardijska OA, PribVO, Kalinjingrad;

1044. zasebna bojna (VJ 47596), 1. gardijska TA, GSVG, Koenigsbrück, nakon 1989. - PribVO, Taurage;

1048. desantna bojna (VJ 45476), 40. OA, TurkVO, Termez;

1145. zasebna bojna, 5. OA, Dalekoistočna vojna oblast, Sergejevna;

1151. zrakoplovno-desantna bojna, 7. TA, BelVO, Polotsk;

1154. pješačka bojna 86. AK, ZabVO, Šelehov;

1156. zasebna bojna 8. TA, PrikVO, Novograd-Volynsky;

1179. zasebna bojna (vojna jedinica 73665), 6. OA, Lenjingradska vojna oblast, Petrozavodsk;

1185. zasebna bojna (vojna jedinica 55342), 2. gardijska TA, GSVG, Ravensbrück, zatim PribVO, Võru;

1603. zasebna bojna 38. OA, PrikVO, Nadvirnaja;

1604. zasebna bojna, 29. OA, ZabVO, Ulan-Ude;

1605. zasebna bojna, 5. OA, Dalekoistočna vojna oblast, Spassk-Dalniy;

1609. zasebna bojna, 39. OA, ZabVO, Kyakhta.

Također 1982., vlastite zračno-jurišne bojne stvorene su u Korpusu mornarice SSSR-a. Konkretno, u Pacifičkoj floti takva je bojna stvorena na temelju 1. mornaričke bojne 165. mornaričke pukovnije 55. divizije. Zatim su slični bataljuni stvoreni u drugim pukovnijama divizije i zasebne brigade u drugim flotama. Ovi zračno-jurišni bataljuni marinaca prošli su zračnu obuku i izveli padobranske skokove. Zato sam ih i uključio u ovu priču. Zračno-jurišne bojne koje su bile u sastavu 55. divizije nisu imale svoje brojeve i nazivale su se samo kontinuiranim numeriranjem unutar svoje pukovnije. Bojne u brigadama, kao zasebne jedinice, dobile su svoje nazive:

876. zrakoplovno-desantna bojna (vojna jedinica 81285) 61. brigadna pješačka pukovnija, Sjeverna flota, naselje Sputnik;

879. zasebna bojna (vojna jedinica 81280) 336. gardijska pješačka pukovnija, Baltička flota, Baltijsk;

881. desantna pješačka bojna, 810. brigadna pješačka pukovnija, Crnomorska flota, Sevastopolj;

1. pješačka bojna, 165. pješačka pješačka pukovnija, 55. zračno-desantna pješačka pukovnija, Pacifička flota, Vladivostok;

1. pješačka bojna, 390. pješačka borbena pješačka pukovnija, 55. pješačka pješačka pukovnija, Pacifička flota, Slavjanka.

Prema sastavu naoružanja, pojedine zračno-jurišne bojne dijelile su se na “lake”, koje nisu imale oklopna vozila, i “teške” koje su bile naoružane do 30 pješačkih ili desantnih borbenih vozila. Obje vrste bojni također su bile naoružane sa 6 minobacača kalibra 120 mm, šest AGS-17 i nekoliko ATGM-ova.

Brigade su uključivale po tri padobranske bojne na borbenim vozilima pješaštva, borbenim vozilima pješaštva ili vozilima GAZ-66, topničku bitnicu (18 haubica D-30), protutenkovsku bateriju, protuzračnu raketnu bateriju, minobacačku bateriju ( šest minobacača 120 mm), te izvidnička baterija, satnija, satnija veze, satnija inženjerije, satnija zračne potpore, satnija kemijske obrane, satnija materijalne potpore, remontna satnija, automobilska satnija i medicinski centar. Zasebna padobranska bojna brigade sastojala se od tri padobranske satnije, minobacačke baterije (4–6 minobacača 82 mm), voda bacača granata (6 bacača granata AGS-17), voda veze, voda za protutenkovsku borbu (4 SPG-9 i 6 ATGM) i vod za potporu.

Tijekom zračne obuke, padobranska služba zračno-desantnih bataljuna i brigada vodila se dokumentima PDS-a Zračno-desantnih snaga.

Osim brigada i bataljuna, Glavni stožer pokušao je i s drugim ustrojem zračno-jurišnih postrojbi. Do sredine 80-ih u SSSR-u su formirana dva korpusa vojske nove organizacije. Ti su korpusi stvoreni u svrhu njihove uporabe u proširenju operativnog proboja (ako bi se nešto dogodilo u proboju). Novi korpus imao je brigadnu strukturu i sastojao se od mehaniziranih i tenkovske brigade, a osim toga korpus je uključivao zračno-jurišne pukovnije od dva bataljuna. Pukovnije su bile zamišljene kao sredstvo za “vertikalno pokrivanje”, au korpusu su korištene u sprezi s helikopterskom pukovnijom.

U Bjeloruskom vojnom okrugu, na temelju 120. gardijske motorizirane streljačke divizije, formiran je 5. gardijski kombinirani armijski korpus, au Zabajkalskom vojnom okrugu u Kjahti, na temelju 5. gardijske tenkovske divizije, 48. gardijska kombinirana Formiran je Arms Army Corps.

5. gardijski AK dobio je 1318. desantno-jurišnu pukovniju (vojna postrojba 33508) i 276. helikoptersku pukovniju, a 48. gardijski AK 1319. desantno-jurišnu pukovniju (vojna postrojba 33518) i 373. helikoptersku pukovniju. Međutim, ovi dijelovi nisu dugo potrajali. Već 1989. godine Gardijski zbor ponovno je podijeljen u divizije, a zračno-jurišne pukovnije rasformirane.

Godine 1986., u vezi sa stvaranjem Stožera glavnih usmjerenih zapovjedništava, dogodio se još jedan val formiranja zračno-jurišnih brigada. Uz postojeće sastave ustrojene su još četiri brigade – prema broju smjerova. Tako su do kraja 1986. godine, podređeni pričuvnom stožeru operativnih pravaca, formirani:

23. zračno-desantna brigada (vojna jedinica 51170), Civilno zapovjedništvo jugozapadnog smjera, Kremenčug;

83. zrakoplovno-desantna brigada (VJ 54009), Civilno zapovjedništvo zapadnog smjera, Byalogard;

128. specijalizirana brigada Civilnog zakonika južnog smjera, Stavropolj;

130. specijalizirana personalna brigada (vojna postrojba 79715), Civilno zapovjedništvo dalekoistočnog smjera, Abakan.

Ukupno, do kraja 1980-ih, Oružane snage SSSR-a imale su šesnaest zračno-desantnih brigada, od kojih su tri (58., 128. i 130. zračno-desantna brigada) zadržane u smanjenom osoblju ili su popunjene. U svakom slučaju, ovo je bio snažan dodatak postojećim zračno-desantnim snagama i specijalnim snagama GRU-a. Nitko na svijetu nije imao toliki broj desantnih trupa.

Godine 1986. na Dalekom istoku održane su velike zračno-jurišne vježbe u kojima je sudjelovalo osoblje 13. zračno-jurišne brigade. U kolovozu je s 32 helikoptera Mi-8 i Mi-6 desantno-jurišna bojna s pojačanjem desantirana na aerodrom Burevestnik na otoku Iturup u Kurilskom grebenu. Tamo je iz zrakoplova An-12 desantirana i izvidnička satnija brigade. Desantne postrojbe u potpunosti su izvršile postavljene im zadaće. Pobornici pripajanja Kurilskih otoka SSSR-u mogli su mirno spavati.

Godine 1989. Glavni stožer odlučio je rasformirati zasebne zračno-jurišne bojne kombiniranih naoružanja i tenkovskih armija, a zasebne zračno-jurišne brigade podređene oblasti preustrojene su u zasebne zračno-desantne brigade i prebačene pod zapovjedništvo zapovjednika Zračno-desantnih snaga.

Do kraja 1991. godine sve zasebne desantno-desantne bojne (osim 901. desantne bojne) su rasformirane.

U istom razdoblju, zbog raspada SSSR-a, velike promjene zahvatile su postojeće zračno-jurišne formacije. Dio brigada prebačen je u Oružane snage Ukrajine i Kazahstana, a dio je jednostavno raspušten.

39. zrakoplovno-desantna brigada (u to vrijeme već nazvana 224 trening centar Zračno-desantne snage), 58. zračno-desantna brigada i 40. zračno-desantna brigada prebačene su u Ukrajinu, 35. zračno-desantna brigada povučena je iz Njemačke u Kazahstan, gdje je postala dio oružanih snaga republike. 38. brigada je prebačena u Bjelorusiju.

Iz Poljske je povučena 83. brigada, koja je preko zemlje prebačena u novu točku stalnog raspoređivanja - grad Ussuriysk, Primorski teritorij. Istovremeno je 13. brigada, koja je bila u sastavu Dalekoistočnog vojnog okruga, prebačena u Orenburg – opet gotovo preko cijele zemlje, samo u suprotnom smjeru (čisto ekonomsko pitanje – zašto?).

21. brigada je prebačena u Stavropolj, a 128. brigada koja se tamo nalazila je rasformirana. Rasformirane su i 57. i 130. brigada.

Gledajući malo unaprijed, reći ću da su u "rusko vrijeme" do kraja 1994. ruske oružane snage uključivale sljedeće jedinice:

11. zrakoplovno-desantna brigada Zabajkalskog vojnog okruga (Ulan-Ude);

13. zračno-desantna brigada Uralskog vojnog okruga (Orenburg);

21. zračno-desantna brigada Sjevernokavkaskog vojnog okruga (Stavropolj);

36. zračno-desantna brigada Lenjingradskog vojnog okruga (Garbolovo);

37. zračno-desantna brigada Sjeverozapadne grupe snaga (Černjahovsk);