Eletska željeznica. Depo i stanica Yelets (regija Lipetsk) Službenik željezničke tehničke škole Eletsk

U radionici za popravak depoa TCHE-14 Yelets Severny.

Yelets je veliki željeznički čvor u središnja Rusija . Ovdje se sijeku dvije željezničke pruge, od kojih jedna ide od Moskve prema jugu središnje Rusije i dalje prema istoku Ukrajine, druga povezuje regiju Volga s zapadni dio Ruska Federacija, baltičke zemlje i Bjelorusiju. Postoji još jedna neaktivna linija do postaje Lev Tolstoj. Priča se o mogućem ukidanju ove linije, ali za sada postoje željeznički autobusi lokalno stanovništvo.

Stanica Yelets. Nakratko sam projurio stanicom, jer je glavni cilj bio posjetiti depo Yelets-Severny. Da budem iskren, nisam primijetio neki posebno intenzivan promet tijekom svog 2-satnog boravka na stanici Yelets.

Željeznice koje prolaze kroz teritorij moderne Lipetsk regija, sagrađene su u drugoj polovici 19. stoljeća. Izgradnja Kozlovske pruge (sada Mičurinsk - Voronjež) datira iz 1866.-1868.; 1869. godine, od stanice Grjazi željezničke pruge Kozlovo-Voronjež, pruge su se protezale do Jeletsa i Borisoglebska, koji su postali dio Orlovo-Grjazi-Caricin. cesta.

Godine 1890. položena je pruga od željezničke stanice Bogojavlensk Rjazano-Kozlovskaja do stanice Astapovo (danas Lav Tolstoj), od koje su ceste vodile u tri smjera - prema Lebedjanu, Dankovu i Troekurovu. Godine 1891. te su linije ujedinjene pod vodstvom Rjazansko-uralskog željezničkog društva. Linija Astapovo-Lebedyan produžena je do Yelecsa 1899 Željeznička pruga iz Dankova je donesen u Smolensk. Godine 1896. položena je linija Yelets - Kastornaya

Godine 1964. elektrificirana je magistralna pruga Michurinsk-Voronež koja prolazi kroz Lipetsku oblast, a 1966. pruge Bogojavlensk-Gryazi i Gryazi-Novolipetsk.

U drugoj polovici 1980-ih započeli su radovi na polaganju drugog kolosijeka i elektrifikaciji dionice Yelets-Gryazi, dovršeni 1990. Godine 1992-97 elektrificirana je pruga Yelets-Kastornaya Novaya

Godine 1998. 30-kilometarska pruga koja povezuje stanicu Lev Tolstoyso sa stanicom Troekurovo na liniji Ranenburg-Pavelets stavljena je iz naftalina i kasnije demontirana.

U zgradi kolodvora. Čuvar se nije bunio da se fotografiram.

Teretni park stanice Yelets.
Put do Moskve još nije elektrificiran. Elektrifikacija ide na istok, prema Lipecku i Gryaziju, kao i južno do Valuikija i dalje prema Ukrajini. Smjer Orel - Bryansk - Smolensk je također na dizelskoj vuči.

Ne mogu zamisliti isti štand u našoj kijevskoj Darnici ili, na primjer, u Kozatinu. Ali jugo Zapadna cesta također izgrađena istih godina i u istoj zemlji.

Rossoshanski EP1M. Depo Rossosh TCHE-3 glavni je na Jugoistočnoj željeznici za rad ovih putničkih električnih lokomotiva. Kao naš Kyiv PM-1 (Kyiv - Pass). Rame rada brava Rossoshan (pitam se koji su nadimak smislili za EP1M? Na primjer, malo me podsjeća na kutiju za sapun) jednostavno je ogromno. Pokriva četiri puta: Moskvu, Jugoistok, Volgu i Sjeverni Kavkaz. Od Ryazana do Kavkaza i od Povolžja do istočne Ukrajine.

I evo ga glavni cilj moja ekskurzija. Vrlo simpatični i gostoljubivi ljudi u Yeletsu, osim što su me vozili po gradu autom, organizirali su mi i izlet do depoa lokomotiva. Uz jedan uvjet - slikajte bez blica, uostalom, u radionicama se radi. Stoga nisu sve fotografije bile idealne kvalitete.
Bio sam apsolutno oduševljen! Kod kuće sam u Ukrajini i nisam ni sanjao da ću ući na takvo mjesto, ali evo me u drugoj državi.

Dizel motori lokomotiva.
Postoji 76 jedinica TEP70 dodijeljenih skladištu Elets Severny i oni su glavni specijalizirani strojevi za ovo skladište. I još 41 komad ranžirnih ChME3, 9 komada 2TE116. Tu su i 2 komada VL80K.
76 komada TEP70, ovo su sve dizel lokomotive ove serije dostupne na Jugoistočnoj cesti. Još uvijek postoje TEP70BS na ovoj cesti, ali svi su dodijeljeni depou Rtishchevo (Saratovska oblast)

2TE116 "Fantomas"

Klipovi iz dizel motora lokomotive. Pristojno teže

Diesel kućišta.
Nisam stručnjak, pa možda griješim u nekim terminima.

Radilica od dizel lokomotive. Impresivan!

Druga vrsta radionice. Samo sam zaboravio što su mi rekli o njemu. Može li netko pojasniti?

Baš tamo.

Rtishchevsky "papuča" TEP70BS, bez cipela i bez dizel motora. Impresivni kotači s električnim pogonskim motorima

TEP70BS je moderna modifikacija veterana TEP70. Proizvedeno u tvornici Kolomenski od 2002. do danas. Proizvedeno je 185 automobila. Za depo Rtiščevo raspoređena su 24 vozila.

Cool slogan.

Kotači i kolica. Nisam imao pojma da su kolica s kotačima zapravo tako ogromna.

Ogromni tokarski stroj za okretanje kotača.

Chmukha nad jamom.

I kakve veze ima terorizam s tim? Ovo nije željeznička stanica

Radionice su impresivne. Baš kao cijela tvornica.

Mehanička radionica.

"Papuče" s druge ceste - iz Privolzhskaya (skladište Volgograd). Volgograd ima karakterističnu zelenu boju.

Spomenik parnoj lokomotivi.

Još jedan gost iz Volgograda, a on TEP70BS iz Rtiščeva.

Neka druga zgrada

Rastavljena dizel lokomotiva, prethodno dodijeljena Oktjabrskoj cesti.

ChME3 iz Kochetovke (Michurinsk). Vjerojatno stigao na popravak, jer za manevarsku dizel lokomotivu nema kratkog svjetla.

Izgleda kao "papuča" koja je tri dana ranije povukla naš vlak iz Kurska u Voronjež.

Stari VL80K sa očuvanim amblemom željeznica SSSR-a, koji se koristi u pomoćne svrhe. On ne pruža glavnu uslugu.
Ovdje u Southwestern VL80K je glavni radni konj teretna služba.

A ovdje je Yeletsky PTOL (Locomotive Maintenance Point). Ovo nije popravak i ovdje se servisiraju automobili iz drugih depoa ili čak cesta koje su u prometu.
Manevarski ChMEZ spreman za guranje električnih lokomotiva EP1M u PTOL

3-sekcija VL80S (Liski depo) sa zanimljivim brojem. Usput, tko zna zašto su gotovo svi Liskin VL80 trodijelni?

"Fantômas" na jami u PTOL.

Ali zbog toga je Chmukhina brigada vjerojatno dobila šamar od zaposlenika skladišta koji me pratio. Rossoshansky EP1M-676 se gura u PTOL, a nitko nije kontrolirao prisutnost ljudi ispred lokomotive koja se gura. Ovaj ogromni kolos se otkotrljao pored nas, iako polako.

Papuče (TEP70) preko jame za popravak.

A ovdje je muzejski raritet TEP60 s oborenim brojem. Pripada mu muzej, ali bojim se da će ga izrezati za otpad.
Volio bih da kijevski muzej ima jedan ovakav. No u Ukrajini ih, čini se, više nema.

Pružanje stipendija za studente koji studiraju na koledžu Yelets željeznički promet- Rostovska podružnica državno sveučilište komunikacije, provodi se na temelju Pravilnika „O stipendijama i drugim oblicima materijalne potpore studentima, diplomiranim studentima i doktorima Ruskog državnog sveučilišta pedagoškog sveučilišta”.

Postupak isplate stipendija i pružanja drugih oblika financijske potpore studentima, diplomiranim studentima i doktorima koji studiraju na RGUP-u određen je Uredbom Vlade Ruske Federacije od 27. lipnja 2001. br. 487 „O odobrenju standardnih propisa o stipendijama i drugi oblici materijalne potpore studentima savezne države obrazovne ustanove višu i srednju strukovno obrazovanje, diplomirani studenti i doktori." RGUPS također financijski podupire studente, diplomante i doktore (nagrade za aktivno sudjelovanje u društvenim, znanstvenim, kulturnim i sportski život financijska pomoć tehničke škole potrebitima; puna državna potpora studentima iz reda djece bez roditelja i djece bez roditeljskog staranja).

Stipendije se dodjeljuju studentima dodiplomskih, diplomskih studija i doktorima koji studiraju s punim radnim vremenom na teret federalnog proračuna. Prema Odluci Vlade Ruske Federacije br. 679 od 2. srpnja 2012., studenti 1. i 2. godine koji su klasificirani kao siromašni i koji studiraju s ocjenama "dobar" i "izvrsan" dobivaju novčanu isplatu uz državnu akademska stipendija i državnu socijalnu stipendiju.

Na temelju Uredbe Vlade Ruske Federacije od 18. studenoga 2011. br. 945, uz pozitivan akademski uspjeh, povećana stipendija dodjeljuje se studentima koji ispunjavaju jedan od sljedećih kriterija: za postignuća u obrazovne aktivnosti, u istraživačkim aktivnostima, u socijalne aktivnosti, u kulturnim i kreativnim aktivnostima, u sportskim aktivnostima.

U ETZhT - podružnici RGUP-a isplaćuju se sljedeće stipendije:

Uvjeti za smještaj u studentski dom

Hostel se nalazi na adresi: regija Lipetsk, Yelets, ul. Vermisheva, 31

• Nalog o plaćanju za korištenje stambenih prostorija u domu ETZhT - podružnica RGUPS-a
• Pravilnik o održavanju revijalnog natjecanja za „Najbolju sobu“ u hostelu

U skladu s pismom Ministarstva obrazovanja i znanosti Ruske Federacije od 2. listopada 2013. br. VK-573/09 „O postupku plaćanja smještaja u studentskom domu.”

Smještaj studenata provodi se u skladu s utvrđenim sanitarnim standardima u skladu s ovim propisima i važećim Zakonom o stanovanju Ruske Federacije.

Useljenje inozemnih studenata u studentski dom ETZhT-a - podružnice RGUPS-a provodi se na osobni zahtjev studenta i na temelju naloga ravnatelja podružnice, koji je temelj za sklapanje ugovora. Ugovor o najmu stambenog prostora studentskog doma.

Sukladno članku 39. Zakona o odgoju i obrazovanju, organizacije koje obavljaju odgojno-obrazovnu djelatnost osiguravaju svakom učeniku koji ima potrebu za stambenim prostorom osnovne obrazovne programe srednjeg strukovnog i više obrazovanje za redoviti studij, stambene prostorije u studentskom domu ako takve organizacije imaju odgovarajući specijalizirani stambeni fond na način utvrđen lokalnim propisi ove organizacije.

Ako postoje studenti kojima je potreban stambeni prostor, nije dopušteno zlouporaba stambenog prostora domova koji pripadaju specijaliziranom stambenom fondu organizacije koja obavlja obrazovnu djelatnost (uključujući njegov najam i druge transakcije).

Studenti koji studiraju u organizacijama koje se bave obrazovnim aktivnostima putem dopisnih tečajeva imaju smještaj u domovima za vrijeme polaganja srednje i završne certifikacije, ako takve organizacije imaju odgovarajući specijalizirani stambeni fond.

Stanovanje u studentskom domu obrazovna organizacija ostvaruju se besplatno i prioritetno za sljedeće kategorije studenata:

1) siročad i djeca ostala bez roditeljskog staranja, lica iz reda siročadi i djece bez roditeljskog staranja;
2) invalidna djeca, invalidi I i II grupe, invalidi djetinjstva;
3) izloženi zračenju kao posljedici katastrofe na Černobilska nuklearna elektrana i druge radijacijske katastrofe zbog nuklearne pokuse na poligonu Semipalatinsk;
4) osobe s invaliditetom zbog vojne ozljede ili bolesti primljene tijekom razdoblja Vojna služba, i ratni veterani;
5) ima pravo na državnu socijalnu pomoć;
6) studenti među građanima koji su služili najmanje tri godine po ugovoru u Oružanim snagama Ruske Federacije, tijekom unutarnje postrojbe Ministarstvo unutarnjih poslova Ruske Federacije, u inženjerstvu, tehnici, izgradnji cesta vojne formacije pri saveznim tijelima izvršne vlasti iu spasilačkim vojnim postrojbama saveznih organa izvršne vlasti ovlaštenim za rješavanje poslova iz oblasti civilne zaštite, Služba strana obavještajna služba Ruska Federacija, vlasti savezna služba sigurnosti, agencije državne sigurnosti i savezni organ za osiguranje mobilizacijske obuke organa državna vlast Ruske Federacije na vojnim položajima koji podliježu zamjeni vojnicima, mornarima, narednicima, predstojnicima i onima koji su otpušteni iz vojne službe iz razloga predviđenih u točkama "b" - "d" stavka 1., podstavka "a" stavka 2. i podstavci "a" - "c" "Klauzula 3. članka 51. Saveznog zakona od 28. ožujka 1998. br. 53-FZ "O vojna dužnost i služenje vojnog roka."

Broj stambenih mjesta u domu

Savezni propisi koji uređuju dostupnost i uvjete stipendiranja

• Uredba Vlade Ruske Federacije od 07/02/2012 N 679 "O POVEĆANJU STIPENDIJE ZA STUDENTE PRVE I DRUGE GODINE SAVEZNIH DRŽAVNIH OBRAZOVNIH INSTITUCIJA VISOKOG STRUČNOG OBRAZOVANJA U POTEZI, KOJE STUDIRAJU U REDOVITOM OBRAZOVANJU" VJEŽBE NA RAČUN B. UDGETARY IZDVAJANJA IZ FEDERALNOG PRORAČUNA ZA PROGRAME BAKALEURA I PROGRAME SPECIJALISTIČKOG OSPOSOBLJAVANJA I OCJENA POSTIGNUĆA "DOBAR" I "ODLIČAN""

Druge podatke

Informacije o vrstama stipendija:

Državne akademske stipendije dodjeljuju se studentima koji redovno studiraju na teret federalnog proračuna na temelju rezultata sjednice. Državna socijalna stipendija dodjeljuje se studentima kojima je potrebna socijalna pomoć u skladu sa stavkom 5. čl. 36 Saveznog zakona od 29. prosinca 2012. br. 273-FZ s izmjenama i dopunama Saveznog zakona od 3. srpnja 2016. br. 312-FZ. Osobne stipendije JSC Ruske željeznice dodjeljuju se studentima na temelju Pravilnika o personaliziranim stipendijama koje dodjeljuje JSC Ruske željeznice. Stipendija predsjednika JSC Ruskih željeznica dodjeljuje se u skladu s nalogom JSC Ruskih željeznica od 3. prosinca 2013. br. 2666r. Stipendija načelnika Jugoistočne željeznice dodjeljuje se studentima na temelju Pravilnika o stipendiranju načelnika Jugoistočne željeznice, odobrenog naredbom od 08.08.2012 br. YUVOST -524. Stipendija Vlade Ruske Federacije dodjeljuje se studentima na temelju naloga Ministarstva obrazovanja i znanosti „o imenovanju stipendija Vlade Ruske Federacije redovitim studentima državnih obrazovnih organizacija koje provode obrazovne aktivnosti u obrazovnim programima srednjeg strukovnog obrazovanja čiji su nositelji federalni organi uprave za školsku 2016./2017.godinu” od 29.08.2016.godine broj 1114.

Informacije o drugim vrstama financijskih potpora studentima:

Za pružanje financijske potpore potrebitim studentima koji studiraju s punim radnim vremenom, sredstva u iznosu od dvadeset i pet posto fonda za stipendije koji utvrđuje sveučilište izdvajaju se iz sredstava federalnog proračuna. Za materijalnu potporu studentima sveučilište ima pravo koristiti sredstva ostvarena od dohodovne djelatnosti. Novčana potpora može se ostvariti studentima ⠀ovisno o raspoloživosti sredstava:  rođenjem djeteta  prijavom braka  smrću roditelja  rađanjem djece  iz jednoroditeljskih obitelji  od velike obitelji zbog bolesti  u teškom stanju financijska situacija sudjelovao u organizaciji javnih  kulturnih i masovnih manifestacija sportski događaji– u drugim slučajevima na zahtjev studentske sindikalne organizacije. Za dobivanje novčane potpore student podnosi ravnatelju odgovarajuće obrazovna jedinica izjava. Prilikom pružanja financijske potpore studentima uvažava se mišljenje studentske sindikalne organizacije. U tom slučaju, prijava studenta je naljepljena organizaciji s vizom koju je odobrio predsjednik studentskog zbora. Odluku o dodjeli novčane potpore donosi ravnatelj i oformljuje nalogom na temelju osobnog zahtjeva studenta, uzimajući u obzir peticiju voditelja nastavne jedinice i studentske sindikalne organizacije. Visinu novčane potpore za svakog studenta utvrđuje pojedinačno ravnatelj ili druga ovlaštena osoba na zahtjev pročelnika i studentske sindikalne organizacije, ali ne može biti niža od visine državne akademske stipendije utvrđene za studente koji studiraju u odgovarajućim školama. obrazovni program. Sredstva dodijeljena za financijsku potporu isplaćuju se studentima po zaprimanju zahtjeva. Financijska potpora je osigurana ovisno o dostupnosti Novac u rokovima propisanim za isplatu stipendija.

Podaci o dostupnosti studentskog doma, internata i broju stambenih prostorija u njima za studente nerezidente

Broj učeničkih domova, internata:

Ukupna površina domova, internata (m2):

Stambena površina domova, internata (m2):

Broj mjesta u učeničkim domovima i internatima:

Opskrba đačkih domova i internata 100% mekom i tvrdom opremom prema utvrđenim standardnim standardima:

Dostupnost hrane (uključujući švedski stol, kantinu) u đačkim domovima i internatima: Ne

U skladu s pismom Ministarstva obrazovanja i znanosti Ruske Federacije od 2. listopada 2013. br. VK-573/09 „O postupku plaćanja smještaja u studentskom domu.” Smještaj studenata provodi se u skladu s utvrđenim sanitarnim standardima u skladu s ovim propisima i važećim Zakonom o stanovanju Ruske Federacije. Useljenje inozemnih studenata u studentski dom ETZhT-a - podružnice RGUPS-a provodi se na osobni zahtjev studenta i na temelju naloga ravnatelja podružnice, koji je temelj za sklapanje ugovora. Ugovor o najmu stambenog prostora studentskog doma. Sukladno članku 39. Zakona o odgoju i obrazovanju, organizacije koje obavljaju odgojno-obrazovnu djelatnost osiguravaju svakom učeniku koji ima potrebe za stambenim prostorom u osnovnim obrazovnim programima srednjeg strukovnog i visokog obrazovanja za redoviti studij smještaj u studentskom domu ako te organizacije imaju odgovarajuće uvjete. specijalizirani stambeni fond prema redoslijedu utvrđenom lokalnim propisima ovih organizacija. Ako postoje studenti kojima je potreban stambeni prostor, nije dopušteno zlouporaba stambenog prostora domova koji pripadaju specijaliziranom stambenom fondu organizacije koja obavlja obrazovnu djelatnost (uključujući njegov najam i druge transakcije). Studenti koji studiraju u organizacijama koje se bave obrazovnim aktivnostima putem dopisnih tečajeva imaju smještaj u domovima za vrijeme polaganja srednje i završne certifikacije, ako takve organizacije imaju odgovarajući specijalizirani stambeni fond. Stan u studentskom domu obrazovne organizacije daje se besplatno i po prioritetu sljedećim kategorijama učenika: 1) siročad i djeca bez roditeljskog staranja, osobe iz reda siročadi i djece bez roditeljskog staranja; 2) invalidna djeca, invalidi I i II grupe, invalidi djetinjstva; 3) izloženi zračenju kao posljedici katastrofe u nuklearnoj elektrani Černobil i drugim radijacijskim katastrofama kao posljedici nuklearnih pokusa na poligonu Semipalatinsk; 4) invalidi zbog vojne ozljede ili bolesti zadobivene tijekom služenja vojnog roka i branitelji; 5) ima pravo na državnu socijalnu pomoć; 6) studenti među građanima koji su služili najmanje tri godine prema ugovoru o vojnoj službi u Oružanim snagama Ruske Federacije, u unutarnjim trupama Ministarstva unutarnjih poslova Ruske Federacije, u inženjerskim, tehničkim, cestogradnji vojnim formacijama pod saveznim izvršnim tijelima i u spasilačkim vojnim formacijama saveznog izvršnog tijela ovlaštenog za rješavanje problema u području civilne obrane, Vanjske obavještajne službe Ruske Federacije, tijela savezne službe sigurnosti, tijela državne sigurnosti i saveznog tijela za osiguranje mobilizacijske obuke državnih tijela Ruske Federacije na vojnim položajima koji se popunjavaju vojnicima, mornarima, narednicima, predstojnicima i onima koji su otpušteni iz vojne službe na temelju podstavaka "b" - "d" stavka 1. podstavka "a" stavka 2. i podstavaka "a" - "c" stavka 3. članka 51. Saveznog zakona od 28. ožujka 1998. 53-FZ “O vojnoj dužnosti i vojnoj službi.”

Podaci o zapošljavanju diplomanata obrazovne organizacije u posljednje 3 godine

Yelets je čvorište. Kroz njega prolaze putevi za Orel, Smolensk, Volgograd i Ozherelye. Vlakovi voze iz Sankt Peterburga i Bjelorusije do Anape i Adlera. Baš kad sam lutao blizu kolodvora, dizel lokomotiva se mijenjala za električnu lokomotivu u vlaku Minsk-Anapa. Upravo me taj vlak spriječio da fotografiram južnu fasadu kolodvora. Neki kolosijeci su elektrificirani, neki nisu, zato postoji veliki izbor svih vrsta lokomotiva. Ali nije me to potaknulo da pišem o željeznici.
Činjenica je da se prva željeznička škola u Rusiji nalazi u Jeletsu. Zgrada je izgrađena u eklektičnom stilu i izgleda poput palače.

Prva željeznička pruga u Rusiji izgrađena je 1837. godine, a prva željeznička škola 1869. godine. Na željeznici su 32 godine radili ljudi bez posebnog obrazovanja.

2.


Tih su se godina najviše tražili inženjeri prometa, a možda i rudarstva. Ali ovdje nisu školovani inženjeri.
3.


Zgrada je izgrađena sredstvima osobe koja je financirala izgradnju željeznice Oryol-Gryazinskaya, Samuila Polyakova. Škola je dobila ime Aleksandrovski - u čast ruski car Aleksandar II – Oslobodilac.
4.


5. Ostaci nekadašnjeg luksuza.


6.

Sada se zgrada koristi prema izvornom profilu, kao jedna od obrazovnih zgrada Željezničke tehničke škole.
7. Nova zgrada tehničke škole također je prilično pompozna.


8. Portik sa stupovima.

9. Kipovi.

Ali više mi se sviđa stara zgrada. Bilo bi lijepo to dovesti u red.

10. Uz staru školu nalazi se ured Jeletske udaljenosti Jugoistočne željeznice.


S gradske strane postoji nekakav privid kolodvorskog trga s dva trga. U jednom parku nalazi se spomenik Vermiševu - Crvenom komesaru, kojeg su zli bjelogardejci mučili negdje u ovom kraju. I kolodvorski trg nosi njegovo ime.
11.

12. A tu je i javni vrt sa spomenikom Lenjinu u pozi "pa, nije išlo..."

E, sad idemo na samu željeznicu.
Wikipedia kaže: "1874. godine izgrađena je dionica Uzlovaya - Yelets željezničke pruge Syzran-Vyazemskaya. U Yeletsu su se pojavili istoimeni kolodvor i kolodvor za vagone. Zgrada je preživjela do danas željeznička stanica, depo i nekoliko baraka za cestovne djelatnike."
Ali nešto me zbunjuje oko datuma 1874. Ako je 1868. godine već postojalo skladište i škola, tada je trebala postojati i željeznica!
Stanica u Yeletsu, po mom mišljenju, nalazi se vrlo loše. Iznajmili smo apartman nedaleko kolodvora, te smo imali priliku uživati ​​u noćnim zvucima formiranja vlakova. Ali kad sam ujutro odlučio otići pogledati, trebalo mi je više od 20 minuta da stignem.
A sama zgrada kolodvora nalazi se iza ranžirnih kolosijeka. Od ulice Privokzalnaya morate hodati po mostu dugom pola kilometra, a zatim isto toliko po tračnicama. A ovo je s ruba ne baš središnjeg područja.
Ali s mosta možete vidjeti puno zanimljivih stvari.
13. Jedna od najstarijih kolodvorskih zgrada.


Čak i s mosta teško ga je fotografirati.
14. I isto je godište kao Lenjin.


15. Ovo je ista sortirna grba iz koje su se noću čuli zastrašujući zvukovi.


16. Među nakupinama željeza, vrba je nekako preživjela.

17. Negdje na sredini ceste (preko mosta) stoji parna lokomotiva-spomenik Em-735-12.

18. Da biste ga bolje pogledali, morate sići. Sa kolodvora se uopće ne vidi.


19. Lokomotivsko skladište u Yeletsu jedno je od najstarijih u našoj zemlji. Ove godine navršava 150 godina!

20. U njemu se nalazi najveća flota putničkih dizel lokomotiva TEP70 i TEP70BS na ruskim željeznicama


21. Da, ovdje ima mnogo dizel lokomotiva - dobrih i drugačijih. Pustite li bilo kojeg ljubitelja ove vrste tehnologije da dođe ovamo, smatrajte ga izgubljenim.


22. I glavni i ranžirni. Ovdje se obavljaju i veliki popravci dizel lokomotiva. Ne samo “svoje”, nego i s drugih željeznica.

Već poprilično znojan prilazim stanici.
23. Travnjak je od nogostupa odvojen lijepom ogradom.


24. Sama zgrada kolodvora sagrađena je 1910. godine.


25. Sjeverno pročelje.

Navedite rutu i datum. Kao odgovor, pronaći ćemo informacije Ruskih željeznica o dostupnosti karata i njihovoj cijeni. Odaberite odgovarajući vlak i mjesto. Platite kartu na jedan od predloženih načina. Informacije o plaćanju odmah će biti poslane Ruskim željeznicama i vaša će karta biti izdana.

Kako vratiti kupljenu kartu za vlak?

Da li je moguće platiti kartu karticom? Da li je sigurno?

Da naravno. Plaćanje se odvija putem pristupnika plaćanja Gateline.net obradnog centra. Svi se podaci prenose preko sigurnog kanala.Gateline.net pristupnik razvijen je u skladu sa zahtjevima međunarodnog sigurnosnog standarda PCI DSS. Softver Gateway je uspješno prošao reviziju prema verziji 3.1.Sustav Gateline.net omogućuje vam prihvaćanje plaćanja karticama Visa i MasterCard, uključujući korištenje 3D-Secure: Verified by Visa i MasterCard SecureCode.Gateline.net obrazac za plaćanje optimiziran je za različite preglednike i platforme, uključujući mobilne uređaje.Gotovo sve željezničke agencije na Internetu rade preko ovog pristupnika.

Što je elektronička karta i elektronička registracija?

Kupnja elektroničke karte na stranici je moderna i brz način izdavanje putne isprave bez sudjelovanja blagajnika ili operatera.Prilikom kupnje elektronske karte za vlak, mjesta se otkupljuju odmah u trenutku plaćanja.Nakon uplate, da biste se ukrcali na vlak trebate ili otići elektronička registracija, ili isprintajte kartu na stanici.Elektronska prijava Nije dostupno za sve narudžbe. Ako je registracija dostupna, možete je dovršiti klikom na odgovarajući gumb na našoj web stranici. Ovaj gumb ćete vidjeti odmah nakon plaćanja. Tada će vam trebati originalna osobna iskaznica i ispis ukrcajne propusnice za ukrcaj na vlak. Neki dirigenti ne zahtijevaju ispis, ali bolje je ne riskirati.Ispis e-karta To možete učiniti bilo kada prije polaska vlaka na blagajni kolodvora ili na terminalu za samoprijavu. Za to vam je potreban 14-znamenkasti kod narudžbe (dobit ćete ga SMS-om nakon plaćanja) i originalni ID.

Obrazovanje i struka su nešto bez čega je teško moderni svijet, uostalom, kako god gledali, potrebno je razumjeti osnove znanosti, nakon čega treba krenuti odraslijim putem upisom u obrazovnu ustanovu do željenog zanimanja. U U zadnje vrijeme Mnogi školarci razmišljaju o ulasku obrazovne ustanove nakon devetog razreda. I ovdje se svijet sekundarnih tehničkih specijalnosti otvara u ustanovama sekundarnog obrazovanja tehničko obrazovanje, od kojih je jedan Yelets College of Railway Transport.

Željeznička tehnička škola Yelets

Željeznička tehnička škola Yelets datira iz 1940. godine. U to vrijeme prezidij Vrhovno vijeće SSSR je donio odluku o otvaranju željezničke škole br. 2 za 60 ljudi, koja bi obučavala željezničare.

Već 1955. godine škola postaje stručna, a od 1968. godine Tehnička škola br. Škola se razvijala i širila. I ako je isprva mogao prihvatiti samo 60 studenata, onda 2003. godine ovdje već studira više od pet stotina ljudi.

Od 2007. škola dobiva novi status i zove se profesionalni licej, koji je od 2014. godine dobio novo ime, a sada je Yeletsk željeznička tehnička škola za rad i servis.

Eletsky Railway College službena stranica

Možete se detaljnije upoznati sa željezničkom tehničkom školom Yelets na službenoj web stranici koja pruža informacije o specijalnostima i njenim fakultetima.