Njemački protuavionski top 88 mm flak 18. Samohodni topovi za osuđene. Dizajn protuavionskog topa FlaK18

Poslana da zaštiti njemačke vojnike koji se bore u Španjolskoj, rana verzija Eighty-Eight bila je mobilizirana za službu pješaštva. FlaK 18 pokazao se iznimno učinkovitim protiv lako oklopnih vozila tog razdoblja. Kao rezultat toga, postale su oklopne granate standardno streljivo sve njemačko protuavionske baterije.

Nije bilo teško dokazati njegovu korisnost u ranim godinama Drugog svjetskog rata, kada je protuzračni top od 88 mm bio jedino oružje koje je moglo lako zaustaviti tako teško oklopljene tenkove kao što su britanski Matilda, francuski Char B i sovjetski KV- 1. FlaK 18 ušao je u službu kao poboljšani topovi FlaK 36, 37 i 41, a potonji je bio novorazvijeni top.

Pištolj, iako je bio protuavionski, pokazao se korisnim, ali daleko od savršenog u svojoj ulozi protutenkovski top, budući da je bio vrlo glomazan, bilo ga je vrlo teško kamuflirati; puno je vremena potrošeno na pripremu za snimanje. Eighty-Eight mogao je, u slučaju nužde, pucati izravno iz svojih kolica na kotačima, ali da bi se postigla maksimalna preciznost, spušten je na kočiju, što je zahtijevalo dosta vremena.

Prva istinski protutenkovska modifikacija topa ušla je u službu krajem 1943. godine. Top PaK 43/41 koristio je cijev i zatvarač FlaK 41, bio je prikladniji za gađanje tenkova i ispaljivao je novorazvijene tipove projektila.

Ovi protutenkovski topovi kalibra 88 mm bili su montirani na nosač lake poljske haubice kalibra 105 mm s kotačima haubice kalibra 150 mm. Težak od oko 5 tona, pištolj je bilo teško ciljati, pa su ga proračuni nazvali "vrata staje" (Scheunentor), ali imao je nižu prednju projekciju od FlaK-a. Top je zadržao sve najbolje karakteristike ranih pušaka. Korišten je i na istočnom i na zapadnom frontu.

Unatoč postojanju posebnih protutenkovskih topova, top FlaK korišten je protiv tenkova sve do kraja rata.

Top 88 mm PaK 43, koji je ušao u službu otprilike u isto vrijeme, bio je inferioran u mobilnosti u odnosu na PaK 43/41 i bio je postavljen na modificirana kolica za topove FlaK, a kotači kolica su, kao i prije, uklonjeni kako bi se postigla maksimalna točnost gađanja. . Međutim, treba napomenuti da je top imao vrlo nisku prednju projekciju - za iskopavanje je bio potreban rov dubok 1,5 m. U borbama se pokazao kao jedan od najboljih protutenkovskih topova u ratu, sposoban uništavanja bilo kojeg savezničkog tenka s udaljenosti veće od 2 km.

Jedinstvena i nezamjenjiva 8-8

Eighty-Eight poslužio je kao osnova za čitavu obitelj tenkovskih i protutenkovskih topova, kao i u svojoj izvornoj ulozi protuavionskog oružja.

Međutim, kako rat napreduje, čak se i takva super-napredna oružja suočavaju s novim izazovima. Teška sovjetski tenkovi, kao što su IS-1 i IS-2 (IS - "Joseph Stalin"), imali su moćne topove s većom probojnošću oklopa i čak debljim oklopom od T-34. Bio je potreban veliki top da im se suprotstavi, a 1943. Krupp i Rheinmetall započeli su rad na dvonamjenskom protutenkovskom i poljskom topu od 128 mm.

PaK 44 imao je ograničenu uporabu do kraja rata. Proizveden je 51 top koji je montiran na improvizirani nosač preuzet od francuskog topa kalibra 155 mm.

Ispaljivanjem projektila iz topa Pzgr 43, top Pzgr 44 imao je početnu brzinu projektila od 1000 m/s i probio je oklop 230 mm pod kutom od 30° s udaljenosti od 1 km.

Prvi put korišten protiv tenkova tijekom Španjolskog građanskog rata, protuzračni top od 88 mm bio je jedno od najmoćnijih oružja britanskih i američkih trupa u Sjevernoj Africi i Italiji.

Vođeni očajem, do kraja rata njemački su inženjeri probili granice tradicionalnih ideja o dizajnu topništva. Napravili su automatske punjače za topove 75 i 88 mm i eksperimentirali s infracrvenim nišanima koji su se mogli koristiti noću.

Modernizacija projektila uključivala je prijedloge za korištenje čelika i plastike u proizvodnji granata projektila kako bi se uštedio bakar.

Tehnički podaci

Tehničke karakteristike FlaK 18/41

Rane inačice davale su početnu brzinu oklopnog projektila od 795 m/s, maksimalni vodoravni domet od 14 813 m. Za top FlaK 41 početna brzina projektila je povećana na 1000 m/s, a maksimalni domet gađanje - do 19.730 m.

Ključ za razumijevanje uspjeha "osamdeset osme" bila je sama velika brzina njezine školjke. Mogla je pogoditi većinu savezničkih tenkova čak i pri ispaljivanju visokoeksplozivnih granata, a s oklopnim granatama postala je smrtonosna. Zanimljivo, Nijemci su jedina nacija koja koristi teška univerzalna oružja. Većina savezničkih vojski imala je slične protuavionske topove, ali, osim u Crvenoj armiji, oni nikada nisu korišteni za gađanje ciljeva na zemlji.

Kako bi se olakšala proizvodnja, cijev pištolja PaK 43 opremljena je nosačem od 105 mm lake poljske haubice Le FH 18 i kotačima od 150 mm haubice SFH-18.

Tehničke karakteristike PaK 43

Prilikom pucanja oklopni projektil s jezgrom od volframa iz topa Pzgr 40/43, PaK 43 imao je povećanu početnu brzinu projektila na 1130 m/s, dopušteni domet paljbe visokoeksplozivni projektil- 17,5 km. Oklopni projektil probio je oklop 182 mm pod kutom od 30° s udaljenosti od 500 m i oklop 136 mm s 2 km.

Težak od oko 5 tona, PaK 43/41 je bio težak za održavanje i bio je poznat po nadimku "Vrata staje". Međutim, nakon što je postavljena na mjesto, postala je ekstremna moćno oružje sposobni dominirati bojnim poljem. Osim što ima dodatnu kočnicu cijevi, cijev PaK 43 ostala je ista kao i kod pištolja FlaK, ali je pištolj PaK 43 bio opremljen jednostavnijim zatvaračem.

Nakon poraza u Prvom svjetskom ratu, Versajski ugovor zabranio je Njemačkoj da ima protuzračno topništvo općenito, a postojeći protuzračni topovi bili su podložni uništenju. Stoga su od kasnih 20-ih do 1933. njemački dizajneri tajno radili na protuavionskim topovima kako u Njemačkoj, tako iu Švedskoj, Nizozemskoj i drugim zemljama. Početkom 1930-ih u Njemačkoj su također stvorene protuzračne postrojbe koje su se radi tajnosti sve do 1935. nazivale “željeznički bataljuni”. Iz istog razloga, svi novi terenski i protuavionski topovi dizajnirani u Njemačkoj 1928.-1933. nazivani su “mod. 18". Tako bi Nijemci u slučaju zahtjeva vlada Engleske i Francuske mogli odgovoriti da se ne radi o novim topovima, već o starim, stvorenim još 1918. godine tijekom Prvog svjetskog rata.

Početkom 30-ih godina, zbog brzog razvoja zrakoplovstva, povećanja brzine i dometa leta, stvaranja potpuno metalnih zrakoplova i upotrebe zrakoplovnog oklopa, pitanje zaštite trupa od jurišnih zrakoplova postalo je akutno.
Postojeći protuavionski topovi stvoreni tijekom Prvog svjetskog rata bili su malo prikladni modernim zahtjevima u smislu brzine paljbe i brzine ciljanja, i protuavionske mitraljeze kalibra puške nisu zadovoljavale u pogledu dometa i snage.

Pod tim uvjetima pokazalo se da su traženi malokalibarski protuavionski topovi (MZA) kalibra 20-50 mm. Ima dobre stope paljbe, učinkovit domet paljbe i smrtonosnost projektila.

Protuavionski top 2,0 cm FlaK 30(njemački protuavionski top 2,0 cm Flugzeugabwehrkanone 30 - 20 mm modela iz 1930. godine). Razvio ga je Rheinmetall 1930. Oružje je počelo stizati u Wehrmacht 1934. Osim toga, Rheinmetall je izvozio 20 mm Flak 30 u Nizozemsku i Kinu.

Prednosti mitraljeza 2 cm Flak 30 bile su jednostavnost uređaja, mogućnost brzog rastavljanja i ponovnog sastavljanja te relativno mala težina.

Dana 28. kolovoza 1930. potpisan je ugovor s njemačkom tvrtkom BUTAST (predni ured tvrtke Rheinmetall) za isporuku SSSR-u, između ostalih topova, 20-mm protuavionskog automatskog topa. dokumentacija za protuavionski top 20 mm, dva uzorka oružja i jedan rezervni pokretni dio.
Nakon testiranja, 20-mm top tvrtke Rheinmetall stavljen je u službu pod nazivom 20-mm automatski protuzračni i protutenkovski top model 1930. Proizvodnja 20-mm pištolja model 1930 prebačena je u tvornicu br. (Podlipki, Moskovska regija ), gdje mu je dodijeljen indeks 2K. Serijsku proizvodnju pušaka započela je tvornica broj 8 1932. Međutim, kvaliteta proizvedenih mitraljeza pokazala se izuzetno niskom. Kao rezultat toga, prebjezi iz tvornice Kalinin (br. 8) nisu se mogli nositi s proizvodnjom oružja.

Prema rezultatima borbena uporaba 20 mm Flak 30 modernizirala je tvrtka Mauser u Španjolskoj. Modernizirani model je nazvan 2,0 cm Flak 38. Nova instalacija imao istu balistiku i streljivo.

Sve promjene u uređaju bile su usmjerene na povećanje brzine paljbe, koja je porasla s 245 metaka/min na 420-480 metaka/min. Imao je doseg visine: 2200-3700 m, domet paljbe: do 4800 m. Težina u borbenom položaju: 450 kg, težina u spremljenom položaju: 770 kg.
Laki automatski topovi Flak-30 i Flak-38 imali su u osnovi isti dizajn. Oba su topa bila montirana na laki lafet s kotačima, koji je u paljbenom položaju pružao sveobuhvatnu paljbu s maksimalnim kutom elevacije od 90°.

Princip rada mehanizama jurišne puške modela 38 ostaje isti - korištenje sile trzaja s kratkim hodom cijevi. Povećanje brzine paljbe postignuto je smanjenjem težine pokretnih dijelova i povećanjem njihovih brzina kretanja, pa su stoga uvedeni posebni odbojnici amortizera. Osim toga, uvođenje ugljičnog prostornog akceleratora omogućilo je kombiniranje otključavanja zatvarača s prijenosom kinetičke energije na njega.
Automatsko nišanjenje ovih pušaka generiralo je okomita i bočna odvoda i omogućilo usmjeravanje pušaka izravno na metu. Ulazni podaci u nišane unosili su se ručno i određivali okom, osim dometa koji je mjeren stereo daljinomjerom.

Promjene na kolicima bile su minimalne, posebno je uvedena druga brzina u pogonima s ručnim navođenjem.
Postojala je posebna rastavljiva verzija "paketa" za jedinice planinske vojske. U ovoj verziji, pištolj Flak 38 ostao je isti, ali je korišten mali i, prema tome, lakši nosač. Top je nazvan 2-cm planinski protuzračni top Gebirgeflak 38 i bio je oružje dizajnirano za uništavanje zračnih i kopnenih ciljeva.
Flak 38 od 20 mm počeo je stizati u trupe u drugoj polovici 1940.

Protuavionski topovi Flak-30 i Flak-38 bili su vrlo široko korišteno oružje protuzračne obrane Wehrmachta, Luftwaffea i SS trupa. Satnija takvih pušaka (12 komada) bila je dio protutenkovske divizije svih pješačke divizije, ista tvrtka je bila sastavni dio svaka motorizirana protuzračna divizija RGK, pridodana tenkovskim i motoriziranim divizijama.

Osim vučenih, stvoren je veliki broj samohotke. Kao šasije korišteni su kamioni, tenkovi, razni traktori i oklopni transporteri.
Osim njihove izravne namjene, do kraja rata sve su se više koristili za borbu protiv neprijateljskog osoblja i lakih oklopnih vozila.

O razmjerima upotrebe topova Flak-30/38 svjedoči podatak da su kopnene snage u svibnju 1944. imale 6355 topova ovog tipa, a postrojbe Luftwaffea koje su osiguravale njemačku protuzračnu obranu imale su više od 20 000 topova kalibra 20 mm.

Kako bi se povećala gustoća vatre, razvijena je četverostruka instalacija temeljena na Flak-38 Flakvierling od 2 cm 38. Učinkovitost protuzračne instalacije pokazala se vrlo visokom.

Iako su Nijemci tijekom cijelog rata stalno osjećali nedostatak ovih protuzračne instalacije. Flakvirling 38 korišten je u njemačkoj vojsci, u protuzračnim postrojbama Luftwaffea i njemačkoj mornarici.

Kako bi se povećala mobilnost, na njihovoj osnovi stvoreno je mnogo različitih protuavionskih samohodnih topova.

Osim Flak-30 i Flak-38, u njemačkoj protuzračnoj obrani u manjim količinama korišten je i mitraljez kalibra 20 mm. 2 cm Flak 28.
Ovaj protuavionski top vuče porijeklo od njemačkog "Beckerovog pištolja", koji je razvijen još u Prvom svjetskom ratu. Tvrtka Oerlikon, nazvana po svojoj lokaciji - predgrađu Züricha, stekla je sva prava na razvoj pištolja.
Do 1927. Oerlikon je razvio i pustio u proizvodnju model nazvan Oerlikon S (tri godine kasnije postao je jednostavno 1S). U usporedbi s izvornim modelom, stvoren je za snažniji uložak 20x110 mm i karakteriziran je višim početna brzina projektil pri 830 m/s.

U Njemačkoj se oružje naširoko koristilo kao sredstvo protuzračna obrana brodovi, međutim, postojale su i terenske verzije pištolja, široko korištene u protuzračnim snagama Wehrmachta i Luftwaffea, pod oznakom - 2 cm Flak 28 I 2 cm VKPL vz. 36.

U razdoblju od 1940. do 1944. obujam transakcija matične tvrtke Werkzeugmaschinenfabrik Oerlikon (WO) samo sa silama Osovine - Njemačkom, Italijom i Rumunjskom - iznosio je 543,4 milijuna švicarskih franaka. franaka, a uključivala je nabavu 7013 20-mm topova, 14,76 milijuna komada streljiva za njih, 12.520 rezervnih cijevi i 40 tisuća. kutije za patrone(takva je švicarska “neutralnost”!).
Nekoliko stotina ovih protuavionskih topova zarobljeno je u Čehoslovačkoj, Belgiji i Norveškoj.

U SSSR-u je riječ "Oerlikon" postala uvriježeno ime za sve malokalibarsko protuzračno topništvo tijekom Drugog svjetskog rata.

Unatoč svim svojim prednostima, protuavionski topovi od 20 mm nisu mogli jamčiti 100% probijanje oklopa jurišnog zrakoplova Il-2.
Da bi ispravio ovu situaciju 1943. godine, Mauser je primjenom 3-cm zrakoplovni top MK-103 na automatskom kolicu od 2 cm protuavionski top Flak 38, stvoren je protuavionski top Flak 103/38. Pištolj je imao dvostrano remensko napajanje. Rad mehanizama stroja temeljio se na mješovitom principu: otključavanje provrta cijevi i napinjanje zatvarača izvedeno je pomoću energije praškastih plinova ispuštenih kroz bočni kanal u cijevi, a rad mehanizama za dovod odvijao se pomoću energije povratne cijevi.

U masovna proizvodnja Flak 103/38 lansiran 1944. Ukupno je proizvedeno 371 oružje.
Osim jednocijevnih, proizveden je mali broj dvostrukih i četverostrukih nosača od 30 mm.

Godine 1942–1943 Poduzeće Waffen-Werke u Bruneu stvorilo je protuavionski automatski top na temelju zrakoplovnog topa 3 cm MK 103 MK 303 BR. Od topa Flak 103/38 razlikovala se boljom balistikom. Za projektil težine 320 g, početna brzina MK 303 Br bila je 1080 m/s naspram 900 m/s za Flak 103/38. Za projektil težine 440 g te su vrijednosti bile 1000 m/s, odnosno 800 m/s.

Automatizacija je radila i zbog energije plinova uklonjenih iz provrta cijevi i zbog trzaja cijevi tijekom kratkog hoda. Zatvarač je klinasti. Punjenje patrona izvršeno je nabijačem duž cijelog puta kretanja patrone u komoru. Ispušna kočnica imala je učinkovitost od 30%.
Proizvodnja topova MK 303 Br započela je u listopadu 1944. Do kraja godine isporučena su ukupno 32 topa, a 1945. još 190.

Instalacije od 30 mm bile su mnogo učinkovitije od 20 mm, ali Nijemci nisu imali vremena za pokretanje velike proizvodnje ovih protuavionskih pušaka.

Kršeći Versailleske sporazume, tvrtka Rheinmetall započela je rad na stvaranju automatskog protuzračnog topa od 3,7 cm u kasnim 20-ima.
Automatski rad puške pokretao je povratnom energijom s kratkim hodom cijevi. Gađanje je izvedeno s kočije s postoljem, oslonjene na postolje u obliku križa na tlu. U putujućem položaju, pištolj je bio postavljen na kolica s četiri kotača.

Protuavionski top od 37 mm bio je namijenjen za borbu protiv zrakoplova koji lete na malim visinama (1500-3000 metara) i za borbu protiv zemaljskih oklopnih ciljeva.

Rheinmetallov top od 3,7 cm, zajedno s automatskim topom od 2 cm, ured BYUTAST prodao je Sovjetskom Savezu 1930. godine. Zapravo, isporučena je samo kompletna tehnološka dokumentacija i set poluproizvoda, a sami topovi nisu isporučeni.
U SSSR-u je top dobio naziv "37-mm automatski protuzračni top mod. 1930." Ponekad se nazivao 37 mm "N" (njemački) top. Proizvodnja pištolja započela je 1931. godine u Tvornici br. 8, gdje je pištolj dobio indeks 4K. Godine 1931. predstavljene su 3 puške. Za 1932. plan je bio 25 topova, tvornica je predstavila 3, ali vojno prihvaćanje nije prihvatilo nijedno. Krajem 1932. sustav je morao biti prekinut. Niti jedan model topa od 37 mm nije pogodio Crvenu armiju. 1930. godine

Automatski top Rheinmetall 3,7 cm ušao je u službu 1935. godine pod imenom 3,7 cm Flak 18. Jedan od značajnih nedostataka bila je kočija s četiri kotača. Pokazalo se da je težak i nespretan, pa su umjesto njega razvijena nova kolica s četiri okvira i odvojivim pogonom na dva kotača.
Protuavionski automatski top od 3,7 cm s novim nosačem na dva kotača i brojnim promjenama u dizajnu mitraljeza dobio je naziv 3,7 cm Flak 36.

Postojala je još jedna opcija, 3,7 cm Flak 37, razlikuju se samo po složenom, kontroliranom nišanu s uređajem za brojanje i prediktivnim sustavom.

Osim standardnih kolica mod. 1936. mitraljezi 3,7 cm Flak 18 i Flak 36 postavljeni su na željezničke platforme i razne kamione i oklopne transportere, kao i na šasije tenkova.

Proizvodnja Flak 36 i 37 odvijala se do samog kraja rata u tri tvornice (jedna od njih bila je u Čehoslovačkoj). Do kraja rata, Luftwaffe i Wehrmacht imali su oko 4000 protuzračnih topova od 37 mm.

Već tijekom rata Rheinmetall je na temelju 3,7 cm Flak 36 razvio novu jurišnu pušku 3,7 cm Flak 43.

Automatski broj obrtaja 43 imao temeljno nova shema automatizacija, kada je dio operacija izveden korištenjem energije ispušnih plinova, a dio - zbog valjanih dijelova. Okvir Flak 43 imao je 8 metaka, dok je Flak 36 bio dizajniran za 6 metaka.

mitraljez 3,7 cm mod. 43 bili su postavljeni na jednostruke i dvostruke nosače topova.

Tijekom Drugog svjetskog rata postojala je “teška” visina za protuavionske topove od 1500 m do 3000. Ovdje su zrakoplovi bili nedostižni za lake protuavionske topove, a za topove teškog protuavionskog topništva. ova visina je bila preniska. Kako bi se riješio problem, činilo se prirodnim stvoriti protuavionske topove nekog srednjeg kalibra.

Njemački dizajneri iz tvrtke Rheinmetall ponudili su vojsci pištolj poznat pod simbolom 5 cm Flak 41.

Rad automatizacije temelji se na mješovitom principu. Otključavanje provrta cijevi, vađenje čahure, bacanje zatvarača unatrag i stiskanje nazubljene opruge zatvarača događalo se zahvaljujući energiji praškastih plinova odvedenih kroz bočni kanal u cijevi. A opskrba patronama izvršena je zahvaljujući energiji kotrljajuće cijevi. Osim toga, automatizacija je koristila djelomično fiksno izvlačenje cijevi.
Provrt cijevi bio je zaključan uzdužno kliznim klinastim zatvaračem. Stroj se puni patronama sa strane, duž horizontalnog stola za ubacivanje pomoću kopče za 5 metaka.
U spremljenom položaju, instalacija je transportirana na kolicima s četiri kotača. U borbenom položaju oba su poteza vraćena unatrag.

Prvi primjerak pojavio se 1936. Proces razvoja bio je vrlo spor, kao rezultat toga, pištolj je stavljen u masovnu proizvodnju tek 1940. godine.
Proizvedeno je ukupno 60 protuavionskih topova ove marke. Čim su prvi od njih 1941. godine ušli u djelatnu vojsku, pojavili su se veliki nedostaci (kao da nisu bili na poligonu).
Glavni problem bilo je streljivo, koje nije bilo prikladno za upotrebu u protuzračnom topu.

Unatoč relativno velikom kalibru, granatama od 50 mm nedostajalo je snage. Osim toga, bljeskovi hitaca zaslijepili su topnika, čak i po vedrom sunčanom danu. Kočija se pokazala previše glomaznom i nezgodnom u stvarnim borbenim uvjetima. Horizontalni nišanski mehanizam bio je preslab i radio je sporo.

Flak 41 proizvodio se u dvije verzije. Mobilni protuavionski top kretao se na dvoosnom nosaču. Stacionarni top bio je namijenjen za obranu strateški važnih objekata, poput brane Ruhr. Unatoč činjenici da je pištolj bio, blago rečeno, neuspješan, nastavio je služiti do kraja rata. Istina, do tada su ostale samo 24 jedinice.

Da budemo pošteni, treba reći da oružje ovog kalibra nikada nije stvoreno ni u jednoj od zaraćenih zemalja.
Protuavionski 57-mm S-60 kreirao je u SSSR-u V.G. Grabin poslije rata.

Ocjenjujući djelovanje njemačkog topništva malog kalibra, valja istaknuti njegovu iznimnu učinkovitost. Protuzračno pokriće njemačkih trupa bilo je znatno bolje od sovjetskog, što se posebno odnosi na početno razdoblje rat.

Upravo je protuzračna vatra uništila većinu IL-2 izgubljenih zbog borbenih razloga.
Visoke gubitke samih Il-2 treba objasniti, prije svega, specifičnostima borbene uporabe ovih jurišnih zrakoplova. Za razliku od bombardera i lovaca, djelovali su isključivo s malih visina – što znači da su bili u dometu stvarne vatre njemačkog protuavionskog topništva malog kalibra češće i dulje nego ostali zrakoplovi.
Izuzetna opasnost koju su Nijemci predstavljali za naše zrakoplovstvo malokalibarski protuavionski topovi, prvenstveno zbog savršenstva njegovog materijalnog dijela. Dizajn protuzračnih instalacija omogućio je vrlo brzo manevriranje putanjama u okomitoj i vodoravnoj ravnini; svaki je top bio opremljen uređajem za upravljanje protuzračnom topničkom vatrom, koji je davao korekcije brzine i smjera zrakoplova; granate za praćenje olakšavale su podešavanje vatre. Konačno, njemački protuavionski topovi imali su visoku brzinu paljbe; Tako je instalacija Flak 36 od 37 mm ispalila 188 metaka u minuti, a Flak 38 od 20 mm - 480.
Drugo, zasićenost njemačkih trupa i protuzračne obrane pozadinskih objekata ovim sredstvima bila je vrlo velika. Broj cijevi koje su pokrivale ciljeve napada Il-2 neprestano se povećavao, a početkom 1945. moglo se ispaliti do 200-250 granata od 20 i 37 mm u sekundi (!) na jurišni zrakoplov koji je djelovao u zona njemačkog utvrđenog područja.
Vrijeme reakcije bilo je vrlo kratko, od trenutka detekcije do otvaranja vatre. Prvi ciljani hitac protuzračna baterija malog kalibra bila je spremna za paljbu u roku od 20 sekundi nakon otkrivanja sovjetskog zrakoplova; Nijemci su uveli korekcije za promjene kursa IL-2, njihov kut zarona, brzinu i domet do cilja unutar 2-3 sekunde. Koncentracija vatre iz nekoliko topova na jednu metu koju su koristili također je povećala vjerojatnost poraza

Na temelju materijala:
http://www.xliby.ru/transport_i_aviacija/tehnika_i_vooruzhenie_1998_08/p3.php
http://zonawar.ru/artileru/leg_zenit_2mw.html
http://www.plam.ru/hist/_sokoly_umytye_krovyu_pochemu_sovetskie_vvs_voevali_huzhe_lyuftvaffe/p3.php
A.B. Shirokohdrad "Bog rata Trećeg Reicha"

Njemački 88-mm protuavionski top 8,8 cm FlaK 18/36/37 (8,8-cm-Flugabwehrkanone, 8,8-cm protuavionski top model 1918/1936/1937)

Poznati njemački protuavionski top FlaK 18 (Flugabwehrkanone, od njemačkog “protuavionski top”) s pravom je bio jedan od najpoznatijih topničkih sustava nacističke Njemačke u Drugom svjetskom ratu. Na početku rata, Nijemci su cijenili sve prednosti ovog univerzalnog pištolja, koristeći ga za borbu zračni ciljevi, s neprijateljskim oklopnim vozilima i za uništavanje neprijateljskih utvrda. Osim Nijemaca, top FlaK 18 i sve njegove modifikacije (36/37/41) cijenili su Britanci, Amerikanci i Rusi, od početno stanje rata, ovaj je pištolj bio učinkovito sredstvo za uništavanje tenkova Matilda i T-34. .

Povijest stvaranja njemačkog protuavionskog pištolja FlaK18

Prvi predstavnici njemačkih protuzračnih poluautomatskih pušaka stvoreni su u Njemačkoj još u Prvom svjetski rat. Ove puške srednjeg kalibra stvorile su dvije velike tvrtke: Rheinmetall (tada Erchardt) i Krup 1917. Porazom Njemačke u Prvom svjetskom ratu, svi njeni topnički sustavi povučeni su iz vojske i, u osnovi, svi su uništeni. Podsjetimo da odredbe Versajski ugovor poraženoj Njemačkoj bilo je zabranjeno imati protuzračno topništvo, kao i stvarati uređaje za kontrolu vatre iz tih topova. Međutim, njemački dizajneri topništva nastavili su tajno stvarati svoje topničke sustave 1920-ih u Švedskoj, Njemačkoj, Nizozemskoj i drugim zemljama. Tih su godina gotovo sve stvorene puške bile označene brojem "18", što je značilo "model 1918". Dijelom je to učinjeno kako bi se prikrilo (ili sakrilo kako među saveznicima ne bi bilo sumnje) i pokazalo da Njemačka još uvijek poštuje uvjete Versailleskog ugovora i da ga nije prekršila. Međutim novi pištolj FlaK18 se jako razlikovao od prethodnog pištolja iz 17. godine.

Potreba za takvim pištoljem pojavila se među Nijemcima u vezi s pojavom Royala Zračne snage Engleska teški bombarderi Haley-Page, koji bi se mogao uzdići na visinu veću od 10 tisuća metara. Godine 1928., u Švedskoj u tajnosti, njemački dizajneri tvrtke Krupp počeli su redizajnirati novi protuavionski top. Svi radovi izvedeni su u švedskoj tvrtki Swedish BOfors, koju kontrolira Krup. Prvi uzorci oružja napravljeni su u gradu Essenu. Ubrzo su uslijedila tajna terenska ispitivanja novih protuavionskih topova, na temelju kojih su konstruktori unijeli niz izmjena u dizajn jedinica. Veliku ulogu u stvaranju novog oružja odigrao je sam Krup, koji je nesebično sudjelovao u stvaranju oružja.

Skica topa 88 mm FlaK18. Desni pogled.

Skica topa 88 mm FlaK18. Pogled lijevo

Skica topa 88 mm FlaK18. Pogled odozgo.

Skica balansne opruge povratnog uređaja

Skica zatvarača topa FlaK 18

Skica cijevi topa FlaK 18

Skica cijevi topa FlaK 36

Ovako odozgo izgleda top FlaK18 88 mm

Skica lafeta FlaK18 (16 kuka na polugama za dizanje na vitlo, 17 kočića za zabijanje u zemlju, 18 lopata, 22 oko, 37 naprava za pozicioniranje u odnosu na horizontalnu ravninu

Skica lafeta FlaK18, pogled odozgo

Skica lafeta topa FlaK36, pogled odozgo

Njemački dizajneri su tijekom procesa projektiranja uveli mnoge inovacije, a jedna od njih bila je jednostavnost izrade topa FlaK18 kalibra 88 mm. Osim toga, pištolj bi se mogao masovno proizvoditi na traktoru i tvornice automobila bez upotrebe specijaliziranih montažnih linija. Prva demonstracija vojsci Wehrmachta održana je 1932., gdje je Krupp osobno demonstrirao mogućnosti novog oružja. Vojska je bila oduševljena novim protuavionskim topom. Odmah je sklopljen ugovor za isporuku pušaka FlaK18 Reichswehru. Uskoro njemačka vojska formirano 7 motoriziranih protuzračnih baterija, koje su dobile 8,8 topova FlaK18. Godine 1933. baterije s novim topovima stupile su na borbenu dužnost.

Dizajn protuavionskog topa FlaK18

Cijev topa FlaK18 sastojala se od zatvarača, slobodne cijevi i kućišta. Brzinu paljbe topa do 15-20 metaka u minuti omogućio je izvorni zatvarač, koji je bio vodoravni, poluautomatski klinasti zatvarač koji je osiguravao vađenje iskorištene čahure, a konstrukcija glavne opruge zahvaljujući povratna energija. Vrijedno je napomenuti da je nabijač zajedno s ladicom za punjenje u nekim slučajevima radio loše, stoga ga je buduća posada pištolja uklonila već u uvjeti na terenu kroz terenske radionice.

Uređaji za povratni udar uključivali su hidropneumatsko nabiranje i hidrauličku povratnu kočnicu (vretenasti tip). Uz pomoć nabora, nakon pucnja, cijev se vratila u prvobitni položaj. Trzaj cijevi nakon hica bio je ograničen limiterom. Kako bi se olakšalo okomito ciljanje pištolja, ispod cijevi pištolja FlaK18 postavljena su dva kompenzatora opruge u dva cilindra. Kočnice povratnog topa bile su opremljene kompenzatorom. Duljina povratka FlaK18 bila je promjenjiva. Kao što je već navedeno, brzina paljbe pištolja dosegla je 20 metaka u minuti; to je bila nedvojbena prednost ovog oružja; to je također osigurano prisutnošću mehanizma za automatsko izbacivanje istrošenih patrona. Uvježbana posada topa FlaK18 bez problema može pucati takvim intenzitetom. Međutim, to je zahtijevalo neke fizički trening, budući da je sastavljeni uložak težio 15 kilograma, fragmentacija protuavionska granata imao 10,5 kilograma.

Pištolj je imao nosač koji je šarkom bio povezan s osmostranom bazom. Sama baza bila je poduprta križem. Križnica je imala bočne okvire, koji su na prijelazu iz borbeni položaj u marširajućem stilu, otišli smo gore. Duž topa je prolazila uzdužna greda, koja je služila kao kolica pri putovanju. U podnožju kočije nalazio se ormarić na koji je bio montiran gornji stroj (također poznat kao okretnica). Donji kraj zakretnog klina umetnut je u klizač mehanizma za niveliranje. Svaki uređaj za rotaciju i podizanje imao je po 2 brzine vođenja. Postojao je i mehanizam za balansiranje tipa opruge. U horizontalnoj ravnini top FlaK18 je davao kružnu vatru, au vertikalnoj ravni vatra je bila u rasponu od +5 stupnjeva. do +85 stupnjeva.

Sastav jedinica protuavionskih topova FlaK18.

Sastav pluća protuzračna jedinica uključen je svaki pištolj FlaK18. Po odluci uprave, apsolutno bilo koji broj topova FlaK18 mogao se spojiti u bateriju, koja je bila pričvršćena na zapovjedno mjesto. Svaka jedinica je bila naoružana prikolicom s uređajima za navođenje i svjetlom za traženje, koji su bili pokretani autonomnim dizelski generator.

Kako je reflektor komunicirao s jedinicom protuavionskih topova FlaK18?

Reflektor pričvršćen na objekt koji se štitio od noćnih napada neprijateljskih zrakoplova tražio je i “hvatao” (osvijetlio na noćnom nebu) cilj. Nakon čega je operater instalacije za nišanjenje morao osigurati vizualno praćenje cilja. Istodobno, uređaji ugrađeni u instalaciju za praćenje (praćenje) cilja automatski su slali podatke o kutu iznad horizonta i visini cilja uređajima za navođenje cilja svakog protuavionskog topa FlaK18. Kut rotacije, kut elevacije i ugradnja osigurača potrebni za gađanje neprijateljskih zrakoplova određivani su posebnim uređajem, koji ih je prenosio do topovske jedinice FlaK18 preko 108-žilnog kabela preko uređaja za prijenosnu cijev Ubertransunger 37. U slučaju pojave uređaja kvara, ovu informaciju prenio je operater putem telefona. Prije modernizacije pištolja, osigurač je postavljen pored pištolja na udaljenosti od 10 metara, a zatim se pojavio uređaj za ugradnju osigurača koji je bio montiran na lafetu. Svi uređaji za upravljanje paljbom na topu 8,8 mm FlaK 36/37/41 su duplicirani. S komandni centar podaci su bili prikazani na malim brojčanicima pištolja. Topnik je postavio točno te vrijednosti na svojim velikim brojčanicima i opalio. Zahvaljujući ovoj odluci, svi vatrena moć Baterije topova 8,8 mm FlaK 36/37/41 bile su usko koncentrirane na jednu metu, koja je imala male šanse da se izvuče živa.

Top 8,8 FlaK 36/37/41 transportiran je pomoću 2 prikolice (Rusi su ih zvali kotrljajuća jednoosovinska kolica - “potezi”) Sonderanhaenger 201. U borbenom su položaju odvojeni, a tijekom marša spojeni.

Za sve posade topova 8,8 mm FlaK 36/37/41 postojao je standard prema kojem je posada morala u samo 20 sekundi “otkriti” (skinuti top s kolica i zauzeti paljbeni položaj) i postaviti top. za ne više od 1 minute. To je osobito vrijedilo pri promjeni položaja nakon ispaljivanja hitaca, jer je kao odgovor posada bila pokrivena neprijateljskim topništvom.

Top 8,8 mm FlaK 36/37/41 bio je naoružan projektilima različite namjene (protuavionski, protutenkovski (nekoliko oklopnih varijanti), protupješački). Za leteće ciljeve korišten je fragmentarni projektil koji je imao daljinski osigurač. Uz težinu projektila od 9 kg (težina eksploziva 0,87 kg), početna brzina projektila bila je 820 m/s. Vertikalni raspon fragmentacijski projektil iznosila je 10,6 km.

Njemački 88 mm protuzračni top Flak37 postavljen u Rendsburgu

Praotac topa 8,8 cm FlaK 18/36/37 - Krupp Flak L/45

Protuavionski top 8,8 cm FlaK 18

Protuavionski top 8,8 cm FlaK 36 u spremljenom položaju

Protuavionski top 8,8 cm FlaK 18 u položaju za gađanje visokoletećih ciljeva (maks. 85 stupnjeva)

88 mm FlaK top s posadom

Kamuflirani 88 mm FlaK top na Istočnoj fronti

88-mm FlaK top na istočnoj fronti. Pucanje.

Lijevo: uzbunjena, posada trči do svoje puške. Desno: prisluškivanje vojnika Luftwaffea akustičnim uređajima za rano upozoravanje (sustavi za detekciju zvuka).

Pregleda: 3.599

Ovaj članak ne promiče političke režime 40-ih godina prošlog stoljeća i uopće ne razmatra ideologiju niti propagandu ideologija. Članak objašnjava značajke dizajna Njemački i sovjetski protutenkovski topovi iz Drugog svjetskog rata temeljeni na tablicama za paljbu razvijenim za njih.

Slika 0. 8,8 cm Pak 43L/71 na paljbenom položaju - fotografija iz travnja 1945.

Njemački topovi od 88 mm korišteni su tijekom borbi u Drugom svjetskom ratu. Protutenkovski top od 88 mm razvio je Krupp u konkurenciji s protuavionskim topom Rheinmetall 88 mm Flak 41. Protutenkovski top 88 mm - 8,8 cm Pak 43 L/71, odnosno s cijevi duljine 71 kalibra (slika 1) također je ugrađen na njemačke protutenkovske samohodne topove topničke instalacije(Nashorn, Elefant i Jagdpanther), kao i na tenku Tiger II.

Slika 1. 8,8 cm Pak 43Protutenkovski top L/71 - ili - 88 mm, model 1943., s cijevi duljine kalibra 71 (6428 mm).

Osnovni, temeljni " mane»Njemački top

Postsovjetski istraživači ovog topničkog sustava crtaju Posebna pažnja drugi ljudi o beznačajnim detaljima njemačkog protutenkovskog topa 88 mm:

⦁ složenost i obradivost proizvodnje; ‒ Sovjetski Savez po razini proizvodnje i proizvodnoj kulturi to nije bila Njemačka, stoga je za SSSR proizvodnja takvog oružja bila problem - ali za Njemačku to nije bio problem;

⦁ resurs kratkog otvora; - Za Sovjetski pištolj kratak vijek trajanja cijevi (brzo trošenje) je doista bio problem. Za Wehrmacht - sa svojim dobro uhodanim logističkim sustavom - to nije bio problem;

⦁ velika težina oružje- ništa više od figurativnog izraza. Jasno je da će se povećanjem kalibra i povećanjem duljine cijevi povećati težina pištolja. To je normalno - za takvo oružje trebat će odgovarajući traktor. U Njemačkoj nije bilo problema s topničkim tegljačima, SSSR je imao problema;

⦁ « nema mogućnosti da top izađe iz bitke» - razumijevanje nekih taktičkih pitanja tradicionalno je bilo teško sovjetska vojska- iz tog razloga postoje slične izjave. No, o ovoj točki će se detaljnije raspravljati u završnom dijelu ovog članka.

Četiri navedene točke svakako su donekle zanimljive, ali ništa više. podaci " nedostatke"Sovjetska strana opisala je vlastite probleme pri korištenju protutenkovskog topa BS-3. Sve od navedenog mane“ bit će riječi u ovom članku. A također će se posebno detaljno - na samom kraju - razmotriti taktička primjena.

Glavne razlike između stolova za gađanje

Bilo koje službeni izvor(obično na ruskom) označava da je prilikom pucanja iz topa 8,8 cm Pak 43 L/71 strijelac trebao točno odrediti domet do cilja. Ako se domet odredi brzo i netočno, tada meta neće biti pogođena.

Istovremeno, niti jedan istraživač koji raspravlja o mogućnostima njemačkog protutenkovskog topa od 88 mm nikada nije pogledao njegove tablice gađanja kako bi saznao je li to doista tako. U otvoreni pristup na Internetu ne postoje samo tablice gađanja za sovjetski 100 mm protutenkovski top BS-3, već i za njemački koji nas zanima.

Dva lista originalne tablice snimanje (na njemačkom) slike 2 i 3, glavna razlika je u tome što su rasponi navedeni svakih sto metara. U sovjetskim tablicama gađanja dometi gađanja navedeni su svakih 200 metara - ali u isto vrijeme, 80% njih sastoji se od podataka koji nisu potpuno povezani s izravnom paljbom. Nažalost (za neupućene) to ne znači ništa.

Slika 2. Prvi list originalnih tablica gađanja 8.8cm Pak 43.

Slika 3. Drugi list originalnih tablica gađanja 8.8cm Pak 43.

Informativni sadržaj njemačkih tablica gađanja za 8,8 cm Pak 43 L/71 (slike 4 i 5) premašuje informativni sadržaj sovjetskih tablica gađanja, na primjer, protutenkovskog topa 100 mm BS-3. Tako sovjetska vozila (slike 6 i 7) imaju 15 stupova (i 16 ponavljajućih dometa), dok njemačka imaju samo 12 (i 13 ponavljajućih dometa). Ali, u isto vrijeme, ponavljam, koliko god to bilo iznenađujuće, njemačka vozila prevoze više informacija nego sovjetske tablice gađanja (za izravnu paljbu).

Slika 4. Prvi list tablica gađanja 8.8cm Pak 43L/71, rasponi od 100 do 2000 metara.

Slika 5. Drugi list tablica gađanja 8.8cm Pak 43L/71, rasponi od 2000 do 4000 metara.

I njemačka i sovjetska vozila imaju zajedničke stupce: domet (udaljenost); kut elevacije (nizan); vrijeme leta projektila; upadni kut; visina putanje; i konačnu brzinu. Svi. Ovdje prestaje sve uobičajeno. Još uvijek primjetno vanjske razlike- tako se u njemačkim tablicama gađanja stupci vremena leta projektila i upadnog kuta nalaze odmah iza stupca kuta elevacije. To je učinjeno zbog pogodnosti strijelca - ali je značajno drugačije.

Slika 6. Prvi list sovjetskih tablica gađanja za 100-mm protutenkovski top BS-3, dometa od 100 do 4000 metara.

Slika 7. Drugi list sovjetskih tablica gađanja za 100 mm protutenkovski top BS-3, domet od 100 do 4000 metara.

Bilo je potrebno uspjeti učiniti tablice gađanja za naš vlastiti protutenkovski top od 100 mm potpuno neinformativnim.

Sada o tome što nije u sovjetskim tablicama gađanja i, što nije iznenađujuće, o tome nisu ni razmišljali. Sovjetske tablice gađanja sastavljene su samo da bi ih se imalo - ništa više. Nisu napravljeni za korisnika niti za postizanje određenog rezultata.

Prije svega, izdvaja se podatak da njemačke tablice gađanja sadrže mnogo podataka o raspršenosti projektila – čak i nakon prolaska mete. Štoviše, ove informacije nalaze se u prvom dijelu lista samih tablica gađanja.

Sljedeća točka ne odnosi se samo na informacije o srednjim odstupanjima pri gađanju na odgovarajućoj udaljenosti. Određena vjerojatnost je naznačena kada pogodite određenu metu na određenom dometu- postotak pogodaka u metu dimenzija 2,5 × 2 metra.

Ono što je iznenađujuće je da ovaj podatak ne samo da postoji, već nosi i prvu brojku - što znači uračunavanje meteorološkog utjecaja, dok je u zagradama brojka koja ne uzima u obzir meteorološki faktor. Odnosno, vjerojatnost pogotka mete, koja je prisutna u njemačkim tablicama gađanja, empirijska je vrijednost. Temelji se na izračunima, ali je provjeren praktičnim gađanjem.

Podaci o disperziji u sovjetskim tablicama gađanja navedeni su samo kao srednja odstupanja projektila za određeni domet. I nije ništa drugo nego određeno običnim matematičkim ovisnostima, a ne praktičnim pucanjem.

Nije teško skrenuti pozornost na činjenicu da će vjerojatnost pogađanja cilja pri ispaljivanju iz sovjetskog 100 mm protutenkovskog topa BS-3 na udaljenosti od 1800 metara biti drugačija od iste vrijednosti za njemački 88- mm protutenkovski top.

Na ovu vrijednost (vjerojatnost pogotka cilja) najviše će utjecati duljina cijevi topa. Ovo je glavna karakteristika unutarnja balistika, što će utjecati na druge karakteristike vanjske balistike. Njemački top od 88 mm ima duljinu cijevi od 71 kalibra, odnosno 6428 mm. Sovjetski 100 mm top BS-3 ima cijev duljine 59 kalibara, što iznosi 5970 mm.

Prema duljini cijevi i različitim početnim brzinama projektila - V 0 m/s. U njemački pištolj pri ispaljivanju konvencionalnog oklopnog projektila početna brzina je 1000 m/s. Dok je sovjetski top od 100 mm ispaljivao oklopni projektil početnom brzinom (za različite projektile) od 887 do 895 m/s.

Sovjetski oklopno-tracerski projektil BR-412D (kao i njegovi analozi) težio je 15,88 kg, što je 5,88 kg više od njemačkog oklopno-tracer projektila. S jedne strane, to je dobro, dok mala početna brzina projektila - prema svim zakonima vanjske balistike - povećava kut elevacije. A posljedično rastu i drugi čimbenici, koje promatramo u tablicama gađanja.

Razlike u teoriji dovode do razlika u primjeni

Na primjer, iz sovjetskih i njemačkih tablica gađanja na udaljenosti od 1800 metara možete naučiti sljedeće:

• ⦁ 100 mm BS-3 - D stranica = 1800 m. Visina putanje = 6,4 m. Upadni kut = 0°48ʼ.

⦁ 88 mm Pak 43 - L = 1800 m. Visina putanje = 4,8 m. Upadni kut = 0°37ʼ.

Izračunavanje vjerojatnosti pogađanja cilja za sovjetski pištolj sa zadanim karakteristikama nije teško - bit će jednako 60%. Dok njemački top - na istoj udaljenosti - ima 90% vjerojatnosti da će pogoditi metu (i to je vrijednost određena pucanjem). Ali to nije sve. Ova se mogućnost odnosi na obučenog strijelca i zapovjednika oruđa koji imaju određeno iskustvo.

Napominjemo da je u njemačkim tablicama gađanja vjerojatnost navedena u dvije brojke: 90% i 49%. Drugim riječima, druga vrijednost uzima u obzir samo određivanje dometa paljbe i ne uzima u obzir stvarnu meteorologiju. Ako povučemo analogiju sa sovjetskim topom od 100 mm, tada će ta vrijednost biti jednaka 32%. Odnosno, vjerojatnost pogotka cilja dimenzija 2,5 × 2 metra bit će 60 (32). Ali to nije sve.

Njemački protutenkovski 88 mm Pak pištolj 43 od svog pretka - 88-mm protuzračnog topa Flak 18/36 - imao je samo kalibar i okomito kretanje klina u stražnjem dijelu topa. 8,8 cm Pak 43 - izvorno je stvoren kao protutenkovski top.

Radi jasnoće, mogućnosti 88-mm protutenkovskog topa prikazane su na slici 8. Radi usporedbe i jasnoće, također za sovjetski top na slici 9. Ista karakteristika u tablicama gađanja naziva se - ciljni prostor s visinom cilja od 2 metra ili više.

Slika 8. Zahvaćeno područje prilikom pucanja iz 8.8cmPak 43 na udaljenosti od 1800 metara.

Slika 9. Nedostatak ciljnog prostora prilikom pucanja iz sovjetskog 100 mm protutenkovskog topa BS-3.

Takav koncept kao ciljni prostor, tablice gađanja sovjetskog 100 mm protutenkovskog topa BS-3 (i općenito bilo kojeg sovjetskog protutenkovskog topa) nemaju, zbog činjenice da su ne samo kreatori tablica gađanja, već i autori samog pištolja nije razmišljao o takvoj karakteristici prilikom pogađanja mete. Ako se netko ne sjeća, BS-3 je 100 mm protuzračni mornarički top B-34, usvojen u službu 1940.

Povijest vojne opreme poznaje mnogo primjera kada je ova ili ona vrsta oružja postala svjetski poznata. Tako sovjetski tenk T-34, njemački bombarder Ju-87, engleski univerzalni oklopni transporter, američki automobil Willys i mnogi drugi ne trebaju dodatno predstavljanje. Na ovom popisu je i njemački protuavionski top kalibra 88 mm - bez sumnje najpoznatije topničko oružje Drugog svjetskog rata.

Poluautomatski protuavionski topovi velikog kalibra (75-105 mm) stvoreni su u Njemačkoj tijekom Prvog svjetskog rata. Međutim, odredbe Versailleskog ugovora zabranjivale su Nijemcima posjedovanje protuzračnog topništva i svi topovi Reichswehra su uništeni.

Rad na njihovom stvaranju nastavio se potajno u drugoj polovici 20-ih, a izvodili su ga njemački dizajneri kako u samoj Njemačkoj, tako iu Švedskoj, Nizozemskoj i drugim zemljama. Štoviše, svi novi terenski i protuavionski topovi dizajnirani u Njemačkoj tijekom ovih godina dobili su broj 18 u oznaci, odnosno "model 1918." U slučaju zahtjeva vlada Engleske ili Francuske, Nijemci bi mogli odgovoriti da se ne radi o novim topovima, već o starim, stvorenim davne 1918. godine, tijekom Prvog svjetskog rata. U svrhu tajnosti, protuzračne postrojbe do 1935. zvale su se “pokretne bojne” (Fahrabteilung).

Grupa dizajnera iz tvrtke Krupp počela je projektirati 88-mm protuzračni top 1931. godine u Švedskoj. Zatim je tehnička dokumentacija isporučena u Essen, gdje su proizvedeni prvi uzorci oružja. Od 1933., protuavionske puške, označene kao 8,8 cm Flak 18 (u Njemačkoj se, kao što je poznato, kalibri oružja mjere u centimetrima), počele su ulaziti u trupe.

Cijev se sastojala od kućišta, slobodne cijevi i zatvarača. Zatvarač je poluautomatski vodoravni, klinasti.

Uređaji za povratni udar sastojali su se od hidrauličke povratne kočnice vretenastog tipa i hidropneumatskog rebra. Duljina povrata je promjenjiva. Povratna kočnica bila je opremljena kompenzatorom.

Osnova kočije bila je križnica, u kojoj su se bočni okviri, kada su prebačeni u položeni položaj, dizali prema gore, a glavna uzdužna greda služila je kao kolica. Na podnožje kolica bio je pričvršćen ormarić na koji je ugrađena okretnica (gornji stroj). Donji kraj zakretnog klina bio je ugrađen u klizač mehanizma za niveliranje. Uređaji za podizanje i rotiranje imali su po dvije brzine vođenja. Mehanizam za balansiranje bio je opružni.

Top je transportiran pomoću dva poteza (kotrljajuća jednoosovinska kolica) Sd.Anh.201, koja su prilikom prijenosa topa iz skupljeni položaj bili su isključeni tijekom borbe. Pokreti nisu međusobno zamjenjivi: prednji ima pogon na jedan kotač, stražnji ima pogon na dva kotača.

Godine 1936. u službu je ušao modernizirani 88-mm top Flak 36. Promjene su se uglavnom odnosile na dizajn cijevi koja je dobila prednji dio koji se može odvojiti, što je olakšalo izradu. U isto vrijeme, unutarnja struktura i balistika cijevi ostala je ista kao kod Flaka 18. Svi mjedeni dijelovi pištolja zamijenjeni su čeličnim, što je omogućilo značajno smanjenje troškova. Kočija je također prošla modernizaciju - prednji i stražnji okvir postali su zamjenjivi. Za vuču topa korištena su dva identična poteza Sd.Anh.202 s dvostrukim kotačima. Napravljene su i druge manje izmjene. Općenito, oba su pištolja bila strukturno identična.

Godinu dana kasnije pojavila se sljedeća modifikacija - Flak 37. Pištolj je imao poboljšani sustav indikacije smjera paljbe, povezan kabelom s uređajem za upravljanje vatrom.

Kao vučno protuzrakoplovno vozilo korišten je 8-tonski tegljač Sd.Kfz.7 tvrtke Kraus-Maffei.

Protuavionski topovi od 88 mm primili su vatreno krštenje 1936. godine građanski rat u Španjolskoj, kamo su poslani kao dio njemačke legije Condor. Na temelju iskustva ovog rata, puške su počele biti opremljene štitom.

Do 1. rujna 1939. protuzračne jedinice Luftwaffea imale su 2459 topova Flak 18 i Flak 36, koji su bili u službi i snaga protuzračne obrane Reicha i vojne protuzračne obrane. Štoviše, upravo su se u sklopu potonjeg u najvećoj mjeri istaknuli, i to ne samo u gađanju zrakoplova. Tijekom francuske kampanje postalo je jasno da su njemački protutenkovski topovi od 37 mm bili apsolutno nemoćni protiv oklopa većine francuskih tenkova. Ali protuzračni topovi od 88 mm koji su ostali "nezaposleni" (njemačka avijacija je vladala u zraku) briljantno su se nosili s ovim zadatkom. Više višu vrijednost Korištenje ovih pušaka kao protutenkovskog oružja povećalo se tijekom bitaka u Sjevernoj Africi i na Istočnom frontu.

Čudno je, ali ove puške nisu imale izvanredne borbene karakteristike. Na primjer, sovjetski 85-mm protuzračni top 52K ni na koji način nije bio inferiorniji od njemačkog, uključujući i u pogledu probijanja oklopa, ali nije postao toliko poznat. Što je bilo? Zašto “aht-aht” (“osam-osam-sedam”), kako se zvala ova puška njemački vojnici, stekao takvu slavu i u Wehrmachtu i u vojskama zemalja antihitlerovske koalicije? Razlog popularnosti leži u neobičnoj taktici primjene.

Dok su Britanci, primjerice, u sjevernoj Africi ograničili ulogu svojih vrlo moćnih 3,7 inča

navojnih topova u borbi protiv zrakoplovstva Nijemci su topovima od 88 mm gađali i avione i tenkove. U studenom 1941. cijeli Afrički korpus imao je samo 35 topova od 88 mm, ali krećući se s tenkovima, ti su topovi nanijeli ogromne gubitke britanskim Matildama i Valentinesima. Na Istočnom frontu topovi od 88 mm također su bili u bojnim formacijama tenkovskih jedinica. Kada su potonji naišli na nove sovjetske tenkove T-34 i KB, protuavionski topovi su stupili u akciju. Sličnu su taktiku njemačke trupe koristile do kraja rata. Naravno, kako su trupe postajale zasićene novim protutenkovskim topovima, važnost protuzračnih topova od 88 mm kao protutenkovskog oružja postupno je opadala. Međutim, do 1944. godine 13 protutenkovskih topničkih jedinica bilo je opremljeno ovim protuzračnim topovima. U kolovozu 1944. trupe su imale 10 930 topova Flak 18, 36 i 37, koji su korišteni na svim frontama iu protuzračnoj obrani Reicha.

Ove su puške također bile široko korištene u obalnom topništvu. Kao pravi protuavionski top, ovaj je top iscrpio svoju upotrebljivost do početka Drugog svjetskog rata. Stoga je u 1E39 tvrtka Rheinmetall počela projektirati novi protuavionski top s poboljšanim balističkim karakteristikama - Gerat 37. Kada je prvi prototip, naziv je promijenjen u 8,8 cm Flak 41. Godine 1942. 44 topa poslana su na testiranje u Sjeverna Afrika. Ipak, polovica ih je završila na dnu Sredozemno more zajedno s transportima koji su ih dopremili. Ostali su ipak stigli u Tunis.

Tijekom testiranja na prvoj liniji, pokazalo se da Flak 41 ima mnogo manjih nedostataka, koji se mogu otkloniti u kratko vrijeme bilo je nemoguće. Ipak, ovaj top s duljinom cijevi od 74 kalibra, početnom brzinom visokoeksplozivne fragmentacijske granate od 1000 m/s i balističkim plafonom od 14.700 m postao je najboljim srednjekalibarskim protuzračnim topom Drugog svjetskog rata. Proizvodnja protuavionskih topova Flak 41 rasla je vrlo sporo, a njihova je uporaba bila komplicirana nemogućnošću korištenja streljiva Flak 18/36. U veljači 1944. protuzračna obrana Reicha imala je samo 279 jedinica Flak 41.

Pokušalo se ugraditi cijev novog topa na lafet Flak 37. Kako bi se nadoknadila povećana opterećenja na starom lafetu, cijev je opremljena njuška kočnica, međutim, ova izmjena nije našla široku primjenu.

Kao rezultat toga, glavni protuavionski top srednjeg kalibra ostao je "osam-osam-sedam" do kraja rata. Do ožujka 1945., 17.125 jedinica 88-mm protuzračnih topova Flak 18, 36 i 37 napustilo je tvornice.

Nakon kapitulacije Njemačke, ove su puške neko vrijeme bile u službi brojnih zemalja. Također su korišteni u sjevernokorejskoj protuzračnoj obrani tijekom Korejskog rata.

Protuavionski top 88 mm Flak 18:

1 - nabor; 2 - gornji stroj; 3 - ladica za nabijanje; 4 - okomiti mehanizam za navođenje; 5 mehanizam za ugradnju osigurača; 6 - zamašnjak horizonizirajućeg mehanizma; 7-postolje: 8 - lijevi cilindar mehanizma za ravnotežu; 9-nosač za montažu cijevi na putujući način; 10 - sjedalo topnika; 11 - sjedište instalatera osigurača; 12 indikator instalacije osigurača: i3 - indikator okomitog vođenja; 14 - vodoravni pokazivač navođenja; 15 - kolijevka; 16- otpuštanje kočnice; 17 - desni cilindar mehanizma za uravnoteženje; 18-horizontalni mehanizam za navođenje; 19 - okomiti mehanizam za navođenje; 20 - uzdužna greda kolica; 21 - protuzrakoplovni nišan; 22 - lijevi sklopivi krevet; 23 - desni sklopivi krevet

M. KNJAŽEV
„Modelar-konstruktor“ broj 4 „2001