Dom

Recikliranje otpada od željeznih i obojenih metala. Kako se reciklira metalni otpad Tehnički postupak prikupljanja i recikliranja starog metala

Jedno od perspektivnih područja poslovanja je recikliranje metalnog otpada. Ali, kao iu svakom poslu, postoji mnogo nijansi i razna pitanja. Prije svega, potrebno je pronaći odgovarajuće mjesto za izgradnju poduzeća, opremiti radionicu uzimajući u obzir modernim zahtjevima, nabavite dokumente koji vam omogućuju rad s metalom. Pokušajmo pogledati glavna pitanja vezana uz to kako zaraditi na starom željezu.

Isplati li se otvoriti posao poput recikliranja metalnog otpada?

Iako je teško predvidjeti dugoročnu potražnju u pojedinim područjima obrade metala, sa sigurnošću se može reći da je metal općenito uvijek tražen, unatoč svim gospodarskim kolebanjima.

Od kad recikliranje metal ne gubi svoja svojstva; uspješno se koristi u proizvodnji proizvoda nakon pretapanja. Stoga je otvaranje poduzeća kao što je obrada metalnog otpada uvijek stabilan prihod. Važno je samo ispravno pristupiti organizaciji poslovanja.

Budući da stvaranje takvog poduzeća zahtijeva velika financijska ulaganja, sve mora biti pažljivo promišljeno kako bi vaša investicija što prije počela donositi prihod. Prvo, pogledajmo koja se oprema za preradu metalnog otpada koristi u sličnim poduzećima.

Preše za baliranje

Preša za baliranje je prilično jednostavna u svom principu rada, tako da je njezina cijena relativno niska. Stroj samostalno provodi cijeli proces stvaranja i zbijanja briketa od metalnog otpada. Operater samo pokreće mehanizam, a preša samostalno obavlja posao.

Metalni otpad se ubacuje u poseban odjeljak za utovar. Kada se preša za baliranje napuni do potrebne razine, operater prima signal. Nakon toga se izravno pokreće preša koja, spuštajući se na metal, zbija ga.

Škare za tisak

Preše za smicanje također se vrlo često koriste u metaloprerađivačkoj industriji. Škare za tisak su stacionarne i mobilne. Mobilni su, naravno, prikladniji jer se mogu nositi, ali su u isto vrijeme manje snažni od stacionarnih.

Iz samog naziva ove opreme možete razumjeti da se koristi za mljevenje metalnog otpada. Instalirane su press škare specijalni noževi, koji, kada se lansiraju, mrve metal u male komadiće. Produktivnost takve jedinice može biti jednaka trideset tona proizvoda na sat.

Postoji i mnogo različite opreme, koja se odabire ovisno o specifičnim proizvodnim zadacima.

Poslovni plan

Za otvaranje pogona za preradu starog željeza potrebno je izraditi detaljan poslovni plan koji uključuje odabir lokacije budućeg poduzeća, prikupljanje dokumentacije, registraciju, izračun očekivanih troškova i prihoda, kupnju potrebne opreme i stvaranje kupca. baza.

Prilikom izrade poslovnog plana prije svega morate izračunati prihode i troškove proizvodnje. Početni troškovi uglavnom će biti povezani s iznajmljivanjem prostora i kupnjom opreme. Ovaj iznos u potpunosti ovisi o smjeru i obujmu proizvodnje. Dio troška bit će i plaće radnika. Kupnjom najsuvremenije opreme, na kojoj je većina procesa automatizirana, možete smanjiti broj radnih mjesta, a time i broj mjesečnih izdataka za plaće.

Prihod se izračunava oduzimanjem rashoda za komunalne usluge, plaće, kupnja sirovina itd. U prosjeku, profitabilnost ovog posla je oko 15-20%.

Što je metalna licenca

Da biste otvorili proizvodni pogon za preradu otpada, morate dobiti dozvolu za metal. Ovo je državna dozvola koja daje pravo pravne osobe bavi se otkupom, prihvatom, prometom i preradom otpadnih metala obojenih i željeznih metala. Bez ove licence kupnja i prodaja metala je zabranjena.

Osim pružanja svih potrebne dokumente, za dobivanje dozvole za metale morate platiti državnu pristojbu.

Za dobivanje licence proizvodnja mora ispunjavati uvjete potrebne za rad. To su uvjeti koji se odnose na prostor, sklop opreme i radno osoblje. Što se tiče opreme, na nju morate obratiti posebnu pozornost.

Za dobivanje licence svako poduzeće mora imati instaliranu prešu, opremu za mljevenje i sortiranje čipsa i dozimetar.

Budući da je svaki regionalna struktura različito opterećeni obujmom posla, au svakom državni entitet Svaka država ima svoje zakonske akte koji reguliraju ovo područje; razdoblje u kojem će se izdati metalna dozvola je različito. Povjerenstva za okoliš u pravilu izdaju dozvolu otprilike 45 dana nakon podnošenja zahtjeva i paketa dokumenata.

Ovisno o vrsti izdane licence, njezina cijena varira. Država omogućuje poduzeću dobivanje licenci za otpad od željeza i obojenih metala, bilo zasebno za svaku vrstu ili pojedinačno. Istovremeno, licenca za obje vrste metala bit će jeftinija od dvije licence.

Počnite s malim financijskim izdacima

Ako nemate dovoljno početnog kapitala za kupnju skupe opreme, možete započeti posao stvaranjem mjesta za prikupljanje starog metala. A prikupljeno staro željezo se naknadno predaje u centre za reciklažu starog željeza. Za takav posao morat ćete kupiti kamionske ili nadzemne vage velikog kapaciteta; također će biti korisne one obične, na kojima će se vagati obojeni metali.

Za takav posao bit će dovoljna dva zaposlenika - jedan će vagati metalni otpad, a drugi će ga sortirati. Savjetujemo vam da ne štedite previše na plaće zaposlenika, inače će opteretiti kupce, a to će negativno utjecati na vaše poslovanje.

Kada ovaj posao donosi stabilan prihod, možete razmišljati o njegovom proširenju, odnosno kupnji opreme za obradu metala. Štoviše, više nećete imati problema s time gdje tražiti metalni otpad, budući da će postojati stalni kupci koji dosljedno dostavljaju metal.

Poslovne prednosti

Osim što recikliranje starog željeza može biti vrlo isplativo, ono donosi ogromne koristi za društvo i okoliš.

Budući da metalni otpad ne gubi svoja svojstva tijekom prerade, koristi se za stvaranje novih proizvoda koji ne zahtijevaju taljenje rude.

Što se tiče ekologije, i ovdje je priroda na dobitku, budući da oksidacija metala u tlu uzrokuje nepopravljivu štetu. Stoga se sakupljanje metalnog otpada može nazvati ne samo resursima, već i humanom vrstom poslovanja.

Zaključak

Metal je još uvijek glavni materijal koji se najviše koristi različite vrste proizvodnja. Zahvaljujući dobroj potražnji za metalom, recikliranje metalnog otpada može postati profitabilan i stabilan posao. Ovaj posao zahtijeva veliko početno ulaganje, budući da ćete osim plaćanja prostora, lokacije i naknada za zaposlenike morati kupiti skupa oprema. Ali ako pravilno sastavite poslovni plan, otpadni metal će početi stvarati stabilan prihod u roku od šest mjeseci, u potpunosti nadoknađujući početne troškove.

U prošlom stoljeću došlo je do aktivnog razvoja metalurške industrije. Istodobno, industrija je bila značajan segment gospodarstva. Trenutno se ovo područje intenzivno razvija.

Visina dobiti metalurške industrije izravno je proporcionalna količini utrošenog metala po stanovniku. To znači da što je veći rast proizvodnje metala, prije će se poboljšati životni uvjeti većine stanovništva zemlje. Međutim, u ovom području industrije nije sve jasno. Čak će i bogata nalazišta minerala prije ili kasnije biti iscrpljena.

Isto vrijedi i u posljednjih godina te sa zalihama obojenih metala koje se ubrzano smanjuju. Unatoč činjenici da još uvijek postoje naslage rude u utrobi zemlje, njezino vađenje postaje prepuno značajnih poteškoća, budući da duboka ležišta ostaju nerazvijena. Stoga sada postoji nepovoljan trend: cijena obojenih i željeznih metala stalno raste.

Recikliranje otpada

Mnoge stvari koje koriste ljudi uključuju nezamjenjive materijale, uključujući metale. Sasvim je očito da rastuće cijene rudače doprinose rastu troškova za proizvodnju većine metalnih proizvoda. Osim toga, dizajn proizvodne opreme uključuje komponente, dijelove i pričvrsne elemente od lijevanog metala. Naime, u industriji postoji inverzna ovisnost procesa rada o zalihama metalna rudača: Što je manje metala, to je teže održavati proizvodnju. Posljedično će doći do poskupljenja gotovo svih vrsta proizvoda.

Kako bi spriječili katastrofu do koje bi moglo doći zbog nedostatka resursa, proizvođači bi trebali posvetiti veliku pozornost pitanju štednje željeznih i obojenih metala. Recikliranje otpada danas bi trebalo postati jedan od prioritetnih izvora za dobivanje ove sirovine za proizvodnju raznih proizvoda. Proizvodi koji su izgubili svoje performanse moraju se zbrinuti. To jest, bilo koji otpadni metal od obojenih ili željeznih metala mora se poslati na preradu kako bi se dobili novi proizvodi.

U poslijeratnom razdoblju bakar, aluminij i drugi otpad nakon radnog vremena ili vikendom prihvaćali su brojni sakupljači. Djeca i odrasli, pioniri i komsomolci, radnici i umirovljenici aktivno su skupljali staro željezo. Većina Stanovništvo je dobro razumjelo važnost sakupljanja otpada od željeza i obojenih metala, pa nitko nije pokušavao odbiti ili izbjeći ovu važnu i odgovornu državnu zadaću usmjerenu na razvoj gospodarstva.

Recikliranje starog željeza

Na moderna pozornica Smanjenje rezervi rude obojenih metala dovodi do činjenice da tvrtke specijalizirane za preradu kupuju otpadni metal obojenih metala po relativno visokim cijenama. Gotovo svi metali mogu se reciklirati, ali postoji povećana potražnja za volframom, molibdenom, titanom i cinkom. Posebno su vrijedni sekundarni obojeni metali i feroslitine. Drugi izvor ove rijetke sirovine je metalni otpad. U 21. stoljeću oni imaju vodeću ulogu u očuvanju prirodnih resursa.

Dakle, prikupljanje starog otpada omogućuje uštedu resursa i očuvanje nezamjenjivih rezervi minerala.

Metalurška industrija je važan sektor ruskog gospodarstva. Dio se temelji na pretapanju željeznih i obojenih metala, što omogućuje smanjenje troškova taljenja metala iz rudnih sirovina. Prijem i obrada metalnog otpada je profitabilan posao kojim se bave mnogi poslovni ljudi u velikim ruskim gradovima.

Gdje se koristi reciklirani metal?

Željezni i obojeni metali, pravilno očišćeni i pretopljeni, poprimaju svojstva primarnih sirovina, pa se stoga uspješno koriste u industriji. Rezultat je visokokvalitetni valjani metal koji se koristi za izgradnju automobila, brodova, vlakova, kuća, precizni instrumenti i strojevi.

Najprofitabilnije poduzeće je prerada željeznih metala. U pećima se miješa s lijevanim željezom, što rezultira visokokvalitetnim čelikom. Što se više otpada koristi za taljenje, to je valjani čelik bolji.

Prednosti recikliranja otpada:

očuvanje prirodne rude;
ušteda energetskih resursa;
smanjenje onečišćenja okoliša;
ubrzanje proizvodnje valjanog metala.

Za razliku od plastike i drugih materijala koji se mogu reciklirati, metal se može reciklirati bezbroj puta bez gubitka svojih svojstava.

Najveća potražnja za prirobcima od metalnih reciklaža je u proizvodnji čeličnih posuda i žice. Slijede, silaznim redom, industrije proizvodnje čeličnih metalnih konstrukcija, građevinarstva i strojarstva.

ruski i stranih proizvođača metali godišnje troše milijune dolara na istraživanja u području obrade željeznih metala. Ovo je obećavajuće područje industrije koje svake godine postaje sve skuplje.

Recikliranje otpada od obojenih metala je složeniji proces. Ova vrsta sirovine uključuje baterije s visokim udjelom olova, dragocjeni metali, proizvodi koji sadrže živu. Poteškoća je što tvrtka treba odvojiti metal od kućanskih aparata i staviti ga u daljnju preradu.

Faze obrade metalnog otpada

Faze prerade otpadaka su se razvile kroz povijest; uključuju 4 faze: prijem i sortiranje, rezanje sirovina, uklanjanje nečistoća i pretapanje metala. Mogu se provoditi ili unutar jednog poduzeća ili biti podijeljeni između nekoliko poduzeća.

Primarne točke prihvaćaju samo željezne i obojene metale; U obliku u kojem su sirovine stigle na točku, one se preprodaju drugim poduzećima koja vrše pretapanje.

Druga shema rada: prijem i sortiranje. Ovo je najčešći tip poduzeća u moderno tržište. Metal se sortira po profilu i vrsti, a zatim prodaje tvornicama. Nedostatak takvih tvrtki je nekvalitetno sortiranje, nemetalni elementi često ostaju u sirovinama.

Najviše moderan izgled rad – puni ciklus prerade starog željeza. U velikim radionicama se sortiraju obojeni i željezni metali i odvajaju nečistoće. Sve vrste sirovina se tope u pećima. Takve se aktivnosti mogu provoditi u metalurškim poduzećima i pogonima za proizvodnju čelika.

Obavezan uvjet za rad s otpadom je kontrola zračenja. Tvrtka je obvezna nekoliko puta provjeriti sirovine na opasnost od zračenja:

u trenutku prijema;
u pripremi za prodaju;
prije implementacije.

Rezultati provjera bilježe se u dnevnik, na temelju čega se za svaku seriju izrađuje protokol nadzora zračenja. Ako je pozadinsko zračenje prekoračeno, potrebno je provesti dodatno dozimetrijsko praćenje.

Sortiranje

Prvo što treba učiniti u fazi sortiranja je odvojiti obojene metale od željeznih metala. Većina sabirnih mjesta ograničena je na ovaj postupak.

Visokokvalitetno sortiranje također uključuje:

odvajanje otpada po veličini;
odvajanje metala po kemijski sastav;
uklanjanje nečistoća i krhotina.

Na velike industrije Ovi procesi su automatizirani, što znatno ubrzava obradu. Posebna oprema za utovar koristi se za premještanje velikih konstrukcija velikih dimenzija.

Razvrstavanje metalnog otpada po kemijskom sastavu uzima u obzir kvalitetu metala i njegovu vrstu. Otpad se razvrstava prema sadržaju ugljikovih tvari u njemu, kao i prema 28 pokazatelja kvalitete. U nekim tvrtkama to se radi ručno. Otpad se dijeli na velike i male, odvajaju se teški i laki elementi. U sljedećoj fazi potrebno je izrezati velike strukture za pretapanje.

Rezanje i rezanje metala

Veliki komadi starog željeza režu se odmah po primitku na sabirnom mjestu. U tu svrhu koriste se škare i strojevi za rezanje plazmom. Postrojenja za preradu imaju posebne zahtjeve za veličinom hrane.

Mali dijelovi se prešaju u brikete pomoću preše. Slične su prešama za stari papir, ali se razlikuju po većoj sili pritiska. Metalni listovi se režu na komade u sjeckalicama.

Za kupnju sirovina traženi obrazac, reže se posebnim škarama i preša u šipke. Također se koristi specijalni uređaji za metalnu ambalažu. Nakon toga se šalje na čišćenje i topljenje.

Čišćenje metalnog otpada

Metalne šipke se šalju u posebnu komoru gdje se drobe. Ovo je neophodno za određivanje vrste kontaminacije. Sirovine moraju biti očišćene od prašine, prljavštine i nemetalnih elemenata.

U tu svrhu koristi se odvajanje. Sve strane nečistoće ispuhuju se s površine šipke velikom strujom zraka. Prljavština i prašina se uklanjaju iz komore za drobljenje.

Za uklanjanje nemetalnih nečistoća koristite magnetski separator. To je pokretna traka po kojoj putuju metalni dijelovi. Privlači ih magnet, a nemetalne čestice ostaju ispod. Separatori mogu biti bubanj ili transporter. Uređaj može imati različitu snagu magneta.

Pretapanje

Očišćeni i izrezani metal šalje se na taljenje. Briketi se prešaju pomoću hidrauličkih i mehaničkih instalacija. U ovom obliku, sirovine su prikladne za skladištenje i slanje poduzećima.

Taljenje se provodi u pećima za taljenje. Mogu biti električni ili plazma. Prvi su produktivniji i sigurniji za radnike. Potonji su jeftini, ali njihova učinkovitost je niža od one električnih instalacija.

Taljenje se sastoji od nekoliko faza. Metalni otpad se sipa u čeličnu kantu s posebnim premazom. Otopljeno lijevano željezo se izlije na vrh i upuhuje kisikom.

U ovoj fazi važno je ukloniti sumpor, silicij i fosfor u čeliku. Pogoršavaju njegova svojstva i povećavaju krhkost. Za njihovo spaljivanje koriste se posebni dodaci.

Za postizanje čvrstoće čelika i otpornosti na habanje, u sastav se dodaje sljedeće:

kobalt;
krom;
vanadij;
nikal.

Takav je čelik cijenjen na tržištu i koristi se za izradu dijelova koji su podložni velikom trošenju.

Moderne jedinice za taljenje potpuno su automatizirane. Radnici kontroliraju svaku fazu taljenja. Za različite metale koriste se peći različitih kapaciteta.

Velika metalurška poduzeća obavljaju ne samo taljenje, već i valjanje metala. Gotovi ingoti su pogodniji za transport i prodaju, tako da takva poduzeća imaju veću profitabilnost.

Oprema za reciklažu metalnog otpada

Poduzeća koja prerađuju i zbrinjavaju otpadni metal moraju imati ne samo velike radionice i modernu opremu, već i kamionske dizalice i magnete za podizanje koji isporučuju otpad od sabirnih mjesta do reciklažnih mjesta.

Oprema za sortiranje i mljevenje sirovina:

dozatori;
pretovarivači;
drobilice, separatori, sjeckalice za sortiranje i mljevenje;
škare za otpad, preše, hidraulične škare, plazma strojevi za rezanje metala.

Preše za baliranje koriste se za pripremu žice, metalnih ostataka i drugog otpada. Oni su komora u koju se sirovine ubacuju pomoću posebnog mehanizma, a hidraulička preša pritiska na nju odozgo. Otpad se komprimira u tri ravnine, što rezultira kompaktnim paketima. Presačke škare koriste se za rezanje otpada.

Aligatorske škare su stroj za rezanje cijevi, valjanog čelika i armiranih kabela. Svi ostali dijelovi mogu se rezati hidrauličnim škarama. Sastoje se od okvira, mehanizma za uvlačenje i uređaja za stezanje. Izrezani komadi se odvajaju po veličini i šalju na daljnju obradu.

Danas možete kupiti mini-postrojenje za recikliranje otpada. Omogućuje vam provođenje svih faza i otpuštanje Gotovi proizvodi– konstrukcijska armatura, kanali, kutnici ili žičane šipke. Tvornica omogućuje proizvodnju do 1 milijun tona proizvoda godišnje.

Razmatra se glavni problem u obradi veliki broj gubljenje. Pri rezanju željeznih metala mehaničkim pilama od svake tone sirovina ostaje 10–15% otpada. Druge tehnologije rezanja zahtijevaju ugradnju nemobilne opreme na temelj, što je skupo i troši puno energije.

U preradi obojenih metala problem je proces sortiranja. Za odvajanje čestica s različitim fizičkim i kemijska svojstva Potrebna je velika radionička oprema. Ovaj problem se odnosi na sabirne točke otpada, jer pogoni za preradu imaju specifične zahtjeve za kemijski sastav sirovina.

Recikliranje metalnog otpada je isplativo poduzeće, budući da se procesom taljenja dobivaju visokokvalitetne sirovine. Može se koristiti u automobilskoj, brodogradnji i strojarskoj industriji. Recikliranje željeznih i obojenih metala važan je aspekt u očuvanju okoliša.

U ovom poduzeću stvaraju razbijanjem. Ovdje proizvode... sirovine. Ali ne proizvodi se od rude ili nafte, već od starih automobila, računala, hladnjaka, perilice rublja, sušila za kosu, aparati za kruh, televizori itd. itd.
CJSC Petromax (podružnica transnacionalnog koncerna Kuusakoski Oy) bavi se preradom otpada u Rusiji. Takva su poduzeća u inozemstvu, kako je rekao slavni Dovlatovljev, "svakodnevna pojava naše svakodnevice")

Kod nas se malo tko profesionalno bavi preradom reciklažnih materijala. I vrlo malo ljudi to radi na način na koji rade u Petromaxu. Možda ne najmanje važnu ulogu u radu poduzeća igra činjenica da ga vode Finci. Zato je ovdje sve tako uredno i pregledno. Nisam mislio da će snimanje reportaže o otpadu biti tako uzbudljivo. Na radilištu smo proveli oko dva sata. Uz priče zaposlenika o radu poduzeća, vrijeme je proletjelo potpuno nezapaženo.

Tvrtku Kuusakoski osnovao je čovjek s ruskim prezimenom prije više od 100 godina. Donuard Kushakov otvorio je prvo mjesto za recikliranje starog željeza 1914. u Vyborgu (tada je to bio teritorij Finske). S vremenom je Kuusakoski postao jedan od najvećih svjetskih koncerna za recikliranje starog željeza i drugog otpada. Mreža podružnica grupe djeluje diljem svijeta. U Rusiji ih ima nekoliko: u Sankt Peterburgu, Vyborgu, Gatchini, Pskovu, Smolensku, Petrozavodsku, Murmansku i u Lobnji kraj Moskve, gdje smo bili. Poduzeće u Lobnyi posluje od 2003.

Nekoliko riječi o tome kako poduzeće funkcionira. Petromax prima raznovrstan otpad: od banalnog starog željeza do računala i Kućanski aparati. Ako sastav "smeća" nije točno poznat, razvrstava se ručno. Ako je otpad homogen, odmah se šalje na drobljenje i daljnje odvajanje. Tvrtka prodaje dobivene sirovine uglavnom metalurškim pogonima. Petromax u Rusiji ima tridesetak takvih kupaca.
Metali se odvajaju magnetskom separacijom. Postrojenje je sposobno ekstrahirati do 78 vrsta metala. Prinos korisnih komponenti može doseći 90%!
Plastika (točnije dobivene plastične mrvice) također se prodaje.
Automobili se također recikliraju. Konkretno, prema Moskovskom programu za recikliranje starih automobila. Svatko može odbaciti stari auto. Ova usluga košta oko 3000 rubalja. U tom slučaju morate imati dokumente za automobil. Auto akumulatori Ovdje se ne recikliraju. Uklanjaju se i šalju u Podolsk blizu Moskve. Sve tekućine (ulja, antifriz, itd.) pažljivo se skupljaju i također šalju na obradu specijaliziranim tvrtkama.
Nažalost, Petromax ne prima na obradu obične baterije. Leo Ushakov je rekao da se u Finskoj do 99% baterija reciklira. Ali tamo proizvođač baterija plaća njihovo recikliranje. Kod nas toga nema.
Petromax mjesečno preradi oko 25-30 tisuća tona starog željeza.
Pa, izgleda da smo završili sa suhoparnim brojkama, prijeđimo na slike.

Brdo hladnjaka (industrijskih i kućanskih) i perilica rublja. Nedavno je bila dvostruko viša.

Ovo su bivši automobili. Gornja siva kocka je "Moskvič"))

Ručak u poduzeću od 12 do 13. TOČNO u 13-00 motor utovarivača počeo je tutnjati. Ljudi ovdje znaju iz prve ruke da je "vrijeme novac".

Utovarivač grabi metalni otpad i šalje ga u takozvani "šreder" - prešu za drobljenje.

Stari radijatori ili nešto slično)

Otpad na odlagalište dolazi automobilima, a izlazi samo u vagonima. Sve se važe na ulazu i izlazu. Sve sirovine prolaze kontrolu zračenja.

Limenke za piće. Začudo, mala je potražnja za njima.

Sheremetyevo je u blizini. Rabljeni kontejneri za zrakoplovni teret se recikliraju.

Phillips je poslao seriju neispravnih žarulja. Odmah u paketu.

Radionica za obradu računalnih ploča.

Na ulazu su table.

Aluminij je odvojen od njih; ne smije pasti na liniju.

Izlaz je prah.

Što možete pronaći u hrpama starog željeza?

Pekači kruha i friteze.

Party glamuroznih sušila za kosu)

Sušila za kosu šalju se na recikliranje.

Sušila za kosu transportiraju se pokretnom trakom do sjeckalice.

A ovako izgledaju kad izađu.

Specijalista za rezanje gravitsapa i pepelata.

Stigla je pošiljka stare armature.

Radionica za ručnu demontažu elektronike.

I za početak, fotografije automobila. Ovaj dio stranice je najimpresivniji. Gledajući ove planine, sjetim se scena iz američkih filmova).

Prije nego što se automobil pretvori u kocku, on se rastavlja. Podijeljen na komponente: metali, presvlake, stolice, baterije, tekućine itd.

Pričali su nam kako je jednog dana na reciklažu dovezen potpuno novi auto sa oko 50.000 km. Idealna karoserija, kožna unutrašnjost. Samo što motor ne radi. Muški dio ekipe je skoro zaplakao, fotografirajući mobitelima proces pretvaranja automobila u metalnu kocku))