Najbolji avion. Najbolji borbeni zrakoplov (fotografije)

Vojno zrakoplovstvo oduvijek je izazivalo veliku pozornost javnosti. I, ako je u vrijeme svog nastanka oduševio svojom učinkovitošću, danas iznenađuje svojim mogućnostima i prisutnošću mase visokotehnoloških rješenja. Živimo u vrlo nestabilnom svijetu, u kojem se stvari događaju tu i tamo. lokalni sukobi, ali možda je jedina prednost toga mogućnost promatranja najbolji radovi inženjerska umjetnost na djelu. Objedinili smo ih u ocjenu najbolji vojni lovci na svijetu, koji ne samo da može iznenaditi tehničkim napretkom obrambene industrije, već i učiniti ponosnim vlastitu zemlju, jer većina vodećih pozicija pripada ruskim zrakoplovima. Kako kažu, “Prvo, prvo avioni...”

10. Dassault “Mirage” 2000. (Francuska)

Francusko zrakoplovstvo je znatno napredovalo od Drugog svjetskog rata, kada je potpuno uništeno njemačka vojska. Pokušava biti neovisan vanjska politika zahtijevao jaka vojska, dakle, prije 30 godina pojavio se vojni zrakoplov Mirage, koji je odmah postao glavni lovac francuskog ratnog zrakoplovstva i tu poziciju nije odustao puna dva desetljeća, jer se odlično pokazao u mirovne operacije V Sjeverna Afrika, uslijed čega ga je počela masovno kupovati Indija. U tom se kraju našao: uspješno uništenje neprijateljskih zrakoplova i stožera, kao i napadi vođenim projektilima, slomili su otpor pobunjenika u nekoliko dana. Prema nekim izvješćima, unatoč tome što je ukinut 2006. godine, Dassault 2000 je sudjelovao u Libijskom ratu, gdje je izazvao nevjerojatnu štetu na vojnoj opremi Gadafijeve vojske.

9.

Prije samo nekoliko godina, Falcon, deveti na ljestvici najboljih lovaca na svijetu, bio je najčešći borbeni zrakoplov na svijetu. Niska cijena i pokazatelji kvalitete učinili su ga glavnim izvoznim proizvodom američkih zračnih snaga. Do danas postoji 4750 lovaca F-16 diljem svijeta. Modernizirana verzija proizvodit će se najmanje do kraja 2017. godine. Slike ovog zrakoplova više puta su snimili vojni reporteri, uspio je sudjelovati u 100 sukoba, od kojih su najpoznatiji NATO operacija protiv jugoslavenskih trupa i rat u Iraku. U izraelskoj vojsci F-16 Fighting Falcon najučinkovitiji su borbeni borci. Prema službenim podacima, imaju četrdeset zračnih pobjeda.

8.

Iako prototipovi još nisu sudjelovali u neprijateljstvima, a njegovo puštanje u pogon planirano je za 2018.; već je uključio vodeća dostignuća domaćih inženjera. U usporedbi s prethodnikom, postat će štedljiviji u pogledu potrošnje goriva, ali će istovremeno stvarati više uvjeta za udobnost pilota: od automatizirane kontrole leta tijekom ciljanja do povećane količine zraka koju stvara autonomna stanica za kisik. Jedina muha u masi, po našem mišljenju, su prerani pokušaji ruskog Ministarstva obrane da ga uključi u međunarodne natječaje, jer radar i dio opreme još uvijek nisu dovedeni u idealno stanje. Pozitivna značajka ovog modela je cijena proizvodnje; na primjer, Francuzi proizvode zrakoplove s slične karakteristike dva do tri puta skuplje.

7.

Najuspješniji američki projekt u posljednjih četrdeset godina zauzima sedmo mjesto u prvih deset najboljih borbenih boraca na svijetu. Zajamčeno je da će F-15 Eagle ostati u službi do 2025. godine, što znači da će imati vremena proslaviti svoju pedesetu obljetnicu. Nevjerojatno, ali "Orao" je pretrpio poraz u tako dugom razdoblju zračna borba samo jednom, pritom uništivši stotinjak neprijateljskih zrakoplova. Ovaj lovac povezan je s pričom o pilotu izraelskih zračnih snaga po imenu Peled, koji je tijekom vojnog sukoba u Siriji uspio uništiti šest neprijateljskih zrakoplova i uzrokovati značajnu štetu na još četiri. Sada u službi raznim zemljama F-15 ima šest stotina i neće ih se otpisati jer se problemi u prosjeku javljaju samo jednom u 50 tisuća sati leta.

6.

Kruna misli francuskih dizajnera zrakoplova u kontekstu borbenih aviona četvrte generacije. Jedini nedostatak je visoka cijena proizvodnje, koja zahtijeva uključivanje puno preciznih inženjerskih objekata. Započevši svoj put ratom u Afganistanu prije 15 godina, Rafale je dokazao svoju učinkovitost u borbi protiv libijske vojske. Vrijedno je napomenuti da su "žrtve" Rafalea najčešće bili domaći lovci i helikopteri u službi libijskih zračnih snaga. Govoreći o modernim vremenima, Dassault je uglavnom uključen u vježbe i samo je nekoliko puta izveo napade na snage Islamske države u Iraku. Uz njega se veže i dosta incidenata kada se avion sruši ili eksplodira u zraku, no proizvođač je dokazao da je uzrok takvih situacija najčešće ljudski faktor.

5.

Najpouzdaniji domaći zrakoplov nalazi se na ekvatoru ljestvice najboljih vojnih boraca na svijetu. Više puta je dokazao svoju nadmoć tijekom vježbi. Čineći okosnicu indijskog ratnog zrakoplovstva, Su-30 je pobjeđivao američke i britanske konkurente u trenažnim borbama, i to u većini slučajeva suhoparno. Također, upravo je Suhoj osigurao uspjeh operacije ruskih vojno-svemirskih snaga u Siriji, te odigrao odlučujuću ulogu u oslobađanju Palmire. Tijekom četvrt stoljeća zabilježeno je samo 9 incidenata, od kojih je većina izazvana paljenjem motora ili nedostatkom goriva, srećom, nije bilo vojnih žrtava, osim pada aviona vijetnamskog ratnog zrakoplovstva u more.

4.

Jedini lovac nastao zajedničkim naporima zemalja Europske unije i dokazao svoju učinkovitost tijekom stvarnih borbenih operacija (operacije koalicije u Siriji i Iraku). Njegova je nedvojbena prednost sposobnost ometanja neprijateljskih radara i time korigiranja smjera leta vođenih projektila, pa izostanak gubitaka ne treba čuditi. Još jedna prednost je maksimalni domet snimanja, u ovom pokazatelju Typhoon nadmašuje svoje najbliže konkurente za čak stotinu kilometara. Danas su zemlje Europe i Bliskog istoka naoružane s oko pola tisuće boraca, od kojih svaki ima jedinstvenu modifikaciju i tehnologiju proizvodnje.

3.

Zrakoplov, koji otvara top tri među najboljim vojnim lovcima na svijetu, zahtijeva posebnu pažnju, jer će činiti okosnicu zrakoplovnog krila stalne vojne baze naše zemlje u Siriji. Tajnost proizvodnje dugo vremena prisilio je potencijalne kupce da izbjegnu ulaganje u rizičan projekt, ali sudjelovanje u neprijateljstvima, gdje je Su-35 pokrivao glavne napadačke snage ruskih zračno-svemirskih snaga, privuklo je veliku pozornost na njega. S obzirom da se radi o iznimno temeljitoj modernizaciji Su-27 (o tome svjedoči identična konstrukcija letjelice), lovac služi kao dokaz trajnosti domaće vojne tehnike, a ujedno govori i o slijeđenju tradicije u zrakoplovstvu. Nažalost, informacije o sudjelovanju u vježbama ili borbama s neprijateljem nisu prezentirane javnosti.

2.

Višenamjenski, ekonomičan, učinkovit - općenito, pred vama najbolji borac proizvedeno u Sjedinjenim Državama. Od 2014. do danas činio je okosnicu zračnih snaga u Siriji, gdje, nakon što je započeo borbu protiv radikalnih islamista, nastavlja stvarati značajne probleme trupama IS-a. Značajan je slučaj kada pilot u jednom borbenom zadatku ne samo da je izvršio borbeni zadatak, nego se zadržao na određenom području još šest sati, a da ga neprijateljske snage nisu primijetile i odašile koordinate položaja neprijatelja koji je pokušavajući evakuirati bazu. Tijekom protekle dvije godine, F-22 je uspješno završio oko 210 borbenih misija. Cijelo operativno razdoblje uključuje samo dvije žrtve tijekom sukoba, što ukazuje visoka kvaliteta i pouzdanost Raptora.

1. Suhoj T-50 (Rusija)

Palm u poretku i naslov najbolji vojni lovac na svijetu dobiva Sukhoi T-50 - prvi domaći zrakoplov pete generacije sposoban za istovremenu borbu s nekoliko protivnika koji se nalaze i na nebu i na zemlji. To je omogućeno zahvaljujući povećanoj manevarskoj sposobnosti i naprednoj tehnologiji. Čak su i zapadni stručnjaci hvalili prve korake ruskih inženjera u stvaranju lovaca s tehnologijom smanjenja nevidljivosti, ali u praksi nije moguće izvući čvrste zaključke: sva se testiranja provode iza zatvorenih vrata, a bit će predstavljena konačna konfiguracija prototipa. tek za godinu i pol.

+

Nismo mogli zanemariti onu najbolju sovjetski borac, koji je još uvijek u službi kako u postsovjetskim zemljama tako i među saveznicima u komunističkom taboru, jer on je u prvih deset. Važno je napomenuti da Su 27 postaje sudionik bilo kojeg računalnog simulatora letenja. Također, ovaj zrakoplov je jedini lovac domaće proizvodnje koji je sudjelovao u neprijateljstvima u Središnjoj Africi, gdje je bez gubitaka neutralizirao 3 neprijateljska zrakoplova, a jedini uočeni nedostatak je prilično velika potrošnja goriva tijekom naknadnog sagorijevanja.

10

Višenamjenski lovac Gripen nastao je sredinom 1980-ih za potrebe obrane zemlje - pojavila se potreba za lovcem nove generacije, stvoren na kvalitativno novoj razini, koji bi istovremeno mogao biti presretač, izviđački zrakoplov i jurišni zrakoplov. Koncept lovca izvorno je dizajniran s fleksibilnošću na umu: novi borac morao je moći djelovati s loše pripremljenih aerodroma i imati kratko uzlijetanje, biti prikladan i lak za održavanje, imati visoko vrijeme između otkaza elemenata i biti maksimalno optimiziran za borbena djelovanja u švedskim uvjetima.

Zrakoplov je izrađen prema aerodinamičkom dizajnu "Duck" sa središnje postavljenim trouglastim krilom. Konstrukcija zrakoplova stvorena je uzimajući u obzir smanjenje radarskog potpisa: 30% tijela izrađeno je od kompozita, 2 usisnika zraka u obliku slova S. Ima jedan bajpas turbomlazni motor Volvo Aero RM-12, razvijen na bazi General Electric F404.

9

Tijekom zračne kampanje 1999., F-16 je bio jedan od NATO-ovih glavnih jurišnih zrakoplova; U borbama su sudjelovali zrakoplovi američkog ratnog zrakoplovstva, Belgije, Danske, Nizozemske i Turske. Američki zrakoplovi aktivno su korišteni za borbu protiv jugoslavenskih radara. Tijekom kampanje, piloti Fighting Falcona ostvarili su dvije zračne pobjede nad lovcima MiG-29, od kojih je jednu odnio pilot Kraljevskog nizozemskog ratnog zrakoplovstva. Prema službenim podacima NATO-a, gubici su iznosili jedan zrakoplov, koji je oboren 2. svibnja protuzračni raketni sustav S-125; pilot se katapultirao i evakuiran. Srpski i ruski izvori navode veće gubitke (prema jednoj publikaciji, najmanje 7 “pouzdano oborenih” F-16.)

8

MiG-31 je dvosjed nadzvučni lovac-presretač dugog dometa za sve vremenske prilike. Razvijen u OKB-155 (sada PJSC RSK MiG) 1970-ih. Prvi sovjetski borbeni zrakoplov četvrte generacije. Prvobitno namijenjen presretanju krstarećih projektila u cijelom rasponu visina i brzina, kao i niskoletećih satelita. Nekoliko godina pukovnije MiG-31 imale su status specijalnih snaga (SpN) u sklopu protuzračne obrane.

MiG-31 je dizajniran za presretanje i uništavanje zračnih ciljeva na ekstremno malim, malim, srednjim i velikim visinama, danju i noću, u jednostavnim i nepovoljnim vremenskim uvjetima, kada neprijatelj koristi aktivno i pasivno radarsko ometanje, kao i lažne termalne ciljeve. . Skupina od četiri zrakoplova MiG-31 sposobna je kontrolirati zračni prostor duljine fronte do 1100 km.

7

McDonnell-Douglas F-15 Eagle američki je borbeni zrakoplov četvrte generacije za sve vremenske prilike. Razvijen 1972. Dizajniran za postizanje nadmoći u zraku. Pušten u rad 1976. godine.

Konstrukcija letjelice koristi legure titana (26,7%), legure aluminija (37%), čelike visoke čvrstoće (5%) i kompozitne materijale (najmanje 5-7%).

Gorivo F-15 pohranjeno je u šest spremnika goriva: četiri u trupu i dva u krilu. Spremnici trupa su mekani, krilni spremnici, koji se prvi proizvode, su kasetirani. Zrakoplov ima autonomne sustave napajanja motora s vlastitim potrošnim spremnicima i sustavom zvonjave. Većina vodovi za gorivo nalaze se u spremnicima. Spremnici potrošnog materijala zaštićeni su štitnikom od metaka kalibra do 12,7 mm. Kako bi se osigurala sigurnost od eksplozije, sve spremnici goriva ispunjen poliuretanskom pjenom.

Zrakoplovi F-15 korišteni su na Bliskom istoku, u Perzijski zaljev i Jugoslavija. Lovac F-15 Eagle ostat će u sastavu američkih zračnih snaga do 2025. godine.

6

Lovac Su-35 je duboka modernizacija Su-27. Ima uglavnom novi ojačani okvir zrakoplova; za razliku od “starog” Su-27M, nema prednji horizontalni rep i kočioni poklopac. Kočenje tijekom slijetanja provodi se otklanjanjem kormila u različitim smjerovima.

Su-35S ima napredan informacijski i kontrolni sustav, radarska stanica s N035 Irbis pasivnom faznom antenskom rešetkom, kao i novim motorima AL-41F1S koje je razvio NPO Saturn sa sustavom plazma paljenja i kontroliranim vektorom potiska (TCV). Ovi motori zadovoljavaju zahtjeve motora za lovce pete generacije, uključujući sposobnost postizanja nadzvučnih brzina bez upotrebe naknadnog izgaranja, ali koriste stari elektroničko-mehanički sustav upravljanja.

Prema izjavi Sukhoi Design Bureau, dodijeljeni radni vijek Su-35 je 6000 sati leta ili 30 godina. Deklarirani dodijeljeni resurs motora je 4000 sati.

5

Dassault Rafale francuski je višenamjenski borbeni zrakoplov četvrte generacije koji je razvila francuska tvrtka Dassault Aviation. Prvi let obavio 4. srpnja 1986. godine. Usvojen od strane francuske mornarice i zračnih snaga 2004. i 2006. godine. Ministarstvo obrane Francuske naručilo je 2009. dodatnih 60 lovaca.

Izrađen je prema aerodinamičkoj konfiguraciji "bez repa", tradicionalnoj za lovce Dassault Aviation s dodatnim visoko postavljenim prednjim vodoravnim repom (tzv. kanardom), središnje postavljenim trokutastim krilom s korijenskim izbočenjima i dva motora u stražnjem dijelu trupa.

Lovac je opremljen OPS-om, radarom s faznom rešetkom/AFAR RBE/RBE2 (od 2012.). Opremljen sustavom upozorenja Thales SPECTRA, uključuje: lasersko upozorenje, radarsko upozorenje, DDM-NG sustav upozorenja na raketni napad (od 2012.), koji se sastoji od 2 pasivna infracrvena senzora na peraji. Sustav DDM-NG omogućuje dobivanje sferne slike u IR rasponu. Kanali za usis zraka su u obliku slova S i štite lopatice kompresora, čime se smanjuje ESR zrakoplova.

4

Eurofighter Typhoon je višenamjenski lovac četvrte generacije. Typhoon je razvio i proizveo Eurofighter GmbH, koji je 1986. stvorio konzorcij Alenia Aeronautica, BAE Systems i EADS. Istraživanje obećavajuće letjelice počelo je još 1979. godine.

Trenutno je u tijeku masovna proizvodnja borac. Zrakoplov je stavljen u službu zračnih snaga Njemačke, Italije, Španjolske, Velike Britanije, Austrije i Saudijska Arabija. Potpisani su ugovori o isporuci za Oman i Kuvajt.

3

Potencijalni kupac Super Horneta je Australija, koja ima značajnu flotu ranih serija borbenih aviona Hornet. Dana 3. svibnja 2007. potpisan je ugovor za isporuku 24 F/A-18F Super Horneta Australiji vrijedan 2,9 milijardi dolara.Boeing Corporation, koja je 1997. godine pripojila McDonnell Douglas Corporation, ustrajno promovira svoje proizvode u srednjoj Europi. tržište - u Poljsku, Mađarsku i Češku.

Motor F414-GE400, izgrađen na bazi F404. Serijski se proizvodi od 1998. godine, ima funkciju FADEC (elektronički digitalni sustav upravljanja motorom). LPC je duži za 13 cm, što je povećalo potrošnju zraka za 16%, naknadno izgaranje je kraće za 10 cm, komora za izgaranje je kraća za 2,5 cm, diskovi i lopatice LPC-a su od punog lijeva (blisk), lopatice i turbine oba turbinski stupnjevi također su jedna cjelina i proizvedeni su produživanjem (monokristalni blisk).

Motor je dvokružni, dvoosovinski, sastoji se od 3-stupanjskog kompresora niski pritisak i 7-stupanjski visokotlačni kompresor, komora za izgaranje (s keramičkim premazom od F402), 1-stupanjska turbina visokotlačnog kompresora i 1-stupanjska turbina niskotlačnog kompresora, naknadno izgaranje (od YF120), konusna - divergentna mlaznica, podesiva ( od F404 -GE-400). Pogonska kutija se nalazi na dnu motora. Omjer kompresije povećan je na 30.

Projektirani životni vijek F/A-18E planiran je na 6000 sati i ne više od 100 slijetanja na palubu godišnje. Međutim, Strategy Page izvještava da se očekuje da životni vijek dijela krila zrakoplova ne bude dulji od 3000 sati. Unatoč tome, deseci F/A-18E već imaju više od 3000 sati leta. U sklopu modernizacije koja je u tijeku, planira se produžiti životni vijek na 10.000 sati.

2

Lockheed Martin F-35 obitelj je perspektivnih nevidljivih lovaca-bombardera pete generacije, koje je razvila američka tvrtka Lockheed Martin u tri inačice: inačici za potrebe američkog ratnog zrakoplovstva (borbeni avion na tlu - CTOL), za Korpusa marinaca SAD-a i Britanske mornarice (borbeni avion s kratkim uzlijetanjem i okomitim slijetanjem - STOVL), te za potrebe Ratne mornarice SAD-a (borbeni avion - CV).

F-35 koristi mnoga tehnološka rješenja razvijena na F-22. Oznake proizvodnih varijanti: F-35A (standardno polijetanje i slijetanje), F-35B (kratko polijetanje i okomito slijetanje) i F-35C (polijetanje s palube nosača zrakoplova katapultom i slijetanje na paluba pomoću odvodnika).

F-35 ima širok raspon naoružanja. To uključuje AIM-9 Sidewinder, AIM-132 ASRAAM i AIM-120 AMRAAM projektile zrak-zrak, kao i krstareće rakete Storm Shadow i AGM-158 JASSM. Raspon također uključuje podesive JDAM bombe težine do 910 kg, CBU-103, -104 i -105 WCMD (Wind-Corrected Munitions Dispencer) kazetne bombe, navođene zračne bombe AGM-154 Joint Standoff Weapon i protutenkovske rakete Brimstone.

Osim toga osnovni zahtjevi, Norveška i Australija financiraju rad na prilagodbi obećavajućeg protubrodskog projektila Naval Strike Missile (NSM) na F-35, koji će se zvati Joint Strike Missile (JSM). Prema proizvođaču, F-35 će moći lansirati projektile i vođene bombe iz unutarnjih odjeljaka pri maksimalnim nadzvučnim brzinama.

1

F-22 Raptor je višenamjenski borbeni zrakoplov pete generacije koji su razvili Lockheed Martin, Boeing i General Dynamics kako bi zamijenio F-15 Eagle. F-22 je prvi lovac pete generacije koji je ušao u službu. To je ujedno i najskuplji borbeni zrakoplov na svijetu.

F-22 je opremljen s dva turbomlazna motora s naknadnim izgaranjem Pratt & Whitney F119-PW-100 s potiskom od 15876 kgf i opremljen vektorom potiska kontroliranim u vertikalnoj ravnini. Ovi motori imaju potisak bez naknadnog izgaranja od oko 10 000 kgf i omogućuju zrakoplovu let nadzvučnom brzinom bez upotrebe naknadnog izgaranja, što je važna taktička prednost.

Mlaznice motora imaju ravan oblik, smanjujući vidljivost zrakoplova infracrveno područje. U dizajnu uređaja za mlaznice koristi se materijal za apsorpciju radioaktivnosti na bazi keramike, što smanjuje radarsku signaturu zrakoplova.

F-22 je naoružan topom M61A2 Vulcan od 20 mm, 480 metaka i šest AIM-120C AMRAAM i dva AIM-9M Sidewinder projektila zrak-zrak. I također s podesivim JDAM bombama.

F-22 je kompatibilan s precizno vođenim bombama GBU-39 i SDB-53/B; izvršena su probna bacanja, međutim, za 2015. nisu objavljeni planovi za njihovu integraciju s F-22. Lovac je sposoban lansirati projektile i ispuštati bombe iz unutarnjih odjeljaka nadzvučnom brzinom.

23. rujna 2014. u medijima su se pojavile informacije o prvom borbena uporaba F-22 američkih zračnih snaga protiv islamista u Siriji. Zrakoplov je pogodio grad Raqqu i njegova predgrađa. Do veljače 2015. F-22 su izvršili najmanje 112 borbenih misija iznad Sirije. Do lipnja 2015. F-22 su bili uključeni u svaku udarnu snagu koja je bombardirala Siriju. Opisana je jedna 11-satna misija u kojoj je F-22 jasno pokazao svoju svestranost izvodeći udarnu misiju, izviđanje neprijateljskih kopnenih snaga, navođenje drugih zrakoplova na ciljeve i pratnju bombardera.

Nije tajna da su zrakoplovi najbrže prijevozno sredstvo. Neki od njih mogu doseći brzinu i do 1500 kilometara na sat. Istodobno, brzina je odlučujući čimbenik u vojnoj industriji. Iz tog razloga, pogledat ćemo najbrže borbene zrakoplove na svijetu. Govorimo o jedinstvenim razvojima, koje karakterizira trenutni odgovor i nevjerojatna manevarska sposobnost. Za najnoviji borci linija od 2000 kilometara na sat daleko je od granice. Istodobno, mnoge zemlje izdvajaju ogromne količine novca za oružje, što utječe na pojavu jedinstvenih analoga navedenih u nastavku.

Poredak najbržih boraca otvara Dassault Rafale. Ovaj leteći stroj obavlja ogroman niz zadataka. Misija zrakoplova uključuje prevladavanje ne samo bliskih već i velikih udaljenosti. Raphael je opremljen nizom moćnih oružja dizajniranih za precizne udare na ciljeve na zemlji. Na velikoj visini njegova brzina je 1,8 Macha ili 1900 kilometara na sat. Lovac je razvila Francuska mornarica još 2004. godine. Ali do danas se borbeni zrakoplovi, kojih ima samo 145 jedinica u svijetu, smatraju jednim od najbržih.

Puni naziv lovca Saab JAS 39 Gripen. Jedinstvena zračno vozilo razvila je švedska tvrtka SAAB. Lovac je prvi put uveden u službu 1997. Švedsko ratno zrakoplovstvo nekoliko je puta modificiralo model. Trenutno je maksimalna brzina otvaranja oružja 2200 km/h ili 2,0 Macha. Tijekom proizvodnje stvoreno je oko 270 zrakoplova. U isto vrijeme, 204 jedinice još uvijek funkcioniraju kako bi osigurale sigurnost Švedske.

Vojni zrakoplov jedan je od najbržih u Indiji i svijetu. Brzina 2,3 Macha. Ovo vozilo može sletjeti čak i na nepripremljene aerodrome i morska plovila. Ima dobru manevarsku sposobnost. Ukupno je proizvedeno oko 1500 ovih zrakoplova, zbog njihove izdržljivosti i otpornosti na habanje. Borac može voditi dugu, aktivnu bitku bez gubitka brzine i oštrine. Vrijedno je napomenuti da su indijski proizvođači postigli velika postignuća u izumu zračnih vozila. Svake godine proizvedu ogroman broj zrakoplova, od kojih se mnogi koriste u vojnoj industriji diljem svijeta.

Kao što je već rečeno, Indija je jedna od vodećih zemalja u području izuma vojne opreme. Vjerojatno su pokušaji modifikacije MiG-29 doveli do stvaranja još jednog od najbržih lovaca na planeti - MiG-23. Ubrzati vozilo na velikoj visini je 2,445 km/h. Riječ je o višenamjenskom lovcu, koji je 80-ih godina sudjelovao u svim poznatim oružanim sukobima. Zrakoplov je trenutno u službi Sirije, Libije, pa čak i Indije.

Predstavnik njemačkih oružanih snaga, Typhoon je ušao u proizvodnju 2003. godine. Najveća brzina lovca doseže 2,0 Macha ili 2450 km/h. Vrijedi napomenuti da se radi o nevidljivoj letjelici, odnosno Stealthu. Većina karoserije ovog kopnenog vozila izrađena je od posebnog premaza koji blokira elektromagnetske valove. Istovremeno, borbeni radijus lovca je 1390 km. Nevjerojatni rezultati. Višenamjenska letjelica također se koristi u Velikoj Britaniji i Italiji. U svijetu postoji oko pet stotina takvih boraca.

Peto mjesto pripada sovjetskom vojnom brodu Su-27. Sovjetski višenamjenski lovac za sve vremenske uvjete četvrte generacije, dizajniran za postizanje nadmoći u zraku, dizajnirao je Suhoj Design Bureau 1977. godine. Godine 1985. zrakoplov je ušao u službu Zračnih snaga SSSR-a. Sada je u službi ruskog ratnog zrakoplovstva kao glavni borbeni zrakoplov. Modifikacije Su-27 su u službi Kine, Ukrajine, Indije i drugih zemalja. Najveća brzina koju zrakoplov može postići je 2876,4 km/h (2,35 Macha). Ukupno je proizvedeno oko 809 ovih zrakoplovnih jedinica.

Najbrži lovci na planeti uključuju Grumman F-14, čija brzina doseže 2485 kilometara na sat. Jedinstvenu letjelicu razvili su stručnjaci iz Grumman Aircraft Engineering Corporation. Prvi analog pojavio se 2006. godine. Na ovaj trenutak U tijeku su aktivne isporuke zrakoplova Iranu, gdje je lovac u službi. Riječ je o pouzdanom presretaču koji može pratiti 4 mete odjednom. Štoviše, može istovremeno uhvatiti do 6 ciljeva. Poznato je postojanje 712 boraca.

Brzina ove letjelice je 2.650 km/h. Razvoj su predstavili stručnjaci iz SAD-a. Zrakoplov je besprijekoran lider u svojoj klasi, jer ima izvrsnu upravljivost. Taktički lovac pojavio se 1976. godine. Štoviše, njegova proizvodnja planirana je do 2025. za američko oružje. Svake godine zaposlenici vodećih tvrtki dodaju inovacije koje poboljšavaju reakciju i manevre zrakoplova. Poznato je da postoji ukupno 1500 takvih proizvoda. Svi su u SAD-u.

Najbrži borac na svijetu Smatra se da MiG-31 ima brzinu od 3000 kilometara na sat. Po nazivu ste već pogodili da pripada Rusiji. Privlači svojim širokim mogućnostima. Lovac je sposoban presretati ciljeve i uništavati neprijateljske objekte na velikim, malim i srednjim visinama. Također otkriva lažne toplinske mete. Prvi put se pojavio 1981. Nepotrebno je reći da je od tada doživio dosta modernizacija. Maksimalna brzina razvija se na nadmorskoj visini od 25 kilometara.

Sve ove letjelice koje se ovdje spominju su nevjerojatno moćne i destruktivne, ali nijedna od njih nikada nije vidjela borbu jedna protiv druge tijekom vojnih operacija. Naša analiza temelji se na performansama zrakoplova, dostupnim podacima i tehnička usporedba. Obuka eksperimentalnog zrakoplova također je važna jer utječe na pasivne vojne sposobnosti lovca. Ovaj članak razmatra samo borbene vojne zrakoplove.

Dakle, najbolji borbeni avioni:

Broj 1 Lockheed Martin / Boeing F-22 Raptor (SAD)

Zrakoplov klase F-22 Raptor gotovo je nevidljiv za radare. Ovaj zrakoplov je opremljen dobro oružje na brodu. Ovo je trenutno najmoderniji i najskuplji serijski lovac. Puštena u promet 15.12.2005. Proizvedeno je ukupno 195 jedinica. Cijena zrakoplova je oko 146 milijuna dolara.

F-22 Raptorom upravljaju dva računala otporna na greške nazvana CIP - Common Integrated Processor. Borbeni motori omogućuju letjelici da putuje na velike udaljenosti. Struktura trupa zrakoplova većim je dijelom izrađena od kompozitnih materijala (grafit-epoksi, grafit-termoplastični materijali i ugljik-ugljik materijali).

F-22 se prvi put pokazao kao borbeni zrakoplov 2014. godine, kada su američke zračne snage napale islamiste u Siriji (grad Raqqa). Do veljače 2015. izvršeno je više od 100 posebnih zadaća. misije na nebu Sirije.

Maksimalna brzina je oko 2410 km/h.

Ova moderna letjelica nikada nije bila ponuđena izvoznim kupcima, čak ni drugim saveznicima i zemljama NATO-a. To je trenutno najbolji borbeni zrakoplov ikada napravljen.

Broj 2 Lockheed Martin F-35 (SAD)

F-35, poznat i kao Lightning II, novi je bombarder koji je razvila američka tvrtka Lockheed Martin. Od prosinca 2015. proizvedeno je ukupno 174 jedinica. Trošak - oko sto milijuna dolara (ovisno o modelu).

F-35 je proizveden u okviru programa Joint Outpost Fighter, koji je trebao zamijeniti postojeće tipove zrakoplova opći pogled. U bliskoj budućnosti, F-35 će zamijeniti zrakoplove AV-8B, A-10, F-16 i F/A-18 u službi američkog ratnog zrakoplovstva. Također će se izvoziti u druge zemlje.

F-35 ima sličan dizajn kao F-22 Lockheed Martina, ali je nešto manji i ima jedan motor. Za pilote koji lete na F-35 Lightning II bit će napravljena posebna kaciga koja će im omogućiti da “vide kroz kokpit”. Umjesto da pošaljete sliku na nadzorna ploča, prenosit će se izravno na pilotove vizire, dajući mu sve vrste savjeta.

Ovaj nevidljivi bombarder može postići brzinu do 1700 km/h bez aktiviranja naknadnog izgaranja. F-35 tvrtke Lockheed Martin kompatibilan je s najnovijim projektilima zrak-zemlja i zrak-zrak.

Ovaj zrakoplov se nudi u tri glavne varijante, uključujući F-35A konvencionalni zrakoplov za polijetanje i slijetanje, F-35B zrakoplov za kratko polijetanje i slijetanje i nosač F-35C zrakoplov.

Broj 3 Boeing F/A-18E/F Super Hornet (SAD)

Super Hornet trenutno je jedan od najsposobnijih borbenih aviona s nosača u američkoj mornarici. Do travnja 2011. proizvedeno je 500 jedinica. Super Hornet također koristi Australija kao svoj glavni borbeni zrakoplov.

Borbeni radijus F/A-18E/F je oko 726 km. Super Hornet opremljen je novim motorima. Ima dodatne učvrsne točke i može nositi više projektila. Super Hornet također je poboljšao avioniku. Poduzete su neke mjere za smanjenje radara poprečni presjek ovaj avion.