borbena uporaba tenkova M26, M46, M47. Od Pershinga do Pattona. borbena uporaba tenkova m26, m46, m47 pregled m46 paton od jova

Video WOT

Odvozavši određeni broj bitaka i stečenih iskustava, konačno ste postali ponosni vlasnik kartonskog, ali vrlo bodljikavog američkog vrhunskog CT M46 Patton World of Tanks. U pregledu video vodiča za M46 Patton saznat ćete koji setovi dodatni moduli bolje ga je staviti na njega, koji potrošni materijal koristiti i što pozitivno i negativne osobine ovog stroja. Počnimo s.

Borbena uporaba i karakteristike performansi M46 Patton u igrama

Da biste razumjeli kako najbolje koristiti "Raccoon" (ovaj automobil ima mnogo nadimaka), prvo morate razumjeti njegove prednosti i nedostatke.

Prednosti:

• visoki DPM top guna;
• visoka točnost snimanja u pokretu, zahvaljujući glatkom radu;
• izvrsna dinamika;
• najbolji pogled u igri;
• velika granica sigurnosti;
• vrlo jako čelo kupole.

Mane:

• vrlo loš all-round booking (svi i svugdje prolaze preko vas);
• česti požari i kritični moduli;
• visoka silueta i vidljivost.

Koristeći kompetentno sve prednosti i nedostatke automobila, Amer se pretvara u strašnog "savijača". Ali, ipak, ovo je neshvatljiv tenk. Za njega ne postoji univerzalna taktika. Sve ovisi o situaciji na karti, kakav je sastav u ekipi, koliko topništva i situaciji. M46 Patton je kreativan stroj. Uvijek ćete morati nešto smisliti i djelovati isključivo prema situaciji. Ovo je izvrstan simulator za ispravljanje ruku, vožnju naprijed dok vičete "Ura!" Na ovom stroju neće raditi - sve će završiti za samo nekoliko metara. Tvoja najbolja oklada je da se krećeš s njima i koristiš ih kao živi štit dok ih podržavaš svojim moćnim oružjem. Možete, naravno, voziti po ST rutama, ali u ovom slučaju morate imati "pisyaty-four" ispred sebe: ona će pretrpjeti (ili bolje rečeno neće pretrpjeti) štetu, a vi ćete je podijeliti zlobnim kritičarima. Također jednostavno morate iskoristiti svoju recenziju za dobrobit tima. Nećete ispasti ništa lošiji od . Jedina razlika je u tome što Sovjet mora ići izravno u bliski kontakt s neprijateljem, dok vi možete sjediti na udaljenosti od njega. World of Tanks također ima zone prodora za M46 Patton i one se nalaze na tornju.

Video tenka M46 Patton Svjetski vodič tenkova

Dodatni moduli i potrošni materijal

Koje module koristiti na tenku M46 Patton WOT, naravno, ovisi o preferencijama samog tenkera. Ali postoje dvije narodne skupštine. Prvi je nabijač srednjeg kalibra, vertikalni stabilizator i poboljšana ventilacija. Drugi je nabijač srednjeg kalibra, vertikalni stabilizator i obložena optika (promašiti najbolji pogled u igri jednostavno je bogohuljenje).

Što se tiče potrošnog materijala, sve je standardno - pribor za prvu pomoć, aparati za gašenje požara i set za popravak.

Video vodič za World of Tanks

To je sve. Sretno na ratištima!

U Svijet igre tenkova Patton 46 nalazi se na devetoj razini u razvojnoj grani američkih srednjih tenkova. Od glavnog prednosti strojevi se mogu razlikovati:
1. Šteta po minuti ili DPM s osnovnom vrijednošću, isključujući opremu i sposobnosti posade, koja iznosi više od dvije i pol tisuće bodova snage po minuti. Ovaj pokazatelj je jedan od najboljih među svim srednjim tenkovima 9. razine i nije posebno inferioran nekim srednjim tenkovima 10. razine.
2. Najbolji pogled na razini. Ima domet od 410 metara i omogućuje vam učinkovito otkrivanje protivnika.
3. Kutovi elevacije. U ovom pokazatelju, tenk je jedan od najboljih u cijeloj igri World of Tanks.
4. Izvrsna stabilizacija oružja u pokretu.

DO kontra vrijedno spomena:
1. Velike veličine.
2. Slab oklop.
3. Nije najbolja pokretljivost i manevriranje
Kombinacija prednosti i mana čini igranje na tenku vrlo specifičnim. Patton se s pravom smatra jednim od najbolji automobili da ispraviš ruke u igri.

Povijest tenka.
američki srednji spremnik M46, također nazvan General Patton, dobio je ime po Georgeu Pattonu, vrhovnom zapovjedniku tenkovske trupe Američka vojska tijekom Drugog svjetskog rata. M46 je zamijenio M26 i masovno se proizvodio kasnih četrdesetih godina 20. stoljeća.

Koje pogodnosti, opremu i module odabrati.
Kao pogodnosti posade, prvo nadograđujemo žarulju šestog čula, borbeno bratstvo, popravak, kamuflažu, sposobnosti stabilizacije oružja i vidljivost.
Analizirajmo opremu stroja. Poboljšavamo prednosti tenka vertikalnim stabilizatorom, obloženom optikom i nabijačem topa srednjeg kalibra. Imajte na umu da je standardni Patton jedan od najgorih tenkova u igri. Stoga, uzmite si vremena i pobrinite se da kada otvorite M46 imate dovoljno slobodnog iskustva za istraživanje vrhunskih modula tenka. Inače riskirate suočavanje s boli, patnjom i trajnim porazom.

Kako pravilno igrati tenk.
Glavni zadatak pri igranju na ovom stroju je implementacija PDM-a i prijenos obavještajnih podataka saveznicima. Ove informacije mogu se dati dok stojite u grmlju ili balansirate na rubu 400 metara od ciljanog neprijatelja. Naša vidljivost, poboljšana obloženom optikom, iznosi gotovo 450 metara, a većina protivnika će nas vidjeti s udaljenosti ne veće od tristo devedeset metara. Udaljenost se može odrediti pomoću minikarti objavljenih na našoj web stranici.
Drugi zadatak, ali ne i najmanje važan, jest shvatiti mogućnosti našeg strašnog oružja. Da bi se to postiglo, tenk ima izvrsne kutove elevacije, alfa udar od 390 točaka i brzo ponovno punjenje. Dobra prolaznost i mala povratna kupola također će nam pomoći. Ne predstavlja nepremostivu prepreku neprijateljskim projektilima, ali ga je vrlo teško pogoditi.
Pištolj nije osobito precizan. U ranjiva područja neprijatelja možete ući samo punim ciljem. Međutim, ako imate iskustva u igranju sovjetskih teških tenkova, nećete primijetiti ništa neobično. Probojnost sa standardnim oklopnim projektilom je 218. Naravno, nećemo moći direktno probiti tenkove razine 10 bez zlata. Ali srednji tenk nije namijenjen za izravne borbe s teškim tenkovima.

Poanta.
Tenk se može nazvati idealnim rješenjem za poboljšanje osobnih vještina igrača. M46 je rijedak tip vozila koji nema ni oklop ni izvrsnu dinamiku. Ako nemate pouzdan put za bijeg ili zaklon, strogo je zabranjeno zanositi se frontalnim napadima na neprijatelje koji vas čekaju. Možete odmah zaboraviti na oklop. Za svaki skok ili neprobijanje pohvalite FBR. Ali nećete se moći držati podalje od borbe. Pucanje s velikih udaljenosti je neučinkovito. Zbroj ovih čimbenika natjerat će vas da bolje proučite mogućnosti karte i razvijete korisnu naviku - prije napada na neprijatelja pobrinite se za sigurno povlačenje, a također obratite pozornost na poravnanje savezničkih snaga. Izvrsni horizontalni kutovi ciljanja omogućit će vam da pogledate u snajperski nišan, budući da će otvoriti mnoge nove položaje za potencijalno pucanje i omogućit će vam da pronađete vruće točke na mnogim kartama za pucanje na nesretne protivnike.
Ove će vam vještine nedvojbeno biti korisne u bilo kojoj drugoj tehnici.

Američki srednji tenk devete razine. Za dobrog igrača, visoka dinamička svojstva i snažan top od 105 mm ključ su uspjeha u borbi protiv bilo kojeg neprijatelja.

M46 je vrhunski tenk američke grane razvoja srednjih tenkova.

Moduli

Lv. pištolj Proboj (mm) Šteta (HP) Brza vatra (okreta/min) Raspršiti (m/100 m) Miješanje (S) Težina (kg) Cijena (|) VII 90 mm top M3 160/243/45 240/240/320 7.88 0.38 2.29 2050 81000 VII Top 90 mm M36 172/262/45 240/240/320 7.88 0.38 2.29 2080 88500 VIII Top 90 mm T15E2M2 180/268/45 240/240/320 7.88 0.37 2.29 2250 128900 IX Top 105 mm T5E1M2 218/265/53 390/390/480 6.73 0.42 2.29 2400 219000 V 105 mm SPH M4L23 53/150 410/350 7.5 0.55 2.29 2600 40300

Kompatibilna oprema

Kompatibilna oprema

M46 Patton u igri

Istraživanje i izravnavanje

M46 Patton moduli

Može se istražiti na M26 Pershing za 174 690 jedinica.

Redoslijed pumpanja može biti sljedeći:

• Šasija je potrebna ne samo za poboljšanje dinamike - bez nje je nemoguće instalirati preostale module.
• Vrhunski top T5E1M2, izvrsno moćno oružje, možete se pokušati sukobiti s IS-7, samo se ne zaboravite sakriti i izbjegavati neprijateljske leteće granate.
• Kupola pruža izvrstan pogled od 420 m po čemu je M46 Patton toliko poznat.

Borbena učinkovitost

Da biste razumjeli kako koristiti M46 Patton, morate razumjeti njegove prednosti i nedostatke.

Prednosti:

• Top gun može riješiti velika šteta u minuti
• Glatka vožnja i velika preciznost u pokretu, iako nešto slabija od svog prethodnika M26 Pershing
• Izvrsna dinamika, mali gubitak brzine u zavojima
• Najbolja recenzija
• Velika razina zdravlja

minusi:

• Tanak oklop, njegovi kolege iz razreda prodiru gotovo posvuda; ne treba se previše oslanjati na rikošet, iako se događa
• Lako se zapaliti i srušiti
• Visoka vidljivost i velika silueta
• Veliko širenje top guna

Ne postoji jedinstvena taktika za M46 Patton. Sve ovisi o karti, o sastavu igrača i, naravno, o trenutnoj situaciji. M46 Patton je kreativan tenk. Ponekad je čak i nakon početka bitke nemoguće točno predvidjeti kako ćemo djelovati za nekoliko minuta. Ovaj tenk je izvrstan ispravljač ruku; neobuzdani juriš na početku bitke u neprijateljsku bazu, u pravilu, dovodi do njenog brzog završetka, za naš tenk, naravno.

Jedna od "najbradatijih" taktika je voziti se sa starijim drugovima na teškim tenkovima, koristeći ih kao živi štit i istovremeno ih podupirući svojim ozbiljnim oružjem: kritizirajući neprijateljske module, pucajući na ranjiva mjesta.

Posada

Pattonovo bogatstvo je u njegovoj recenziji, mi ga poboljšavamo s Eagle Eye i Radio Interception. Zbog slabog oklopa pojačavamo stalak za municiju. Poboljšavamo dobru dinamiku Kralja terenskih cesta, istovremeno djelomično nadoknađujući male maksimalna brzina. Možete koristiti Glatko kretanje i rotaciju kupole kako biste poboljšali točnost gađanja tijekom kretanja. Bratstvo rata tradicionalno će sve malo ojačati, što će dobro doći tako "prosječnom" tenku poput Pattona. Kamuflažu ne treba zanemariti, ali ne morate je loviti svom snagom: možete je napumpati uz mogućnost da je zamijenite vještinama kada dosegne 100%.

Oprema

Odabir opreme, naravno, ovisi o preferencijama samog igrača. U nastavku ćemo pogledati neke opcije konfiguracije.

• Ratnik- na vrhu, tenk je sposoban za puno.
• Snajper- iza visoka točnost pucanje ne samo iz mjesta, već iu pokretu sa stabilizatorom.
• podrška- za glavnu specijalizaciju tenka.
• Izviđač- iza dobra recenzija
• - za ranjivost na kritike.

Prvo malo zanimljiva informacija o samom tenku M46 Patton KR. Slova KR na kraju znače Koreju, tamo se tenk borio i dobio ovo atraktivna boja, privlačeći pažnju apsolutno svih igrača na terenu. U razdoblju od 25. siječnja, 9:00 (po moskovskom vremenu) do 31. siječnja, 9:00 (po moskovskom vremenu), možete kupiti ovaj vrhunski tenk u trgovini; postoji standardni set (košta 1650 rubalja) i postoji premium paket za 2.145 rubalja. Razlika je u tome što premium paket daje 750 zlata plus dar od 1750 zlata. S obzirom na minimalnu razliku u cijeni, druga opcija mi se osobno činila boljom.

Mane

Razgovarajmo odmah o nedostacima tenka koje sam osobno otkrio i primijetio.

Prvi- točnost. Disperzija na 100 metara je 0,38 i to je prilično loš pokazatelj. Nema smisla pucati na velike udaljenosti, na srednjim udaljenostima tenk ponekad promaši, što je bilo malo razočaravajuće. U bliskoj borbi, naravno, nema problema. Imao sam nekoliko situacija kada sam na srednjoj udaljenosti vidio bok neprijatelja, opalio i vidio kako je granata preletjela neprijatelja, iako sam nišan gađao točno u metu i udaljenost je bila skroz mala.

Drugi- vrijeme miješanja. Tenk pripada srednjoj kategoriji, što znači da ćemo se kretati više od ostalih, a ponekad moramo i pucati iz ruke. Ali, zaustaviti se na 2,5 sekunde za točan (ili možda ne sasvim precizan - vidi točku iznad) pogodak je gotovo jednak smrti. Ako oštro pucate s ruke ili čak u pokretu, tada nećete moći pogoditi bez ciljanja.

Treći- nije najveća penetracija oklopa. Za sve vrijeme dok sam igrao na ovom tenku nikad nisam naišao na ravnopravne protivnike, uvijek su bile desetke i devetke, a oni obično imaju bolji oklop, dosta ih je teško probiti i moraš stalno pretjerati, što te znoji pretjerano prije svakog hica.

Prednosti

Sada o onim prednostima koje je teško ne primijetiti.

Prvi- boje. Da, dosta je vremena prošlo od uvođenja tenka u igru, ali svaki put kad izađete na teren, svi igrači vas gledaju, pišu u chatu i upiru prstom. Nema mnogo skinova tenkova koji su tako atraktivni u igri, otuda i količina pažnje. I, lagat ćete sami sebe ako kažete da ta pažnja ne donosi zadovoljstvo.

Drugi- Ovo je uravnotežen spremnik. Svi već dugo govore da tenk nije nezreo i da se radi o prilično uravnoteženom premium tenku. Nitko nije rekao da će premium tenkovi imati neku veliku prednost. Sve karakteristike su uravnotežene, što vam daje priliku da igrate onako kako želite i ne prilagođavate se neprijatelju.

Treći- maksimalna brzina. Ovdje je 48 kilometara na sat i to je daleko od najboljeg pokazatelja, ali tenk, zbog svoje težine i Konjske snage Ubrzava prilično brzo, općenito je prilično okretan i, zajedno sa slabim probijanjem, daje izvrsnu ravnotežu. Možete se kretati od zaklona do zaklona, ​​pronaći slabe točke neprijatelja i brzo doći do prikladne udaljenosti za pucanje.

Četvrta- oklop. Unatoč činjenici da je tenk probušen granatama sa strane i straga kao maslac vrućim nožem, prednji dio se pokazao prilično stabilnim i ako pravilno odaberete svoje položaje, neprijatelju neće biti tako lako probiti se vas. Inače, snaga je 1450 KS.

Poanta

Također je vrijedno napomenuti da je u ažuriranju 9.17 tenk malo poboljšan. Pojačan je oklop čela kupole, otuda i teškoće u probijanju; oklop plašta topa povećan je na 203,2 mm. Naravno, to neće pokriti sve nedostatke tenka, ali su njegove prednosti postale još veće.

Po mom skromnom mišljenju, tenk je idealan za one igrače koji vole igrati aktivnu igru, a ne stajati na jednom mjestu i loviti neprijatelja. Brzina vam omogućuje promjenu položaja, zahvaljujući oklopu na prednjoj strani, možete pucati s jednakim protivnicima; kod starijih modela morat ćete biti lukavi i pristupiti s boka. Ali, zapravo, zato volimo World of Tanks - ne samo da trebate pucati, već i razmišljati svojom glavom.

Komentari i recenzije M46 Patton KR

2017-02-02 16:00:08 Ehllina Snezhkova:

2017-02-02 15:58:59 Ehllina Snezhkova:

2017-01-30 13:40:04 Gost:

Memorijski moduli nove serije Designare sastoje se od Dual Rank čipova. XMP profil omogućuje automatski overclocking...

U Dubaiju je službeno otvorena najveća 3D printana zgrada na svijetu. Dvokatnica visoka 9,5 metara...

Treći glavni turnir sezone "ESL One Los Angel... ESL One Los Angeles 2020. održat će se u SAD-u od 15. do 22. ožujka. Ukupni nagradni fond za treći major bit će $1,...

M46 je bio glavni američki tenk, no dolaskom naprednijeg tenka M47 Patton II, dobivenog ugradnjom kupole iskusni tenk T42, na modificiranoj šasiji M46, ubrzo ga je istisnuo u vojsci i potpuno je povučen iz službe krajem 1950-ih i početkom 1960-ih. M46 nisu izvezeni, s izuzetkom privremenog prebacivanja 8 tenkova u Belgiju radi obuke posade.

Povijest stvaranja

Od siječnja 1945., kao dio programa za stvaranje tenkova za poslijeratno razdoblje, razvijao se projekt za srednji tenk od 45 tona, koji je trebao imati prednji oklop ekvivalentan 203 mm, top od 76 mm stabiliziran u dvije ravnine, sposoban probiti 203 na udaljenosti od 900 metara -mm oklop s nagibom od 30° i opremljen optičkim daljinomjerom. Također je planiran razvoj tenkovskog radio daljinomjera i balističkog računala, automatskog punjača za top i posebnih tenkovskih motora - plinske turbine i višegorivnih klipnih motora. U stvarnosti, kraj rata također je povukao za sobom oštro smanjenje vojnih izdataka. Istodobno, glavni napori vojske i najveći dio raspoloživih sredstava bili su usmjereni na razvoj nuklearnog oružja, čiji su nositelji bili Zrakoplovstvo i Mornarica. Vojska je dobila relativno mali dio sredstava, kako zbog nedostatka uloge u nuklearnim snagama, tako i zbog neizvjesnosti pogleda na budućnost kopnenih snaga u nuklearnom ratu.

Međutim, M26 u službi nije u potpunosti zadovoljio vojsku; Najviše kritika izazvala je njegova mala pokretljivost, uzrokovana upotrebom nedovoljno snažnog Ford GAF ​​motora, koji je tenku od 42 tone osiguravao gustoća snage samo 10,8 litara. s./t. Osim toga, manevarska sposobnost i domet tenka ocijenjeni su nezadovoljavajućim. U nedostatku sredstava za razvoj i proizvodnju novog, naprednijeg tenka, odlučeno je ograničiti se na poboljšanje M26. Kako bi se riješio problem mobilnosti, korišten je novi specijalizirani zrakom hlađeni tenkovski motor AV-1790, koji je razvio Continental Motors, u kombinaciji s hidromehaničkim prijenosom CD-850. S nešto kraćom dužinom elektrana, AV-1790 razvio je snagu od 704 (810) KS. S. naspram 450 (500) za stari motor, a prijenos CD-850 omogućio je učinkovitije manevriranje. Takva elektrana prethodno je testirana na seriji eksperimentalnih teških tenkova T29, razvijenih tijekom rata i prvog poslijeratnih godina. Program modernizacije M26 pokrenut je u siječnju 1948. Za ugradnju u srednji tenk, motor i prijenos su testirani u redizajniranom M26, označenom kao M26E2 i isporučeni na Aberdeen Proving Ground u svibnju 1948. Testiranje M26E2 otkrilo je brojne probleme s pouzdanošću novog pogonskog agregata, uobičajene pri razvoju potpuno nove opreme, ali općenito su rezultati smatrani pozitivnima. Na modernizirani tenk planirano je ugraditi snažniji top od 90 mm. T54, koji je kalibarskom oklopnom projektilu omogućio početnu brzinu od 975 m/s u odnosu na 853 za stari. Kao opcija razmatrana je i ugradnja topa 76,2 mm s duljinom cijevi 70 kalibara i balistikom mornaričkog protuavionskog topa. Međutim, u proljeće 1948. odlučeno je napustiti stari pištolj, ograničavajući njegovu modernizaciju na ugradnju ejektora i nove kočnice, kao i na uvođenje naprednijih nišana. Razlog tome bio je navodni nedostatak tako teško oklopljenih potencijalnih ciljeva koji bi opravdali uvođenje novi pištolj dužim i težim hicima.

Pogoršanje međunarodna situacija do kraja 1940-ih, došlo je do blagog povećanja prioriteta tenkovskog programa, au okviru sredstava dodijeljenih za 1948., izgradnja serije od 10 prototipova novog tenka koji je dobio oznaku T40 planirani. Budući tenk razlikovao se od M26 novom elektranom i promjenom krova motornog prostora povezanog sa zračnim hlađenjem motora, koji se počeo gotovo u potpunosti sastojati od žaluzina. Osim toga, ispušne cijevi, umjesto u stražnji lim, provučene su u krov i stražnji dio tenka, kroz prigušivače ugrađene na blatobrane. U podvozju je između zadnjeg kotača i pogonskog kotača dodan valjak malog promjera koji je služio za održavanje napetosti gusjenice pri skretanju. Osim toga, spremnik je dobio modernizirani pištolj te naprave za nišanjenje i motrenje, ali vanjske obilježje to nije bio slučaj, budući da je dio M26 naknadno također bio prenaoružan tim topovima.

Prototipove je sastavio detroitski Arsenal. Drugi prototip T40 stigao je na poligon u Aberdeenu 2. kolovoza 1949. i korišten je za tehnička ispitivanja, dok je treći prototip, koji je stigao 8. rujna, natovaren na borbenu težinu od 43,4 tone i ušao u dugoročna ispitivanja pouzdanosti. Preostalih sedam T40 također je korišteno u raznim programima testiranja na Aberdeen Proving Groundu, Detroit Arsenalu i Fort Knoxu, s tim da je posljednji primjerak zadržan u tvornici za pretvorbu u prototip oklopnog inženjerijskog vozila T39. Osam prototipova koji su stigli na poligon kasnije je vraćeno u tvornicu i nadograđeno na standard M46A1, a preostali je preinačen za testiranje pogonskog postrojenja za perspektivni srednji tenk T42. Na temelju rezultata ispitivanja, protokol Odbora za naoružanje br. 32312 od 30. srpnja 1949. standardizirao je T40 pod oznakom srednji tenk M46. SrednjiTenkM46). Isti je protokol M46 dao ime "General Patton". OpćenitoPatton) u čast generala Georgea Pattona. M46 je postao prvi američki tenk koji je uz indeks dobio i službeno ime.

Opće karakteristike

Tradicionalno, recenziju ćemo započeti s opće karakteristike i sve ćemo analizirati po kategorijama, a kako materijal bude prezentiran, napravit ću određene umetke koji odražavaju privatno mišljenje autora. Dakle, počnimo i razmotrimo, kao i obično, snagu i težinu tenka kao prve karakteristike.

Slika 2. Pune specifikacije M46 "Patton"

Kao što vidite, odlučio sam malo promijeniti grafički oblik opisa karakteristika tenka, u prošireniji, da vidimo što će biti od toga, ako više volite stari tip slike sa kratke karakteristike(kao u igrici), a zatim pišite o tome u komentarima.

Snaga i težina

Težina

Snaga tenka je jedna od njegovih snage– 1650 KS sa stočnom kupolom, a 1700 sa top-end kupolom, to je jako dobra brojka, s obzirom da T-54 ima 1550 KS, kao i Laura i WZ-120, a samo E-50" Nama jednak po sigurnosnoj margini. Naravno, E-50 ima snažniji prednji oklop, ali M46 pobjeđuje zbog brzine, manevriranja i određene čvrstoće (za razliku od E-50, koji je vrlo visok).

Velika granica sigurnosti omogućuje nam da ostanemo u službi dulje. Na primjer, možemo, nakon što smo primili tri prodora s "Ferdinanda", još uvijek doći blizu njega i rastaviti ga s preostalom rezervom sigurnosti. Cijenite ovaj resurs i nemojte ga uzalud trošiti.

Težina

Masa tenka od 45 tona njegov je plus i minus ujedno. Loša strana je da čak i unatoč dobroj šasiji i snažnim motorima (704 odnosno 820 KS), ne možemo se pohvaliti istim brzim povećanjem brzine kao, na primjer, T-54, budući da težina tenka dovodi do fizičke prilagodbe. S druge strane, tako velika težinašto se tiče srednjeg tenka (važimo gotovo isto kao i teški tenk IS) omogućuje nam da aktivno koristimo ram, kao što to rade njemački ST-ovi, jer E-50 teži 64 tone, a E-50M - 67 tona. Naravno, Nijemci su po tom pitanju jači od nas, ali pretežakčesto im priredi iznenađenja u obliku nanosa, a visina ih čini lakšom metom. Tako da smo barem prilično dobro uravnoteženi.

Oklop

Na zalihama imamo trup i kupolu od 101 mm sprijeda, gornja kupola se ne razlikuje mnogo u pogledu debljine oklopa, ali njen izduženi oblik i jaka maska ​​topa rade svoje - gornja kupola vrlo često odvraća nevolja našeg tenka, čak i kada ga probije granata, oštri top u plaštu ili, probijajući neki sloj oklopa, ide tangencijalno u zrak ne uzrokujući veliku štetu tenku. U svakom slučaju, kada je u pitanju M46, ne treba posebno računati na oklop, nismo mi ravni ni T-54, a još manje E-50, mi smo mi i dobijamo bitke zahvaljujući snažno oružje, izvrsna vidljivost i dobra ukupna dinamika. Naravno, imamo oklop, nismo slabi kao Francuzi, ali ovaj oklop je taman dovoljan da tenk ne pogine od vjetra. U tom smislu me najviše podsjeća na AMX 50 100 ili sovjetski TT IS. Oba imaju potreban minimalni oklop - 100-120 mm plus aerodinamične oblike u prednjem dijelu, ali osim toga nema potrebe tražiti super-oklop poput KV-4 ili IS-3.

Što možete reći o bočnom oklopu? – 76 mm na bokovima nije pokazatelj s kojim možete pljuvati po svakoj sitnici poput “T-34-85” ili “VK3001(H). To znači da je bolje uopće ne mijenjati strane, već se osloniti na manevriranje i bočne napade. Srećom, prednji oklop daje nam priliku da izdržimo štetu od tenkova kao što je IS-3, i stoga se možemo vratiti zahvaljujući tome, testirano je i radi.

Mislim da nema smisla govoriti o stražnjem oklopu, svi iskusni tenkisti znaju da je to najviše slabost tenk, ali M46 je nešto poseban. Činjenica je da u stražnjem dijelu trupa imamo samo 50 mm i to je dovoljno samo da ga pokrijemo od lakih protuavionskih topova, ali kupola je posebna stvar.

Toranj

Lagano odmičući razgovor od teme oklopa, obradit ćemo i ovu problematiku, a ujedno ćemo saznati nešto o budnosti ovog vozila, pa tako - batna kupola ima oklop od 76 mm i na boku i na stražnjoj strani. . Moram reći da je to prilično dobar pokazatelj, ali stvar je u tome što je oblik kupole pomalo zastario i ne može se pohvaliti istom "rikošetnošću" kao, na primjer, kupola T-54 ili WZ-120. . Oba vozila imaju 200 mm oklopa na čelu i 160 mm oklopa na bokovima (iako samo 65 mm na stražnjoj strani). Zamislite samo - 200 mm na čelu i gotovo isto toliko na bokovima, i to unatoč činjenici da su oba vozila koristila okruglu, aerodinamičnu, spljoštenu kupolu. Čak i da imaju samo 130 mm oklopa, čak i tada bi njihove kupole bilo puno teže probiti nego naše. Njihovi tornjevi su vrlo jaki i odbijaju se, ali i mi imamo svoje prednosti. Obje vrste kupola M46 imaju prilično moćan pokrov topa, koji često apsorbira oštećenja, a gornja kupola je napravljena toliko izduženo da će sve što ide na strane plašta sigurno pasti u kosine i gotovo uvijek ići u rikošet. I doista, dva mjesta gdje je vrh Pattonove kupole proboden u čelo su baza kupole i zapovjednikova kupola, ponekad šteta ide malo iznad cijevi u krov, ali to se najvjerojatnije odnosi na najmoćnije oružje.

Slika 4. Kupole za M46 Patton

A što da radimo sa osnovnom kupolom - uostalom, ona ima samo 100+1 mm oklopa, a nema tako zamršen i odbijajući se oblik kao gornja kupola (M46T119)? Nemojte se uzrujavati, samo pažljivo pogledajte oblik tornja - vidite li koliko je velika i moćna maska ​​koja gotovo u potpunosti pokriva cijeli prednji dio tornja? Ovo je naše mala tajna, Ne želim reći da imamo super-jaku kupolu, ali ona ima tendenciju da vrlo često gasi s ovom maskom pogotke iz prilično moćnih topova 8., pa čak i 9. razine. Pritom smo gotovo uvijek probijeni, ali šteta ne nastaje uvijek, ona se "gasi" maskom pištolja. Dakle, znajući ovu tajnu, ne bojte se tenkovati s tornjem; radeći to vješto možete više puta zbuniti prilično jake protivnike. Između ostalog, kupola Patton ("M46M73", koja je zapravo malo modernizirana verzija kupole Pershing - "M26M67" - vidljivost veća za 120 metara, a brzina okretanja veća za 2 stupnja) ima izvrsnu vidljivost. za obje dionice – 400 metara. Općenito, ima se s čime boriti, a ima i s čime tenkovati neprijatelja.

Što se tiče gornje kupole (M46T119), ona osim gore opisanih oblika ima i 90 mm oklopa u stražnjem dijelu. Zamislite samo - gotovo 100 mm oklopa na "zadnjoj strani glave", to pomalo podsjeća na T34, koji ima 200 mm oklopa na stražnjem dijelu kupole. Tako ćemo ponekad uhvatiti čudesne neproboje s leđa pri pogotku kupole, zahvaljujući jakom oklopu i posebnom obliku kupole (općenito, teško je zamisliti takve situacije, jer su iznimno rijetke za iskusne M46 specijaliste koji nikad nemoj dugo stajati mirno). Osim toga, kupola se okreće vrlo brzo – 40 stupnjeva/s i to je jedan od najboljih pokazatelja u igri, jer “Laura” ima 38 stupnjeva/s, a “E-50” s gornjom kupolom samo 30 stupnjeva/s. . Samo su kineski i sovjetski srednji tenkovi 9. razine bolji od nas, imaju otprilike 42-44 stupnja/s za gornje kupole, a isti T-54 iznenađuje brzinom rotacije temeljne kupole - vjerojatno 48 stupnjeva/s ovo je jedan od najboljih pokazatelja u igri.

I na kraju, jedna od najveličanstvenijih prednosti kupole M46, kao i jedna od glavnih prednosti tenka općenito, je veliki radijus vidljivosti, nitko drugi to nema osim par britanskih ST razina 9-10. A najbolja recenzija u igri naš stariji brat ima M48 Patton, koji ima vrtoglavi domet od 420 metara. Kod nas je ta brojka nešto niža i iznosi 410 metara.

Uz takvu vidljivost, možemo obavljati funkcije izviđača ništa gore od krijesnica - instalirati stereo cijev ili optiku, dodati im "Orlovo oko" plus "Radio presretanje" i ovdje imate najvidljiviji tenk na karti. S takvim pogledom možete osvijetliti neprijateljsku bazu na "Lasvilu" ili na "Ensku" iz respawn-a, samo se pomaknite malo u stranu - prema vodi, odnosno prema kočijama. Zahvaljujući izvrsnoj vidljivosti, naš tenk može zaraditi puno bodova i iskustva zbog oštećenja na temelju naših obavještajnih podataka. Dakle, ako ste na prvoj liniji i istovremeno ne možete probiti neprijatelja (na primjer, sudarili ste se s "E-100" ili "T110E5"), onda ne brinite - pola vašeg topništva vođe i saveznički tenkovi pucati će ići u vaš džep. Stoga se preporuča da aktivno zasjate i ponovno zasjate na M46, vidjet ćete mnogo više neprijatelja nego itko drugi, i jednako dobrovidni britanski "Centurion MK" kao i vi. 7/1" sa znatno nižom dinamikom ne može se mjeriti s tobom po inicijativi. Odnosno, potencijalno možete osvijetliti mnogo više meta nego on, budući da brže dolazite do ključnih pozicija.

Reći ću vam malu tajnu - ako u potpunosti naučite "Prerušavanje" (plus "Šesto čulo" za svaki slučaj), možete prikupiti 2-3 tisuće štete, a da ne radite jedan hitac. Na primjer, na "Westfieldu" možete stajati u šumi u središtu karte s desne strane i ako neprijatelj ima puno ST ili brzih TT (kao što je "IS-3"), tada će juriti uzduž nizina. U tom slučaju će svo topništvo i oni saveznički tenkovi koji brane nizinu djelovati na vašim koordinatama. Drugi primjer - na “Lasvilleu” penjete se serpentinom do centra i stanete ispod kamena iza grmlja, i osvijetlite cijelu kartu s desne strane planine, naravno, možete naići na neprijateljski tenk (ili čak dva ili tri) na putu, koji je također otišao do ovog mjesta, ali ako sve funkcionira i preživite, onda čak i sa 10hp možete sjajiti za tisuće štete. U ovom slučaju važno je ne pucati uopće ili samo na udaljene mete, kako se ne bi razotkrili (ovdje je potrebna vještina „šesto čulo“). Što nam još daje ovako golema recenzija, nabrojimo:

1. Protivnike primjećujemo prije nego oni nas (naravno, osim ako ne stoje u gustom grmlju i s mrežom, u tom slučaju udaljenost se smanjuje);
2. Otkrivajući neprijatelje na ekstremnim udaljenostima, možemo nekažnjeno pucati po ciljevima, dok nas tenkovi poput IS-3 često niti ne vide;
3. Veliki pregled daje velike bonuse za neizravno iskustvo, odnosno dobivate više iskustva za štetu na temelju svoje inteligencije, a povećava se i razina profitabilnosti;
4. Uz dobru vidljivost i posade, manja je vjerojatnost da ćemo upasti u zasjedu, budući da vidimo neprijatelja na znatnoj udaljenosti;
5. Dobar pregled često ističe nekoliko ciljeva, a ne samo one najbliže, i stoga daje posao ne samo saveznicima, već vam također omogućuje odabir najprikladnijih ciljeva

Mislim da će ovo već biti dovoljno u smislu oklopa i vidljivosti, a sada prijeđimo na opću dinamiku tenka.

Šasija

Šasija naš je težak 10 tona, može nositi do 45,05 tona, a pritom ima maksimalnu brzinu okretanja od 38 stupnjeva/sek. To znači da se spremnik vrlo brzo okreće, a široki gusjenici omogućuju dobru upravljivost na mekim i srednjim tlima. M46 je u ovom dijelu vrlo sličan sovjetskom T-34-85, također je izvrstan što se tiče manevriranja, ima odličnu pokretljivost i vrlo brzo se okreće na mjestu. Dakle, ako ste proveli više od stotinu bitaka na legendarnom sovjetskom tenku, tada će vam biti ugodno s M46 lako poput granatiranja. Ono što se još može primijetiti je da je razlika u nosivosti standardne šasije i gornje čak 4 tone, pa priložite najbolje oružje i moduli neće raditi odmah, ali u svakom slučaju možete instalirati torzione šipke. Osim toga, imamo prilično izdržljivu šasiju, što je tradicionalno za poslijeratne serije Američki tenkovi, tako da ponekad apsorbiramo štetu kroz kretanje. U kombinaciji s torzionim polugama ovaj se učinak pojačava, a ako ugradimo protufragmentacijske obloge, bit će nam teško srušiti staze s prskanjem čak i od takvih čudovišta kao što je S-51.

Slika 5. Šasija M46 "Patton"

Stvar je u tome da imajući u početku jaku šasiju, plus, ojačavajući je torzijskim polugama i smanjujući štetu od mina zbog "Anti-fragmentacijske obloge", povećavamo njenu sposobnost preživljavanja za najmanje 30%. Osim toga, ova kombinacija modula uz vještinu "Bam Master" pomoći će da nabijanje postane učinkovitije. A to, u kombinaciji sa značajnom težinom tenka i visokom manevarskom sposobnošću i sposobnošću postizanja dobre brzine čak i na teškim tlima, daje nam mogućnost uništavanja i oštećenja ovnom razne namjene ili, barem, one koje su nam jednake težine ili lakše od nas.

Motori

Imamo tri tipa motora na izbor, a svi oni imaju 20% šanse za požar i stoga ne smijemo zaboraviti na ovaj problem. Preporučam vam da barem sa sobom nosite aparat za gašenje požara, ali ako ste "Rus", pa samim tim "koji Rus ne voli brzu vožnju" i vi, naravno, također, učinite sljedeće:

1. Naučite vještinu "Čistoća i red" za vozača, to će smanjiti mogućnost požara za 25% (vještina je učinkovita samo kada se u potpunosti prouči);
2. Naučite vještinu "Gašenje požara" 2-3 člana posade, to će vam omogućiti da ugasite spremnik za nekoliko sekundi, čak i ako nemate aparate za gašenje požara;
3. Instalirajte modul "Punjenje spremnika CO 2" - to će smanjiti mogućnost požara u motornom prostoru za 50% (ovo je najveći broj);
4. Ako je moguće, koristite "Automatske aparate za gašenje požara", oni ne samo da trenutno gase plamen, već i smanjuju mogućnost požara za 10% (nano tehnologija, vjerojatno);
5. Zavežite kolica s pijeskom za spremnik (samo se šalim)

Sada o snazi ​​- standardni motor (Ford GAN) je 500 KS. ne zaslužuje posebnu pozornost, više nas zanima sljedeći nakon njega - Continental AV 1790-1 od 704 konjske snage. Ovaj motor dostupan nam je za samo 10.500 iskustvenih bodova i stoga ga je moguće vrlo brzo istražiti. Toplo preporučam da nakon šasije, ili čak prije pregleda, proučite ovaj motor i evo zašto:

1. Odmah dobivamo +204 KS;
2. Dinamika tenka dramatično se mijenja, sada je to dinamički ST, a ne "podoklopno" teško vozilo;
3. Povećana dinamika omogućuje nam da preuzmemo inicijativu i pogodimo neprijatelja s bokova, gdje većina tenkova može prodrijeti čak i s topovima razine 7-8

To jest, čak i sa zalihom šasije i topom razine 7 s probojnošću oklopa od 172 mm, i dalje ćemo uzrokovati štetu i gotovo uvijek se naći u na pravom mjestu i to u pravo vrijeme, a s našim oklopom i stanjem na zalihama to je vrlo važno.

Nakon nas dolazi vrhunski “Continental AV 1790-5A” snage 820 KS. i to omogućuje da se M46 učini, ako ne tako okretnim kao T-54, onda da se značajno približi ovim pokazateljima, značajno povećavajući manevarske sposobnosti, brzinu i smanjujući vrijeme potrebno za postizanje brzine krstarenja.

Općenito, motori su vrlo važni za naš tenk, omogućuju nam da brzo zauzmemo povoljne pozicije, napadamo neprijatelja s neočekivanih strana, a to nam omogućuje da nanesemo veću štetu i izgubimo manje vlastitih KS. Dakle, motorima za pumpanje treba dati najveći prioritet.

oružje

Tema oružja za M46 je sasvim druga stvar. Činjenica je da imamo pet topova na izbor, ali najjači je naravno 105-mm top gun, još dva 90-mm topa zaslužuju pozornost, a još dva čine bitke iznimno teškim. Međutim, čak i sa zalihom bačvom možete se boriti, iako će potrošnja zlata biti ogromna (ili srebra umjesto njega). Uostalom, standardni top M3 sposoban je probiti konvencionalni oklopni top od 160 mm, a to, blago rečeno, nije dovoljno da se nosi s ciljevima s kojima se najčešće susrećemo. Ali ovo oružje je sposobno probiti 243 mm oklopa u prosjeku s potkalibarskim oružjem, a to je dovoljno da pogodi čak i tenkove razine 10 na slabim mjestima. Dakle, postoji samo jedno pitanje - potrošnja zlata je skupa stvar i morat ćete uzgajati kako biste hranili stoku Pattona dok ne dobije vrhunsku bačvu.

Top M36 7. razine, kalibra 90 mm, svojevrsna je "zlatna sredina", nešto bolji od standardne cijevi i ne puno lošiji od predtopnog topa T15E2M2. Sposoban je probiti oklop od 172 mm konvencionalno streljivo i potkalibra 262 mm. Top je kratak i relativno lagan (2080 kg), ne opterećuje tenk i manje je osjetljiv na vibracije pri kretanju, brzo se cilja i prilično je precizan. Oružje slično po radnim karakteristikama ugrađeno je na "Superpershing" i pokazalo se da se može koristiti za borbu sa zlatom u kompletu. Najviše mi se sviđa činjenica da ovaj top tenku daje nezaboravan i jedinstven izgled; s njim i gornjom kupolom M46 vrlo podsjeća na legendarni M41 Walker Bulldog. Spremnik izgleda jako, jako dobro, pa zbog ovoga jedinstven izgled Možete čak žrtvovati zlato za školjke. Na kraju, ljudi igraju tenkove zbog dobrih emocija, a estetski užitak od pogleda na omiljeno borbeno vozilo jedna je od komponenti ovog kompleksa emocija.

Općenito, oružje je vrlo dobro, ali ima samo jedan značajan nedostatak - nema faktor zastrašivanja. Odnosno, svi su navikli na činjenicu da je M46 prijetnja, jer se brzo pojavljuje iz najnezgodnijih smjerova i pritom pogađa vrlo bolno. Nikad se ne zna - vrhunski top čini istu štetu kao i vrhunski IS top - 122 mm D-25T, dakle 390 jedinica. Malo ljudi voli primiti 400 jedinica štete odjednom, a svi se savršeno sjećaju oblika zastrašujućeg "Pattona" - izdužene kupole i duge cijevi s velikim njuška kočnica na kraju. Sada zamislite da vas vide s izduženom gornjom kupolom, ali u isto vrijeme imate kratak top - što znači da je ili kundak ili malo viši, ali definitivno nije vrhunski, pa stoga nema što posebno biti bojim se tebe. Mnogi ljudi razmišljaju na ovaj način, pa se ponašaju bahatije, međutim, ponekad nam to ide na ruku. Na primjer, moćne mete poput "E-100" mogu nas ignorirati; čak i ako im se zabijemo u bok i tiho stanemo iza kamenčića, oni i dalje neće obraćati pozornost na nas, već će razmijeniti vatru s "IS-3", "E-75" i slične mete. Ali, općenito, Nijemcu možemo lako napraviti dvije-tri rupe na bokovima jer zlato u prosjeku može probiti 262 mm, a dok on reagira, mi ćemo već imati vremena postaviti par granata gdje treba.

S druge strane, u bitkama poput urbanih, kada se nađemo u situaciji da vi i vaš protivnik stojite iza ugla zgrade ili skloništa i oboje imate manje od 350 jedinica snage, neprijatelj se neće usuditi izađi prvi u 80% slučajeva ako imaš gornju cijev , jer je gotovo zajamčeno da ide u hangar. Ali ako stojimo s našim omiljenim topom kratke cijevi kalibra 90 mm "M36", onda će neprijatelj to sigurno primijetiti i napasti, jer će biti uvjeren da može nanijeti više štete odjednom nego što mi možemo i da će nam poslati do hangara. Ovo je općenito tipična situacija sukobi sa “slučajnim kinezima” (tako ih zovem jer ih ima puno) među TT-ima – tenkovima IS-3. Ako imamo dugu cijev, onda se možemo "hvaliti" da razvučemo bitku, a imamo samo dvije duge cijevi:

1. Vrh 105-mm "T5E1M2" - proboj oklopa baze 218-mm BB, oštećenje 319 jedinica, brzina paljbe - 6,82 v/m;
2. Top kalibra 90 mm "T15E2M2" - probijanje oklopa s osnovnim 180 mm BB, oštećenje 240 jedinica, brzina paljbe - 7,89 v/m;

Čak i ako još nismo unaprijedili top gun, možemo ugraditi top od 90 mm koji mu je vizualno vrlo sličan i tako zavarati neprijatelja. Naravno, ako sretnete iskusnog neprijatelja i samo vi pucate na njega, on će vrlo brzo po oštećenju utvrditi kakvo oružje zapravo imate. Ali, prvo, malo je tako iskusnih tenkera, a drugo, u metežu bitke nije uvijek moguće primijetiti te nijanse.

U svakom slučaju, najbolji od 90-mm topova, onaj koji je bio u top konfiguraciji Pershinga, 90-mm T15E2M2, ima vrlo dobre performanse:

• Probijanje/oštećenje oklopa – osnovno – 180/240, potkalibar – 268/240, nagazna mina – 45/320;
• Raspršenost – 0,37;
• Vrijeme miješanja – 2,3 sekunde;
• Brzina paljbe – 7,32-7,89 v/m;
• Težina pištolja - 2250 kg

Dakle, može se prilično uspješno koristiti na metama do razine 9, ali s tenkovima i tenkovima razine 9, pa čak i nekim tenkovima razine 8, pojavit će se problemi i ponekad može biti toliko neugodno da želite brzo istražiti top gun, iako za zlato (što znači prijevod iskustva). Ali ne savjetujem vam da to učinite, svejedno, tijekom izravnavanja potrošit ćete otprilike isti iznos na zlatne školjke kao i na prijenos iskustva, tako da ne biste trebali žuriti što će se dogoditi s vremenom.

Bilješka: 1 - puna kupola, 2 - gornja kupola i top 90 mm M36 7. razine, 3 - kupola temeljna i top T5E1M2 od 105 mm, 4 - gornja kupola i top T15E2M2 od 90 mm

Što dobivamo ugradnjom top gun-a? Prvo, sada s običnim AP-om možemo u prosjeku probiti 218 mm oklopa, pa ćemo stoga puno rjeđe koristiti skupe zlatne granate. Drugo, šteta od jednog projektila povećava se za oko 70%, sada ćemo moći uništavati neprijateljske tenkove puno brže i manje riskirati, jer ćemo rjeđe morati puzati do neprijatelja. Treće, moćna nagazna mina omogućuje nam da nanesemo štetu vrlo jakim ciljevima koje je teško probiti čak i zlatom, što nas spašava od situacija u kojima možemo samo gađati tragove i osloniti se na pomoć naših saveznika. Četvrto, ukupna šteta za bitka koju smo uspjeli izvesti povećava se nanijeti, kao što praksa pokazuje, ugradnjom top gun-a količina nanesene štete u prosjeku se povećava za najmanje 50%.

Sve te dobrote plaćamo s tri stvari:

1. Skupe granate, koštaju više od tisuću, što je gotovo 4 puta skuplje nego za topove od 90 mm;
2. Brzina paljbe smanjila se za otprilike jedan hitac u minuti;
3. Točnost je pala na 0,42 (s 0,37)

Općenito, to nije puno, ali je ipak malo tužno, jer je nekada davno Patton bio poznat po svom univerzalnom vrhunskom pištolju i mogao je precizno pucati čak iu pokretu, ali sada je to postalo mnogo teže učiniti.

Radio stanice

Na raspolaganju imamo dvije radio stanice - SCR 508 i SCR 528, prva ima domet 395 metara, a druga 745 metara. Jasno je da ćete se s vremenom morati riješiti osnovne radio stanice. S vrhunskom radio postajom ima problema čak i s pokrivanjem većine teritorija velike karte ne treba nastati, ali za one koji školske godine Išao sam u radioamaterske klubove i došao do vještine “Repetitor”. Proučite ga i dobit ćete 20% veći pregled, međutim, zašto nam treba gotovo 900 metara pregleda, osim za prijenos podataka iz samih zakutaka golemih karata topničkim stručnjacima.

Vještine i moduli

Ne želim elaborirati ovu točku, budući da sam to već više puta opisao za srednje tenkove u svojim prethodnim člancima, pročitajte ih i naučit ćete puno. Ovdje se samo želim zadržati na specifičnostima tenka M46.

Slabo streljivo - tradicionalno za Amerikance, udarci sa strane izbacuju streljivo. Rijetko eksplodira, ali vožnja s oštećenim nosačem streljiva nije baš prikladna, pa utovarivača učimo "Beskontaktni nosač streljiva" i postavljamo "Mokri nosač streljiva";

Motori imaju 20% šanse da se zapale, a iako smo dovoljno pokretljivi da krmu ne izložimo napadu, ponekad se tenk zapali, vrlo neočekivano i u ne najboljim uvjetima, pod unakrsnom vatrom. Naravno, vrlo je teško istovremeno se povući u zaklon s gorućim spremnikom, a uz to mahnito pokušavati pritisnuti potrebnu kombinaciju za gašenje požara. A ako ne želite zauzeti mjesto za "Punjenje spremnika CO 2", onda barem naučite "Čistoću i red" i naučite nekoliko ljudi "Gašenje požara";

Top i brzina su hranitelji tenka, stoga su nam brzina paljbe i preciznost vrlo važni, a moduli Nabijač i Vertikalni stabilizator tu dobro dolaze. Također možete instalirati pojačane pogone za nišanjenje, ali prioritet ipak ima stabilizator, budući da često morate pucati u pokretu ili s kratkim zaustavljanjima. Brzina paljbe omogućuje nam češće napade, što dodatno povećava našu štetu po minuti. Vještine “Glatko kretanje/rotacija kupole” također neće biti suvišne, ali prvo naučite popravke pomiješane s kamuflažom, jer je važno vrlo brzo popraviti gusjenice, a istovremeno vam je potrebno da tenk bude što manje primijećen u redu jasnije koristiti prednost u vidljivosti;

Težina od 45 tona i brzina do 48 km/h omogućuju da se tenk koristi kao udarni ovan, i to vrlo učinkovito. Da biste ovaj proces učinili još zanimljivijim i povećali učinkovitost, morate izvršiti kombinaciju sljedećeg redoslijeda:

1. Podstava protiv fragmentacije;
2. Ram Master;
3. Ojačane torzione šipke

Ukupno će dati 30% povećanja snage nabijanja, a zaštitni učinak nabijanja bit će još veći zahvaljujući torzijskim šipkama (ne zaboravite izložiti gusjenice napadu, a ne sam trup tenka)

Tablica prinosa

Sada da vidimo koliko će nas koštati srednji tenk tier 9. I iako srednji tenkovi nisu tako skupi kao teški, ipak su prilično skupi za održavanje zbog svoje visoke razine.

Kao što možemo vidjeti iz tablice, za 10 bitaka bez premium računa zaradili smo 238 117 srebra, a s PA taj iznos je bio 357 176. Ukupni troškovi su bili:

∑=198423+42000+78970=319393

To znači da smo bez PA ušli u minus:

238117-319393=-81276

A s premium računom naš je profit bio:

357176-319393=37783

Odnosno, čak i s PA, tenk ne zarađuje gotovo ništa, što i ne čudi, jer se gotovo uvijek borimo u "svijetu boli", s tenkovima razina 9-10, a rijetka bitka završi se bez oštećenja tenka i uz malu potrošnju streljiva i opreme, naime te stavke troškova tvore visok trošak održavanja tenka.

Što se tiče iskustva, dobili smo 6469 bez PA i 9704 s PA, odnosno prosječno 640 jedinica iskustva po bitci u prvom slučaju i 970 jedinica u drugom.

Možete smanjiti trošak tenka ako koristite topove od 90 mm, ali imajte na umu da ova tehnika funkcionira samo ako ste na vrhu tablice, au ostalim slučajevima ćete morati biti vrlo pametni ili koristiti zlatne granate , što je skupo.

Kako biste se dodatno upoznali sa mogućnostima ovog tenka, preporučujem da pogledate ovaj vodič za M46 Patton:

Zaključak

M46 Patton je prethodnik M48 i stariji brat Pershinga na čijoj je osnovi nastao Patton. Ovaj se tenk odlikuje visokom manevarskom sposobnošću, dobrom brzinom, snažnom kupolom s izvrsnom vidljivošću i snažnim brzometnim topom. Da, ne možemo računati na jak prednji oklop poput T-54 ili E-50, ali zbroj naših prednosti, uz razumnu taktiku, može dati papra eminentnijim suparnicima. Uostalom, zajedno s dobrom dinamikom, malo tko ima tako moćno oružje i tako dobar pregled kao M46. Zbroj ovih čimbenika čini tenk poput snajpera, s kojim puca maksimalne udaljenosti, i odličan juriš koji je sposoban i podržati napad teški tenkovi, uhvatiti neprijatelja laganog za rep, a sam s gornjim TT-om ući u klinč i iz bitke izaći kao pobjednik. I samo potpuni nedostatak oklopa čini ovaj tenk ne toliko moćnim da se može podići na level 10, s druge strane, to ga spašava od nerviranja zbog zahtjeva uvijek nezadovoljnog dijela tenkovske zajednice.

I na kraju preporučam da pogledate video vrlo učinkovite bitke na M46 Patton radi općeg razvoja i da znate da na ovom tenku, zbog njegovog kartonskog oklopa, ne morate ići ravno naprijed, naprotiv , morate aktivno koristiti nabore terena, sustav skloništa i sredstva kamuflaže. Osim toga, na ovom video kanalu pronaći ćete još mnogo toga zanimljivi videi s reprizama bitaka u World of Tanks i više.

Uživajte u gledanju i sretno na bojnim poljima World of Tanks.