Dom

Sjevernokorejsko zrakoplovstvo. Protuzračna obrana i zrakoplovstvo Snaga za specijalne operacije Sjeverne Koreje

U vezi s novim napetostima u situaciji, želim analizirati odnos između oružanih snaga Republike Koreje i DNRK.

Republika Koreja

Zračne snage Republike Koreje nisu brojčano velike, ali su vrlo moderne iu dobrom stanju.

Temelje se na 42 teški borac F-15K (60% lokalnih komponenti). Uređaji su redizajnirana i poboljšana verzija F-15E, dopunjena suvremenom infracrvenom opremom, poboljšanim radarima i interaktivnim sustavom upravljanja na kacigi.

Najpopularnije vozilo je F-5E "Tigar" (174 vozila u zračnim snagama). Značajan dio automobila je domaće proizvodnje. Svi automobili su E modifikacije.

Sljedeći najpopularniji zrakoplov je lovac F-16, kojih ima 170 (35 F-16C, 90 KF-16C i 45 KF-16D, od kojih su posljednji lokalno sastavljeni). Svi strojevi su prilagođeni moderno streljivo. Modifikacija svih automobila je blok 32 i više.

Razmjerno je manje starih vozila u prometu. Trenutno postoji 68 lovaca-bombardera F-4 Phantom-2 pretvorenih u jurišne zrakoplove.

Laki školski i jurišni zrakoplovi zastupljeni su prvenstveno sa 64 laka trenažna aviona KAI T-50. U planu je proizvodnja još oko 80 takvih strojeva. Ove lake jurišne letjelice imaju brzinu do 1,4-1,5 Macha, dolet od 1.851 kilometar, a mogu nositi različite terete, uključujući laserske bombe, projektile zrak-zrak i slično.

Helikopterska flota je relativno mala i sastoji se uglavnom od starih američkih modela transportnih, lakih i višenamjenskih helikoptera.

Zračne snage također su zadužene za sustav protuzračne obrane zemlje. Za 2010. predstavljeno je sa 6 baterija od 8 lanseri„Patriot“ PAC-2 (bivši njemački, ukupno ima 148 projektila) i 24 baterije MIM-24 HAWK (oko 600 projektila). svi raketni bacači integriran u radarski sustav AN/MQP-64 Sentinel

Demokratska Narodna Republika Koreja

Zračne snage DNRK, nasuprot tome, zadivljuju brojem raspoloživih vozila, ali njihova je kvaliteta daleko od idealne. Ukupno ima oko 1500 zrakoplova, najvećim dijelom- zastarjelo.

Najnoviji zrakoplovi Ratnog zrakoplovstva su 35 lovaca MIG-29S s poboljšanim sustavom upravljanja paljbom. Ovi su strojevi, zapravo, jedini moderni borci. Prema postojećim podacima, većina tih zrakoplova koncentrirana je u protuzračnoj obrani Pjongjanga, što se može objasniti samo paranojom vlasti te zemlje (budući da je Pjongjangova protuzračna obrana već prilično jaka, a 35 lovaca malo joj pridodaje). Automobili su vjerojatno dobro održavani.

Sljedeći najstariji lovac je Mig-23ML, kojih ima 46 (još 10 Mig-23R). Ovo vozilo je lagana verzija konvencionalnog Mig-23 s visokom upravljivošću, usmjerena na dvoboje projektila. U teoriji, vozila mogu nositi R-23 i R-60, koji su u službi.

Najpopularniji lovac je Mig-21, kojih je u službi oko 190 (uključujući licencne kineske). Pretpostavlja se da je - zbog problema s rezervnim dijelovima - samo dio ove flote sposoban za plovidbu. Riječ je o potpuno zastarjelim, jako istrošenim modelima koji su činili osnovu flote zrakoplova DNRK 1960.-1980. Najvjerojatnije im je trenutno također teško pronaći pilote, jer zbog problema s gorivom većina flote zrakoplova miruje.

Također, postoji oko 200 potpuno zastarjelih borbenih aviona klase Mig-17 proizvedenih u Kini. Ovi strojevi nemaju nikakvu borbenu vrijednost, a po svojim karakteristikama nisu ništa spremniji za borbu od modernih lakih školskih zrakoplova. Pretpostavlja se da imaju samo topovsko oružje. Teško je razumjeti smisao održavanja flote tako zastarjelih zrakoplova ako zbog problema s gorivom njihovi piloti dugo nisu letjeli. Jedina moguća upotreba za njih je uloga jurišnih zrakoplova u prvoj crti.

Iz nepoznatih razloga, sjevernokorejske zračne snage još uvijek imaju više od 80 starih IL-28 mlaznih bombardera u službi. Teško je razumjeti kakvu ulogu generali DNRK dodjeljuju ovim strojevima. Možda se pretpostavlja da je njihova uloga u isporuci masovno uništenje, iako je teško vidjeti kako ti stari, spori zrakoplovi uopće mogu preživjeti u modernom ratovanju.

Predstavljen sjevernokorejski jurišni zrakoplov veliki broj zrakoplova, uglavnom starih modela. Ovo je Su-7, Su-22, Q-5 - ukupni broj preko 98. Iako zastarjelost nije toliko bitna za jurišne zrakoplove koliko za borbene, ti zrakoplovi trenutno jedva da su spremni za borbu (zbog velike dotrajalosti i loše obučenosti pilota)

Jedini moderni jurišni zrakoplovi su L-29 (12 jedinica) i Su-25, u količini od 36 vozila.

Flota helikoptera DNRK je prilično jaka, iako još uvijek vrlo mala. Temelji se na helikopterima starih modela - Mi-2 i Mi-4 (oko 200 strojeva), od kojih je većina zastarjela. Najviše moderni automobili su borbeni Mi-24 (24 komada), transportni Mi-26 (4 komada), transportni Mi-8 (15 komada) i militarizirani civilni helikopteri MD 500D američke proizvodnje (87 komada)

Općenito, sudeći prema stanju Zračnih snaga DNRK, one predstavljaju vrlo beznačajnu borbena snaga. Iako su POJEDINAČNI automobili i piloti vjerojatno jednako dobri kao i južnjaci, općenito je razina obuke pilota najvjerojatnije niža zbog nedostatka goriva. Osim toga, značajan dio strojeva je fizički zastario i ima nisku sigurnost.

To je u određenoj mjeri kompenzirano snažnim i sofisticiranim sustavom protuzračne obrane zemlje. Sustav protuzračne obrane DNRK jedan je od najopsežnijih i najrazvijenijih u svijetu. Iako zapravo nema učinkoviti kompleksi, još uvijek zadivljuje svojim bogatstvom.

Osnovu protuzračne obrane DNRK čine 24 lansera raketa S-200. Pretpostavlja se da su dopunjeni lokalno proizvedenim analogom S-300, ali ove informacije - usprkos očitim neuspjesima DNRK-a u raketnoj znanosti i elektronici - ne čine se pouzdanima.

Najrasprostranjeniji sustavi protuzračne obrane u zemlji su kompleksi S-125 (128 lansera) i S-75 (240 lansera).

Paradoksalno, DNRK je još uvijek u službi s kompleksom S-25, koji je povučen iz službe u svim zemljama. Teško je objasniti zašto, ali ove nezgrapne i oronule rakete čine okosnicu protuzračne obrane Pjongjanga. Njihovo zadržavanje u službi objašnjava se ili nepostojanjem bilo kakve mogućnosti zamjene (što očito ne ide u prilog navodnoj proizvodnji S-300 u DNRK) ili nekompetentnošću vojnog vrha, koji vjeruje da je “kvantiteta ključna. ” Bez sumnje, resursi koje troši ovaj beznadno zastarjeli kompleks mogli bi se mnogo pametnije koristiti za održavanje S-200!

Oblast predstavljaju kompleksi Krug, Kub, Strela, Igla i Buk, ukupno preko 1000 projektila. Točan broj lansera nije poznat.

Na skladištu je također preko 11.000 jedinica protuzračno topništvo. Uglavnom se radi o zastarjelim uzorcima različitog porijekla. Nijedan od njih nije moderan, a njihova stvarna borbena učinkovitost je blizu nule.

Općenito, Zračne snage DNRK su moćna sila, ali isključivo zahvaljujući svom sustavu protuzračne obrane. Sam borbeni element je vrlo slab, što dodatno otežava nedovoljna obučenost pilota.

1. Ova fotografija prikazuje vođu Sjeverna Koreja Kim Jong-un sjedi u kokpitu borbenog aviona. Njegov otac se bojao letjeti, ali sam Kim Jong-un, naprotiv, ima neviđenu žeđ za nebom i ponekad i sam upravlja avionima. Čak je izgradio nekoliko malih uzletišta u blizini svoje palače.

2. Zaposlenik zemaljske službe Air Koryo u zračnoj luci Pjongjang

4. Kim Jong-un razgovara sa službenicima na svom brodu osobni mlažnjak u zračnoj luci u Pjongjangu.

5. Stjuardesa čisti kabinu u zrakoplovu Air Koryo koji je u Pjongjang stigao iz Pekinga.

6. Dva Sjevernokorejca prolaze pored turista u zračnoj luci u Pjongjangu

7. Zaposlenik zračne luke Sunan u Pyongyangu u blizini zrakoplova Air Koryo

8. Kim Jong-un i njegova supruga stigli su na mjesto natjecanja zapovjednog osoblja sjevernokorejskih zračnih snaga

9. Na ovoj fotografiji Kim Jong-un je fotografiran pored pilotkinja borbenih aviona zračne snage Sjeverna Koreja.

10. Zaposlenik u zračnoj luci Sunan u Pjongjangu

11. Na 62. obljetnicu pobjede nad militarističkim Japanom održano je natjecanje među zapovjednicima zračnih snaga i snaga protuzračne obrane. Na ovoj fotografiji jurišna letjelica prolazi pored podija na kojem se nalazi sjevernokorejski vođa Kim Jong-un.

12. Istog dana dva borbena zrakoplova već prolijeću pored tribina.

13. A na ovoj fotografiji avion je parkiran u novom terminalu zračne luke Pjongjang.

u Favorite u Favorite iz Favorita 0

Na zahtjev kolege sergey289121, kao i osobno za kolegu 20624, objavljujem recenziju Zračnih snaga Juche sljedbenika. Srećom, ovdje je sve mnogo mirnije nego s flotom; sami Korejanci nisu ni pokušali izgraditi vlastite zrakoplove, kupujući ih od Kine i SSSR-a. Zračne snage DNRK su vrlo brojne, uglavnom zbog izuzetno zastarjelih zrakoplova. Možda bi bilo učinkovitije imati 2-3 tuceta letjelica adekvatnih i primjerenih potrebama jedne male zemlje od ovog divovskog muzeja letenja. Posljednjih nekoliko godina DNRK je pokušala kupiti zrakoplove od Rusije i Kine, ali je odbijena, kako zbog političkih razlika, tako i zbog nedostatka sredstava DNRK za kupnju.

Popis zrakoplova u nastavku je ukupno zrakoplovstvo. Ne više od trećine svakog tipa zrakoplova je spremno za borbu.

1. Zračnu gardu čini 14 lovaca MiG-29 četvrte generacije. Teoretski, u slučaju sukoba, neko vrijeme mogu pokriti nebo nad Pjongjangom, ali zbog malobrojnosti neće moći osigurati barem lokalnu nadmoć na prvoj crti. Sudeći po fotografijama morate ih slikati Uljana boja, što mislim da ne karakterizira loše ostatak njihovog stanja.

2. SSSR je isporučio DNRK sa 46 lovaca MiG-23, zapravo ovo je drugi i posljednji tip borbenog aviona DNRK koji je sposoban izvesti barem neke zračna bitka, ali budući da je to bio veličanstveni zrakoplov za 70-e, sada (posebno s obzirom na nedostatak modernizacije i loše stanje baze za popravak) vjerojatno je prikladan samo za herojsko umiranje, pokušavajući pokriti raspoređivanje trupa.
3. Najveća količina imaju lovce MiG-21. DNRK ih ima čak 130. Nažalost, radi se o letjelicama ranih modifikacija, i umjesto da ih održavamo u ispravnom stanju, mislim da bi ih bilo bolje staviti pod pritisak, ionako, njihova borbena vrijednost je nula, a DNRK ima manjak zrakoplova zrak-zrak projektila; nema ih dovoljno za sve zrakoplove.

4. Nastavljamo naše putovanje u prošlost. Sjeverna Koreja ima između 60 i 100 lovaca MiG-19 kineske proizvodnje. Nisam siguran da avioni stari 50 godina mogu letjeti. Aluminij stari... A rezervnih dijelova za njih odavno nema.
5. Također je vrijedno spomenuti lovac prve generacije MIG-15, koji još nije uklonjen iz službe u DNRK. Ovdje shvatite da se jednostavno nema što dodati. Njihov broj po ovaj trenutak Beskorisno je navoditi, iako ih je najmanje 300 isporučeno iz SSSR-a i Kine.

6. Udarni zrakoplovi zastupljeni su prvenstveno s 20 jurišnih zrakoplova Su-25. Stvarno dobar, iako pomalo zastario zrakoplov. To im također neće biti problem nevođene rakete. Ali bez borbenog pokrića, to je u najboljem slučaju oružje s jednim pogotkom.

7. Pa, što je sa starinama? Sjeverna Koreja ima 18 lovaca-bombardera SU-7. Prema Wikipediji, oni ne lete, već jednostavno stoje na rubu uzletišta, stvarajući izgled zrakoplova.

8. SSSR i Kina isporučili su DNRK najmanje 80 bombardera IL-28. Može se samo nagađati o borbenoj vrijednosti i prisutnosti u službi zrakoplova izgrađenih na temelju iskustva iz Drugog svjetskog rata.

9. Transportna avijacija predstavljeno s devet zrakoplova An-24.
10. I s ogromnim brojem An-2 (najmanje 300 komada), oni ne lete nego su u naftalinu, ali ipak će u slučaju rata snositi najveći teret transporta. Njihova prednost je što takva letjelica košta manje od projektila potrebnog za njeno obaranje.

11. Kao višenamjenski helikopter DNRK je preko trećih strana kupila 60 američkih helikoptera Boeing MD-500. Ne znam kako koristiti civilni ili, u najboljem slučaju, policijski helikopter kao vojni helikopter) Ali barem su novi, što znači da mogu letjeti. U principu, mislim da to nije najgori helikopter za graničnu službu.

12. Sjeverna Koreja također ima najmanje 200 sovjetskih i kineskih helikoptera, od kojih su najnoviji Mi-17. U principu, nije loš helikopter, kao što znate, još uvijek je u službi mnogih zemalja, uključujući Južna Korea. Ako je DNRK riješio problem s rezervnim dijelovima, onda je sve u redu)

Osim njih, u službi je više MI-2 i Mi-4.

Danas se DNRK često uspoređuje s velikim i strašnim Mordorom. Kao i potonji, o Koreji se ne zna praktički ništa, ali svi znaju koliko je teško i zastrašujuće živjeti tamo. U međuvremenu, iako je inferiorna u odnosu na Republiku Koreju, značajno je bolja od Indije, Pakistana i nekih zemalja u ovom pokazatelju istočne Europe. Osim toga, DNRK je jedna od najmoćnijih, čak i ako su naoružani daleko od najsuvremenijeg oružja.

Nema pomoći i nade?

Kao i cijelo gospodarstvo ove zatvorene države, njezine su oružane snage izgrađene po vrlo inteligentnom principu. Na ruski se prevodi kao "oslanjanje na vlastite snage". Naravno, ova zemlja je svojedobno dobila vojnu pomoć od SSSR-a i Kine. Samo što je sada “lafa” gotova: Pjongjang jednostavno nema čime platiti Rusiji nova tehnologija, a NR Kina nije oduševljena “Juche idejama”, iako ih službeno podržava. Međutim, postoji jedna zemlja koja stvarno pomaže DNRK. Riječ je o o Iranu. Sumnjaju, posebice, da su iz DNRK-a dobili tehnologije koje su omogućile stvaranje nuklearnog oružja.

Dakle, ne podcjenjujte Korejce. Zemlja ima snažan industrijski kompleks koji može proizvesti gotovo sve vrste više ili manje od nule moderno oružje. Korejci ne mogu napraviti samo avione i helikoptere, ali ih mogu lako sastaviti pomoću odvijača, pod uvjetom da imaju uvozne komponente. Budući da je DNRK izrazito zatvorena država, nema točnih podataka o raspoloživim vojnicima i opremi; sve su informacije približne, temeljene na procjenama analitičara.

Ali ne podcjenjujte njihov rad i rad inteligencije: u posljednjih godina saznali smo mnogo tajni koje vojska DNRK čuva. Inače, broj Juche trupa je oko 1,2 milijuna ljudi! Veličina vojske naše zemlje približno je ista, ali ako usporedimo veličinu država... Smatra se da gotovo svaki treći odrasli muškarac i žena služe kod sjevernjaka. Ali! DNRK je znatno inferiorna u odnosu na Jug. Prednost DNRK je u tome što je gotovo cjelokupno odraslo i sposobno stanovništvo zemlje na ovaj ili onaj način povezano s vojskom, ali u Republici Koreji situacija je s tim mnogo žalosnija. Dakle, snage protivnika su približno jednake.

Trenutno je ministar oružanih snaga DNRK Hyon Yong Chol. Inače, ne tako davno tisak Republike Kazahstan i svjetski mediji marljivo su kružili glasinama da je on strijeljan... No, “nevino ubijeni” ministar ubrzo se pojavio na ekranima i jasno pokazao da su glasine o njegovoj smrti bili su ponešto pretjerani.

Raketne snage

Poznato je da sjevernjaci imaju puno nuklearne rakete s pristojnim rasponom. Postoje informacije o tri odjeljenja Nodon-1. Svaki takav projektil može nositi nuklearnu bojevu glavu na udaljenost od najmanje 1,3 tisuće kilometara. Tu je i cijelo "leglo" oružja stvorenog na temelju sovjetskog modela R-17. Među njima su i projektili Hwasong-5 (dometa najmanje 300 kilometara). Neki bolji model"Hwasong-6" (raspon djelovanja - do 500 kilometara). Korejci nisu zanemarili projektil Tochka-U, stvarajući na njegovoj osnovi KN-02. DNRK također ima prave antikvitete u svom arsenalu u obliku modela Luna-M.

Posljednjih godina pojavili su se i izvještaji da se zemlja razvija interkontinentalne rakete Model "Taepodong". Gotovo svi stručnjaci slažu se da oružane snage DNRK nemaju stručnjake sposobne za stvaranje nuklearne bojeve glave za njih. Činjenica je da takve raketne bojeve glave imaju izuzetno stroge zahtjeve za pouzdanost i otpornost na preopterećenja, a čak ni Iran nema takve tehnologije.

Dva ešalona obrane

Odmah napomenimo da okosnicu korejske slojevite obrane čine specijalne snage, i to u takvim količinama o kojima druge zemlje nisu ni sanjale. Zna se da možemo specijalne operacije Sjevernjaci broje do 90 tisuća ljudi, tako da bi po ovom pokazatelju mogli biti ispred čak i Sjedinjenih Država. Postoje i zemlja i mornaričke specijalne snage. Naravno, sjevernjaci imaju i dosta drugih trupa. Ovako u opći nacrt Organizirane su oružane snage DNRK-a, čiji će sastav biti detaljnije objašnjen u nastavku.

Njihov prvi ešalon nalazi se na granici s Južnom Korejom i sastoji se od pješačkih i topničkih formacija. Ako Sjeverna Koreja prva uđe u rat, oružane snage DNRK morat će započeti s probijanjem južnih graničnih utvrda. Ako potonji započnu rat, taj isti ešalon postat će prepreka neprijateljskim trupama da prodru u unutrašnjost zemlje. Prvi ešalon čine četiri pješačka i jedan topnički korpus. Pješačke jedinice uključuju tenkovske i zrakoplovne pukovnije, kao i samohodne topničke jedinice.

Drugi ešalon sadrži najjače tenkovske i druge motorizirane jedinice. Njegov zadatak kada DNRK prva uđe u rat je razviti prodor i uništiti one neprijateljske skupine koje će pružiti otpor. Ako sjevernjake napadnu južnjaci, tenkovske formacije će morati eliminirati neprijateljske trupe koje su se probile i koje uspiju proći kroz prvi ešalon. Ove jedinice uključuju ne samo tenkovske i samohodne pukovnije, već i jedinice MLRS.

Treći i četvrti ešalon

U ovom slučaju, vojska DNRK ne samo da mora braniti sam Pjongjang, već služi i kao baza za obuku. Sastoji se od pet pješačkih i jednog topničkog korpusa. Tu su tenkovske i motorizirane pješačke pukovnije, nekoliko jedinica MLRS-a i proturaketne obrane. Četvrti ešalon nalazi se na granici s Kinom i Rusijom. To uključuje odrede tenkista, samohodnih topnika, protuavionskih topnika, topnika i lakog pješaštva. Kao i treći, četvrti ešalon je trenažni i pričuvni.

Oklop je jak

Vjeruje se da vojska DNRK ima najmanje pet tisuća glavnih borbenih tenkova i oko pet tisuća lakih tenkova. Jezgru čini oko tri tisuće T-55 i njihovih kineskih klonova (Tip-59). Tu je i oko tisuću T-62. Oni su poslužili kao osnova za stvaranje naših vlastitih korejski model"Chonma." Najvjerojatnije, ovih vozila u vojsci ima znatno manje od tisuću.

Ne biste trebali pretpostaviti da Korejci u svom arsenalu imaju samo "antikvitete". Ima ih više ili manje moderna sorta MBT, nazvan "Pokpun-ho". Ovaj tenk također vuče svoje porijeklo od starog T-62, ali je za njegovu izradu korištena tehnologija koja je temelj mnogo modernijih T-72 i T-80.

KPVT, opremljen snažnim topom od 125 mm, predstavljen je kao pomoćno oružje. Skretanje s teme, recimo ovaj mitraljez Među sjevernjacima uopće uživa neopisivu čast. Za preventivnu zaštitu od neprijateljskih oklopnih vozila mogu se koristiti lanser protutenkovskih raketa Balso-3 (ništa više od našeg Korneta) i Hwa Song Chon MANPADS (apsolutni analog Igla-1). Teško je reći kako će se sve to ponašati u borbi, ali u principu nijedan drugi tenk na svijetu nema takvo oružje. Pretpostavlja se da vojska DNRK nema više od 200-300 tenkova Songun-915.

Lagani oklop

Zemlja je naoružana s oko 500 lakih sovjetskih PT-76, kao i oko stotinu PT-85 "Shinhen" (amfibijski tenk temeljen na sovjetskom amfibijskom tenku, opremljen topom od 85 mm). Nije poznato koliko Korejci imaju BMP-1, ali vjerojatno ih ima puno. Ni manje ni više nego oklopni transporter. Pretpostavlja se da DNRK ima najmanje tisuću vrlo starinskih BTR-40 i BTR-152. Ali još uvijek postoji oko 150 analoga sovjetskog BTR-80A (kao Sovjetski automobili, i naš vlastiti razvoj).

Bogovi rata

Vojska DNRK naoružana je s najmanje pet tisuća samohodnih topova, oko četiri tisuće vučenih topova, približno osam tisuća minobacača raznih dizajna, otprilike isti broj MLRS sustava. Pravi ponos sjevernjaka je M-1973/83 "Juche-po" (170 mm). Ova debla olakšavaju dolazak do teritorija južnjaka duboko u pozadini.

Dakle, što se tiče opreme, vojska DNRK-a, čije oružje razmatramo, prilično je dobra visoka razina. Sve bi bilo u redu, ali sva je ta tehnologija (uglavnom) vrlo zastarjela. Ali nemojte se prezirno mrštiti. U brojanju topnička oruđa Sjeverna Koreja je na drugom mjestu u svijetu, odmah iza PLA. Čak i ako trupe ROK-a, uz potporu Sjedinjenih Država, krenu u bitku, ove su puške sposobne stvoriti pravo more vatre na prvoj crti. Neće ni pomoći ovdje Američko zrakoplovstvo. Sve se to može suzbiti samo usmjerenim nuklearni udar, ali rijetko tko će to učiniti.

Avijacija je u pokretu

Oružane snage DNRK-a, čije se fotografije više puta nalaze u članku, relativno su dobro opremljene, ali sjevernjaci imaju pravi problem sa zrakoplovstvom. Ukupno, Sjever nema više od 700 zrakoplova u službi. Svi bombarderi i jurišni zrakoplovi vrlo su stari, gotovo vršnjaci stoljeća. Vrlo pretpotopni MiG-21... pa čak i MiG-17 koriste se kao lovci. Jasno je da čisto fizički ne mogu konkurirati nijednom modernom zrakoplovu ove klase. Ali još uvijek postoje dokazi da DNRK ima određeni broj MiG-ova 29. Ali nema točnih podataka o broju i lokaciji tih letjelica.

Oružane snage Demokratske Narodne Republike Koreje uopće nemaju prijevoznika. Začudo, zemlja ima niz Il-76, Tu-154 i sličnih zrakoplova, ali svi su oni namijenjeni isključivo za prijevoz visokih državnih dužnosnika, kao i za hitne transfere nekih posebno potrebnih tereta. Poznato je da sjevernjaci imaju oko 300 An-2 ("kukuruzara"), kao i niz njih Kineske kopije. Ove letjelice su dizajnirane za tajni transport grupa specijalnih snaga. Osim toga, Korejsko ratno zrakoplovstvo ima nešto poput 350 višenamjenskih i jurišni helikopteri. Među njima nisu samo sovjetski Mi-24, već i nekoliko američkih modela, čija je nabava morala uključiti cijeli lanac posrednika.

Protuzračna obrana

Dakle, čime vojska DNRK prekriva nebo? Oružje protuzračne obrane pripada zračnim snagama (čak i kopnenim jedinicama). Sastav uključuje doista starinske modele, uključujući sustave protuzračne obrane S-75 i S-125. Najmoderniji je sustav protuzračne obrane S-200. Međutim, u službi je i KN-06, koji je lokalna varijanta ruskog S-300. Tu je i najmanje šest tisuća MANPADA (uglavnom "Iglas"), kao i do 11 tisuća raznih vrsta protuavionski topovi i ZSU.

Za razliku od kopnenih snaga, čija se zastarjela oprema koliko-toliko može nositi sa zadaćama koje su joj dodijeljene, u zrakoplovstvu je sve loše. Gotovo svi automobili su vrlo stari, potpuno su neprikladni za modernim uvjetima boreći se. Opet, čak ni faktor količine ovdje ne igra praktički nikakvu ulogu, jer Korejci jednostavno imaju malo zastarjelih letjelica. Međutim, jednostavno je glupo potpuno odbaciti zrakoplovstvo: veliki broj planine, teški tereni i drugi čimbenici omogućit će, ako je potrebno, visoka efikasnost koristiti čak i ovaj "zoološki vrt" tehničkih antikviteta.

Dakle, vojska DNRK-a, čiji je broj gore naveden, zasigurno će izazvati mnogo problema protivnicima u slučaju neprijateljstava punog opsega.

Južna Korea

Južnjačke trupe obučavali su Amerikanci i naoružali ih vlastitim oružjem. Opće je prihvaćeno da je vojska Republike Kazahstan mnogo manja od vojske njenog ratobornog sjevernog susjeda, ali to uopće nije točno: da, broj stalno mobiliziranih ne prelazi 650 tisuća, ali ima ih još 4,5 milijuna ljudi u rezervi. Jednom riječju snaga ljudski resursi gotovo jednaka. Osim toga, jedinice su stalno raspoređene na teritoriju Republike Kazahstan američka vojska. Stoga ne čudi da se sama struktura južnih trupa znatno razlikuje od sovjetske strukture koja nam je poznata. Dakle, oružane snage DNRK i ROK su dva antipoda: sjevernjaci imaju brojno, ali zastarjelo oružje, dok jug ima manje "sredstava demokratizacije", ali je kvaliteta njihovog oružja puno bolja.

Najbrojniji su kopnene trupe, u čijim redovima služi do 560 tisuća ljudi. Njihova je klasifikacija vrlo složena; „kopnene snage“ uključuju oklopne, kemijske, topničke formacije, jedinice radiološke zaštite, protuzračnu obranu i druge vrste trupa. Dakle, kako bismo usporedili oružane snage DNRK i Južne Koreje, bit će nam korisno saznati o resursima koje Jug ima.

Osnovne informacije o oružju

Južnjaci imaju najmanje dvije tisuće tenkova. Topničke cijevi - oko 12 tisuća. Protutenkovsko topništvo, uključujući ATGM - također oko 12 tisuća. Ima ih oko tisuću protuzračni sustavi. Također jedan od glavnih udarne snage je oko tisuću i pol borbenih vozila pješaštva razne modifikacije. Kopnenim snagama dodijeljeno je najmanje 500 borbenih jurišnih helikoptera.

Ukupno ima 22 divizije. Podijeljeni su u tri vojske, čije je vodstvo ujedno nadređeno svima obrazovne ustanove, u kojem se školuju mladi kadrovi za vojsku. Napominjemo da su kopnene snage jezgra općeg sigurnosnog sustava Republike Koreje i Sjedinjenih Država, a zapovjedništvo kombinirane korejske i od strane američkih snaga provodi se kroz zajedničku komandni centar, u kojem rade časnici iz obje zemlje.

Interakcija vojski

Naravno, oružane snage DNRK i Južne Koreje jednako razumiju važnost interakcije između različitih snaga u bitci, ali južnjaci su ovom pitanju pristupili s velikom marljivošću. Gotovo stalno se održavaju vježbe kojima se provjerava praksa interakcije između vojski i vojnih jedinica, a radi se ne samo sa Sjedinjenim Državama, već i s Japanom i drugim saveznicima Republike Kazahstan u regiji.

Kladite se na modernost

Južnjaci se oslanjaju na najnovija dostignuća na tom području vojne znanosti i tehnologije. Posebna pažnja posvećen je poboljšanju vojnih obavještajnih podataka i komunikacija. Štoviše, naglasak je stavljen ne samo na vlastiti razvoj, već i na one uzorke koji su kupljeni iz Sjedinjenih Država u obliku gotovih proizvoda ili tehnologija. Upravo su od Amerikanaca nabavljeni lansirni sustavi M270 i M270A1 PU iz kojih je moguće lansirati američke rakete ATACMS prve modifikacije i ATACMS modifikacije 1A. U prvom slučaju, domet vatre je 190 kilometara, u drugom - 300 kilometara.

Jednostavno rečeno, oružane snage DNRK i Republike Koreje potpuno su jednake u tom pogledu: one mogu doći do neprijateljskih prijestolnica sa svog teritorija bez puno truda. U tu svrhu, sjevernjaci moraju modernizirati stare sovjetske dizajne, dok vlada Juga radije jednostavno kupuje sve što im treba od svojih saveznika. Taj je korak, međutim, vrlo kontroverzan.

Vojska Republike Koreje ne voli previše otkrivati podatke o svom oružju. Poznato je samo da južnjaci imaju najmanje 250 lansera obje modifikacije. Osim toga, postoje informacije o tijeku razvoja na polju stvaranja vlastitog raketnog oružja.

Novi oklop

Sve najviše moćne vojske u regiji, odnosno vojska DPRK i Južne Koreje, dati velika vrijednost stvaranje i razvoj moćnih oklopne snage. Ali ako sjevernjaci nemaju resurse za stvaranje vlastitih tenkova od nule, onda Republika Kazahstan ima takve mogućnosti. Tako je nastao model K1A1 (“Black Panther”). Prethodnik novog tenka bila je stara modifikacija KI. Imajte na umu da se preostalih 200 jedinica ovih tenkova trenutno nadograđuje na razinu Panther. Ponos južnjaka je 155 mm samohodne haubice K-9 vlastitog dizajna, karakteriziran izvrsnom brzinom paljbe i preciznošću gađanja.

Osim toga, trenutno se radi na stvaranju južnokorejskih borbenih vozila "Piho" i sustava protuzračne obrane "Chonma". Borbena vozila pješaštva K200A1 koja su prethodno stvorili Korejci i dalje se relativno aktivno isporučuju vojnicima. Borbena zrakoplovna flota također se nastavlja ažurirati: posebice je nedavno postalo poznato o potpunoj modernizaciji flote napadačkih helikoptera. Osim remonta postojećih strojeva, vodstvo Republike Kazahstan namjerava kupiti nove u inozemstvu. Također, južnjaci se ozbiljno žele riješiti pretpotopnih UH-1 “Iroquois” i “Hughes” 500MD, pa su stoga istovremeno započeli radovi na stvaranju novog višenamjenskog helikoptera za vojne i civilne svrhe.

Bespilotne letjelice

Još 2001. godine Republika Kazahstan je zajedno s Izraelom stvorila bespilotnu letjelicu modela Knight Ingrudsr. Ovo je višenamjenski uređaj koji se može koristiti u vojne i miroljubive svrhe, uključujući izviđanje, gađanje lokalnih ciljeva, meteorološka istraživanja itd. U 2010. godini formirano je nekoliko bataljuna UAV-a, od kojih svaki ima 18-24 bespilotne letjelice i do 64 jedinice transportna i komunikacijska oprema. Sve ove mjere omogućile su dramatično poboljšanje interakcije između različitih grana vojske zahvaljujući izvrsnom izviđanju.

Krajem rujna, DNRK je bila domaćin prve zračne mitinga "People's Friendship Aviation Festival" u gradu Wonsanu na Istočna obala zemalja na temelju nove zračne luke Kalma. Mogao sam prisustvovati ovom događaju, evo nekoliko slika.

2. Slični događaji u lakšem formatu održavaju se u Sjevernoj Koreji redovito; turisti iz cijelog svijeta dolaze vidjeti klasični Sovjetski civilno zrakoplovstvo. Ovo je jedino mjesto na svijetu gdje turisti mogu letjeti Il-62M, Tu-154B, Tu-134, Il-18.

3. Na aeromitingu je prvi put javno demonstrirano sjevernokorejsko vojno zrakoplovstvo. Domaćini su pokazali najsuvremenije modele opreme u službi, lovce MiG-29 i jurišne zrakoplove Su-25. Za ljubitelje zrakoplovstva legendarni MiG-21bis postao je pravi poklon.

4. Domaći na fešti.

5. Nakon ceremonije otvaranja festivala, Hughesovi su se pojavili na nebu.

6. Hughes 369E Helikopteri američke proizvodnje nabavljeni su u SAD-u zaobilaznim putem sredinom osamdesetih.

10.

11.

12.

13. Bez pretjerivanja, kamata lokalno stanovništvo na aeromiting je bio ogroman. Uz posebno određena područja za posjetitelje na području uzletišta, ljudi su promatrali što se događa s okolnih brda. Kao i mi u MAX-u, vjerojatno tamo peku ćevape, vole ćevape i Korejci :)

14. Iljušin Il-62M, Matični broj R-885, serijski broj 3933913. Prema izvoru russianplanes, zrakoplov je 1979. godine izgradila Kazanjska zrakoplovna proizvodna udruga nazvana po. Gorbunova (KAPO).

15. Iza aviona uzdižu se obrisi planinskog područja Kumgangsan, odmah iza kojeg počinje Južna Koreja, gdje je ovih dana također održan aeromiting. "Slučajnost? Mislim da nije" (c)

16. Il-62 je prvi sovjetski mlazni interkontinentalni putnički zrakoplov, perjanica Aeroflota, sada korejske zrakoplovne kompanije Air Koryo.

17.

18.

19. An-24

20.

21. Lokalni tisak. Također, na festivalu je akreditirano mnogo stranih novinara, napominju Reuters, France Press. Rusiju je predstavljao dopisnik TASS-a Jurij Sidorov, koji već nekoliko godina živi u DNRK, a na količini znanja o ovoj zemlji mogao bi pozavidjeti svaki korejski učenjak. Bili su tu i naši diplomati s obiteljima, očito su se došli odmoriti.

22. Svi lokalni fotografi koriste Nikone. To su isti tipovi čije foto/video materijale rado gledamo.

23.

24. Posada transportnog zrakoplova Il-76

25.

26.

27.

28. Jurišni zrakoplov Su-25 "Grap". Crveni znakovi govore da je opremu osobno pregledao šef države. Naslon za glavu dizajniran je na vrlo originalan način; ljudi u Aziji to vole. Puška je kromirana, lanterna presvučena baršunom. Lijep!

29.

30.

31. Sve tehničke informacije su na ruskom jeziku.

23. Budući da ruska civilizacija više nema utjecaja na ovim prostorima, znanje ruskog jezika postupno nestaje.

33.

34. Vojno zrakoplovstvo nedavno je dobio modnu sivu kamuflažu; ranije su avioni nosili zelenu "termonuklearnu" boju.

35.

36. Slijetanje, otpuštanje kočionog padobrana.

37.

38. Strani spotteri bili su oduševljeni Mi-8, koliko je malo ljudi potrebno da budu sretni.

39. Mi-8, kontrola lebdjenja.

Osmica je svakako zanimljiv i zaslužen automobil, ali postojala je nada da će vlasnici pokazati Mi-4, ovaj će helikopter napraviti pravu senzaciju. Zemlja upravlja vozilima koja nigdje drugdje u svijetu nisu u radnom "živom" stanju: Il-28, Su-7, MiG-15. Mislim da ne bi bilo loše da nam poklonite jedan primjerak MiG-15 sa broj repa 325, na primjer.

40. P-750 XSTOL s Novog Zelanda.

41. Iljušin Il-18D, P-835, serijski broj 188011205. Izgrađen u moskovskoj tvornici strojeva Znamya Truda 1969. godine.

42.

43. MiG-29, lovci su isporučeni DNRK-u kasnih 80-ih.

44.

45.

46.

47.

48. Identifikacijski znak Zračne snage Sjeverne Koreje na MiG-u-29. "Cevi" što možemo!?

49. An-2

50. Na natpisnoj pločici pričvršćenoj za motor, oznake su na ruskom, t.j. Nije "kineski".

51. Let iznad pozadine strukture iz koje zapovjedništvo promatra zračne parade i vježbe, sa obrnuta strana s kojeg se pruža prekrasan pogled na Japansko more.

52. Na Kukuruzniki, kao i na civilnim letjelicama, svi su se aktivno vozili.

53.

54.

55. Tu-154B, leti od 1976. Kažu da je ovo najstariji leteći Tu-154!

56.

57.

58. Glavne strane festivala MiG-21bis.

59.

60.

61.

62.

63. MiG-21 je sovjetski laki nadzvučni prednji borbeni avion treće generacije, razvijen od strane Dizajnerskog biroa Mikojana i Gureviča sredinom 1950-ih. Također treba napomenuti da su naši susjedi, Južna Koreja i Japan, naoružani istim godinama kao i Miga, američki F-4 Phantom II.

64.

65.

66.

67. Pri doskoku djevojka je pogriješila i udarila češljem o beton, ali sve je ispalo dobro. Bio je to jedini incident na aeromitingu.

68. 21. MiG-ovi su prekriveni mnogo slojeva boje, nije jasno zašto je to učinjeno, kao rezultat toga, nakon leta boja počinje otpadati u komadima, vidi trbušni greben.

69. Da budem iskren, prije početka festivala očekivao sam vidjeti MiG-21 neobojen.
Trenutak bi trebao "zagrmiti vatrom, iskričavi sjajem čelika" kao u slika