Podvodni dron će zamijeniti oči, ruke i noge gdje je osoba u stvarnoj opasnosti ili nemogućnosti da dođe do cilja. Uređaj je dizajniran za horizontalno i okomito kretanje plivanjem kako bi se pregledala teško dostupna područja pod vodom. Je li vojna tehnologija inspirirala programere prvih hidro-robota ili elektroničkih igračaka, sada je teško odrediti. Uređaj je pronašao primjenu ne samo među naprednim ribarima i lovcima na podvodne ljepote. Novi izum sve više koriste spasilačke službe i podvodno izviđanje. Podvodni lovci na blago tiho i neprimjetno graniče s njima. U današnjem pregledu razmotrit ćemo TOP 3 najbolja podvodna dronova 2017. godine.
PowerVision nastavlja s inovacijama u samovozećim kamerama. Nakon što su iscrpili temu "letećeg jajeta", izumitelji su odlučili osvojiti vodeni element. Rezultat je bio podvodni dron PowerRay.
Cijena PowerRaya u Rusiji je od 1.599 € do 2.099 € ovisno o modelu. Video pregled je predstavljen u nastavku:
Cijena podvodnog drona Gladius Ultra HD 4K u Rusiji je 1.399 USD, a napredna konfiguracija je 1.699 USD. Više o uređaju u videu ispod:
Aktivnosti startupa pomno prate vojni stručnjaci. Ruski vojno-industrijski kompleks već razvija podvodnu robotsku autonomnu nenaseljenu jedrilicu sposobnu otkrivati i špijunirati podmornice. Međutim, malo je vjerojatno da će vojna jedrilica zainteresirati obične građane. Industrija elektroničkih igračaka aktivno istražuje tržište podvodnih dronova. Sasvim je moguće da se uskoro igračka robot-podmorničar neće razlikovati od "odraslog" kolege. Programeri su u potrazi za novim rješenjima i vrlo je moguće da ćemo u bliskoj budućnosti imati proboj u svijet novih, nevjerojatnih mogućnosti.
Prema zadnji pregled nuklearnog potencijala (Nuclear Posture Review), Rusija razvija novi nuklearni torpedo/dron, nazvan "Status-6". Iako torpedo ima neke zabrinjavajuće mogućnosti (o tome sam već pisao u svom članku), ovo nije prvo takvo oružje na kojem Rusi rade. Što je još važnije, čini se da Status-6 ima fatalne nedostatke koji ograničavaju njegovu praktičnu učinkovitost u borbenim scenarijima.
pozadini
U godinama su se aktivno razvijala nuklearna torpeda hladni rat. Najraniji razvoj su nuklearne napadne podmornice Projekta 627 Studeni, koje su se smatrale nositeljima nuklearnog torpeda T-15, dizajniranog za napad na lučke objekte NATO-a. Ova torpeda dala su Sovjetskom Savezu priliku da ograniči pomorsku dominaciju NATO-a, a također su viđena kao alternativno sredstvo za napad na Sjedinjene Države.
Međutim, domet torpeda T-15 bio je samo oko 40 kilometara (25 milja), a njegova brzina nije prelazila 25 čvorova, te je stoga bilo teško zamisliti situaciju u kojoj bi podmornica mogla uspješno izvesti ovakav napad. Projekt je zatvoren, a same novele su obnovljene i postale su normalne nuklearne napadne podmornice. Kasnije su Sjedinjene Države i Sovjetski Savez usvojit će nuklearna torpeda optimizirana za taktičke misije.
Mogućnosti
Sudeći prema trenutno dostupnim informacijama, može se pretpostaviti da se Status-6 nakon odvajanja od podmornice nosača počinje kretati prema namjeravanoj meti svojom snagom i već pod vlastitom kontrolom. Ubrzati podvodni dron doseže 56 čvorova, sposoban je zaroniti do dubine od 1000 metara, a domet mu je 10 tisuća kilometara (6200 milja). Njegova brzina i dubina predstavljaju izazov postojećim mornaričkim sposobnostima, jer nadmašuje većinu postojećih torpeda u smislu dubine i brzine.
Ako ovo podvodno vozilo bez posade ikada bude stavljeno u upotrebu, Sjedinjene Države će vjerojatno odgovoriti vlastitim podvodnim dronom. S obzirom na domet, ovaj dron se može lansirati s obalnih instalacija, iako podaci o njegovom lansiranju mogu upućivati na to boreći se uskoro će početi, dok u kritičnoj situaciji služe kao casus belli, odnosno povod za rat.
"Status-6" bi se najvjerojatnije mogao koristiti kao strateško sredstvo odvraćanja dizajnirano da ima još jednu priliku za napad na Sjedinjene Države koji se ne može spriječiti obrambenim sustavima. balističkih projektila. Unatoč svom golemom nuklearnom arsenalu, Rusija je dugo bila zabrinuta za sigurnost svoje sposobnosti drugog udara, s obzirom na kombinirane udarne sposobnosti Sjedinjenih Država i poboljšanu proturaketnu obranu. No, kao što Brian Clark ističe (citirao ga Dave Majumdar u svom članku), Status 6 nije praktična mjera odvraćanja.
Što se tiče oružja za prvi udar, korisnost drona ovisit će o najvećoj tajnosti i visokoj pouzdanosti; ako Amerikanci uspiju otkriti njegovo lansiranje, ili iz nekog razloga kasni u dostizanju cilja, tada će se izgubiti element iznenađenja. Kao sredstvo odvraćanja od posljednjeg udara, ovaj podvodni dron može imati dvostruki nedostatak da se može približiti svojoj meti nakon glavnih događaja sukoba, a osim toga, možda nema sustav "gašenja" koji bi rusko političko vodstvo moglo koristiti kao pregovaračka moneta.u pregovorima.
Može se pretpostaviti da je "Status-6" sposoban i za napad na gomilu ratnih brodova, uključujući američke udarne skupine nosača zrakoplova. Međutim, to će zahtijevati napredniji sustav zapovijedanja i upravljanja, ili će biti potrebno uređaj učiniti dovoljno autonomnim za donošenje odluke o izboru mete i vremenu detonacije.
zaključke
Kako neki analitičari kažu, ideja o korištenju dalekometnog podvodnog drona naoružanog nuklearnim oružjem je uznemirujuća, ali ne izgleda baš realno. Neizvjesni su i teško zamislivi uvjeti pod kojima će rusko političko vodstvo tek nakon nekoliko dana donijeti odluku o upotrebi oružja sposobnog pogoditi željenu metu.
Zapravo, takav podvodni dron prije može poslužiti kao testni model za razvoj drugih tehnologija. Neki ga također mogu koristiti projektantski biroi kako bi uštedio svoje financiranje, ali se teško može nazvati borbenim kompleksom spremnim za korištenje.
Međutim, jedna pouka je da protiv odlučnog neprijatelja proturaketni sustav nikada neće funkcionirati, a u većini slučajeva bit će vrlo skup. Moćne nacije kao što su Kina ili Rusija barem imaju sredstva za razvoj oružja koje može uništiti proturaketnu obranu ili je nadvladati dok istovremeno uništavaju sigurnosni kišobran na koji su Sjedinjene Države navikle. Status 6 možda nije takvo oružje, ali jasno je da Rusija istražuje bilo koja sredstva koja bi mogla djelovati.
Druga lekcija je da se čini da su stare ideje sada stvarno mrtve. Nuklearni torpedo bio je, gotovo doslovno, prva ideja na koju je došao Sovjetski Savez, nadajući se (u to vrijeme) da će prevladati golemu nadmoć koju su Sjedinjene Države imale u dostavnim vozilima. Nakon 60 godina, izgleda da je netko oživio ovu ideju za novi ciklus hladnog rata.
Materijali InoSMI-ja sadrže samo ocjene stranih medija i ne odražavaju stav urednika InoSMI-ja.
Dobar dan, dragi naši čitatelji. S vremena na vrijeme govorimo o profesionalnim dronovima i onima u kojima se koriste. Međutim, ne samo u zraku bespilotnih letjelica u stanju pomoći ljudima. Moderni podvodni dron sposoban je rješavati zadatke koji su ne tako davno bili mogući samo za podmornice s ljudima na brodu. Troškovi uređaja koji mogu raditi pod vodom postupno se smanjuju, a njihova funkcionalnost raste.
Naš izbor uključuje 5 dronova, no zapravo je broj dronova sposobnih za djelovanje pod vodom puno veći. Mnoge su tvrtke ciljale na ovo tržište, uključujući i one specijalizirane za kvadrokoptere.
Ako vam se čini da je opseg podvodnih uređaja ograničen na čisto stručni zadaci, onda ovo nije sasvim točno. Sigurno će s vremenom uređaji za ribolov, lov, podvodnu fotografiju i ronjenje postati vrlo popularni.
Naravno, prije svega se razvijaju podvodni dronovi za sudjelovanje u istraživačkim, građevinskim i spasilačkim operacijama. No rješenja implementirana u profesionalnim modelima sigurno će se koristiti u amaterskim dronovima. Zapravo, naš je članak posvećen amaterskim uređajima.
Na prvo mjesto stavili smo slatki dron ibubble, kreiran posebno za ronioce. U stanju je pratiti svog vlasnika, koristeći ehosonder i sustav za prepoznavanje za navigaciju pod vodom. Svijetao žuta boja trup je jasno vidljiv čak i u ne najprozirnijim vodama.
ibubble može zaroniti do dubine od 60 metara. Ovo nije najistaknutiji pokazatelj, mi ćemo vas upoznati s dubljim uređajima. Međutim, ibubble je jedan od najpovoljnijih uređaja za ronjenje. Cijena mu je oko 2000 dolara i to svakako nije mali iznos ako govorimo zrakoplov. Ali druge cijene vrijede za ronilačku opremu, pa se model smatra jeftinim.
Na brod se može ugraditi najnovija kamera GoPro Hero, a za osvjetljenje se koriste dvije snažne svjetiljke od 1000 lumena svaka. Upravljačka ploča je pričvršćena na ruci ronioca. Dronu se mogu davati naredbe za zaron i podizanje, kao i za kretanje u različitim smjerovima. Domet radio komunikacije je 25 metara.
Aparat se može spojiti na ronilački kabel. Duljina kabela je 400 metara i time se rješava pitanje dometa upravljanja i autonomije. ibubble je težak 5 kilograma, a njegova ugrađena baterija dovoljna je za oko sat vremena rada. Kada je baterija prazna, uređaj se sam pojavljuje.
Nedostaci uključuju mali komunikacijski domet pri korištenju daljinskog upravljača. Ali ibubble može pratiti operatera i obično je uvijek u blizini.
Drone Gladius ultra hd 4k obećava da će biti jedno od najiščekivanijih podvodnih vozila. Mora se kontrolirati s kopna, odnosno operater neće moći biti pod vodom. Upravljačka oprema nije predviđena za ronjenje, već je mali daljinski upravljač sličan joysticku za set-top box. Daljinski upravljač se rastavlja, a između njegovih polovica možete umetnuti pametni telefon.
Zanimljivo je da se wi-fi plutača koristi za komunikaciju s dronom pod vodom. Daljinski upravljač spaja se na plutaču, a potonja prenosi signale izravno na prijemnik uređaja. Ovisno o konfiguraciji (Standard, Advanced, Platinum), udaljenost uklanjanja je do 500 metara. U mlađoj verziji udaljenost uklanjanja je samo 30 metara.
Gladius se može promatrati kao igračka, ali vrlo funkcionalna. Na brodu može nositi ultra hd 4k kameru koja snima u 4K rezoluciji. Standardna verzija uključuje kameru od 1080p.
Dubina ronjenja je 100 metara. Baterija traje 3 sata rada. Za uređaj se može kupiti poseban ronilački kabel. Cijena najpristupačnije verzije je samo 600 dolara, međutim, njezine su mogućnosti prilično ograničene. Platinum paket koštat će 1025 dolara.
Za profesionalnu upotrebu, Gladius vjerojatno neće biti prikladan, jer se ne može kontrolirati dok je pod vodom. Nema ni sustave za praćenje. Osim toga, za ronjenje vam je potreban wi-fi modul i bova.
Ljubitelji ribolova sigurno će voljeti PowerRay dron. Opremljen je radarom i sposoban je pronaći jata riba čak iu njima Mutna voda. Štoviše, uređaj se može koristiti za mamac, jer je opremljen posebnim svjetlosnim diodama.
Kamera je instalirana na uređaju. Prenosi sliku na pametni telefon ili naočale proširene stvarnosti.
Dronom možete upravljati naginjanjem glave. Operater dobiva jasnu sliku o tome što se događa pod vodom. Emitiranje je u stvarnom vremenu.
Ribarska linija s udicom i mamcem može se pričvrstiti na posebnu gredu koja se nalazi na stražnjoj strani uređaja. Ribar će moći vidjeti približavanje ribe i prije nego što je u neposrednoj blizini batiskafa.
Maksimalna dubina ronjenja je 70 metara. Video emitiranje se odvija na udaljenosti do 80 metara od operatera. S jednim punjenjem uređaj radi do 4 sata, odnosno bit će dovoljan čak i za prilično dugi ribolov. Uređaj je opremljen sonarom i sonarom.
Do sada su samo napredni ribari imali takve minijaturne batiskafe, ali s vremenom će uređaji poput PowerRaya postati široko rasprostranjeni.
Za snimanje pod vodom koristan je uređaj Blueye. Male veličine, uređaj se može koristiti čak i za pregled teško dostupnih mjesta. Dimenzije mu omogućuju lako prevladavanje podvodnih prepreka.
Blueye također možete smatrati ribolovnom gadgetom. Osim kamere koja prenosi video na pametni telefon ili naočale, opremljena je hidroakustičnom opremom i senzorima koji pomažu u otkrivanju jata riba. Podržava snimanje videa u 4K rezoluciji.
Dubina uranjanja doseže 150 metara, a to je dostojan pokazatelj. Težina batiskafa je 6,8 kg. Za komunikaciju s operaterom možete koristiti kompletan kabel, dug 75 metara. Domet komunikacije putem Wi-Fi kanala je najmanje 30 metara. Uređaj još nije stigao u prodaju, ali je već dostupan u prednarudžbi za 6000 dolara. Osim daljinskog upravljača, uređajem je moguće daljinski upravljati pomoću pametnog telefona.
DTG2 serija podmorskih uređaja dizajnirana je da zadovolji širok raspon potreba.
Linija uključuje 4 modela:
Zanimljiv je početni model Starter. Ima demokratsku (u usporedbi s drugim modelima) cijenu od 4000 dolara i dobru opremu. Dubina ronjenja je 100 metara, trajanje rada doseže 8 sati. Dron je opremljen kamerom, snažnim svjetlom i daljinskim upravljačem s LCD ekranom. Komplet uključuje kabel od 50 metara.
U bliskoj budućnosti očekujemo masovnu pojavu uređaja koji se uvjetno mogu nazvati podvodnim kvadrokopterima. Zasad ostaju prilično skupa zabava, čak i unatoč izgledu pristupačnih modela (na primjer, Gladius).
Brodograđevna tvrtka Huntington Ingalls i zrakoplovni div Boeing objavili su da udružuju snage kako bi stvorili podvodni dron Echo Voyager. Cilj je što prije dogovoriti opskrbu podvodnih bespilotnih sustava američkoj mornarici.
Radovi na pedeset tona teškom Echo Voyageru traju od 2014. godine u suradnji s DARPA-om, a nedavno se doznalo da je Boeing počeo testirati ovaj dron više ne u probnom bazenu, već u otvoreni ocean. Echo Voyager najveći je podvodni dron u razvoju do sada i pripada klasi XLUUV (ekstra veliko podvodno vozilo bez posade). Za sada su u tijeku kratkotrajni zaroni na male dubine, no planirano je da se u sljedećoj fazi dron pošalje na duže dubine. Prema tvorcima, moći će mjesecima ostati u autonomnoj plovidbi, samostalno se vraćati u bazu, isplivati na površinu i prenositi informacije. Sam dron se sastoji od modula, što vam omogućuje da ga opremite određenim punjenjem za različite zadatke.
Podvodni dronovi smatraju se jednim od prioritetnih područja za razvoj pomorskih snaga. Potencijalni protivnici Sjedinjenih Država, odnosno Kine i Rusije, poboljšavaju svoje oružane snage i američka dominacija na površini vode postaje sve manje očita i zajamčena.
Drugi problem su sve sofisticiraniji sustavi praćenja velikih podmornica. Amerikanci pretpostavljaju da ta ista Kina gradi tzv "veliki podvodni zid"- sustav senzora koji prate podvodne i površinske ciljeve u stvarnom vremenu.
Treći faktor je trošak održavanja velikih podmornica s brojnim posadama na brodu. Autonomni dronovi, jeftino i bez ljudi, izgledaju kao atraktivna zamjena u bliskoj budućnosti.
Tako se u Pentagonu pojavila ideja da se ide pod vodu i iskoristi tamošnja tehnološka prednost izgradnjom dronova koji su manji i manje bučni od podmornica. U idealnom slučaju, razmišlja se o stvaranju podvodnih dronova “majke” koji bi pod vodom nosili cijele rojeve manjih dronova za razne namjene.
Prošle godine je kontraadmiral Matthias Winter izjavio: “Ured za pomorska istraživanja (ONR), koji razvija napredne tehnologije u području bespilotnih podvodnih vozila, planira postaviti “Eisenhowerovu okosnu mrežu” na morsko dno u svim područjima oceana... Želimo da bespilotne letjelice jednom odu na more u misiju, a zatim desetljećima djeluju u dubinama mora.”
Riječ je o stvaranju podvodnih baza ili tehničkih postaja gdje bi podvodni dronovi mogli samostalno puniti ili održavati, prenositi i pohranjivati prikupljene podatke.
Prema The Washington Postu, Pentagon je planirao izdvojiti oko 3 milijarde dolara za razvoj podvodnih dronova u sljedećih nekoliko godina.
Osim Boeinga, na podvodnim dronovima radi i General Dynamics, koji je prošle godine kupio robotičku tvrtku Bluefin Robotics. Dron Bluefin-21 ovog proizvođača može lansirati svoje podvodne mikro-dronove Sand Sharks, pa čak i "pucati" mali leteći dron kroz cijev kako bi napravio snimke iz zraka i prenio informacije.
Lockheed Martin je također mogao lansirati leteći dron iz svog podvodnog drona, iako je podvodni dron za to morao izroniti. Planovi gotovo svih tvrtki koje se bave ovom tematikom su stvoriti roj površinskih, podvodnih i letećih dronova koji mogu raditi međusobno.
Do 2020. Pentagon planira imati prvu podvodnu skupinu dronova. DARPA razmišlja o stvaranju podvodnih skladišta za "uspavane" dronove, koji mogu godinama biti na dnu i aktivirati se u slučaju neprijateljstava.
Postoji još jedan projekt - stvaranje podvodnog analoga GPS sustava, kako bi podvodni dronovi mogli navigirati u dubinama svjetskih oceana, a pritom ne isplivati na površinu. Tvrtke i organizacije kao što su DARPA, BAE Systems, Raytheon BBN i Draper Laboratory rade na sustavu zvučnika ove vrste. Paralelno s tim, DARPA istražuje mogućnost ugradnje malih odvojivih antena na podvodne dronove za prijenos elektromagnetskih signala u vodeni okoliš. Testiranje novih antena počet će ovog ljeta.
Ako su se do sada podvodni dronovi koristili uglavnom za pasivno prikupljanje informacija, u budućnosti će im biti dodijeljene transportne i logističke funkcije, a kasnije i udarne.
Čak se i UN već pobrinuo za razvoj pomorskih bespilotnih sustava. Napominje se da, budući da je podvodna komunikacija s dronovima jedan od glavnih problema, podvodni sustavi postaju sve autonomniji, a nije daleko dan kada će obavljati ne samo izviđačke ili logističke funkcije, već i koristiti oružje. Upravo se u moru, prema izvjestiteljima UN-a, može očekivati prva pojava autonomnih “robota ubojica”, budući da podvodne operacije ne privlače toliku pozornost javnosti, medija i aktivista za ljudska prava kao zračni napadi bespilotnih sustava .
Ilja Plehanov
Dronovi se nazivaju bespilotnim uređajima kojima se upravlja daljinski – može biti leteći, plutajući ili bilo koji drugi robot kojim se upravlja iz daljine. Na primjer, takve strojeve naširoko koriste civilni i vojni saperi. Podvodne dronove uglavnom koriste znanstvenici i spasioci za proučavanje morske dubine.
Obična osoba također može nabaviti sličnu "igračku" - najčešći proizvod, koji je obilno prisutan na tržištu, može se nazvati raznim vrstama multikoptera. Proizvodi su u pravilu opremljeni video kamerama ili drugim senzorima koji pomažu u kontroli izvršenih zadataka.
Podvodni dronovi nisu tako česti kao zračni ili zemaljski dronovi, međutim, u vrijeme 2015. godine tehnologiju aktivno razvijaju privatne i vojne tvrtke, budući da, za razliku od slabe i žive osobe, mehanizam može nositi veće terete, a ako se pokvari, uvijek će se moći popraviti, ova se industrija može smatrati vrlo perspektivnom. Naravno, moderni modeli su daleko od savršenih, a njihova cijena je nevjerojatno visoka, međutim, kao i svaki novi proizvod koji se pojavi na tržištu. Međutim, već sada postoje prilično učinkoviti proizvodi koji vam omogućuju obavljanje niza složenih zadataka.
Sve na daljinsko upravljanje podvodni modeli Tehnike se mogu podijeliti u 3 široke kategorije:
U ovom trenutku OpenROV aktivno promovira svoju verziju podvodnog drona – vrijedi ga istaknuti kao najnapredniji dostupan proizvod. obični ljudi. Uređaj je dobio ponosno ime "Trident" (Trident). Trozubac se smatra najbržim robotom, razvija brzinu usporedivu s brzinom od 8 puta olimpijski prvak u plivanju, Michael Phelps - da, to su karakteristike koje su donijeli sami programeri uređaja.
Još jedna prepoznatljiva značajka modela je njegova visoka upravljivost, što vam omogućuje da ga zaustavite i okrenete u nekoliko sekundi. Takve kvalitete mogu biti korisne u ekstremne situacije, na primjer, ako je potrebno, brzo otkriti utopljenu osobu ili izbjeći sudar. David Lang i Eric Stackpole, koji su izumili temu, uspješno su eksperimentirali s povezivanjem kontrolera za PlayStation 4, streamingom videa na monitor i Googleovim VR naočalama.
Što se tiče dubine uranjanja, ona prelazi oznaku od sto metara dopuštenu običnoj osobi. Kreatori su već proveli istraživanja na nekoliko dubokomorskih područja, a projekt je nastao kao želja dvojice prijatelja da provjere istinitost drevna legenda, koji je rekao da je 1800. godine u Kaliforniji skupina Indijanaca sakrila određenu količinu zlata na velikim dubinama. Ovaj događaj dobio je odjek u medijima, a posvećen je u USA Today.
Danas postoje bežične i žičane opcije. Jedan od razlikovne značajke projekt je otvorenog koda. Zapravo, svaki inženjer može koristiti nacrte koji se nalaze na web mjestu za izgradnju vlastitog Tridenta, što je otežalo praćenje razvoja tehnologije, budući da nije poznato koliko modifikacija postoji u svijetu. Za ostalo, proizvod se prodaje ovdje, po cijeni od 849 dolara.
Američka vojska već dugo koristi razne vrste bespilotnih vozila. U pravilu, podvodne opcije su dizajnirane za izviđanje, otkrivanje neprijateljskih podmornica ili rad s minama. Međutim, u civilnom okruženju uređaji imaju puno veći potencijal za korištenje. Roboti su u velikoj mjeri sposobni olakšati istraživačke projekte vezane uz proučavanje teško dostupnih područja oceana, malih špilja u koje čovjek jednostavno ne može ući. Deseci istraživača u praksi su implementirali proizvod iz OpenROV - službena web stranica tvrtke čak ima odjeljak o obavljenom poslu, s oznakama područja na karti.
Još jedna perspektivna industrija je obrazovanje. U jednom intervjuu, David Lang, osnivač OpenROV-a, rekao je da se raduje danu kada će svaki učenik moći pogledati sadržaj oceana bez napuštanja učionice. Prirodne znanosti, biologija, povijest su samo mali dio znanosti kojima će takve tehnologije pridonijeti.
Popravak i održavanje opreme koja se nalazi ispod dubina. U pravilu su to kabeli i transportne cijevi. Doći do njih je prilično teško i skupo. U ekstremnim situacijama je korištenje kontroliranog robota savršena opcija za otklanjanje kvarova i oštećenja.
U 2014. američka mornarica provela je više od 20 testova borbenih podmornica bez posade. Prema podacima Ministarstva obrane, gotovo svi testovi su pali zbog nesavršenosti proizvoda koje proizvodi Lockheed Martin, jedan od najvećih američkih izvođača radova. Glavni zadatak bespilotnih letjelica bio je sigurno detonirati mine, međutim, tijekom procesa testiranja, stalno su se nailazili kvarovi u sustavu daljinskog upravljanja. Istodobno, prema Joeu Doughertyju, koji je glasnogovornik Lockheeda, u ovom trenutku njihov se sustav može smatrati najnaprednijim na svijetu, osim toga, napomenuo je da su prilikom testiranja dronova predstavnici mornarice premašili dopuštene granice za uređaj.
Američka vlada namjeravala je izdvojiti 864 milijuna dolara za kupnju podvodnih bespilotnih borbenih vozila, ali niz neuspjeha koji se proteže od 2010. godine dovodi u pitanje nastavak financiranja programa i postojanje bespilotnih letjelica u obliku u kojem su sada.
Postavljanje optičkih mreža na dno oceana, kroz koje prolazi 90% internetskog prometa u svijetu, provodi se pomoću posebnih mehanizama. Zapravo, to su autonomni roboti koji obavljaju zadatke koji su njima unaprijed određeni. Djelomično ih kontroliraju operateri s brodova, međutim, većina rad se radi po programu, unaprijed ugniježđenom. Takvi se uređaji ne mogu nazvati punopravnim dronovima, jer su zapravo samo stroj, poput onih koji sastavljaju automobile ili televizore u tvornicama. Gledajući iz drugog kuta, sa sigurnošću se mogu nazvati očevima modernih podvodnih dronova, svojevrsnim osnivačima pokreta, inspiratorima.
Takvi strojevi su opremljeni sa 6 stupnjeva slobode i završavaju ili hvataljkama ili mlaznicom za određenu operaciju, kao što je elektroda za zavarivanje ili škare za rezanje. Možda je najpoznatiji i uspješno korišten robot robotska riba pila(pio ribu). Zadatak robota je sjeći stabla koja su nekada bila poplavljena. Reže ih lančanom pilom (dužina joj je 1,5 metara).Prije rezanja robot uvija zračni balon u deblo na udaljenosti od 15 cm od reza, čime drvo izbacuje na površinu. Aparat kojim upravlja operater preko kabela s površine rezervoara, preko kabela (dužine 200 metara) napaja se svim sustavima.
Prema profesoru Georgeu A. Bekeyju, specijaliziranom za informatiku, elektrotehniku i biomedicinsko inženjerstvo, za razliku od zemaljskih i zračnih dronova, njihovi podvodni kolege imaju ogromne probleme u osiguravanju stabilne komunikacije. To je zbog prisutnosti vode oko uređaja, što uvelike iskrivljuje signal. Osim toga, u vrijeme 2012. godine američka mornarica nije imala prihvatljiv izvor energije koji bi dugo mogao djelovati učinkovito. Mornarica se 2012. usredotočuje na razvoj opreme sposobne za obavljanje više od jedne zadaće istovremeno, ali kao što je već spomenuto, projekti se i dalje suočavaju s istim navigacijskim problemima.
Gledajući suvremeni napredak u robotici, postaje jasno da su podvodni dronovi daleko od svojih kopnenih i zračnih kolega. Istodobno, slobodno se može reći da čovječanstvo pri sadašnjoj brzini tehnološkog razvoja čeka mnoga postignuća na ovom području. Na putu do savršenstva i učinkovitosti uvijek ima mnogo poteškoća, ali gledajući unatrag u povijest, postaje jasno da nepremostivih prepreka nema, a uvijek postoje ljudi koji mogu razbiti stereotipe i napraviti pravi korak prema uspjehu.
Koje će biti mogućnosti bespilotnih vozila za 10 godina? Načini korištenja dronova za popravak opreme i izvlačenje vrijednih resursa već se aktivno razvijaju, a iako su ljudi za sada neophodni, naši potomci možda neće morati riskirati vlastite živote radeći u opasnim uvjetima.
nanbaby.ru - Zdravlje i ljepota. Moda. Djeca i roditelji. Slobodno vrijeme. Gen. Kuća