Engleski tenk crni princ pronađite maketu. Crni princ (Crni princ). Istraživanje i nadogradnja modula

Britanski teški tenk sedme razine. Odlikuje se dobrim svestranim oklopom pri neracionalnom nagibu i visokom sigurnosnom marginom. Puška je prilično precizna i brza, ali ima relativno nisku penetraciju. Nastavlja tradiciju svojih prethodnika i izvrsno podupire saveznike.

Moduli

Kompatibilna oprema

Kompatibilna oprema

Borbena učinkovitost

Radi se o težoj verziji svog prethodnika, imamo više oklopa i manje rupa, ali su dimenzije donekle postale više i brzina ostao na istoj razini. Iako je prednji oklop impresivno debeo, on također ima niz ranjivih točaka, kao što je prednja strojnica. Općenito, vozilo ima pristojan oklop za razinu 7, ali postoje tako smiješni trenuci kada vas u jednoj bitci probije KV-2 iz ZiS-6, a u drugoj vas iznenada ne probije ISU-152 iz BL-10, drugim riječima, oklop je izuzetno nasumičan. Učinkovitost oklopa može se povećati postavljanjem automobila u oblik dijamanta, u pravilu, vaši kolege iz razreda i sve ispod vas ne mogu oštetiti, posebno na velikim udaljenostima (najopasniji je AMX M4 (1945), naoružan topom od 90 mm). Vrijedno je napomenuti dobar sveobuhvatni oklop, mala artiljerija za nas gotovo nije zastrašujuća, ali krma uvelike potkopava ovu prednost, MTO ima vrlo slab oklop čak iu usporedbi s Churchillom I, tako da postoji rizik od primanja punog oštećenja čak i od SU-26. Naše oružje ima relativno slabe performanse za nivo 7, ali to nije toliko kritično. 17-funtaša ima dobru preciznost, prilično brzo nišanjenje i vrlo prihvatljivu brzinu paljbe, a s obzirom na to da naši kolege nisu osobito izdržljivi (jedina iznimka je KV-3, koji vjerojatno ima najviše problema), možemo prilično pouzdano prodrijeti do naših susjeda i automobila ispod razine. Međutim, situacija je potpuno drugačija ako dođemo do razine 8 ili 9. općenito visoka točnost omogućuje vam otpor vozilima razine 8 dok ciljate slabe točke Sasvim je moguće nanijeti prilično štete neprijatelju, ali imajte na umu da ste sami vrlo ranjivi, bolje je držati se snažnijih vozila, ponekad ćete čak morati primiti udarce za njih (na primjer, pokrivanje T34), vaš oklop je vrlo nasumičan, gdje vas netko možda neće probiti. AMX 50 100 će pretrpjeti štetu kada je treba nanijeti. Na razinama 9 igramo ulogu isključivo obrambenog vozila i u ekstremnim slučajevima pokrivamo manje oklopljene suborce, naš je top ovdje gotovo beskoristan, a u pogledu mobilnosti smo inferiorni u odnosu na apsolutno sve tenkove. U takvoj razočaravajućoj situaciji, to je sasvim razumno ostati na obrani nezaštićenog područja (treba izabrati onu poziciju na kojoj vam je najteže doći). Oklop može lako izdržati nekoliko pogodaka čak i iz vrhunskih oružja i tako vam omogućiti da kupite malo vremena za svoje suigrače, a precizna i brza puška omogućit će vam da zadržite neprijatelja bez harfe, što vam također daje malo vremena. Igranje u vodu znatno će vam olakšati život, preporučljivo je kombinirati BP s vozilima koja imaju prodorne i dalekometne puške (na primjer, Panther ili AMX M4 45), moći ćete obuzdati neprijatelja u bliskoj borbi (tako ćete moći ciljati slabe točke svojih protivnika), a vaši će vas suborci moći podržati izdaleka svojim moćnijim oružjem.

• Top gun djelomično rješava probleme s probojnošću, no teški tenkovi razine 7-9 i dalje su problematični za proboj frontalno. Poznavanje oklopa vaših protivnika puno pomaže.
• Brzo ciljanje omogućuje vam pucanje u pokretu - mi to koristimo. Često neprijatelj počinje puzati, odbacujući svoj cilj i cilj.
• Unatoč monstruoznoj cijeni zlatnih školjki, ima smisla nositi 4-5 njih sa sobom za upotrebu u situaciji kada ishod bitke ovisi o ishodu borbe i, kao rezultat toga, vašoj zaradi i iskustvu. Na primjer, kada IS-3 juri na vas i obojica imate 100 KS, pobijedit će onaj koji prvi pogodi. Zlatna školjka može biti razlika između pobjede i poraza u određenim trenucima borbe.
• Čuvajte se neprijateljske artiljerije, imate vrlo mala brzina i impresivnih dimenzija

Oprema, oprema i streljivo

BB100BP20OF20

Jurišna varijanta

Snajperska opcija

Alternativna opcija

Oprema - nekoliko objašnjenja.

U jurišnoj verziji imamo standardni set za najaktivnije akcije. Pucamo češće i imamo priliku to raditi u pokretu s većom učinkovitošću. U snajperskoj varijanti žrtvujemo brzinu paljbe i trenutnu točnost, ali zauzvrat dobivamo prednost prikrivenosti i impresivniji pregled kako bismo otkrili neprijatelja što je ranije moguće. U alternativna opcija održavamo brzinu paljbe, ali imamo nešto manju preciznost u pokretu, ali dobivamo stabilan porast vidljivosti.

Prednosti i nedostatci

Prednosti:

• Dobar sveobuhvatni oklop, ponekad spašava čak i od oružja razine 9
• Precizno i ​​brzo pucajuće oružje
• Dobra preciznost pri pucanju u pokretu
• Najveća sigurnosna margina među TT-ovima razine 7 (samo Tigar ima istu količinu, unatoč činjenici da mu je oklop nekoliko puta slabiji)
• Nema potrebe za nadogradnjom gornjeg tornja (štedi vrijeme i iskustvo)
• Standardna šasija povlači sve module (opet štedimo vrijeme i iskustvo)
• Dobar pregled za svoju razinu, samo je T29 bolji
• Impresivno streljivo
• Brzo doveden u vrhunsko stanje

Mane:

• Niska pokretljivost
• Vrlo velike dimenzije
• Relativno slabo oružje za svoju razinu
• Nedostatak racionalnih kutova nagiba oklopa
• Izuzetno ranjiva hrana
• Prisutnost ranjivih točaka u VLD-u
• Nedostatak bilo kakve alternative pištolju od 17 funti

Crni princ rezultat

• - prilično jak oklop i brza puška omogućuju vam učinkovitu borbu protiv ST-ova i vozila na nižoj razini
• - dobra rezervacija,visoko čvrsto, precizno i ​​brzo oružje omogućuje vam da poremetite zauzimanje baze na duže vrijeme
• - za dobar oklop i veliku čvrstoću
• - visoka točnost pištolja od 17 funti
• - za kombinaciju izvrsne brzine paljbe i niske jednokratne štete.
• - odličan sveobuhvatni oklop i velika snaga omogućuju vam da porazite većinu svojih kolega iz razreda i vozila niže razine
• - ranjivost na topništvo i relativno česti kritični udari, s velikom marginom sigurnosti, doprinose dobivanju ove nagrade

16-12-2016, 23:41

Dobar dan i dobrodošli na stranicu! Tankeri, danas ćemo govoriti o jednom od najneomiljenijih vozila većine, teškom tenku sedme razine Britanije - pred vama crni princ vodič.

Naravno, ovaj stroj ima puno određenih nedostataka, neki od njih su stvarno ozbiljni, međutim, ako je sve učinjeno ispravno, princ je sposoban za ozbiljna postignuća. Da bismo ovo razumjeli, pogledajmo Crni princ TTX, opremimo ga kako treba i razgovarajmo o taktici borbe na ovom teškom teretu.

TTX Crni princ

Prije svega, naš Britanac kraljevske krvi ima vrlo dobru marginu sigurnosti, a također se može pohvaliti dobrim osnovnim dometom gledanja od 370 metara.

Razgovarajmo sada o glavnim karakteristikama svakog od njih teški tenk, naime, razmotriti Karakteristike crnog princa rezervacije. Naravno, krenimo od frontalne projekcije i tu je odmah jasno da nije sve jasno. Najjači dio tenka je kupola, ima veliki topovski omotač u čeonom dijelu, i općenito je vrlo ozbiljno zaštićen, smanjenje ovdje doseže 250, 300, a ponegdje i 390 milimetara, što nam daje mogućnost tenkovati čak i protivnike više razine.

Čelo tijela Crno Prinčev svijet tenkova manje je zaštićen, sve su ploče smještene pod pravim kutom, praktički nemaju nagiba, njihova debljina je približno 152-164 milimetara. Kada dovršite rotaciju trupa, možete tenkovati svoje kolege iz razreda, ali ne sve, a razine 8 i 9 vrlo lako prolaze kroz nas.

Postoji još jedna neugodna nijansa za Crni princ WoT. Ako pogledate gornju snimku zaslona, ​​gdje je onemogućen prikaz tragova, shvatit ćete da ako našeg princa gađate direktno u gusle, velika je vjerojatnost da ćete nanijeti štetu, jer je odmah iza njih tijelo.

Naravno, ako uzmemo u obzir težak spremnik Black Princ s boka ga neće biti teško probiti, no bočni oklop debljine 95 milimetara čini ga izvrsnim za tenkovarstvo kada je tenk postavljen u obliku dijamanta i to treba pokušati iskoristiti.

Obratimo sada pozornost na mobilnost ovog uređaja, a s ove strane Britanac izgleda potpuno neisplativ. Crno Princ tenk dobio vrlo nisku maksimalnu brzinu, osrednju dinamiku i manevriranje, zbog čega mnogi igrači ne vole princa.

Usput, za takvu maksimalnu brzinu Konjske snage Zgrabi vas bezglavo, auto brzo postigne maksimalnu brzinu i sposoban ju je održati, samo nećete moći brzo voziti.

pištolj

Najvažniji dio svakog borbenog vozila je top, jer inače ono ne bi bilo borbeno. U našem slučaju, oružje je vrlo nestandardno, uzmite barem činjenicu da Pištolj Black Prince ima vrlo mali alfa štrajk. Međutim, zahvaljujući visokoj brzini paljbe, još uvijek smo sposobni isporučiti oko 1800 jedinica štete u minuti bez nabijača, što je prosječna brojka prema standardima TT-7.

Nešto drugo smeta mnogo više - Britanski teški tenk Black Prince WoT ima najgori parametar probojnosti za osnovni projektil na razini. Iz tog razloga, bolje je sa sobom nositi oko 15-20% zaliha zlata.

Međutim, loša penetracija se kompenzira vrlo dobrom preciznošću, jer imamo priliku ciljati ranjivosti u neprijateljskom oklopu. Black Prince World of Tanks Ima malo širenje, brzo konvergira, a stabilizacija je ovdje prilično dobra, očito zbog niske brzine kretanja.

Usput, usprkos svoj kockasti i vanjskoj nespretnosti, Crni princ tenk sposoban spustiti pištolj za 8 stupnjeva, što je vrlo udobno. Istina, kada se pištolj okrene prema krmi, kut deklinacije se pogoršava na 4,5 stupnjeva.

Prednosti i nedostatci

Ovaj uređaj britanske proizvodnje može se nazvati jednostavnim kao pet kopejki, većina njegovih prednosti i slabosti Black Prince World of Tanks vidljiv odmah, međutim, radi lakše percepcije, bolje je rastaviti ove nijanse točku po točku.
Prednosti:
Dobar prednji oklop kupole;
Značajna margina sigurnosti;
Visoka brzina paljbe i dobar DPM;
Izvrsna točnost;
Udobni okomiti kutovi ciljanja.
minusi:
Nedostatak padina oklopa;
Slaba zaštita čela trupa;
Vrlo slaba pokretljivost;
Mala jednokratna šteta;
Slabo prodiranje osnovni projektil.

Oprema za Crnog princa

Kao i obično, pravilno opremiti spremnik dodatni moduli, morate pobliže razmotriti postojeće prednosti i nedostatke. Budući da se među minusima zapravo nema što nadoknaditi Oprema Black Prince trebao poboljšati snage, a sve će izgledati ovako:
1. – učinit će našu štetu po minuti još značajnijom, prema tome, postat ćemo opasniji protivnik u borbi.
2. – s ovim modulom bit će moguće vrlo učinkovito gađati u pokretu, vrlo često pogađajući metu čak i na srednjim udaljenostima.
3. – imati dobra recenzija je jako bitan u našoj igri, pa bi bilo sasvim logično fokusirati se na ovu opciju.

Međutim, možete ići drugim putem, dajući prednost maksimalnoj prouzročenoj šteti, u kojem se slučaju treća točka mijenja u. U ovom slučaju, naš se raspon gledanja pogoršava, ali dobivamo još brže ponovno učitavanje, konvergenciju, a također i blago povećanje vidljivosti.

Obuka posade

Zapravo, težit ćemo istim ciljevima kada obučavamo posadu, ali vrijedi dodati nekoliko vještina koje će vozilo učiniti izdržljivijim; na kraju krajeva, imamo teški tenk u našim rukama. Dobra vijest je da se u tenku nalazi 5 tankera, od kojih svaki ima svoju specijalizaciju Povlastice Crnog princa treba podučavati sljedećim redoslijedom:
Zapovjednik - , , , .
Topnik – , , , .
Vozač mehaničar - , , , .
Radio operater - , , , .
Punjač – , , , .

Oprema za Crnog princa

S obzirom na našu mobilnost i činjenicu da će princ često morati obuzdavati neprijatelja, nanositi štetu i tenkovati na sve moguće načine, potrebno je imati barem , , . Međutim, čak i više pravi izbor koji će vam omogućiti da izađete iz najtežih situacija, nosit će vas Oprema crnog princa od , , , gdje se zadnja opcija po želji može zamijeniti sa .

Taktika igranja Crnog princa

Unatoč svim kritikama ovog tenka, ne može se nazvati posve slabim, već specifičnim. Black Prince World of Tanks ima jedan zaista ozbiljan nedostatak - sporost. Više puta dogodit će se situacije kada niste stigli stići, ali je vaš tim već sve pobio ili obrnuto, dok ste vozili pobili su vam sve saveznike, a onda vas je gomila napala.

Za Crno Prinčeva taktika borba počinje činjenicom da morate odabrati smjer za napad, jer u našim rukama tenk ima samo jedan smjer, koji trebate gurati do zadnjeg, ili se ne udaljavati od baze ako osjećate da je morate braniti .

Naravno na vrhu liste teški tenk Crni princ sposoban je vrlo dobro tenkirati i najidealnije rješenje bi bilo igrati s tornja. Ako uspijete zauzeti položaj u kojem će trup biti potpuno skriven, a neprijateljski topnik neće vas moći napasti, možete obuzdati čak i opremu više razine. A u onim slučajevima kada nije moguće igrati iz kupole, tenk Black Prince mora okrenuti svoj trup, povećavajući dani oklop i neprestano plesati.

Što se tiče bitaka na dnu popisa, naš oklop postaje puno manje impresivan, jedino se možemo dobro tenkovati s kupolom, ali i to se može probiti. Iz tog razloga, bolje je distancirati se i pucati izdaleka, jer vam to omogućava precizno oružje. Usput, kada se borite protiv devetki, također možete dobro zadržati štetu vozeći u obrnutom dijamantnom uzorku iza zgrade ili druge prepreke. Crni princ WoT ima dovoljno debele strane za takvu fintu.

Inače, pokušajte paziti na mini-kartu, jako se plašite neprijateljskog topništva i ne idite na otvorene prostore, zbog ograničene brzine kretanja, bijeg od vatre bit će pravo čudo.

Teški pješački tenk Mk IV Churchill, koji su aktivno koristile Velika Britanija i prijateljske države, imao je niz karakterističnih nedostataka koji su ozbiljno ograničavali njegove borbene sposobnosti. Prije svega, pritužbi nije bilo dovoljno moćno oružje rane izmjene i relativno slab motor. Kako bi se uklonili postojeći nedostaci, više puta je izvršena modernizacija postojećeg stroja. Osim toga, predloženi su novi dizajni oklopnih vozila s poboljšanim karakteristikama, temeljeni na postojećem Churchillu. Jedan od pokušaja duboke modernizacije postojećeg tenka bio je projekt A43 Black Prince.

Do 1943. postalo je očito da postojeći oblik Pješački tenk Churchill ne zadovoljava zahtjeve vremena. Prvih nekoliko modifikacija ovog vozila imalo je topove kalibra 45 i 57 mm, čija snaga više nije bila dovoljna za borbu protiv za razne namjene na bojnom polju, prije svega, s postojećim neprijateljskim tenkovima. Najjednostavnije i najočitije rješenje ovog problema bilo je korištenje snažnijeg oružja. U sklopu razvoja Churchilla ubrzo je stvoreno nekoliko novih modifikacija s puškama kalibra do 95 mm. Osim toga, paralelno s poboljšanjem postojećeg stroja, predloženo je stvaranje novi model spremnik sa traženim karakteristikama.

Iskusni tenk A43 Black Prince. Fotografija: Weaponsandwarfare.com

Razvoj novog projekta povjeren je stručnjacima Vauxhalla. Cilj projekta bio je stvoriti novi pješački tenk, temeljen na dizajnu postojećeg oklopnog vozila Churchill i s jačim naoružanjem. Treba napomenuti da novi projekt naposljetku postao posljednji pokušaj stvaranje tzv pješački tenk. Ubrzo se britanska vojska razočarala u postojeće koncepte oklopnih vozila, uslijed čega je započeo rad na tzv. univerzalni spremnici.

Obećavajući tenk sposoban zamijeniti primljeno vozilo Churchill radna oznaka A43 i ime Super Churchill. Nakon toga, projekt je preimenovan u Black Prince - u čast engleske povijesne ličnosti Edwarda Woodstocka, zvanog "Crni princ". Upravo je pod novim imenom najnoviji projekt pješačkog tenka postao naširoko poznat.

Pogled sprijeda, čelo tornja nije pokriveno pokrovom. Fotografija C Ward/Flickr.com

Cilj novog projekta bio je vrlo jednostavan. Dizajneri su morali opremiti postojeći teški tenk novim Ordnance QF 17-funtnim topom povećane snage. Za ugradnju većeg topa morale su se napraviti određene izmjene u dizajnu tenka. Preliminarna analiza mogućnosti su pokazale da za ugradnju novi pištolj Bit će potrebno preraditi ne samo postojeću kupolu, već i oklopni trup. Kao rezultat toga, perspektivni tenk A43 doista se temeljio na dizajnu postojećeg Mk IV, ali se u isto vrijeme morao razlikovati od njega veličinom i drugim značajkama.

Za ugradnju topa od 17 funti u sklopu projekta A43 trebalo je razviti novu, veću kupolu s prstenom povećanog promjera. Posljednja značajka novog projekta dovela je do potrebe za neznatnim povećanjem širine trupa. Ostale značajke dizajna trupa ostale su gotovo nepromijenjene. Postojeći dizajn je prilagođen samo u vezi s ugradnjom jedne ili druge nove opreme.

Izvana je tenk izgledao kao serijsko vozilo Churchill. Foto: Aviarmor.net

Rezultat ovakvog pristupa stvaranju novog modela oklopnih vozila bilo je očuvanje postojećeg oblika trupa uz istodobno mijenjanje njegovih dimenzija. Osim toga, predloženo je povećanje razine zaštite vozila korištenjem debljeg oklopa. Tijelo je zadržalo klinasti profil prednjeg dijela s nagnutim gornjim dijelom povezanim s okomitim limom. Donji list čela imao je debljinu od 140 mm, srednji - 57 mm, a gornji - 152 mm. Trup tenka imao je bočne niše smještene unutar gusjenica. Bočni dijelovi takvih jedinica imali su debljinu do 95 mm. Gornji i stražnji dio trupa bio je prekriven krovom od 19 mm i krmenim limovima debljine do 51 mm.

Kupola Crnog princa trebala je biti modificirana jedinica serijskog Churchilla. Kupola novog tornja razlikovala se od postojećeg proizvoda snažnijom zaštitom i povećanim dimenzijama. Osim toga, neke od kontura dizajna su izmijenjene. Maksimalna debljina oklopa kupole dosegla je 152 mm u prednjem dijelu, minimalna - 20 mm na krovu. Kupola je imala čeonu jedinicu s kosim prednjim dijelom i utorom u kojem se nalazio zakretni plašt unutarnji položaj. Stranice su formirane od dva lista postavljena pod kutom jedna prema drugoj. Predviđeno je korištenje male niše za hranjenje.

Pogled s desne strane. Fotografija Imperial War Museum / Iwm.org.uk

Kao duboka modernizacija serijskog pješačkog tenka, novi A43 je trebao biti izgrađen prema istom rasporedu. Ispred trupa nalazio se kontrolni odjeljak, iza njega kupola i borbeni odjeljak. Stražnji odjeljak u potpunosti je posvećen motoru, prijenosnim jedinicama, sustavu goriva itd.

Iz nekih ne sasvim jasnih razloga, vjerojatno zbog želje za postizanjem maksimalnog stupnja unifikacije, novi teški tenk trebao je dobiti potpuno istu opremu u motornom prostoru kao i serijski Churchill. Na stražnjem dijelu trupa predloženo je ostaviti dvoredni 12-cilindrični benzinski motor iz Bedforda, koji razvija snagu do 350 KS. Dva hladnjaka postavljena su pored motora, a također je bio povezan s glavnom suhom tarnom spojkom s jednim diskom, četverostupanjskim ručnim mjenjačem, mehanizmom zakretanja i drugim prijenosnim jedinicama.

Auto je na poligonu. Fotografija Imperial War Museum / Iwm.org.uk

Prema nekim izvješćima, razmatrano je pitanje opremanja teškog tenka motorom od 600 KS. Međutim, čini se da ovaj prijedlog nikada nije prošao preliminarnu razvojnu fazu. Kao rezultat toga, specifična snaga stroja ostala je na 7 KS. po toni, iako bi se mogao povećati za jedan i pol puta s odgovarajućim posljedicama za mobilnost.

korišteno šasija postojeća struktura. Fotografija Imperial War Museum / Iwm.org.uk

Na bočnim nišama trupa na dnu je pričvršćeno 10 kotača malog promjera s pojedinačnim opružnim ovjesom. Ispred i iza glavnih valjaka, projekt je predviđao korištenje dva slična dijela ovješena na određenoj visini iznad tla. U prednjem dijelu trupa nalazili su se vodeći kotači, au krmi - pogonski kotači. Umjesto tradicionalnih potpornih valjaka, korištene su posebne vodilice na odgovarajućoj površini kućišta. Za tenk je trebalo razviti nove gusjenice kako bi se kompenziralo povećanje borbene težine. Gusjenice su općenito zadržale postojeći dizajn, ali su se razlikovale po povećanoj širini na 24 inča (610 mm). Povećanje širine staze za 10 inča omogućilo je smanjenje specifičnog pritiska na prihvatljivu razinu.

Glavna ideja projekta A43 Black Prince bila je korištenje moćnih tenkovski top Ordnance QF 17-funta. Ovaj pištolj imao je cijev od 76,2 mm i duljinu od 55 kalibara. Pod uvjetom njuška kočnica i razvio povratne naprave. Top je trebao biti postavljen na modificirane nosače u prednjem dijelu kupole. U borbenom odjeljku relativno velikog volumena bilo je moguće smjestiti spremišta i police za 89 pojedinačnih granata.

Pogled sprijeda, toranj je dobio poklopac. Foto: Aviarmor.net

Uz pomoć relativno duge cijevi, QF top od 17 funti mogao je ubrzati visokoeksplozivni rasprskavajući projektil do brzine od 880 m/s, probijanje oklopa - do 1200 m/s. Ovisno o korištenoj vrsti oklopni projektil, top je na udaljenosti od 900 m mogao probiti od 130 do 190 mm homogenog oklopa. U nekim slučajevima top je zadržao sposobnost uništavanja neprijateljskog tenka na udaljenostima do 2-3 km.

Kao pomoćno oružje, posada novog tenka trebala je koristiti dvije strojnice BESA kalibra puške. Jedan od njih bio je postavljen na nosač topa i služio je kao dvostruki. Drugi je bio smješten u smjeru prednje ploče, lijevo od uzdužne osi vozila. Ukupna količina streljiva dviju mitraljeza sastojala se od nekoliko tisuća metaka.

Tenk na poligonu. Fotografija Imperial War Museum / Iwm.org.uk

Budući da je poboljšana verzija postojećeg stroja, novi spremnik A43 je zadržao sličan sastav posade. Crnog princa trebalo je kontrolirati pet tenkovskih posada. U prednjem upravljačkom odjeljku trupa nalazili su se vozač (desno) i topnik (lijevo). Potonji je također služio kao pomoćnik vozača i radio operater. Zapovjednik i topnik bili su smješteni unutar tornja, s njegove lijeve strane. S njihove desne strane bio je utovarivač. Posada je imala otvore na krovu trupa i kupole: kontrolni odjeljak i borbeni odjeljak imali su po dva otvora. Radno mjesto vozača također je imalo prednji revizijski otvor za vožnju na maršu. U slučaju hitne evakuacije, tenk je imao pomoćne otvore na stranama borbenog odjeljka.

Ugradnja novog, snažnijeg topa uz popratne izmjene na kupoli i šasiji rezultirala je time da je novi tenk osjetno veći i teži od osnovnog vozila. Ukupna duljina pješačkog tenka A43, uključujući top, bila je 8,81 m, širina - 2,9 m, visina - 3,44 m. Borbena težina dosegla je 50 tona, što je bilo oko 10 tona više od odgovarajućeg parametra Churchilla. S obzirom na zadržavanje motora od 350 konjskih snaga, povećanje težine dovelo je do osjetnog pada gustoća snage. Pokretljivost "Crnog princa" trebala je osigurati samo 7 KS. po toni.

Desni pogled. Fotografija Imperial War Museum / Iwm.org.uk

Nedovoljno snažan motor nije omogućavao prihvatljivu pokretljivost. Maksimalna brzina spremnik na autocesti bio je samo 10,5 mph (18 km/h), na neravnom terenu - 7,5 mph (10-11 km/h). Konstrukcija šasije osiguravala je penjanje uz zid visok 75 cm i prelazak preko rova ​​širine 3 m. Bez pripreme tenk je mogao prijeći gaz dubok 1 m.

Projekt Vauxhall A43 Black Prince započeo je 1943. Tempo razvoja obećavajućeg tenka ostavio je mnogo za poželjeti. Projekt je dovršen tek početkom 1945. godine, nakon čega je započela izrada prvog prototipa. Prototip je tek početkom 1945. doveden na testiranje. Tenk je otišao na poligon, gdje je potvrdio sve najozbiljnije strahove. U praksi je utvrđeno da je, uz povećanje vatrene moći i razine zaštite u novom projektu, postignuto osjetno smanjenje pokretljivosti. Zbog niskih voznih svojstava, tenk se nije mogao natjecati s drugim suvremenim oklopnim vozilima britanskog ili stranog dizajna.

Kupola je raspoređena "na marširajući način", pištolj je fiksiran. Fotografija: Weaponsandwarfare.com

Šest ih je napravljeno za testiranje i buduće testiranje sprijeda. iskusni tenkovi"Crni princ". U vrijeme kada su borbe u Europi završile, ti su prototipovi ostali u proizvodnom pogonu ili na poligonu. Oprema s poboljšanim borbenim karakteristikama jednostavno nije imala vremena za rat. Istodobno, vojska i industrija imale su priliku pažljivije proučiti nove modele oklopnih vozila i izvući potrebne zaključke. Uzimajući u obzir karakteristične probleme projekta, teško je bilo nadati se pozitivnoj odluci kupca.

Čak i prije početka testiranja pokusnih tenkova A43, vojska je razmatrala mogućnost potpisivanja ugovora za nabavu tristotinjak serijskih vozila ovog tipa. Sličan dokument trebao se pojaviti nakon testiranja prototipova, u kasno proljeće ili rano ljeto 1945. godine. Međutim, do tada su se potvrdile nedovoljne karakteristike opreme, a osim toga, kraj rata omogućio je usporavanje tempa razvoja novih borbenih vozila. Kao posljedica toga, planira naručiti serijskih tenkova bili odbijeni. Vauxhall nikad nije dobio službenu naredbu za pokretanje proizvodnje crnih prinčeva u punoj veličini.

Dijagram stroja. Slika Weaponsandwarfare.com

Daljnji razvoj projekta također se smatra neprikladnim. Za poboljšanje mobilnosti bilo je potrebno preraditi projekt, što je potrajalo. Istodobno, britanska vojska već je dobila nekoliko stotina srednjih tenkova Sherman Firefly s topom od 17 funti i prihvatljivom mobilnošću. Osim toga, do 1945. godine stvoren je i pušten u proizvodnju srednje teški krstareći tenk Comet, koji je daljnji razvoj stariji Mk VIII Cromwell. Ovaj tenk je nosio top 77 mm HV - skraćeni QF 17-pounder s nešto manje visoke performanse prodiranje. Napokon se već spremalo masovna proizvodnja Srednji tenkovi Centurion.

Svi postojeći tenkovi sa sličnim oružjem razlikovali su se od A43 više velika brzina i sposobnosti trčanja. Jedina prednost ovog stroja bila je više visoka razina zaštitu pruža oklop debljine do 152 mm. Međutim, kombinacija takvog oklopa s malom brzinom smatrala se neprihvatljivom za nova tehnologija. Prema nekim izvješćima, istraživana je mogućnost dodatne modernizacije tenka Black Prince ugradnjom kupole Centurion s topom od 76 mm, ali ta ideja nije doživjela praktičnu realizaciju.

Jedini prototip u muzeju Bovington. Fotografija: Wikimedia Commons

Do sredine 1945. razvojna tvrtka i vojska imali su na raspolaganju šest eksperimentalnih tenkova A43 Black Prince. Nakon testiranja i odluke o zatvaranju projekta, ova se tehnika počela koristiti kao testna platforma za testiranje drugih novih dostignuća. Budući da im je vijek trajanja bio iscrpljen, iskusni pješački tenkovi su povučeni iz upotrebe i demontirani kao nepotrebni. Tijekom nekoliko godina rashodovano je pet tenkova. Samo jedan prototip, izgrađen četvrti u svojoj seriji, uspio je izbjeći ovu sudbinu. Nakon duge godine neiskorišteni tenk predan je muzeju vojne opreme u Bovingtonu. Tamo je obavljen popravak, nakon čega je oklopno vozilo ponovno osposobljeno za samostalno kretanje.

Projekt A43 Black Prince bio je obećavajući pokušaj značajnog poboljšanja borbenih kvaliteta postojećih teških aviona pješački tenkovi Mk IV Churchill zbog upotrebe jačeg 76 mm topa. Međutim, u praksi je izvorni prijedlog naišao na niz ozbiljnih poteškoća koje nam nisu omogućile brzo dobivanje željenog oklopnog vozila. Traženi rezultati u vidu povećanja vatrene moći postignuti su po cijenu neprihvatljive težine tenka i smanjenja pokretljivosti. Takvo vozilo, koje u odnosu na drugu opremu ima prednosti samo u zaštiti i snazi ​​oružja, nije bilo interesantno za vojsku. Štoviše, do sredine 1945. stvoreni su i drugi tenkovi sličnih borbenih kvaliteta, što je obećavajući A43 učinilo jednostavno nepotrebnim. Nije najbolji uspješan projekt Na kraju sam stala na kraj tzv pješački tenkovi.

Na temelju materijala sa stranica:
http://tankmuseum.org/
http://militaryfactory.com/
http://aviarmor.net/
https://weaponsandwarfare.com/
http://tankimira.ru/

Video pregled vodič Crni Prince Svijet tenkova

Crni princ ili tenk A43 rođen je tek u svibnju 1945. godine. I po prvi put je planirano instalirati snažniji protupješački top na tenk Churchill još u rujnu 1941., ali tada je to dovelo do pojave samohodnih pušaka temeljenih na Churchillu s topom od 76 mm. Godine 1943., u vezi s pripremama za invaziju na Europu, ponovno se pojavila potreba za tenkom za potporu pješaštva. Vauxhall je zamoljen da se vrati na razmatranje tenka temeljenog na Churchillu. Još u fazi projektiranja postalo je jasno da je baza tenka Churchill preuska za kupolu s topom od 17 funti. Tada Vauxhall odlučuje povećati širinu Churchillova međuosovinskog razmaka. Tako se pojavio prvi prototip s imenom A43 ili “Super Churchill”, a kasnije i “Crni princ”. Iako je novi tenk koristio mnoge komponente i sklopove tenka Churchill 7, na kraju je ispao u potpunosti novi auto. Izvana vrlo sličan svom "roditelju", tenk Black Prince World of Tanks imao je proširene gusjenice od 24 inča, rešetke za dovod zraka nalazile su se na krovu trupa, a motor je bio smješten u stražnjem dijelu. Prvi primjerci A43 predstavljeni su u svibnju 1945., nakon što je završio rat u Europi i nestala potreba za njim. Proizvedeno je ukupno 6 prototipova.

TTX Crni princ

Stanje zaliha

Maksimalna težina: 51 tona

Snaga motora: 350 KS

Brzina: 20 mph

Brzina okretanja: 18/sek

Oklop trupa:

Čelo: 152,4 mm

Perla: 95,25 mm

Posmak: 25,4 mm

Oklop trupa:

Čelo: 152,4 mm

Perla: 95,25 mm

Posmak: 95,25 mm

Posada: 5 ljudi

Naoružanje: OQF 77mm Gun Mk. II

Probojnost: 148/226/38

Šteta: 140/140/190

Brzina paljbe: 14,29 metaka/min

Širenje: 0,34m/100m

Miješanje: 2,3 sek

Voki-toki: 450 m

Vrhunsko stanje

Maksimalna težina: 53 tone

Snaga motora: 600 KS

Brzina: 20 mph

Brzina okretanja: 20;/sek

Oklop trupa:

Čelo: 152,4 mm

Perla: 95,25 mm

Posmak: 25,4 mm

Oklop trupa:

Čelo: 152,4 mm

Perla: 95,25 mm

Posmak: 95,25 mm

Posada: 5 ljudi

Naoružanje: OQF 17-pdr Gun Mk. VII

Probojnost: 171/239/38

Šteta: 150/150/190

Brzina paljbe: 12 metaka/min

Širenje: 0,34m/100m

Miješanje: 2,3 sek

Voki-toki: 700 m

profesionalci

• Sveobuhvatni oklop kupole izvrstan je za svoju razinu, što vam omogućuje da vas manje ometaju krijesnice
• vrlo precizan i brz pištolj omogućuje vam pucanje s velikih udaljenosti
• odlično snimanje u pokretu
• najviši HP na vašoj razini
• stock tower je vrh linije
• odličan pregled za svoju razinu
• lako se nadograđuje do vrhunskog stanja

minusi

• vrlo sporo i nespretno (zdravo mišu)
• ogromne veličine uvijek privlače umjetnost
• niska penetracija pištolja prisilit će vas da naučite sve slabe točke neprijatelja
• nisko alfa oštećenje
• ravni bokovi i krma rijetko se odbijaju i neće dopustiti igranje "zamaha" iza ugla
• VLD ima ranjivosti

Posada i dodatne vještine

1. Zapovjednik
2. Vozač mehaničar
3. Radio operater
4. Topnik
5. Punjenje

Kao i svakom teškom vozilu, prvo što trebamo su popravci. Gusle jako dobro izjedaju štetu, pa će nam se redovno rušiti. Dalje, svatko nadograđuje prema svojim željama, ali ja bih savjetovao nadogradnju zapovjednikove “žarulje”, često vas spašava od artiljerije, nadogradite svoju mehaniku od off-road kralja ili virtuoza, topnik mora unaprijediti svoju snajpersku vještinu, jer ... Slabo udaramo i izbacit ćemo module. Jer Često gađamo s velikih udaljenosti, a imamo dobru vidljivost, tada radiooperater mora unaprijediti radiopresretanje.

Probijanje zone prodora Crnog princa

Dodatni moduli.

Imamo izvrsnu brzinu paljbe i točnost, pa moramo poboljšati svoje snage. Preporučujem ugradnju nabijača (s njim se brzina paljbe povećava na 13,2), također ima smisla ugraditi ventilaciju (brzina paljbe se povećava na 13,86), obično postavljam kutiju za popravak kao treći modul, ali nakon levelovanja sposobnost popravka na 100%, može se zamijeniti stabilizatorom.

Taktika

Taktika prvenstveno ovisi o tome gdje se nađete na listi. Igrajući u TOP-u, možete sigurno tenkovati i napadati, na našoj razini mi smo "bogovi" i bojimo se samo Francuza. Ne zaboravite postaviti tenk u obliku dijamanta i zamijeniti harfu, to će komplicirati zadatak neprijatelja. Ali budite pažljivi i na stražnji dio, naša krma je napravljena od "kartona", tako da putujemo samo s poklopcem srednjih i lakih tenkova, kako nas ne bi uhvatili. Kada igrate na dnu popisa Black Prince World of Tanks, taktike su radikalno drugačije. Naš svestrani oklop više nas neće spasiti. Najbolje je igrati na "drugoj" liniji, s preciznim i brzim topom možete gristi i gnjaviti teškaše dok se sukobljavaju s našim saveznicima na prvoj crti. Poznavajući točke prodora, možemo nanijeti štetu čak i IS-3. Recimo zasebno o umjetnosti, to je naša glavna glavobolja. Čim ste osvijetljeni, meta ste broj jedan za umjetnost. Nitko ne može odoljeti a da ne baci “kovčeg” na golemi i spori tenk kojeg je gotovo nemoguće promašiti. Krov trupa na krmi gotovo da nema oklopa pa čak i takva umjetnost može uzrokovati značajnu štetu.

Zaključak

Za našu razinu dobili smo prilično dobar tenk koji može dobro rastaviti svoje protivnike. Ali slabo oružje unosi vlastite prilagodbe u igru, prisiljeni smo naučiti slabe točke neprijatelja i pažljivije ih ciljati, srećom točnost nam to omogućuje. Imajući nisku mobilnost, potrebno je biti u stanju analizirati i odrediti smjer napada neprijateljskih snaga 30 sekundi prije bitke. Također biste trebali naučiti sva mjesta gdje umjetnost ne pogađa.