Strijelac sau uk. Archer je britanski razarač tenkova Tier V. Oprema za strijelca
Švedski samohodni topovi već su desetljećima dokaz da ne samo svjetski lideri u proizvodnji oružja mogu stvoriti jedinstvene modele opreme. Takve samohotke nemaju ni SSSR-Rusija ni SAD. Švedski dizajneri prednjače u kreaciji na ovom području vojne opreme svima i zauvijek. Samohodni top od 155 mm može ispaliti 14 metaka za manje od minute, domet upotrebe je veći od 25 kilometara - a to su daleke 60-e godine prošlog stoljeća.
Koncern Bofors, koji je već u to vrijeme bio visoko kvalificiran u području stvaranja topničkih rješenja za vojsku i mornaricu, bavio se razvojem samohodnih pušaka. Godine 1957. Švedska službeno izjavljuje da ima sve mogućnosti za stvaranje atomsko oružje u sljedećih šest godina. Vjerojatno bi oružje koje se u to vrijeme razvija moglo postati "nosač" nuklearnog oružja. Samohodni topovi, čiji je domet veći od 25 kilometara, mogli bi zadovoljiti te zahtjeve. Prva samohodna haubica bila je spremna za testiranje 1960. godine. Petogodišnja ispitivanja i poboljšanja topova završavaju ugradnjom samohodnih topova masovna proizvodnja. Godine 1966. Bandcanon 1A ušao je u službu švedske vojske. ACS "Bandcanon 1A" - prvi automatski na svijetu samohodna haubica usvojen za službu. Nedostaci - jedan od najsporijih i najtežih u svojoj klasi - to otežava kamufliranje i smanjuje karakteristike taktičke pokretljivosti. Usput, nakon što su sredinom 1968. usvojene samohodne puške Bandkanon-1A, Švedska je službeno odustala od stvaranja atomskog oružja.
Dizajn i raspored samohodnih topova "Bandkanon-1A" Dizajn kupole i trupa zavarenog tipa. Debljina ploča je 10-20 mm. Za izradu korištene haubice elektrana i radi iz glavnog tenka "STRV-103". Odjeljak motora nalazi se u pramčanom dijelu trupa. Mjesto vozača-mehaničara nalazi se okrenuto prema tornju. Hidropneumatska pokretna haubica ima šest potpornih valjaka sa svake strane. Prvi valjak u nizu je vodeći, posljednji valjak je vodič.
Kupola haubice sastoji se od 2 dijela i nalazi se u krmenom dijelu trupa. Između dijelova tornja postavljen je top od 155 mm. Lijeva strana tornja je mjesto radiooperatera, topnika i zapovjednika, desna strana tornja je mjesto mitraljesca i punjača. Horizontalni kutovi haubice ± 15 stupnjeva, okomiti kutovi od 38 do 2 stupnja. Kod ručnog lebdenja - okomiti kutovi od 3-40 stupnjeva. Top od 155 mm opremljen je perforiranom kočnicom cijevi i poluautomatskim klinastim otvaranjem prema dolje. Dizajn kupole omogućuje da top nema uređaje za ispuštanje plinova. Zanimljiva značajka haubice - izmjenjiva cijev. Osim topa, SPG ima i protivzračni mitraljez 7,62 mm.
Kada se ACS pomiče, cijev pištolja je fiksirana zasunom u pramcu vozila. Streljivo spremno za uporabu od 14 komada streljiva nalazi se u oklopljenom spremniku koji se nalazi u stražnjem dijelu trupa. Oklopni kontejner ima 7 odjeljaka, u kojima su smještene po dvije granate. Svaki projektil prvo ide u ladicu za punjenje, nakon čega se nabijačem puni u top. Nabijač s ladicom radi zahvaljujući oprugama koje zauzvrat pokreću cijev. Stoga se prvo streljivo puni ručno u pušku. Ostatak streljiva puni se automatski. Operater-topnik može odabrati način paljbe - pojedinačni / automatski. Haubičko streljivo dovozi se do transportno vozilo. Za polaganje streljiva, pištolj se podiže do maksimalnog okomitog kuta. Poklopci oklopnog spremnika se otpuštaju, dizalo klizi prema dolje na tračnici kako bi spremilo streljivo. Nakon polaganja, poklopci se zatvaraju i dizalica se vraća u prvobitni položaj, cijev se spušta u normalan položaj. Proces ponovnog punjenja haubice traje samo 120 sekundi. Težina jednog visokoeksplozivnog projektila je 48 kilograma, efektivni domet je 25,6 kilometara. MTO ACS koristi Rolls-Royceov dizelski motor snage 240 KS. Prilikom vožnje po neravnom terenu dodatno uključuju Boeingovu plinsku turbinu snage 300 KS, što ne čudi za težinu stroja od 53 tone. Stoga se potrošnja goriva pokazala ogromnom - za 230 kilometara potroši se gotovo 1500 litara goriva. Velika težina Automobil je utjecao na karakteristike brzine automobila - maksimalna brzina je 28 km / h.
Modernizacija samohodnih topova 88. godine modernizirali su samohodnu haubicu. Modernizacija je dotaknula dizelski motor i prijenos - brzina se malo povećala, a potrošnja goriva smanjena. Osim toga, poboljšali smo LMS i navigaciju stroja. Nakon modernizacije, ACS je nazvan "Bandkannon 1C".
Planirano je izdati 70 jedinica ove samohodne puške. Ali ukupno je izgrađeno 26 jedinica samohodne haubice Bandkannon 1A. Modernizirani samohodni topovi"Bandkannon 1C" su bili u službi švedske vojske do 2003. godine, nakon čega je automobil uklonjen iz službe.
samohodna topnički nosač FH77 BW L52 Archer je švedski razvojni višenamjenski samohodni topnički nosač od 155 mm. Ideja o stvaranju ovog sustava potječe iz plana reforme oružanih snaga NATO-a, a radi se o stvaranju zračno-transportabilnog, oklopnog samohodnog topničkog vatrenog sustava. Bofors Defense (dio grupe tvrtki SAAB) ponudio je model FH77 za naoružavanje švedske vojske i moguće isporuke sustava drugim zemljama. Samohodni topnički nosač FH77 BW L52 razvijen je na temelju dobro dokazanog vučenog topa FH77 (zbog čega je FH77 u nazivu nosača).
Prilikom postavljanja pištolja na mobilnu platformu, u ovom slučaju munjevitu platformu s formulom kotača 6x6, korištene su posebne tehnologije za smanjenje trzaja pištolja pri ispaljivanju i kompenzaciju udarca. Pištolj je montiran na posebnoj zglobnoj platformi (platformi), u posebnom spremniku, na čijem se kraju nalazi posebna protuuteg koja kompenzira udarna snaga kad je otpušten.
Kabina za posadu ima oklopnu zaštitu koja osigurava sigurnost ljudi tijekom granatiranja malokalibarsko oružje i fragmenti granata. Također na krovu kabine može biti mitraljez kalibra 7,2 mm.
Zahvaljujući smještaju pištolja na šasiji visoki križ instalacija se može koristiti u bilo kojem vremenski uvjeti i na neravnom terenu. Brzina kojom se "Archer" može kretati je do 70 km / h. Također se može transportirati zrakom koristeći "Europski Hercules" A 400M.
FH77BW L52 idealan je topnički sustav za novu generaciju samohodnih nosača za korištenje na europskom ratištu. Sustav kamuflažnih "ogrtača" (ogrtača) omogućuje smanjenje vizualne i infracrvene vidljivosti sustava za gotovo 3 puta, što je idealno za korištenje instalacije u šumovitim područjima i stepama.
| Broj korištenih projektila |
Raspon korištenih projektila je vrlo velik, Bofors Defense je također odlučio stvoriti posebne projektile za ugradnju, a također je osigurao mogućnost korištenja većine stranih topničke granate, uključujući američki M982 Excalibur. Domet gađanja je oko 40 km s europskim topničkim projektilima i 60 km s američkim M982 Excaliburom.
Švedska vlada već je podnijela parlamentu prijedlog zakona koji predviđa izdvajanje sredstava za nadogradnju i modernizaciju topničkog sustava Haubits 77B. Očekuje se da će švedska vojska kupiti 27 sustava FH77 BW L52, koji će koristiti dijelove 51 tegljenog sustava Haubits 77B (FH-77B) koji su trenutno u službi. Prve isporuke FH77 BW L52 mogle bi se izvršiti 2008. ili 2009. godine. Oni će zamijeniti FH-77B koji su trenutno u službi, a koji su bili jedini topnički sustav koji je preostao nakon što je švedska vojska prije nekoliko godina stavila izvan upotrebe sve vučne i samohodne topničke sustave.
Švedska vlada traži partnera koji bi sudjelovao u projektu, a ako se takav partner ne pronađe, vlada bi mogla ponovno razmotriti provedbu plana. Jedan potencijalni partner je Danska, koja bi mogla naručiti 24 sustava. Danska vojska i Danska uprava za obrambenu nabavu udružit će se kako bi zajednički sudjelovali u ovom projektu.
| Volvo 6x6 A30D |
Kako bi se osigurala dobra pokretljivost na neravnom terenu, FH77 BW L52 postavljen je na šasiju Volvo 6x6 A30D za sve terene, koja je posebno nadograđena za ovaj sustav. Kako bi se smanjili troškovi, postolje i povratni sustav preuzeti su iz vučenog topničkog sustava 155 mm FH-77B koji je trenutno u službi. Automatski sustav utovara omogućuje smanjenje broja posade na tri osobe. Njegova brzina paljbe je tri hica u 15 sekundi. Kompjuterizirani sustav upravljanja paljbom, zajedno s inercijskim sustavom navigacije i navođenja, omogućuje sustavu da se dovoljno brzo uvede u borbu i izađe iz nje kako bi se izbjegla uzvratna vatra neprijateljskog topništva. Sustav Archer bit će opremljen i švedskim sustavom za upravljanje bitkama, koji je već instaliran na drugim švedskim platformama.
Posada je smještena u blindiranoj kabini koja je opremljena sustavom zaštite od oružja za masovno uništenje. Daljinsko upravljanje sustavima punjenja, navođenja i gađanja vrši se iz kokpita. Kabina može primiti četiri osobe, pruža zaštitu od udarnog vala i opremljena je nizom sredstava za smanjenje vidljivosti. Kako bi se povećala stabilnost platforme tijekom paljbe, hidraulički potporni potporanj spušten je na stražnjem dijelu vozila. Tijekom testiranja već je ispaljeno više od 700 hitaca aktivno-reaktivnog kalibra 155 mm ZAGRIJTE školjke projektili dugog dometa HEER, projektili HE77 HEAT i projektili za obuku s točkastim punjenjem TR 54/77.
| Šasija samohodni top strijelac |
Korištena su modularna punjenja Uniflex 2, patronska punjenja FH77 B L39 i punjenja Bofor 4-7,8 i 9. Maksimalni domet domet ovisi o kombinaciji projektila i punjenja, ali općenito iznosi 40 km pri ispaljivanju standardnih projektila i 60 km pri ispaljivanju projektila 155 mm XM982 Excalibur. U sustavu se nalazi 40 projektila, od kojih se 20 nalazi u automatskom spremniku topa. Sustav koristi i patrone i modularne čahure s automatskim nabijanjem. Dnevno-noćni nišan omogućuje izravnu paljbu s udaljenosti od 2000 metara. Uz standardno punjenje streljiva, FH77 BW L52 moći će ispaljivati projektile XM982 Excalibur dugog dometa, koji se sada proizvode u ograničenim količinama za američku i švedsku vojsku.
“Uvođenje sustava Archer i nove generacije “inteligentnih” projektila omogućit će pogađanje ciljeva brže i s više visoka preciznost nego sada", rekao je predstavnik švedske vojske na nedavnoj konferenciji u Londonu o razvoju topničkih sustava (Defence IQ Future Artillery 2006). U budućnosti će švedske topničke postrojbe moći uništiti cilj na velikoj udaljenosti unutar 24 sata, u gotovo svim vremenskim uvjetima.
Prije nekoliko godina je usvojen radarska stanica Arthur, što je znatno poboljšalo položaj sustava za otkrivanje topništva. Iako je glavna svrha sustava podrška vojsci neizravnom vatrom, može ga koristiti i Obalna straža. U budućnosti će Švedska usvojiti još dva sustava neizravne vatre: 120 mm Advanced Mortar System (AMOS) proizvođača Patria Hagglunds i svjetlo višenamjensko raketni sustav. Švedska je već kupila jedan prototip AMOS sustavi. Inicijalno je planirano da se ovi sustavi ugrade na 40 šasija CV9040, koje su već proizvedene i nalaze se na skladištu. Sada se razmatra mogućnost ugradnje AMOS-a na lakše šasije SEP-a, koje su prikladnije za uporabu u postrojbama za brzo djelovanje.
| Transportno vozilo za punjenje puške Archer |
Ako švedska vojska ne odustane od svojih planova za nadogradnju topničkog parka, tada će Bofors, koji je tradicionalni dobavljač topništva za oružane snage Švedske i mnogih drugih država, dobiti 24 samohodne topničke instalacije, s pratećom opremom, različite vrste streljiva i opreme. Planirano je završiti proizvodnju samohodnih topova do 2011. godine.
Među prednostima nove samohodne jedinice može se istaknuti njezina pogodnost za zračni prijevoz vojnim transportnim zrakoplovima srednje veličine i teškim helikopterima.
S obzirom na tradicionalnu popularnost švedskih topničkih sustava na svjetskom tržištu, treba očekivati izvozne narudžbe za novi samohodni top razvio Bofors. Konkurirati će takvim "zvijezdama" kalibra 152-155 mm kao što su južnokorejski K9, njemački PzH-2000, ruski Msta i francuski CAESAR. Najbliži švedskom automobilu po svojim radnim karakteristikama je britanski samohodni top na kotačima M777 Portee.
17.09.2019
09:15
15.09.2019
10:30
23.08.2019
13:55
13:14
22.08.2019
10:22
20.08.2019
Samohodna haubica 155 mm Archer (Švedska)
Archer (eng. Archer - strijelac) - švedsko 155-mm višenamjensko samohodno topništvo.Razvoj novog samohodnog topničkog nosača FH77 BW L52 Archer započeo je 1995. godine. Godine 2003. švedsko Ministarstvo obrane potpisalo je ugovor s tvrtkom Bofors Defence, koja je dio grupe tvrtki SAAB, za stvaranje i proizvodnju novih sustava. Prvi prototipovi razvijeni su 2005. U ugovoru je navedeno da bi prvi uzorci stroja trebali biti isporučeni švedskoj vojsci 2011. godine. Ali zbog nekih nedostataka koji su uočeni tijekom zakazanih testova, a za čije je ispravljanje trebalo neko vrijeme, prvi predprodukcijski sustavi preneseni su tek krajem 2013. godine. Očekuje se da će krajem 2014. švedska vojska dobiti sve ostale samohodne topove.
Samohodni topnički nosač FH77 BW L52 baziran je na vučenom topu FH77, koji se pokazao izvrsnim. Stoga ne čudi što je FH77 uvršten u naziv instalacije.
Samohodni topovi Archer koriste šasiju Volvo A30D s rasporedom kotača 6x6. Šasija je opremljena dizelskim motorom kapaciteta 340 Konjske snage, što vam omogućuje postizanje brzine na autocesti do 65 km / h. Vrijedno je napomenuti da se šasija na kotačima može kretati kroz snijeg dubok do jednog metra. Ako su kotači instalacije oštećeni, ACS se još neko vrijeme može kretati.
Samohodni topnički nosač FH77 BW L52 Archer izrađen je od neprobojnih oklopnih ploča koje su u skladu s NATO STANAG 4569 razine 2. U kokpitu su radna mjesta za tri ili četiri člana posade. Vozač i zapovjednik uvijek su prisutni u posadi, ali broj operatera naoružanja može varirati ovisno o dodijeljenim zadaćama. Krov kokpita može biti opremljen ugradnjom daljinski upravljane Protector kupole s mitraljezom. ACS se može transportirati putem željeznička pruga, ali u nastavku ćemo koristiti vojni transportni zrakoplov Airbus A400M.
Taktičko-tehničke karakteristike | |
Posada, pers. | |
Duljina s pištoljem naprijed, mm | |
Širina trupa, mm | |
Visina, mm | 3300 |
Zazor, mm | |
Kalibar i marka pištolja | 155 mm haubica FH 77 BW L52 |
Duljina cijevi, kalibar | |
Streljivo za oružje | 20 granata u AZ i 20 u nemehaniziranom polaganju |
Kutovi VN, stup. | od 0° do 70° |
GN kutovi, stup. | |
Domet paljbe, km | Bonus: 35 |
strojnice | |
tip motora | |
Snaga motora, l. S. | |
Brzina na autocesti, km/h | |
Domet na autocesti, km | |
Formula kotača | |
Mogućnost penjanja, tuča. | |
Prijelazni gaz, m |
Na samohodnim topovima Archer ugrađena su dva sustava punjenja. Prvi isporučuje granate od 155 mm. Kapacitet mehaniziranog slaganja je 21 metak. Drugi sustav punjenja upravlja pogonskim nabojima koji se isporučuju kao cilindrični blokovi sa zapaljivom čaurom. U kupolu može stati do 126 pogonskih blokova. Vrijedno je napomenuti da je potrebno oko osam minuta da se potpuno napuni streljivom.
Posada ACS Archer-a, ako je potrebno, može se povećati ili smanjiti ukupno pogonske smjese promjenom broja punjenja postavljenih u top. S maksimalnim brojem pogonskih punjenja samohodna haubica može poslati projektil na cilj na udaljenosti do 30 kilometara. Korištenje aktivno-reaktivnog ili vođenog streljiva povećava domet paljbe na 60 km. Samohodni top može pucati izravnom paljbom, ali u ovom slučaju efektivni domet paljbe ne prelazi dva kilometra.
Mehanizmi za punjenje oružja osiguravaju brzinu paljbe do 8-9 metaka u minuti. Ako je potrebno, posada samohodnog topa može pucati u MRSI modu (tzv. flurry of fire), ispaljujući šest hitaca u kratkom vremenu. Salva od 21 hica (puno streljivo) ne traje više od tri minute. Pri razvoju samohodnih topova Archer uzeta je u obzir potreba za smanjenjem vremena pripreme za paljbu i napuštanje položaja. Zbog toga se dio priprema za gađanje samohotke još može obaviti na putu do položaja. Zahvaljujući tome, prvi hitac ispaljuje se unutar 30 sekundi nakon zaustavljanja na željenoj točki rute. Za to vrijeme, potporni nosač se spušta i toranj se dovodi u borbeni položaj. Nakon završetka vatrene misije, posada se prebacuje borbeno vozilo u skupljeni položaj i napušta položaj. Također je potrebno oko 30 sekundi da se pripremite za napuštanje položaja.
Samohotke su opremljene modernim digitalnim sustavom za upravljanje paljbom. Elektronička oprema i s njim povezani sustavi omogućuju posadi da izvrši sve potrebne operacije bez napuštanja svojih radnih mjesta. Pomoću automatizacije možete odrediti koordinate sustava, izvršiti sve potrebne izračune kutova usmjeravanja, a možete i gađati pomoću MRSI algoritma. Može se koristiti i samohodni top vođeni projektili Excalibur ili slično, a automatika će pripremiti streljivo za paljbu.
Naprijed, mm
3300
4000 (sa mitraljezom)
neprobojan, neprobojan
155 mm haubica FH 77 BW L52
20 granata u AZ i 20 u nemehaniziranom polaganju
od 0° do 70°
| Proizvođač: | Volvo |
| Marka: | Volvo D9B |
| Vrsta: | dizel |
| volumen: | 9400 cm3 |
| Maksimalna snaga: | 330 l. S. (242 kW) |
| Konfiguracija: | u redu |
| Cilindri: | 6 |
| Hlađenje: | Tekućina |
| Ciklus (broj ciklusa): | 4 |
| Preporučeno gorivo: | DT |
Strijelac(Engleski) strijelac - strijelac) - Švedski višenamjenski samohodni topnički nosač od 155 mm FH77 BW L52 "Strijelac".
Posebnost haubice je odsustvo potrebe za dodatne sobe proračun za njegovo opterećenje. Kokpit je oklopljen kako bi zaštitio posadu od vatre iz malokalibarskog oružja i fragmenata streljiva.
Opis
Taktičko-tehničke karakteristike
Evaluacija projekta
Usporedba sa sličnim samohodnim topovima na podvozju s kotačima
| G6-52ER | Zuzana 2 | CEZAR | strijelac | ATMOS 2000 | Nora B-52 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Izgled |  |
 |
 |
 |
 |
|
| Godina posvojenja | n/a | n/a | 2008 | 2011 | 2004 | 2006 |
| Šasija | 6×6 | 8×8 | 6×6 | 6×6 | 6×6 | 8×8 |
| Borbena težina, t | 49,0 | 32,0 | 17,7 | 30,0 | 22,0 | 28,0 |
| Posada | 3-5 | 4 | 3-5 | 3-4 | 4-6 | n/a |
| Kalibar pištolja, mm | 155 | 155 | 155 | 155 | 155 | 155 |
| Duljina cijevi, kalibar | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 |
| Streljivo, hici | 48 | 40 | 18 | 40 | 27 | 36 |
| Maksimalni domet paljbe, km OFS: AR OFS: AR OFS V-LAP: |
38 50 67 |
n/a 41 n/a |
n/a 42 >50 |
30 40 60 |
30 41 n/a |
20 41 n/a |
| Maksimalna brzina paljbe, rds / min | 8 | 6 | 6 | 8 | 5 | n/a |
| Snaga motora, l. S. | 525 | 450 | n/a | 330 | 315 | 360 |
| maksimalna brzina, km/h | 80 | 80 | 80 | 70 | 80 | 80 |
| Domet na autocesti, km | 700 | 600 | 600 | 500 | 1000 | n/a |
Bilješke
Prednosti
Mane
Opći zaključak
U službi
vidi također
Napišite recenziju na članak "Archer (samohodne puške, Švedska)"
Bilješke
Linkovi
Ulomak koji karakterizira Archera (SAU, Švedska)
"Mladost ne smeta biti hrabar", rekao je Sukhtelen slomljenim glasom."Dobar odgovor", rekao je Napoleon. “Mladiću, daleko ćeš dogurati!”
Princ Andrej, radi cjelovitosti trofeja zarobljenika, također je postavljen ispred cara, nije mogao ne privući njegovu pažnju. Napoleon se očito sjetio da ga je vidio na terenu i obraćajući mu se istim imenom Mladić- jeune homme, pod kojim se prvi put u sjećanju odrazio Bolkonski.
– Et vous, jeune homme? Pa, što je s tobom, mladiću? - obrati mu se, - kako se osjećaš, mon brave?
Unatoč činjenici da je pet minuta prije toga princ Andrej mogao reći nekoliko riječi vojnicima koji su ga nosili, on je sada, izravno fiksirajući pogled na Napoleona, šutio ... Svi interesi koji su zaokupljali Napoleona činili su mu se tako beznačajnima u taj mu se čas činio tako sitnim sam njegov junak, s ovom sitnom taštinom i radošću pobjede, u usporedbi s tim visokim, pravednim i milim nebom koje je vidio i razumio - da mu nije mogao odgovoriti.
Da, i sve je izgledalo tako beskorisno i beznačajno u usporedbi s tom strogom i veličanstvenom strukturom misli, koja je u njemu izazvala slabljenje snaga od protoka krvi, patnje i skorog očekivanja smrti. Gledajući Napoleonove oči, princ Andrej je razmišljao o beznačajnosti veličine, beznačajnosti života, čije značenje nitko nije mogao shvatiti, i još većoj beznačajnosti smrti, čije značenje nitko nije mogao razumjeti i objasniti od živih.
Car se, ne čekajući odgovor, okrene i odvezući se obrati se jednom od poglavara:
“Neka se pobrinu za ovu gospodu i neka ih odvedu u moj bivak; neka moj liječnik Larrey pregleda njihove rane. Zbogom, kneže Rjepnine, - i on, dodirnuvši konja, pojuri dalje.
Na licu mu je zračilo samozadovoljstvo i sreća.
Vojnici koji su doveli princa Andreja i skinuli s njega zlatnu ikonu na koju su naišli, a koju je na njegovog brata objesila princeza Marija, vidjevši ljubaznost s kojom se car ophodio prema zarobljenicima, požurili su vratiti ikonu.
Princ Andrej nije vidio tko ga je i kako ponovno obukao, ali na njegovim prsima, iznad uniforme, odjednom se pojavila mala ikona na malom zlatnom lančiću.
„Bilo bi lijepo“, pomislio je princ Andrej, gledajući ovu ikonu, koju je njegova sestra objesila na njega s takvim osjećajem i poštovanjem, „bilo bi lijepo kad bi sve bilo tako jasno i jednostavno kao što se čini princezi Mariji. Kako bi bilo dobro znati gdje tražiti pomoć u ovom životu i što očekivati nakon njega, tamo, iza groba! Kako bih bio sretan i miran kad bih sada mogao reći: Gospodine, smiluj mi se!... Ali kome da to kažem! Ili moć - neodređena, nedokučiva, kojoj ne samo da se ne mogu obratiti, nego je ne mogu izraziti riječima - veliko sve ili ništa, - govorio je u sebi, - ili je ovo Bog koji je zašiven ovdje, u ovom dlanu, princeza Mary? Ništa, ništa nije istina, osim beznačajnosti svega što mi je jasno, i veličine nečeg neshvatljivog, ali najvažnijeg!
Nosila su se pomaknula. Pri svakom guranju ponovno je osjećao nepodnošljivu bol; grozničavo stanje se pojačalo i počeo je padati u delirij. Ti snovi o ocu, ženi, sestri i budućem sinu i nježnost koju je proživio u noći uoči bitke, lik malog, beznačajnog Napoleona i nadasve visoko nebo, bili su glavni temelj njegovih grozničavih zamisli.
Činilo mu se miran život i mirna obiteljska sreća u Ćelavim planinama. Već je uživao u toj sreći, kad se iznenada pojavi mali Napoleon sa svojim ravnodušnim, ograničenim i sretnim pogledom od tuđe nesreće, i počeše sumnje, muke, a samo nebo obećava mir. Do jutra su se svi snovi pomiješali i stopili u kaos i tamu nesvjestice i zaborava, koji će se, po mišljenju samog Larreya, dr. Napoleona, mnogo vjerojatnije riješiti smrću nego ozdravljenjem.
- C "est un sujet nerveux et bilieux," rekao je Larrey, "il n" en rechappera pas. [Ovaj čovjek je nervozan i žučan, neće se oporaviti.]
Knez Andrej je, među ostalim beznadno ranjenim, predan na brigu stanovnicima.
Početkom 1806. Nikolaj Rostov vratio se na odmor. Denisov je također išao kući u Voronjež, a Rostov ga je nagovorio da pođe s njim u Moskvu i ostane u njihovoj kući. Na pretposljednjoj stanici, susrevši druga, Denisov je s njim popio tri boce vina i, približavajući se Moskvi, unatoč neravninama na putu, nije se probudio, ležeći na dnu saonica, u blizini Rostova, koji je, kao približavao Moskvi, dolazio sve više u nestrpljenje.
"Uskoro? Hoće li uskoro? Oh, ove nepodnošljive ulice, dućani, kiflice, lampioni, taksisti! pomislio je Rostov kad su već ispisali odmor na postaji i odvezli se u Moskvu.
Archer je britanski razarač tenkova razine 5 dodan u zakrpi 0.9.5. Još jedan neobičan automobil nova grana. Posebnost- brzina unatrag, koja je gotovo tri puta veća od brzine naprijed zbog značajki dizajna
Referenca povijesti
SP 17pdr, Valentine, Mk I, Archer - britanski protutenkovski samohodna jedinica tijekom Drugog svjetskog rata stvoren na temelju šasije pješački tenk Valentine i opremljen 17-pounder Ordnance Quick-Firing 17-pounder (76,2 mm).
Razarač tenkova Strijelac
17 funti protutenkovski top Bio je vrlo moćan, kao i vrlo velik i težak, pa bi bila potrebna posebna oprema za njegovo premještanje po bojnom polju. Osim toga, to bi pištolj učinilo učinkovitijim u obrani nego u napadu.
Za te je svrhe odabrano podvozje tenka Valentine - bilo je idealno za prijevoz tako glomaznog pištolja. Valentinov trup nije dopuštao postavljanje kupole i odlučeno je da se top postavi u oklopnu kormilarnicu bez krova. Pištolj se mogao okretati za 11 stupnjeva i ulijevo i udesno. Kutovi elevacije kretali su se od -7,5 do +15 stupnjeva.
Archerova jedinstvenost bila je u tome što je njegov pištolj, za razliku od većine drugih samohodnih pušaka, bio postavljen unatrag, što je dalo određene prednosti u borbi.
Poseban položaj pištolja, u kombinaciji s niskom siluetom, učinio je Archer izvrsnim tenkom za zasjedu: posada je mogla ispaliti hitac i odvesti se na sigurnu udaljenost.
Prvi prototip bio je spreman 1943. Odlučeno je izgraditi 800 tenkova.
Proizvodnja Archera započela je sredinom 1943., au listopadu 1944. tenk je pušten u službu. Archer je korišten u borbenim operacijama u Sjeverozapadna Europa i u Italiji. Do kraja rata proizvedeno je 655 tenkova.
 |
 |
 |
 |
 |
Naoružanje
| Lv. | pištolj | Penetracija (mm) | Šteta (HP) | Brza paljba (metci/min) | Širenje (m/100m) | Vrijeme miješanja | Šteta po minuti |
| IV | QF 6-pdr AT Gun Mk. IV | 110/180/30 | 75/75/100 | 24 | 0,37 | 1,9 | 1800 |
| VI | QF 17-pdr AT Gun Mk. II | 142/171/38 | 150/150/190 | 12,24 | 0,37 | 2,7 | 1836 |
| VII | QF 17-pdr AT Gun Mk. VII | 171/239/39 | 150/150/190 | 12,77 | 0,36 | 2,3 | 1915,5 |
 |
 |
 |
| QF 6-pdr AT Gun Mk. IV | QF 17-pdr AT Gun Mk. II | QF 17-pdr AT Gun Mk. VII |
Tehnički podaci
Rezervacija:
Trup - 20/20/20
Trajnost 360
Brzina okretanja šasije - 40..46 stupnjeva / sek.
Kutovi elevacije +15..-7.5°
Kut horizontalnog navođenja 45°
Najveća brzina +12..-32 km/h
Snaga motora - 162..192 KS
Težina - 16,26 tona.
Specifična snaga - 11,8 KS / t.
Domet gledanja - 325 m
Domet komunikacije - 400..550m
Posada: 4 osobe
Rezervacija
 |
 |
Pregled
Stroj je jednostavno stvoren kako bi iznenadio neprijatelja. Ovaj razarač tenkova može se igrati po principu "teško ga sustići, lako pobjeći." Ona učinkovito uzvraća neprijatelju, povlačeći se, i gotovo je nesposobna voditi aktivne napadne operacije kao dio malih grupa.
Najučinkovitija taktika je zauzimanje udobnog skrivenog položaja vodeći rub ofenziva i poduprijeti savezničke tenkove u ovom smjeru. Taktika druge linije neće biti toliko korisna, jer za brzo napredovanje i stalnu vatrenu potporu savezničkih tenkova ovo vozilo zahtijeva dosta vremena i truda. S druge strane, prilično je sposoban zadržati neprijatelje koji napreduju zahvaljujući svom izvrsnom oružju, jednokratnoj šteti i velika brzina obrnuti.
Prednosti
- dobar stealth
- Alat za udobnost
- Velika brzina okretanja
- Mala disperzija od kretanja unutar kutova horizontalnog podizanja
- Široko područje požara
- dobra recenzija
- Visoka probojnost oklopa
- Dobra točnost
- Udobni kutovi spuštanja pištolja
Mane
- Da biste brzo promijenili položaj, morate se okrenuti
- Relativno mala količina streljiva
- Slaba rezervacija
- Nenavikla kontrola
Ishod
Prvo je istinito britanski razarač tenkova u grani, i, nedvojbeno, vrlo zanimljiv i kontroverzan automobil. S jedne strane, slaba vidljivost, izvrstan pištolj, au gotovo svim pogledima, s druge strane, loša vidljivost i nestandardni raspored, zbog čega se igra na ovom stroju pretvara u "korak naprijed - dva koraka natrag" , jer. da biste se vozili i nekih 50 m morate se okrenuti, a po dolasku na mjesto - ponovno okrenuti.
Općenito, automobil je prilično dobar, ali dosta ovisi i o timu (nula oklopa, a neprijatelj vjerojatno neće mirno gledati vaše piruete, a automobil je slijep), i o osobnoj vještini igrača (ne svi su dobri u trčanju unatrag) .